Aeromicrobium fastidiosum

Aeronca_50_Chief / Aeronca 50 башлыгы:
Aeronca Model 50 Chief 1930-нчы еллар ахырындагы Америка җиңел самолеты иде. Кулланучыларга уңайлырак, озынрак диапазон һәм яхшырак инструментлар таләп итү 1938-нче елда 50 ат көче (37 киловатт) Континенталь, Франклин яки Лячинг двигателе белән эшләнгән. 65 ат көче (48 киловатт) Континенталь двигатель Модель 65 Супер Чиф белән эшләде, ул шулай ук ​​очкыч тренеры версиясендә төзелгән, Model TC-65 Defender, арткы утыргыч фронттан тугыз дюйм (23 сантиметр) биеклектә урнашкан. яхшырак күренү өчен.
Aeronca_Aircraft / Aeronca Aircraft:
Мидлтаунда (Огайо штаты) урнашкан Американың Аэронавтика Корпорациясеннән контрактланган Аэронка - АКШның коммерция авиациясе һәм оборона сәнәгате өчен двигатель компонентларын һәм аэродром структураларын җитештерүче, һәм элеккеге самолет җитештерүче. 1928 - 1951 елларда компания гомуми авиация самолетларының төп җитештерүчесе иде, һәм шулай ук ​​аларның кайбер дизайннары өчен двигательләр җитештерде. Миддтаунның Хук Филд Муниципаль Аэропорты белән бер үк урында.
Aeronca_Arrow / Aeronca ук:
Аэронка Модель 9 Ук түбән канатлы металл кабина монопланы иде. Ул Икенче бөтендөнья сугышыннан кайткан пилотларга сатылды һәм 1947-нче елда ачылды, ләкин беркайчан да җитештерелмәде. Бердәм прототип (теркәлгән NX39581) пропеллерның ватылуы аркасында сынау вакытында авариядә юк ителде.
Aeronca_C-1_Cadet / Aeronca C-1 кадеты:
Аэронка С-1 Кадеты Аэронка тарафыннан эшләнгән һәм беренче тапкыр 1931-нче елда очкан Аэронка С-2ның югары күрсәткечле версиясе иде.
Aeronca_C-2 / Aeronca C-2:
Aeronca C-2 - Америка җиңел монопланы, Жан А. Роче тарафыннан эшләнгән һәм Aeronca Aircraft тарафыннан төзелгән.
Aeronca_C-3 / Aeronca C-3:
Аэронка С-3 җиңел самолет иде, 1930-нчы елларда АКШ-ның Америка авиация корпорациясе тарафыннан төзелгән.
Aeronca_Champion / Аэронка чемпионы:
Aeronca Model 7 чемпионы, гадәттә "Шамп" яки "Airknocker" дип аталган, бер двигательле җиңел самолет, биек канатлы, гадәттә, гадәти десант җайланмалары һәм ике кеше өчен тандем утыруы белән конфигурацияләнгән. Очыш күнегүләре һәм шәхси куллану өчен эшләнгән һәм популяр Piper Cub белән көндәшлек өчен махсус эшләнгән, 1945-нче елда АКШта производствога кергән, дөньяда иң популяр, иң озын җитештерелгән, җиңел самолет модельләренең берсе. Champ-ның Aeronca Aircraft тарафыннан зур күләмле производствосы, ул 1950-60-нчы елларда Чемпион Авиакомпаниясе вариацияләрендә яңадан торгызылды, аннары 1960-70-нче елларда Белланка һәм 2000-нче еллар башында Америка Чемпионнары Авиатөзелешендә. Яңа җиңел спорт самолеты (LSA) категориясеннән файдалану өчен, Чемпион 2007 елда производствога кайтарылды, ләкин 2019 ел уртасында туктатылды.
Aeronca_Chief_family / Аэронка Баш гаиләсе:
Аэронка К сериясе, Аэронка Башы, Аэронка Супер Чиф, Аэронка Тандем, Аэронка Скаут, Аэронка Диңгез Скауты, Аэронка Чемпионы һәм Аэронка Саклаучысы 1930-нчы еллар ахырында Аэронка Авиакомпаниясе тарафыннан эшләнгән һәм төзелгән. .
Aeronca_E-107 / Aeronca E-107:
Aeronca E-107 Беренче бөтендөнья сугышыннан соңгы арзан бәяле ышанычлы двигательләрнең берсе иде.
Aeronca_E-113 / Aeronca E-113:
E-113 Aeronca тарафыннан җиңел самолетларда куллану өчен эшләнгән кечкенә яссы игезәк поршень двигателе иде. Бу E-107 яссы конфигурациясенең өстәмә клапан үсеше иде.
Аэронка_К / Аэронка К:
Aeronca Model K Scout - 1937 елда беренче тапкыр сатылган Америка җиңел самолеты, һәм популяр C-2 / C-3 линиясенең чын варисы.
Aeronca_L / Aeronca L:
Aeronca L 1930-нчы еллардагы Америка кабинасы монопланы иде, аз күләмдә Аэронка Авиакомпаниясе тарафыннан эшләнгән һәм төзелгән. Ул башка Аэронка самолетларыннан радиаль двигательләр, тәртипкә китерү һәм түбән канат ярдәмендә аерылып торды.
Aeronca_L-16 / Aeronca L-16:
Аэронка L-16 Америка Кушма Штатларының Армия элемтәсе самолеты. Ул Корея сугышы вакытында киң хезмәт күрсәтте. Бу, нигездә, Аэронка чемпионының хәрбиләштерелгән версиясе иде. 1955 елдан күп санлы гражданнар һава патруленә күчерелде. Аэронка чемпионыннан алынган (Aeronca Model 7 сериясе), L-16 беренче чиратта АКШ хәрби хезмәтендә охшаш Piper L-4 (үзгәртелгән Piper Cub) алыштырды. L-16, гадәттә, яхшырак җитештерүчәнлек, тотрыклылык, күренүчәнлек һәм уңайлыклар тудырды, шул ук вакытта аның куркынычсызлык характеристикалары L-4 белән чагыштырганда яхшырак һәм начаррак.
