Fairfax High School, West Hollywood, CA

Фейердан-әкият_ (Caumont_de_La_Force) / Фейердан-әкият (Caumont de La Force):
Фейердан-әкият (Француз Плюс-Белле-que-fée) - 1698-нче елда Шарлотта-Роза де Каумонт де Ла Форсның әдәби әкияте. Джеймс Планче аны дүрт егерме әкияткә кертте, Перролтлардан сайланган һәм бүтән популяр язучылар.

Гаделрәк-әкият_ (Почта) / Гадел-әкият (Почта):
Фейер-әкият (Французча: Le Prince Arc-en-ciel, Инглизчә: "Салават күпере принц") - 1718 әкият коллекциясендә Nouveaux contes de fées исемендә билгеле булмаган әдәби әкият. Ул Chevalier de Mailly белән бәйләнгән. Эндрю Ланг аны Сары әкият китабына кертте.
Ярминкәләр / ярминкәләр:
Ярминкәләр - фамилия. Фамилиясе булган күренекле кешеләр арасында: Барбара Трейдер Фейерс (1943 елда туган), Британия математика профессоры Даниэль Грейди Фейерс (1983 елда туган), Америка подрядчысы, эчке дизайнер, һөнәр остасы Джей Фейрс, Америка эшкуары һәм инвесторы.
Иң гадел / гадел:
Иң гадел мөрәҗәгать итә ала: Гадел (роман), 2006-нчы елда Гейл Карсон Левин Фейрестның фантастик романы (комиклар), Билл Виллингемның айлык Вертиго комик сериясе.
Иң матур_ (комиклар) / Иң гадел (комиклар):
Fairest - Билл Виллингем тарафыннан ясалган Америка айлык комик сериясе, DC Vertigo тарафыннан бастырылган. Хикәяләр әйләнеше, Фейрест Фаблтаун хатын-кыз гражданнары һәм геройларының маҗараларын һәм хикәяләрен җентекләп сөйләде. Иң яхшы Виллингем тарафыннан минисерлар сериясе итеп сурәтләнде, һәр дугада үз-үзенә хикәяләр сөйләнде. Серия 2015 елның гыйнварында тәмамланды.
Иң матур_ (роман) / Иң гадел (роман):
Иң гадел - 2006-нчы елда Гейл Карсон Левин романы. Ул классик Кар Акның кайбер сюжет элементларын куллана һәм Ella Enchanted белән бер дөньяда урнаштырылган. Айорта патшалыгы, сюжетның көйләнеше, күрше Киррия патшалыгы, анда Ella Enchanted куелган һәм хикәя алдагы әсәргә берничә аллюзия ясый.
Fairest_Floo% 27er / Иң матур Flo'er:
Fairest Flooer - Шотландия халык музыканты Карин Полвартның 2007 елның 10 декабрендә чыгарылган өченче студия альбомы. Fairest Flooer - Полварт 2007-нче елда тере спектакльләр тәнәфесендә язган ике альбомның берсе; Полварт беренче баласына йөкле булган. Башка ялгыз альбомнарыннан аермалы буларак, Fairest Flooer күбесенчә традицион җырлардан тора. Ул шулай ук ​​үзенең башка альбомнарыннан бик аз инструменты белән аерылып тора; тулы төркем урынына Каринаны энесе Стивен Полварт гитарада, һәм Ким Эдгар фортепианода ике тректа яклый. Трек исемлегендә "алдан карау" исемлегенә кертелгән "Тәнне эретеп булмый" соңгы җыр альбомдагы бердәнбер оригиналь җыр һәм Би-Би-Си радиосының "Зур кораблар балладасы" эпизоды өчен язылган. Радио Балладалар сериясе.
Fairest_Lord_Jesus / Иң гадел Хуҗа Гайсә:
"Гадел Хуҗа Гайсә", шулай ук ​​"Матур Коткаручы" буларак та билгеле, христиан гимны.
Fairest_of_Them_All / Аларның иң гадел:
"Аларның иң гаделсе" - җанатарлар җитештергән "Йолдыз Трек" эпизоды, 2014-нче елда чыгарылган, "Йолдыз Трек дәвам итә" веб-сериясының өченчесе, ул Йолдыз Трек эпизодларын дәвам итүне максат итеп куя: Оригиналь серия аларның визуаль һәм хикәяләү стилен кабатлый. Аны Вик Мигногна хикәясеннән Джеймс Кервин һәм Вик Мигногна язган һәм режиссеры Джеймс Кервин. Аларның иң гаделсе - 1967 елгы Йолдызлы Трек эпизодының "Көзге, көзге" туры дәвамы. 2014 елда, "Аларның иң гаделсе" Бурбанк халыкара кинофестивале драмасында иң яхшы яңа медиа премиясенә лаек булды.
Фэри / Фэри:
Фэри мөрәҗәгать итә ала:
Фэри_Албакор / Фэри Албакор:
Фэри Альбакор - Британиянең бер двигательле торпедо бомбардировщиксы, Фэри Авиациясе 1939 - 1943 арасында Король Хәрби-Диңгез Флотының һава кулы өчен төзелгән һәм Икенче бөтендөнья сугышы вакытында кулланылган. Аның өч экипажы бар иде, алар ачыклау, разведка ясау, шулай ук ​​дәрәҗә, суга сикерү һәм торпедо шартлау өчен эшләнгән. Альбакор, популяр рәвештә "Applecore" дип аталган, 1936-нчы елда хезмәткә кергән Фэри кылыч балыкын алыштыру өчен уйланган. Ләкин Альбакор кылыч балыклары белән бергә хезмәт иткән һәм моңа кадәр пенсиягә чыккан, 1944-нче елда ике моноплан дизайны белән алыштырылган. , Фэри Барракуда һәм Грумман үч алучы.
Фэри_Аталанта / Фэри Аталанта:
1950-нче елларда, төрле диңгез дизайннары белән берлектә, Фэри Марин ООО зуррак җилкәнле крейсерлар җитештерде, Аталанта (Сэр Ричард хатыны исеме белән аталган), Титания һәм Фулмар, шулай ук ​​27 'Балыкчы моторы (Фэри Lifeboat корабы нигезендә). ). Алар шулай ук ​​15 'Золушка (тыштан качып китү) / Кайгыртучан (борттан качып китү), һәм 16'6 "Фаун" (крестьян белән идарә итүче) крейсеры ясадылар. . Яхта. Киләсе дистә еллар эчендә үзенчәлекле үзәк кокпит дизайны, әйләндереп алынган палубалары һәм юмарт урнашуы көткәннән күбрәк, җиңел һавада тизлекнең борылышын тәкъдим итә, шул ук вакытта кире тартыла торган тимер тимер диңгездә авыр һава торышын күрсәтә. тулы җилкәнне биш көчкә кадәр җилдә йөртү өчен, Аталанта классик диңгезнең күп эшкәртү үзенчәлекләрен саклап кала. Фэри Марин өч чыгаруны дәвам итте Аталанта вариантлары, тагын 26 фут (8,1 м), бераз кыскарак кокпит һәм Титания дип аталган күбрәк бүлмә (тагын бер Фейри очучы көймә исеме белән аталган), зуррак версия - Аталанта 31 (9.45м) - һәм Фулмар 20 ft (6.1m) версиясе бер күтәрү белән. Кечкенә көймәләр зуррак көймәләргә тендер кебек охшаш техниканы кулланып төзелгән. Фэри Марин Аталантадан җитештерү яхталары 26 Аталанта 31 Титания (шулай ук ​​26 фут, ләкин зуррак кабина бүлмәсе белән) Аталанта өчен Фулмар үлчәмнәре 31 LOA: 31´ (9.45m) Макс нур: 8´3 "(2.51м) Freeboard fwd: 4 '( 1.22м) Трубкадан соң: 2'3 "(0,7 м) Каралты өскә күтәрелә: 2 '(0.61м) Киленнәр аскысы: 7' (2.13м) Килларның гомуми авырлыгы: Ике эшләнгән йөк өчен 2120 флб (962 кг) күчерү: 8000 килограмм (3,628 кг) ailsилкәннәр: Төп: 192фт2, Генуя: 275фт2 ailилкән планының биеклеге: 37 '(11,28м)
Фэри_ Авиация_Компания / Фэри авиация компаниясе:
Фэри авиация компаниясе лимитед ХХ гасырның беренче яртысында Британия авиатөзүчесе иде, Мидлсекстагы Хейес һәм Хитон капелласы һәм Чеширдагы RAF Ringway. Берничә мөһим хәрби самолет дизайны белән танылган, Фэри III гаиләсе, Кылыч балыклары, Firefly һәм Gannet, ул диңгез самолетлары белән тәэмин итүдә көчле булган, шулай ук ​​RAF өчен бомбардировщиклар төзегән. Икенче бөтендөнья сугышыннан соң компания машина төзелеше һәм көймә төзелешенә диверсификацияләнде. Очкыч җитештерү кулы 1960-нчы елда Westland Aircraft тарафыннан алынган. Кушылу һәм алудан соң, компаниянең төп варислары хәзерге вакытта FBM Babcock Marine Ltd, Spectris plc, һәм WFEL (элеккеге Уильямс Фэри Инженерия Лимитед) булып сәүдә итәләр. соңгы күперле күперләр җитештерү.
Фэри_Банд / Фэри төркеме:
Фэри төркеме - Бөек Манчестерның Стокпорттагы Хитон капеллында урнашкан бакыр төркем. Төркем хәзерге музыка түгәрәкләрендә Кислота Брасс уйнау белән дан казанган, гәрчә алар традицион брасс төркеме музыкасын уйныйлар һәм ел саен Whit Friday Brass Band конкурсларында катнашалар. Аның исеме Сэр Ричард Фэри һәм Фэри авиация компаниясеннән килә, соңгы елларда Фэри Дельта 2 самолеты белән танылган - дәрәҗә очышта 1000 мильтән артып киткән беренче самолет, һәм Конкорде формасына һәм аның борыны төшүенә мөһим өлеш керткән. Төркем өчен беренче имза көйләре Beaufighters иде, Бристоль Бофайтер сугыш очкычы Хитон капелласында (һәм бүтән урында) "Авиатөзелеш җитештерү министрлыгы" өчен.
Фэри_Барракуда / Фэри Барракуда:
Фэри Барракуда Британия ташучы торпедо һәм Фэри Авиациясе тарафыннан эшләнгән суга сикерүче бомбардировщик иде. Бу Король Флотының Флот Air Arm (FAA) белән идарә иткән бу төрдәге беренче самолет, тулысынча металлдан ясалган. Барракуда Фэри Альбакор бипланнарын алыштыру өчен эшләнде. Роллс-Ройс Эксе төре өчен ясалган оригиналь электр станциясе аркасында үсеш озакка сузылды. Аны азрак көчле Rolls-Royce Merlin двигателе алыштырды. 1940 елның 7 декабрендә беренче Фэри прототибы беренче очышын үткәрде. Башлангыч сынау аның берникадәр көчсез булуын күрсәтте. Ләкин, Barracuda Mk II Мерлин двигателенең көчлерәк моделе булган, соңрак версияләре зуррак һәм тагын да көчлерәк Rolls-Royce Griffon двигателе белән эшләнгән. ФААны җиһазлау өчен төр күпләп заказ бирелде. Фэриның үз җитештерү линиясенә өстәп, Барракуда шулай ук ​​Блэкберн Авиакомпаниясе, Бултон Пол һәм Вестленд Авиакомпаниясе тарафыннан төзелгән. Бу төр сугышның соңгы яртысында Атлантик океанда, Урта диңгездә һәм Тын океанда немецларга, италиялеләргә һәм японнарга каршы урнаштырылган, конфликт вакытында күп йөртүче операцияләрендә катнашкан. Барракуда иң игътибарга лаек чараларның берсе - 1944 елның 3 апрелендә Германия Тирпиц корабльгә зур масштаблы һөҗүм. ФААдан кала, Барракуда шулай ук ​​Король һава көчләре, Канада Король Флоты, Голландия Хәрби-Диңгез Авиациясе һәм Франция һава көчләре. 1950-нче елларда хезмәттән киткәннән соң, Барракуда бер генә күп санлы булуга карамастан, сакланмаган үрнәкләр сакланмады, Флот һава кораллары музееның тулы репродукцияне җыю амбицияләре бар.
