GT-I9000M

GVisor / GVisor:
gVisor - Google тарафыннан эшләнгән контейнер сандугач, ул 2018-нче елның май аенда чыгарылган куркынычсызлыкка, эффективлыкка һәм куллану җиңеллегенә юнәлтелгән. gVisor якынча Linux системасы өстендә эшләүче Docker контейнерлары белән чагыштырганда өстәмә куркынычсызлык өчен кулланучылар мәйданында 200-дән артык Linux системасын куллана. ядрә һәм исем урыннары белән изоляцияләнгән. Linux ядросыннан аермалы буларак, проект хәтердә куркынычсыз программалаштыру телендә язылган, C.gVisor'да язылган программа белән еш очрый торган уртак тозакларны булдырмагыз, Google җитештерү мохитендә App Engine стандарт мохите, Cloud Functions, Cloud ML Engine һәм Google Cloud Run Google һәм Брэд Фицпатрик буенча. Күптән түгел gVisor Google Kubernetes Engine белән интеграцияләнде һәм бу кулланучыларга SaaS һәм күпмилләтле очракларны куллану өчен Кубернетес поддержкаларын сандугачларга мөмкинлек бирә.
GW / GW:
GW түбәндәгеләргә мөрәҗәгать итә ала:
GW-405,833 / GW-405,833:
GW-40. Хайваннарны тикшерү аның аз дозада антифламатория һәм анти-гипералгесик эффектларга ия булуын күрсәтте, аннары доза артканда атаксия һәм аналгесик эффектлар. GW-405,833 кебек сайлап алынган CB2 агонист препаратлары аллодиния һәм нейропатик авыртуны дәвалауда аеруча файдалы булыр дип өметләнәләр, хәзерге дәвалау вариантлары еш кына җитми.
GW-788,388 / GW-788,388:
GW 788388 - синтетик кушылма, ул TGF бета рецепторы өчен көчле һәм сайлап алу ингибиторы булып эшли. Аның бавыр, бөер һәм йөрәк авырулары (аеруча Чагас авыруы белән бәйле) һәм потенциаль вирус вируслары кебек тикшеренүләр бар.
GW-803430 / GW-803430:
GW-803430 (GW-3430) - фәнни тикшеренүләрдә кулланылган препарат һәм MCH1 гормон рецепторы меланинында пептид булмаган антагонист. Хайваннарны өйрәнүдә ансиколитик, антидепрессант һәм аноректик эффектлар бар.
GW-842,166X / GW-842,166X:
GW-842,166X - пиримидин үзәгенә нигезләнгән яңа химик структурасы булган көчле һәм сайлап алынган каннабиноид CB2 рецептор агонисты ролен үти торган препарат. Аның хайван модельләрендә көчле аналгесик, ялкынсынуга каршы һәм гипералгесик чаралары бар, ләкин CB1 рецепторы өчен бик түбән булуы аркасында каннабиска охшаш тәртип эффектлары юк. GSK бу кушылманы 4 клиник сынауга китерде, аларның икесе авырту белән идарә итүгә, калган икесе био-тарату белән бәйле. Сынаулар яисә кире кагылмыйча тәмамланды.
GW-BASIC / GW-BASIC:
GW-BASIC - Microsoft тарафыннан IBM BASICA тарафыннан эшләнгән BASIC программалаштыру теленең диалекты. Функциональ рәвештә BASICA белән охшаган, аның BASIC тәрҗемәчесе тулысынча үз-үзен башкаручы һәм оригиналь IBM PC-та табылган Кассета BASIC ROM кирәк түгел. Бу Microsoft-ның IBM PC компьютерларында MS-DOS операцион системалары белән бәйләнгән. Тел гади уеннар, бизнес программалары һәм башкалар өчен яраклы. Бу MS-DOS-ның күпчелек версияләре белән кертелгәнгә, бу шулай ук ​​күп омтылган программистлар өчен компьютер программалаштыру нигезләрен өйрәнү өчен аз чыгымлы ысул иде. Майкрософт шулай ук ​​тизлеккә мохтаҗ программалар өчен GW-BASIC белән туры килә торган BASIC компилярын, BASCOM сатты. Марк Джонс Лоренцо сүзләре буенча, телнең киңлеген исәпкә алып, "GW-BASIC - бәхәсләшеп, Майкрософт гаиләсенең Altair BASIC сызыгына сузылган BASICлар гаиләсенең не плюс ультра - һәм, бәлки, гомумән, хәтта санлы BASIC белән дә." MS-DOS 5.0 чыгарылышы, GW-BASIC урыны QBasic тарафыннан алынды, аерым булган QuickBASIC тәрҗемәчесе һәм компиляр пакетының тәрҗемә итү өлешенең бераз кыскартылган версиясе. 2020 елның 21 маенда Microsoft GW өчен 8088 җыю чыганагы кодын чыгарды. -BITIC 1.0 GitHub'та MIT лицензиясе буенча.
GW-TV / GW-TV:
Бу бит Джордж Вашингтон университетының студентлар белән эшләүче телеканалын тасвирлый. Шулай ук ​​кара: Бөек Көнбатыш Телевидение GW-TV - Вашингтондагы Джордж Вашингтон Университетының студентлар телеканалы. Станция ябык челтәр каналында GWU объектларында һәм яшәү залларында тарала. Элегерәк 6 каналда трансляцияләнгән GW-TV хәзер RCN кабель 61 каналында табылырга мөмкин. Станция шулай ук ​​эчтәлеген он-лайн рәвештә урнаштыра. Станциянең күпчелек программалары GW Media һәм җәмәгатьчелек белән элемтә бинасының телевизион студиясендә яздырылган. GW-TV студентларга үз пакетларын төшерү, язу һәм редакцияләү мөмкинлеге бирә. Студентларның шулай ук ​​үз тамашаларын чыгару, контроль бүлмәдә сәхнә артында эшләү һәм фотоаппаратта күренү мөмкинлеге бар.
GW0742 / GW0742:
GW0742 (шулай ук ​​GW610742 дип тә атала) - PPARδ / β агонист, ул GlaxoSmithKline тарафыннан наркотиклар куллану өчен тикшерелә.
GW151226 / GW151226:
GW151226 гравитация дулкыны сигналы иде, LIGO обсерваториясе тарафыннан 2015 елның 25 декабрендә (26 декабрь 2015 UTC). 2016 елның 15 июнендә LIGO һәм Virgo хезмәттәшлеге сигналны тикшергәннәрен игълан иттеләр, һәм шул ук сигнал расланган GW150914, шул ук елны дүрт ай алдан игълан ителгән, һәм өченче тарту дулкыны сигналы ачыкланган.
GW170104 / GW170104:
GW170104 LIGO обсерваториясе тарафыннан 2017 елның 4 гыйнварында ачыкланган тарту дулкыны сигналы иде. 2017 елның 1 июнендә LIGO һәм Virgo хезмәттәшлеге сигналны ышанычлы тикшергәннәрен игълан иттеләр, һәм GW150914 һәм GW151226, һәм дүртенчедән соң игълан ителгән өченче сигнал булды. Гомумән.
GW170608 / GW170608:
GW170608 тарту дулкыны вакыйгасы иде, ул 2017 елның 8 июнендә 02: 01: 16.49 UTC Advanced LIGO тарафыннан теркәлде. Ул ике кара тишекнең массасы 12 - 2 + 7 M ⊙ {\ дисплей стиле 12 _ {- 2} ^ {+ 7} \, M _ {\ odot}} һәм 7 - 2 + 2 M ⊙ {\ кушылуыннан барлыкка килгән. дисплей стиле 7 _ {- 2} ^ {+ 2} \, M _ {\ odot}}. Нәтиҗә ясалган кара тишекнең массасы 18 кояш массасы булган. Бер кояш массасы тарту дулкыннары рәвешендә энергиягә әверелгән.
GW170814 / GW170814:
GW170814 ике кушылган кара тишектән тарту дулкыны сигналы иде, 2017 елның 14 августында LIGO һәм Virgo обсерваторияләре тарафыннан ачыкланды. 2017 елның 27 сентябрендә LIGO һәм Virgo хезмәттәшлеге сигнал күзәтүен игълан иттеләр, GW150914, GW151226 һәм дүртенче расланган вакыйга. GW170104. Бу LIGO һәм Virgo белән ачыкланган беренче икеләтә кара тишекне берләштерү иде.
GW170817 / GW170817:
GW 170817 тарту дулкыны (GW) сигналы иде, LIGO һәм Virgo детекторлары 2017 елның 17 августында, NGC 4993 кабыгы эллиптик галактикасыннан килеп чыккан. кушылу, һәм гравитация булмаган чаралар белән расланган беренче GW күзәтү. Элеккеге биш GW ачыклаудан аермалы буларак, ачыкланган электромагнит сигнал чыгарыр дип көтелмәгән кара тишекләрне берләштергәннән соң, бу кушылу нәтиҗәсен шулай ук ​​7 континентта һәм космоста, электромагнит спектрында 70 обсерватория күрде, бу зур уңышны күрсәтте. күп хәбәрче астрономия. GW 170817 ачышлары һәм аннан соңгы күзәтүләре "Science" журналы тарафыннан 2017-нче елда "Ел уңышлары" премиясенә бирелде. GW 170817 дип аталган тарту дулкыны сигналы якынча 100 секунд дәвам итә, һәм көтелгән интенсивлык һәм ешлык характеристикаларын күрсәтә. ике нейтрон йолдызның илһамы. Өч детектор урында (ике LIGO һәм бер Вирго) GW килү вакытындагы аз үзгәрүне анализлау чыганакка якынча почмак юнәлешен китерде. Бәйсез рәвештә, GRB 170817A итеп билгеләнгән кыска (seconds 2 секунд) гамма-нур шартлавы, Fermi һәм INTEGRAL космик кораблары GW кушылу сигналыннан 1,7 секундтан соң ачыкланган. Бу детекторларның юнәлеш сизгерлеге бик чикле, ләкин күкнең тарту дулкынының торышын каплаган зур мәйданны күрсәттеләр. Бу күптәнге гипотеза, кыска гамма-нур шартлаулары нейтрон йолдызларының кушылуы аркасында килеп чыга. Аннары оптик дулкын озынлыкларында көтелгән эмиссияне эзләү өчен интенсив күзәтү кампаниясе үтте. АТ 2017гфо билгеләнгән астрономик вакытлыча (башта SSS 17a), тарту дулкыны сигналыннан 11 сәгать үткәч, NGC 4993 галактикасында GW ачыклау белән күрсәтелгән төбәкне эзләү вакытында табылды. Киләсе көннәрдә һәм атналарда ул радиодан рентген дулкын озынлыгына кадәр күп телескоплар белән күзәтелде һәм нейтронга бай материалның тиз хәрәкәтләнүче, тиз суытучы болыт булып күрсәтелде, нейтроннан чыгарылган калдыклар көткәнчә. - йолдыз кушылуы. 2018 елның октябрендә астрономнар хәбәр иткәнчә, GRB 150101B, гамма-нур шартлау вакыйгасы, GW 170817 белән охшаш булырга мөмкин. Ике вакыйганың охшашлыгы, гамма нуры, оптик һәм рентген чыгару ягыннан. бәйләнгән галактикаларның табигатенә килгәндә, "сокландыргыч" булып санала, һәм бу искиткеч охшашлык ике аерым һәм мөстәкыйль вакыйганың икесе дә нейтрон йолдызларның кушылуы нәтиҗәсе булырга мөмкинлеген күрсәтә, һәм икесе дә әлегә билгесез килонова сыйныфы булырга мөмкин. күчерүчеләр. Тикшерүчеләр әйтүенчә, Килонова вакыйгалары галәмдә күптөрле һәм киң таралган булырга мөмкин. Retткәннәргә күз салсак, GRB 160821B, тагын бер гамма-нур шартлау вакыйгасы тагын бер килонова дип аңлатыла, аның мәгълүматлары GRB 170817A белән охшаш, күп хәбәрче өлеше GW170817 дип атала.
GW190412 / GW190412:
GW 190412 LIGO һәм Virgo детекторлары тарафыннан 2019 елның 12 апрелендә күзәтелгән тарту дулкыны (GW) сигналы иде. 2020 елның апрелендә ул төрле зурлыктагы кара тишекләрнең бәрелеше беренче тапкыр игълан ителде. Нәтиҗәдә, сигнал ике күренекле ешлыкны күрсәтте, якынча 1,5 фактор (камил бишенче). Бәрелеш 2,4 миллиард яктылык елында булды. Кара тишекләрнең авыррак массасы 29,7 кояш массасы, җиңелрәксе - 8,4 кояш массасы. Массадагы аерма тарту дулкынының ике төрле ешлыкка ия ​​булуына китерде, бу тикшерүчеләргә гомуми чагыштырма сынауны үткәрергә һәм зуррак кара тишекнең әйләнүен ачыкларга мөмкинлек бирде.
GW190521 / GW190521:
GW190521 (башта S190521g) ике кара тишекнең кушылуы нәтиҗәсендә тарту дулкыны сигналы иде. Бу, мөгаен, очраклы яктылык белән бәйле булгандыр; бу ассоциация дөрес булса, кушылу өченче супермассив кара тишек янында булыр иде. Бу вакыйганы LIGO һәм Virgo детекторлары 2019 елның 21 маенда 03:02:29 UTC белән күзәттеләр һәм 2020 елның 2 сентябрендә бастырдылар. Бу вакыйга Earthирдән 17 миллиард яктылык елы ераклыкта, Кома Береница, Канеска таба 765 градус мәйданда иде. Венатичи, яки Феникс. 85 һәм 66 кояш массалары (M☉), бу кушылуны үз эченә алган ике кара тишек бүгенге көнгә кадәр күзәтелгән иң зур токым массалары. Нәтиҗә ясалган кара тишекнең массасы Кояшныкыннан 142 тапкырга тигез иде, бу арада-массалы кара тишекнең беренче ачыклануы булды. Калган 9 кояш массасы тарту дулкыны формасында энергия буларак нурланган.
GW190814 / GW190814:
GW 190814 - тарту дулкыны (GW) сигналы, LIGO һәм Virgo детекторлары 2019 елның 14 августында 21:10:39 UTC, һәм өч-детектор челтәрендә сигнал-шу коэффициенты 25 булган. Сигнал астрономик суперевент S190814bv белән бәйле, 790 миллион яктылык елы ераклыкта, etетус яки Скульпторга таба 18,5 градус мәйданда. Ихтималлык өлкәсен киң эзләүгә карамастан, оптик хезмәттәш табылмады.
GW2 / GW2:
GW2 мөрәҗәгать итә ала: Сугыш Gear 2, фәнни-фантастик өченче кеше атучы Геометрия Сугышлары: Ретро Эволвед², Bizarre Creations Guild Wars 2 тарафыннан ясалган күп юнәлешле атучы видео-уен, ArenaNet Ирак сугышы тарафыннан күп санлы онлайн-уен уены. 2003, яисә Парс култыгы сугышы 2 үсемлекләр vs. Зомбилар: бакча сугышы 2, PopCap тарафыннан 2016 видео уены
GW2.8TC / GW2.8TC:
GW2.8TC - Bosch хезмәттәшлеге белән Кытайда Great Wall Motor Company Ltd. тарафыннан эшләнгән һәм төзелгән двигатель. Бу 4 инсульт, гади тимер юл дизель двигателе, 3600 әйләнештә 70 кВт (94 ат көче) җитештерә. Ул Бөек Дивар Говерында һәм Зур Дивар Канатында кулланыла. Бу шулай ук ​​Кытайда беренче югары басымлы тимер юл дизель двигателе.
GW4 / GW4:
GW4 (шулай ук ​​GW4 Альянс яки Бөек Көнбатыш 4 дип тә атала) - Көньяк-Көнбатыш Англия һәм Уэльсның дүрт фәнни-тикшеренү университеты консорциумы. Ул 2013 елның гыйнварында ванна, Бристоль, Кардифф һәм Эксетер университетлары тарафыннан фәнни хезмәттәшлекне көчәйтү өчен оешкан. Ул Иҗтимагый палатада 2014 елның октябрендә эшләтеп җибәрелде. 2014-нче елда группа алга куллану буенча тикшеренү проектын башлап җибәрде, Уилл Джейн калай шахтасында пычратылган суны чистарту һәм авыр металлларны чыгару. 2015 елда консорциум биомедицина тикшеренүләрендә докторантура укыту программасы өчен Медицина тикшеренүләре Советыннан 4,6 миллион евро алды.
GW501516 / GW501516:
GW501516 (шулай ук ​​GW-501,516, GW1516, GSK-516, Кардарин, һәм Эндуробол дип кара базарда) 1990-нчы елларда Лиганд Фармацевтика һәм GlaxoSmithKline белән уйлап табылган PPARδ рецептор агонисты. Ул метаболик һәм йөрәк-кан тамырлары авыруларына наркотикларга кандидат буларак клиник үсешкә керде, ләкин 2007-нче елда ташланды, чөнки хайваннар тикшерүе күрсәткәнчә, препарат ракның берничә органда тиз үсүенә китергән. 2007-нче елда тикшеренүләр бастырылган, GW501516-ның югары дозалары бирелгән. тычканнар физик күрсәткечләрен кискен яхшырттылар; бу эш популяр массакүләм мәгълүмат чараларында киң фикер алышты, һәм наркомания кандидатының кара базарына һәм спортчыларның допинг агенты буларак куллануына китерде. Бөтендөнья анти-допингка каршы агентлык (WADA) GW501516 һәм башка химик матдәләр өчен сынау эшләде һәм аларны 2009 елда тыелган исемлеккә өстәде; ул спортчыларга GW501516 куркынычсызлыгы турында өстәмә кисәтүләр бирде.
