HMS Firefly

HMS_Ems_ (1809) / HMS Ems (1809):
HMS Ems 1809-нчы елда Король Флоты кулга алган Голландия шуты иде. Аның карьерасы бөтенләй булмаган; 1812 һәм 1813 елларда ул Ярмутта иде. Ул су ташучыга әйләнде, мөгаен, 1813 елда. Барысы да 1815 елда сатылган.
HMS_Emulous / HMS Emulous:
Король Хәрби-диңгез флотының өч корабы HMS Emulous исемен йөртә, "Тигез булырга яки амбицияле булырга тели": HMS Emulous (1806) 1806-нчы елда җибәрелгән һәм 1812-нче елда җимерелгән. ) 1812-нче елда Британиялеләр кулга алган USS Nautilus Америка шхунеры; ул 1817-нче елда сатылган. HMS Emulous (1819) 1819-нчы елда җибәрелгән Чероки класслы бригадалар иде. 1843 елда аны Яр Гвардиясенә тапшыралар. 1864 елда ул WV13 дип үзгәртелә. Аерылган өчен ул 1865 елда сатылган.
HMS_Emulous_ (1806) / HMS Emulous (1806):
HMS Emulous Король Хәрби-Диңгез Флоты 18 мылтыклы Круизер-класс бригадасы иде, Ньюкаслда Уильям Роу тарафыннан төзелгән һәм 1806-нчы елда җибәрелгән. ике шәхси, 1812-нче елгы сугыш вакытында Галифакс станциясендә, ул 1812-нче елда җимерелгәнче.
HMS_Enard_Bay / HMS Enard Bay:
HMS Enard Bay Британия Король Флотының Бей-класслы самолетка каршы фрегаты иде, Кейтнеста Энард Бэй дип аталган. Кораб башта Көньяк Банкның Смитс Док компаниясеннән, Мидлсбродан 1943 елның 25 гыйнварында Лох класслы Лох Бракадал фрегаты итеп заказ бирелгән һәм 1944 елның 27 маенда куелган. Ләкин контракт үзгәртелде, һәм көймә тәмамланды 1944 елның 31 октябрендә старт алган һәм 1946 елның 4 гыйнварында тәмамланган Бей-класслы самолетка каршы фрегат буларак дизайн яңадан каралды.
HMS_Enchantress / HMS Enchantress:
Король Хәрби-Диңгез Флотының биш корабы HMS Enchantress исемен йөртә: HMS Enchantress (1804) 1802-нче елда Рингморда җибәрелгән сәүдәгәр Энхантеры булган, Хәрби-диңгез флоты 1804-нче елда 4 яки 14 мылтыклы кораллы кораб итеп сатып алган, яңадан бригада дип бәяләнгән. плитка, һәм 1813 елдан портка хезмәт күрсәтү өчен кулланыла. Хәрби-диңгез флоты аны 1818 елның августында керем хезмәтенә күчерә. Ул 1850 елга кадәр хезмәт иткән булырга мөмкин. HMS Enchantress (1862) 1862 елда җибәрелгән диспетчер корабы булды, Адмиралтия яхтасы булды, сатылды 1889-нчы елда таркалган өчен. HMS Enchantress (1888) 1865-нче елда җибәрелгән диспетчер судносы, HMS Helicon, 1888-нче елда Enchantress дип үзгәртелә, 1905-нче елда сатыла. HMS Enchantress (1903) 1903-нче елда җибәрелгән Адмиралтия яхтасы, 1935-нче елда таркалу өчен сатылган. . HMS Enchantress (L56) - 1934-нче елда ачылган, 1945-нче елда сатылган һәм 1952-нче елда таркатылган Леди Энчантресс исеме белән үзгәртелгән. 1860 елның 10 августында, бортта 846 кол бар. Король Флоты аны кибет итеп кулланган һәм ул 1861 елның 20 февралендә Мозамбик каналындагы Майотта җимерелгән.
HMS_Enchantress_ (1804) / HMS Enchantress (1804):
HMS Enchantress шул ук исемдәге сәүдә корабы булган, 1802 елда Рингморда җибәрелгән. Британия Король Флоты аны 1804-нче елда сатып алган. Аннары ул карьерасын Бристольдә кибет булып хезмәт иткән. Ул 1817 елда таможня хезмәтенә күчерелгән һәм аның белән 1850 елга кадәр хезмәт иткәндер.
HMS_Enchantress_ (L56) / HMS Enchantress (L56):
HMS Enchantress (L56) - Британия Король Флоты өчен төзелгән Ачулы класс. Ул үз классының төп корабы иде, Ачы итеп салынды, ләкин Жан Элис Элейн Кокрейн ханым җибәргәнче Enchantress дип үзгәртелде. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында актив иде, нигездә конвой озатучысы булып хезмәт итте, һәм 1942-нче елда Италия су асты көймәсе җимерелүенә ышанып, су асты көймәсенә каршы сугыш корабы булды.
HMS_Encounter / HMS очрашу:
Инглиз диңгез флотының яки ​​Король Флотының алты корабы Encounter яки HMS Encounter исемен йөртә: Encounter (1616) 1616-нчы елда хезмәттә ачылган кораб иде. HMS Encounter (1805) 1805-нче елда җибәрелгән 12 мылтыклы бригада иде. 1812 елда. класслы крейсер 1902-нче елда җибәрелгән. Ул 1919-нчы елда Австралия Король Флотына күчерелгән, депо корабы булып хезмәт иткәндә 1923-нче елда HMAS Пингвин дип үзгәртелгән һәм 1932-нче елда таркатылган. HMS Encounter (H10) 1934-нче елда җибәрелгән E-класслы җимергеч. һәм 1942 елда батты.
HMS_Encounter_ (1846) / HMS очрашу (1846):
HMS Encounter Портсмутта мастер суднолар остасы Джон Финчам эшләгән дизайн нигезендә 1845 елның 5 февралендә винтовка белән беренче класслы Sloop итеп заказ бирелде. Аның кораллары 8 мылтыктан торырга тиеш иде (2 x 85 кВт, 4 х 65 кВт һәм 2 х 25 кВт). Ул 360 номиналь ат көчендә көчлерәк пар двигателе булырга тиеш иде. 1848-нче елда ул абафт итеп үзгәртеләчәк һәм тәмамланганчы Депфордта озайтылачак. Икенче суднолар (Харьер) 1846-нчы елның 26 ​​мартында заказ бирелде, ләкин Пемброк Докардында аның диңгезе салынгач, аның төзелеше 1846 елның 9 сентябрендә туктатылды, аннары биш елдан соң, 1851 елның 4 апрелендә юкка чыгарылды. ул 1866-нчы елда Девонпортта таркалды. Күрешү 1616-нчы елда ачылган суднолар өчен кертелгәннән бирле өченче исемле суднолар. Харьер 18-мылтык бригада төзегән 'Крейсер' класс фирмасы өчен исем кертелгәннән бирле дүртенче исемле кораб. 1804 елның 22 апрелендә Депфорд Барнард тарафыннан җибәрелгән һәм 1809 елның мартында Indianинд океанында нигез салынган.
HMS_Encounter_ (1873) / HMS очрашу (1873):
HMS Encounter 1870-нче еллар башында Король Флоты өчен төзелгән Аметист класслы корвет иде.
HMS_Encounter_ (H10) / HMS очрашу (H10):
HMS Encounter 1930-нчы еллар башында Король Флоты өчен төзелгән E-класслы җимергеч иде. Тәмамланганнан соң Өй флотына билгеләнгән булса да, кораб 1935–36 елларда Абыстай кризисы вакытында Урта диңгез флотына беркетелә. 1936–39 еллардагы Испания гражданнар сугышы вакытында, ул Испания суларында күп вакыт үткәрде, конфликтның ике ягына Британия һәм Франция куйган корал блокадасын үтәде. Күрешү Көнбатыш карашларда озату һәм су асты көймәләренә каршы патруль хезмәтләренә билгеләнде, Икенче бөтендөнья сугышы 1939 елның сентябрендә. Ул Норвегия кампаниясендә 1940 елның урталарында H көчләренә кушылганчы һәм Дакар һәм Кейп сугышларында булган. Спартивенто ул ел ахырында. Кораб 1941 елда Урта диңгез флотына күчерелгән, һәм ул конвойларны Мальтага озаткан. Урта диңгезгә килеп берничә атнадан соң Мальтада кире кайтканда, очрашу начар зыян күрде һәм ел ахырында Урта диңгез флотына кушылыр алдыннан ремонт тәмамланганнан соң кыска вакыт эчендә H көчләренә җибәрелде. Ел ахырында кораб Сингапурдагы Көнчыгыш флотка күчерелде һәм берничә ай 1942 елның башында Америка-Британия-Голландия-Австралия Командасы (ABDACOM) контроле астында конвой озату вазифаларын башкарды. Ул 1942 елның февралендә Голландия Көнчыгыш Индия кампаниясе вакытында Япония басып алу конвойларын тоткарлау өчен союздаш корабларның берсе иде һәм Ява диңгезе сугышында катнашты. Күрешү берничә көннән Ява диңгезенең Икенче сугышында 1 мартта батты һәм аның экипажының күбесе икенче көнне Япония корабы белән коткарылды. Аларның дүрттән бер өлеше 1945-нче елда сугыш беткәнче әсирлектә үлә. Корабның һәлакәте 2007-нче елда табылган һәм 2016-нчы елга кадәр законсыз коткаручылар тарафыннан тулысынча юк ителгән.
HMS_Endeavour / HMS тырышлыгы:
HMS Endeavor [g] Британия Король Флотының тикшеренү корабы иде, лейтенант Джеймс Кук 1768 - 1771 елларда беренче ачыш сәяхәтендә Австралия һәм Яңа Зеландиягә боерык бирде. 1768 елда Тын океанга фәнни миссия һәм Терра Австралис Инкогнита яки "билгесез көньяк җир" өчен диңгезләрне барлау өчен. Аның патшасының кабыгы эше итеп, ул 1768 елның августында Плимуттан китте, Кейп Хорнны әйләндереп алды һәм Венераның Кояш аша 1769 транзитын күзәтер өчен Тахитига барып җитте. Аннары ул көньякка таба ясалмаган океанга китте, Хуахине, Бора Бора һәм Тахитиның көнбатышындагы Райате утрауларында туктап, Кукка Бөек Британия өчен дәгъва кылырга рөхсәт бирде. 1769-нчы елның сентябрендә ул Яңа Зеландия белән диңгезгә утырды, 127 ел элек Абел Тасманның Хемскеркыннан соң утрауларга килеп җиткән беренче Европа корабы булды. 1770 елның апрелендә Endeavor Австралиянең көнчыгыш ярына килеп җиткән беренче Европа корабы булды, Кук хәзерге Ботаника култыгы дип аталган җиргә китте. Аннары тырышлык Австралия яры буйлап төньякка китте. Олы Барьер рифында йөгергәннән соң ул бәла-казадан аз гына сакланды, һәм Кук аны җиңеләйтү өчен мылтыгын көймәгә ташларга тиеш иде. Австралия материкларында җиде атна дәвамында корабльгә ремонт ясарга рөхсәт иттеләр. Сәяхәтен дәвам итеп, ул 1770 елның октябрендә Батавия портына керде, экипажы алар барган җирләр турында яшерен булырга ант иттеләр. Batavia Endeavor көнбатышка таба дәвам итте, 1771 елның 13 мартында Яхшы Өмет капкасын әйләндереп алды һәм 12 июльдә Инглиз Довер портына барып җитте, өч елга якын диңгездә. Кораб Тыныч океан сәяхәтеннән соң онытылды, киләсе өч ел эчендә Фолкленд утрауларына гаскәрләр һәм йөкләр алып китте. Шәхси кулларга сатылганнан соң, ул 1775 елда үзгәртелә, һәм Балтыйк буеннан агач ташу өчен кулланыла. Америка бәйсезлеге сугышы вакытында Британия гаскәрләре транспорты итеп алына, ул ниһаять, 1778 елда Род-Айлендның Наррагансетт блокадасына эләгә. Тарихи дәлилләр күрсәткәнчә, кораб Ньюпорт-Харбордагы Кәҗә утравыннан төньякта баткан, һәм тагын дүрт Британия. Транспорт. Endeavor-ның реликалары бөтен дөньядагы диңгез музейларында күрсәтелә, шул исәптән якорь һәм алты туп. Endeavor репликасы 1994-нче елда җибәрелгән һәм Сидней-Харбордагы Австралия Милли Диңгез Музее белән берләштерелгән. NASA Space Shuttle Endeavor бу кораб исеме белән аталган, Аполлон 15-нең командалы модуле кебек, ул Кук корабыннан кечкенә агач кисәген космоска алган, һәм SpaceX Crew Dragon капсулы C206 Demo-2 вакытында Endeavor дип аталган. Кораб шулай ук ​​Яңа Зеландиядә илле центнер тәңкәдә сурәтләнгән.
HMS_Endeavour_ (1694_bomb_vessel) / HMS Endeavor (1694 бомба корабы):
HMS Endeavor Король Флотының 4 мылтыклы бомба корабы иде, 1694 елда сатып алынган, ләкин киләсе елда хезмәттән сатылган.
HMS_Endeavour_ (1763_cutter) / HMS Endeavor (1763 кисүче):
HMS Endeavor Король Флотының 4 мылтык кисүчесе, 1763-нче елда сафка бастырылган һәм Англиянең көньягында урнашкан Пляж Хедында яр буйларында патруль хезмәтендә кулланылган. Тырышлык 1771 елда хезмәттән сатылып беткән.
HMS_Endeavour_ (1781) / HMS тырышлыгы (1781):
HMS Endeavor - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 14 мылтыктан торган һәм алдан ясалган каты шхунеры, 1782 елда Америка революцион сугышы вакытында Британия сугышында булышу өчен шәхси хуҗалардан сатып алынган. аның классы, озынлыгы 60 фут (18,3 м), 9 фут 6 (2,9 м) һәм 118 тонна буртен. Ул сатып алганнан соң 14 дүрт фунтлы мылтык белән җиһазландырылган. Аның сатып алу бәясе теркәлмәгән.
HMS_Endurance / HMS чыдамлыгы:
Ике Король Хәрби Диңгез корабы HMS чыдамлыгы дип атала, сэр Эрнест Шаклтонның чыдамлылыгы, кораб 1914–1915 Антарктида экспедициясе вакытында Веделл диңгезе бозында ватылды. Корабларның девизы, Фортитудин Винсимус (Чыдамлык белән без җиңәбез) Шеклтонның гаилә девизы иде. HMS чыдамлыгы (1967), А171 каләм иясе, 1967 - 1991 елларда Британия Антарктида боз патруль корабы булып хезмәт итә. Ул 1956 елда Даниядә Анита Дан булып төзелгән һәм 1967 елда Король Флоты тарафыннан сатып алынган. HMS чыдамлыгы (A171), а беренче HMS чыдамлыгын алыштыру өчен 1991 һәм 2008 еллар арасында хезмәт иткән 1А1 класслы боз бозучы. Ул 1990-нчы елда Норвегиядә Поляр Түгәрәк итеп төзелгән һәм 1991-нче елда Король Флоты белән арендага алынган, аннары 1992-нче елда сатып алынган һәм исеме үзгәртелгән. Ул 2016-нчы елда Төркиядә кулга алынган.