Фэри_Батл / Фэри Сугыш:
Фэри сугышы - Британиянең бер двигательле җиңел бомбардировщиксы, ул Фэри авиация компаниясе тарафыннан эшләнгән һәм җитештерелгән. Ул 1930-нчы еллар уртасында Король һава көчләре (RAF) өчен Hawker Hart һәм Hind бипланнарының моноплан варисы буларак эшләнде. Сугыш шул ук югары җитештерүчәнле Rolls-Royce Merlin поршень двигателе белән эшләде, ул хәзерге Британия сугышчыларын Hawker бураны һәм Супермарин Spitfire кебек көч белән эшләде. Сугыш күпкә авыррак иде, аның өч кешедән торган экипажы һәм бомба йөге. Моннан алда булган самолетта зур үзгәрешләр булса да, сугыш чагыштырмача әкрен иде (Bf109 белән чагыштырганда), диапазоны чикләнгән иде, һәм саклану коралы буларак ике .303 (7,7 мм) пулемет булган, шуңа күрә ул табылды дошман сугышчыларына һәм самолетка каршы утка бик куркыныч булырга тиеш. Фэри сугышы Икенче бөтендөнья сугышы башында операцияләрдә кулланылган. "Телефон сугышы" вакытында тип RAF самолетының конфликтта беренче һава җиңүен туплау аермасына иреште. 1940 елның маенда, Алга киткән һава һөҗүм көчләре сугышлары күп югалтуларга дучар булды, еш кына бер миссиягә самолетларның 50 проценттан артыграк. 1940 ел ахырына тип фронт хезмәтеннән алынды һәм чит илләрдәге уку бүлекләренә күчерелде. Сугышка кадәрге чорда зур вәгъдә биргән самолет буларак, Сугыш RAF хезмәтендә иң күңелсез очкычларның берсе булып чыкты.
Фэри_Кампания / Фэри Кампания:
Фэри Кампания Британия корабында йөргән, Беренче бөтендөнья сугышы һәм Россия гражданнар сугышы патруль һәм разведка самолеты. Бу бер двигательле, ике урынлы биплан иде, игезәк төп йөзүләр һәм артка борылган канатлар. Кампания махсус оператор операцияләре өчен эшләнгән беренче самолет иде.
Фэри_Делта_1 / Фэри Дельта 1:
Фэри Дельта 1 (FD1) - Британия самолетлары җитештерүче Fairey Aviation тарафыннан эшләнгән һәм җитештерелгән тикшеренү самолеты. Ул дельта канаты белән тәэмин ителгән Британиядә эшләнгән беренче самолет булу аермасын тота. Башта R тибы дип аталган самолет өстендә эш вертикаль очыш (ВТО) сугышчыны үстерү нияте белән башланган. Аның дизайны чистартылганга, ВТО үзенчәлекләре ташланды, киресенчә, һава министрлыгының E.10 / 47 спецификациясе нигезендә башка төшенчәләрне өйрәнү. Шуңа күрә, самолет дельта канатының ул вакытта таныш булмаган сыйфатларын тикшерү өчен эшләнде, аеруча трансоник тизлектә очканда очыш үзенчәлекләрен. Барлыгы өч самолет Тәэмин итү министрлыгы заказ бирде. Тиздән "Фэри Дельта" исеме алынган. Беренче самолет Стокпортның Хитон капеллындагы Фэри объектында җитештерелгән. Testingир сынаулары 1950 ел уртасында башланган. 1951 елның 12 мартында, FD1 беренче очышын башкарды, Фэри сынау пилот төркеме капитаны Р.Гордон белән. Очкыч 1951 елның сентябрендә төшү авариясе нәтиҗәсендә берничә үзгәртү алды. Алга таба очыш сынаулары FD1 эшкәртү һәм тотрыклылык ягыннан бик күп уңайсыз сыйфатлар күрсәткәнен ачыклады, бу тагын ике аэродромның юкка чыгуына ярдәм итте. Хакимият кызыксынуы беткәч, Фэри бердәнбер тәмамланган FD1 эшләвен дәвам итте, үз тикшерү максатларына булышу өчен, самолет 1956 елның 6 февралендә төшү авариясендә зур зыян күргәнче, ремонтлау экономик түгел дип саналды.
Фэри_Делта_2 / Фэри Дельта 2:
Фэри Дельта 2 яки FD2 (Фэри эчендә V тибы) Британия суперсоник тикшеренү самолеты, Фэри авиация компаниясе җитештергән, Трансоник һәм очыш һәм контроль тикшерүләр үткәрү өчен махсус самолет тәэмин итү министрлыгының спецификациясенә җавап итеп. суперсоник тизлек. Featuresзенчәлекләренә дельта канаты һәм борыны төшкән. 1954 елның 6 октябрендә Delta 2 үзенең беренче очышын ясады, аны Фэри сынау пилоты Питер Твис очты; ике самолет җитештереләчәк. Delta 2 - Фейри бәйсез җитештерүче буларак җитештерелгән соңгы самолет. Фэри Дельта 2 - очышта сәгатенә 1000 чакрымнан (1600 км / сәг) үткән беренче реактив самолет. 1956 елның 10 мартында ул яңа дөнья тизлеге рекорды 1,132 миль / сәг (1822 км / сәг) тәшкил итте, алдагы рәсми рекордны 310 миль / сәг. Дельта 2 бер елдан артык Бөтендөнья һава тизлеге рекорды куйды. Ул очышны сынау өчен кулланылуын дәвам итте, һәм 1958-нче елда Король Авиатөзелеш Корпорациясенә (RAE) бүлеп бирелде. Конкорд "оге дельтасы" канаты дизайны өчен конструктор исәпләүләрен һәм җил туннелы нәтиҗәләрен тикшерү өчен сынап каралган самолет кирәк иде. BAC 221 буларак киң итеп төзелде. 1964 елның 1 маенда үзгәртелгән самолет беренче очышын ясады. FD2 шулай ук ​​Фейрның Министрлыкка һава торышының алдынгы конструкторлары өчен җибәрү өчен нигез булып кулланылды, F.155 спецификациясенә туры килү өчен тәкъдим ителгән Фэри Дельта 3 белән тәмамланды. шулай да, FD3 беркайчан да рәсем тактасын узмады.
Фэри_Ф.2 / Фэри Ф.2:
Фэри Ф.2 1910-нчы еллар ахырында Британия сугыш прототибы иде. Бу Фэри авиация компаниясе тарафыннан тулысынча эшләнгән беренче самолет иде.
Фэри_ФБ-1_Гиродин / Фэри ФБ-1 Гиродин:
Фэри ФБ-1 Гиродин - эксперименталь Британия роторехникасы, ул бер күтәрү роторын һәм трактор пропеллерын кулланып, старт тактасы канаты очына куелган, этәргечне дә, торкка каршы реакцияне дә тәэмин итә.
Фэри_ФК1 / Фэри ФК1:
Фэри ФК1 1930-нчы елдагы Британия очкыч проекты иде. 1938 елда 14 FC1 өчен заказ бирелсә дә, Икенче бөтендөнья сугышы башлангач, эш туктатылды, һәм бернинди мисаллар да төзелмәде.
Фэри_Фант% C3% B4me / Фэри Фантом:
Фэри Фантом, шулай ук ​​Фэри Ферос дип аталган, 1930-нчы еллар уртасында Британия сугыш прототибы булган. Прототип Фэри Авиациясе тарафыннан эшләнгән һәм төзелгән һәм өч җитештерү самолеты Бельгиядә Avions Fairey тарафыннан җыелган.
Фэри_Фон / Фэри Фон:
Фэри Фон 1920-нче елларда Британиянең бер двигательле җиңел бомбардировщикы иде. Ул Airco DH.9A алыштыручы итеп эшләнгән һәм 1924-1929 елларда Король һава көчләре белән хезмәт иткән.
Фэри_Феррет / Фэри Феррет:
Фэри Феррет 1930-нчы елларда Британиянең гомуми максатлы бипланы иде, Фэри авиация компаниясе тарафыннан эшләнгән һәм төзелгән. Ул сынауларда яхшы эшләде, ләкин җитештерүгә заказ бирелмәде.
Фэри_Фирефли / Фэри Утлы:
Фэри Firefly - Икенче бөтендөнья сугышы чорында йөртүче сугыш самолеты һәм су асты көймәсенә каршы самолет, алар нигездә Флот һава кулы (FAA) белән идарә итәләр. Ул Британия самолетлары җитештерүче Fairey Aviation Company тарафыннан эшләнгән һәм төзелгән. Firefly үсешен Британия һава министрлыгы 1938-нче елда чыгарган, яңа хәрби-диңгез кораллары конструкцияләрен таләп иткән пар спецификацияләргә карый. Ике урынлы флот разведкасы / көрәшчесе заманча FAA концепциясенә нигезләнеп, пилот һәм күзәтүче аерым станцияләрдә урнаштылар. Очышта, Firefly җитештерүчәнлеге һәм янгын көче ягыннан алдагы Фэри Фулмардан өстен иде. Озакка сузылган үсеш аркасында, төр конфликт беткәнче оператив хезмәткә керде, ул вакытта ул көрәшче буларак көндәшлеккә сәләтле түгел иде. Бер двигательнең чагыштырмача авыр аэродромда чикләнүе аның эшләвен киметте, ләкин Firefly оператор операцияләре вакытында шактый нык, озын диапазонлы һәм очкыч самолет булуын исбатлады. Фэри Firefly Икенче бөтендөнья сугышында флот көрәшчесе булып хезмәт итә. Сугыштан соңгы чорда ул озакламый заманча реактив самолетлар килү белән сугыш роленә алыштырылды, шулай итеп Firefly башка рольләрдә, шул исәптән забастовкалар һәм су асты көймәләренә каршы сугышларда көйләнде. Бу мөмкинлекләрдә ул 1950-нче еллар уртасына кадәр ФААның төп нигезе булып калды. Британия һәм Австралия Утлы Очкычлары Корея сугышы вакытында төрле самолет йөртүчеләрнең җир өстендә һөҗүм операцияләрен регуляр рәвештә башкардылар. Чит ил хезмәтендә бу төр Австралия, Канада, Indiaиндстан һәм Нидерландның диңгез һава кораллары белән эшләде. 1962-нче елда, Голландия Fireflies Голландия Яңа Гвинеясында Индонезиягә үтеп керүчеләргә каршы һөҗүм төрләрен үткәрү өчен кулланылды. Аның соңгы кулланылышы тренерлар, максатчан вагоннар һәм пилотсыз самолетлар кебек төрле икенчел рольләрдә булды.
Фэри_Фирефли_И / Фэри Утлы I:
Фэри Фейерфли 1920-нче елларда Фэри авиациясеннән Британия сугышчысы иде. Бу бер урынлы, катнаш двигательле бер двигательле биплан иде.
Fairey_Firefly_IIM / Фэри Firefly IIM:
Fairey Firefly IIM 1930-нчы елгы Британия сугышчысы иде. Бу металл конструкциянең бер урынлы, бер двигательле бипланы иде. Фэри авиация компаниясе Лимитед тарафыннан төзелгән, ул 1930-нчы еллар дәвамында Бельгия һава көчләре белән Икенче бөтендөнья сугышы башланганчы хезмәт иткән.
Фэри_Флитвинг / Фэри Флитвинг:
Фэри Флитвинг Британиянең ике урынлы, бер двигательле биплан иде, 1920-нче еллар азагында Авиатөзелеш министрлыгының контракт нигезендә эшләнгән. Берсе генә төзелгән.