Aeronca_L-3 / Aeronca L-3:
Аэронка L-3 күзәтү төркеме һәм бәйләнеш самолетлары Икенче бөтендөнья сугышында АКШ Армия һава корпусы тарафыннан кулланылган. L-3 сериясе Аэронканың сугышка кадәрге Тандем Тренеры һәм Баш модельләреннән җайлаштырылган.
Aeronca_Museum / Аэронка музее:
Аэронка музее - онлайн-музей, анда Аэронка (Америка Аэронавтика Корпорациясе) җитештергән экспонатлар һәм самолетлар коллекциясе урнашкан (Aeronca, Inc. яки Aeronca Aircraft, хәзерге Magellan Aerospace Corp.) - АКШның җиңел самолет җитештерүче компаниясе 1928 - 1951. Музей "Аэронка самолетларының белемнәрен һәм тарихын халык ышанычында саклау" һәм аны "киләчәк буыннар өчен куллану" өчен, "Аэронка бар нәрсә өчен төп тикшеренү китапханәсе" максаты белән оештырылган.
Аэронка_Седан / Аэронка Седан:
Aeronca 15AC Sedan - дүрт урынлы, тотрыклы җиһазлы җиңел самолет, ул 1948 - 1951 арасында Аэронка Авиакомпаниясе тарафыннан җитештерелгән. Шәхси куллану өчен эшләнгән, Седан шулай ук ​​куак очу кебек файдалы рольләрдә кушымталар тапкан. Седан Аэронка җитештергән соңгы дизайн иде һәм компания җитештергән иң зур самолет иде.
Аэронектрис / Аэронектрис:
Аэронектрис - Agonoxenidae гаиләсендә көя токымы, A. euacta төре Indiaиндстанда очрый.
Aeroneer_1-B / Aeroneer 1-B:
Aeroneer 1-B - АКШта 1936-нчы елда төзелгән металл җиңел самолет. Ул тренер булып USAAC белән кызыксынырга тырышса да, җитештерүгә ирешә алмады, ләкин ул Голливудның өч фильмында күренде.
Аэрон / Аэрония:
Геологик заманда, Аэрония - 440,8 ± 1,2 М башланган һәм 438,5 ± 1,1 М (миллион ел элек) тәмамланган Фанерозой Эонының Палеозой чорының Силур чорының Лландоверия чоры чоры. Аэрония чоры Руддания чорын уза һәм Телечия чорыннан алда, барысы да бер чорда.
Аэроника / Аэроника:
Aerolíneas Nicaragüenses SA, Aeronica булып эшли, Никарагуада урнашкан авиакомпания иде. Штаб-квартирасы Манагуада урнашкан, ул Centralзәк Америка эчендә, шулай ук ​​Мексика Сити һәм АКШка шәһәрнең Августо С. Сандино халыкара аэропортындагы пассажир рейсларын башкарган.
Aeronix_Airelle / Aeronix Airelle:
Aeronix Airelle - тандем канаты ультратавышы, меңьеллык башында Франциядә эшләнгән һәм төзелгән конфигурациядә игезәк двигательләр. Ул комплектлардан өйдә төзелергә тиеш иде, һәм берничә прототип төзелде, ләкин үсеш 2006-нчы елда компания кабул итүгә кергәч тәмамланды.
Аэрономия / Аэрономия:
Аэрономия - ofирнең өске атмосферасын һәм башка планеталар атмосферасының тиешле өлкәләрен фәнни өйрәнү. Бу атмосфера химиясенең дә, атмосфера физикасының да тармагы. Аэрономия белгечлеге алган галимнәр, аэрономнар дип аталган ,'sирнең өске атмосферасының хәрәкәтләрен, химик составын һәм аңа туры килгән башка планеталарның атмосфера өлкәләрен, шулай ук ​​өске атмосфера һәм космик мохитнең үзара тәэсирен өйрәнәләр. Атмосфера өлкәләрендә аэрономнар өйрәнәләр, химик аерылу һәм ионлаштыру мөһим күренешләр.
Aeronomy_of_Ice_in_the_Mesosphere / Месосферада боз аэрономиясе:
Месосферада боз аэрономиясе (AIM яки Explorer 90) - НАСА спутник, ул 26 ай дәвамында ноктилюсент болытларны (NLC) өйрәнү өчен җибәрелгән. Аның миссиясе озайтылды, 2021 елга кадәр ул эшли. Бу туксанынчы Explorer программа миссиясе һәм NASA финанслаган Кече Эксплорер программасының бер өлеше (SMEX).
Aeronor_Chile / Аэронор Чили:
Аэронор-Чили Чили авиакомпаниясе иде. Авиакомпания Копеса исемле бүтән предприятиягә ия, ул шулай ук ​​Чили газетасы La Tercera.
Aeronor_Flight_304 / Аэронор 304 рейсы:
Аэронор 304 рейсы Сантьяго һәм Антофагаста шәһәрләре арасында ике арада тукталышлы Чили эчке рейсы иде. 1982 елның 9 декабрендә Чилидагы Ла Серенадагы Ла Флорида аэропорты янында очышны башкаручы Фэйрилд F-27 авариягә дучар булды. Борттагы 46 пассажир һәм экипажның барысы да үлде.
Аэронорд / Аэронорд:
Aeronord 2006-нчы елда оешкан Молдовада урнашкан авиакомпания иде.
Аэронорт / Аэронорт:
Empresa de Transportes Aéreos Norte do Brasil Ltda - Aeronorte Бразилия авиакомпаниясе иде, ул 1940 елда Бразилиянең төньяк һәм төньяк-көнчыгыш өлкәләрендә эшли. Аны 1953-нче елда Аэровия Бразилия сатып алган, ләкин ниндидер дәрәҗәдә автономияне саклаган. Вариг Аэровия Бразилиясен сатып алгач, Аэронорт Варигка кертелде.