GWA / GWA:
GWA яки Gwa мөрәҗәгать итә ала:
GWAS_Central / GWAS Centralзәк:
GWAS Centralентраль (элек HGBASE, HGVbase һәм HGVbaseG2P) - генетик ассоциация тикшеренүләрен, шул исәптән геном киң ассоциация тикшеренүләрен (GWAS) кертеп, кешеләрдә генетик ассоциация тикшеренүләренең гомуми дәрәҗәдәге мәгълүмат базасы. Бу GEN2PHEN проекты аша Европа Союзы тарафыннан җиденче программа программасы кысаларында финанслана.
GWAS_catalog / GWAS каталогы:
GWAS каталогы - бушлай онлайн мәгълүмат базасы, ул геном киң ассоциация тикшеренүләрен (GWAS) туплый, төрле әдәбият чыганакларыннан структур булмаган мәгълүматларны югары сыйфатлы мәгълүматларга туплый. Ул Милли Кеше Геномын Тикшерү Институты (NHGRI) тарафыннан 2008-нче елда булдырылган һәм NHGRI белән 2010-нчы елдан Европа Биоинформатика Институты (EBI) арасында уртак проектка әйләнде. GWAS гомуми сыйфатлар һәм авырулар белән бәйле генетик локияне геном буенча категорияләнгән вариантларны анализлау аша билгели һәм каталог аның критерийларына туры килгән барлык бастырылган GWAS нәтиҗәләреннән мәгълүмат бирә. Каталогта басма мәгълүматлары, өйрәнү төркемнәре мәгълүматлары (килеп чыгышы, күләме) һәм SNP-авырулар ассоциациясе мәгълүматлары бар (SNP идентификаторы, P-кыйммәт, ген һәм риск аллеле). Еллар дәвамында GWAS каталогы график куллану интерфейсы, онтология ярдәмендә эзләү функциясе һәм куратор интерфейсы кебек үзенчәлекләр өстәп, мәгълүмат чыгару ешлыгын арттырды. GWAS каталогы сәбәп вариантларын ачыклау һәм биологлар, биоинформатиклар авыру механизмнарын аңлау өчен киң кулланыла. һәм бүтән тикшерүчеләр. Кайбер GWAS гомуми геномик локи белән бәйле булган авырулар белән бәйле: йөрәк-кан тамырлары авырулары, эчәк ялкынсыну авыруы, 2-нче типтагы диабет һәм күкрәк рагы.
GWAS_in_allergy / GWAS аллергиядә:
Аллергиядә GWAS - GWAS мета-анализын өйрәнү, анда аллергия төрле сизгерлек белән бәйле. Өйрәнелгән өч аллергик фенотип мәчеләргә, тузан селтәләренә һәм поленаларга туры килде, алар өчен аллергия симптомнары булган пациентлар табылды.
GWA_Group / GWA төркеме:
GWA Group Limited (элеккеге Бөек Көнбатыш Австралия ООО) җитештерүче булудан импортка нигезләнгән модельгә күчү. 2018-нче елда компаниянең якынча 757 хезмәткәре бар, 2014-нче елда 1680 хезмәткәрдән. Бу Dux Hot Water брендын Токио исемлегендәге Нориц корпорациясенә 2014-нче елда 46 миллион долларга сатты.
GWA_Mazda_Tennis_Classic / GWA Mazda Tennis Classic:
GWA Mazda Tennis Classic 1983 - 1985 елларда Австралиянең Брисбен шәһәрендә уйнаган ир-атлар теннис турниры иде. Чара Гран-при теннис схемасы кысаларында иде һәм ябык келәм кортларында үтте.
GWB / GWB:
GWB мөрәҗәгать итә ала: Байлор Университеты Алтын Дулкынлы ДеКалб Каунти Аэропорты (Индиана) Геохимикның Эш урыны, Сент-Луис Джордж Вашингтон Күперендәге Вашингтон Университетының Социаль Эш Мәктәбе фәнни модельләштерү комплекты, Вашингтон Хайтс, Манхэттен белән Форт Ли белән бәйләнгән. , Нью-Джерси, Америка Кушма Штатлары Джордж Буш (1946-нчы елда туган), АКШ-ның Гравитация дулкыны фонының 43-нче президенты Бөек Көнбатыш Банк (1907 - хәзерге вакытта), Gwa теле гипс стенасы өчен Америка банкы gwb ISO коды, коры дивар, төзелеш материалы
GWC / GWC:
GWC мөрәҗәгать итә ала: Голландия Көнбатыш Indiaиндстан Компаниясе (Голландия: Geoctroyeerde Westindische Compagnie) Гамбия Эшчеләр Конфедерациясе, Гамбия профсоюзы General Watch Co, Швейцария сәгать җитештерүче Джордж Уотсон колледжы, Эдинбург, Шотландия Джордж Уайтфилд Колледжы, Кейптаун, Көньяк Африка Джордж Вайт Колледжы, хәзерге Джордж Вайт Университеты, Солт-Лейк-Сити, Utта, АКШ Глобаль Су Челленджы, Глобаль Хайваннар дөньясы үзәге су ресурслары хәйрия оешмасы, Гном дулкынын чистарту хәйрия акциясе, Алтын Көнбатыш Колледж аудио программа, Калифорния, Хантингтон Бич, АКШ Алтын Көнбатыш Колледжлары, Филиппиндагы Хөкүмәт Виноградында, Бөек Британия Хөкүмәтенең Бөек Көнбатыш Конференциясе, Америка колледжының җиңел атлетика конференциясе Бристольнең Бөек Көнбатыш Хоры, Британия хоры Яшел Эшче Кооперативлары, Нью-Йоркта эшче кооператив инкубаторы. Калами шәһәре, Пакистанда сөйләшәләр
GWC_6-Man_Tag_Team_Champion / GWC 6 кешедән торган команда командасы чемпионаты:
GWC 6 кешедән торган командалар чемпионаты (Япон: GWC 認定 6 人 タ ッ 王座 H, Хепберн: GWC-nintei Roku-nin Taggu Ōza) - алты кешедән торган команда титулы, 2006-нчы елда Япониянең профессиональ көрәшне пропагандалау Guts World Pro- Көрәш. Реклама 2018-нче елда тупланганнан соң, исемнәр Ганбаре ☆ Про-Көрәшкә күчте, DDT Pro-Wrestling суб-бренды. 2021 елның июнендә титул Тоталь Триумф Команда Про-Көрәшенә бирелде, Гутс Ишижима тугыз тапкыр чемпион булды. Көрәшнең иң профессиональ чемпионатларына охшаган, сценарий матч нәтиҗәсендә титул яулый. 2022 елның 19 апреленә илле бер көрәшче һәм егерме җиде команда арасында уртак утыз патшалык булды. Джун Масаока, Кохей Киношита һәм Матаро Аоки - беренче идарә итүдә хәзерге чемпионнар.
GWD / GWD:
GWD мөрәҗәгать итә ала: Альфа-глюкан, су дикиназы Гаввада теле, Эфиопиядә Глобаль җил көне Гринвуд станциясендә (Миссисипи), АКШ Гвинея корт авыруы Гвадар халыкара аэропортында, Балучистанда, Пакистанда
GWD_Minden / GWD Минден:
Грүн-Вейß Данкерсен-Минден, гадәттә GWD Minden дип аталган, Минденнан (Германия) гандбол клубы, һәм Германия Гандбол-Бундеслигасында көч сынаша.
GWE / GWE:
GWE мөрәҗәгать итә ала: Гигаватт электр (GWe) Гвено теле, Танзаниядә туган Гверсильт тимер юл вокзалында, Уэльс Газеру-Торнхилл һава базасында, Зимбабведа
GWF / GWF:
GWF мөрәҗәгать итә ала: Джордж Вестон Фудс, Австралиянең азык-төлек продуктлары компаниясе, Германия Көрәш федерациясе, Германиянең профессиональ көрәшне пропагандалаучы Глобаль Су Фонды Глобаль Көрәш Федерациясе, Америка профессиональ көрәшен пропагандалау Гнаралуо Чүлләр Фонды Готер Ваггонфабрик, Германия самолетлары һәм әйләнешле запас җитештерүче Гавро. тел, Пакистан Гильдия Сугыш фракцияләрендә туган, видео-уен
GWFC / GWFC:
GWFC кыскартуы түбәндәгеләрнең берсенә мөрәҗәгать итә ала: Глассотон Велфир ФК Бөек Вирли ФК Бөек Көнбатыш Футбол Конференциясе АКШ колледж футбол конференциясе хәзерге Бөек Көнбатыш Конференциясе дип атала.
GWF_Brass_Knuckles_Champion / GWF Brass Knuckles чемпионаты:
GWF Брасс Нуклс чемпионаты профессиональ көрәш чемпионаты иде. WWF Hardcore чемпионатына охшаган, ул Глобаль Көрәш федерациясендәге каты матчларда гына сакланган. Титулның ике иясе бар, Блэк Барт һәм Билл Ирвин, ләкин соңрак пенсионер.
GWF_Light_Heavyweight_Champion / GWF җиңел авыр авырлык чемпионаты:
GWF җиңел авыр авырлыктагы чемпионат Техастагы Глобаль Көрәш федерациясендә икенче дәрәҗә булды. Титул 1991 елдан 1994 елга кадәр, GWF ябылганда булган. Титул ESPN'да ил күләмендә күрсәтелгән реклама тамашасында якланды.
GWF_North_American_Heavyweight_Champion / GWF Төньяк Америка авыр авырлык чемпионаты:
Төньяк Америка авыр авырлыктагы GWF чемпионаты Техастагы Глобаль Көрәш федерациясендә төп титул булды. Титул 1991 елдан 1994 елга кадәр, GWF ябылганда булган. Титул ESPN'да ил күләмендә күрсәтелгән реклама тамашасында күрсәтелде.
GWF_Tag_Team_Champion / GWF Tag Team чемпионаты:
GWF Tag Team чемпионаты Техастагы Глобаль Көрәш федерациясендә тэг командасы титулы булды. Титул 1991 елдан 1994 елга кадәр, GWF ябылганда булган. Титул ESPN'да ил күләмендә күрсәтелгән реклама тамашасында күрсәтелде. Бу Харлем Хит җиңгән беренче тэг командасы исеме буларак билгеле. Беренче көннәрендә GWF телевидениедә үзен дөньякүләм пропагандалауның бер өлеше итеп күрсәтте. 1991-нче елда "Инглиз лордлары" дип аталган тэг командасының машина һәлакәтендә җәрәхәтләнүе һәм GWF Далласдагы буш исемне бүләкләү өчен турнир оештыруы игълан ителде. Инглиз Лордлары кебек команда беркайчан да булмаган.
GWF_Television_Champion / GWF телевизион чемпионаты:
GWF телевизион чемпионаты Техастагы Глобаль Көрәш федерациясендә икенче дәрәҗә булды. Титул 1991-нче елдан алып 1993-нче елга кадәр булган, ул ташлангач. Титул ESPN'да ил күләмендә күрсәтелгән реклама тамашасында якланды.
GWG / GWG:
GWG - өч хәрефтән торган кыскарту, алар тора ала: Мылтыклы кызлар Уенның максаты, спортта Глобаль җылыну газлары (теплица газлары) Геометрия Сугышлары: Галактикалар, 2007-нче елда төшерелгән видео-уен
GWHS / GWHS:
GWHS мөрәҗәгать итә ала: Гигаватт-сәгатьләр (GWhs), энергия берәмлеге
GWI / GWI:
GWI мөрәҗәгать итә ала: Garden World Images, Genesee & Wyoming бакча культурасы китапханәсе, Америка тимер юлы Germanwings, GlobalWebIndex немец авиакомпаниясе, Golden West Invitational компаниясенә каршы аудитория, Америка колледжы җиңел атлетика Gui (ризык), Корея гриль ризыклары белән очраша. Парс култыгы сугышы GWI.net, инглиз телекоммуникацион компаниясе Gwi теле, Ботсвана Gwi кешеләре өчен Gwich'in теле, Канада һәм АКШта туган.
GWI.net/GWI.net:
GWI (Great Works Internet) - Мэндагы торак һәм бизнес клиентлары өчен интернет һәм телефон хезмәтләрен күрсәтүче хосусый телекоммуникацион компания. Компания 1994-нче елда оешкан һәм төп офисы Мэн штатындагы Биддефордта урнашкан.
GWI_ (компания) / GWI (компания):
GWI (элеккеге GlobalWebIndex) - Том Смит тарафыннан 2009-нчы елда оешкан аудитория тикшеренү компаниясе, ул бөтен дөнья буенча нәшер итүчеләргә, массакүләм мәгълүмат чараларына һәм маркетологларга аудитория турында мәгълүмат бирә. GWI 48+ ил буенча кулланучыларны профильләштерә, панель белән 2,7 миллиардтан артык санлы кулланучыларны күрсәтә, подписка нигезендә платформа аша мәгълүмат бирә.
GWJ / GWJ:
GWJ яки gwj мөрәҗәгать итә ала: GWJ, Гонгванг урам станциясе станциясе коды, Ханчжоу, Китай gwj, Gǀui диалектының ISO 639-3 коды, Ботсвана
GWK / GWK:
GWK торырга мөмкин: Гаруда Висну Кенкана Мәдәни Паркы, Индонезиядәге мәдәни парк GWK (машина), 1911 - 1931 арасында Англиядә ясалган җиңел машина, Кимберли, Көньяк Африка, моңа кадәр иганәчесе исеме белән GWK Park дип аталган.
GWK_ (машина) / GWK (машина):
GWK 1911 - 1931 арасында Майденхедта, Беркширда ясалган Британия машинасы иде. Аның исемен нигез салучылар Артур Грис, Дж Талфурд Вуд һәм CM Киллер алды. Машиналар сүрелү диск системасын куллануда гадәти булмаган. Прототип Бекенхэм, Кенттагы абзарда ясалган һәм арткы монтажланган Ковентри-Симплекс двигателе кулланылган. Драйвер системасы шасси аша куелган двигательне үз эченә алган, тәгәрмәч перифериядән үзәккә күчерелә торган дискны борган. Speedгары тизлек үзәктән иң ерак йөртелгән тәгәрмәч белән иде һәм кире үзәктән узып кире алынды. Компания 1912-нче елда Букингемшир Датчетка күченгәнче берничә мисал сатылды. Хәзерге вакытта производство су белән суытылган, 1045 цклы Ковентри-Симплекс икеләтә цилиндрлы двигатель куллана башлады һәм 1069 ике урынлы машина Дөнья башланганчы ясалган. Беренче сугыш һәм сугыш эшенә күчү. 1914-нче елда Майденхедтагы зуррак Кордваллис Эшләренә дә күченделәр. Сугыш вакытында компанияне Грис идарә итә, чөнки аның партнерлары армиядә булган. Грис 1920-нче елда Вуд һәм Киллерны җаваплы калдырып, уңышсыз берәмлек автомобиль компаниясен башлау өчен компаниядән китте. Алар сугышка кадәрге модельне яңадан керттеләр, хәзер E тибы дип аталдылар, тагын 82 өлеше сул як өлешләрдән ясалды. 1919-нчы елда F тибындагы яңа модель кертелде һәм 1368 цк дүрт цилиндрлы двигатель белән эшләнгән, әле Ковентри-Симплекс тарафыннан, арткы сүрелү дискына вал диск белән. Трансляциядән килгән шау-шу аркасында өлешчә яхшы сатучы түгел иде. H тибы саклагыч линия проблемаларының күбесен җиңде, ләкин алдагы абруен төшерде. F һәм H төрләренең якынча 1700 1919-1926 елларда ясалган. Компания арткы двигательдән баш тартмаган һәм 1922-нче елда J тибындагы яңа машина барлыкка килгән, ләкин бик азлары гына сатылган. Анда капка һәм радиатор алгы двигательле машиналарга бик охшаган. Соңгы машина, 1930 елгы G тибы да арткы двигательле, арткы ук артында двигатель бар, берничә генә ясалган. GWK-ның иң зур көннәре Беренче бөтендөнья сугышы алдыннан иде, һәм 1918-нче елдан соң финанс уңышлары алардан читтә калды. Алар 1922-нче елда вакытлыча бетерүгә керделәр, Вуд һәм Киллер киттеләр, ләкин Грис 1923-нче елда кайтты. 1926-1930 еллар арасында бернинди машина да ясалмаган һәм G тибының бик азы гына җитештерелгән. Компания ниһаять 1931-нче елда Cordwallis заводы белән Streamline Cars Ltd һәм соңрак Марендаз белән ябылды. GWK шулай ук ​​1924-1928 арасында Британия Империясе буларак читтән китерелгән Бельгия Империя машинасын сатты. Империяне Майденхедта төзү планнары бар иде, ләкин алар юкка чыкты.
GWL / GWL:
GWL мөрәҗәгать итә ала: Бакчачылар Дөнья Тере Глазго Хатын-кызлар Китапханәсе Бөек Дивар Авиакомпаниясе Бөек Көнбатыш Лига Зур Бүре Лодж Гвалиор Аэропорты, Indiaиндстанда Гвалиор Джанкшн тимер юл вокзалы GwL белән үсә, Бавария Король дәүләт тимер юллары белән товарлар классы.
GWN / GWN:
GWN мөрәҗәгать итә ала: Глобаль көрәш челтәре Гауертон тимер юл вокзалы, Уэльс Зур Ак Төньякта (дисамбигуация) Гильдия Сугышлары Төнге төшү, Gwandara теле GWN7 видео уены, Gwynedd Австралия телевизион челтәре, Уэльсның сакланган округы, Чапман коды
GWN7 / GWN7:
GWN7 Австралия телевидениесе иде, Перт митрополитыннан читтә Көнбатыш Австралиягә хезмәт күрсәтә. Ул 1967 елның 10 мартында Бунберида BTW-3 буларак старт алды. Бу җиде челтәрнең филиалы иде һәм дөньядагы иң зур географик телевизион базарларның берсенә - континентның өчтән бере диярлек хезмәт итте. Челтәрнең исеме GWN - Алтын Көнбатыш Челтәрнең кыскартылышы, челтәрнең исеме 1979 елдан алып хәзерге исем 2011 елда кабул ителгәнгә кадәр.