Фэри_Фликатчер / Фэри Фликчер:
Фэри Фликатчер 1923 - 1934 елларда хезмәт иткән Фейри авиация компаниясе җитештергән Британиянең бер урынлы бипланлы йөртүче самолеты иде. Ул ташучыны куллану өчен гадәти вагон белән җитештерелде, әмма моны капиталь катапулт өчен йөзү өчен алыштырырга мөмкин иде. кораблар.
Фэри_Фокс / Фэри Фокс:
Фэри Төлке 1920 һәм 1930-нчы елларның Британия җиңел бомбардировщиксы һәм сугыш бипланы иде. Ул башта Британиядә RAF өчен җитештерелгән, ләкин Британиядә пенсиягә чыкканнан соң Бельгиядә җитештерүдә һәм куллануда дәвам итә.
Фэри_Фреманталь / Фэри Фремантия:
Фэри Фремантия 1920-нче еллар уртасында бөтен дөнья буенча очыш өчен эшләнгән зур двигательле биплан диңгезе иде. Берсе генә төзелгән.
Фэри_Фулмар / Фэри Фулмар:
Фэри Фулмар - Британия ташучы разведка самолеты / сугыш самолеты, ул Fairey Aviation самолет компаниясе тарафыннан эшләнгән һәм җитештерелгән. Ул төньяк фулмар исеме белән аталган, Британия утрауларында туган диңгез кошлары. Фулмар Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Флот Армиясе (FAA) белән хезмәт иткән. Фулмар дизайны элегрәк Фэри P.4 / 34 конструкциясенә нигезләнеп ясалган, 1936-нчы елда Фейер сугышында җиңел бомбардировщик итеп алмаштырылган. Фэри самолетны O.8 / 38 спецификациясе таләпләрен канәгатьләндерү өчен диңгез күзәтүе / сугыш самолеты итеп яңадан эшләде. Аның эшләнеше (аның элеккеге сугыштагы кебек) күренекле булмаса да, Фулмар ышанычлы, нык самолет, ерак араларга һәм сигез пулеметның эффектив коралына ия; төре шулай ук ​​чагыштырмача тиз җитештерелергә мөмкин. 1940 елның 4 гыйнварында беренче җитештерү самолеты беренче очыш ясады һәм җибәрү озак та үтмәде, камилләштерелгән модель Фулмар Мк II җитештерү 1941 елның гыйнварында башланды. Фэри 1940 елның гыйнварына кадәр Стокпорт заводында барлыгы 600 Фулмар җитештерде. һәм декабрь 1942. 1940 елның июлендә No. 806 отряд Фулмарны алган беренче FAA отряды булды. Ул Бисмарк немец корабльен эзләүдә һәм батуда катнашкан, куып баручы флот өчен урын тапкан. Фулмар Төньяк Африка кампаниясендә бик күп кулланылган, Мальта утравына һәм аннан конвой саклау патрульләрен оча, һәм Таранто сугышы һәм Кейп Матапан сугышы кебек һөҗүмнәр вакытында Фэри Кылыч балык торпедо бомбардировщикларын һава каплавы белән тәэмин итә. 1940 елның көзенә ул ун Италия бомбардировщикын һәм алты дошман сугышчысын атып үтергән дип язылган. Фулмар шулай ук ​​Ерак Көнчыгышка җибәрелгән, анда ул Япониядә төзелгән Мицубиси A6M Zero белән туры килә алмый. Конфликтның соңгы этапларында ул сугыш роленнән Британия утырган Супермарин диңгезе һәм Америкада төзелгән Грумман Мартлет сугышчылары кебек бер урынлы самолетлар белән көрәш роленнән төште. Берникадәр вакыт тренер һәм разведка самолеты булып хезмәт иткәндә, Фулмар 1945 елның февралендә фронтовик хезмәтеннән алынды.
Фэри_Ганнет / Фэри Ганнет:
Фэри Ганнет - Икенче бөтендөнья сугышыннан соңгы чорның Британия йөртүче самолеты. Ул Фэри авиация компаниясе тарафыннан Король Флотының Флот Air Arm (FAA) өчен эшләнгән. Бу өч канатлы вагонлы һәм өч кешедән торган экипаж белән урта канатлы моноплан иде, ике турбопроп двигателе ике контр-әйләнүче пропеллер йөртә иде. Ганнет башта FAA-ның су асты көймәсенә каршы сугыш һәм забастовкалар таләпләрен канәгатьләндерү өчен эшләнгән. Соңрак ул электрон каршы чаралар һәм бортта җибәрү самолеты буларак операцияләр өчен җайлаштырылган. Gannet AEW.3 самолетның варианты иде, ул йөртүче нигезендә һава һавасында алдан кисәтүче платформа булып эшләнгән.
Fairey_Gannet_AEW.3 / Фэри Ганнет AEW.3:
Фэри Ганнет AEW.3 - Фейри Ганнетның су асты көймәсенә каршы сугыш самолетларының варианты, Король Хәрби-Диңгез Флоты самолетларында һавада алдан кисәтү (AEW) ролендә кулланылырга тиеш. Ул 1959-нчы елда искергән Дуглас Скайрайдерны алыштыру өчен кертелде, һәм планлаштырылган CVA-01 самолетларында куллану өчен AEW платформасы планлаштырылган кертелгәнче вакытлыча чишелеш итеп эшләнде. Яңа самолетлар да, яңа AEW самолетлары да дәвам итмәде, һәм Gannet AEW.3 аны эшли алган соңгы самолет 1978 елда пенсиягә чыкканчы хезмәттә калды.
Фэри_ Гордон / Фэри Гордон:
Фэри Гордон 1930-нчы елдагы Британия җиңел бомбардировщик (2 урынлы бомбардировщик) һәм файдалы самолет иде. Гордон гадәти ике буфалы тукымалар белән капланган металл биплан иде. Ул Армстронг Сиддели Пантер IIa двигателенең 525–605 ат көче (391–451 кВт) вариантлары белән эшләнгән. Корал бер тотрыклы, алга ату .303 дюйм (7,7 мм) Викерс пулеметы һәм .303 дюйм (7,7 мм) Льюис Ган арткы кокпитта, шулай ук ​​500 фунт (230 кг) бомба. Очкыч берникадәр төп иде; инструментлар һава тизлеге күрсәткече, алтиметр, нефть басымын үлчәү, такометр, борылыш һәм банк күрсәткече һәм компас иде.
Фэри_Гиродин / Фэри Гиродин:
Фэри Гиродин мөрәҗәгать итә ала: Фэри Джет Гиродин Фэри ФБ-1 Гиродын
Фэри_Хэмбл_Бэби / Фэри Хэмбл Бәби:
Фэри Хэмбл Бәләбәй Британиянең бер урынлы диңгез патруле йөзү самолеты, Фейри Авиациясе Король Хәрби-Диңгез Хезмәте өчен эшләнгән һәм төзелгән.
Фэри_Хендон / Фэри Хендон:
Фэри Хендон Британия монопланы, Король һава көчләрен бомбардировщик, 1920-нче еллар ахырында Фэри авиациясе тарафыннан эшләнгән. Очкыч 1936 - 1939 арасында RAFның бер отряды белән аз санда хезмәт итә. Бу RAF белән хезмәткә кергән беренче металл түбән канатлы моноплан.
Фэри_ Гидротехника / Фэри Гидротехника:
Фэри Гидротехника Бөек Британиянең очкычларны контрольдә тоту системасы җитештерүче иде, башта Фэри өлеше, хәзер UTC бүлеге. Ул Панавия Торнадо өчен очыш актуация системасын ясады, беренче очкычлы хәрби җитештерү самолеты һәм Гарьер.
Фэри_III / Фэри III:
Фэри авиация компаниясе Фэри III Британия разведкасы бипланнары гаиләсе иде, алар самолетта да, диңгез вариантларында да бик озак җитештерү һәм хезмәт күрсәтү тарихына ия. Беренче тапкыр 1917 елның 14 сентябрендә очу, Икенче бөтендөнья сугышы вакытында мисаллар әле дә кулланыла.
Фэри_ Джет_Гиродин / Фэри Джет Гиродин:
Фэри Джет Гиродин - Британия эксперименталь кушылма гиропланы, Фэри авиация компаниясе төзегән, вертолет, гиродин һәм автогиро үзенчәлекләрен үз эченә алган. Джет Гиродин тәэмин итү министрлыгының (МО) тикшеренү контракты предметы булды, Ротодинның киләсе дизайны өчен мәгълүмат туплау.
Фэри_ Озын диапазон_Моноплан / Фэри Озын диапазон Моноплан:
Фэри Озын дистанцион Моноплан Британия эксперименталь самолеты булып 1928-нче елда очып киткән. Бу бер двигательле, югары канатлы самолет. Ике мисал төзелде.
Фэри_Марин / Фэри Марин:
Фэри Марин Лтд, соңрак FBM Marine дип аталган, Гамбл елгасы нигезендә көймә төзү компаниясе булган, Саутгемптон, Англия. Компания 1940-нчы еллар ахырында Сэр Чарльз Ричард Фэри һәм Фэри Авиациянең идарә итүче директоры Чичестер-Смит тарафыннан булдырылды. Икесе дә Чичестер-Смитның яхшы дусты һәм элеккеге Олимпия яхтасы Чарльз Карри белән җилкәнле энтузиастлар иде.
Фэри_Монарх / Фэри Монарх:
Фэри П.24 Монарх Британия эксперименталь 2000 ат көче (1490 кВт) H-24 самолет двигателе, 1930-нчы еллар ахырында Фэри тарафыннан эшләнгән һәм төзелгән. Двигатель җитештерүгә кермәде.
Фэри_Н.4 / Фэри Н.4:
Фэри Н.4 1920-нче елларда Британия биш урынлы озынлыктагы разведка очучы көймә иде. Фейри авиация компаниясе тарафыннан бик зур дүрт двигательле разведка самолеты өчен Адмиралтия таләбен канәгатьләндерү өчен эшләнгән һәм төзелгән, ул 1923-нче елда беренче тапкыр очканда дөньядагы иң зур очу көймәсе иде.
Фэри_Н.9 / Фэри Н.9:
Фэри Н.9 (шулай ук ​​F.127 дип тә атала) Беренче бөтендөнья сугышының Британия эксперименталь йөзүе; бер генә төзелгән. Ул Король Хәрби-Диңгез корабларыннан корабльдә беренче катапульт җибәрде, соңрак Норвегиягә сатылды.
Фэри_Пинтейл / Фэри Пинтейл:
Фэри Пинтейл 1920-нче елларда Британиянең бер двигательле йөзүче самолеты иде. Ул Фэри Король һава көчләре өчен разведка көрәшчесе буларак эшләнсә дә, бердәнбер заказлар Император Япония Хәрби-Диңгез Флоты өчен.
Фэри_Пример / Фэри Праймер:
Фэри Праймер Avions Fairey Tipsy M тандемлы бер двигательле төп тренерның производство версиясе иде. Ике җитештерү самолеты 1940-нчы еллар ахырында тәмамланган.
Фэри_ Принц_ (Н-16) / Фэри Принц (H-16):
Фэри П.16 Принц Британия эксперименталь 1500 ат көче (1,118 кВт) 16 цилиндрлы H тибындагы двигатель, 1930-нчы еллар ахырында Фэри тарафыннан эшләнгән һәм төзелгән. Двигатель җитештерүгә кермәде.
Фэри_ Принц_ (V-12) / Фэри Принц (V-12):
Фэри П.12 принц Британия эксперименталь 700 ат көче (520 кВт) V-12 самолет двигателе, 1930-нчы еллар башында Фэри тарафыннан эшләнгән һәм төзелгән. Двигатель җитештерүгә кермәде.