Аэронут_Парк_Баллонпорт / Аэронут Парк Балонпорт:
Аэронут Парк Баллонпорт (FAA LID: 13M) - халык өчен кулланыла торган шар аэропорты, Хауэллның үзәк бизнес округыннан көнчыгышка таба дүрт диңгез миль (7 км) ераклыкта, Мичиган, Ливингстон округындагы шәһәр. Ул шәхси рәвештә Джеймс Праттныкы. Искәрмә: 2020 елның августына шар порты сатылды һәм ташланды. JP.
Аэронутроник / Аэронутроник:
Аэронутроник Форд Аэрокосмосның оборона белән бәйле бүлеге булган, Форд Мотор Компаниясенә караган һәм Калифорниянең Орандж округындагы Ньюпорт Бичтә урнашкан. 99 гектар (40 га) Инженерлык һәм Тикшеренү Centerзәге кампусы Джамбори юлында, Форд Roadлында, Балбоа култыгына һәм Ньюпорт Пляжындагы Тын океанның Санта Каталина бугазына карый. Объектның мастер-планы һәм төп биналары модернист архитектор Уильям Перейра тарафыннан 1958-нче елда эшләнгән.
Aeronwy_Thomas / Aeronwy Томас:
Аэронви Брин Томас-Эллис (3 март 1943 - 27 июль 2009) - шагыйрь, язучы һәм Италия поэзиясенең тәрҗемәчесе. Ул Уэльс шагыйре Дилан Томасның һәм аның хатыны Кейтлин Макнамараның икенче баласы һәм бердәнбер кызы иде.
Аэрон% C3% A1utica_ (Ангола) / Аэронаутика (Ангола):
Aeronáutica (шулай ук ​​Gira Globo Aeronáutica дип атала) аның төп компаниясе Анганда, Луанда, Кватро де Феверейро аэропортыннан Луандада урнашкан авиакомпания.
Аэрон% C3% A1utica_ (Севилья_Метро) / Аэронаутика (Севилья Метро):
Aeronáutica (инглизчә: Аэронавтика) Севилья метросының 2 нче станциясе булачак. Ул Ciencias Av киселешендә урнашачак. һәм Аэронаутика ав., Севилья Эсте тирәсендә. Aeuronáutica җир асты төзелеше һәм 2017-нче елда төзеләчәк 2-нче линиянең вакытлыча соңгы станциясе булачак. Ул Аделфас алдында шул ук сызыкта урнашачак. Төзелеш эшләре 2011 ел ахырында башланачак, һәм станция 2017-нче елда эшли башлар дип көтелә.
Аэрон% C3% A1utica_Agr% C3% ADcola_Mexicana_SA / Aeronáutica Agrícola Mexicana SA:
Aeronáutica Agrícola Mexicana SA (AAMSA) 1971 - 1984 елларда Мексикада самолет җитештерүче компания иде.
Аэрон% C3% A1utica_Industrial_S.A. / Aeronáutica Industrial SA:
Aeronáutica Industrial SA - Испания авиатөзелеш компаниясе. Алдагы компания, Talleres Loring 1923-нче елда Хорхе Лоринг тарафыннан оештырылган.
Аэрон% C3% A1utica_Militar / Aeronáutica Militar:
Aeronáutica Militar термины түбәндәгеләрне аңлата ала: Испания Армиясенең (1913-1931) һәм Испания Республика Армиясенең (1931-1936) һава кулының оригиналь исеме. 1936-нчы елда Хәрби-диңгез авиациясе (Aeronáutica Naval) белән кушылып Испания Республика һава көчләрен, бүгенге Испания һава көчләрен Португалия армиясенең һава кулы исеме 1924 - 1952, бүгенге Португалия һава көчләре хәрби аэронавтика дивизиясе исеме. 1935 - 1952 елларда Уругвай армиясе, бүгенге Уругвай һава көчләре
Аэропарк / Аэропарк:
Аэропарк - Будапешт, Венгрия Ференц Лисц халыкара аэропорты янындагы ачык авиация музее. Ул Венгрия граждан авиациясе тарихына багышланган, хәзерге Малев милли авиакомпаниясе кулланган барлык самолет төрләрен дә күрсәтә. Аэропаркта шулай ук ​​килүчеләр өчен очыш симуляторы һәм самолет модельләре һәм төрле Малев-истәлекләр булган бүләк кибете бар. Аэропарк самолетларының күбесе инвалид коляскасы белән килүчеләр өчен мөмкин. Аэропарк ел саен уздырыла торган музейларның озын төнендә катнашучы.
Aeroparque_Jorge_Newbery / Aeroparque Jorge Newbery:
Хорхе Ньюбери аэродромы (Испания: Аэропарк "Хорхе Ньюбери", IATA: AEP, ICAO: SABE) Буэнос-Айрес, Аргентина үзәгеннән 2 км (1 нм) халыкара аэропорт. Аэропорт 138 гектар мәйданны били (341 гектар) һәм Аэропуертос Аргентина 2000 SA белән идарә итә. 2019 елның мартыннан бердәнбер халыкара рейслар Көньяк Америкага якынрак урнашу.
Аэропоз / Аэропоз:
Аэропоз - атмосфераның кешегә һәм һөнәрчелеккә функциональ эффектлары туктый башлаган төбәк.
Аэроп / Аэроп:
Грек мифологиясендә Аэроп (Борынгы Грек: Ἀερόπη) Крит патшасы Катреусның кызы, һәм Климен, Апемосин һәм Альтаеменесның сеңлесе булган. Аэропаның әтисе Катрус аны Науплиуска батырырга, яки чит илдә сатырга бирде, ләкин Науплиус аны саклап калды, һәм ул Атрейның, яки Плеистенның хатыны булды (яки икесе дә?) Һәм күпчелек очракта Агамемнон һәм Менелаусның әнисе. Атреусның хатыны булганда, ул Тистес абыйсына гашыйк булды, һәм Тайестка алтын бәрән бүләк итте, ул Микена патшасы булды.