HMS_Endurance_ (1967) / HMS чыдамлыгы (1967):
HMS чыдамлыгы 1967 елдан 1991 елга кадәр хезмәт иткән Король Флотының боз патруль корабы иде. Ул 1982-нче елда Фолкленд сугышында катнашканда ачыкланды. Сугышның соңгы бирелүе Көньяк Сандвич утрауларында чыдамлык бортында булды.
HMS_Endurance_ (A171) / HMS чыдамлыгы (A171):
HMS чыдамлыгы 1991-2008 еллар арасында Король Флотының боз патруль корабы булып хезмәт иткән бозучы иде. Норвегиядә MV Поляр Түгәрәк итеп төзелгән, 1991-нче елда Король Хәрби-Диңгез Флоты тарафыннан HMS Поляр Түгәрәк дип аталган, ачыктан-ачык сатып алынган һәм HMS чыдамлыгы дип үзгәртелгән. 1992. Чыдамлык 1 класс бозучы иде. Аның ике Берген BRG8 дизель двигателе 8000 валдан артык ат көче җитештерде, аңа 3 узышта (5,6 км / с) калынлыкта 1 метрга кадәр барырга мөмкинлек бирде. Аның этәргеч системасы компьютер белән идарә ителә торган үзгәрүчән-пич пропеллерын, каты һәм җәя ыргытучыларын кулланды. Ул 2006-нчы елда Би-Би-Си Документаль Сериясе Планета ясауда мөһим роль уйнаган ике боз үзгәртелгән Lynx вертолетын йөртте. диңгез сорау. 2013 елның октябрендә аның кырылуы турында хәбәр иттеләр; 2015 елның июлендә суднолар алга таба куллану яки эшкәртү өчен сатуга тәкъдим ителде һәм Портсмутны 2016 елның 1 июнендә Төркиядәге Лейал судноларын эшкәртү корылмасына алып китте.
HMS_Endymion / HMS Эндимон:
Грек герое Эндимионнан соң Король Флотының дүрт корабы HMS Endymion дип аталган. 1779-нчы елда җибәрелгән HMS Endymion (1779), 44 мылтыклы Roebuck-класс бишенче ставкасы. Ул 1790-нчы елда Төрекләр һәм Кайкос утраулары янындагы мәрҗән рифында җимерелә. 1797-нче елда җибәрелгән HMS Endymion (1797) Эндимон-класс фрегатларының төп корабы иде. Ул Франция революцион һәм Наполеон сугышларында хезмәт иткән. 1812 елгы сугышта ул 1815 елның 15 гыйнварында USS президенты белән дуэль белән көрәште, Америка корабын туктатты. Ул 1859-нчы елда кабул итүче корабка әйләнде һәм 1868-нче елның июнендә ватылды. 1865-нче елда җибәрелгән HMS Endymion (1865) винт фрегаты иде. Ул 1879-нчы елда эштән алынган һәм 1881-нче елда больница корабы буларак куллану өчен бирелгән. 1885-нче елда хезмәттән сатылып, ул 1904-нче елга кадәр идарә корабы булып кулланылган, шул елның декабрендә сатылган. 1891-нче елда җибәрелгән HMS Endymion (1891) Эдгар класслы крейсер иде. Ул Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт итә һәм 1921 елда таркала.
HMS_Endymion_ (1797) / HMS Endymion (1797):
HMS Endymion - 40 мылтыклы бишенче ставка, ул Франция Революцион Сугышларында, Наполеон сугышларында, 1812 елгы сугышта һәм Беренче Опиум сугышы вакытында хезмәт иткән. Ул 1794-нче елда төшерелгән Помоне француз призы сызыгына төзелгән. Гадәттән тыш эшкәртү һәм җилкәнле булу сәбәпле, Северн класслы фрегатлар аның линияләренә төзелгән, гәрчә мылтыклар бер якка өстәмә пар урнаштыру өчен тәртипкә китерелгән булса да, кораблар йомшак агачтан ясалган һәм Наполеон сугышлары беткәнче төзелмәгән. Ул 1815 елның 15 гыйнварында USS президенты белән булган көрәше белән дан тотты, анда ул Америка фрегатын кулга алды һәм гарип итте, бу берничә сәгатьтән соң Президентның соңгы кулга алынуына китерде. Моннан тыш, Эндимион Король Хәрби-Диңгез Флотында иң тиз җилкәнле көймә буларак билгеле булган, 14,4 узел (26,7 км / сәг) зур җилкән, һәм якынча 11,0 узел (20,4 км / сәг) якын урнашкан. Эндимион Соңгы актив хезмәт Беренче Опиум сугышы вакытында килде һәм Янцзы елгасындагы операцияләрне үз эченә алды. Ул 1859-нчы елда кабул итүче корабка әйләнде һәм 1868-нче елның июнендә таркалды. Карьерасы дәвамында Эндимон гаҗәеп җилкәнле сыйфатлары өчен мактаулы. Шуңа күрә ул фрегат капитаннары өчен бик кирәкле боерык иде. Хәтта 1830-нчы елларда, сугыш хезмәтеннән соң, ул Король Хәрби-диңгез фрегатлары өчен күрсәткеч булып саналды. Күпме яңа кораблар белән аралашканда, ул һаман да алардан өстен чыга алган.
HMS_Endymion_ (1865) / HMS Endymion (1865):
HMS Endymion 21 мылтыклы Ister класслы агач винт фрегат иде, бу исемнең дүрт корабының өченчесе Король Флотында хезмәт итә. Ул Депфорд Докярдта төзелгән соңгы агач фрегат иде. Ул 1866-нчы елда сафка бастырылган һәм хезмәтенең күп өлешен Мальтада үткәргән. 1869-70 елларда ул Очучы отряд составында бөтен дөнья буйлап йөзде. Ул 1874-нче елга кадәр фронтовик хезмәттә калды. Эндимон аннары 1879-нчы елга кадәр Халлда, Йоркширда сакчы корабы булып эшләде, соңрак казаннары белән хезмәткә яраксыз дип хөкем ителде. Аны 1875 елдан Эссе Харвичта флагман итеп куллану планы HMS Vanguard югалуы аркасында кире кагылды. Халлда булган вакытта, Эндимион экипажы полициягә биналарда һәм агач ишегалдында берничә янгынга каршы торырга булышты. Emdymion 1881 елда Метрополитен сыену советына административ һәм больница корабы буларак куллану өчен башта Гринвич, Кент һәм соңрак Дартфордта бирелгән. Ул 1885-нче елда хезмәттән сатылып, 1904-нче елга кадәр идарә корабы булып хезмәт итә. Эндимон 1904-нче елның декабрендә сатыла һәм 1905-нче елда таркала.
HMS_Endymion_ (1891) / HMS Endymion (1891):
HMS Endymion Эдгар классының беренче класслы сакланган крейсеры иде. Ул Боксер фетнәсе вакытында, соңрак Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Кытайда хезмәт итә, һәм 1920 елда сатыла.
HMS_Engadine / HMS Энгадин:
Король Флотының ике сугыш корабы HMS Энгадин дип атала. HMS Энгадин (1911) Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән һәм utтланд сугышында катнашкан диңгез тендеры иде. Ул башта Швейцариядәге Энгадин үзәнлеге исемендәге сәүдә корабы булган, һәм бу исем сакланган. HMS Энгадин (1941) 1941 елның маенда җибәрелгән самолет транспорт корабы иде.
HMS_Engadine_ (1911) / HMS Энгадин (1911):
HMS Энгадин Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында (RN) хезмәт иткән диңгез тендеры иде. SS Энгадин канал аркылы пакет корабыннан үзгәртелгән, ул башта өч диңгез самолеты өчен вакытлыча ангарлар белән җиһазландырылган, Төньяк диңгездә бомба миссиясе. Ул 1915-нче елда Cuxhaven рейдында катнашкан, 1915-нче елда дүрт самолетка сыйдырышлыгын арттырган. Энгадин 1915 азагында Сугыш крейсеры флотына күчерелә һәм 1916-нчы елда utтланд сугышында катнаша, аның бер самолеты диңгез сугышы вакытында һавага караганда авыррак разведка миссиясен очканда. Ул 1918-нче елда Урта диңгезгә күчерелгән. Ул 1919-нчы елда элеккеге хуҗаларына сатыла һәм алдан ук ролен дәвам итә. Энгадин 1933-нче елда Филиппин компаниясенә сатылган һәм SS Corregidor дип үзгәртелгән. Ул 1941 елның декабрендә Тын океан сугышы башында Филиппинга һөҗүм вакытында шахта белән бик күп гомерен югалта.
HMS_Engadine_ (1941) / HMS Энгадин (1941):
HMS Энгадин Гринок Докярд Компаниясендә, Гринок, Шотландиядә 1940 елның 16 мартында куелган, 1941 елның 26 ​​маенда старт алган һәм 1941 елның 17 ноябрендә тәмамланган 9,909 ГРТ йөк корабы иде. (алдагы Клан Буканан 1941 елның 28 апрелендә Германия ярдәмче крейсеры Пингвин белән баткан). Ләкин Адмиралтейство аны Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен реквизицияләде һәм диңгез самолеты корабы буларак куллану өчен беренче HMS Энгадин исемен үзгәртте. Ул 1942 елның ноябреннән 1943 елның июленә кадәр АКШ Хәрби-диңгез флотына кредит бирелде. Сугыштан соң ул Кланга кайтарылды. 1946-нчы елда сызык һәм аңа башта исем бирелгән. Кораб 1962 елның ноябрендә Испаниянең Картахена шәһәрендә кырылган.
HMS_England_ (1693) / HMS Англия (1693):
HMS Англия 1693 елда сатып алынган 42 мылтыклы бишенче нур иде. Ул Бристоль каналында яки Төньяк диңгездә хезмәт итте. Ул 1695-нче елда Франция отряды белән баткан. Гибралтар Король Флотында бердәнбер исемле кораб булган.
HMS_Enterprise / HMS предприятиясе:
Король Хәрби-диңгез флотының унбиш корабы HMS Enterprise (яки HMS Enterprize) дип аталган, икенчесе планлаштырылган: HMS Enterprise (1705) 24 мылтыкның алтынчы ставкасы иде, моңа кадәр Франциянең L'Entreprise фрегаты 1705 елның маенда кулга алынган. 1707 елның октябрендә. HMS Enterprise (1709) - 44 мылтыклы бишенче ставка, 1709-нчы елда. Ул 1718–19 елларда зур ремонт үткәрде, 1740-нчы елда кулга алынды һәм 1745-нче елда сатылганчы, 1745-нче елда больница корабы итеп урнаштырылды. HMS Liverpool (1741), 44 мылтыклы фрегат, предприятия дип аталырга тиеш иде, ләкин 1741-нче елда җибәрелгәнче биш ай алдан аның исемен үзгәрттеләр. диспетчер судносы һәм тендер буларак Урта диңгез, һәм 1748 елда Миноркада сатылган. HMS Enterprise 489 мылтыклы бишенче ставка иде, 1693 елда HMS Норвич (1693). Ул 1744-нче елда предпринимательство исемен 44 мылтыктан бишенче ставка дип атады һәм 1771-нче елда таркалды. HMS Enterprize (1775) - 1775 елда америкалылар кулга алган 10 мылтыклы тендер, карагыз USS Enterprise (1775). HMS Enterprise портка хезмәт күрсәтү өчен кулланылган кораб, 1778 елда HMS ресурсы буларак җибәрелгән. Ресурс 1804-нче елда 22 мылтыклы йөзүче батарея рәвешендә яңадан торгызылды, 1806-нчы елда предприятия итеп үзгәртелде һәм 1816-нчы елда сатылды. HMS Enterprise (1824) 1824-нче елда сатып алынган һәм 1830-нчы елга кадәр хезмәт иткән. 1848-нче елда эшләтеп җибәрелгән, 1860-нчы елдан күмер булып кулланылган һәм 1903-нче елда сатылган. HMS предприятиясе агач винтовка булырга тиеш иде. Ул 1861-нче елда ятты, 1862-нче елда HMS Черкессия дип үзгәртелде, ләкин 1863-нче елда юкка чыгарылды. ) 1919-нчы елда җибәрелгән һәм 1946-нчы елда сатылган Эмералд класслы җиңел крейсер иде. HMS Enterprise (A71) 1958-нче елда җибәрелгән һәм 1985-нче елда сатылган Эхо-класслы корабль иде. тикшерү корабы (гидрографик / океанографик) 2002-нче елда җибәрелгән һәм хәзерге вакытта хезмәттә. Король Хәрби-диңгез флоты белән хезмәт иткән башка суднолар да предприятия дип аталган, ләкин сугыш кораблары тапшырылмаган һәм "HMS" префиксы булмаган. Предприятие, 1839-1840 елларда Беренче Кытай сугышында һәм 1852 елда Икенче Бирма сугышында Флот белән бергә хезмәт иткән Британия Көнчыгыш Indiaиндстан Компаниясенең кораллы пароходы булган. ул Emprise дип үзгәртелгәч. Ул 1947-нче елга кадәр хезмәт итүен дәвам итте. Предприятие, 1914-1918 елларда Харвич җирле көчләре белән су асты көймәсенә каршы торучы ярдәмче патруль иде. Предприятие II, рөхсәтсез йөртүче, башта Ларнда урнашкан, ләкин 1915 елның ноябрендә Италия суларына күчерелгән. 1916 елның мартында ул Бриндиси диңгез шахтасына бәрелде һәм сигез корбан белән батты.
HMS_Enterprise_ (1705) / HMS предприятиясе (1705):
HMS предприятиясе (кайвакыт Enterprize дип языла) Франциянең Хәрби-диңгез флотының 24 мылтыклы алтынчы ставкасы (предприниматель яки L'Entreprenante дип аталган) 1705 елның 7 маенда HMS Triton (шулай ук ​​Тритон дип языла) кулга алынган. Ул Король Флот корабы буларак теркәлгән. 1705 елның 1 июнендә һәм озакламый файдалануга тапшырылды. Ул Урта диңгездә хезмәт итте һәм Даунсдагы Адмирал Бинг отряды белән, 1707 елда бөтен кулларын югалту белән җимерелде.