Фэри_Ротодин / Фэри Ротодин:
Фэри Ротодин 1950-нче елларда Британия кушылмасы гиропланы булган, Фэри Авиациясе тарафыннан эшләнгән һәм коммерция һәм хәрби куллану өчен эшләнгән. Элегерәк Гиродинның үсеше, вертолет тизлеге буенча дөнья рекорды куйган, Ротодинда очкыч реактив ротор бар, ул ике канатлы Напьер Эланд турбопропыннан ягулык һәм кысылган һава катнашмасын яндырган. Ротор вертикаль очышлар, десантлар һәм очышлар, шулай ук ​​аз тизлектәге тәрҗемә очышлары өчен йөртелде, ләкин круиз очышы вакытында автоматлаштырылган, барлык двигатель көче белән ике пропеллерга кулланылган. Бер прототип төзелгән. Ротодин концепциядә вәгъдә биргән һәм сынауларда уңышлы булса да, программа ахыр чиктә юкка чыгарылды. Бетерү бернинди коммерция заказларын җәлеп итмәү төре белән бәйле; бу өлешчә очышта барлыкка килгән ротор очкыч реактив тавышның борчылулары аркасында иде. Сәясәт шулай ук ​​заказлар булмауда роль уйнады (проект хөкүмәт тарафыннан финансланды), ахыр чиктә проектны юкка чыгарды.
Fairey_Seafox / Фэри Seafox:
Фэри диңгез яры 1930-нчы еллардагы Британия разведкасы йөзү самолеты, Фэри Флот һава коралы өчен эшләнгән һәм төзелгән. Ул җиңел крейсер палубасыннан катапуляцияләнгән һәм Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән. Алтмыш алты төзелде, икесе йөзмичә тәмамланды һәм полосалар буларак кулланылды.
Фэри_Сил / Фэри мөһере:
Фэри мөһере 1930-нчы елларда эшләгән Британия йөртүче самолет-разведка самолеты. Мөһер - Гордон кебек - IIIF-дән алынган. Фэри мөһерен сугыш корабларыннан катапульт белән җибәрү өчен, ул йөзүләр белән урнаштырылырга мөмкин.
Фэри_Спирфиш / Фэри сөңге балык:
Фэри Спирфиш - Британия йөртүче нигезендә, бер двигательле, торпедо бомбардировщик / суга сикерүче бомбардировщик, Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Фэри авиациясеннән флот һава коралына заказ бирелгән. Сугыш вакытында эшләнгән прототип 1945 елның июленә кадәр очмады. Элегерәк диңгез бомбардировщикларына караганда күпкә зуррак, ул сугыштан соң юкка чыгарылган һәм шуннан соң юкка чыгарылган Мальта класслы зур самолетларда куллану өчен эшләнгән. Sevenиде прототипка заказ бирелде, ләкин бишесе генә төзелде, шуларның дүртесе очты. Алар күбесенчә эксперименталь эш өчен 1952-нче елда соңгы самолет кырылганчы кулланылган.
Фэри_Стуг / Фэри Стоге:
Фэри авиация стогы Бөек Британиядә Икенче бөтендөнья сугышыннан башлап башкарылган җир өстендә-һава ракетасы (SAM) белән идарә итү проекты иде. Developmentсеш Британия армиясенең 1944-нче елгы соравына туры килә, ләкин эш Камиказе куркынычына каршы торучы буларак Король Флоты тарафыннан алынды. Сугыш беткәч үсеш тәмамланмады, ләкин Тәэмин итү министрлыгы алга таба үсешне һәм 1947-нче елда күп санлы сынауларны финанслады, варис ракеталарын үстерүгә булыша.
Фэри_Сворд балык / Фэри кылыч балыклары:
Фэри кылыч балыклары - Фейер авиация компаниясе тарафыннан эшләнгән биплан торпедо бомбардировщиксы. 1930-нчы еллар башында барлыкка килгән, "Стрингбаг" кушаматлы кылыч балыклары, нигездә, Король Флотының Флот һава кулы белән идарә итәләр. Аны шулай ук ​​Король һава көчләре (RAF), шулай ук ​​берничә чит ил операторы, шул исәптән Канада Король һава көчләре (RCAF) һәм Нидерланд Король Флоты кулланган. Башта ул флотка һөҗүм самолеты булып эшләде. Соңгы елларында кылыч балыклары су асты көймәсенә һәм күнегү мәйданчыгы буларак кулланыла башлады. Бу төр Икенче бөтендөнья сугышы вакытында фронтовик хезмәттә булган. 1939-нчы елда искергән булса да, кылыч балыклары сугыш вакытында гаҗәеп уңышларга ирештеләр. Искиткеч вакыйгалар арасында бер корабль батып, Таранто сугышы вакытында Регия Маринаның (Италия диңгез флоты) тагын икесенә зыян китерү, һәм аның бетүенә ярдәм иткән Германия Бисмарк корабльенә танылган һөҗүм. Кылыч балыклары сугыш вакытында бүтән Союздаш самолетларга караганда зуррак тонна Окс җибәрделәр. Кылыч балыклары VE көненә кадәр фронтовик хезмәттә тордылар, аны алыштырырга теләгән кайбер самолетлардан артып.
Fairey_Ultra-light_Helicopter / Фэри Ультра якты вертолет:
Фэри Ультра-җиңел вертолет Британиянең кечкенә хәрби вертолеты булган, Фейри авиация компаниясе тарафыннан эшләнгән разведка һәм зыян күрүчеләрне эвакуацияләү өчен кулланылган. Ультра яктылык туры, аз чыгымлы һәм җиңел йөртелә торган вертолет дип уйланган. Анда ротор корабльләрен ротор плиталарының очларында урнашкан традицион булмаган очкычлар ярдәмендә этәрү карары аркасында бернинди койрык роторы җитмәгән. Ул тәэмин итү министрлыгының Британия армиясе тарафыннан һава күзәтү максатларында җиңел вертолет куллану таләбен канәгатьләндерү өчен төрле конкурент проектлар арасында сайланган иде. Прототиплар белән башлангыч сынаулар өметле булып чыкты, ләкин политик факторлар ахыр чиктә проектны боза. Ultra-light үзен 1950-нче еллар ахырындагы Британия оборона икътисадының корбаны, шулай ук ​​җиңел роторрафик проектлары булган көндәш фирмаларның, аеруча Saunders-Ro Skeeter-ның көчле көндәшлеген тапты. Фэри Ultra-light үсешен мөстәкыйль рәвештә дәвам итәргә тырышканда, төрне гражданлык базарына юнәлтте һәм мондый куллану өчен тиешле төр сертификатына иреште, ахыр чиктә бернинди заказ да алынмады. Фирма проектны саклап калды, аның урынына зуррак Фэри Ротодинга туплануны сайлап, кайбер дизайн үзенчәлекләре белән уртаклашты.
Фэрфакс / Фэрфакс:
Fairfax түбәндәгеләргә мөрәҗәгать итә ала:
Fairfax% 27s_Devisee_v._Hunter% 27s_Lessee / Fairfax's Devisee белән Аучы арендаторына каршы:
Fairfax's Devisee белән Хантер Арендаторына каршы, 11 АКШ (7 Кранч) 603 (1813), Америка Кушма Штатларының Courtгары Суды, башта Британия патшасы Чарльз II (ул вакытта сөргендә) 1649 елда Лорд Фэрфакска бирелгән җирләрне алу аркасында килеп чыккан. Төньяк муенда һәм көнбатышка (барысы да Вирджиния штатына әйләнде).
Фэрфакс, Калифорния / Фэрфакс, Калифорния:
Фэрфакс - Калифорния, АКШ, Марин округындагы берләштерелгән шәһәр. Фэрфакс Сан-Рафаэльдән көнбатыш-төньяк-көнбатышка 3,25 миль (5,2 км), 115 фут (35 м) биеклектә урнашкан. 2020 елгы җанисәп буенча халык саны 7605 кеше иде.
Фэрфакс, _ Калифорния_Б-17_Каш / Фэрфакс, Калифорния В-17 авария:
1946-нчы елның 16 маенда иртә белән АКШ армиясе B-17 Очучы крепость самолеты Калифорниянең Фэрфакс янындагы Ак Хиллга (шулай ук ​​"Ак тау" дип тә атала) төште. Ике кеше үтерелде, алтысы авыр яраланды. Бикини атоллында Б-17 атом коралы материаллары алып барганы турында хәбәрләр бар, ләкин бу хәбәрләр расланмады. Ләкин, һәлакәт урынындагы хәрби хакимиятнең тәртибе һәм эшчәнлеге һәм берничә ышанычлы шаһитның, шул исәптән берничә экипажның отчетлары аркасында, самолет йөкләре турында сораулар кала.
Фэрфакс, _Клевеланд / Фэрфакс, Кливленд:
Фэрфакс - Кливлендның, Огайо штатының көнчыгыш ягында. Ул төньякта Евклид проспекты, көньякта Вудленд проспекты, көнбатышта Е 71 нче урам һәм көнчыгышта Е 105 нче урам арасында чикләнгән. Fairfax Кливлендның төп уку йортлары һәм музейларын үз эченә алган Университет түгәрәге читендә урнашкан. Караму йорты тарихи урыннарның милли реестрында һәм илнең иң борынгы Африка-Америка театры. Фэрфаксның төньяк-көнчыгыш квадранты, Евклид проспекты буйлап 105 нче урамга кадәр Кливленд клиникасы өстенлек итә.
Фэрфакс, _ Джорджия / Фэрфакс, Джорджия:
Fairfax - АКШның Грузия штатындагы Вар округында берләшмәгән җәмгыять.
Фэрфакс, _ Хайланд_Каунти, _ Охио / Фэрфакс, Хайланд округы, Огайо:
Fairfax - АКШның Огайо штатындагы Хайланд округында берләшмәгән җәмгыять.
Фэрфакс, _ Индиана / Фэрфакс, Индиана:
Fairfax - АКШның Индиана штатындагы Монро округының Clear Creek Township шәһәрендә берләшмәгән җәмгыять.
Фэрфакс, _Иова / Фэрфакс, Айова:
Фэрфакс - АКШның Айова штатындагы Линн округындагы шәһәр. 2020 елгы җанисәп вакытында халык 2828 кеше иде. Бу Сидар Рапидс Митрополит Статистика өлкәсенең бер өлеше.
Фэрфакс, _ Миннесота / Фэрфакс, Миннесота:
Фэрфакс - АКШның Миннесота штатындагы Ренвилл округындагы шәһәр. 2010 елгы җанисәп буенча халык саны 1,235 иде. Миннесота дәүләт автомагистральләре 4 һәм 19 - шәһәрнең төп артериаль маршрутларының икесе. Форт Ридгели дәүләт паркы якын.
Фэрфакс, _Миссури / Фэрфакс, Миссури:
Фэрфакс - Миссури, АКШ, Атчисон округындагы Кларк Тауншип шәһәре. 2020 елгы җанисәп буенча халык саны 648 кеше иде.
Fairfax, _New_Zealand / Fairfax, Яңа Зеландия:
Фэрфакс - Яңа Зеландиянең Көньяк утравының Саутланд өлкәсендәге шәһәр. 2013 елгы җанисәптә халык саны 1111 кеше иде. Бу 2006 елгы җанисәптән соң 111 кешенең артуы иде.
Фэрфакс, _ Охио / Фэрфакс, Огайо:
Фэрфакс - АКШның Огайо штатындагы Гамильтон округындагы авыл. Бу incинциннати шәһәре. 2010 елгы җанисәптә 1699 кеше булган.
Фэрфакс, _ Оклахома / Фэрфакс, Оклахома:
Фэрфакс - АКШның Оклахома штатындагы Осаге округындагы шәһәр. Осаж милләте резервациясе округ белән берләшә. 2010 ел җанисәбен алу буенча халык 1380 кеше иде, бу 2000-нче елда язылган 1,555 күрсәткечтән 11,3 процентка кимрәк. Бу дөньякүләм танылган балерина Мария һәм Маржори Талчиф йорты буларак танылган.