Аэроп_ (кызы_оф_Кефус) / Аэроп (Кефус кызы):
Грек мифологиясендә Аэроп (Борынгы Грек: Ἀερόπη) Аркадия Кефе кызы булган, ул Тегия патшасы булган. Аның Аресның улы (Аэропус?) Булган, ләкин үзе эштә үлгән. Бала үлгән әнисенең күкрәкләрен сорап исән калды, Арес әле дә күп сөт җитештерә иде. Шуңа күрә, Арес Афней ("Мул") дип аталган, һәм бу исем астында Крезий тавындагы изге урын белән хөрмәтләнгән. Паузания хәбәр итә, калкулыкка Аэропус исеме бирелгән.
Aeropedellus / Aeropedellus:
Аэропеделл - Acrididae гаиләсендә черки йөзле саранча төре. Аэропеделлда 20 дән артык сурәтләнгән төр бар.
Aeropedellus_clavatus / Aeropedellus clavatus:
Aeropedellus clavatus, клуб мөгезле саранча, Acrididae гаиләсендә саранча саранча төре. Ул Төньяк Америкада очрый.
Aeropedellus_variegatus / Aeropedellus variegatus:
Aeropedellus variegatus - Гомпохерини кабиләсендәге Палеарктик саранча төре.
Aeropelican_Air_Services / Aeropelican Air Services:
Aeropelican Air Services Pty Ltd Ньюкаслда, Яңа Көньяк Уэльс, Австралиядә урнашкан региональ авиакомпания иде. Аның төп базасы Ньюкасл аэропорты, Сидней аэропортында үзәге булган.
Aeropelican_Airlines / Aeropelican Airlines:
.
Аэроперлас / Аэроперлас:
Аэроперлас (Aerolíneas Islas de Las Perlas өчен кыскарту) Панамада, Панамада урнашкан региональ авиакомпания иде. Бу илдә өченче зур авиакомпания иде, Air Panama һәм Copa Airlines. Маркос Г. Ул Grupo TACA региональ авиакомпания системасы кысаларында хезмәт күрсәтте. 2012 елның 29 февралендә Аэроперлас финанс проблемалар аркасында эшләрен туктатты. Ябу 6 мартта көченә керде.
Aeroper% C3% BA / Aeroperú:
Empresa de Transporte Aéreo del Perú SA, гадәттә Aeroperú дип аталган, Перу авиакомпаниясе булган, 1973 - 1999 елларда Перуның флаг ташучысы булып хезмәт иткән. Компаниянең төп офисы Лимада, шәһәрнең Хорхе Чавес Халыкара Аэропорты аның үзәге булып хезмәт иткән. Эчке маршрут челтәреннән тыш, Aeroperú Латин Америкасы һәм Америка Кушма Штатларында халыкара рейслар тәкъдим итте. Компаниянең якынча 1500 хезмәткәре бар иде.
Aeroper% C3% BA_Flight_603 / Aeroperú 603 рейсы:
Аэроперú 603 рейсы Майами, Флорида, АКШ (KMIA) Майами халыкара аэропортыннан, Комодоро Артуро Мерино Бенитез халыкара аэропортына, Чили (SCEL), Кито, Эквадор һәм Лима, Перуда тукталышлар белән планлаштырылган рейс иде. 1996 елның 2 октябрендә Boeing 757-23A самолеты очышның соңгы аягында егылып, борттагы 70 кешенең барысы да үлде. Су өстендә очып, төнлә, визуаль сылтамаларсыз, очучылар үзләренең биеклекләрен белмиләр иде, һәм самолет белән идарә итү һәм идарә итү өчен көрәштеләр. Тикшерү ачыклады, һава мәгълүматлары компьютерлары кокпит дисплейларында дөрес һава киңлеген һәм биеклекне күрсәтә алмады, чөнки техник хезмәт күрсәтүче хезмәткәр самолетның тышкы өлешендәге Питот-статик портларын каплаган тасманы бетерә алмады. Авария сул канат һәм Pacific 1 двигателе белән Тыныч океан өслегенә бәрелде.
Aeropesca_Colombia_Flight_217 / Aeropesca Колумбия 217 рейсы:
Аэропеска Колумбия 217 рейсы Колумбиядә Ла Вангардия аэропортыннан, Виллавиченсиодан Эль-Дорадо халыкара аэропортына, Боготага планлаштырылган пассажир рейсы иде. 1982 елның 26 ​​мартында рейс дүрт двигательле Викерс Вискаунт турбопропы белән идарә ителде, HK-2382 теркәлгән, начар һава шартларында Боготадан көньяк-көнчыгышка 7,700 фут ераклыкта тау белән бәрелешкән. Давыл коткару омтылышларына комачаулады. Борттагы 21 кешенең барысы да үтерелде.
Aeropesca_Colombia_Flight_221 / Aeropesca Колумбия 221 рейсы:
Аэропеска Колумбия 221 рейсы Флоренция аэропортыннан Колумбиянең Нейва аэропортына эчке планлаштырылган пассажир рейсы иде. 1981 елның 26 ​​августында ул Колумбиядә HK-1320 дип теркәлгән Vickers Viscount турбопроп очкычы белән идарә итә, Анда тау башы Санта Елана тавы белән бәрелешкәндә, самолетны җимерә һәм борттагы 50 кешене үтерә.
Аэропетлар / Аэропеталар:
Аэропетлар - Нимфалида гаиләсендә монотипик күбәләк нәселе. Аның бердәнбер төрләре, Aeropetes tulbaghia, гадәттә өстәл тавы матурлыгы яки тау горурлыгы дип атала. Ул Көньяк Африка Республикасында туган, анда Көньяк Африка, Лесото, Свазиленд һәм Зимбабведа очрый.