HMS_Enterprise_ (1774) / HMS предприятиясе (1774):
HMS предприятиясе (кайвакыт ялгыш Enterprize дип языла) Кораллы Хәрби-диңгез флотының алтынчы дәрәҗәдәге предпринимательство фрегаты иде. Ул егерме җиде корабның класс корабы иде.
HMS_Enterprise_ (1848) / HMS предприятиясе (1848):
HMS Enterprise - Арктика ачыш корабы, сәүдә корабы итеп салынган һәм 1848-нче елда сэр Джон Франклинның югалган экспедициясен эзләү өчен сатып алынган. Ул күмер депо булганчы ике Арктика сәяхәте ясады, һәм ниһаять, 1903-нче елда сатылды. Ул Король Флотында хезмәт иткән унынчы предприятия (яки предприятия) иде.
HMS_Enterprise_ (1864) / HMS предприятиясе (1864):
Король Флотының җиденче HMS предприятиясе 1864-нче елда Дептфорд Докярдында старт алган бронетанк. Башта Камелион классының агач винтовкасы итеп салынган, ул Эдуард Рид тарафыннан яңадан эшләнгән һәм үзәк батарея тимер плитасы итеп тәмамланган. Кораб карьерасының төп өлешен 1871 елда Англиягә кире кайтканчы, Урта диңгез флотына билгеләгән. Предприятие 1885 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Enterprise_ (A71) / HMS предприятиясе (A71):
Король Флотының тугызынчы HMS предприятиясе (A 71) MW Blackmore & Sons of Bideford тарафыннан төзелгән һәм 1959-нчы елда эксплуатацияләнгән Эхо класслы тикшерү корабы иде. Көнчыгыш Яр һәм Көнчыгыш Инглиз Каналының диңгезләре, ком ярлары, яр буйлары. Ул Көнчыгыш Англия портлары тирәсендә танылган, һәм флагны Төньяк диңгез ярындагы Бельгия, Голландия һәм Германия портларына, һәм Рейнга Кельнга кадәр булган рәсми визитларда күрсәтте. Американың "Йолдыз Трек" сериалы популярлашкач, предприятия бөтен Хәрби-диңгез флотында "Йолдызлык" дип танылды. Ул 1985-нче елда сату өчен утильләштерелгән.
HMS_Enterprise_ (D52) / HMS предприятиясе (D52):
HMS Enterprise Король Флот өчен төзелгән ике Эмералд класслы җиңел крейсерларның берсе иде. Аны Джон Браун & Компания төзегән, 1918 елның 28 июнендә салынган. Ул 1919 елның 23 декабрендә җибәрелгән һәм 1926 елның 7 апрелендә файдалануга тапшырылган. Ул Король Хәрби-диңгез флоты белән хезмәт иткән 14 нче кораб иде. Предприятие, бүгенге көндә дә Король Флотында кулланыла торган исем. Предприятие 6 "турет" прототибы белән тәмамланды, оригиналь дизайн урынына ике алга бер монтаж; һәм уңышлы булган сынаулар белән ул хезмәт карьерасында калган. Бу турет соңрак Leander дизайнында эшләнгән, Амфион һәм Аретуса класслары. Туретаны урнаштыру Эмералдның "А" һәм "В" мылтыкларына караганда азрак урын биләгән, шуңа күрә күпер алга куелган. Күпер яңа дизайнда булган, бер блок булып директор манарасы өстенә куелган. Традицион платформалар урынына, тәгәрмәч тәгәрмәче тирәсендә төзелгән. Күпернең бу дизайны округ класслы крейсерларда күренәчәк.
HMS_Enterprise_ (H88) / HMS предприятиясе (H88):
HMS Enterprise, бу исемне йөртә торган унынчы кораб, күп рольле тикшерү корабы - Король Флотының гидрографик океанографик (SVHO). Аның HMS Echo сеңлесе бар, һәм алар бергәләп тикшерү судноларының Эхо классын тәшкил итәләр.
HMS_Enterprize_ (1743) / HMS Enterprize (1743):
HMS Enterprize, шулай ук ​​HMS Enterprise дип аталган, Король Флотының 8 мылтыктан торган урыны. Enterprize 1743-нче елда Испаниядән алынган барка-лонга иде, һәм яңадан бәяләнде. Ул бөтен карьерасын Урта диңгездә корабль һәм тендерда үткәрде, 1743 елда лейтенант Томас Херринг җитәкчелегендә тапшырылды. Ул 1744-нче елда Тулон сугышында булган, аннары 1745-нче елда түләнгән. Ул 1746-нчы елның августында лейтенант Уильям Купер җитәкчелегендә тәкъдим ителә, тагын ике ел Хәрби-диңгез флоты белән хезмәт итеп, Махон портында сатуга куелганчы. , Менорка 1748 елның җәендә. Хәрби-диңгез флоты белән эшләгән вакытта инде HMS Enterprize бар иде, 40 мылтыклы бишенче ставка, ул кечерәк хезмәттәшеннән 1749 елда сатылды.
HMS_Entreprenante_ (1799) / HMS Entreprenante (1799):
HMS Entreprenante (шулай ук ​​Entreprenant), Кораллы Хәрби-диңгез флоты 1798-нче елда французлардан кулга алынган 10 мылтык кисүче иде. Британиялеләр аңа 1799-нчы елда тапшырдылар һәм ул Франция Революциясе һәм Наполеон сугышлары вакытында Трафальгар сугышында катнаштылар. Ул Король Флотының исемен йөртүче бердәнбер корабы булды. Ул берничә кечкенә эштә катнашкан, 1812 елда сатылганчы Испания һәм Француз корабларын кулга алган.
HMS_Epervier / HMS Epervier:
HMS Epervier бердән артык Британия Король Флотының исеме булган, һәм түбәндәгеләргә мөрәҗәгать итә ала: HMS Epervier (1797), кайвакыт HMS Epervoir дип языла, 1797 елда французлардан алынган һәм 1801 HMS Epervier сатылган 16 мылтыклы бригадалар. (1803), 1802-нче елда җибәрелгән 16 мылтыклы бригадалар, 1803-нче елда французлардан кулга алынган һәм 1811-нче елда сатылган. 1814 елда
HMS_Epervier_ (1797) / HMS Epervier (1797):
Беренче HMS Epervier, кайвакыт HMS Epervoir дип языла, Франциянең элеккеге диңгез кирпеч-ависо, аннары хосусый Эпервьер 1788-нче елда җибәрелә. Британиялеләр аны 1797-нче елда кулга алалар һәм 1798-нче елда Корольнең 18 мылтыклы бригадасы итеп теркәләләр. Хәрби-диңгез флоты. Хәрби-диңгез флоты аны беркайчан да тапшырмады һәм ул 1801 елда сатылды.
HMS_Epervier_ (1803) / HMS Epervier (1803):
HMS Epervier француз 16 мылтыклы Alcyon-класс бригадасы иде. HMS Egyptienne аны Атлантик океанда 1803 елның 27 июлендә кулга ала; аны хәзерге исеме белән Король Флот хезмәтенә алдылар. 1811 елда таркалыр алдыннан ул берничә приз алды һәм Сан-Доминго сугышында булды. Аның экипажы бу сугышта катнашулары өчен, икенчесе 1808 елның декабрендә хәрәкәт өчен Хәрби-диңгез генераль хезмәте медаленә ия булды. Ул 1810 азагында куелды һәм 1811 елда сатылды.
HMS_Epervier_ (1812) / HMS Epervier (1812):
HMS Epervier Кораллы Хәрби-диңгез флотының 18 мылтыклы крейсер-класс бригадасы иде, Росс Англиянең Рочестер шәһәрендә төзелгән һәм 1812 елның 2 декабрендә старт алган. USS Peacock аны 1814 елда кулга алган һәм аны хезмәткә алган. USS Epervier 1815-нче елда Алжир диңгезе белән килешү имзаланган хәбәрләр җибәргәндә юкка чыккан.
HMS_Erebus / HMS Эребус:
Грек мифологиясендә Гадесның караңгы төбәге Эребустан соң Король Флотының биш корабы HMS Эребус дип аталган. HMS Эребус (1807) - 1807-нче елда җибәрелгән, 1808-нче елда 18 мылтыктан, 1809-нчы елда янгын сүндерү корабына һәм 1810-нчы елда 24 мылтыклы корабльгә әйләндерелгән ракета корабы. Ул 1819-нчы елда сатылган. HMS Erebus ( 1826) 1826-нчы елда җибәрелгән 14 мылтыклы бомба корабы. Ул һәм HMS Терроры Джеймс Кларк Россның 1839-1843 елларда Антарктида экспедициясендә катнаштылар. Ике кораб 1844-нче елда винтовкага әйләнде һәм Арткы Адмирал Сэрдә катнаштылар. 1845-нче елда Джон Франклинның Арктикага экспедициясе. 1848-нче елда аларның экипажлары Уильям патша утравы янындагы боз астында калгач, аларны ташлап киттеләр. HMS Эребус (1856) - 16 мылтыклы тимер винт йөзүче батарея, 1856-нчы елда җибәрелгән һәм 1884-нче елда сатылган. Ул 1904-нче елда HMS Erebus, 1906-нчы елда HMS Fisgard II дип үзгәртелде һәм 1914-нче елда давылда батты. HMS Erebus (I02) 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1947-нче елда таркалган.
HMS_Erebus_ (1807) / HMS Эребус (1807):
HMS Эребус башта Король Хәрби-Диңгез Флоты буларак төзелгән, ләкин плит булып хезмәт иткән һәм 1808 елның мартында яңадан бәяләнгән. Ул Балтыйк буенда Мылтык көймәсе һәм Англия-Рәсәй сугышлары вакытында хезмәт иткән, анда 1809 елда кыска вакыт эчендә а. утлы кораб, аннары 1812 елгы сугышта хезмәт итә. 1814 елда ул Конгрев ракеталарын ату өчен ракета корабына әверелә. Америкада хезмәт иткәндә, Эребус Александрия, Вирджиния капчыгында катнашкан һәм 1814 елның 13 сентябрендә Балтимордагы Форт МакХенрины бомбага тоткан ракеталарны җибәргән. 1815 елның мартында Грузиядән ул икенче-соңгы атуны атты. сугыш. Ул 1816-нчы елда салынган һәм 1819-нчы елда таркалу өчен сатылган.
HMS_Erebus_ (1826) / HMS Эребус (1826):
HMS Эребус 1826-нчы елда Уэльсның Пемброк ишегалдында Король Хәрби-Диңгез Флоты тарафыннан төзелгән Гекла класслы бомба корабы иде. Кораб Грек мифологиясендә караңгылык персонажы Эребус исемендәге Король Флотында икенче булды. 372 тонналы кораб ике миномет белән коралланган - берсе 13 (330 мм) һәм берсе 10 (254 мм) - һәм 10 мылтык. Кораб 1839–1843 еллардагы Росс экспедициясендә катнашкан һәм 1848 елда өченче Франклин экспедициясе вакытында ташланган. Баткан һәлакәтне Канада Виктория бугазы экспедициясе 2014 елның сентябрендә тапты.
HMS_Erebus_ (I02) / HMS Эребус (I02):
HMS Эребус 1916 елның 19 июнендә җибәрелгән һәм ике бөтендөнья сугышында да хезмәт иткән Беренче бөтендөнья сугышы мониторы. Ул һәм аның сеңлесе Террор корабы Эребус сыйныфы буларак билгеле. Алар Франклиның югалган экспедициясе (1845–1848) кысаларында Төньяк-Көнбатыш Пассажны тикшерү өчен җибәрелгән ике бомба корабы исеме белән аталган, 129 әгъза ахыр чиктә юкка чыккан. Мониторлар тотрыклы мылтык платформалары итеп эшләнде, җир операцияләрен яклап, яр буенда операцияләр ясарга рөхсәт иттеләр, һәм диңгез сугышларында катнашырга уйламыйлар иде. Эребус ике 15 (381 мм) / 42 мылтык белән (Маршал Нейдан чыгарылган) биек барбетта куелган бер алга туретта җиһазландырылган, ут диапазонын 40,000 йд (22,7 ми; 36,6 км). Эребус классы немец авыр яр батарейкаларын аеру өчен эшләнгән һәм алар шулай ук ​​подъездның һәр ягында бик эффектив анти-торпедо блоклары белән җиһазландырылган.
HMS_Erica_ (K50) / HMS Эрика (K50):
HMS Эрика Король Флотында хезмәт иткән һәм 1941-нче елда Харланд һәм Вулф тарафыннан төзелгән Чәчәк класслы корвет иде. Ул Эрика исемен йөртте. 1940 елда файдалануга тапшырылган һәм 1943 елның 9 февралендә шахтада баткан.
HMS_Eridge / HMS Эридж:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Eridge исемен йөртә: HMS Eridge (1916) 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1922-нче елда сатылган Racecourse-класслы шахта шахтасы иде. HMS Eridge (L68) 1940-нчы елда җибәрелгән Хант-класс җимергеч иде. 1942-нче елда Мисырдан Италия моторлы торпедо көймәсе белән инвалид булган һәм 1946-нчы елда кырылганчы төп кораб булып кулланылган.
HMS_Eridge_ (L68) / HMS Эридж (L68):
HMS Эридж Король Флотының Хант-класс җимерүчесе иде. Ул 1940 елда җибәрелә һәм Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт итә.
HMS_Erin / HMS Эрин:
HMS Эрин Король Флотының куркыныч корабы иде, башта Османлы хакимияте Британия Викерс компаниясеннән заказ биргән. Кораб Османлы диңгез флоты белән хезмәткә кергәч, Решадия дип аталырга тиеш иде. Решадия классы көймәдә яки төзелә торган башка корабларга ким дигәндә тигез булырга тиеш иде. Беренче бөтендөнья сугышы 1914 елның августында башлангач, Решадия тулысынча диярлек тәмамланды һәм Адмиралтиянең беренче Хуҗасы Уинстон Черчилль боерыгы буенча аны Британия кулында тоту һәм аны Германия яки Германия союздашлары кулланмасын өчен кулга алдылар. Османлы хакимиятенең Британиягә һәм Өчле Энтентега каршы сугыш игълан итүендә бернинди дәлил дә юк. 1916 елның маенда utтланд сугышында һәм шул ук елның 19 августындагы нәтиҗәсез хәрәкәттән кала, Эринның сугыш вакытында хезмәт итүе гадәттә гадәти патрульлек һәм Төньяк диңгездә күнегүләрдән тора. Кораб сугыштан соң искергән дип саналган; ул резервка кыскартылды һәм күнегү корабы буларак кулланылды. Эрин 1920-нче елда Норда резерв флотының флагманы булып эшләде. Ул 1922-нче елда сыныкларга сатылды һәм икенче елны таркатылды.