Фэрфакс, _ Көньяк_ Каролина / Фэрфакс, Көньяк Каролина:
Фэрфакс - Аллендейл һәм Хэмптон округларында, Көньяк Каролина, АКШ. 2010 ел җанисәбен алу буенча халык саны 2025 кеше иде, 2000 елдан 3,206 кешедән өчтән бере кимү.
Фэрфакс, _ Көньяк_Дакота / Фэрфакс, Көньяк Дакота:
Фэрфакс - Григорий округының көньяк-көнчыгышындагы шәһәр, Көньяк Дакота, АКШ. 2020 елгы җанисәптә халык саны 96 иде.
Фэрфакс, _Вермонт / Фэрфакс, Вермонт:
Фэрфакс - АКШның Вермонт штатындагы Франклин округындагы шәһәр. 2020 елгы җанисәп буенча халык саны 514 иде.
Фэрфакс, _ Вирджиния / Фэрфакс, Вирджиния:
Фэрфакс шәһәре (FAIR-faks), киң таралган Фэрфакс Сити, Даунтаун Фэрфакс, Иске Таун Фэрфакс, Фэрфакс Суд, яки Фэрфакс, АКШның Вирджиния Бердәмлегендә бәйсез шәһәр. 2010 елгы җанисәп буенча халык саны 22,565 кеше иде, алар 2020 елгы җанисәптә 24146га җитте. Фэрфакс шәһәре - Фэрфакс округының аерым сәяси оешмасы белән уратып алынган анклав. Фэрфакс Сити шулай ук ​​Фэрфакс округының эксклавын, Фэрфакс округ суд комплексын үз эченә ала. Фэрфакс шәһәре һәм Фэрфакс шәһәренең тарихи чиген әйләндереп алган район, Фэрфакс округы белән бергә "Фэрфакс" дип билгеләнгән, Фэрфакс округының округ урынын тәшкил итә. Шәһәр Вашингтон митрополитының бер өлеше, шулай ук ​​Төньяк Вирджиния өлеше. Шәһәр Вашингтоннан 17 чакрым (27 км) көнбатышта, Вашингтон Метросының Алсу Сызыгы Фэрфакска Вена станциясе аша хезмәт итә, ул шәһәр чикләреннән төньяк-көнчыгыштарак. CUE автобусы һәм Метробус Фэрфакста эшли. Вирджиния тимер юл экспрессының Бюрк үзәге станциясе шәһәр чикләреннән көньяк-көнчыгышка өч чакрым ераклыкта урнашкан. Вирджиниянең иң зур иҗтимагый белем бирү учреждениесе - 2017 елда 35189 укучы булган Джордж Мейсон Университеты, ул берләшмәгән Фэрфакс округында, шәһәрнең көньяк чиге буенда урнашкан, шул ук вакытта Фэрфакс шәһәре адресы булган һәм шул ук җәмәгать транспорты системасын уртаклашкан.
Фэрфакс, Вашингтон / Фэрфакс, Вашингтон:
Фэрфакс АКШның Вашингтон штатындагы Пирс округындагы күмер шәһәре иде. Тау казу файдалы казылмалар Беренче бөтендөнья сугышы тәмамланганчы гына дәвам итте, 1921-нче елда якынча 240 фут (73 м) биек Фаррелл күпере (ул вакытта штаттагы иң биек күпер) тәмамланганчы, шәһәргә кереп була. тимер юл яки поезд аша.
Fairfax, _West_Virginia / Fairfax, Көнбатыш Вирджиния:
Fairfax - Көнбатыш Вирджиния, АКШның Грант округында берләшмәгән җәмгыять.
Фэрфакс-Брюстер_ Мәктәп / Фэрфакс-Брюстер мәктәбе:
Фарифакс-Брюстер мәктәбе Вирджиния штатындагы Бейли киселешендәге шәхси К-6 башлангыч мәктәбе иде. Мәктәп 1954-нче елда Стюарт А. Рейс һәм Роберт С. Рейс нигез салган, Робертның хатыны Ольга да административ роль уйнаган. Мәктәп 1955-нче елда уртача 21 укучы кабул итү белән эшли башлады. Фэрфакс-Брюстер мәктәбе киләсе елда җәйге лагерь ачты, шулай ук ​​балалар бакчасында 6 нчы сыйныфка кадәр укучыларга хезмәт күрсәтте. 1962 елга 21 студент җәйге лагерьга йөрде. Мәктәпнең Браун белән Мәгариф Советының дәүләт мәктәпләрен деграгацияләү турындагы карарына якын булуы кайбер юридик белгечләрне Фэрфакс-Брестерны сегрегация академиясе итеп тасвирларга этәрде. 1972-нче елда Фэрфакска язылу- Брюстер мәктәбе уку елында 236 укучыга, җәйге лагерьда 223 укучыга җитте. Мәктәптә яки җәйге лагерьда беркайчан да кара студент язылмаган. Мәктәп 1973-нче елда (Руньон МакКрейри белән) кара балага, Колин М. Гонсалеска кабул ителмәгәннән соң, федераль судка бирелде. Мәктәп кара студентларны дискриминацияләүдән баш тартты, Гонсалес кабул ителмәде, чөнки ул беренче сыйныфны башларга яраксыз иде. Суд ачыклады, Гонсалес аның расасы аркасында гына кабул ителмәгән, 4 нче Апелляция Суды һәм Courtгары Судка мөрәҗәгать итүдә кабул ителгән карар. һәм Роберт 1987 һәм 1988 елларда отставкага киттеләр. 1989 елга Норма Брилл мәктәп һәм җәйге лагерь хуҗасы һәм директоры булып китте. Мәктәп 2000-нче елда канцлер Бикон Академиясенә сатылды, соңрак аны Imagine Schools сатып алды. 2006-нчы елда мәктәп җимерелде һәм милектә берничә йорт төзелде, аларның күбесенең Брилл Судында адресы бар, урам исеме. элеккеге хуҗасы Норма Брилл.
Fairfax_ (CDP), _ Вермонт / Фэрфакс (CDP), Вермонт:
Фэрфакс - төп авыл һәм АКШның Вермонт штаты, Франклин округындагы Фэрфакс шәһәрендәге халык санын алу урыны (CDP). 2020 елгы җанисәп буенча аның Фэрфакс шәһәрендәге 5014 арасыннан 865 кеше яшәгән. CDP көньяк Франклин округында, Бейкерсфилд шәһәренең көньяк өлешендә. Ул Ламойль елгасының төньягында, Шамплен күленең көнбатышка агып торган кушылдыгы. Вермонт 104 нче маршруты - авылның төп урамы; ул төньяк-көнбатышка 12 километр (19 км) Санкт-Албанга һәм көньяк-көнчыгышка 8 километрга (13 км) Кембриджга алып бара.
Fairfax_ (TV_series) / Fairfax (сериаллар):
Фэрфакс - Мэтт Хаусфатер, Аарон Буксбаум һәм Тедди Райли иҗат иткән Америка олылар анимацион комедияле телевизион сериалы. Серияне Скайлер Гисондо, Кирси Клемонс, Питер Ким һәм Джабуки Янг-Уайт тавыш бирә. Ул 2021 елның 29 октябрендә Amazon Prime Video'та чыгарылды. 2 сезон 2022 елның 10 июнендә чыгарылды.
Fairfax_ (White_Pine, _Tennessee) / Fairfax (Ак нарат, Теннесси):
Фэрфакс - АКШның Теннесси штатындагы Джефферсон округындагы Ак Нараттагы тарихи йорт.
Fairfax_ (исем) / Fairfax (исем):
Фэрфакс - инглиз фамилиясе (Йоркшир һәм Нортумберланд, берничә филиалы соңрак Шотландиядә урнашкан) чыгышы "гадел чәч" дигәнне аңлата. Исеме белән күренекле кешеләр: Фамилиясе: Алан Фэрфакс (1906–1955), Австралия крикетчысы Дафн Фэйрфакс, Британия комедиясе Эдуард Фэрфакс, тәрҗемәче Генри Фэрфакс (Король Флот офицеры), Британия Адмиралы һәм Хәрби-диңгез командиры KCB, FRGS, Джеймс Фэрфакс (1933) –2017), Австралия эшкуары һәм хәйриячесе Джон Фэйрфакс (дисамбигуация), берничә күренекле кешенең исеме Джон Фэрфакс (делегат) (1762-1843), Джордж Вашингтон менеджеры Джон Фэрфакс (министр) (1623–1700), инглиздән чыгарылган министр Джон Фэрфакс, Кэмеронның 11-нче Лорд Фэйрфаксы (1830–1900), Америка гражданлыгы булган Британия яшьтәше Джон Фэрфакс (шагыйрь) (1930–2009), Инглиз шагыйре Джон Фэрфакс (ишкәкче) (1937–2012), Британия океан ишкәкчесе һәм авантюрист Джастин Фэрфакс, Америка Демократ сәясәтчесе һәм Вирджиния губернаторы лейтенанты Лэнс Фэйрфакс (1894–1974), Австралиядә Яңа Зеландия баритоны Роберт Фэрфакс (дисамбигуация), берничә кеше: Роберт Фэрфакс, Кэмеронның 7 нче Лорд Фэрфаксы (1707–1793) Роберт Фэрфакс (арткы адмирал) (1666–) 1725) Роб ert Fayrfax (1464–1521), Инглиз Яңарыш композиторы Рут Фэрфакс, Квинсленд ил хатын-кызлар ассоциациясенең беренче президенты Рассел Фэрфакс, Австралия регби лигасы футболчысы Томас Фэрфакс, Кэмеронның 3-нче Лорд Фэрфаксы, Инглиз гражданнар сугышы вакытында Томас Фэрфакс (Гиллинг), XVI гасыр хуҗасы Гиллинг Каслының хуҗасы, Төньяк Йоркшир Уорвик Освальд Фэрфакс, (1901–1987), Австралия эшкуары, журналист һәм драматург Уорвик Фэрфакс (1960 елда туган), Австралия эшкуары, WO Fairfax улы Уильям Фэрфакс, XVIII гасыр колониаль рәсми һәм плантация. Вирджиния хуҗасы Уильям Джордж Фэйрфакс, Кэмерон Король Флотының вице-адмиралы (Кэмеронның берничә кешесе), Шотландия Пирезында Эмли Вискаунт Фэйрфакс титулы (берничә кеше), Ирландия Пирезында титулGiven исеме: Fairfax М. Кон (1903–1977), Америка бизнесмены Фэрфакс Дауни (1893–1990), Америка язучысы һәм хәрби тарихчы Фэрфакс Фенвик (1852–1920), Яңа Зеландия крикетчысы Фэрфакс Хар рисон (1869–1938), Көньяк тимер юлның Америка президенты һәм автор Сэр Фэрфакс Моресби (1786–1877), Король Флот офицеры Фантастик персонажлар: Гавин Фэйрфакс, Джон Д. Коллинз Британия ситком сериясендә 'Allo' Allo! Полковник Фэрфакс, Гилберт һәм Салливан комедиясендә "Гвардия Йомены" персонажы. Фэрфакс ханым, Шарлотта Бронтë романындагы персонаж Джейн Эйр Джейн Фэрфакс, Джейн Остенның Эмма Гвендолин Фэрфакс романы персонажы, Оскар Уайлд пьесасында персонаж, тырыш булуның мөһимлеге.
Fairfax_Academy / Fairfax академиясе:
Фэрфакс Академиясе (элеккеге Фэрфакс Мәктәбе) - Бирмингемның төньягында, Саттон Колдфилд Король Таунында академия статусы булган урта мәктәп. Мәктәп 1959-нчы елда оешкан. Мәктәпнең 6-нчы формасы бар, яңа 6-нчы форма үзәге 2013-нче елның сентябрендә ачылган.