Аэрофагия / Аэрофагия:
Аэрофагия (яки аэрофагия) - ашказанына киткән һаваны артык йоту. Аэрофагия гадәттән тыш хәлгә дә кагылырга мөмкин, анда төп симптом артык яссылык, каеш юк, һәм эчәккә һава кертү механизмы караңгы. Психиатриядә аэрофагия кайвакыт нервизм яки борчылу белән бәйле.
Аэрофиляция / Аэрофиляция:
Аэрофиляция - аэродромны өйрәнүдә махсуслашкан филиалның тармагы. Филателистлар почта транспортының үсешен баштан ук күзәтеп торалар, һәм авиатөзелеш хезмәтенең барлык аспектлары белгечләр тарафыннан киң өйрәнелгән һәм документлаштырылган.
Аэрофил / Аэрофил:
Aerophile SAS - тоташтырылган гелий шарларын төзү һәм эшкәртүдә махсуслашкан Франция компаниясе. 1993-нче елда формалашкан газ шарлары бөтен дөнья буенча туристик урыннар булып эшли. Компания 30 илдә 60тан артык шар сатты.
Аэрофилус / Аэрофилус:
Аэрофилус - Braconidae гаиләсенә караган паразитоид калдыклары нәселе. Агатидина гаиләсенең әгъзалары буларак, алар куртилярларның коинобионт эндопаразитоидлары. Алып баручыга иртәрәк һөҗүм итәләр, ләкин хуҗа курчакка кадәр кулланылмый һәм үтерелми. Аэрофилусның барлык төрләре диярлек тар хуҗалык диапазонына ия, бер генә курт төренә һөҗүм итә. Ләкин, тулаем алганда, нәселнең төп диапазоны бик киң, шул исәптән Лепидоптераның күп гаиләләре. Төрле төрләр биологик контроль программаларында кулланылган, ләкин минималь уңыш белән. Аэрофилус бөтен дөнья буенча тарала. АКШ һәм Канададан утыз биш төр сурәтләнде.
Аэрофон / Аэрофон:
Аэрофон () - музыка коралы, беренче чиратта, һава тәненең тибрәнүенә китереп, кыллар яки мембраналар кулланмыйча (алар хордофоннар һәм мембранофоннар), һәм инструментның тибрәнүеннән башка тавышка зур өлеш кертә торган музыка коралы. . Windил коралының ике төп факторы бар: һава баганасын үз эченә алган труба, һәм плейерның тотрыклы сулышын (яки кыңгырау җиле) пульсациягә кереп, бу һаваны тибрәнүгә урнаштыру җайланмасы. Бу иреннәр, камыш яки үткен кыр булырга мөмкин. Ирекле аэрофонда һаваның ябылган баганасы җитми, "төрле ысуллар белән конденсация һәм сирәк очрый."
Аэрофор / Аэрофор:
Аэрофор (кайвакыт аэрофор, аэрофон яки аэрофон дип языла) - җил кораллары уйнаучыларга киңәйтелгән язмаларны яки өзекләрне башкаруда булышучы сулыш тәэмин итү өчен эшләнгән җайланма. Аны 1912-нче елда Мекленбург-Шверин Бөек Герцогының Суд театрында Голландия флатисты Бернард Самуэль уйлап тапкан.
Aeropilot_Legend_540 / Аэропилот Легенда 540:
Aeropilot Legend 540 - Чехиянең УЗИ самолеты, Аэропилот тарафыннан эшләнгән һәм җитештерелгән, 2011-нче елда Фридрихшафенда узган Аэро-шоуда тәкъдим ителгән. Очкыч тулы һәм очу өчен әзер.
Аэропиттура / Аэропиттура:
Аэропиттура (Aeropainting) 1929-нчы елдан алып 1940-нчы еллар башына кадәр Италия футуризмының икенче буынының төп чагылышы иде. Очыш технологиясе һәм дулкынлану, күпчелек аэропейтерлар белән турыдан-туры тәҗрибә туплап, самолетларны һәм һава пейзажын яңа тема итеп тәкъдим иттеләр. Аэропейнтинг реализмны (аеруча пропаганда әсәрләрендә), абстракцияне, динамизмны, тыныч Умбрия пейзажларын, Бенито Муссолини портретларын (мәсәлән, Доттори ил Дюс портреты), дини картиналарны, декоратив сәнгатьне кертеп, тема һәм дәвалау өлкәсендә гаҗәпләнде.
Аэроплан / Аэроплан:
Аэроплан - Канада флаг йөртүчесе Air Canada карамагындагы коалиция тугрылыгы программасы. Аэроплан программасы 1984-нче елның июлендә Air Canada тарафыннан еш клиентлары өчен стимуллаштыру программасы буларак ясалган. 2002-нче елда ул аерым корпоратив оешма буларак таркатылды һәм ахыр чиктә Аймиягә сатылды. 2017 елның 11 маенда Air Canada 2020-нче елда Аэроплан программасын алыштыру өчен яңа тугрылык программасын эшләтеп җибәрергә җыенуын игълан итте. 2018-нче елның 21-нче августында Air Canada, TD, CIBC һәм Visa белән бергә, Аимопиядән CA өчен Aeroplan алырга ризалашты. 450 миллион доллар акча. Программада якынча 5 миллион актив әгъза бар. 2020-нче елның 11-нче августында Air Canada үзенең яңа тугрылык программасы турында детальләр чыгарды, ул Аэропланны яңадан эшләтеп җибәрде. Соңгы елларда Аэроплан өй җиһазлары, Birks һәм Нестле Канада кебек ваклап сату партнерлары белән тугрылык маркетинг программасына әверелде. Аэропланны шулай ук ​​Air Creebec, Канада Төньяк, Тыныч һава һәм Беренче һава куллана. Эчтә, Аэроплан MicroStrategy платформасын үз персоналына мәгълүмат анализлау, сатып алу формаларын күзәтү, тугры әгъзаларның профилен ачыклау һәм тугрылык программасын әгъзалар өстенлекләре белән тигезләү өчен бизнес-разведка һәм аналитика өчен урнаштырды. Күпчелек Аэроплан әгъзалары кредит карталары аша чакрым җыялар. . Кредит карталары башта CIBC һәм Diners Club / enRoute өчен бүлеп бирелгән, ләкин соңрак Канада AMEX Банкына тәкъдим ителгән, ә Динерлар Клубы программадан баш тарткан. . әгъзаларга миллион бүләк бирелде, шул исәптән Air Canada яки бүтән йолдыз Альянс операторларында 1,6 миллионнан артык рейс, алар дөньяның 1000-дән артык юнәлешенә сәяхәт тәкъдим итә.