GWO / GWO:
GWO мөрәҗәгать итә ала: Миссисипидагы Gdańskie Wydawnictwo Oświatowe, Поляк нәшрияты Gebrüder Weiss - Оберндорфер, Австрия велосипед командасы Google Вебсайт Оптимизаторы Great-West Lifeco, Канада финанс холдинг компаниясе Гринвуд - Лефлор Аэропорты, Миссисипидагы
GWP / GWP:
GWP мөрәҗәгать итә ала: Галбрит Вайлендс консервациясе, Калифорниядә Галлуп Бөтендөнья Сораштыру Газ Эшләү Паркында, Сиэтлда, Вашингтон йомшак җил проекты, яңа яшь хәрәкәте Германия Wirehaired Pointer, Gigawatt-pik эт токымы (GWp) Глобаль җылыну потенциалы. Синоним Парникны җылыту потенциалы Глобаль Су Партнерлыгы Бөтендөнья продукты
GWPP / GWPP:
GWPP инициативасы күрсәтә ала: Глобаль су политикасы проекты, Сандра Постель җитәкчелегендәге чиста су саклау проекты. Глобаль җылыну үтенече проекты (АКА Орегон Петициясе), Орегон Фән һәм Медицина Институты дип аталган коммерциячел булмаган оешма ярдәмендә глобаль климат үзгәрүен (яки аның элеккеге глобаль җылынуы) дискредитацияләүгә багышланган проект.
GWR / GWR:
GWR мөрәҗәгать итә ала:
GWR_0-4-0ST / GWR 0-4-0ST:
GWR 0-4-0ST паровозлары Бөек Көнбатыш тимер юлы белән 1923 төркемләүдә алынган. Алар кечкенә тимер юллардан (күбесенчә Көньяк Уэльста) һәм подрядчылардан килгәннәр. Аларның кайберләре 1948-нче елда Британия тимер юллары милегендә исән калган, кайберләре сакланган.
GWR_0-6-0PT / GWR 0-6-0PT:
GWR 0-6-0PT (Pannier Tank), Бөек Британия тимер юлы белән котельныйның ике ягында су казаннары белән ясалган паровоз төре. Алар җирле, шәһәр яны һәм филиал линиясе пассажирлар һәм товарлар йөртү өчен, качу пошлиналары өчен, һәм банкир двигательләре өчен кулланылган. Беренче мисаллар, мәсәлән, 1901 һәм 2021 класслары, локослар Белпир утын алгач, ээр яки ян танклардан яңадан торгызылды - бу төр янгын квадрат өскә ия һәм кәкре ээр танк белән туры килми. Бу процесс күбесенчә Джордж Джексон Черчвардның Суиндон әсәрләрендә эшләгән вакытта булды. Бик аз санлы ээр танк тепловозлары паннир булып яңадан торгызылудан кача, аеруча 1910-нчы елда Черчвард җитәкчелегендә яңа төзелгән 1361 класс, бу көнгә кадәр 1813 классның берничә өлеше паньер танклары итеп торгызылган иде.
GWR_1000_Class / GWR 1000 класс:
Зур Көнбатыш тимер юл 1000 класс яки округ класы 4-6-0 паровоз класс иде. Утыз мисал 1945 - 1947 арасында төзелгән, ләкин барысы да 1960-нчы еллар башында алынды һәм юкка чыгарылды. Реплика тепловозы төзелә.
GWR_1000_Class_1014_County_of_Glamorgan / GWR 1000 класс 1014 Гламорган округы:
141014 Гламорган округы - паровоз, ул "яңа төзү" проекты буларак төзелә, Оксфордширның Дидкот тимер юл үзәгендә урнашкан. 2007-нче елда Уэльс кенәзе һәм 2999 Легенда ханым кебек югалган классларның яңа әгъзаларын төзүче күпчелек яңа проектлардан аермалы буларак, сайланган двигатель 1014 (сайланган двигатель) репликасын төзергә карар иттеләр. Соңгы төзелгән Wor1029 Ворчестер округы яки соңгысы 111011 Честер округы урынына) Проект 2005 елда Бөек Көнбатыш Societyәмгыяте (GWS) белән "Өч округ килешүе" төзү белән башланган. Вал Гламорган Советы Бэрри 10 әгъзасының өч әгъзасын күрде, аларның барысы да элеккеге GWR тепловозлары, һәм юкка чыккан GWR тепловозларын терелтү өчен 3500 галлонлы тендер кулланылды. Димәк, GWR 1000 класс No. 1014 Гламорган округы, GWR 3800 класс 38 3840 Монтгомери округы, GWR 2221 класс танк двигателе, һәм GWR 4700 класс 47 4709 GWR 2800 класс өлешләреннән төзеләчәк. .
GWR_1016_Класс / GWR 1016 класс:
1016 класс алтмыш ике рамлы 0-6-0ST тепловозлардан торды, Джордж Армстронг тарафыннан эшләнгән һәм 1867-1871 елларда Бөек Көнбатыш тимер юлның Вулверхэмптон әсәрләрендә төзелгән. Элегерәк 302 класс Джозеф Армстронг кебек, 1016-нчы еллар 4 фут 6 .
GWR_101_Класс / GWR 101 класс:
GWR 101 класс бер эксперименталь 0-4-0T ян-танк пар тепловозыннан торды. Ул 1902 елның июнендә Джордж Джексон Черчвард җитәкчелегендә GWR Swindon Works'та төзелгән. Оригиналь рәвештә "Холден системасында" нефтьне яндыручы локомотив буларак төзелгән, анда гадәти булмаган казан бар, утлы кирпечтән ясалган аркалы камера итеп төзелгән. , алда янгын сүндерү машиналарын ачу, һәм артта ике майлы яну. Моның өстенә нефть ягулыгы өчен кыска ээр танк куелды. Тышкы янгын сүндергеч юк иде, ләкин 180 пси (1,2 МПа) кысылган 8 фут × 5 фут (2,438 м × 1,524 м) казан, аскы өлешендә 289 янгын сүндерү урыны һәм өстендә зур пар мәйданы бар. 1902 елның июлендә үк ул кечерәк утлы һәм бер яндыргыч белән яңадан эшләнде. 1903-нче елда аңа баррель эчендә цилиндрик грипплы утлы Ленц казаннары бирелгән. Ягулык өчен ээр танк алынды һәм ян танкларның арткы очында май сакланды. 1905-нче елда локомотив күмер яндыручы итеп яңадан торгызылды, кабинаның арткы өлеше бункер белән алыштырылды. Ул Бристоль янындагы Врингтон Вейл җиңел тимер юлында җиңел пассажирларга хезмәт күрсәтү өчен эшләнгән. Ләкин, дизайн белән бәйле техник проблемалар аркасында, локомотив беркайчан да максатчан хезмәтне күрмәде. Ул Суиндон Эшендә калды, әсәрләр шантеры буларак кулланылды. Бу дизайнга бүтән двигательләр төзелмәде, һәм локомотив 1911-нче елда алынды һәм кырылды. Уникаль, аңлаешсыз һәм кыска гомерле эксперименталь локо булуына карамастан, Хорнби 1978 елдан бирле 00 101 масштаблы модель җитештерә, күпләрендә прототипик һәм прототип булмаган гизлар. Хәзерге вакытта ул тимер юл диапазоны кысаларында сатыла. Хорнби нефтьне яндыру механизмы урынына Холденга бөтен дизайнны дөрес итеп язмый.
GWR_102_La_France / GWR 102 La France:
Ла Франция, 102 номерлы, Бөек Көнбатыш тимер юлның локомотивы иде. Аны GJ Churchward француз локомотив практикасын, аеруча кушылу эффектын бәяләү өчен сатып алган.
GWR_103_ Президент / GWR 103 Президент:
Президент, 103 нче номерлы Альянс, 104 нче номерлы Бөек Көнбатыш тимер юл тепловозлары. Бөек Көнбатыш тимер юлның баш механик инженеры Джордж Джексон Черчвардка кушылуның өстенлекләрен бәяләү өчен өч француз де Глехн-дю Букет дүрт цилиндрлы локомотив сатып алу вәкаләте бирелде. Беренче тепловоз, No102 La France, 1903-нче елда китерелгән. Тагын ике тепловоз. 103 һәм 104, 1905-нче елда сатып алынган. Болар Париж-Орлеан тимер юлының 3001 классына охшаган, һәм 102-дән бераз зуррак. 102, болар Société Alsacienne de Constructions Mécaniques тарафыннан төзелгән. Аларда рамнар арасында ике түбән басымлы цилиндр, тышта ике югары басымлы цилиндр бар иде. Түбән басымлы цилиндрлар алгы йөртү тәгәрмәчләрен йөрттеләр, югары басымлы цилиндрлар арткы йөртү тәгәрмәчләрен йөрттеләр. Тышкы пар торба гөмбәз алдына куелган, өске азыкка охшаган. 1907-нче елда 104 104 җылытылмаган Суиндон 1 казан белән җиһазландырылган, Президент үзе дә 1910 елның февралендә яңадан торгызыла һәм 1914 елның гыйнварында кызу казан ала. 1926-нчы елда өч тепловоз Оксфорд сарайында урнашкан. Практикада, алар 171 Альбион белән чагыштырганда, эштә дә, икътисадта да зур үзгәрешләр китермәделәр, Черчвардның прототибы 4-6-0, ул Франция локомотивлары белән чагыштыру өчен махсус 4-4-2 итеп үзгәртелде.
GWR_1076_Класс / GWR 1076 класс:
1076 класс 266 икеле рамкалы 0-6-0T тепловозлар, 1870-1881 арасында Бөек Көнбатыш тимер юл төзегән; соңгысы, 1287 номеры, 1946-нчы елда алынды. Алар 1134-нче локомотив исеменнән соң Буффало Класс дип аталалар.
GWR_108_Класс / GWR 108 класс:
Локомотивлар .. 108 һәм 109 - Бөек Көнбатыш тимер юл парлары, 2-4-0 пар тепловозлары, Волверхэмптон Эшләрендә Джордж Армстронг җитәкчелегендә төзелгән, мөгаен, 1866-77 елларда, Беркенхед тимер юлыннан мирас итеп алынган шул ук номерлы локомотивларны алыштыру өчен.
GWR_1101_Класс / GWR 1101 класс:
GWR 1101 Класс Авонсайд двигатель компаниясе тарафыннан 1926-нчы елда Бөек Көнбатыш тимер юл заказы буенча төзелгән 0-4-0T танк пар паровозы классы иде.
GWR_111_The_Great_Bear / GWR 111 Олы Аю:
Олы Аю, 111 номерлы, Бөек Көнбатыш тимер юлның локомотивы булган. Бу Бөек Британия тимер юлында кулланылган беренче 4-6-2 (Тын океан) тепловозы, һәм GWR төзегән бердәнбер төре.
GWR_119_Class_ (tank_engine) / GWR 119 класс (танк двигателе):
Бөек Көнбатыш тимер юлның 119 класы 11 0-6-0ST тепловоз сериясеннән торды. Алар 119-21 һәм 123-30 номерлы булганнар һәм башта 1861-нче елда Суиндон Эшләрендә 79 класс өлеше Даниэль Гуч дизайнына тендер двигательләре итеп төзелгәннәр. Аларның танк двигательләре булып яңадан туулары 1878-1883 елларда Джордж Армстронг җитәкчелегендә Вулверхэмптон Эшләрендә яңартылу нәтиҗәсе.
GWR_1361_Класс / GWR 1361 класс:
1361 класс кечкенә 0-6-0ST пар тепловозлары иде, Бөек Суиндонның Суиндон тимер юл эшендә, Англия, нигездә, зур тепловозлар өчен трекның кәкрелеге бик тыгыз булган докларда һәм башка тротуарларда качу өчен.
GWR_1366_Class / GWR 1366 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 1366 класс 1934-нче елда төзелгән 0-6-0 паннирлы танк паровозы классы иде. Алар файдалы дизайн иде, җиңел авырлыгы һәм кыска тәгәрмәче базасы аркасында еш кына ботакларда яки бүтән линияләрдә кулланылды. кискен сызыклар белән.
GWR_1400_Класс / GWR 1400 класс:
GWR 1400 класс - Бөек Көнбатыш тимер юл филиалында пассажирлар эше өчен эшләнгән паровоз классы. Ул башта 1932-нче елда кертелгәндә 4800 класс дип классификацияләнде, һәм 1946-нчы елда үзгәртелде. Чарльз Коллеттка исәпләнсә дә, дизайн 1868-нче елда Джордж Армстронг 517 класс кертү белән башланган.
GWR_1500_Класс / GWR 1500 класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 1500 класс - 0-6-0 паннир танк пар паровозы. GWR Hawksworth дизайны булуына карамастан, унның барысы (1500-1509) Британия тимер юлларының Көнбатыш төбәге идарәсе астында, Милләтләшкәннән соң гына тәмамланган.
GWR_157_Класс / GWR 157 класс:
GWR 157 класс Бөек Көнбатыш тимер юл двигателенең ике классына да кагылырга мөмкин: "Кискен" яки 157 класс (1862 елда Гуч дизайнына төзелгән ун 2-2-2 тепловоз) 157 класс (ун яңа 2-2-2 тепловоз төзелгән) 1878-нче елда Дин, Gooch двигательләрен яңадан торгыза һәм "Sharpies" яки "Cobhams" дип атала)
GWR_157_Class_ (декан) / GWR 157 класс (декан):
1878–79 елларда Уильям Дин тарафыннан эшләнгән 157 класслы 2-2-2 паровозлар башта Даниэль Гучның 1862 класслы 157 классын реконструкцияләү яки яңарту дип кабул ителде. Ләкин, гадәттәгечә, бу Дин двигательләре яңа иде, һәм Армстронгның иң соңгы, һәм зуррак, Королева Классы белән 157-нче елларга караганда күбрәк уртак иде. Соңгысы үзләре башта Sharp, Stewart & Co тарафыннан төзелгән двигательләрне яңадан торгызганнар, бу яңа двигательләр өчен Sharpies кушаматлы чыганак чыганагы булгандыр. Алар шулай ук ​​Кобхамс дип аталганнар, аның исеме буенча 2 162. 8 158 соңрак Ворчестер исемен йөртте һәм No. 163 Бофорт дип аталырга мөмкин, ләкин бу билгесез кебек. Класс 157-166 номерлы иде һәм Swindon Works 51-нче Лот итеп төзелде, һәм алар элеккеге хәлдә GWR өчен төзелгән иң матур двигательләр арасында иде. Кайберләре Вулверхэмптонда, икенчеләре Паддингтон янындагы Вестборн паркында түгелделәр, һәм алар королева классы янында экспресс поездларда эшләделәр. Күпчелеге 1903 - 1906 арасында алынды, ләкин No. 165 1914 елның декабренә кадәр исән калды.
GWR_1600_Класс / GWR 1600 класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 1600 класс - җиңел филиал линияләре, кыска араларга йөк ташу һәм шантинг бурычлары өчен эшләнгән 0-6-0 паннир танк паровозы.
GWR_1661_Класс / GWR 1661 класс:
1661 класс Уильям Динның Англиянең Бөек Көнбатыш тимер юлы өчен танк локомотивының икенче дизайны иде. Алардан алдагы 1813 класс кебек, 40 1661 кеше бар иде, алар Суиндон Эшләреннән ике партиядә чыктылар.
GWR_1813_Класс / GWR 1813 класс:
Бөек Көнбатыш тимер юлның 1813 классы 40 0-6-0T сериясе иде, Суиндон Эшендә 20 двигательдә ике лотта төзелгән. 13 1813 1883 елның маенда Пемброк & Тенби тимер юлына сатылды, Hol7 Холмвуд булды, GWR үзләштергәннән соң бу исемне саклап калды. Бу двигательләрнең барысы да диярлек гомерләрен GWRның Көньяк дивизиясендә үткәрделәр.
GWR_1854_Класс / GWR 1854 класс:
GWR 1854 класс 0-6-0T паровозлар классы иде, Уильям Дин тарафыннан эшләнгән һәм Бөек Көнбатыш тимер юлның Суиндон эшендә төзелгән. Класс 1882-4 классның 1813 классына охшаган эчке рамкалар һәм шасси үлчәмнәрен кулланган. Монда алар Армстронг чорының икеләтә рамкаларына кире кайткан 1661 классыннан аерылып тордылар. Шулай итеп, 1854 класс GWR 0-6-0T классларының "төп агымына" керә, алар XX гасырның зуррак GWR паннир танкларына алып бара.
GWR_1901_Класс / GWR 1901 класс:
GWR 1901 класс 120 кечкенә 0-6-0ST пар тепловозы иде. 1901–2020 номерлы, алар Джордж Армстронг тарафыннан эшләнгән (Суиндондагы Уильям Дин өчен җаваплы) һәм Волверхэмптон тимер юлларында, Англия, Бөек Көнбатыш тимер юлында 1881-1895 елларда төзелгән. Аларның тәгәрмәчләре 4 фут 0 булган (1,219 м) ) диаметры һәм 13 фут 8 (4,17 м) кушылган тәгәрмәч базы.
GWR_2021_Класс / GWR 2021 класс:
GWR 2021 класс 140 0-6-0ST пар тепловозы иде. Алар Бөек Көнбатыш тимер юлның Вулверхэмптон тимер юлында 1897 - 1905 арасында төзелгән. 1897 - Джордж Армстронг пенсиягә чыккан ел, шуңа күрә проект аңа яки Суиндондагы өстенлеклесе Уильям Динга тиешме, билгесез. Чынлыкта, 2021-нче еллар Армстронг 1874-нче елда эшләнгән 850 классның гади зурайтуы иде.