Fairfax_Apartments / Fairfax фатирлары:
Fairfax Apartments - Питтсбургның, Пенсильвания штатының Төньяк Окленд микрорайонындагы тарихи күпфатирлы йорт. Ул 1926–27 елларда Бишенче проспект фатиры итеп төзелгән, ләкин Фэрфакс кунакханә компаниясенә сатылганнан соң 1928 елда үзгәртелгән. Бина 2021-нче елда тарихи урыннарның милли реестрында күрсәтелгән. Бина тугыз катлы, биш перпендикуляр арткы канаты булган Бишенче проспектка караган төп блоктан тора. Ул известьташлы коңгырт кирпеч белән каршы тора, Ягъкубетан Яңарыш архитектур детальләре, шул исәптән спандреллар, квоиннар, кыллар. Симметрияле алгы биеклек 15 киңлектә, өч аз проекцияле бүлек белән, алар таш финал белән капланган. Ян һәм арткы биеклекләр азрак бизәлгән. Бинада беренче каттан кала, һәр катта 27 1 бүлмәле һәм студия фатирлары бар, алар күбесенчә офис мәйданына әверелгән.
Fairfax_Arms / Fairfax Arms:
Фэрфакс Армс, шулай ук ​​Колчестер Инн дип тә атала, Вирджиния штатының Фэрфакс округында урнашкан Колчестерда урнашкан тарихи кунакханә һәм таверн. Ул XVIII гасыр уртасында төзелгән, 1/2 катлы, өч бухталы, кирпеч бина, якынча 25 футтан 32 футка кадәр. Анда тышкы таш мичләр һәм тулай тораклар белән капланган түбә бар. Озын шәхси хуҗалык, бу йортны 2021 елда Фэрфакс округ паркы хакимияте сатып алган. Ул 1979-нчы елда тарихи урыннарның милли реестрына кертелгән.
Fairfax_Avenue / Fairfax проспекты:
Фэрфакс проспекты - Лос-Анджелес, Калифорниянең төньяк үзәк районындагы урам. Ул Кулвер-Ситидагы Ла Сиенега бульварыннан көньяк очында, Голливудтагы Голливуд бульварына кадәр. Ла Сиенега бульварыннан (Калвер Сити белән Урта Сити арасында) Кояш баткан бульварга кадәр (Көнбатыш Голливуд һәм Голливуд арасында), ул Көнбатыш якны шәһәрнең үзәк өлешеннән Венеция бульвары, Ла Сиенега бульвары, Гаузер бульвары, Сан Висенте бульвары белән аера. , Көньяк Кохран проспекты, Уилшир бульвары, 6нчы урам, Кохран проспекты, 4 нче урам, Ла Бре проспекты, Фонтан проспекты һәм Кояш баткан бульвар. Фэрфакс проспекты Ханкок паркының көнбатыш чиген, шулай ук ​​Парк Ла Бре, 160 гектардан (60 га), 10 000 нән артык кеше яшәгән 4222 берәмлек фатир комплексын тәшкил итә. Икенче бөтендөнья сугышы вакытыннан алып, Фэрфакс районы Урта-Көнбатышта бик күп яһүдләр яшәгән. Фэрфакс урта мәктәбе, Фэрфакс һәм Мелроз проспекты почмагында, күп күңел ачу индустриясе шәхесләренең алма матеры буларак билгеле иде. Кантер Дели 1940-нчы еллардан башлап Лос-Анджелеста төнге очрашу булып тора. CBS телевидениесе Фэрфакс һәм Беверли бульвары почмагында урнашкан, анда меңләгән кеше бәяне карау мөмкинлеген көтә, һәм Гильмор стадионының элеккеге сайты, анда кече лига бейсбол командасы, Голливуд йолдызлары кулланган. Бруклиннан күченгән Доджерс алдыннан уйнарга. 250 дән артык алтын һәм платина рекордлары булган Чероки студиясе дөньякүләм танылган яздыру студиясе Мелроз проспектыннан өстәрәк. Гров 3нче урамда һәм Фэрфакста. Аттракционнарның тыгызлыгы аркасында, Fairfax - Лос-Анджелесның иң тыгыз урамнарының берсе. Кечкенә Эфиопия Олимпия Блв белән көньякка, төньякта Пико Бульвары белән Картай мәйданы белән Көнбатыш Лос-Анджелесның Вилшир Виста микрорайоннары арасында. Олимпия уеннарының көньягында, Фэрфакс ике полосага тарала, Крествью, Пикфейр авылы, Уилшир Виста һәм Көнбатыш Лос-Анджелестагы Картей мәйданы һәм Көнбатыш Лос-Анджелесның Пикфейр авылы микрорайоннары һәм Урта Лафайетт мәйданы микрорайоны арасында Пико бульвары. - Шәһәр. Уилшир бульварының төньяк-көнчыгыш почмагында һәм Фэрфакс Майның элеккеге кибет бинасы булып тора, ул Лос-Анджелес округ сәнгать музеена әверелгән һәм академия Кинотеатрлар музееның булачак йорты булачак. Питерсен автомобиль музее Вилшир / Фэрфаксның көньяк-көнчыгыш почмагында урнашкан. Метро 217 линиясе Фэрфакс проспектына хезмәт күрсәтә. Уилшир бульварындагы Метро D линиясе өчен җир асты станциясе хәзерге вакытта төзелә һәм 2023 елда ачылырга тиеш.
Fairfax_Blomfield_Wade-Palmer / Fairfax Бломфилд Вейд-Палмер:
Фэрфакс Бломфилд Вейд-Палмер FRIBA (1851 - 11 гыйнвар 1919) инглиз архитекторы иде, хәзерге вакытта Тарихи Англия исемлегенә кертелгән берничә бина өчен җаваплы. Ул шулай ук ​​танылган текстиль дизайнеры иде. Ул Радли көллиятендә белем алган. Ул тынычлык гаделлеге иде.
Fairfax_Bridge / Fairfax күпере:
Фэрфакс күпере мөрәҗәгать итә ала: Канзастагы Фэрфакс Күпере (Миссури елгасы) һәм Миссури (җимерелгән) Фэрфакс Күпере (Вашингтон) Карбон елгасы аша.
Fairfax_Bridge_ (Миссури_Ривер) / Фэрфакс күпере (Миссури елгасы):
Фэрфакс күпере Миссури елгасы өстендәге трусс күпере иде, ул көньякка таба АКШ маршрутын (АКШ 69) эшләде, Миссури штатының Риверсайд шәһәрендәге дәүләтара 635 (I-635) белән Канзасның Фэрфакс шәһәрендәге җиденче урам юлын тоташтырды. Канзас Сити Күпер Компаниясе тарафыннан төзелгән, аның озынлыгы 2486,5 фут (757,9 м) һәм 15 тишектә 13 ара булган. Күпер хәзер алынды, якынча шартлар 2015 елның 16 гыйнварында шартлаткыч корылмалар ярдәмендә сүтелә, һәм төп вакыт 2015 елның 24 гыйнварында.
Fairfax_Bridge_ (Вашингтон) / Фэрфакс күпере (Вашингтон):
Фэрфакс күпере (элек О'Фрелл күпере дип аталган) - Вашингтонның Пирс округындагы 165 нче дәүләт маршрутында Карбон елгасын үз эченә алган корыч такталы өч калфаклы күпер. Элегерәк 1921-нче елда күпер салынганчы, Фэрфакс тирәсендә көньякка бердәнбер маршрут поездда булган. Гомуми бәясе 80 000 $ булган күпер палубасы елга өстендә 250 фут (76 м) утыра. Бер полосалы күпер булу сәбәпле, машиналар күпердә киләсе хәрәкәткә юл бирергә тиеш. Күпер 1982-нче елда тарихи урыннарның милли реестрына өстәлде. 1921-нче елда углерод елгасы аша округ һәм дәүләт бергәләп корыч корыч аркасы төзелде, Фэрфакска беренче юл төзергә мөмкинлек биргән. Элегерәк Фэрфакс аша көнгә ике тапкыр гына узучы поезд шәһәрнең тышкы дөньяга төп юлы иде. Поездга бердәнбер альтернатива Мелмонтка бару иде, анда башка шәһәрләргә вагон юлы бар иде. Корыч корыч төзелеше, ул төзелгән вакытта дәүләтнең иң югары аралыгы дип аталган, бу ерак шәһәр белән мөһим транспорт элемтәсе булган. 494 фут (151 м) күпернең 240 фут (73 м) бар. ) өч калфаклы кабырга корыч аркасы, ике 14 фут (4,3 м) корыч манара, һәм 16 агач трестле якынлаша. Кабыргаларның аккордлары каналлардан тора. Алар Уоррен трусс конфигурациясендә ике почмак белән бәйләнгән. Манараларның вертикаль әгъзалары һәм спандрель баганалары ике такталы каналдан тора. 17,4 фут (5,3 м) киңлектәге юл Уоррен каты трубасына урнашкан. Миннеаполис Корыч һәм Машина Компаниясе проект өчен корыч белән тәэмин итте. Арка бетон төбендә утыра. Алымнар һәм палуба 1945-нче елда реконструкцияләнде. Фэрфакс күпере - дәүләт эчендә калган ике өч катлы такталарның берсе. "Bridge Engineering" китабында Джал Вадделл Америкадагы аркаларның тынычлануының сәбәбен аңлата. "Арчалар, гадәттә, Европада гади трусс күперләре белән чагыштырганда өстенрәк булулары өчен, һәм икътисадны исәпкә алмаганда, Европа күпер дизайнерлары акылына иске чигү аркасының көчле йогынтысы аркасында кулланыла. Америка инженерлары. , киресенчә, эстетика соравына битараф булдылар, һәм гади киңлекләрне, нигездә, гадилек һәм экономика сәбәпләре аркасында, ләкин кайвакыт аларның катгыйлыгы аркасында аркаларга өстенлек бирделәр, арханың күп кулланылмавының тагын бер сәбәбе. Америка практикасы - аны экономияле иткән шартлар бу илдә Европадагы кебек еш очратылмый. Ташлы яклы тирән капкалар өчен, яисә таш төбе һәм табигый абутментлы тайзак агымнар өчен аркалар бик дөрес һәм экономияле. " Европада күпер төрен экономияле иткән шартлар Карбон елгасының тирән каньонында чагылган.
Fairfax_Brown / Fairfax Браун:
Фэрфакс Браун (1899 елның 12 апреле - 1931 елның 21 мае) Австралия крикетчысы иде. Ул 1919/20 - 1925/26 арасында Яңа Көньяк Уэльс өчен тугыз беренче класс матчы уйнады.
Fairfax_Cartwright / Fairfax Картрайт:
Фэрфакс Картрайт мөрәҗәгать итә ала: Фэрфакс Лейтон Картрайт (1857–1928), Британия дипломаты, Беренче бөтендөнья сугышы алдыннан Австрия-Венгрия империясе илчесе Фэрфакс Уильям Картрайт (1823–1881), Британия консерватив сәясәтчесе
Fairfax_Cartwright_ (Британия_ политик) / Фэрфакс Картрайт (Британия сәясәтчесе):
Фэрфакс Уильям Картрайт (1823 елның 14 мае - 1881 елның 2 феврале) академик, солдат һәм консерватив сәясәтче иде, ул 1868-1881 елларда Иҗтимагый палатада утырды. һәм аның хатыны Мэри Энн Джонс, Генри Джонсның кызы һәм варисы. Ул Оксфордның Христос чиркәвендә белем алган, анда 1844-нче елда бакалаврны тәмамлаган, һәм соңыннан барлык җаннар хезмәттәше булды. Ул берникадәр вакыт Австрия армиясендә хезмәт итте, һәм соңрак Кырым сугышында хезмәт итү өчен күтәрелгән 2-нче Гуссар Британия Германия легионында майор булды. Ул JP һәм Нортгемптоншир лейтенанты урынбасары иде. 1868 елгы гомуми сайлауларда Картрайт Көньяк Нортгемптоншир өчен Парламент әгъзасы итеп сайланды һәм 1881 елда өйләнмәгәнгә кадәр бу урында торды. Ул полиция супернануациясе өчен иң актив кампаниячеләрнең берсе иде.