HMS_Erin% 27s_Isle / HMS Эрин утравы:
HMS Эрин утравы Бөек Британия пассажирлар пароходы иде, A&J Inglis тарафыннан Белфаст һәм Каунти тимер юлы өчен (B & CDR). Ул 1912-нче елда Глазгода PS Эрин утравы буларак җибәрелә, һәм 1915-нче елга кадәр Белфаст Лоуда даими хезмәт күрсәтә. Аннары Король Флотына реквизиция алына һәм HMS Эрин утравы шахтасы булып хезмәт итә. 1919 елның 7 февралендә ул Нордагы шахтада батты. 23 кеше гомерен югалту белән.
HMS_Erne / HMS Erne:
Король Флотында HMS Erne исемле дүрт кораб бар; исем ак койрыклы бөркеттән килә, ул шулай ук ​​эрне дип атала. 20 мылтыклы HMS Erne (1813) почта корабы 1813-нче елда җибәрелгән һәм 1819-нчы елда Кейп-Верде Сал утравында һәлак булган. Альбакор класслы көймә HMS Erne (1856) 1856-нчы елда җибәрелә һәм 1874-нче елда таркала. Торпедо көймәсен җимерүче HMS Erne (1903) 1903-нче елда җибәрелә һәм 1915-нче елда Раттрей башында җимерелә. HMS Erne (U03) 1939-нчы елда старт алган, 1952-нче елда Wessex дип үзгәртелгән һәм 1965-нче елда таркалган.
HMS_Erne_ (1903) / HMS Erne (1903):
HMS Erne Палмер тибындагы Елга класс җимерүчесе иде, 1901 - 1902 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән. Ирландиядә Эрне елгасы исеме белән аталган, ул бу исемне йөрткән өченче кораб булган, чөнки ул 1813-нче елда 1819-нчы елда сатылган 20 мылтыклы бригадага кертелгән.
HMS_Erne_ (U03) / HMS Erne (U03):
HMS Erne, U03 каләм иясе, Король Хәрби-Диңгез Флотында Кара Аккош класслы иде. Ул 1939 елның 21 сентябрендә Гавертон Хилл-на-Тиз, Корабль төзелеше белән җиһазландырылган, 1940 елның 5 августында старт алган һәм 1941 елның 3 апрелендә файдалануга тапшырылган. Аны Бутле өлкәсе кабул итә, аннары Ланкаширда 1942-нче елда Сугыш атналыгы. Ул үз исемен башкалардагы кебек кошлардан алды, бу очракта ак койрыклы бөркет, ул шулай ук ​​эрне дип атала.
HMS_Escapade / HMS Escapade:
HMS Escapade 1930-нчы еллар башында Король Флоты өчен төзелгән E-класслы җимергеч иде. 1934-нче елда тәмамланганнан соң, өй флотына билгеләнгән булса да, кораб 1935–1936 елларда Абыстай кризисы вакытында Урта диңгез флотына беркетелә. 1936–1939 еллардагы Испания гражданнар сугышы вакытында ул Испания суларында шактый вакыт үткәрде, конфликтның ике ягына Британия һәм Франция куйган корал блокадасын үтәде. Эскапад 1939 елның сентябрендә Икенче бөтендөнья сугышы башлангач, Көнбатыш карашларда озату һәм су асты көймәләренә каршы патруль хезмәтләренә билгеләнде, ләкин ел ахырында Өй флотына күчерелде. 1940 елның башында Норвегия кампаниясендә катнашканнан соң, ул һөҗүмгә каршы дежурда катнаша һәм капитал корабларын Гибралтарга һәм Менас операциясендә озата. Destroyимерүче Британия утрауларына озату хезмәтен дәвам итте, 1941 елның башында Чүп-чар операциясе һәм Шарнхорст белән Гнисенауны ау белән туктатты. 1942 азагыннан 1943 елның башына кадәр Атлантикага кире кайтканчы. Шул елдан соң ул Атлантикада дежур хезмәтенә кире кайтты, ләкин керпе су асты көймәсенә каршы корал шартлаганда, бер елдан артык читтә торды, зур зыян китерде. . 1944 азагында дежур хезмәтенә кайткач, ул сугышның соңгы айларында конвойларны озатты, аннары 1947-нче елда сыныкларга сатылганчы күнегүләр өчен кулланылды.
HMS_Escort / HMS Эскорт:
Король Хәрби-Диңгез Флотының дүрт корабы HMS Escort исемен йөртә: HMS Escort (1757) 14 мылтыклы мылтык, элек Франция хосусыйсы. Ул 1757-нче елда кулга алына һәм 1768-нче елда сатыла. HMS Escort (1801) - 1801-нче елда җибәрелгән һәм 1815-нче елда таможняга күчерелгән 12 мылтыклы бригада. HMS Escort (1856) - 1856-нчы елда җибәрелгән Альбакор класслы агач винтовка көймәсе. 1865-нче елда таркалды. HMS Escort (H66) 1934-нче елда җибәрелгән E-класслы дистрибьютор. Ул 1940-нчы елда торпедога салынган һәм өч көннән соң оешкан.
HMS_Escort_ (H66) / HMS Эскорт (H66):
HMS Escort 1930-нчы еллар башында Король Флоты өчен төзелгән E-класслы җимергеч иде. Тәмамланганнан соң Өй флотына билгеләнгән булса да, кораб 1935–36 елларда, Абыстай кризисы вакытында Урта диңгез флотына беркетелә. 1936–1939 еллардагы Испания гражданнар сугышы вакытында ул Испания суларында күп вакыт үткәрде, конфликтның ике ягына Британия һәм Франция куйган корал блокадасын үтәде. Эскорт 1939 елның сентябрендә Икенче бөтендөнья сугышы башлангач, Көнбатыш карашларда озату һәм су асты көймәләренә каршы патруль хезмәтләренә билгеләнде. Норвегия кампаниясе вакытында кораб Өй флотының корабларын озатты, гәрчә ул сеңлесе HMS Eclipse-ны алып китсә дә. Соңгы кораб Германиянең һава һөҗүме аркасында зур зыян күрде. Эскорт июнь ахырында H Force га билгеләнде, һәм июль башында Мерс-эл-Кебирга һөҗүмдә катнашты. Берничә көннән ул Италия су асты көймәсе белән торпедка эләкте, ләкин нигез салганчы аны өч көн Гибралтарга алып киттеләр.
HMS_Esk / HMS Esk:
HMS Esk Еск исемле Король Хәрби-Диңгез корабларының берсенә мөрәҗәгать итә ала, елга мәгънәсендә Селтик сүзеннән соң: HMS Esk (1813), 1813-нче елда җибәрелгән 20 мылтык почта корабы. Ул 1829-нчы елда сатылып, Матилда сатучы булды. 1829-1845 арасында Британиянең көньяк кит балыкчылыгына дүрт сәяхәт ясаган. HMS Esk (1854), агач винт корвет 1854-нче елда җибәрелгән. Ул 1870-нче елда өзелгән. HMS Esk (1877), 1877-нче елда тимер винтовка көймәсе. Ул 1903-нче елда сатылган. HMS Esk (1905), тендер күчерелгән 1905-нче елда Сугыш бүлегеннән. Ул 1920-нче елда сатылган. HMS Esk (H15), 1934-нче елда җибәрелгән E-класслы дистрибьютор.
HMS_Esk_ (1813) / HMS Esk (1813):
HMS Esk 1813-нче елда Ипсвичта җибәрелгән Кир-класс корабы иде. 1812-нче елгы сугыш вакытында ул Америка Кушма Штатларының бер хосусыйсын кулга алды, икенчесе белән нәтиҗә ясамады. 1825-1827 еллар арасында Эск Көнбатыш Африка отрядының бер өлеше булган, Атлантика аръягындагы кол сәүдәсен бастыру белән шөгыльләнгән, бу чорда ул берничә кол корабын кулга алган. Ул алган приз шулай ук ​​бер корабль белән шөгыльләнде. Король Хәрби-диңгез флоты 1829-нчы елда Эск сатты. Яшел, Виграм һәм Грин аны сатып алдылар һәм 1829-1845 еллар арасында ул Британиянең көньяк кит балыкчылыгында дүрт сәяхәт ясады, Матилда сатучысы.
HMS_Esk_ (1854) / HMS Esk (1854):
HMS Esk 21 мылтыклы Highflyer класслы винт корвет иде, 1854 елның 12 июнендә Дж. Скотт Расселл & Co., Millwall. Ул Кырым сугышында, Икенче Опиум Сугышында һәм Яңа Зеландиядәге Тауранга кампаниясендә күрде һәм 1870 елда Портсмутта таркатылды.
HMS_Esk_ (H15) / HMS Esk (H15):
HMS Esk 1930-нчы еллар башында Король Флот өчен төзелгән E-класслы җимергеч иде. Ул берничә мылтыгын һәм торпедо трубаларын чыгарып, җиңел минайлерга әверелү өчен эшләнгән. Тәмамланганнан соң Өй флотына билгеләнгән булса да, кораб 1935–36 елларда, Абыстай кризисы вакытында Урта диңгез флотына беркетелә. 1936–1939 еллардагы Испания гражданнар сугышы вакытында ул Испания суларында күп вакыт үткәрде, конфликтның ике ягына Британия һәм Франция куйган корал блокадасын үтәде. Икенче бөтендөнья сугышы 1939 елның сентябрендә башлангач, Эск миначы булып үзгәртелә, һәм күп вакытын миналар салу белән үткәрә. 1940 елның апреленнән июнь аена кадәр Норвегия кампаниясе вакытында кораб Норвегия территориаль суларына миналар салды, немецлар басып алганчы, ләкин май башында мина эшләрен башлау өчен өй суларына кире кайтарылды. Мондый сорти вакытында Эск 1940 елның 31 августына каршы төндә Тексель афәте вакытында батып, яңа салынган Германия шахтасына йөгерде.
HMS_Eskimo / HMS Eskimo:
Британия Король Флотының ике корабы HMS Эскимо дип аталган: HMS Эскимо (1914) - Кораллы Сәүдәгәр Крейсеры, 1910 елда Wilson Line өчен төзелгән, 1914 елда хезмәткә тапшырылган һәм 1915 елда сәүдә хезмәтенә кире кайткан. HMS Eskimo (F75) Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән кабилә сыйныфы. HMS Eskimo (F119) кабилә класслы фрегат иде. Ул 1986-нчы елда корабльгә батты.
HMS_Eskimo_ (F119) / HMS Eskimo (F119):
HMS Эскимо 1963 - 1980 елларда Король Флотының кабилә класслы фрегаты иде. Ул 1992 елда юкка чыгарылды. Фрегат 1961 елның 20 мартында җибәрелә һәм 1963 елның 21 февралендә F119 каләм номеры белән файдалануга тапшырыла.
HMS_Eskimo_ (F75) / HMS Eskimo (F75):
HMS Эскимо кабилә классында юк итүче иде, Эскимо Икенче бөтендөнья сугышы дәвамында хезмәт итте, Норвегиядә, Урта диңгездә, Инглиз каналында һәм Бирмада. Сугыштан соң Эскимо торак һәм штаб корабы буларак кулланылды, ниһаять, 1949-нчы елда кырылганчы практик максат итеп кулланылды.
HMS_Esperance / HMS Эсперанс:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Esperance исемен йөртә, эспераннан соң, французча «өмет» термины: HMS Esperance (1626) 1626-нчы елда кулга алынган һәм 1632-нче елда бирелгән. HMS Esperance (1795) 1781-нче елда җибәрелгән. Америкада, Ливерпульдан йөзүче кол корабына әйләнде, аннары шәхси хуҗа, ике ел эчендә дүрт тапкыр кулга алынды, һәм соңгы кулга алуда (1795 елда французлардан), Король Хәрби-Диңгез Флотының 16 мылтыгына әйләнде. 1798.
HMS_Esperance_ (1795) / HMS Эсперанс (1795):
HMS Esperance Америкада 1781-нче елда җибәрелә, һәм Ллойд Реестрында беренче тапкыр 1784-нче елда Клементина исеме белән күрсәтелә. Аннары ул кол корабы булып хезмәт итте, Ливерпульдан ике кол сәүдә сәяхәтенә чыкты. 1786-нчы елда Брент һәм К. 1793 елда ул шәхси Элис булды. Французлар аны, аннары испаннарны кулга алдылар, аннары французлар аны яулап алдылар. Француз хуҗалыгына кире кайткач, ул Франция корветы Эсперанс булды. Король Флоты аны 1795 елда кулга ала һәм HMS Esperance хезмәтенә ала. Шулай итеп, карьерасында Эсперанс алты тапкыр кулларын алыштырды. Ул 1798 елда сатылган.
HMS_Espiegle / HMS Espiegle:
Король Флотының сигез корабы HMS Espiegle исемен йөртә HMS Espiegle (1793) 16 мылтыклы француз бригадасы, 1788 елда Байонда җибәрелгән. Нимф һәм Сирс аны 1793 елның 30 ноябрендә Ушанттан кулга алалар. HMS Espiegle (1794) 1793-нче елда Сен-Малода старт алган 12 мылтыклы ависо иде. Ифигения аны Антиллда 1794 елның 16 мартында кулга алган. Ул лейтенант Джон Фишли җитәкчелегендә тапшырылган. Хәрби-диңгез флоты аны 1800-нче елда сатты. HMS Espiegle (1804) 16 мылтыклы мылтык, элек Вимбури (яки Вембури) граждан корабы, 1803-нче елда Барнстаплда җибәрелгән. Адмиралтейство аны 1804-нче елда сатып алган һәм 1811-нче елда таркалган өчен саткан. HMS Espiegle (1812) 18 мылтыклы круизер класслы бригад-слуп, 1812 елда җибәрелгән һәм 1832 елда сатылган. HMS Espiegle (1844) - 1844 елда җибәрелгән һәм 1861 елда сатылган 12 мылтыклы бригада. HMS Espiegle (1880) а. Дотерел-класслы композит винт плитасы 1880-нче елда җибәрелгән. Ул 1899-нчы елда көймәгә әйләнде, 1904-нче елда HMS Argo дип үзгәртелде һәм 1921-нче елда сатылды. HMS Espiegle (1900) 1900-нче елда җибәрелгән һәм 1923-нче елда сатылган. Espiegle (J216) 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1967-нче елда ватылган Алжир класслы шахталар иде. Эспигль исемле кораллы көймә 1801 елның 8 мартыннан 2 сентябренә кадәр Хәрби-диңгез флотының Мисыр кампаниясендә хезмәт итә. 1847-нче елда исән калган барлык дәгъвачыларга Адмиралтия Хәрби-диңгез хезмәтенең медаленә.
HMS_Espiegle_ (1880) / HMS Espiegle (1880):
HMS Espiegle Король Хәрби-Диңгез Флоты Дотерел класслы иде, Девонпорт Докардында төзелгән һәм 1880 елның 3 августында җибәрелгән.