GWR_2201_Класс / GWR 2201 класс:
GWR 2201 класс 4 фут 8 + 1-2 класс (1435 мм) стандарт үлчәү 2-4-0 пар тепловозы, Бөек Көнбатыш тимер юлда тиз пассажирларга хезмәт күрсәтү өчен Уильям Дин яклавында төзелгән. 1881–82 елларда төзелгән, аларның саны 2201 - 2220.
GWR_2221_Класс / GWR 2221 класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 2221 класс яки округ танкы 4-4-2T паровоз классы иде, эффектив рәвештә 3800 "округ" класслы танк локомотивы. Ике класста төрле казаннар бар, тендер локомотивы өчен 4 стандарт, ә кечерәк (якынча 350 квадрат метр яки 33 м2) танк өчен 2 стандарт. 2230 зуррак казан белән җиһазландырылган, ләкин бу уңышсыз булган һәм тиз үзгәртелгән.
GWR_2251_Класс / GWR 2251 класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 2251 класс яки Коллет товарлары классы 0-6-0 пар тендер локомотивы иде, алар уртача көчле йөк өчен эшләнгән. Алар 1930-нчы елда элеккеге декан товарларын алыштыру рәвешендә кертелде һәм 1948-нче елга кадәр төзелде.
GWR_2301_Класс / GWR 2301 класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 2301 класс яки декан товарлары классы - Британия 0-6-0 пар тепловозлары. Суиндон тимер юл эшләре бу товарларның 260ын 1883-1899 елларда Уильям Дин дизайны буенча төзегән. 2301 класс элеккеге GWR традициясен бозды, эчке рамкаларда гына иде, һәм алар төзелгән чорда казан дизайнында үзгәрешләр кертелде. Беренче егерме двигатель башта домессыз иде, ләкин барысы да гөмбәзле казан белән тәэмин ителде. Аларның саны 2301–2360 һәм 2381–2580 (2361–2380 2361 класстан иде, алар охшаш, ләкин тышкы рамнары булган).
GWR_2361_Класс / GWR 2361 класс:
2361 класс Бөек Көнбатыш тимер юл пар тепловозлары классы иде. 2361-2380 номерлы егерме 2361 бар һәм 1885/6 елларда 67 нче Лотта Суиндон тимер юл эшендә төзелгән. Алар гадәти булмаган стандартлаштыру схемасының бер өлеше иде, анда Уильям Дин охшаш казанлы, ләкин төрле тәгәрмәч аранжировкалары белән дүрт рамлы дүрт класс эшләде, калганнары 1661, 3201 һәм 3501.
GWR_2600_Class / GWR 2600 Класс:
Зур Көнбатыш Тимер юл (GWR) 2600 Класс яки Абердаре Класс 1900 - 1907 арасында төзелгән 2-6-0 паровоз классы иде. Алар 3300 һәм 4120 классларның йөк варианты иде, икесе дә 4-4-0 тепловозлары. Шуңа күрә дизайн җайлаштырылган һәм 2-6-0 төренә әверелгән; килеп чыккан тепловозлар Абердаре һәм Суиндон арасында күмер поездларын йөртү өчен кулланылды.
GWR_2602_Класс / GWR 2602 Класс:
Кругер Класс Уильям Дин тарафыннан эшләнгән һәм Бөек Көнбатыш Тимер юлның Суиндон Эшләрендә төзелгән паровозларның гаҗәеп матур (кайберәүләр гаепсез дип әйтергә мөмкин) сериясе иде.
GWR_2721_Class / GWR 2721 Класс:
GWR 2721 класс 0-6-0ST пар тепловозы иде. Алар Уильям Дин тарафыннан эшләнгән һәм Бөек Көнбатыш тимер юлның Суиндон әсәрләрендә 1897 - 1901 арасында төзелгән.
GWR_2800_Class / GWR 2800 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 2800 класс - Черчвардта эшләнгән 2-8-0 паровоз.
GWR_2800_Class_2807 / GWR 2800 2807 класс:
GWR 2800 Class 2807 класс - Бөек Көнбатыш тимер юлның 2800 класслы 2-8-0 паровозларының исән калган әгъзаларының берсе, ул шулай ук ​​28XX класс дип атала. 2807 яше аркасында берничә рекорд куя; ул, 2800 классның иң олы исән калганы, Джордж Джексон Черчвардның стандарт локомотивларының иң олы исән калганы, Бөек Көнбатыш Тимер юл төзегән иң иске тепловоз, хәзерге вакытта шәхси рәвештә Вархэм Братс складында сакланган, Велхэм Братс бакчасында сакланган. 2807 1905 елның августында тәмамланган һәм 1963 елның мартына кадәр алынмаган, 58 елдан артык хезмәтне тәмамлаган. 0 2807 1963 елның ноябрендә Барридагы Вудхэм Братс бакчасына, Гламорган Вале, Көньяк Уэльска килеп җитте. 17 елдан соң, 1981 елда, ул коткарылды һәм Глостершир Уорвикшир тимер юлындагы Тоддингтон тимер юл вокзалына күчерелде һәм 2010 елда пар белән торгызылды. Локомотив ун еллык билет өчен яхшы эшләде, 2019 ел ахырында бетте һәм ул ун еллык капиталь ремонт ала.
GWR_2884_Класс / GWR 2884 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 2884 класс - 2-8-0 паровоз класс. Алар Коллеттның Черчвардның алдагы 2800 класс үсеше иде һәм кайвакыт ул класска керәләр.
GWR_2900_Class / GWR 2900 Класс:
Бөек Көнбатыш тимер юл 2900 класс яки Сент-класс Бөек Көнбатыш тимер юлның Суиндон эшләре тарафыннан төзелгән. Джордж Джексон Черчвард тарафыннан эшләнгән һәм 1902-1913 еллар арасында төзелгән, 2 цилиндрлы пассажир пар тепловозларының берничә сериясен кертте. Аларның күпчелеге 4-6-0 тепловоз буларак төзелгән; ләкин унөч мисал 4-4-2 итеп төзелгән (ләкин 1912/13 вакытында 4-6-0 итеп үзгәртелгән). Алар киләсе илле ел эчендә GWR 2-цилиндр класслары өчен дизайн принципларын билгеләгән уңышлы класс булуларын исбатладылар.
GWR_2900_Class_2999_Lady_of_Legend / GWR 2900 2999 класс Легенда ханым:
GWR 2900 "Изге" класс 99 2999 Легенда ханым - 4-6-0 паровоз, 2019 елда Джордж Джексон Черчвард дизайны белән тәмамланган. Ул 4900 "Зал" класслы 4942 Мэнди Холлның кадрларына һәм казанына нигезләнгән, һәм хәзерге вакытта Оксфордширның Дидкот тимер юл үзәгендә төзелгән. "78-нче Санкт-Петербургны төзү" дип аталган проект 1970-нче елларда яңа "Изге" төзүне карарга кереште, чөнки класс әгъзаларының берсе дә сакланмаган.
GWR_3000_Class / GWR 3000 класс:
Зур Көнбатыш Тимер юл (GWR) 3000 класс 2-8-0 паровоз класс иде, элеккеге тимер юл операция бүлеге ROD 2-8-0. Болар 1917-1918 еллар арасында Төньяк Британия Локомотив Ко. Мисаллар сакланмаган. GWR Беренче бөтендөнья сугышы вакытында берничә ROD 2-8-0 бурычка алган, ләкин сугыш беткәннән соң алар хөкүмәткә кайтарылган. 1919-нчы елда GWR 20 яңа ROD сатып алды, һәм аларның саны 3000-19. Тагын 84 кеше 1919 елның июлендә эшкә алынды, һәм аларның саны 3020-99 һәм 6000-3 иде, ләкин алар 1922 елның октябрендә кайтарылды. 1925-нче елда GWR 80 двигатель сатып алды (кайберләре алдан эшкә алынганнарын да кертеп) һәм аларның саны 3020-99.
GWR_3001_Класс / GWR 3001 класс:
Уильям Дин тарафыннан 1891-2 елларда Бөек Көнбатыш тимер юлның Суиндон әсәрләрендә төзелгән 3001 класс GWR 2-2-2 тепловоз традициясенең кульминациясе иде, ул Гучның Төньяк Йолдызы белән 50 ел элек башланган иде. (2.362 м) йөртүче тәгәрмәчләре булган 3001-ләр ике партиядә төзелгән: Зур йөртү тәгәрмәчләре арасында чикләнгән киңлек аркасында, бу тепловозлар 4 фут 3 (1,30 м) диаметрлы казаннар белән җиһазландырылган. . Heatingылыту өслеген арттыру өчен казаннар элеккеге төрләргә караганда озаграк эшләнде, күтәрелгән утын белән урнаштырылды. Киң үлчәү соңгы айларында булуына карамастан, хезмәт күрсәтү өчен яңа киң үлчәү двигательләре кирәк иде, һәм бу яңа двигательләрнең сигезе, 3021-3028, тышкы тәгәрмәчләр белән ("конвертер") төзелгән. рамкалар, киң үлчәүдә эшләргә. Алар 1892 елның җәендә тиешенчә "тар" (стандарт) үлчәү дәрәҗәсенә әверелделәр. Бу двигательләр алгы очында бик авыр иде, һәм 1893-нче елда тимер юлдан соң аларга алгы сазлыклар бирергә карар иттеләр. Шулай итеп үзгәртелде, 1894 елда класс 3031 класска кушылды, Виктория чорының иң зәвыклысы дип саналды.
GWR_3031_Класс / GWR 3031 класс:
Дин Сингл, 3031 класс, яки Ахиллес класс 1891-1899 елларда Британия Бөек Көнбатыш тимер юлы төзегән паровозның бер төре иде. Алар пассажирлар эше өчен Уильям Дин тарафыннан эшләнгән. Классның беренче 30 әгъзасы 3001 классның 2-2-2се итеп төзелде. Классның беренче сигез әгъзасы (3021-3028 саннары, 1891 елның апреленнән августына кадәр төзелгән) 7 фут 1⁄4 (2140 мм) киң үлчәмдә 2-2-2 тепловоз итеп конвертер итеп төзелде, уртасында стандарт үлчәүгә әверелде. 1892, Зур Көнбатыш тимер юлында киң үлчәү ахырында. Тагын 22се 1891 азагында һәм 1892 елның башында төзелгән, бу юлы стандарт үлчәү двигательләре. (1435 мм) 3001 класстагы 4 ft 8 + 1-2, элеккеге GWR 2-2-2 классларына караганда зуррак казан белән җиһазландырылган булса да, казанның диаметры 7 ft 8 + 1⁄2 арасындагы позиция белән чикләнде. (2,350 м) йөртүче тәгәрмәчләрдә. Шулай итеп, казанның сыйдырышлыгы казанны озынрак, киңрәк түгел, әйдәп баручы ук алдына төтен тартмасы һәм цилиндрлар китереп арттырырга мөмкин. Зур казаннарның өстәмә авырлыгын әйдәп баручы тәгәрмәчләр күтәрде, тепловозларны тотрыксыз итте, аеруча тизлектә. 1893 елның 16 сентябрендә No. 3021 Вигмор сарае, экспресс поездны алып, алгы ук ватылгач, Бокс туннелендә ватылды. Авариянең сәбәбе алгы укта артык авырлык күтәрелгән дип уйланылды, шуңа күрә 3001 классның алдынгы пар тәгәрмәчләрен боги белән алыштырырга карар иттеләр. 3001 класста пар сандыгы цилиндр астында урнашкан, һәм ике слайд клапан булган. Клапаннарның инверсия урнашуы пар ябылганда пар портлары йөзеннән төшәргә мөмкинлек бирде, шулай итеп киемне киметте. Пар күкрәк һәм клапаннар алгы ташу өстендә ята иде, һәм пар күкрәген каплау өчен күчтәнәчне чыгару өчен җитәрлек чистарту бар иде. Окны гадәти дизайн сазлыгы белән алыштыру порт йөзләренә керүгә комачаулый иде. Дин урынына асылмалы баги кулланды, анда локомотивның авырлыгы эчке рамнарга куелган дүрт болт белән өскә күтәрелде. Богиның үзәк пины язгы үзәк блокта әйләнде, пар күкрәге астына куелган. Бу көйләү җитәрлек чистарту бирде, болтлар кире кайтарылгач, локомотивның алгы очын күтәрделәр, һәм сазлык астыннан бетте, пар күкрәк каплавы бернинди киртәләрсез алынды. Oк. 3021 1894 елның мартында 4-2-2 итеп яңадан торгызылды. 1894 елның июнь-декабрь айларында 3001 классның калган 28 тепловозы яңадан торгызылды. Алга таба тагын 50 яңа боги ялгызы 1894 елның мартында төзелгән, классның соңгысы 1899 елның мартында сатылган. Бу яңа тепловозлар цилиндр диаметры 20 дән 19 дюймга кадәр (508 - 483 мм) кимү белән аерылып торалар. ), һәм аяк тәлинкәсе өстендә һәм кабина читендә урнашкан тәгәрмәчләр өчен чишмәләр, соңгысы өчен киңлекне киметүне таләп итә. Соңыннан яңадан торгызу цилиндрларын 19 дюймга кадәр (483 мм) тезеп куйды. Бөтен класс, алар таләп иткәнчә, 1898 елдан алып калынрак шиналар белән идарә иттеләр, тәгәрмәчнең диаметрын ярты дюймга (12,7 мм) 7 фут 8 + 1⁄2 (2,350 м) кадәр арттырдылар. 1900 елда , Джордж Джексон Черчвард 3027 номерлы казанны параллель Стандарт 2 казанына алыштырды. Алга таба тагын 12 двигатель 1905 һәм 1906 елларда үзгәртелде. Локомотив тизлегенә карамастан, 4-2-2 дизайны тиздән искергән һәм заманча эшләргә яраксыз дип табылды. Озын сәяхәт клапаннары белән урнаштырып, аларның эшләрен яхшырту тәкъдиме тормышка ашырылмый дип табылды; булган клапаннар турыдан-туры йөртүче күчәренә куелган экцентрикадан йөртелделәр, һәм зуррак экцентрикага туры килерлек чистарту юк иде. Черчвард классны яңадан торгызуны Армстронг 4-4-0 класс дип саный, 7 фут 2 (2.184 м) кушылган тәгәрмәчләр белән. Аннары цилиндр үзәк сызыгы машина йөртү үзәгеннән 3,5 (89 мм) өстендә булыр иде, чөнки тәгәрмәч тәгәрмәченең диаметрындагы 7 (178 мм) аерма аркасында. Бу схема үтәлмәде, чөнки тоташтыргыч чыбыклар аскы слайд тактасын чистартмаслар, һәм клапан җиһазлары тигезләнмәс иде. Локомотивны 3,5 (89 мм) ка төшерү, буфер нурын һәм тартма тартмасын күтәрү өчен альтернатив тәкъдим дә бәя нигезендә кире кагылды. Класс 1908-1915 еллар арасында әкренләп алынды, соңгы исән калган кеше белән. 3074 принцесса Елена, 1916 елның декабрендә алынды. Барлык оригиналлары да кырылган, ләкин эшләмәгән реплика 1980-нче еллар башында төзелгән.
GWR_3100_Class / GWR 3100 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 3100 класс 2-6-2T танк пар паровозы классы иде.
GWR_3150_Класс / GWR 3150 класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 3150 класс 2-6-2T танк пар паровозы классы иде.
GWR_3200_Class / GWR 3200 класс:
Зур Көнбатыш тимер юл 3200 класс (яки 'Эрл' класс) пассажир поезды эше өчен 4-4-0 паровоз дизайны иде. Бу классның кушаматы, бу двигательләр хезмәт иткән вакытта бөтен дөньяда диярлек кулланылган, Дукедог булган, чөнки тепловозлар Бульдог класс рамкаларында элеккеге Герцог класс казаннарыннан торган. Шулай итеп, алар тышкы рамнарны саклап калу өчен соңгы стандарт үлчәү пар локомотив классларының берсе иде.
GWR_3201_Класс / GWR 3201 класс:
3201 яки Стелла Класс 2-4-0 паровозлы стандарт үлчәү классы иде, Уильям Дин тарафыннан эшләнгән һәм 1884 һәм 1885 елларда Бөек Көнбатыш Тимер юл өчен Суиндон Эшләрендә төзелгән.
GWR_3206_Класс / GWR 3206 класс:
3206 яки Барнум класс 1889 елда Бөек Көнбатыш тимер юл өчен Суиндон Эшендә төзелгән 20 тепловоздан торды, һәм Уильям Динның иң уңышлы 2-4-0 дизайны иде. 3206–3225 номерлы, алар Суиндонда "сандвич" рамкалары белән төзелгән соңгы GWR локослары булганнар (ике рамка корыч арасындагы агачтан торган рамнар).
GWR_322_Class_ (tank_engine) / GWR 322 класс (танк двигателе):
GWR 322 класс танк двигательләре алты Бөек Көнбатыш тимер юлдан тордылар, 0-6-0 паровозлар, башта Бейер, Пикок һәм Компания тарафыннан 322 класс тендер двигателе итеп төзелгән, һәм соңыннан 1878–85 елларда Джордж Армстронгның ээр танк локомотивы итеп яңадан төзелгән. Вулверхэмптон эшендә.
GWR_3232_Класс / GWR 3232 класс:
3232 класс, 20 2-4-0 тепловозлар Уильям Дин тарафыннан эшләнгән һәм 1892–93 елларда Бөек Көнбатыш тимер юл өчен Суиндон эшендә төзелгән, GWRның бөтенләй яңа 2-4-0 дизайны. Аларның саны 3232-3251 иде.