Аэроплан_ (Red_Hot_Chili_Peppers_song) / Очкыч (Кызыл Чили Пеперсы җыры):
"Очкыч" - Американың рок-группасы Red Hot Chili Peppers-ның алтынчы студия альбомы, One Hot Minute (1995). Бу альбомнан чыгарылган өченче һәм музыкаль видео аның чыгарылышын озатты. Бу җыр төркемнең иң зур хит альбомыннан читтә калса да, музыкаль видео озатылган DVDга кертелде.
Аэроплан_ (альбом) / Очкыч (альбом):
Самолет Британиянең Tears for Fear төркеме әгъзасы Курт Смит чыгарган икенче ялгыз альбом иде. Ул ике версиядә чыгарылды, 14 җырлы (яшерен трекны санасаң) 15 версиясе Канадада Sour Music ярлыгы аша, һәм 2000-нче елда Курт Смитның Зеродиск ярлыгында 6 җырлы EP. Канада версиясендә 1998-нче елда Майфилд төркеменең альбомы булган җырлар бар (алардан Курт Смит әгъзасы иде). АКШ чыгарылышы күбесенчә Майфилд альбомында булмаган Канада чыгарылышындагы җырлардан тора. Анда шулай ук ​​"Күз яшьләре өчен курку" җырларының ике версиясе бар, тагын да рок кәефендәге Пале Шелтер һәм бөтен кеше белән идарә итәргә теләгән тере акустик ренсия.
Аэроплан_
Очкыч термины (АКШ инглиз телендә "самолетка" эквивалент) гадәттә теләсә нинди көчле канатлы самолетны аңлата. Очкыч шулай ук ​​мөрәҗәгать итә ала:
Аэроплан_ (журнал) / Очкыч (журнал):
Очкыч (элеккеге самолет айлык) - авиация тарихына һәм саклауга игътибар итеп, авиациягә багышланган Британия журналы.
Аэроплан_ (музыкант) / Очкыч (музыкант):
Вито де Люка, Очкыч дип танылган, Бельгия ну дискотека музыкасы продюсеры һәм ди-джей. Француз йорты һәм балерик бит катнашмасын кертү белән билгеле, Очкыч клубның ди-джейы булып танылды. Аэроплан музыкасы дискотека рәвешендә ясалган, еш кына 1980-нче еллар декадасында. Аэроплан ремиксларын үзләре "киң космик дискотека" дип атыйлар. Элеккеге самолет дуэт иде, алар Вито де Люка һәм Стивен Фасано (хәзерге вакытта Тылсымчы дип аталган) 2010-нчы елда киттеләр.
Аэроплан_ Джелли / Очкыч Джелли:
Очкыч Джелли - Австралиядә 1927-нче елда Берт Эпплерот тарафыннан ясалган желе бренды. Эпплеротның ишегалды бизнесы, Traders Pty Ltd, Австралиядә иң эре азык җитештерүчеләрнең берсе булды һәм 1995-нче елда АКШ-ның McCormick & Company корпорациясенең бүлекчәсе булган McCormick Foods Australia-ка сатылды. ел саен 18 миллионнан артык пакет сатыла. Awиләк - иң күп сатылган тәм. Аэроплан Джелли уңышлы реклама кампаниясен алып барды, Австралия культурасының бер өлеше. Бу Австралиянең иң озын йөгерешләренең берсе, 1937-нче елда биш яшьлек Шой Кинг тавышын чагылдырган. Ул 1940-нчы елларда көненә 100 тапкыр радиода уйналды. Милли кино һәм тавыш архивы Австралия реестрына 2008-нче елда кушылды.
Aeroplane_and_Armament_Experimental_Establishment / Очкыч һәм кораллы эксперименталь корылма:
Очкыч һәм кораллы эксперименталь корылма (A & AEE) 1918 - 1992 елларда Британия хәрби авиациясе өчен тикшеренү корылмасы иде.
Aeroplane_chess / Очкыч шахмат:
Очкыч шахмат (гадиләштерелгән кытайча: 飞行 棋; традицион кытайча: 飛行 棋; пиньин: fēixíng qí, туры мәгънәдә "Авиация уены" яки "Очучы шахмат") - Кытайның Людо һәм Көнбатыш уенына охшаган кросс-түгәрәк такта уены. Пачисиның Indianиндстан уены. ХХ гасырда эшләнгән Очкыч Шахмат самолетларны абстракт ломбардлар урынына умарта рәвешендәге кисәкчәләр итеп күрсәтә, алардан алынган уеннарда. Очкыч шахмат бөтен дөньяга, аеруча Африкада таралды. Аэроплан шахматы төрле компанияләр җитештергән күп төрле пакетларда килә. Очкыч шахмат уйлап табучысы билгеле түгел һәм уен җәмәгать доменына керде, хәзерге вакытта Джунгли һәм Лужанчи арасында Кытайның классик такта уеннарының берсе.
Aeroplane_jelly / Очкыч джелесы:
Орфография өчен Р.