HMS_Espiegle_ (J216) / HMS Espiegle (J216):
HMS Espiegle (J216) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында турбина двигателе белән эшләнгән Алжир класслы шахта эшкәртүчесе иде.
HMS_Espion / HMS Espion:
Король Флотының өч корабы HMS Espion дип аталган, бу "шпион" дигәнне аңлата. Дүртенче суднолар бу исемне йөртергә тиеш иде, ләкин аның урынына бүтән исем бирелде: HMS Espion - 1781 елда җибәрелгән, 1782 елда кулга алынган һәм 1784 елда сатылган 16 мылтыклы Франция Леврет-класс кисүчесе. HMS Espion 16 мылтыклы француз шәхси корветы иде. Роберт 1793 елда Нантта старт ала. Британиялеләр аны 1793 елда кулга алдылар һәм аңа HMS Espion дип исем куштылар. Французлар аны 1794 елда яулап алдылар һәм аны Эспион хезмәтенә алдылар. Британиялеләр аны 1795-нче елда яулап алдылар, ләкин ул вакытта тагын бер Эспион бар, Британиялеләр аларны кулга алу HMS Spy дип үзгәртәләр. Ул 1801-нче елда Хәрби-диңгез флоты аны сатканчы шул исем астында хезмәт иткән. Шуннан соң шпион кол корабы, Көньяк Америкага сәүдәгәр һәм кабат шәхси булып киткән. Французлар аны 1805 ел уртасында кулга алдылар һәм Гваделупага җибәрделәр. HMS Espion - Франциянең Аталанте фрегаты, аны 1794 елда Британия яулап алган, соңрак кибеткә яки гаскәргә әйләндергән. Ул 1799-нчы елда җимерелә.
HMS_Espoir / HMS Espoir:
Британия Король Флотының җиде корабы HMS Espoir дип аталган, французча "өмет" сүзеннән соң: Беренче HMS Espoir 1784 елның 23 мартында сатылган, килеп чыгышы билгесез. HMS Espoir (1797) - Тахлия Урта диңгездә кулга алган ундүрт 6 килограммлы мылтыктан торган француз бригадасы. Ул 1804 елның сентябрендә сатылды. HMS Espoir (1804) 22 сентябрьдә старт алган һәм 1821 елның апрелендә круизер-класс бригадасы иде. HMS Espoir (1826) 9 майда Чероки класслы бригадалар иде, һәм сатылды. HMS Espoir (1860) 6 гыйнварда җибәрелгән Филомель класслы мылтык, һәм 68 фунтлы һәм дүрт 24 фунтлы хойтцер белән коралланган. 1869-нчы елда ул YC19 исеме белән дреджерга әверелде. Ул Бермудда 1881 елның июнендә таркалды. HMS Espoir (1880) - 2 ноябрьдә җибәрелгән һәм ике 64 фунтлы мылтык һәм ике 20 фунтлы плиткалар белән коралланган Бантерер класслы көймә. Ул 1895-нче елда һәм 1903-нче елда сату исемлегендә үзгәртелде. Соңгы HMS Espoir 1942 елның 23 октябрендә Сиэтлда HMS Espoir (BAM-23), Екатерина класс шахтасы шахтасы итеп куелды. Ләкин ул АКШ Хәрби-диңгез флоты тарафыннан USS Триумфы булып сакланган.
HMS_Espoir_ (1797) / HMS Espoir (1797):
L'Espoir - Франция бригадасы (Fr. кирпеч-ависо), ул 9½ ел Франция Хәрби-Диңгез Флотында хезмәт иткән, 1797 елның сентябрендә HMS Талия аны кулга алганчы. 1798-нче елда тагын да көчлерәк коралланган Гено пираты Лигурияне кулга алу белән, аның экипажы Хәрби-диңгез генераль хезмәте медаленә эләгә. Эспир 1799-нчы елда салынган һәм 1804-нче елда сатылган.
HMS_Espoir_ (1804) / HMS Espoir (1804):
HMS Espoir 1804-нче елда җибәрелгән Король Флотының крейсер-класс бригадасы иде. Ул Наполеон сугышлары вакытында, беренче чиратта, Урта диңгездә, аннары Төньяк Америка станциясендә хезмәт итте. Ул 1821 елның апрелендә аерыла.
HMS_Essex / HMS Essex:
HMS Essex Британия Король Флотының Эссек округы исемендәге бу корабларның берсенә мөрәҗәгать итә ала: Эссек (1653) инглиз корабы, 1653 елда Англия Бердәмлеге тарафыннан җибәрелгән һәм 1660 елда HMS Essex исемен үзгәртәләр; 1666-нчы елда Голландия тарафыннан кулга алынган. HMS Essex (1679), 70-мылтыклы өченче дәрәҗәдәге кораб 1679-нчы елда җибәрелгән һәм 1759-нчы елда Киберон култыгы сугышында һәлак булган HMS Essex (1760), 64-мылтык өченче разрядлы кораб. 1760-нчы елда сатылган һәм 1799-нчы елда HMS Essex (1814), USS Essex исемле Америка җилкәнле фрегаты, 1814-нче елда Британиялеләр тарафыннан кулга алынган, 1823-нче елдан төрмә корабы буларак кулланылган һәм 1837-нче елда HMS Essex (1901) бронялы крейсер сатылган. 1901 һәм 1921 елда сатыла
HMS_Essex_ (1679) / HMS Essex (1679):
HMS Essex - 70 мылтыклы өченче ставка, 1678/79 елда Блэкволлдан Сэр Генри Джонсон төзегән. Инглиз варислары сугышы вакытында ул соңгы зур хәрәкәттә сугышты. Ул 1699/1700 елда яңадан торгызылды. Испания варислыгы сугышы вакытында ул Виго култыгында, Гибралтар һәм Велез Малагада сугышты. Ул шулай ук ​​1718-нче елда Пассеродагы сугышта сугышкан. 1736-40 елларда ул яңадан торгызылган. Ул 1744-нче елда Тулоннан хәрәкәттә иде. Ул җиде еллык сугыш вакытында Каналда һәм Франция портларында актив иде. Ул 1759-нчы елда Киберон култыгында сугышты. Ул 1759-нчы елның ноябрендә Киберон култыгында җимерелде. Ул Эссек исемен йөртүче икенче кораб булды, чөнки ул 1653-нче елда Дептфордта төзелгән һәм Голландия тарафыннан Голландия тарафыннан кулга алынган. 1666 елның июнендә Галлопер комы сугышы (Дүрт көнлек сугыш).
HMS_Essex_ (1760) / HMS Essex (1760):
HMS Essex Кораллы Хәрби-диңгез флотының 64 мылтыклы өченче корабы иде, 1760 елның 28 августында Ротерхитта җибәрелде. 1762 елның мартында Эссек өч кечкенә корабны кулга алды: Amis, бригада (1 март) Эсперанс, дүрт мылтыкның шәхси хуҗасы. , алты мылтык, һәм 45 ир-ат (6 март) Биен Айме, дүрт мылтык һәм 52 ир-ат (7 март)
HMS_Essex_ (1901) / HMS Essex (1901):
HMS Essex 20-нче гасырның беренче декадасында Король Флоты өчен төзелгән 10 Монмут класслы бронетик крейсерларның берсе иде. 1904-нче елда аны канал флотының 2-нче крейсер отрядына билгеләделәр. Кораб 1906 елның мартында резервка урнаштырылды һәм 1909-нчы елда Төньяк Америка һәм Көнбатыш Индия станциясендәге 4-нче крейсер отряды белән хезмәт итү өчен тәкъдим ителде. 1912-нче елда Эссек өенә кайтты һәм Өй флотының күнегүләр отрядына билгеләнде. Киләсе елда үзгәртелгәннән соң, ул 1914 елның башында 4-нче крейсер отрядына кушылды. Беренче бөтендөнья сугышы августта, кораб икенче айда немец сәүдәгәрен кулга алды. Эссек сугышның беренче яртысын Атлантик океанда үткәрде, конвойларны озатты һәм Германия сәүдә рейдерларын эзләде. Кораб 1916-нчы ел уртасында тагын бер немец сәүдәгәрен кулга алды һәм берничә айдан соң депо корабы һәм урнашу корабы кебек икенче рәт роленә төшерелде. Аны 1919-нчы елда түлиләр һәм ике елдан соң сыныкларга саталар.
HMS_Essington / HMS Эсингтон:
HMS Эсингтон Король Флотының бердән артык Британия корабына мөрәҗәгать итә ала: HMS Эсингтон (BDE-21), 1942-нче елда АКШ-та Король Флоты өчен куелган фрегат, ул АКШ Хәрби-Диңгез Флоты саклаган. US3 Харольд Томас (DE-21) 1943 - 1945 елларда HMS Эсингтон (K353) озатучы буларак, 1943 - 1945 елларда HMS Эссингтон (M1134) комиссиясендә фрегат, 1954 елда җибәрелгән һәм ярга күчерелгән. 1964-нче елда Малайзия Хәрби-Диңгез Флоты шулай ук ​​капитан-класс фрегатын карагыз
HMS_Essington_ (K353) / HMS Эсингтон (K353):
Икенче HMS Эсингтон (K353), һәм хезмәтне күргән беренче кораб - Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Британия капитаны-класс фрегаты. Башта Америка Кушма Штатлары Хәрби-диңгез флоты Бакли класслы деструктор озатучысы буларак төзелгән, ул 1943-1945 елларда Король Флотында хезмәт иткән.
HMS_Etchingham_ (M2625) / HMS Этчингем (M2625):
HMS Этчингем Хэм-класслы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Көнчыгыш Суссектагы Этчингем исеме белән аталган. 1960-нчы елларда Этчингем һәм аның сеңлесе корабы, Кардинхэм Гонконг Король Хәрби-Диңгез Резервы белән хезмәт иттеләр, агрегат 1967 елның 31 мартында таркатылганчы.
HMS_Ethalion / HMS Эталион:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабы HMS Ethalion дип аталган, мифик грек диңгезчесе Дионизны урларга тырышкан өчен дельфинга әверелгән, икенчесе планлаштырылган: HMS Ethalion (1797) 1797-нче елда җибәрелгән бишенче дәрәҗә фрегат. Француз Революцион Сугышлары, ләкин 1799-нчы елда җимерелгән. HMS Ethalion (1802) - 1802-нче елда Наполеон сугышларында хезмәт иткән бишенче дәрәҗә фрегат. Ул 1823-нче елдан портка хезмәт күрсәтү өчен кулланылган, 1835-нче елда Харвич корпорациясенә сулар сулары итеп бирелгән һәм 1877-нче елга кадәр диңгез флотлары исемлегендә булган. HMS Ethalion Колосс класслы авиаташучы булырга тиеш иде. Ул 1942-нче елда Марс HMS дип үзгәртелде, ләкин 1944-нче елда җибәрелгәнче HMS Pioneer дип үзгәртелде.
HMS_Ethalion_ (1797) / HMS Эталион (1797):
HMS Эталион Король Флотының 38 мылтыклы Артоис класслы бишенче дәрәҗә фрегаты иде. Ул Харвичтан Джозеф Грэм тарафыннан төзелгән һәм 1797 елның 14 мартында җибәрелгән. 1799 елда Франция ярында җимерелгәнче кыска карьерасында ул зур сугышта һәм ике шәхси кулга алуда һәм бай призда катнашкан.
HMS_Ethalion_ (1802) / HMS Эталион (1802):
HMS Ethalion Король Флотының 36 мылтыклы фрегаты иде, 1802 елда Вулвич Докярда. Ахырда ул 1877 елда аерыла.
HMS_Etrusco_ (1794) / HMS Etrusco (1794):
HMS Etrusco 1789 елда Род-Айлендта Вашингтон президенты буларак җибәрелә. Өй Риггс Попхэм аны Калькуттада сатып алды һәм аңа Тускан корабы Этруско исемле корабның исемен һәм кәгазьләрен тапшырды.
HMS_Ettrick / HMS Этрик:
Король Флотының дүрт корабы Шотландия елгасы Этрик Судан соң HMS Ettrick исемен йөртә. ХМС Этрик (1903), елга класслы җимергеч, 1903-нче елда җибәрелгән. Аның җәяләре 1917-нче елда UC-61 немец су асты көймәсе белән торпедода булганда, ул ремонтланмаган. Ул 1919-нчы елда сындыру өчен сатылган. HMS Этрик Мерсей тибындагы Адмиралтейство троллеры Самуэль Джеймсон, 1918-нче елда җибәрелгән һәм 1920-нче елда Этрик исемен йөртә. Ул 1926-нчы елда сатыла, Лафригг исемен йөртә һәм Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Филлисия булып хезмәт итә. HMS Этрик Чәчәк класслы корвет HMS Тамариск исеме булырга тиеш иде, ләкин ул 1941-нче елда җибәрелгәнче үзгәртелде. HMS Этрик (K254), 1943-нче елда башланган һәм Канада Король Флотына 1944-нче елда кредит биргән. һәм 1945. Ул 1953 елда аерылган.
HMS_Ettrick_ (1903) / HMS Этрик (1903):
HMS Этрик 1901 - 1902 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән Елга класслы җимергеч. Эдинбургның көньягында Шотландия чикләре өлкәсендә Этрик Су исеме белән аталган, ул бу исемне Король Флотында йөрткән беренче кораб булган. Ул 1903-нче елда җибәрелә һәм Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт итә. Ул 1917-нче елда UC-61 тарафыннан торпедода.
HMS_Ettrick_ (K254) / HMS Этрик (K254):
HMS Этрик Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты һәм Канада Король Флоты өчен сугышкан елга класслы фрегат. Кораб беренче чиратта Атлантика сугышында конвой озатучысы булып күренде. Кораб Шотландиядәге Этрик Су өчен аталган. Этрикка 1941 елның 1 июнендә елга класслы төзелеш программасы кысаларында заказ бирелгән. Кораб 1941-нче елның 31-нче декабрендә Сандерлендта Джон Крон & Сонс тарафыннан салынган һәм 1943-нче елның 25-нче февраленә җибәрелгән. Кораб стандарт үзара каршы техника урынына пар турбиналары белән җиһазландырылган алты фрегатның берсе иде. Ул 1943 елның 11 июлендә Король Флотына җибәрелә.
HMS_Eugenie / HMS Евгений:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабы HMS Евгений исемен йөртә: HMS Евгений (1797) - француз разведкасы Новелл Евгений, 1797 елның 19 маенда HMS Indefatigable кулга алынган. Хәрби-диңгез флоты аны 1803 елның 3 гыйнварында саткан. HMS Евгений (1804) җибәрелгән. Ипсвичта 1800-нче елда сәүдәгәр Дуслар. Ул Лондон һәм Ямайка арасында Көнбатыш Индиаман булып йөзеп, Британия Король Флоты аны 1804-нче елда сатып алганчы. 1807-нче елда Хәрби-диңгез флоты аны хезмәттән алып киткән, һәм 1810-нчы елда аны саткан. Аннары ул сәүдә хезмәтенә кайтты.