GWR_3252_Класс / GWR 3252 класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы 3252 яки Герцог Класс 4-4-0 паровозлар булган, тышкы рамкалар һәм параллель гөмбәз казаннары. Алар Девон һәм Корнволлда тиз пассажир поезды эше өчен 1895-1899 арасында биш партиядә төзелгән. Уильям Дин аларның дизайнеры булгандыр, мөгаен, аның ярдәмчесе Джордж Джексон Черчвард белән. Армстронг классының 4-4-0 дүрт прототибы 1894 елда төзелгән иде.
GWR_3300_Class / GWR 3300 Класс:
Бульдог һәм Кош класслары Бөек Көнбатыш тимер юлда пассажирларга хезмәт күрсәтү өчен кулланылган 4-4-0 паровозлы цилиндр эчендә ике рамлы. Кошлар классы бульдогларның үсеше булган, тышкы рамкалар белән ныгытылган, алардан барлыгы унбиш төзелгән. Барлыгы 121 Бульдог яңа төзелде, тагын егерме Дюк Класс тепловозыннан торгызылды. Соңрак Утыз Бульдог Эрл Класс тепловозы итеп яңадан торгызылды һәм 3265 (прототип конверсиясе), 3200-3228 итеп үзгәртелде.
GWR_34_Class / GWR 34 класс:
34 һәм 35 нче номерлы тепловозлар Бөек Көнбатыш тимер юл парлы 0-6-0 пар тепловозлары, 1866-нчы елда Джордж Армстронг җитәкчелегендә Волверхэмптон тимер юлында төзелгән, шул ук сандагы иске Шрусбери һәм Честер тимер юл двигательләрен реконструкцияләү. Оригиналлар арада уклар белән 0-4-0 булган, һәм реконструкцияләр GWR 0-6-0 тендер двигательләре арасында эчке рамкаларда һәм озын казан тибында булган. Икесе дә гомерләрен Честер өлкәсендә үткәрделәр.
GWR_3501_class / GWR 3501 класс:
GWR 3501 класс Зур Көнбатыш тимер юлы белән төзелгән ун киң үлчәүле 2-4-0 тепловоз иде. Алар 1885-нче елда 2-4-0T тепловозы итеп төзелгән, ләкин бишесе 1890-нчы елда Эксетер һәм Плимут арасындагы экспресс поездларда эшләү өчен 2-4-0 тендер тепловозы итеп яңадан төзелгән. Алар Лот 64-нең беренче ун тепловозыннан тордылар, калганнары стандарт үлчәү өчен төзелгән 3511-33520 номерлы ун охшаш локомотивтан тордылар. 1892-нче елда киң үлчәү ташланды һәм тепловозлар барысы да стандарт үлчәү тендер тепловозларына әверелде, 3201 класс өлешенә әверелде.
GWR_3511_class / GWR 3511 класс:
GWR 3511 класс 2-4-0T стандарт үлчәү локомотивы иде, Бөек Көнбатыш тимер юл өчен Уильям Дин тарафыннан эшләнгән һәм 1885 елда төзелгән.
GWR_3521_Class / GWR 3521 Класс:
3521 класс Уильям Дин тарафыннан Бөек Көнбатыш тимер юлында пассажир поездларын йөртү өчен эшләнгән кырык танк тепловозы иде. Алар 1887-нче елда 0-4-2T тепловозы буларак кертелде, ләкин тиз арада үзгәртелде, аларның эшләвен яхшырту өчен 0-4-4Т. Ике җитди авариядән соң алар тагын 1899-нчы елдан үзгәртелде, 4-4-0 тендер тепловозы булып эшләделәр, бу форма соңгысы 1934-нче елда алынды.
GWR_3571_class / GWR 3571 класс:
3571 класс Джордж Армстронг тарафыннан эшләнгән һәм 1895-7 елларда Бөек Көнбатыш тимер юлның Вулверхэмптон эшендә төзелгән ун 0-4-2T танк двигателе классы иде. 3571–3580 номерлы һәм Лот No. C3 итеп төзелгән 3571-нче еллар, Волверхэмптонда Армстронгның озак вакыт виртуаль автономиясе вакытында төзелгән 517 класс сериясенең дәвамы һәм нәтиҗәсе. Алар 517-нче еллардан аерылып тордылар (яңадан төзелгән формада 77 1477-дән кала), тышкы рамнар киңрәк, йөгерү тәлинкәсе астында валентның дәвамы итеп төзелгән. Алар шулай ук ​​зуррак U класслы казаннарны R һәм S класслы казаннарга караганда озынрак янгын сүндергечләре белән йөртүдә аерылып тордылар, 517-ләрнең уннан кала. 3571-ләрнең берсе дә автомобиль йөртү өчен җиһазландырылмаган. Алар гомерләренең күбесен Честер һәм Биркенхед өлкәләрендә үткәрделәр; икесеннән кала барысы да 1940-нчы елларга кадәр, өчесе Британия тимер юллары чорына кадәр исән калган. Соңгысы 7 3574, 1949 елның декабрендә алынган.
GWR_3600_Class / GWR 3600 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 3600 класс 2-4-2T ян танк паровозы классы иде, Уильям Дин тарафыннан эшләнгән һәм Суиндонда 1900-1903 елларда өч лотта төзелгән:
GWR_360_Class / GWR 360 класс:
GWR 360 Класс 0-6-0 йөк паровозларының кечкенә сериясе иде (12 мисал), Бөек Көнбатыш тимер юл өчен Джозеф Армстронг тарафыннан эшләнгән һәм 1866-нчы елда Суиндон Эшендә төзелгән.
GWR_3700_Class / GWR 3700 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы 3700 класс, яки шәһәр классы, локомотивлар егерме 4-4-0 паровозлар сериясе, экспресс пассажир поездларын йөртү өчен эшләнгән.
GWR_3700_Class_3440_City_of_Truro / GWR 3700 3440 класс Труро шәһәре:
GWR 3700 класс 3440 Труро шәһәре - 4-4-0 паровоз, 1903 елда Бөек Көнбатыш тимер юл (GWR) өчен Суиндон Эшендә Джордж Джексон Черчвард дизайны буенча төзелгән. Ул 1911 һәм 1915-нче елларда өлешчә яңадан торгызылды, һәм 1917-нче елда 3717-нче номерга үзгәртелде. Бу бәхәс ноктасы булса да, кайберәүләр локомотив беренче булып сәгатенә 100 километр тизлеккә ирешкән дип саныйлар (160,9 км / сәг). Плимут Лондон Паддингтонга 1904 елда.
GWR_378_Класс / GWR 378 класс:
GWR 378 Класс (шулай ук ​​Сэр Даниэль Класс дип тә атала) Бөек Британия тимер юлында 30 стандарт үлчәүле 2-2-2 паровоз класслары иде. Алар 1866-нчы елда кертелде, һәм класс 1898-нче елга кадәр сакланып калды. Берничәсе 0-6-0 тәгәрмәч аранжировкасына үзгәртелде, соңгысы 1920-нче елда хезмәттән алынды.
GWR_3800_Класс / GWR 3800 класс:
Олы Көнбатыш тимер юл 3800 класс, шулай ук ​​округ классы буларак та билгеле, 1904-нче елда ун партиядә кертелгән экспресс пассажир поезды эше өчен 4-4-0 паровозлар классы. Тагын ике партия 1906 һәм 1912 елларда кечкенә аермалар белән иярде. Алар Джордж Джексон Черчвард тарафыннан эшләнгән, ул 4-6-0-ның дүрт класслы версиясен чыгару өчен стандарт компонентлар кулланган.
GWR_388_ класс / GWR 388 класс:
GWR 388 класс Бөек Көнбатыш тимер юл төзегән 310 0-6-0 товар тепловозының зур сыйныфы иде. Аларны кайвакыт Армстронг Товарлары яки Армстронг Стандарт Товарлары дип атыйлар, Гуч Товарлары һәм Дин Товарлары классларыннан аеру өчен, икесе дә стандарт товар локомотивлары.
GWR_3901_Класс / GWR 3901 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 3901 класс - 2-6-2T паровозлар классы, 2301 'Дин товарлары' 0-6-0 тендер тепловозлары. 1907-нче елда, Дин Товарлары тепловозларының артыгы, һәм шәһәр яны танк локосларына таләп, егерме декан товарының 2-6-2T 'Prairie' танк локосына торгызылуына китерде. Эчке цилиндрлар һәм хәрәкәт сакланган, рамнар һәр очында озайтылган, һәм алдынгы һәм арткы пони йөкле машиналар өстәлде, 5 нче стандарт казан, тулы озынлыктагы танклар (майлау өчен зур кисү белән). хәрәкәт) һәм бункер. 2491-2510 тепловозлары яңадан торгызылды һәм 3901–3920 итеп үзгәртелде. Локомотивлар Бирмингем өлкәсенә 2-4-2T олы тепловозларны алыштыру өчен бүлеп бирелгән, зуррак ябыштыргыч авырлык өстенлеге булган. Күпчелек Бирмингем өлкәсендә 1923 елга кадәр калган, алар бүтән җиргә җибәрелә башлаганнар һәм Зур Чыршылар белән алышынганнар. Барлык класс 1931 - 1934 арасында алынды, юкка чыгарылды.
GWR_4000_Класс / GWR 4000 класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы 4000 яки Йолдыз 4 цилиндрлы 4-6-0 пассажир паровозы классы иде, Джордж Джексон Черчвард тарафыннан Бөек Көнбатыш тимер юлы (GWR) өчен 1906 елда эшләнгән һәм 1907 елның башыннан кертелгән. Прототип 4 итеп төзелгән -4-2 Атлантика (ләкин 1909 елда 4-6-0 итеп үзгәртелде). Алар иң озын дистанцияле поездларны эшкәрткән, иң югары тизлеккә 90 миль / сәг (145 км / сәг) җиткән уңышлы дизайн булып тордылар, һәм киләсе егерме биш ел эчендә GWR 4 цилиндр класслары өчен проект принципларын булдырдылар.
GWR_4000_Class_4003_Lode_Star / GWR 4000 класс 4003 Lode йолдызы:
Lode Star - калган GWR 4000 класс локомотивы. Ул Йорк, Бөек Британия Милли тимер юл музеенда сакланган. Lode Star Джордж Джексон Черчвард тарафыннан эшләнгән һәм 1907-нче елда төзелгән, аның классында беренче тепловозларның берсе. Локомотив дизайнына Франция инженеры де Глехн йогынты ясады. Ул тепловозларда дүрт цилиндр кулланган, алар Черчвард күчергән. Дүрт цилиндр кулланып, тепловозлар көчле дә, тиз дә иде. Lode Star Британия тимер юллары чорында исән калган, һәм ниһаять, 1951-нче елда алынган. Бу вакытта ул 2,005,898 чакрым үткән. Lode Star 1962-нче елдан Суиндондагы Бөек Көнбатыш музеенда сакланган һәм 1992-нче елда Йоркның Милли тимер юл музеена күчерелгән, анда ул статик булмаган экспонат булган. 2010 елда Lode Star статистик булмаган экспонат буларак Суиндондагы Пар музеена күчерелде. 2015 елның ноябрендә ул кире Милли тимер юл музеена күчерелде, анда 2019 елның июнендә ул ачык чокырда иде, тепловоз астындагы экспертизаны рөхсәт итте, эчке цилиндрлар һәм клапан җиһазлары.
GWR_4073_Class / GWR 4073 Класс:
4073 яки Castle Class - Бөек Көнбатыш тимер юлның 4-6-0 паровозы, 1923-1950 елларда төзелгән. Алар тимер юлның баш механикы Чарльз Коллетт компаниянең экспресс пассажир поездларында эшләгән өчен эшләнгән. Алар 100 миль / сәг тизлеккә ирешә алалар.
GWR_4073_Class_4073_Caerphilly_Castle / GWR 4073 4073 класс Керфилли кальгасы:
Керфилли кальгасы 1923-нче елда төзелгән GWR 4073 класс әгъзасы.
GWR_4073_Class_4079_Pendennis_Castle / GWR 4073 4079 класс Пенденнис сарае:
4079 Пенденнис Касласы - GWR 4073 класслы паровоз, Дидкот тимер юл үзәгендә сакланган.
GWR_4073_Class_5029_Nunney_Castle / GWR 4073 5029 класс Нунни сарае:
GWR 4073 Класс 5029 Нунни Касласы - Зур Көнбатыш Тимер юл Касл Класс пар тепловозы. Ул 1934-нче елда GWR-ның Суиндон эшендә төзелгән, 28 майда сатылып, Сомерсетның Фром янындагы Нунни кальгасы исемен йөртә. Локомотив күпчелек популярлыкта һәм "тимер юлдагы тормыш" фотосурәтләрендә кулланылды. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында тыныч халыкны эвакуацияләүнең беренче көнендә локомотив балаларны Лондоннан авыл куркынычсызлыгына алып баручы поездларны йөртте. Нунни кальгасы шулай ук ​​1957 елның октябрендә Лондон Паддингтон станциясеннән Глостерга кадәр Король поездын йөртү өчен кулланылган.
GWR_4073_Class_5043_Earl_of_Mount_Edgcumbe / GWR 4073 Класс 5043 Эдгумбе тавының башы:
GWR 4073 5043 класс Эдгкумбе тавы - 1936 елның мартында төзелгән GWR 'Castle' классының паровозы. Ул башта Барбери Касл дип аталган, һәм 1937 елның сентябрендә Эдгумбе тавы Эрл дип үзгәртелгән (исеме GWRдан килә) Дюкедог класс 32 3200/9000). Аның икеле моры һәм 1958 елның октябрендә җиһазландырылган 4 рәт суперхейтер бар иде. 1952 елның июненнән 1956 елның февраленә кадәр ул Кармартенда урнашкан, иске Иске Имәнгә кире кайтканчы. Анда урнашкан бүтән паровозлар кебек, Кардифф Кантон ТМД дизелизациясе белән ул 1962 елның сентябрендә Кардифф Ист Док абзарына күчерелде, аның соңгы бүленеше. Ул 1963 елның декабрендә алынды, һәм 1964 елның июнендә Көньяк Уэльсның Бэрри шәһәрендәге Вудхэм Братс бакчасы белән сатып алынды.
GWR_4073_Class_5051_Earl_Bathurst / GWR 4073 5051 класс Эрл Батурст:
5051 Дрислвин Касласы - Зур Көнбатыш Тимер юл (GWR) Касл Класс локомотивы, 1936 елның маенда Суиндон Эшендә төзелгән һәм Дрислвин Сарае исеме белән аталган. Ул Дидкот тимер юл үзәгенеке.
GWR_4073_Class_5080_Defiant / GWR 4073 5080 класс Defiant:
GWR 4073 5080 Defiant - GWR 4073 класслы паровоз, 1939 елның маенда Суиндон Эшендә Бөек Көнбатыш Тимер юл өчен төзелгән. Ул башта Огмор Касл дип аталган.
GWR_4073_Class_7027_Tornbury_Castle / GWR 4073 7027 класс Торнбери сарае:
7027 Торнбери сарае 1949 елның августында төзелгән. Аның беренче бүленеше Плимут Лайра. Аның 1959 елның мартында иске имән уртак иде. Аның соңгы бүленеше уку иде. Ул 1963 елның декабрендә алынды һәм 1964 елның маенда Көньяк Уэльсның Бэрри шәһәрендәге Вудхэм Братс бакчасына килеп җитте. Локомотив киселмәгән һәм 2022 елда торгызылган.
GWR_4073_Class_7028_Cadbury_Castle / GWR 4073 7028 класс Кэдбери сарае:
7028 номерлы Кэдбери Касласы Зур Көнбатыш Тимер юл 4073 Касл класслы 4-6-0 пар тепловозы булган, 1950 елның 19 маенда элеккеге GWR Суиндон Эшендә төзелгән. Касл Класс тепловозлары элегрәк 4000 Йолдызлы локомотивны алыштырырга тиеш иде. Алар тимер юлның баш механизаторы Чарльз Коллетт тарафыннан эшләнгән. Кэдбери Каслының бәясе, 5 10,546 һәм Хоксворт тендеры өчен өстәмә 1094.
GWR_4073_Class_7029_Clun_Castle / GWR 4073 Класс 7029 Клун сарае:
7029 Клун Касласы - Бөек Көнбатыш Тимер юл 4073 класслы локомотив, 1950 елның маенда Суиндон Эшләр заводында Британия тимер юлларының Көнбатыш өлкәсе Миллиләштерелгәннән соң төзелгән һәм Клун Касл исеме белән аталган.
GWR_4100_Class / GWR 4100 Класс:
GWR 4100 класс Бөек Британия тимер юлында (GWR) паровозлар классы иде. Бадминтон класс экспресс пассажиры 4-4-0 паровоз 1897 елда элеккеге Герцог классыннан үсеш буларак кертелде. Бадминтон исеме Бофорт Герцог Бадминтон милегеннән соң сайланган, аның аша GWR ул вакытта Көньяк Уэльска яңа линия төзегән. Дизайнга өстәмә үзгәрешләр 1900 елда Атбара Класс хезмәтенә керә, бу тепловозларның исемнәре. хәзерге хәрби катнашулардан яки өлкән армия командирларыннан алынган. Соңрак двигательләр Британия империясе шәһәрләре исеме белән аталган. Локомотивларның соңгы партиясе бакча үсемлекләренең сортлары белән аталган һәм нәтиҗәдә Чәчәк классы дип аталган. Бу өч төр соңрак стандартлаштырылды һәм бер класс булып эшләнде, шуңа күрә монда бергә күрсәтелгән. Башта дүрт прототип 4-4-0, башта 1894-нче елда Армстронг классы итеп төзелгән, соңрак Бадминтон булып яңадан төзелгән (аста карагыз). Бу класс 1912-нче елда GWR 4-4-0 тепловозын үзгәртүгә дучар булды, алар Бульдог Классының 3300–3455 сериясендә җыелганнарын һәм бу төрләрнең исемнәрен үзгәрттеләр. Бу класс 4100–4172 номерларын алды (шуларның 4101–4120 саннары элек чәчәк класслы тепловозлар кулланган).