Fairfax_Christian_School / Fairfax христиан мәктәбе:
Фэрфакс христиан мәктәбе - Вирджиния штатының Дюллес шәһәрендә 12 нче сыйныфка кадәр балалар бакчасына кадәрге христиан мәктәбе.
Fairfax_Community_Church / Fairfax җәмгыяте чиркәве:
Fairfax Community Church (Fairfax.cc) - Вирджиния штатының Фэрфакс округында урнашкан евангелист җыелыш. Чиркәү Индиана штатындагы Андерсон Алла чиркәве белән бәйләнгән. Әгъзалык буенча, чиркәү мегачерч классификацияләнә, 2012-нче елда атна саен уртача 2,158 кеше катнаша. Ул 2007-2010 елларда Виллоу Крик Ассоциациясенең Глобаль Лидерлык Саммиты өчен спутник сайты булып хезмәт итте.
Fairfax_Connector / Fairfax тоташтыручысы:
Fairfax Connector - Фирфакс округы, Вирджиния, АКШ тарафыннан күрсәтелгән, һәм округ хакимияте белән идарә итүче җәмәгать автобусы хезмәте. Автобус системасы Фэрфакс округында хезмәт күрсәтә, һәм Метробуска, Метроил станцияләренә, Вирджиния Тимер юл Экспрессына һәм башка җирле автобус системаларына тоташа. Fairfax Connector барлык Fairfax Metrorail станцияләренә, Александрия шәһәренә, Фэрфакс шәһәренә, Вашингтон Дюллес халыкара аэропортына һәм Пентагон метро станциясенә иртәнге һәм кичке иң югары чорда хезмәт күрсәтә. 2021-нче елда системада 4,851,200, яки 2022 елның беренче кварталына атнага якынча 14,700 кеше йөри иде. DC өлкәсе. Коннектор Фэрфакс округында 93 маршрут буенча тотрыклы маршрутлы автобус хезмәтен күрсәтә һәм ел саен якынча тугыз миллион пассажир йөртә. Коннекторның максатлары - Вашингтон Метрополитен Транзит Хакимияте (WMATA) күрсәткән региональ тимер юл һәм автобус хезмәтен тулыландыру, ышанычлы җирле автобус хезмәте күрсәтү, һәм Фэрфакс округы җәмгыятенең куркынычсызлыгын яхшырту.
Fairfax_County, _ Вирджиния / Фэрфакс округы, Вирджиния:
Фэрфакс округы, рәсми рәвештә Фэрфакс округы, АКШның Вирджиния Бердәмлегендә округ. Төньяк Вирджиниянең бер өлеше, Фэрфакс округы Александрия шәһәре белән Арлингтон округы белән чиктәш һәм Вашингтон, шәһәр яны боҗрасының бер өлешен тәшкил итә. 2020 елгы җанисәп буенча халык саны 1,150,309 иде, һәм бу Бердәмлекнең иң күп юрисдикциясенә әйләнде, Вирджиния халкының якынча 13%. Бу округ шулай ук ​​Вашингтон-Арлингтон-Александрия, DC-VA-MD-WV Митрополит Статистика өлкәсендә иң күп юрисдикция, MSA халкының якынча 20%, шулай ук ​​зуррак Вашингтон-Балтимор-Арлингтон, DC-MD -VA-WV-PA берләштерелгән статистика өлкәсе, CSA халкының якынча 13%. Округ урыны - Фэрфакс, Вирджиния законнары буенча бәйсез шәһәр булганга, Фэрфакс шәһәре Фэрфакс округының өлеше түгел. АКШтагы теләсә нинди округ дәрәҗәсендәге җирле юрисдикциянең көнкүреш керемнәре Кремний үзәнлегеннән соң, Фэрфакс округы, Вашингтон, Митрополит өлкәсе кысаларында, гадәттә АКШның иң бай өлкәләре исемлегенә кертелә. Бу округ штаб урнашкан. Centralзәк разведка агентлыгы, Милли геосистема-разведка агентлыгы, Милли разведка офисы, шулай ук ​​Милли Терроризм Centerзәге һәм Милли Разведка директоры офисы кебек разведка органнары. Бу округта шулай ук ​​җиде Fortune 500 компаниясе яши, шул исәптән Фоллс чиркәвенең өчесе, Фолс чиркәвенең бәйсез муниципалитетында булмаса да.
Fairfax_County_Board_of_Supervisors / Фэрфакс округының Күзәтүчеләр советы:
Фэрфакс округының Күзәтүчеләр советы, кайвакыт кыскартылган FCBOS, Фэрфакс округының идарә итү органы; Төньяк Вирджиниядә миллионнан артык округ. Директорлар советы тугыз район, һәм бер зур район бар, алар һәрвакыт кафедра били. Дүрт еллык әгъзалар чикләнмәгән санда хезмәт итә алалар, чөнки срок чикләре юк. Директорлар советы гадәттә ай саен ике сишәмбе утырыш аудиториясендә Вирджиния штаты Фэрфакс янындагы Фэрфакс округ хакимият үзәгендә очраша. Бу очрашуларга җәмәгать әгъзалары чакырыла. Председатель барлык җыелышларда рәислек итә, һәм әгъзаның бөтен вәкаләтләре, шул исәптән бер тавыш. Председательнең законнарга вето куярга көче юк. Вице-рәис әгъзалар арасында ел саен елның беренче утырышында сайлана.
Fairfax_County_Economic_Development_Authority / Фэрфакс округының икътисадый үсеш органы:
Фэрфакс округының икътисадый үсеш органы (FCEDA) - Вирджиния штатындагы Фэрфакс округында бәйсез хакимият, 1964 елда Вирджиния штаты законы нигезендә төзелгән һәм Фэрфакс округы хакимияте тарафыннан финансланган. FCEDA Фэрфакс округында инвестицияләр һәм бизнес үсешен алга этәрү өчен бар, коммерция салым базасын киңәйтү өчен, округ мәктәп системасы, полиция һәм янгын сүндерү бүлекләре, парклар, китапханәләр һәм социаль хезмәтләр кебек дәүләт хезмәтләренә түләргә булыша. FCEDA моны маркетинг программалары белән идарә итә, бизнесны киңәйтергә яки округка күченергә этәрә. Бу илдәге иң зур дәүләт булмаган икътисадый үсеш органы. 1964-нче елда оешканнан бирле, Фэрфакс округының икътисадый үсеш органы 3500-дән артык компания белән эшләде, алар 230,000-дән артык эш урыны өстәде һәм Фэрфакс округында 71 миллион квадрат метрдан артык офис мәйданын арендага алды.
Fairfax_County_Fire_and_Rescue_Department / Фэрфакс округының янгын-коткару бүлеге:
Фэрфакс округының янгын сүндерү-коткару бүлеге - карьера һәм волонтерлар оешмасы, ул янгын сүндерү хезмәтләрен, ашыгыч медицина ярдәме хезмәтләрен, техник коткару хезмәтләрен, куркыныч материалларга җавап бирү хезмәтләрен, су коткару хезмәтләрен, тормыш куркынычсызлыгын өйрәнү, янгыннан саклану һәм янгын тикшерү хезмәтләрен күрсәтә. Вирджиния. Ашыгыч медицина хезмәтенә ALS (Advanced Life Support) сәләтле двигательләр һәм транспорт бүлекчәләре ярдәмендә алдынгы тормыш ярдәме күрсәтелә.
Fairfax_County_Government_Center / Fairfax County Хөкүмәт үзәге:
Фэрфакс округының Хөкүмәт үзәге - Вирджиния җирле үзидарәсе Фэрфакс округының штабы. Фэрфакс шәһәренең көнбатышында, округның берләшмәгән өлкәсендә, ул Фэрфакс округының Күзәтүчеләр советының очрашу урыны, шулай ук ​​Фэрфакс округы башкарма хакимияте һәм аның урынбасарлары урнашкан.
Fairfax_County_Park_Authority / Фэрфакс округ паркы хакимияте:
Фэрфакс округ паркы хакимияте - Фэрфакс округы, Вирджиния округ хакимияте, төрле паркларны, тарихи урыннарны, Фэрфакс округы карамагындагы яки идарә иткән ял итү зоналарын үстерү һәм саклау өчен җаваплы бүлек. 2003-нче елда бастырылган саннар Парк хакимиятенең 22,617 гектардан артык (92 км2) паркландия белән идарә итүен күрсәтәләр.
Fairfax_County_Parkway / Фэрфакс округы аллеясы:
286 номерлы Дәүләт маршруты (SR 286, элеккеге SR 7100) булган Фэрфакс Каунти аллеясы - АКШның Вирджиния штатындагы төп дәүләт магистрале, Фэрфакс округында артерия маршруты булып, алыш-бирешләр, сигналлы һәм билгесез киселешләр катнашында. Аның тигезләнеше көньяк-көнчыгыштан төньяк-көнбатышка таба бара һәм якынча Вашингтон штаты тирәсендә тәкъдим ителгән Тышкы Билбау өлешенә туры килә, юлның беренче сегменты 1987 елда ачылган; юл 2010-нчы елда тәмамланган. SR 286 шулай ук ​​1995-нче елда Вирджиния Генераль Ассамблеясе тарафыннан билгеләнгән Джон Ф. Belvoir. Джек Херрити Фэрфакс округының Күзәтүчеләр советында 12 ел хезмәт иткән, һәм юл төзүдә мөһим роль уйнаган. Бу исем тантаналы, һәм халык бик сирәк кулланыла.
Fairfax_County_Police_Department / Фэрфакс округ полиция бүлеге:
Фэрфакс округ полиция бүлеге (FCPD) - тулы хезмәт күрсәтүче хокук саклау органы, Төньяк Вирджиниядә урнашкан. FCPD Вирджиния штатындагы Фэрфакс округыннан 400 квадрат километр (1,0 км2) эчендә 1,081,726 кешегә хезмәт күрсәтә. Бүлекнең миссиясе - "җәмәгать куркынычсызлыгы хезмәтләрен күрсәтеп, кешеләрне һәм милекне саклау, һәм законнарның гадел һәм гадел үтәлеше". Фэрфакс округындагы Вирджиния Бердәмлеге, шул ук вакытта җәмгыятьнең катнашуын, хезмәт, ярдәм һәм күренү аша тотрыклылык һәм тәртипне алга этәрә. "
Fairfax_County_Public_Library / Fairfax County җәмәгать китапханәсе:
Фэрфакс округының иҗтимагый китапханәсе (FCPL) - төп китапханә Фирфакс округының Хакимият үзәгенең 324-нче сюитасында, Вирджиния, АКШ. АКШта (аның 500,000+ резидентлары өчен) соңгы 10 елда биш тапкыр.
Fairfax_County_Public_Schools / Fairfax County иҗтимагый мәктәпләре:
Фэрфакс округының гомуми мәктәпләр системасы (FCPS) - АКШның Вирджиния бердәмлегендә мәктәп бүлеге. Бу Фэрфакс округы хакимиятенең Фэрфакс округында һәм Фэрфакс шәһәрендә дәүләт мәктәпләре белән идарә итүче тармагы. FCPS штабы Мерифилдтагы Гейтхаус Административ үзәгендә урнашкан, Фоллс чиркәве шәһәре янындагы округның берләшмәгән өлеше; штабның Фоллс чиркәве адресы бар, ләкин шәһәр чикләрендә түгел. 185,000 артык студент кабул ителгәндә, FCPS - Вирджиниядәге иң зур дәүләт мәктәп системасы һәм илнең иң зурысы. Мәктәп бүлеген 2022 елның июленнән бүлек начальнигы Мишель Рейд җитәкли.