HMS_Eugenie_ (1797) / HMS Евгений (1797):
HMS Евгений (яки Евгения) 1796-нчы елда Нантта старт алган Франция хосусый Новелл Евгений иде, 1797-нче елда Британия Король Флоты кулга алган һәм хезмәткә алынган. Бриг-слоп буларак ул Каналда хезмәт итә, беренче чиратта конвойларны озата, һәм 1803 елда сатыла.
HMS_Eugenie_ (1804) / HMS Евгений (1804):
HMS Евгений Ипсвичта 1800-нче елда сәүдәгәр Дуслар буларак җибәрелә. Ул Лондон һәм Ямайка арасында Көнбатыш Индиаман булып йөзеп, Британия Король Флоты аны 1804-нче елда сатып алганчы. 1807-нче елда Хәрби-диңгез флоты аны хезмәттән алып киткән, һәм 1810-нчы елда аны саткан. Аннары ул Дуслар исемен дәвам итеп сәүдә хезмәтенә кайтты. Ул соңгы тапкыр 1830 елда күрсәтелгән.
HMS_Efhrates_ (1866) / HMS Евфрат (1866):
HMS Евфрат Евфрат классының тимер юллы гаскәре иде. Ул Британия гаскәрләрен Indiaиндстанга ташу өчен эшләнгән һәм 1866 елның 24 ноябрендә Мерсей елгасында Биркенхедның Лейрд Братс тарафыннан җибәрелгән. Ул дүртенче һәм соңгы Король Хәрби-Диңгез корабы иде.
HMS_Euphrates_ (яр яры) / HMS Евфрат (яр яры):
HMS Евфрат Беренче бөтендөнья сугышы һәм Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Британия Король Флотының диңгез яры булган. 1945 елга ул Басрадагы Хәрби-диңгез офицерын кабул итә.
HMS_Euphrosyne_ (1796) / HMS Евфросин (1796):
HMS Евфросин (яки Евфройсен) Америка бригадасы иде, вице-адмирал Джордж Элфинстон 1796 елда Саймон култыгында Король Флотына Салданха култыгында Голландия отрядына һөҗүмгә әзерләнгән. Ул 1802 елда сатылган.
HMS_Europa / HMS Европа:
Алты кораб һәм Король Флотының яр яры HMS Европа дип аталган, Грек мифологик характеры Европадан соң. HMS Европа (1673) - 1673 елда кулга алынган элеккеге Голландия корабы. Ул 1675 елда очраклы рәвештә яндырылган. HMS Европа (1765) - 1765 елда җибәрелгән 64 мылтыклы өченче ставка. Ул 1778 елда HMS Europe дип үзгәртелде һәм булган 1814-нче елда таркалды. HMS Европа (1782) 1782-нче елда тапшырылган мылтык көймәсе иде. Ул Гибралтардагы гарнизон Гибралтарның Бөек камалышы вакытында җибәргән 12нең берсе иде. Аларның һәрберсе 18 килограммлы мылтык белән коралланган, һәм Гибралтарда урнашкан Король Флот корабларыннан тартылган 21 кешедән торган экипаж алган. Дуңгыз Европа экипажын тәэмин итте. HMS Европа (1783) 1783-нче елда җибәрелгән 50 мылтыклы дүртенче ставка иде. Ул 1798-нче елда гаскәр булды һәм 1814-нче елда сатылды. HMS Европа (1854) 1854-нче елда ялланган транспорт иде. HMS Европа (1897) Диадем-класс иде. крейсер 1897-нче елда җибәрелгән һәм 1920-нче елда сатылган. HMS Европа (яр буйлары) Икенче бөтендөнья сугышы башыннан алып 1946-нчы елда эштән алынганчыга кадәр Лоуестофттагы Король Хәрби-Диңгез Патруль Хезмәтенең Centralзәк Депо исеме булган. Бу башта бакча иде. шәхси йорт һәм Чыпчык оясы дип аталган. Беренче тапкыр 1939 елның сентябрендә Пемброк X дип аталган.
HMS_Europa_ (1765) / HMS Европа (1765):
HMS Europa 1765 елның 21 апрелендә Гампширның Лепе шәһәрендә җибәрелгән Король Флотының 64 мылтыклы өченче корабы иде. Ул 1778-нче елда HMS Europe дип үзгәртелде, һәм калган карьерасын шул исем белән үткәрде. Sevenиде еллык сугышта хезмәтне күрергә бик соң тәмамланды, Европаның күпчелек хезмәте Америка Бәйсезлек сугышы вакытында булды, флот хәрәкәтләренә булышты һәм хезмәт күрсәтте. Джон Монтагу, Молинюс Шульдхэм һәм Мариот Арбутнот кебек берничә адмирал өчен флагман. Төньяк Америка суларында булган вакытта ул 1778-нче елда Сент-Пьерга һәм Микелонга, һәм 16 мартта Кейп Генри һәм 1781-нче елда Чесапик сугышларында катнашкан. Сугыш тәмамлангач аның соңгы күренекле командирлары Джон Дакворт иде. һәм Артур Филлип, соңгысы аны Көнчыгыш Индиягә алып бара, сугыш тәмамланганнан соң. Дошманлык беткәннән соң Европа диңгез флотын төшерүдә гади дәрәҗәгә кадәр кимеде, һәм Франция Революцион Сугышлары башлангач, реактивацияләнмәде. Ул 1796-нчы елда хезмәтенә кире кайтты, Плимутта урнашкан төрмә корабы булып, бу рольдә ул Франция революцион сугышларының калган өлешен һәм Наполеон сугышларын, ниһаять, 1814-нче елда таркатылды.
HMS_Europa_ (1783) / HMS Европа (1783):
HMS Европа 1783-нче елда Вулвич Докярд тарафыннан төзелгән Король Флотының 50 мылтыклы дүртенче дәрәҗәсе иде. Француз Революцион Сугышлары башлануы турында хәбәрләр Ямайкадагы Британия постларына килеп җиткәч, Европа Ямайкада урнашкан бөтен Британия отряды белән берлектә 12 фунтлы фрегатлардан һәм берничә кечкенә суднолардан торган хәрәкәткә җибәрелде. Джон Форд.
HMS_Europa_ (1897) / HMS Европа (1897):
HMS Европа Король Флотында Диадем класслы сакланган крейсерлар корабы иде. Аны Клайдебанк J&G Томпсон төзегән һәм 1897 елның 20 мартында эшләтеп җибәргән. Карьерасының беренче елларында ул Канал отряды белән хезмәт иткән. Ул 1900 елның 19 гыйнварында Портсмуттан HMS Ramillies өчен яңа экипаж белән китте, күптән түгел Урта диңгез станциясенең икенче флагманы булып китте. Мальтадан кайткач, ул Рамиллисның түләүле экипажын Портсмутка алып китте, һәм ул киләсе айда килде. Аннары аңа Австралия станциясе өчен рельефлар чыгарырга кушылды. Ул 1902-нче елда, шул исәптән яңа казаннарны да кертеп, гомуми үзгәрешләр кичерде. Берничә елдан соң аны Девонпорт резервына урнаштырдылар, соңрак аны 1907 елның ноябрендә Өйгә тәкъдим иттеләр. Флот 1910 елның февралендә түли, ләкин 1911 елның ноябреннән 3-нче флотка кушыла. Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, ул Атлантикада эшләүче 9-нчы крейсер отрядына билгеләнде һәм 1915-нче елның июненә кадәр Кейп Финистердан флагман булып урнашты. сугыш хөрмәте. Европа Мудрос флагманы 1915 - 1919 елның июлендә һәм 1920 елның мартында Мальтада түләнде. GF Блетто 1920 елның 15 сентябрендә эмигрант ташучыга әверелү өчен сатып алынган, кораб 1921 елның гыйнварында Корсика ярында баткан. Генуяда күтәрелгән һәм таркалган.
HMS_Europa_ (яр_стаблитация) / HMS Европа (ярны булдыру):
HMS Европа Король Хәрби-Диңгез яры оешмасы булган, 1939 - 1946 арасында Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Патруль Хезмәтенең (RNPS) үзәк саклагыч булып эшләгән. Ул Саффолкның Лоуестофттагы шәхси резиденциясе Чыпчык оялары бакчалары белән идарә иткәннән соң оешкан. Башта Пемброк X дип аталган, база RNPS штабы булган, яр буе Британия һәм аның конвойларын саклау өчен җаваплы, аеруча шахталарны эшкәртү эшләрен башкарган. 70 000 нән артык ир-ат һәм 6000 суднолар, аларның күбесе кораллы троллерлар кебек кечкенә граждан суднолары, сугыш вакытында RNPS хезмәт иткән. База 1946-нчы елда сафка бастырылган. Хәзер ул Лоуестофт сугыш мемориаль музее.
HMS_Eurotas / HMS Еврота:
Грек мифологиясендә персонаж булган Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Евротасы дип аталган: HMS Евротас (1813) - 38 мылтыклы бишенче ставка 1813 елда җибәрелгән һәм 1817 елда таркалган. HMS Еврота (1829) 46 иде - мылтыкның бишенче ставкасы 1829-нчы елда, 1856-нчы елда винтовкага әйләнде һәм 1865-нче елда сатылды.
HMS_Euryalus / HMS Euryalus:
Король Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HMS Euryalus дип аталган, Аргонавтларның берсе - Джейсонны Алтын Флисны эзләгәндә озаткан мифик геройлар төркеме. 1803 җибәрелгән HMS Euryalus (1803) фрегат иде. Генри Блэквуд капитаны, ул Трафальгар сугышында, Нельсон үлеменнән соң Коллингвуд флагманы булган. Ул 1860-нчы елда Гибралтарда таркалды. 1853-нче елда Чатамда җибәрелгән HMS Euryalus (1853), 35 мылтыктан һәм 515 экипаждан 2371 тонналы агач винт фрегаты. 1877-нче елда җибәрелгән HMS Euryalus (1877), Бакчанте иде. -класс тимер винт корвет, 1897-нче елда сатылган. 1901-нче елда җибәрелгән HMS Еурялус (1901), Беренче бөтендөнья сугышында Дарданельдә сугышкан Кресси класслы бронетик крейсер. Ул 1920-нче елда кырылган. HMS Euryalus (42), 1939-нчы елда җибәрелгән. , Дидо-класс крейсеры иде. Икенче бөтендөнья сугышында ул 1942-нче елда Икенче Сирте сугышында зыян күрде. HMS Euryalus (F15) 1963-нче елда җибәрелгән, 1990-нчы елда кырылган Leander-класс фрегаты.
HMS_Euryalus_ (1803) / HMS Еурялус (1803):
HMS Еурялус Король Флотында 36 мылтыклы Аполлон класслы фрегат иде, ул Трафальгар сугышында һәм 1812 елгы сугышта хезмәт күрсәтте. Карьерасы вакытында аңа Наполеон һәм Наполеоннан соңгы чорның өч күренекле диңгез шәхесе Генри Блэквуд кушылды. , Джордж Дундас һәм Чарльз Напьер. Наполеон сугышлары беткәч, ул берничә ел актив хезмәтен дәвам итте, ике дистә елдан артык төрмәдә утырганчы. Карьерасын Гибралтарда тәмамлады, 1860 елда аны таркату өчен саттылар.
HMS_Euryalus_ (1853) / HMS Еурялус (1853):
HMS Euryalus Король Флотының дүртенче дәрәҗә агачтан ясалган винт фрегаты иде, 400 ат көче (300 кВт) пар двигателе 12 узелдан артык (22 км / сәг. 14 миль). Ул Чатамда 1853-нче елда җибәрелгән, озынлыгы 212 фут, 3,125 тонна күчерелгән һәм 515 комплекты булган (бу Хәрби-диңгез стандартлары үзгәргәндә бераз үзгәргән). Кагошима бомбардирациясе вакытында ул 35 мылтык йөртте, якынча 16 карронаданы санамый. Аның унҗиде мылтыгы Армстронг мылтыгын. Ул 230 тонна күмер, һәм якынча өч ай дәвамында 70 тоннадан артык ату һәм снаряд белән тәэмин итте.
HMS_Euryalus_ (1901) / HMS Еурялус (1901):
HMS Еурялус 1900-нче елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән Кресси класслы бронетик крейсер иде. Килеп чыккан вакытта күп аварияләр аркасында ул начар зыян күрде, ул 1904-нче елга кадәр тәмамланмады. 1906-нчы елда тәкъдим ителә, ул 1909-нчы елда өченче флот белән резервка куелганчы, Төньяк Америка һәм Көнбатыш Индия станциясе өчен күнегү корабы булды. Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, Еврялус 7-нче крейсер отрядына билгеләнде. Ул Көньяк Көчнең флагманы булды, сугыш башланганнан соң, Инглиз каналының көнчыгыш очын немец һөҗүменнән саклый. Сугыш башланганнан соң берничә атна үткәч, ул Хелиголанд Байт сугышында булды, ләкин сугыш күрмәде. Ул 1914 елның ахырында Бискай култыгында конвой озату хезмәтенә күчерелгән, 1915 елның башында Мисырга җибәрелгәнче. Еурялус аннары Галиполи кампаниясе вакытында диңгез гаскәрләре ярдәмендә Британия гаскәрләренә булышу өчен билгеләнде. Ул апрель аенда Кейп Хеллска төшүне каплады, һәм аннан соң булган Британия һөҗүме вакытында янгын сүндерде. Ул 1916 елның гыйнварында Көнчыгыш Индия станциясенең флагманы булды, 1917 елның июлендә җиңеләйде. Шул елдан соң ул Гонконгта шахтачы булып китә башлады, ләкин сугыш беткәч бу әле тулы булмаган. Еврялус 1919-нчы елда өенә кайтты һәм киләсе елда сыныкларга сатылды.
HMS_Euryalus_ (42) / HMS Euryalus (42):
HMS Еурялус Король Флотының Дидо-класс крейсеры иде. Ул 1937 елның 21 октябрендә Чатхам ишегалдында ятты, 1939 елның 6 июнендә эшләтеп җибәрелде һәм 1941 елның 30 июнендә файдалануга тапшырылды. Ерялус ишегалдында төзелгән соңгы крейсер иде.
HMS_Euryalus_ (F15) / HMS Euryalus (F15):
HMS Euryalus (F15) Король Флотының (RN) Leander-класс фрегаты иде. Классның калганнары кебек, Еурялус мифология фигурасы белән аталган. Еурялус Гринокның Скотт судно төзүчеләре тарафыннан төзелгән. Еврялус 1963-нче елның 6-нчы июнендә эшләтеп җибәрелә һәм 1964-нче елның 16-нчы сентябрендә файдалануга тапшырыла. Бу Еврялус исемнең алтынчысы булган һәм Ланкашир Фузилиеры белән тыгыз бәйләнештә булган, аның девизы (Омния Адакс) 4-нче Еврялдан 1-нче батальонына төшкән. W Пляж, Галиполи, анда полк "иртәнге ашка алты Виктория кроссын яулады".