GWR_4200_Класс / GWR 4200 класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 4200 класс - 2-8-0T пар тепловозы.
GWR_4200_Class_4277 / GWR 4200 4277 класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 4200 класс No. 4277 - сакланган Британия паровозы. Саклауда ул Геркулес исемен йөртә.
GWR_4300_Class / GWR 4300 Класс:
Зур Көнбатыш Тимер юл (GWR) 4300 класс - 2-6-0 (могул) паровозлар классы, GJ Churchward катнаш хәрәкәт бурычлары өчен эшләнгән. 342 1911–1932 елларда төзелгән.
GWR_439_Class / GWR 439 Класс:
GWR 439 Класс, гадәти булмаган кыяфәте аркасында Велосипед Классы кушаматы, Джозеф Армстронг Бөек Көнбатыш Тимер юл өчен эшләнгән һәм 1868 елда Суиндон Эшендә төзелгән алты 2-4-0 катнаш двигательләр сериясе иде. "Велосипедлар. "Вулверхэмптон белән Честер арасында йөгереп, Төньяк дивизион абзарларында эшләдек.
GWR_4400_Class / GWR 4400 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 4400 класс 2-6-2T танк пар паровозы классы иде.
GWR_4500_Class / GWR 4500 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 4500 класс яки Кече Прири - 2-6-2T паровоз класс.
GWR_455_Class / GWR 455 Класс:
GWR 455 класс, шулай ук ​​"Метрополитен" яки "Метро" танклары дип аталган, Бөек Көнбатыш тимер юл өчен төзелгән 140 2-4-0T тепловозлар сериясе, башта Лондон шәһәр яны хезмәтләре өчен, шул исәптән җир асты өлешендә йөгерү. Метрополитен тимер юлы, аларның кушамат чыганагы. Соңрак класс GWR системасының башка бик күп өлешләрендә күренде. Алтмыш "Метро" танклары, 1868 елдан алып, дизайнеры Джозеф Армстронг яшәгән вакытта төзелгән. Аның варисы Уильям Дин классны шулкадәр югары бәяләде ки, ул тагын 80 өстәр иде, соңгы 20 мисал 1899-нчы елда барлыкка килер иде. "Метрос" барысы да Суиндон Уоркс, тугыз лотта ун яки 20 двигательдә төзелгән.
GWR_4575_Class / GWR 4575 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 4575 класс - 2-6-2T Британия пар тепловозлары.
GWR_4575_Class_5542 / GWR 4575 5542 класс:
5542 GWR танк локомотивы - GWR 4575 классының Бөек Көнбатыш тимер юл паровозы. Хәзерге вакытта ул Глостершир һәм Уорвикшир тимер юлына нигезләнгән, 2011–12 кышында Көньяк Девон тимер юлында котельный капиталь ремонттан соң.
GWR_4600_Class / GWR 4600 Класс:
4600 класс 4-4-2T паровоз иде, Бөек Көнбатыш тимер юл 1913 елда төзелгән. Бу ике чит цилиндрлы GWR стандарт классларының берсе иде. Ул уңышлы 4500 класслы 2-6-2T двигательләренә нигезләнеп җиңел шәһәр яны тепловозы итеп эшләнгән. Болар белән чагыштырганда, аның зуррак (һәм азрак) кушылган тәгәрмәчләре булган, җирле поездлар белән югары тизлекне рөхсәт итәр өчен. Бердәнбер мисал карьерасының күпчелек өлешен Бирмингем өлкәсендә үткәрде, һәм уңыш саналмады. Чикләнгән ябышу һәм танкның сыйдырышлыгы 4500 класста яхшырмады, һәм зуррак 2-6-2T класслар шәһәр яны хәрәкәтен яхшырак эшләде. Ул Пемброк Док һәм Нейланд юлларында куллану өчен 1918 елда көнбатыш Уэльска күчерелгән. Ул 1925-нче елда алынды һәм юкка чыгарылды.
GWR_4700_Class / GWR 4700 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) 4700 класс Джордж Джексон Черчвард тарафыннан эшләнгән тугыз 2-8-0 паровоз класслары иде. Алар 1919-нчы елда каты катнаш хәрәкәт өчен кертелде. Беренче чиратта тиз йөк өчен эшләнгән булса да, класс кайвакыт пассажир поездларын да йөртә иде, аеруча җәйге айларда авыр бәйрәм. Алар "Төнге үгезләр" дип аталдылар, чөнки алар беренче чиратта төнлә товар йөртү өчен эшләнгәннәр, һәм көндезге эшләрен көтеп, көндез кайнап торганнарын күрергә мөмкин.
GWR_481_Класс / GWR 481 класс:
GWR 481 класс 20 2-4-0 катнаш хәрәкәтле паровозлар классы иде, Бөек Көнбатыш тимер юл өчен Джозеф Армстронг тарафыннан эшләнгән һәм 1869-нчы елда Суиндон Эшендә төзелгән. Алар зурлыгы 439 класска охшаган, ләкин тышкы кыяфәтләре белән аерылып торган, тышкы рамнарының агып торган сызыклары аркасында.
GWR_4900_Class / GWR 4900 Класс:
Зур Көнбатыш тимер юлы 4900 класс яки зал классы - 4-6-0 катнаш хәрәкәтле паровозлар классы, Бөек Көнбатыш тимер юл өчен Чарльз Коллетт тарафыннан эшләнгән. Суиндон Эшләрендә барлыгы 259 төзелгән, аларның саны 4900–4999, 5900–5999 һәм 6900–6958. LMS Stanier Class 5 4-6-0 һәм LNER Томпсон В1 класс икесе дә зал классының дизайн үзенчәлекләренә бик нык тарттылар. 1948-нче елда миллиләштерелгәннән соң, Британия тимер юллары аларга 5МТ энергия классификациясен бирделәр.
GWR_4900_Class_4920_Dumbleton_Hall / GWR 4900 4920 класс Дамблтон залы:
4920 Дамблтон залы - GWR 4900 класслы 4-6-0 паровоз, Бөек Көнбатыш Тимер юлның Суиндон Эшләре тарафыннан 1929 елның мартында төзелгән. 1950 елның августында чираттагы сарай бүлеп бирү Уку иде, һәм 1959 елның мартында ул Ньютон Эбботка бүленде. Локомотивның соңгы бүленеше Бристоль Барроу Роуд булды. Ул Британия тимер юл хезмәтеннән 1965 елның декабрендә алынды һәм Уэльсның Бэрридагы Вудхэм Братс бакчасына сатылды. Аны Дамблтон залын саклау җәмгыяте сатып алган, һәм 1976-нчы елның июнендә Бэрридан 82-нче китү булып 1992-нче елда Дартмут пар тимер юлында хезмәт күрсәтү өчен тулысынча торгызылганчы калдырылган. Шул ук вакытта DHPS Дарт үзәнлеге филиалын сатып алу өчен кулланылды, моннан соң аның хуҗалары сатуга куйдылар, алар DVRның Көньяк Девон тимер юлы һәм DHPS Көньяк Девон тимер юл трестына әверелүен күрделәр - оригиналь DHPS акционерлары үзләренең милекләрен саклап калдылар. Көнбатыш Сомерсет тимер юлына, Нене үзәнлеге тимер юлына һәм Глостершир Уорвикшир тимер юлына кредит биргәннән соң, 4920 Дартмут пар тимер юлына кире кайтты һәм соңгы тапкыр 1999 елның октябрендә парланган. Соңрак ул Көньяк Девон тимер юлындагы Бакфастлейда сакланган, капиталь ремонт көткән. . 2020 елның декабрендә ул яңа хуҗага сатылды. 2021 елның февралендә ул Көнбатыш Яр тимер юллары тарафыннан косметик торгызу өчен Карнфортка күченде. Бу Warner Bros компаниясенә озак сроклы кредит. 2021 елның декабрендә ул Саутгемптоннан Япониягә экспортланды, һәм ул Токиодагы Warner Bros студиясе турында Гарри Поттер статик экспонатының бер өлешен тәшкил итәчәк.
GWR_4900_Class_4930_Hagley_Hall / GWR 4900 4930 класс Хагли Холл:
4930 Хэгли Холл - Зур Көнбатыш тимер юлы, 4-6-0 зал класслы локомотив, 1929 елның маенда Суиндон Уоркс шәһәрендә Чарльз Коллетт дизайны белән төзелгән. Бу классның унберенең берсе аны саклауга китерде. Локомотив Ворчестерширдагы Хагли Холл исеме белән аталган.
GWR_4900_Class_4936_Kinlet_Hall / GWR 4900 4936 класс Кинлет залы:
Зур Көнбатыш тимер юлы (GWR) паровоз No. 4936 Кинлет залы - 4-6-0 зал класслы локомотив.
GWR_4900_Class_4953_Pitchford_Hall / GWR 4900 4953 класс Питчфорд залы:
4953 Питчфорд залы - Бөек Көнбатыш тимер юл (GWR) тарафыннан төзелгән, хәзерге вакытта Эппинг Онгар тимер юлында сакланган 4-6-0 зал класслы паровоз.

GVim

GTel_Zimbabwe / GTel Зимбабве:
GTel Zimbabwe - Зимбабве компаниясе, ул ИКТ продуктларын һәм хезмәтләрен үстерә һәм җитештерә. Бу Зимбабведа беренче кәрәзле телефон җитештерүче. 2014-нче елда GTel SL 5.5 җибәрде, ул Азия Oppo артында дөньяда 2-нче нечкә кәрәзле телефон телефоны булды.
GThumb / GThumb:
gThumb - ирекле һәм ачык чыганаклы рәсем караучы һәм рәсемнәрне редакцияләү вариантлары белән оештыручы. Ул чиста һәм гади кулланучы интерфейсы өчен эшләнгән һәм GNOME HIG артыннан бара, ул GNOME өстәл мохите белән яхшы интеграцияләнә.
GTool / GTool:
gTool - мобиль ремонт кораллары җитештерү компаниясе. Аның штабы Көньяк Африка Преториясендә.
GTrans / GTrans:
GTrans - Калифорния һәм Лос-Анджелес округ тирәләренә хезмәт күрсәтүче муниципаль транзит агентлык. Ул Гардена муниципаль автобус линиясе буларак 1940 елның 15 гыйнварында оешкан. Агентлыкның 75 еллыгында, агентлык GTrans дип үзгәртелде. Автобус линияләре Лос-Анджелес округының Митрополит Транспорт идарәсенең шәһәр аша узучы маршрутларын тулыландыралар. 2021-нче елда системада 1,424,400, яки 2022-нче елның икенче кварталына атнага якынча 6500 кеше йөри иде.
GTunnel / GTunnel:
GTunnel - бакча челтәрләре тарафыннан эшләнгән Windows кушымтасы, ул җирле HTTP яки SOCKS прокси серверын урнаштыра, алар үзләренең сервер фермасы аша трафикны тоннельләштерәләр.
GTx-758 / GTx-758:
GTx-758 (Capesaris бренды) - синтетик булмаган стероид булмаган эстроген, ул GTx, Inc. тарафыннан простата яман шешен дәвалау өчен эшләнгән. 2016 елга ул II этаптагы клиник сынауларны тәмамлады.
GTx1-15 / GTx1-15:
GTx1-15 - Чили тарантуласы агулы токсин, ул көчәнеш белән капланган кальций канал блокеры һәм көчәнеш белән капланган натрий канал блокеры.
GTx_Incorporated / GTx Incorporated:
GTx, Inc. - фармацевтика компаниясе, ул сайлап алынган эстроген рецептор модульаторы (SERM) һәм андроген рецептор модуляторы (SARM) классларында наркотиклар өстендә эшли. Аның үсеш препаратларына энобосарм (остарин) һәм GTx-758 керә. Компания Мемфиста 1997-нче елда Митч Штайнер һәм Марк С. Ганновер тарафыннан оештырылган. Компания башта Генотерапевтика дип аталган, 2001-нче елда исемен GTx, Inc итеп үзгәрткән һәм 2003-нче елда Делавэр штатында реинкорпорацияләнгән. Компания Орион Корпорациясеннән торемифенга лицензияләнгән, һәм Теннесси Университеты Тикшеренү Фонды андарин, энобосарм һәм простаринга лицензияләнгән. Теннессидагы SARM кушылмаларын Карен Веверка һәм Майкл Уитт уйлап тапканнар һәм соңрак компаниягә кушылганнар. Компания үзенең IPO-ны 2004-нче елның февралендә үткәрде. 2006-нчы елда GTx Ипсен белән простата яман шеш авыруларын профилактикалау һәм простата яман шеш авыруларында сөяк югалу өчен торемифенны сайлап алу өчен партнерлыкка кул куйды. FDA бу куллану өчен 2009-нчы елда наркотиклар сату турындагы гаризаны кире какты, һәм Ипсен 2011-нче елда килешүне туктатты. 2012-нче елда GTx торемифенга хокукларын Киова Хакко Киринның бүлендек компаниясе ProStrakanга 19 миллион долларга сатты һәм килешүне туктатты. 2007-нче елда Enobosarm II Фаза сынавында иде, һәм ул елны Gtx үзенең SARM программасы өчен Merck белән эксклюзив лицензия килешүе имзалады. Меркк GtX акциясендә 30 миллион доллар сатып алды, 40 миллион доллар түләде, һәм киләсе өч елда тикшеренүләрдә 15 миллион доллар финансларга ризалашты. Килешү шулай ук ​​базарга китерелгән теләсә нинди продуктка роялти һәм биодоллар тирәсендә якынча 400 миллион доллар кертте. Компанияләр килешүне 2010-нчы елда тәмамладылар. 2013-нче елның августында GTx энобосармның үпкә яман шеш авыруларында исрафны дәвалау өчен III Фаза клиник сынауларында уңышсыз булуы турында хәбәр итте. 2013 елның октябрендә компания 88 кешедән торган эшче көченең 60% тирәсен эштән җибәрде, һәм Штайнер 6 айдан соң отставкага китте. Компания препаратны эшкәртүгә якынча 35 миллион доллар инвестицияләгән. Компания ул вакытта Европада энобосарм рөхсәтен алырга планлаштырган диде; Компания шулай ук ​​кастрациягә чыдам простат рагы өчен GTx-758 эшләп чыгарды. 2016-нчы елда GTx II этапта сынаулар башлады, энособармның хатын-кызларда стресс-сидекне туктату өчен эффектив булу-булмавын тикшерү өчен. 2019 елның июнендә GTx Онктерналь терапевтика белән кушылды. кире кушылу. Берләштерелгән компания Oncternal Therapeutics, Inc. исеме астында эшләячәк.