Fairfax_County_Sheriff% 27s_Office / Фэрфакс округы Шерификациясе:
Фэрфакс округы Шерификациясе, рәсми рәвештә Шерифның Фэрфакс округ офисы, Фэрфакс округында, Вирджиния, Вашингтонның Төньяк Вирджиния бистәсендә 1,116,897 кешегә хезмәт күрсәтә. . Шериф һәм аның урынбасарлары Фэрфакс округында, Фэрфакс шәһәрендә һәм Херндон һәм Вена шәһәрләрендә тулы кулга алу хокукы булган хокук саклау органнары хезмәткәрләре белән тулысынча ант итәләр. Шериф идарәсе Фэрфакс округ полиция бүлегенә һәм башка хокук саклау органнарына Фэрфакс округында тынычлык һәм тәртип сакларга булыша.
Fairfax_County_Water_Authority / Фэрфакс округ су идарәсе:
Фэрфакс округының су идарәсе (FCWA яки күптән түгел Фэрфакс Су) АКШның Төньяк Вирджиния өлкәсендә төп су компаниясе, һәм Вашингтон, Митрополит өлкәсендә дүрт төп су тәэмин итүчеләрнең берсе (калган өчесе Вирджиния) Америка суы, Вашингтон суүткәргеч һәм Вашингтон шәһәр яны санитария комиссиясе). Фэрфакс Су Фэрфакс округының күпчелек районнарына хезмәт күрсәтә, шулай ук ​​Александрия, Принц Уильям округы, Вирджиния һәм Лодун округы, Вирджиния Америка суы белән үзара бәйләнеш аша күпләп килешүләр аша су сатып ала. 1,5 миллион кешегә эчә торган су хезмәт итә. FCWA санитар канализация хезмәтен күрсәтми; бу ул хезмәт иткән аерым юрисдикцияләргә калдырылган.
Fairfax_District / Fairfax районы:
Фэрфакс округы мөрәҗәгать итә ала: Фэрфакс округы, Лос-Анджелес, Калифорния Фэрфакс округы (Канзас Сити, Канзас)
Fairfax_District, _Los_Angeles / Фэрфакс районы, Лос-Анджелес:
Фэрфакс округы - Калифорниянең Лос-Анджелес өлкәсенең тирәсе. Тарихи яктан Фэрфакс районы Лос-Анджелеста яһүдләр җәмгыяте үзәге булган. Ул Фермер базары, Гров, CBS Телевидение Сити тапшыру үзәге, Пан Тын океан паркындагы Холокост музее, Беверли-Фэрфакс тарихи район микрорайоны, Фэрфакс проспектындагы рестораннар һәм кибетләр белән билгеле.
Fairfax_District_ (Канзас_Сити, _ Канзас) / Фэрфакс Районы (Канзас Сити, Канзас):
Фэрфакс индустриаль округы Канзас-Сити, Канзас, Миссури елгасының Гуз утравы елгасының җитештерү өлкәсе. АКШ 69 Миссури елгасы күпере Миссуридагы Платт округыннан һәм Елга елгасы җәмгыятеннән районга керү мөмкинлеген бирә. Районның Генераль Моторс Фэрфакс Ассамблея Заводы - райондагы хәзерге корылма, анда Фэрфакс Муниципаль Аэропорты һәм Фэрфакс һава көчләре базасы кулланган очыш полосалары калдыклары бар.
Fairfax_Downey / Fairfax Дауни:
Фэрфакс Дэвис Дауни (1893-1990) язучы һәм хәрби тарихчы иде. Фэрфакс Дауни Ялны тәмамлады, һәм ул "Ял Рекорд" кампус юмор журналының мөхәррире иде. Колледж тәмамлангач, ул АКШ Армиясендә 12-нче Бөтендөнья Сугышында 12-нче Артиллерия капитаны булып хезмәт итә. Беллео Вуд сугышы вакытында галерея өчен Көмеш Йолдыз алган. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында ул Төньяк Африкада хезмәт итә, подполковник булып отставкага китә. Ул Канзас-Сити һәм Нью-Йоркта газета хәбәрчесе булып эшләде һәм 1950-нче елларда Көнбатыш Спрингфилдка, Нью-Гэмпширга пенсиягә чыкты, анда хатыны гаиләсе берничә ел Адәмсфорт гаиләсендә яшәгән. Ул үлгән вакытта Вашингтон штатындагы социалит Милдред Адамска өйләнде, доктор Самуэль С. Адамсның кызы, һәм аның бер кызы һәм дүрт оныгы бар. Ул Ричард Хардинг Дэвис, Чарльз Дана Гибсон һәм Ричард Фрэнсис Бертон биографияләрен язган. Аның тарих һәм хәрби тарих турындагы китаплары безнең нәфес бабаларыбыз, (1947), Мылтык тавышы (1956), һәм шлюз бураны (1960) .Фейрфакс Дэвис Дауни, подполковник, АКШ армиясе Арлингтон милли зиратында күмелә. . Фэрфакс Дауни генерал Джордж Ф. Дауни улы һәм капитан оныгы, Бревет Майор, Джордж Мейсон Дауни, 14, 32, һәм 21 нче пехота, АКШ армиясе (1861–1888).
Фэрфакс_Фенвик / Фэрфакс Фенвик:
Фэрфакс Фредерик Фенвик (1852 елның 8 сентябре - 1920 елның 31 августы) - Яңа Зеландия крикетчысы, 1875–76 сезонында Отагога беренче класс матчында капитан булган. Ул Даниядә туган, Яңа Зеландиядә крикет уйнаган һәм Англиядә үлгән. Фенвик 1852-нче елда Даниянең Эльсинор шәһәрендә туган һәм Христос колледжында, Кристчерч һәм Дунединдагы Отаго малайлар урта мәктәбендә белем алган, икесе дә Яңа Зеландиядә. Аның Отаго өчен бердәнбер матчы 1876 елның гыйнварында Кентербери белән очрашты, ул вакытта провинциаль матчлар бик сирәк булган вакытта (Планкет калканы әле төзелмәгән). Алдагы матчтан Уильям Даунсны капитан итеп алыштырды (бер ел алдан уйнады), Фенвик беренче иннингларда алтынчы урында иде, һәм ул вакытта Яңа Зеландиянең алдынгы тиз боулерларының берсе Томас Свит үрдәк өчен эштән алынган. Команданың икенче иннингы өчен ул үзен тугызынчы урынга төшерде, ләкин кабат арзан (Джордж Ли) белән эштән алынды, Отаго матчны 145 раундта оттырганга бер генә туп кертте. Фенвикның энесе Герберт Шекспир Фенвик та туды. Дания, һәм Кентербери өчен беренче класслы крикет уйнады. Гаиләне Кристчерчта урнаштырганчы, аларның әтисе Чарльз Фенвик Даниядәге Ганновер Корольлегенең консулы булган. Фэрфакс Фенвик Отагода һәм элегрәк Виктория Колониясендә көтүлек арендасы алган абзыйына аталган. Фенвикс, башта Кингстоннан Халлга кадәр, XVIII гасыр башыннан Скандинавиядә булган, һәм Чарльз Фенвикның әнисе аша Дания һәм Алман шәҗәрәләре булган. Фейрфакс Фенвик банк менеджеры булып эшләгән. Ул 1920-нче елда Англиянең Кобхэм шәһәрендә 67 яшендә үлә.
Fairfax_Field / Fairfax кыры:
Фэрфакс Филд сугыш чоры (Бөек Ватан сугышы) АКШ Армия һава көчләренең, соңрак АКШ һава көчләренең корылмасы иде. Урнаштыру Канзас-Сити төньягында, Канзас. Сугышка кадәрге Хәрби-диңгез һава станциясе буларак кулланылган АКШ Армия һава көчләре муниципаль аэродромны арендага бирделәр һәм Төньяк Америка B-25 Mitchell бомбардировщик җитештерү өчен һава көчләре заводы һәм модификация үзәге төзеделәр. Сайтны хәрби куллану 1957-нче елда Стратегик Airава Командасының 3903-нче Радар Бомба Группасы белән бомба практикасы өчен дәвам итте.
Fairfax_ Финанс / Фэрфакс Финанс:
Fairfax Financial Holdings Limited - Торонтода, Онтариода урнашкан финанс холдинг компаниясе, ул милек, зыян, иминиятләштерү һәм иминиятләштерү, инвестицияләр белән идарә итү, иминият таләпләре белән идарә итү белән шөгыльләнә. Компания беренче чиратта берничә бүлекчәләр аша эшли, алар арасында Allied World, Одиссей Ре, Нортбридж Финанс, Crum & Forster, Verassure Insurance, Onlia Agency Inc., һәм Zenith Insurance Company. Компания шулай ук ​​2020 елның май аена кадәр B класс акцияләренең 40% белән Торстарның иң зур акционеры булды. Фейрфакс председателе һәм генераль директоры Прем Ватса белән идарә итә, ул фирманың яртысын диярлек контрольдә тота.
Fairfax_Gill / Fairfax Gill:
Фэрфакс Джилл (3 сентябрь 1883 - 1 ноябрь 1917) - инглиз беренче класслы крикетчы, ул 1906 елда Йоркшир округ крикет клубы өчен ике матч уйнаган. Честерфилд королев паркында Дербиширга каршы беренче тапкыр чыгыш ясады. Ул 1гә бетте, һәм Билли Бествик 3 өчен боулинг ясады, чөнки Йоркшир 33 уенда җиңде. Аның икенче һәм соңгы уены Трент Бриджда Ноттингемширга каршы килде. Ул Джон Ганн белән 11 тапкыр боулинг ясады, аннары, иннингны ачарга ярдәм итте, Альберт Халлам белән 3 матчта уйнатылган матчта, Дэвид Дентонның игезәк гасырлар дәвамында танылган. Джилл шулай ук ​​1903-нче елда Йоркшир Крикет Советында, һәм 1906-нчы елда Йоркшир Икенче XI өчен уйнады. Джилл 34 яшендә, 1917 елның ноябрендә Франциянең Булон-Сюр-Мер янындагы Вимерекс шәһәрендә Беренче бөтендөнья сугышында Вейкфилд Экспрессы аны атады. "беркайчан да уңыш белән алып китмәгән" чын спортчы. [2]
Fairfax_Hall / Fairfax залы:
Фэрфакс Холл, шулай ук ​​Брунсвик кунакханәсе, Брэндон кунакханәсе, яки Фэрфакс Холл мәктәбе дип аталган, Вайнсборода, Вирджиниядә урнашкан тарихи бина. Ул 1890-нчы елда төзелгән, һәм 2 + 1-2 катлы, бик озын һәм шау-шу курорт кунакханәсе бинасы, Энн патшабикә стиленең кысылган режимында. Аның фасадның ике ягында да манаралар, тәртипсез симметрия бар, бер катлы порт кочер, үзенчәлекле сигез почмаклы белведер һәм кумола, һәм беренче кат подъездларында пыяла. Шулай ук ​​милектә 1926-нчы елда Европа Яңарыш стилендә төзелгән гимназия бар. Аны башта Брэндон кунакханәсе курорты биләгән. Брэндон 1913 елда ябылды, ләкин бина мәктәп булып ачылды. 1920 елда мәктәп Фэрфакс Холл булды, кече колледж һәм кызлар өчен әзерлек мәктәбе. Мәктәп 1975-нче елда ябылганнан соң, аны Вирджиния төзәтү бүлеге укыту академиясе итеп арендага алды, ләкин пенсионерлар йорты итеп сатып алды һәм ачты. Бу 1982-нче елда тарихи урыннарның милли реестрына кертелде. Колледж һәм әзерлек студентлары. кызлар мәктәбендә кино йолдызы Марта Хайер, музыкант Никки Хорнсби һәм сәясәтче Julлия Браунли бар.