Aeroplanes_DAR / DAR самолетлары:
Очкычлар DAR Ltd ("Азоплани ДАР" ЕООД - DAR самолетлары EOOD) - 1995-нче елда Софиядә урнашкан Болгария самолетлары җитештерүче компания. Ультратавышлы самолет җитештерә. Компания исеме Болгар авиатөзүчесе Darjhavna Aeroplanna Rabotilnitsa (DAR) Bojourishte (DAR самолеты шулай ук ​​элеккеге Даржавна Самолетна Фабрика белән Лавчта җитештерелгән) искә төшерә, югыйсә компанияләр арасында бернинди бәйләнеш юк. DAR 21 Vector II җибәрелде. 2000-нче елда, Болгариядә 2000-нче елда иң яхшы продукт премиясенә лаек булды. Башка модельләр арасында DAR 21S, DAR-23, DAR Speedster һәм DAR Solo бар. DAR Solo производствога 2008-нче елда керде. Бу АКШ FAR 103 Ultralight Vehicles кагыйдәләре өчен бер урынлы дизайн, углерод җепселле һава алюминийы һәм алюминий эритмәсе канатлары белән, 27 ат көче Чехия F-200 яки 28 ат көче Hirth F-33. .Тони Илиф - компаниянең генераль директоры.
Аэропланктон / Аэропланктон:
Аэропланктон (яки аэродром планктон) - җилдә йөреп, һавада йөзеп йөргән кечкенә тормыш формалары. Аэропланктонны тәшкил иткән тере әйберләрнең күбесе микроскопикка бик кечкенә, һәм аларның кечкенәлеге аркасында ачыклау авыр булырга мөмкин. Галимнәр аларны тозакларда өйрәнү өчен җыялар, самолетлардан, очкычлардан яки шарлардан ятьмәләр җыялар. Аэропланктон күбесенчә микроорганизмнардан тора, шул исәптән вируслар, якынча 1000 төрле бактерия төрләре, 40,000 тирәсе гөмбәләр, йөзләгән төр протистлар, алга, тормыш циклының бер өлешен аэропланктон кебек, еш кына споралар, поленалар һәм җил таралган орлыклар кебек яшәгән мүкләр, бавыр кортлары. Моннан тыш, микроорганизмнар җирдәге тузан бураннарыннан һавага ташланалар, һәм тагын да зуррак күләмдә диңгез микроорганизмнары диңгез спрейында атмосферага күтәреләләр. Аэропланктон планетаның һәр квадрат метрында көн саен йөзләгән миллион вируслар һәм дистәләрчә миллион бактерияләр урнаштыра. Кечкенә, аэропланктон атмосфераның һәркайсында очрый, кубометрга 106 микробиаль күзәнәккә кадәр концентрациягә ирешә. Аэрозолизация һәм җил ташу кебек процесслар микроорганизмнарның атмосферада ничек таралуларын билгели. Airава массасы әйләнеше глобаль йөзүче һава организмнарын тараталар, алар континентлар арасына сәяхәт итәләр, биогеографик үрнәкләр тудыралар һәм ерак тирәлектә урнашалар. Чиста мохитне колонизацияләү кебек үк, бу организмнарның глобетроттинг тәртибе кеше сәламәтлегенә китерә. Airавадагы микроорганизмнар шулай ук ​​болыт формалашуда һәм явым-төшемдә катнашалар, һәм филлосфера формалашуда мөһим роль уйныйлар, туклыклы велосипедта катнашалар.
Аэропод / Аэропод:
Аэропод - катнаш үсеш проектлары, кунакханә, ваклап сату үзәге, ваклап сату офислары, торак бүлмәләре, корпоратив офислар һәм Танджунг Ару, Кота Кинабалу, Саба, Малайзия. Проектлар биш этапта башкарыла. Проектлар шулай ук ​​Кота Кинабалу митрополитында җиңел тимер юл транзиты (LRT), Танджунг-Арудагы тимер юл вокзалын яхшырту өчен тәэмин итүне үз эченә ала.
Аэрополис_2001 / Аэрополис 2001:
Аэрополис 2001 - Япониянең Токио култыгы өстендә 500 катлы биек катлы бина, Obayashi корпорациясе күздә тоткан. 2,001 метр биеклектә (6565 фут), мамонт структурасы Нью-Йорктагы элеккеге Бөтендөнья Сәүдә Centerзәгеннән биш тапкыр биек булыр иде. Аэрополис 2001 гаҗәеп зур биналар өчен охшаш проектлар арасында 1989-нчы елда тәкъдим ителде. Барысы да 1990-нчы еллар башында тәмамланган Япония активларының бәясе күплеге вакытында тәкъдим ителде. 1995 елгы мәкалә буенча, корпорациянең структурасы өчен планнары бар иде, һәм биеклеге 2079 метр (6,821 фут) бирде .Аэрополис 2001 тәкъдим иткән вакытта, Obayashi Corp. шулай ук ​​2050 елга айда шәһәр төзергә тәкъдим итте. Газеталар 1995 елдан бирле бу тәкъдим турында аз хәбәр иттеләр.
Аэропоника / Аэропоника:
Аэропоника - туфракны яки агрегатны кулланмыйча, һавада яки томанлы шартларда үсемлекләрне үстерү процессы. "Аэропоник" сүзе грек мәгънәләреннән алынган (ἀήρ, "һава") һәм понос (πόνος, "хезмәт"). Аэропоник культура гадәти гидропоникадан, аквапоникадан һәм үскән витродан (үсемлек тукымасы культурасы) аерылып тора. Гидропоникадан аермалы буларак, үсемлекнең үсүен дәвам итәр өчен, сыек туклыклы эремәне үсүче урта һәм кирәкле минераллар итеп кулланган, яки су һәм балык калдыкларын кулланган аквапоникадан аермалы буларак, аэропоника үсүче мохитсез үткәрелә. Кайвакыт ул гидропониканың бер төре булып санала, чөнки су аэропоникада туклыклы матдәләр җибәрү өчен кулланыла.