GU / GU:
GU, Gu, яки gu мөрәҗәгать итә ала:
GU-50 / GU-50:
GU-50 (русча: ГУ-50) - 120 МГц ешлыкларында сызыклы RF көчәйткеч буларак 50 ватт эш өчен эшләнгән көчле пентод вакуум трубасы. Бу, чынлыкта, Советлар Союзында җитештерелгән LS-50 электр пентодының күчермәсе, мөгаен, Икенче бөтендөнья сугышы вакытында төшерелгән немец (Вермахт) хәрби радиосыннан кире инженер, яки кубок итеп алынган документлар, машиналар һәм материаллар нигезендә. Бу гадәти булмаган трубаларның берсе, чөнки аның стандарт булмаган 8 пинлы нигезе һәм конверт өстендә пластик "тоткыч" булган металл "капка" (трубаның эчке элементларына тоташмаган) - бу трубканы розеткасыннан чыгаруны җиңеләйтү өчен (аеруча труба кайнар булганда). Рәсәйдә җитештерелгән бер запаска язгы йөкле йозак капкасы булган труба өчен каты металл кафе охшаган корпус керә. (Капка металл савыттагы трубаны урнаштыру өчен ясалган, чөнки трубалар мобиль операцияләр өчен эшләнгән). Рәсәйдә җитештерелгән тагын бер запас җиңел алюминий металл металл белән мөһерләнгән, өстендә капка юк. Элек труба Совет һәм Көнчыгыш Европа үзешчән радио операторларында бик популяр иде, чөнки ул гадәттә булган (хәрби һәм дәүләт складларыннан) һәм мөмкин булган чагыштырмача гади конструкцияләр кулланып шактый зур күләмдә чыгару көче җитештерәләр. Шулай ук, ул hi-fi һәм музыка кораллары өчен Совет чорындагы DIY аудио көчәйткечләрендә популяр иде. GU-50 трубалары шулай ук ​​эре телевизорларда горизонталь сөртү этапы буларак, һәм медицина җайланмаларында RF генераторлары буларак кулланылган. Труба чагыштырмача кыйммәт технологияләр һәм кулланылган материаллар аркасында гражданнар куллану өчен массакүләм җитештерү көчәйткечләрендә беркайчан да кулланылмады. Совет елларында труба Ульяновск шәһәрендәге төп тапшыру-торба җитештерүчеләрнең берсе тарафыннан җитештерелгән. Ул шулай ук ​​Польшада, "Unitra" заводында ясалган. Бу вакытта трубаның хәзерге производствосы бармы, билгеле түгел; шулай да, күп санлы Яңа Иске Акция (NOS) GU-50лар элеккеге Советлар Союзында һәм Көнчыгыш Европада бар кебек, һәм төре LS-50.GU-50 белән чагыштырганда күпкә җиңелрәк. Телефонкен эшләгән LS-50 варислары бар иде. Швейцариянең Би-Би-Си P50 / 1 чыгарды, соңрак P50 / 2 версиясен үзгәртте. Аларның төп LS-50 белән бер үк базасы бар. Германия Демократик Республикасы Совет ГУ-50 белән бер лампочка булган P50 ясады. Соңрак RFT аларның трубасының P50-1 версиясен ясады. Беренче телевизор өчен GU-50 запасларын кулланган Совет телевизион дизайнерларыннан аермалы буларак, Көнчыгыш Германия җитештерүчеләре P50-2 тәкъдим иттеләр, аеруча телевизор горизонталь сөртү өчен. Гражданлык куллану өчен ясалган гадиләштерелгән лампочкалар белән версияләр дә бар иде, ләкин эчке кешеләр әле RCA 6L6 каты клоннары кебек граждан трубалары белән көндәшлек итү өчен бик кыйммәт иде, һәм аеруча соңрак EL500 кебек сөртү трубалары эшләнгән. Көнбатыш немец версиясе FL152 дип аталган (яки, 6,3 вольтлы җылыткыч белән, EL152); Көнчыгыш немец версиясе SRS552N дип аталган. Труба, Европа популярлыгына карамастан, АКШ һәм Канадада аудиофайллар Көнчыгыш политик блок һәм Советлар Союзы җимерелгәннән соң аны яңадан ачканчы билгеле булмаган. Бу трубаның Кытай версиясе FU-50 дип атала һәм җитештерү әле дә дәвам итә, мөгаен, төп труба төзүче Шугуанг. Труба башта мобиль операцияләр өчен эшләнгән, шуңа күрә аның филаменты 0,705 амп токны гына тартып тора, анод энергиясен тарату рөхсәт ителгән 40 ваттка кадәр, андый түбән филамент көче өчен шактый зур. Бу, гадәттә, 800 V югары анод көчәнеш кирәклеген билгели. Экран челтәре шактый тыгыз, шуңа күрә пентод режимында эшләгәндә аның көчәнеше 300 вольт белән чикләнә, югыйсә анод көчәнеше экран челтәре көчәнеше астыннан киткәч, челтәр тараткан көч аңа зыян китерәчәк. Шуңа күрә трубаны "Ultra - Linear" дип аталган режимда эффектив кулланып булмый, анод һәм экран челтәре бер үк көчәнеш булганда. Ләкин, триод режимында анод көчәнеше беркайчан да экран челтәре көчәнешеннән түбән түгел, шуңа күрә 400-450 вольт B + кабул ителә. Труба шулай ук ​​"Уң куллы триод" яки "High Mu" режимында эшли ала, барлык 3 челтәр бергә тоташканда һәм уңай як белән кулланылганда. Мондый режимда B + көчәнеше 1200 V га кадәр булырга мөмкин, һәм анод кәкреләре пентодка охшаган, "сул кул" триод режимы импедансыннан югарырак. Труба аноды махсус никель эретмәсе белән эшләнгән, махсус капланган, шуңа күрә ул тиз арада 100W-тан артык анодта юкка чыга ала. Ләкин, мондый режим артык югары температураның өзлексез кулланылуына китерә, ләкин трубканы юкка чыгару урынына, 6L6 кебек "Аудио Трубалар" дип аталган очракта һәм ул варислар, ул чистарткыч газлар сеңдерүгә китерә.
GU-Racing / GU-Racing:
GU-Racing - Гюнтер Унтеррейтмайерныкы булган Германия узыш командасы. Команда 2003 елда оешкан.
GU10 / GU10:
GU10 мөрәҗәгать итә ала: Лампочкалар өчен би-пин тоташтыручы GU10 (альбом) Глобаль Underground Global Underground 010: Афина, Данни Тенаглиянең катнаш альбомы, Суррей, Англия эчендә GU почта индексы өлеше.
GU10_ (альбом) / GU10 (альбом):
GU10 - Глобаль җир асты сериясен бәйрәм итүче Глобаль Underground Ltd.-ның өч еллык CD чыгарылышының өч еллык чыгарылышы. Соңгы ун ел эчендә 1 һәм 2 дисклар треклары, ә өченче үзенчәлекләре алдан эшләнгән треклар. Стандарт өч CD пакетыннан кала, шулай ук ​​өч LP басмасы, шулай ук ​​махсус чикләнгән басма бар, анда бонус кушылмаган дүртенче диск бар.
GU230 / GU230:
"GU230" - LG Electronics җитештергән кәрәзле телефон. Телефон арзан бәягә эшләнгән, кирәкле әйберләр белән тәэмин ителгән.
GU24_lamp_fitting / GU24 лампасы урнаштыру:
GU24 лампасын урнаштыру - компакт флуоресцент лампалар (CFL) яки LED лампалар өчен би-пин тоташтыручы, күп CFL, LED лампалар һәм утлы яктырткычларда кулланылган Эдисон винтовкасы урынына борычлы би-пин тоташтыручы кебек, баян монтажын кулланган LED лампалар. лампалар. Дизайн АКШ EPA һәм Яктылык Тикшерү Centerзәге белән алмаштырыла торган балласт белән компакт флуоресцент лампочкаларны урнаштыруны җиңеләйтү максатыннан 2004-нче елда башланган. Төзелеш стандартлары коды) барлык ремонт һәм яңа төзелештә югары эффектив яктырту таләп итә. GU24 җайланмасы яктылыкның энергия эффективлыгын саклап калу өчен, кешегә CFL урынына утлы лампочка кулланудан саклый. GU24 җайланмасында утлы лампочкалар куллану өчен адаптерлар Калифорния штатында рөхсәтсез, чөнки алар CFL лампасының түбән җылылык чыгару өчен эшләнгән җайланмаларда янгын куркынычы булыр. 2017 елның гыйнварына GU24 җиһазлары ENERGY STAR яки Калифорния Энергия кодексын үтәү өчен кирәк түгел.
GUADEC / GUADEC:
GUADEC, GNOME кулланучылары һәм уйлап табучылары Европа конференциясе - ел саен эшләүче конференция, аның төп темасы - GNOME өстәл мохитен үстерү һәм аның төп программа тәэминаты, GTK, GStreamer һ.б. кебек беренче GUADEC Mathieu Lacage тарафыннан оештырылган. бер тапкыр булган вакыйга һәм җитмешкә якын GNOME катнашучыларын җәлеп итте. Аларның күбесе беренче тапкыр шәхсән очраштылар. Конференция уңышлы бәяләнде, һәм шуннан бирле ел саен төрле урыннарда, җирле волонтерлар тарафыннан оештырыла. Беренче конференциядән соң зурлыгы биш тапкыр артты.
GUAFC / GUAFC:
GUAFC мөрәҗәгать итә ала: Гарсвуд Unitedнайтед АФК Гриффит Университеты Австралия футбол клубы
GUAM_Organization_for_Democracy_and_Economic_Development / GUAM Демократия һәм икътисадый үсеш оешмасы:
GUAM Демократия һәм Икътисади үсеш оешмасы - дүрт постсовет дәүләтенең региональ оешмасы: Грузия, Украина, Азәрбайҗан һәм Молдова. 1997-нче елда әгъза илләр арасында коммерция, дипломатик һәм демократик мөнәсәбәтләрне гармонияләштерү һәм интеграцияләү өчен кабул ителгән GUAM килешү уставы 2001-нче елда имзаланган һәм бүгенге көндә 57 миллионнан артык кеше яши. –Збәкстан шулай ук ​​1999–2005 елларда GUAM әгъзасы иде. 2003 елда, GUAM БМО Генераль Ассамблеясында күзәтүче булды. 2007 елда, GUAM шулай ук ​​хәрби тынычлык саклау көче булдырды һәм уртак хәрби күнегүләр оештырды. Мондый тирәнәя барган интеграция һәм мөнәсәбәтләр GUAMның төбәк дипломатик һәм коммерция эшендә мөһим роль уйнавына китерде. GUAMның рәсми сөйләшү теле рус теле иде, ләкин ул 2014-нче елда инглиз теленә алынды. 2017-нче елда ирекле сәүдә өлкәсе турында килешүләр беренче тапкыр төзелде.
GUB / GUB:
GUB мөрәҗәгать итә ала: Gub, 1991-нче елда Pigface GUB альбомы (чөйязулы), чөйязулы язу билгесе Glashütte Original, Германия сәгать җитештерүчесе Бангладеш Герреро Негро Аэропорты, Бая Калифорния, Мексика Губ (Глангевлин), мәхәллә шәһәрчеге. Глангевлин, Каван округы, Ирландия Республикасы Губ (Кинавли), Кинавли мәхәлләсендәге шәһәрчек, Каван округы, Ирландия Республикасы
GUBOPiK / GUBOPiK:
Оешкан җинаятьчелеккә һәм Беларусия МВД коррупциясенә каршы төп дирекция - Беларусиянең дәүләт куркынычсызлык хезмәте, күп санлы политик репрессияләр, көч куллану һәм Александр Лукашенко режимының сәяси оппонентларын җәзалауда гаепләнә.
ГУБУ / ГУБУ:
Гротеск, ышанмаслык, сәер һәм моңарчы күрелмәгән гыйбарә ул вакытта Таоиз Чарльз Хаугиның комментарийыннан алынган, 1982 елның җәендә икеләтә үтерүче Мальком Макартурның өендә кулга алынган сәер вакыйгалар сериясен сурәтләгәндә. Ирландия прокуроры Патрик Коннолли. Бу сәер вакыйга, күрелмәгән хәл, коточкыч хәл, ышанмаслык диярлек. Тиешле кыскарту, GUBU, Конор Круиз О'Брайен тарафыннан эшләнгән, һәм икесе дә, гыйбарә әле дә вакыт-вакыт Ирландия политик сөйләмендә танылган җәнҗалларны сурәтләү өчен кулланыла. 2011 елның гыйнварында Хөкүмәттән кайбер министр отставкага китүе аның көндәше Майкл Нунан "... сәер, гротеск һәм ниндидер дәрәҗәдә ышанмаслык" дип сурәтләнде.
GUC / GUC:
GUC мөрәҗәгать итә ала:
GUCA1A / GUCA1A:
Ганилил циклаз-активлаштыручы протеин 1 - кешеләрдә GUCA1A ген белән кодланган фермент.
GUCA1B / GUCA1B:
Ганилил циклаз-активлаштыручы протеин 2 - кешеләрдә GUCA1B ген белән кодланган фермент. Альтернатив исемнәр: Гуанилат циклаз активаторы 1Б Ретиналь гуанил циклаз активлаштыручы белок p24
ГУЧ / ГУЧ:
GUCH - үскән тумыштан йөрәкнең кыскартылышы, яшүсмерләр һәм олылар төркеме, 1960-нчы елларда ачык йөрәк операциясе аркасында, алар туган йөрәк шартларын кичерәләр. Концепция педиатр кардиолог Джейн Сомервилл тарафыннан аларның ихтыяҗларын канәгатьләндерү нигезендә оештырылган.
GUCY1A2 / GUCY1A2:
Гуанилат цикласында эри торган субунит альфа-2 - кешеләрдә GUCY1A2 ген белән кодланган фермент.
GUCY1A3 / GUCY1A3:
Гуанилат цикласы эри торган субунит альфа-3 - кешеләрдә GUCY1A3 ген белән кодланган фермент.
GUCY1B3 / GUCY1B3:
Гуанилат цикласы эри торган субунит бета-1 - кешеләрдә GUCY1B3 ген белән кодланган фермент.
GUCY2D / GUCY2D:
Ретиналь гуанилл цикласы 1 шулай ук ​​2D гуанлат цикласы дип тә атала, торчалар - кешеләрдә GUCY2D (гуанлат цикласы 2D) ген белән кодланган фермент.
GUCY2F / GUCY2F:
Ретиналь гуанил цикласы 2 шулай ук ​​гуанлат цикласы F (GUCY2F) буларак та билгеле, кешеләрдә GUCY2F ген белән кодланган протеин.
GUD / GUD:
GUD түбәндәгеләргә мөрәҗәгать итә ала: Кот-д'Ивуар ярында сөйләнгән Дида теле, җенес җәрәхәтләре группасы Union Défense, Франциянең уң уң политик төркеме GUD (төркем) Gud (музыка продюсеры) (1995 елда туган), Швеция музыка продюсеры. GUD журналы Ябык WT1, протеин
GUD_ (төркем) / GUD (төркем):
GUD - Австралия комедия музыкасына нигезләнгән трио, Пол МакДермоттан, Даг Энтони Алл Йолдызлардан, элеккеге Гадфлис гитаристы Мик Мориарти һәм Club Luna Band клавиатурасы уйнаучы Кэмерон Брюс. МакДермот сүзләре буенча, төркем Америка кешеләренең "алла" сүзен мыскыллап GUD дип атала, "чөнки америкалылар бүләкләү тантаналарында рәхмәт белдерәләр, һәм мин кредитны кемдер алырга тиеш дип уйлаган идем." Төркем Эдинбург фестивалендә дә, Мельбурн халыкара комедия фестивалендә дә чыгыш ясады; Соңгысында, 2003-нче елда күрсәтелгән "GUD Ugh" фестивальнең иң яхшы шоу өчен The Age Critic's Choice премиясенә лаек булды. Алар Монреаль комедия фестивалендә Австралиядән килгән комедиянең махсус спектаклендә пәйда булдылар. Төркем үз музыкасында актуаль юмор куллана; аларның актында Осама бин Ладен турында җырлар, тере хайваннар запасы ташу һәм алар хәзерге Австралиянең "халык геройлары" дип атыйлар, мәсәлән, бандит хитманы Чоппер Ред, төрмәдәге брокер Рене Ривкин һәм хөкем ителгән серияле үтерүче Иван Милат. МакДермот әйтүенчә, GUD элеккеге әгъзасы булган Даг Энтони Барлык Йолдызларга охшаган, чөнки ул музыка, комедия һәм сәхнәдә төркем әгъзалары арасындагы бәйләнешне әйләндерә. Мориарти лаконик наркоман ролен башкара, ә Брюс порнограф булып уйный, ул мөмкинлекне күргәндә бозык сексуаль сылтамалар кертә. МакДермот - фронтовик кеше, җырлаудан тыш, ниндидер стенд ясый.
GUD_Magazine / GUD журналы:
Иң сирәк очрый торган деноминатор журналы (шулай ук ​​GUD журналы дип тә атала) - Америка әдәби журналы, 2006 елның июлендә Нью-Гэмпширның Лакония шәһәрендә оешкан Бөек Гадәттән тыш Деноминатор Нәшриятының беренче басмасы.
GUE / GUE:
GUE мөрәҗәгать итә ала: Gue, музыка коралы Белли Вилли Гу (1860–1944), Америка язучысы Бенджамин Ф. Гу (1828–1904), Америка газетасы редакторы һәм Европа Берләшкән Сул сәясәтчесе (1994–95) (Французча: Gauche unitaire européenne) ) Европа Берләшкән Сул - Төньяк Яшел Сул (GUE / NGL), Европа Парламентындагы демократик-социалистик сәяси төркем Гаус унитар ансамбле Geneon Universal Entertainment, Япония күңел ачу компаниясе Global Underwater Explors, Америка суга сикерү оешмасы Great Underground Empire, уйдырма патшалык. Zorkuniverse Guernsey Gue (Лахул һәм Спити), Лахаул һәм Indiaиндстанның Спити районында урнашкан авылда
GUF / GUF:
GUF мөрәҗәгать итә ала: Гуф, яһүд мистизмындагы җаннар казнасы Dhuwal телендә, Австралиядә туган Француз Гвинеясы (ISO 3166-1 альфа-3 ил коды) Guf (рэпер) Россия рэперы Глобаль союз федерациясе, халыкара профсоюзлар федерациясе. Grandes Unités Françaises, Икенче бөтендөнья сугышы белешмә эше Гульфпорт станциясе, Миссисипи, АКШ Джек Эдвардс аэропорты, Голф Шорес, Алабама, Америка Кушма Штатлары Группо Университеты Фашиста, Италия Милли Фашистлар Партиясенең студентлар канаты.
GUF1 / GUF1:
GUF1 гомолог, GTPase - протеин, кешеләрдә GUF1 ген белән кодланган. Бу озынлык факторының митохондрия гомологы 4.
GUFC / GUFC:
GUFC түбәндәге ассоциация футбол клубларына мөрәҗәгать итә ала: Галуэй Unitedнайтед ФК Гаранкуа Unitedнайтед ФК Гарсвуд Unitedнайтед Гибралтар Unitedнайтед ФК Глазис Unitedнайтед Глазго Университеты ФК Глостер Unitedнайтед Гомбак Unitedнайтед Грейсенд Unitedнайтед ФК Грейстонс Unitedнайтед ФК
GUG / GUG:
Gug яки GUG мөрәҗәгать итә ала: Авианка Гватемала, Гватемаланың авиакомпаниясе тәмамланганчы, пыяла астында кызлар, немец музыка төркеме Гуарани теле Гугулету, Көнбатыш Кейп шәһәрчеге, Көньяк Африка Мадлен Гуг (1913–1971), Франция кино редакторы Валин , GUG Gugs коды белән кодланган, HP Lovecraft романындагы җан ияләре Билгесез Кадатның Хыял-Квесты.
GUH / GUH:
GUH мөрәҗәгать итә ала: Гуахибо теле Гуннеда аэропорты, Яңа Көньяк Уэльс, Австралия МедСтар Джорджтаун Университеты Хастаханәсе, Вашингтон, АКШ, АКШ
GUIDE-Seq / GUIDE-Seq:
GUIDE-Seq (Геном киңлеге, DSB-ларны бер-бер артлы ачыклау) - молекуляр биология техникасы, бу CRISPR / Cas9 һәм башка РНК җитәкчелегендәге ДНКда максатчан геномны редакцияләү вакыйгаларын битараф рәвештә ачыкларга мөмкинлек бирә. тере күзәнәкләрдәге нуклеазлар. LAM-PCR шикелле, кызыклы регионнарны көчәйтү өчен берничә PCR куллана, аларда ике катлы тәнәфесләргә өстенлекле интеграцияләнгән билгеле кыстыргыч бар. Ген терапиясе барлыкка килүче өлкә булганлыктан, GUIDE-Seq бөтен геном эзлеклелегенә мохтаҗ булмаган потенциаль терапевтиканың максатсыз эффектларын ачыклау өчен арзан ысул буларак тартылды.