HMS_Eurydice / HMS Eurydice:
Грек мифологиясендә персонаж булган Еурдицадан соң Король Флотының ике корабы HMS Eurydice исемен йөртә: HMS Eurydice (1781) - 1781 елда җибәрелгән һәм 1834 елда таркалган 24 мылтыклы почта корабы. HMS Eurydice (1843) а. 24 мылтыктан торган кораб 1843-нче елда җибәрелә. Ул 1861-нче елда күнегү корабы булды, һәм 1878-нче елда нигез салды.
HMS_Eurydice_ (1781) / HMS Eurydice (1781):
HMS Eurydice 24 мылтыклы Поркупин класс корабы иде, 1781-нче елда төзелгән һәм 1834-нче елда таркалды. Озын карьерасында ул Америка бәйсезлек сугышында, Франция революцион сугышларында һәм Наполеон сугышларында хезмәт күрде. Ул берничә дошман хосусыйларын кулга алды һәм Көнчыгыш һәм Көнбатыш Индиядә, Урта диңгездә, Британия һәм Америка суларында хезмәт итте.
HMS_Eurydice_ (1843) / HMS Eurydice (1843):
HMS Eurydice 26 мылтыклы Король Хәрби-диңгез корветы иде, ул 1878-нче елда батканда Британиянең тынычлык диңгез фаҗигаләренең берсе корбаны.
HMS_Evadne / HMS Evadne:
HMS Evadne (FY 009) үзгәртелгән яхта иде, Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының сугыш корабы итеп тапшырылды. Ул бүген Марала яхтасы булып исән кала.
HMS_Everingham_ (M2626) / HMS Эверингем (M2626):
HMS Эверингем Хэм-класслы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Йоркширның Көнчыгыш Райдында шахта эшкәртүчесе Эверингем исеме белән аталган.
HMS_Example_ (P165) / HMS Мисал (P165):
HMS Мисал - Король Флотының Арчер класслы патруль һәм күнегү корабы, Англиянең Гейтсхедтагы HMS Calliope нигезендә. Exampleрнәк башта Король Хәрби-Диңгез Ярдәм Хезмәте өчен төзелгән, һәм 1994-нче елда RNXS таркалгач, Король Флотына күчерелгән. Күчерү вакытында ул үз исемен саклап калган, һәм Король Флотында бу исемне йөрткән беренче кораб булган. HMS Мисал хәзерге вакытта Яр буе көчләре отряды, элек 1-нче патруль көймә отряды. CFS миссиясе - "URNU диңгез-укыту программасына ярдәм итеп, куркынычсыз һәм эффектив P2000 операцияләрен үткәрергә рөхсәт бирү"; URNU - Университет Король Хәрби-Диңгез Берлегенең кыскартылышы. Мисал Northumbrian URNU белән бәйләнгән, Гейтсхедтагы HMS Calliope ярында урнашкан, һәм аның экипажы 5 (плюс 12 студентка кадәр). Мисал Дурхэм, Ньюкасл, Нортумбрия, Тиссид һәм студентлар өчен тренировка корабы булып тора. Сандерленд университетлары. Кораб университетның җәйге һәм Пасха каникулларында урнаштыруда катнаша, студентларга корабта озаграк яшәргә һәм башка URNUлар белән зур масштаблы диңгез операцияләрен кичерергә мөмкинлек бирә.
HMS_Excalibur / HMS Экскалибур:
HMS Excalibur HMS Explorer-ның сеңел корабы иде, ике су асты көймәсе бердәнбер югары сынау пероксиды (HTP) кораллы диңгез суы өчен король диңгез флоты өчен төзелә. Ул Артурия легендасы кылычы хөрмәтенә шундый исемле бердәнбер кораб.
HMS_Excellent / HMS искиткеч:
Кораб һәм Король Хәрби-диңгез флоты ярында HMS Excellent исеме йөртелде: HMS Excellent (1787) - 1787 елда җибәрелгән 74 мылтыклы өченче ставка. Ул 1820 елда 58 мылтыкның дүртенче дәрәҗәсенә әверелде һәм мылтыктан өйрәнү булды. 1830-нчы елда кораб. Ул 1835-нче елда таркалды, ләкин соңрак мылтык мәктәбенә исемен бирде. HMS Excellent (ярны булдыру) - Портсмутта яр булдыру. Башта 1830-нчы елдан HMS Excellent исемле берничә залда урнашкан, ул рәсми рәвештә 1869-нчы елда оешкан. Ул 1891-нче елда ярга күчә һәм 1985-нче елга кадәр актив булып кала, ул бәйсез командалык итүдән туктый һәм HMNB Портсмут кысаларында HMS Нельсонга кертелә. . Исем сайтның административ күзәтү астындагы аспектларга таянып яшәвен дәвам итә. Берничә суднолар HMS Excellent дип үзгәртелде, шул ук вакытта йорт яки тендер булып хезмәт итә. Аларга түбәндәгеләр керә: Төп кораблар: HMS Excellent 1830-1835 еллар арасында оригиналь мәктәп корабы иде. HMS Бойн 1834-1895 арасында HMS искиткеч иде. HMS королевасы Шарлотта 1859-1892 арасында HMS искиткеч иде. Тендерлар һәм депо суднолары: HMS Handy арасында HMS искиткеч иде 1891 һәм 1916. 1962.
HMS_Excellent_ (1787) / HMS искиткеч (1787):
HMS Excellent 1787 елның 27 ноябрендә Харвичта җибәрелгән Король Флотының 74-мылтыклы өченче корабы иде. Ул адмирал итеп билгеләнгәнче Джон Гелл капитаны иде. 1795 елның 20 гыйнварында Плимутта искиткеч иде, һәм шулай итеп Британия һәм Нидерланд арасында сугыш башлану портында булган Голландия диңгез судноларын, Көнчыгыш Индиаменны һәм башка сәүдә корабларын тоту керемнәрендә бүлештеләр. 1797 елда Кейп-Сент-Винсент сугышы. 1799-нчы елның 9 октябрендә Искиткеч 18 мылтыклы Аретузаны куа. Аретус качарга тырышты, ләкин төнлә аның бер өлеше бозылды, һәм искиткеч аны тотты. Кыска гына сугыштан соң, Аретуз аның төсләрен сукты. Аны Король Флотында HMS Raven итеп тәкъдим иттеләр. 1802 елның 9 апрелендә 8-нче Көнбатыш Indiaиндстан полкы Доминикада фетнә күтәрә. Алар өч офицерны үтерделәр, калганнарын төрмәгә утырттылар һәм Форт Ширлины яулап алдылар. Икенче көнне Руперт култыгында диңгезгә утыртылган Магнитент тәртипне торгызу өчен диңгез ярларын җибәрде. Фетнәчеләр бернинди эффектсыз Магнитка аттылар. Искиткеч, Северн фрегаты, һәм Гайет плитасы Magnificentка булыштылар, шулай ук ​​диңгез белән тәэмин иттеләр. 12 апрельдә губернатор Кохран Форт Ширлига Король Шотландия полкы һәм 68 нче аяк полкы белән керде. Фетнәчеләр Форт Ширлиның Batгары Батареясында өч офицеры белән тоткын булып ясалдылар һәм бүтән гаскәрләргә корал бүләк иттеләр. Алар Кокрейнның кулларын куярга кушкан боерыгына буйсындылар, ләкин алга бару боерыгыннан баш тарттылар. Фетнәчеләр кулларын күтәреп волейбол аттылар. Атышлар кире кайтарылды, аннары баян корылмасы аларның сафларын бозды һәм якын арада янгын сүндерелде. Диңгезгә явым-төшемнән качарга тырышкан фетнәчеләр Магнитенттан йөзем ату һәм баллон утына дучар булдылар.
HMS_Excellent_ (яр_стаблинг) / HMS искиткеч (яр булдыру):
HMS Excellent - Гампширдагы Портсмут янындагы Кит утравында урнашкан Король Флотының "таш фрегаты". HMS Excellent үзе диңгез сугышы мәктәбенең бер өлеше, штаб-квартирасы HMS Коллингвудта, күпчелек кунак бүлмәләре сайтта яшәсәләр дә, аларның төп директоры флот командиры (Хәрби-диңгез флоты штабы).
HMS_Exe / HMS Exe:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Exe исемен йөртә, Exe елгасыннан соң: HMS Exe (1903) 1903-нче елда җибәрелгән һәм 1920-нче елда сатылган. троллер HMS Томас Ярвис һәм 1920-нче елның сентябрендә Exe дип үзгәртелде. Ул 1928-нче елда сатылды. HMS Exe (K92) 1942-нче елда башланган һәм 1956-нчы елда кырылган Елга класслы фрегат.
HMS_Exe_ (1903) / HMS Exe (1903):
HMS Exe - 1901–1902 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән елга класслы җимергеч. Англиянең көньягында Эксе елгасы исеме белән аталган, Девон округындагы Эксетер аша ул бу исемне Король Флотында йөрткән беренче кораб булган. Ул Беренче бөтендөнья сугышы алдыннан Кытай станциясендә һәм сугыш вакытында Төньяк диңгездә хезмәт иткән. Ул 1920 елда сатылган.
HMS_Exeter / HMS Exeter:
Король Флотының биш корабы HMS Exeter дип Девондагы Эксетер шәһәре дип аталган. HMS Exeter (1680) - 1660 елда җибәрелгән 70 мылтыклы өченче ставка. Ул 1691 елда булган шартлауда зыян күргән һәм кулга алынган. Ул 1717-нче елда таркалды. HMS Exeter (1697) - 60 мылтыклы дүртенче ставка, 1697-нче елда. Ул 1744-нче елда 58 мылтык йөртү өчен яңадан торгызылды һәм 1763-нче елда таркатылды. HMS Exeter (1763) 64 мылтык өченче иде. 1763-нче елда эшләтеп җибәрелгән. Ул 1784-нче елда күренми торган итеп яндырылган. HMS Exeter (68) 1929-нчы елда җибәрелгән Йорк класслы авыр крейсер. Ул 1939-нчы елда Елга тәлинкәсендә сугышкан, һәм Ява диңгезенең Икенче сугышы вакытында баткан. 1 март 1942. HMS Exeter 61 типтагы фрегат буларак планлаштырылды. Аңа 1956-нчы елда заказ бирелгән, ләкин 1957-нче елда юкка чыгарылган. HMS Exeter (D89) 42-нче типтагы җимергеч, 1979-нчы елда җибәрелгән.
HMS_Exeter_ (1680) / HMS Exeter (1680):
HMS Exeter - 1677 төзелеш программасы нигезендә Блэкволлда сэр Генри Джонсон контракт буенча төзелгән Англия Корольлегенең 70 мылтыклы өченче корабы. Ул 1690-нчы елда Пляж башы сугышында булган. Ул 1691-нче елда Плимутта очраклы рәвештә янган. Аның калдыклары Портсмутта 1717-нче елда сынганчы сакланган. Ул Инглиз һәм Король Флотында Эксетер исемен йөрткән беренче кораб.
HMS_Exeter_ (1697) / HMS Exeter (1697):
HMS Exeter - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 60 мылтыклы дүртенче дәрәҗәдәге корабы, 1697 елның 26 ​​маенда Портсмут Докярда җибәрелгән. Ул французларга каршы кат-кат чараларда катнашкан, 1702 елда Ньюфаундлендта һәм 1705 елда ул кулга алынган вакытта. Фрегат Тетис. Ул 1711 елда Урта диңгездә, һәм Киберон култыгы сугышында. Ул Плимутта 1719 оешманың 1733 тәкъдиме буенча яңадан торгызылды, һәм 1744 елның 19 мартында яңадан эшләтеп җибәрелде. Ул 1748-нче елда Пондичерия камалышында иде. Эксетер 1763 елга кадәр хезмәтен дәвам итте, ул таркалгач.
HMS_Exeter_ (1763) / HMS Exeter (1763):
HMS Exeter - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 64 мылтыклы өченче корабы, 1763 елның 26 ​​июлендә Чатам Докярда җибәрелгән. 1782 елда Эксетер Садрас, Провиден, Негапатам һәм Тринкомали сугышларында, һәм Куддалор сугышында катнашкан. 1783 елда, Франция белән Англия арасында тынычлык кайткач һәм Британия отряды искә төшерелгәч, Эксетер Яхшы Өмет Кейпына килеп җитте. Саффрен җитәкчелегендәге француз отряды анда берничә көн якорьланган иде, һәм Британия дә, Франция кораблары да ярдәм күрсәтү өчен көймәләрен җибәрделәр. 1784 елда ул күренми торган булып табылды һәм яндырылды.
HMS_Exeter_ (68) / HMS Exeter (68):
HMS Exeter 1920-нче еллар ахырында Король Флоты өчен төзелгән икенче һәм соңгы Йорк класслы авыр крейсер иде. 1935–36 еллардагы абыстай кризисы вакытында Урта диңгез флоты белән вакытлыча урнашудан кала, ул 1930-нчы елларның күпчелек өлешен Атлантик флотка яки Төньяк Америка һәм Көнбатыш Индия станциясенә билгеләде. Икенче бөтендөнья сугышы 1939 елның сентябрендә башлангач, крейсер Көньяк Америка суларын Германия сәүдә рейдерларына каршы патруль итү өчен билгеләнде. Эксетер немец кесәсенең баттл корабы - Адмирал Граф Спе белән сугышкан өч Британия крейсерының берсе иде, ул ел ахырында Елга Плитасы сугышында. Ул сугыш вакытында бик нык зыян күрде, һәм ул бер елдан артык судно төзү заводында иде. Аны ремонтлау тәмамлангач, кораб 1941 елның күпчелек өлешен конвой озату эшендә үткәрде, декабрьдә Тын океан сугышы башланганнан соң Ерак Көнчыгышка күчерелгәнче. Эксетер, гадәттә, Малайя кампаниясе вакытында Сингапурга һәм конвойларны озату өчен билгеләнде, һәм ул бу вазифаларын 1942 елның февраль башында дәвам итте, чөнки японнар Голландия Көнчыгыш Индиясенә бәреп керергә әзерләнделәр. Соңрак ул айдан соң Америка-Британия-Голландия-Австралия Командасының (ABDACOM) Сугыш көченә билгеләнде, һәм ул Голландия Көнчыгыш Индияләрен яклауда активрак роль уйнады. Моның кульминациясе - аның Ява диңгезе сугышында катнашуы, союздашлар Япония Хәрби-диңгез флотының берничә һөҗүм конвойын тоткарларга тырышканда. Эксетер сугыш башында гарип иде, һәм ул киткәндә бик күп роль уйнамады. Ике көннән ул Япония гаскәрләренә якынлашудан качарга тырышты, ләкин март башында Ява диңгезенең Икенче сугышында аны Япония кораблары тотып алдылар. Аның экипажларының күбесе батканнан исән калганнар һәм японнар коткарган. Аларның дүрттән бер өлеше япон әсирлегендә үлде. Аның һәлакәте 2007 елның башында табылды, һәм ул сугыш кабере дип игълан ителде, ләкин 2016 елга аның калдыклары законсыз коткаручылар тарафыннан юк ителде.