Аэропорт / Аэропорт:
Аэропорт яки Аэропорт мөрәҗәгать итә ала: Аэропорт Районы, Мәскәүнең Төньяк Административ Округ округы, Рәсәй Аэропорты (Метроваленсия), Метроваленсия станциясе, Валенсия, Испания Аэропорт (Мәскәү Метро), Мәскәү Метро станциясе, Мәскәү, Рәсәй Аэропорт, Киев Метросының Подильско-Вихуривска сызыгы станциясе, Киев, Украина Аэропорты T2 станциясе, Барселона - Эль Прат Аэропортына хезмәт күрсәтүче Родали де Каталуния станциясе, Каталония, Испания Аэропорт, Омяконский өлкәсе. , Охяконский районындагы авыл, Саха Республикасы Аэропорт, Томпонский Районы, Саха Республикасы, Томпонский районындагы авыл, Саха Республикасы Аэропорт, Густаф III Аэропорты урыны
Аэропорт, _ Омяконский_ Район, _Саха_Республика / Аэропорт, Омяконский өлкәсе, Саха Республикасы:
Аэропорт (русча: Аэропорт) - авыл җирлеге (село), ​​һәм Саха Республикасының Охяконский районының Борогонский авыл җирлегендәге дүрт торак пунктның берсе, Округ авыл җирлегенең административ үзәге Томтордан кала, Агаякан һәм Куйдусун. Ул Уст-Нерадан 572 километр (355 миль), районның административ үзәге һәм Томтордан 2 километр ераклыкта урнашкан. 2002 елгы җанисәп буенча аның халкы 61 кеше иде. Авыл исемен йөртә торган Омякон аэропорты Икенче бөтендөнья сугышы вакытында ALSIB маршруты кысаларында АКШ-тан Советлар Союзына күчерелде. Аның озынлыгы 1900 метр булган асфальт юл. 1961-нче елда Якутсктан Омяконга йөк рейсы маршрутта һәлак булды, исән калмады. 1990-нчы елларда Омякон Саха Авия белән идарә итүне планлаштырган иде, ләкин алар инде эшләми. Ләкин кулланылмаган терминал бинасы 2018 елга кадәр торды.
Аэропорт, _Томпонский район, _Саха_Республика / Аэропорт, Томпонский өлкәсе, Саха Республикасы:
Аэропорт (русча: Аэропорт) - авыл җирлеге (село), ​​һәм Саха Республикасының Томпонский районының Теплоключевский авыл округындагы өч торак пунктның берсе, Округ һәм Разбилка авылының административ үзәге Теплий Ключтан кала. Ул Хандыгадан 75 километр ераклыкта, районның административ үзәге һәм Тепли Ключтан 2 километр ераклыкта урнашкан. 2002 елгы җанисәп буенча аның саны 243 иде.
Аэропорт_ (Метроваленсия) / Аэропорт (Метроваленсия):
Аэропорт - Валенсиянең көнбатышында, Испаниядә урнашкан Метроваленсия челтәренең метро станциясе. Станция Валенсия Манизес аэропортында, Авингуда д'ельс аркасы янында һәм автобус терминалы янында урнашкан, бу Валенсия шәһәр үзәгенә һәм Валенсия портына төп керү ноктасы булып тора. Станция ачылганнан бирле беренче 10 елда, Аэропорт һәм Маритим-Серерия станцияләре арасындагы Меторваленсиянең 5 нче сызыгы 186,6 миллион пассажир тарафыннан кулланылды. Метро тукталышы 2007 елның апрелендә ун станцияне киңәйтү кысаларында ачылды, бәясе 200 миллион евродан артты. Башта ул В метросының бер өлешен тәшкил итте; ләкин, 2012 елның сентябрендә, керемнәрне арттыру өчен, ул D метросына күчерелде.
Аэропорт_ (Мәскәү_Метро) / Аэропорт (Мәскәү метросы):
Аэропорт (русча: Аэропо́рт, IPA: [aɪrɐˈport]) - Замоскворецкая линиясендә Мәскәү станциясе. Аның исеме, туры мәгънәдә аэропорт дигәнне аңлата, якындагы Ходынка аэродромы, Мәскәүнең беренче аэропорты, инде эшләми. Хәзер, автобус терминалы бар (Гореровокзал, Гораэро аззал), ул Мәскәүнең төп аэропортларына даими хезмәт күрсәтә. Икенче этап кысаларында 1938 елның 11 сентябрендә ачылган станциядә бер гөмбәзле дизайн бар. Ул кисү һәм каплау ысулы ярдәмендә төзелгән. Гөмбәзнең бетон сегментлары алдан ясалганнар, аннары станциягә төшерелгәннәр. Архитекторлар Б.Виленский һәм В. Ершов авиация темасын бу зур ачык станциягә кулландылар, бу Совет Арт Деко архитектурасының иң яхшы үрнәкләре булып күренә. Иң күренекле дизайн үзенчәлеге - гөмбәз түшәме аша җанатар кабыргасы кисешкән челтәр. Бу кабыргалар фанат формасындагы известьташ панельләреннән барлыкка килә, диварлар арасына даими интервалларда урнашкан, кызыл мәрмәр кабыгы формасындагы коңгырт мәрмәр керемнәр. Идән соры гранит белән ясалган. Яктырту пирамидалы әйберләрдән килә, аларда люминесцент лампалар бар, гәрчә станциядә вольфрам лампалары булган люстралар бар. Вокзалга вестибюль Ленинградский проспектының төньягында, Викторенко урамы янында урнашкан, көн саен 59,800 кеше йөри.
Аэропорт Районы / Аэропорт Районы:
Аэропорт районы (русча: райо́н Аэропо́рт, Аэропорт районы, "Аэропорт округы") Төньяк Административ Округның административ округы һәм Рәсәйнең 125 рационының берсе. Районның мәйданы 4,58 квадрат километр (1,77 кв. Миль). Район Ходынка аэродромы дип аталган, ул 2003-нче елда ябылган. Аэропорт метро станциясе 1938-нче елда районда ачылган.