GUIDE_ Халыкара / GUIDE International:
GUIDE (Берләштерелгән мәгълүмат эшкәртү җиһазларын кулланучылар өчен кулланма) IBM компьютер системаларын кулланучылар өчен кулланучылар төркеме иде. Белешмә 1956-нчы елда оешкан; ул 1970-нче елда GUIDE International Corporation исеме белән коммерциячел булмаган оешма буларак кертелде. Иң югары ноктада GUIDE якынча 2000 компания һәм учреждение әгъзасы иде. 1990 елга, GUIDE 2850 әгъзасы булган иң зур IBM кулланучылар төркеме иде. Аның әгъзасы "Fortune 1000" компанияләренең илле процентын үз эченә алган. "GUIDE-ның төп максатлары - мәгълүмат эшкәртү продуктларын һәм хезмәтләрен камилләштерүгә ярдәм итү һәм эре мәгълүмат эшкәртү җиһазлары һәм системалары турында мәгълүмат үстерү, алмашу һәм тарату өчен форум булдыру." "GUIDE-ның төп эшчәнлеге - ел саен өч тапкыр уздырыла торган атналык конференцияләрнең иганәчесе." </ref> 1994-нче елда Европада GUIDE SHARE Европа кулы белән кушылды, GSE формалаштыручы тагын бер зур IBM кулланучылар төркеме. GUIDE эшчәнлеге һәм проектлары SHARE тарафыннан алынды, һәм GUIDE үз әгъзаларына бүлешергә кушылырга тәкъдим итте. 2000 елның августында SHARE guide.org домен исемен алды.
GUIDO_music_notation / GUIDO музыка билгесе:
GUIDO Музыка Нотасы - компьютер музыкасы билгесе форматы, музыканың барлык аспектларын логик яктан күрсәтү өчен эшләнгән, компьютер укый торган һәм кешеләр җиңел укый торган итеп. Ул 1000 ел элек бүгенге гадәти музыкаль нота пионеры булган Ареззо Гуидо исеме белән аталган. GUIDO башта Холгер Х. Хос (аннары Германия Дармштадт Technische Universität, хәзерге Британия Колумбия Университеты, Канада) һәм Кит Хэмел (Британия Колумбия Университеты, Канада) тарафыннан эшләнгән. Соңрак эшләнмәләр SALIERI проекты белән Холгер Х. Хос, Кай Ренц һәм ürрген Ф. Килиан тарафыннан эшләнде. GUIDO Музыка Notation музыканы логик форматта күрсәтү өчен эшләнгән (таблицаның музыкасын күрсәтү мөмкинлеге белән), ә LilyPond таррак таблицалар музыкасына игътибар итә. GUIDO дизайны артында төп идея - вәкиллек адекватлыгы, бу гади музыкаль төшенчәләр гади итеп күрсәтелә һәм катлаулы төшенчәләр генә катлаулырак күрсәтүне таләп итә. [1] GUIDO беренче чиратта гадәти музыка төшенчәсенә юнәлтелмәгән, ләкин музыкаль, структур һәм нотацион мәгълүматны сакларга сәләтле ачык форматта уйлап табылган. GUIDO музыка билгесе сыгылучан һәм җиңел киңәйтелә торган ачык стандарт итеп эшләнгән. Аерым алганда, аның синтаксисы ул күрсәтә алган үзенчәлекләрне чикләми. Шулай итеп, GUIDO исәпләү музыкологиясендә тикшеренү проектлары контекстында таләп ителгәнчә махсус музыкаль төшенчәләрне каплау өчен җиңел җайлаштырыла һәм көйләнә ала. Иң мөһиме, GUIDO мондый махсус киңәйтмәләр кулланганда эшләнгән, GUIDO мәгълүматлары әле дә GUIDOны яклаучы, ләкин махсус санга сукмаган киңәйтүләр турында белмәгән башка кушымталар белән эшкәртелә ала. Бу дизайн шулай ук ​​музыка программаларында GUIDO ярдәмен арттыруны җиңеләйтә, бу программа тәэминаты үсеш процессын сизелерлек тизләтә ала, аеруча тикшеренү программалары һәм прототиплары өчен. GUIDO бер-бер артлы өч катламга бүленде: Basic GUIDO GUIDO дизайнының төп төшенчәләрен кертә һәм бүгенге гадәти музыканың күп өлешен күрсәтергә мөмкинлек бирә. Алга киткән GUIDO төп GUIDOны төгәл балл форматлау һәм тагын да алдынгы музыкаль төшенчәләр өстәп киңәйтә. Ниһаять, киңәйтелгән GUIDO кулланучы билгеләгән киңәйтүләрне күрсәтә ала, микротональ мәгълүмат яки кулланучы билгеләгән питч класслары кебек.
GUID_Partition_Table / GUID бүлек таблицасы:
GUID Партия таблицасы (GPT) - физик диск саклаучы җайланманың бүлек таблицаларын урнаштыру өчен стандарт, каты диск яки каты диск кебек, универсаль уникаль идентификаторлар кулланып, алар глобаль уникаль идентификаторлар (GUIDs) буларак та билгеле. ). Бердәм киңәйтелгән программа тәэминаты интерфейсының (UEFI) стандартының бер өлешен формалаштыру (PC BIOS өчен бердәм EFI форумы тәкъдим ителә), шулай да ул кайбер BIOS системалары өчен кулланыла, мастер-класс язмалары (MBR) бүлек таблицалары чикләнгәнлектән, традицион 512 байт диск секторының логик блок адреслау өчен 32 бит куллана. Барлык заманча шәхси санак операцион системалары GPT ярдәм итә. Кайберәүләр, шул исәптән x86 архитектурасында macOS һәм Microsoft Windows, GPT бүлекчәләреннән EFI программа тәэминаты булган системаларда гына ботинка ясарга булышалар, ләкин FreeBSD һәм күпчелек Linux таратулары BIOS яки EFI программа интерфейсы булган системаларда GPT бүлекчәләреннән йөкләнә ала.
GUK1 / GUK1:
Гуанилат киназ - кешеләрдә GUK1 ген белән кодланган фермент.
GULAG_Operation / GULAG операциясе:
GULAG операциясе - Германия хәрби операциясе, анда Германия һәм Совет анти-коммунистик гаскәрләре Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Себердә Совет ГУЛАГ системасы тоткыннарын азат итү һәм туплау белән анти-совет каршылык хәрәкәте булдырырга тиеш иде. Амбицияле планнарга карамастан, 1943 елның июнендә Коми Республикасына элеккеге Совет ПОВларының кечкенә төркеме генә җибәрелде. Төркем әгъзалары кулга алынган яки төшкәннән соң үтерелгән.
GUMIL_Filipinas / GUMIL Филиппиннар:
GUMIL Филиппиннар (Gunglo dagiti Mannurat nga Ilokano iti Filipinas) яки Филиппиннарның Илокано Язучылар Ассоциациясе - Филиппиндагы төбәк язучыларының иң актив төркеме. Аның провинциаль һәм муниципаль бүлекләрдә, шулай ук ​​АКШ, Гавай һәм Грециядә чит ил бүлекләрендә йөзләгән актив язучы-әгъзалары бар.
GUMPS / GUMPS:
GUMPS - кыскартылган кыскарту, очкыч очкычлары пилотлар психик тикшерү исемлеге буларак, төшкәнче бернәрсә дә онытылмасын өчен. Аның популярлыгы киң таралган, очыш студентларының укыту программаларында, FAA басмаларында һәм авиация журналларында урын ала. Десант эзлеклелеге вакытында читкә юнәлтү һәм мәшәкатьләнү аркасында АКШта ел саен якынча 100 тиз арада төшү очраклары 1998-2003 елларда булган.
GUM_ (бүлек_ кибет) / GUM (кибет):
GUM (русча: ГУМ, [ˈɡум] дип аталган, рус теленең кыскартылышы: Главный универсальный магазин, романлаштырылган: Главный универсальни журнал, яктыртылган. 'Төп универсаль кибет') элеккеге Советлар Союзының күп шәһәрләрендә төп кибет, билгеле Дәүләт департаменты кибете (русча: Государственный универсальный магазин, романлаштырылган: Государственный универсальный журнал) Совет чорында (1991 елга кадәр). Шул ук исемле кибетләр кайбер совет республикаларында һәм постсовет дәүләтләрендә эшли. Иң танылган GUM - Китай-город өлкәсендә Кызыл мәйданга караган зур кибет - үзе традицион рәвештә Мәскәү сәүдә үзәге. 2021 елга бина сәүдә үзәге булып эшли. 1920-нче елларга кадәр бу урын Upperгары Сәүдә рәтләре дип аталган (русча: Верхние торговые ряды, романлаштырылган: Верхний Торговья Ряды). 2021 елга GUM 100 дән артык төрле бренд йөртә, һәм сәүдә үзәгендә кафе һәм ресторан бар.
GUNT / GUNT:
GUNT, Gunt, яки Gunts мөрәҗәгать итә ала: Милли Бердәмлекнең Күчмә Хөкүмәте, Чад GUNTның элеккеге хөкүмәте, Чад - Ливия конфликтының хәрби операциясе.
GUN_Records / GUN язмалары:
GUN Records (Зур Чикләнмәгән Шау-шу) 1992-нче елда Богдан Копек (DRAKKAR Promotion Musikverlag GmbH) һәм Вольфганг Фанк тарафыннан Германиянең Бочумында урнашкан рекордлы ярлык иде. Ярлыктагы төрле артистлар Европада альбомнар кебек үк ялгызлыкка ирештеләр. Суперсоник Рекордлар дип аталган ярлыкның филиалы 2005-нче елга кадәр булган, GUN-ның төп компаниясе BMG Sony белән кушылгач. 2009 елда, GUN Records ябылачагын игълан итте.
ГУПС / ГУПС:
GUPS мөрәҗәгать итә ала: кызыксынучан һәм даими сораулар бирергә ныклы кешеләр. Гига секундына яңартулар, Палестина студентларының гомуми берлеге компьютер эше
GURL / GURL:
GURL - Мика X режиссеры, язган һәм җитештергән 2020 Яңа Зеландия кыска метражлы фильмы. Яңа Зеландия халыкара кинофестивалендә премьера Лев Козиол һәм Крейг Фаси җитәкчелегендәге "Ngā Whanaunga Māori Pasifika Shorts 2020" сайлап алу кысаларында. GURL Маори һәм LGBT булу контекстында Кармен Руп тәҗрибәсе турында сөйли: "Абруйлы Мори Сөйләү королевасы Кармен" Гурл "ахыр чиктә начар регби йолдызына гашыйк булганда үзен чын-чынлап кабул итә. Яңа Зеландиядә төн 1975. " Бу кыска метражлы фильм GURL чыгарылганнан бирле производствода булган "Кармен китабы" нәфис фильмының преквелы.
ГУРПС / ГУРПС:
Генераль универсаль роль уйнау системасы, яки GURPS, планшетта роль уйнау системасы, теләсә нинди уен шартларында уйнарга мөмкинлек бирә. Ул Стив Джексон Уеннары тарафыннан ясалган һәм беренче тапкыр 1986-нчы елда мондый системаларның күбесе хикәя яки жанрга хас булган вакытта бастырылган. Уенчылар үзләренең уен персонажларын телдән контрольдә тоталар, һәм аларның эшләренең уңышлары аларның характеры осталыгы, эшнең кыенлыгы һәм баллар әйләнеше белән билгеләнә. Персонажлар зуррак сәләтләр алу өчен кулланылган уен вакытында баллар туплыйлар. Уен сессияләре хикәя сөйләнә һәм "Уен мастерлары" белән идарә ителә (еш кына "GM" дип атала). GURPS 1988-нче елның иң яхшы роль уйнау кагыйдәләре өчен Оригиналь премиягә лаек булды, һәм 2000-нче елда ул Оригиналь Дан залына кертелде. Аның күпчелек экспансияләре дә премияләр яулады.
GURPS_Aliens / GURPS килмешәкләр:
GURPS Aliens - 1990-нчы елда бастырылган GURPS өчен чыганак.
GURPS_Alpha_Centauri / GURPS Альфа Centauri:
GURPS Альфа Centauri - GURPS өченче басмасы өчен чыганак.
GURPS_Alternate_Earths / GURPS Альтернатив sирләр:
GURPS Альтернатив sир - Кеннет Хит, Крейг Нумейер һәм Майкл С. Шифферның GURPS роль уйнаучы өстәмәсе, ул 1996-нчы елда Стив Джексон Уеннары тарафыннан бастырылган. Ул Earthирнең алты версиясен реаль дөньяга һәм фонга тәкъдим итә. бу дөньяларның һәрберсе өчен маҗаралар тудыру өчен материал.
GURPS_Alternate_Earths_II / GURPS Альтернатив sирләр II:
GURPS Alternate Earths II - Кеннет Хит, Крейг Нумейер һәм Майкл С. Шифферның GURPS роль уйнау өчен өстәмә.
GURPS_Arabian_Nights / GURPS гарәп төннәре:
GURPS Arabian Nights - Фил Мастерсның өстәмәсе, Стив Джексон Уеннары тарафыннан 1993-нче елда GURPS (Генераль универсаль роль уйнау системасы) өчен бастырылган.
GURPS_Atomic_Horror / GURPS Атом куркынычы:
GURPS Атом куркынычы - GURPS рольле уенның өченче чыгарылышы өчен өстәмә. Атом куркынычы - 1950-нче еллардагы B класслы фәнни фантастика һәм куркыныч кинолар белән рухландырылган GURPS кампанияләрен эшләтеп җибәрү өчен чыганак. Бу шулай ук ​​GURPS уенчылары һәм GMлар өчен чор культурасы һәм технологиясе чыганагы буларак кыйммәткә ия.
GURPS_Autoduel / GURPS Автомобиль:
GURPS Autoduel - GURPS жанр кораллар китабы, ул SJG-ның популяр уеннарының берсе - Автомобиль сугышларының апокалиптик дөньясын җентекләп күрсәтә. Беренче басма 1986 елда.
GURPS_Banestorm / GURPS Банесторм:
Фил Мастерс һәм Джонатан Вудвард тарафыннан язылган GURPS Банесторм - 2005 елның октябрендә чыгарылган GURPS роль уйнау уенының дүртенче чыгарылышы өчен чыганак. Анда Yrth дип аталган фантастик параметр бар, ул иске GURPS Фантазия чыганак китаплары Orcslayer. һәм GURPS Тылсымы (беренче басма). Тылсымчы, Орк, Эльвес, Күгәрчен кебек стандарт фантазия элементлары бар, шулай ук ​​Чиксез Дөньяларга тоташу. Шулай ук ​​сөйрәлүчеләр ирләре кебек гадәти булмаган фантастик узышлар, һәм тагын берничә уен остасы теләгәнчә өстәп була.
GURPS_Basic_Set / GURPS төп җыелмасы:
GURPS Basic Set - Стив Джексон, Шон М.Панч һәм Дэвид Л. Пулвер язган уен басмасы. Беренче басма GURPS Basic Set тартмасы 1986-нчы елда, өченче басма 1988-нче елда, һәм каты саклагыч, 2004-нче елда ике томлык дүртенче басма.
GURPS_Bestiary / GURPS Bestiary:
GURPS Bestiary - хайваннар турында мәгълүмат һәм статистика булган GURPS рольле уен системасы өчен чыганак китабы. Анда шулай ук ​​хайваннар уйнаучы персонаж шаблоннары, хайваннарны маҗараларга туры китерү өчен киңәшләр бар. Беренче басма 1988-нче елда дөнья күрде.
GURPS_Bili_the_Axe_% E2% 80% 93_Up_Harzburk! / GURPS Bili the Ax - Up Harzburk!:
GURPS Bili the Ax - Up Harzburk! Роберт Адамсның Хорсекланнар галәмендә урнаштырылган GURPS рольле уен системасы өчен ялгыз маҗараларның роль уйнау кампаниясе.
GURPS_Bio-Tech / GURPS био-технология:
GURPS Bio-Tech - GURPS, Генераль универсаль роль уйнау уены, уенда биотехнологияне үз эченә алган чыганак китабы. Китапның беренче басмасы GURPS өченче басмасы өчен язылган, икенче басма GURPS Bio-Tech GURPS дүртенче басмасы өчен язылган. Уенның ике басмасы да беренче чиратта өстәмә кагыйдәләр, кампания материаллары, биотехнологияләрне уенчылар һәм уен мастерлары өчен куллану мисалларына юнәлтелгән. Икенче басмада кампания көйләүләре өчен ике схема бар (Александр Афанатос һәм Драконис), ләкин беренче чиратта, уен мастерлары үз кампанияләрендә куллану өчен җайлаштыра алырлык җайланмалар кагыйдәләрен һәм мисалларын китерүгә юнәлтелгән. GURPS - уен, анда уенчылар һәм уен осталары теләсә нинди персонажлар һәм көйләүләр булдыра алалар, һәм дәртләндерәләр. GURPS Bio-Tech чыганак китабы аларга биотехнология элементларын үз уеннарына кертергә теләсәләр, куллану өчен ресурс бирә. Китапларда биотехнологиянең реаль теорияләре һәм практикалары, яисә алдынгы генетик үзгәрешләр, көчәйтү, көчәйтү фәнни фантастикасы булган төрле персонажлар, сценарийлар, сюжетлар, кампанияләр булдыру кагыйдәләре һәм киңәшләре бар.