HMS_Exeter_ (D89) / HMS Exeter (D89):
HMS Exeter 42 тибындагы җимергеч, Король Флотының бишенче корабы, Девондагы Эксетер шәһәреннән соң Эксетер дип аталган. Кораб Фолкленд сугышында һәм Беренче Перс култыгы сугышында сугышты, ул 2011-нче елда кырылган.
HMS_Exmoor / HMS Exmoor:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Exmoor исемен йөртә, Exmoor төлке аудан соң: HMS Exmoor (L61) 1940-нчы елда җибәрелгән һәм 1941-нче елда баткан Хант-класслы җимергеч. HMS Бертон дип планлаштырылган, ләкин HMS Exmoor исемен 1941 елда беренче HMS Exmoor батканнан соң үзгәртәләр. Ул 1941-нче елда җибәрелә, 1952-нче елда Дания Король Флотына HDMS Валдемар Сейр итеп күчерелә һәм 1966-нчы елда таркалу өчен сатыла.
HMS_Exmoor_ (L08) / HMS Exmoor (L08):
Икенче HMS Exmoor (L08), элеккеге HMS Бертон, 1941-1945 елларда комиссиядә Король Хәрби-диңгез флотын юк итүче иде. Ул классның икенче төркемчәсе әгъзасы иде, һәм Бөтендөнья сугышы вакытында хезмәтне күрде. II. Соңрак ул Дания Король Флотында HDMS Валдемар Сейр (F 343) булып хезмәт итте.
HMS_Exmoor_ (L61) / HMS Exmoor (L61):
HMS Exmoor Король Флотының Хант-класс җимерүчесе иде. Ул классның беренче төркемчәсе әгъзасы иде, һәм 1941-нче елда Германия электрон көймәләре батканчы, Икенче бөтендөнья сугышында хезмәтне күрде.
HMS_Exmouth / HMS Exmouth:
Король Хәрби-Диңгез Флотының биш корабы HMS Exmouth исемен йөртә, Эдуард Пеллевтан соң, 1-нче Вискаунт Эксмут: HMS Exmouth (1854) 1854-нче елда җибәрелгән линиянең 90-мылтыклы винтасы иде. Ул Метрополитенга бирелгән. 1877-нче елда тренировка корабы буларак сыену урыны һәм 1905-нче елда өзелгән. HMS Exmouth (1901) - 1901-нче елда җибәрелгән, 1920-нче елда сатылган һәм 1922-нче елда таркалган Дункан класслы корабль. HMS Exmouth (1905) 1905-нче елда җибәрелгән күнегү корабы иде. Ул Ворчестер исемле күнегү корабына әйләнеп кайтканчы, 1939 - 1945 арасында депо корабы итеп реквизицияләнгән. Ул 1978-нче елда таркалган. HMS Exmouth (H02) 1934-нче елда җибәрелгән һәм 1940-нчы елда U-көймә белән баткан E-класслы җимергеч. HMS Exmouth (F84) 1955-нче елда җибәрелгән һәм 1979-нчы елда таркалган Блэквуд класслы фрегат. .
HMS_Exmouth_ (1854) / HMS Exmouth (1854):
HMS Exmouth Кораллы Хәрби-диңгез флотының икенче дәрәҗәдәге кораблы Альбион класслы 91 мылтыклы винт иде.
HMS_Exmouth_ (1901) / HMS Exmouth (1901):
HMS Exmouth Король Хәрби-Диңгез Флотының Дункан-класс алдыннан корабль иде. Россиянең тиз корабльләренә каршы тору өчен төзелгән Эксмут һәм аның сеңел кораблары 19 узелда (35 км / сәг; 22 миль) тизлектә парлашырга сәләтле булдылар, һәм аларны дөньядагы иң тиз корабльгә әйләндерделәр. Дункан класс корабльләре төп 12 батарея (305 мм) төп батарея белән коралланганнар һәм алар Лондон класслы корабльләренә охшаш булганнар, бераз кимегән булса да, нечкә броньлар урнашкан булса да. Шулай итеп, алар Canopus класслы корабльнең җиңелрәк икенче класс корабларының үсешен чагылдырдылар. Эксмут Лейрд Братс тарафыннан 1899 елның августында Биркенхедта салынган, 1901 елның августында старт алган һәм 1903 елның маенда тәмамланган. Беренче бөтендөнья сугышы 1914-нче елда. Башта ул 6-нчы сугыш отрядына кушылырга һәм Канал флотында хезмәт итәргә тиеш иде, ләкин бу отряд вакытлыча таркатылды һәм ул Скапа агымындагы 3-нче сугыш отрядына кушылды. Эксмут Төньяк патрульдә катнашкан, аннары 1914 елның ахырында яңа реформаланган 6-нчы отрядка күчерелгән, һәм ул ноябрь ахырында Зебруггеда Германия басып алган портны бомбага тоткан. 1915 ел уртасында кораб Дарданель кампаниясенә күчерелде, һәм ул ярдагы операцияләрне хуплады. Аннан соң ул Грециягә, соңрак 1917 елның мартыннан Ист-Индий станциясенә күченде. Ул theинд океанында Коломбо белән Бомбей арасында конвой озату вазифаларын башкарды, Бөек Британиягә кире кайтканчы, Кейп һәм Сьерра-Леонега шалтыратты. Ул Девонпортка 1917 елның августында килде, һәм антисубмарин суднолары өчен экипаж белән тәэмин итү өчен түләде. Эксмут 1919 елның апреленә кадәр Девонпортта резервта калды, һәм 1918 елның гыйнварыннан торак корабы буларак кулланылды. Ул 1919 елның апрелендә сату исемлегенә куелды һәм 1920-нче елның 15-нче гыйнварында Forth Shipbreaking Company компаниясенә сатылды.
HMS_Exmouth_ (F84) / HMS Exmouth (F84):
HMS Exmouth Король Флотының Блэквуд яки 14-нче класс су асты көймәсенә каршы сугыш фрегаты иде.
HMS_Exmouth_ (H02) / HMS Exmouth (H02):
HMS Exmouth 1930-нчы еллар башында Король Флоты өчен төзелгән E-класслы флотилла лидеры иде. Тәмамланганнан соң Өй флотына билгеләнгән булса да, кораб 1935–36 елларда Абыстай кризисы вакытында Урта диңгез флотына беркетелә. 1936–1939 еллардагы Испания гражданнар сугышы вакытында ул Испания суларында шактый вакыт үткәрде, конфликтның ике ягына Британия һәм Франция куйган корал блокадасын үтәде. Эксмут 1939 елның сентябрендә Икенче бөтендөнья сугышы башлангач, Көнбатыш карашларда озату һәм су асты көймәләренә каршы патруль хезмәтенә билгеләнде. Ул 1940 елның гыйнварында Германия су асты көймәсе белән Шотландиянең төньягында сәүдә корабын озатканда батты.
HMS_Expedition / HMS экспедициясе:
Король Хәрби-Диңгез Флотының алты корабы HMS Экспедициясе дип атала: Инглиз Экспедициясе (1618) - 20 мылтыклы Франция корабы, 1618 елда кулга алынган һәм соңгы тапкыр 1652 Инглиз Экспедициясе (1637) исемлегендә 1637 елда җибәрелгән һәм сатылган 30 мылтыклы кораб. 1667 елда HMS экспедициясе (1679) - 1679 елда җибәрелгән 70 мылтыклы кораб. Ул 1715 елда Фредерик кенәз исемен йөртә һәм 1784 елда сатыла HMS экспедициясе (1747) - 1747 елда җибәрелгән 44 мылтыклы фрегат. HMS экспедициясе (1778) - 1778 елда җибәрелгән һәм 1801 елга кадәр күрсәтелгән 14 мылтыклы кисүче (1784) 1784 елда җибәрелгән 44 мылтыклы фрегат. Ул 1798 елда 26 мылтыклы гаскәр булды һәм 1817 елда таркалды.
HMS_Expedition_ (1637) / HMS экспедициясе (1637):
Экспедиция Инглиз Хәрби-Диңгез Корольлеге хезмәтендә 30 мылтык. Карьерасын Өй суларында үткәрде. Инглиз гражданнар сугышы вакытында ул Парламент хәрби-диңгез көчләрендә эшләде. 1651 елда ул Бердәмлек Хәрби-диңгез флотына билгеләнә. Ул 1653-нче елда Габбард һәм Шевенген сугышында булган. 1660-нчы елда реставрациядән соң ул 1666-нчы елда Лоуестоффе, Дүрт көнлек көрәш һәм Орфорднесс сугышларында катнашкан. Ул ут корабына әверелгән, аннары 1667-нче елда сатылган. суднолар 20 мылтыклы Франция корабы өчен кулланылган, чөнки 1618 елда кулга алынган һәм 1652 елга кадәр күрсәтелгән.
HMS_Expedition_ (1679) / HMS экспедициясе (1679):
HMS Экспедициясе 1677/79-нчы елда Портсмут Докардында төзелгән 70 мылтыклы өченче корабль иде. Ул Инглиз варислары сугышы вакытында Пляж башы һәм Барфлур сугышларында катнашкан актив комиссиядә иде. Ул 1699-нчы елда яңадан торгызылды. Яңадан, Испания варислары сугышы өчен, ул Кадиздагы операциягә кушылды, аннары Англиягә кайтты һәм анда ике ел утырды. Ул 1705-нче елда Марбелла сугышы өчен Урта диңгездә иде. Аннары Көнбатыш Индиягә китте һәм 1708-нче елда Картагенадан Вагер хәрәкәтендә сугышты. Ул 1709-14-нче елларда 1706-нчы елда төзелде. Ул вакытын Балтыйк буе һәм Портсмутта сакчы корабы итеп бүлде, 1736 елда Портсмутта ватылды. Ул 1736/40 елда Депфорд Докярдында яңадан торгызылды. Ул Экспедиция исемен йөрткән өченче судно, чөнки ул 20 мылтыклы Франция корабы өчен кулланылган, 1618 елда кулга алынган һәм 1652 елга кадәр күрсәтелгән. Ул инглиз һәм Король Флотында принц Фредерик исемен йөрткән беренче кораб. HMS экспедициясе. "Барфлур 1692" һәм "Марбелла 1705" сугыш мактаулы исемнәре белән бүләкләнде. HMS принц Фредерик кебек, аңа "Finisterre 1747", "Луисбург 1758", һәм "Квебек 1759" бүләкләре бирелде.
HMS_ Эксперимент / HMS эксперименты:
Король Хәрби-диңгез флотының 13 корабы HMS Эксперимент исемен йөртә: HMS Эксперимент (1664) 1664-нче елда төзелгән һәм 1677-нче елда югалган ике катлы плитка. 1682 елга кадәр исемлек. HMS Эксперименты (1689) - 32 мылтыклы бишенче курслы фрегат, 1689 елда төзелгән, 1727 елда яңадан төзелгән һәм 1738 елда өзелгән. Аның журнал китабы сакланып калган. HMS Эксперимент (1740) 24 мылтыкның алтынчы ставкасы иде, 1740-нчы елда җибәрелде һәм 1763-нче елда сатылды. HMS Эксперимент (1765) кибет булган, 1765 елда сатып алынган һәм 1768 елда сатылган. HMS Эксперимент (1772) 1772 елда төзелгән мылтык көймәсе иде. Аның язмышы билгеле түгел. 1780 HMS Экспериментының (1774) Бөек Давылда югалуы ихтимал, 1774-нче елда җибәрелгән 50 мылтыклы дүртенче ставка. Франциянең 50 мылтыклы Сагиттаир корабы аны 1779 елның сентябрендә, Америка Революцион Сугышы вакытында, Төньяк Америка ярыннан алып китте. өч сәүдәгәр. HMS Эксперимент (1781) - 1781 елда сатып алынган һәм 1785 елда сатылган 14 мылтыклы бригада. HMS Эксперимент (1784) - 1784 елда башланган 44 мылтыклы бишенче ставка, 1795 елдан кибет буларак һәм 1805 елдан порт хезмәте өчен. Эксперимент флотның Мисыр кампаниясендә 1801 елның 8 мартыннан 2 сентябренә кадәр хезмәт иткәнгә, аның офицерлары һәм экипажы "Мисыр" ны кулга алу өчен квалификация алды, Хәрби-диңгез генераль хезмәте медаленә, Адмиралтейство 1847-нче елда исән калган барлык дәгъвачыларга. HMS Эксперимент (1793) 1793-нче елда җибәрелгән 10 мылтыктан торган кораллы иде, испаннар 1796-нчы елда Урта диңгездә яулап алдылар. HMS Эксперимент (1794) - 1794 елда сатып алынган һәм 1801 елда сатылган янгын корабы. HMS Эксперимент (1799) - 1799 елда җибәрелгән 2 мылтыклы көймә, 1809 елга Хәрби-диңгез флоты исемлегеннән киткән. HMS Эксперимент (1838) - агач калак. Канада күлләрендә хезмәт итү. Ул 1838 елда сатып алынган һәм 1848 елда сатылган.
HMS_Experiment_ (1689) / HMS эксперименты (1689):
HMS Эксперимент Дептфорд Докярдта төзелгән 1689 программасы нигезендә төзелгән бишенче ставка иде. Аның мылтыгы мылтык өчен деми-кулвериннар, сакерлар һәм минионерлар исемлегенә кертелгән. Эшкә керешкәч, ул карьерасын Өй суларында, Төньяк Америка, Урта диңгез һәм Көнбатыш Индиядә үткәрде. Ул 1717-нче елда 20 мылтыктан алтынчы дәрәҗәгә кадәр киметелде, аннары 1724-нче елда 1724-нче елда төзелде. Аның сынуы ниһаять 1738-нче елда Портсмутта тәмамланды. 1664 елда һәм 1687 елда югалды.
HMS_Experiment_ (1793) / HMS эксперименты (1793):
HMS Эксперимент 1793-нче елда җибәрелгән, бердәнбер корпус Британия Король Флоты өчен эшләнгән һәм төзелгән. Испания Хәрби-диңгез флоты аны 1796-нчы елда Гибралтар янында яулап ала. Британия хосусыйлары аны 1806-нчы елда яулап алдылар, ләкин Король Флоты аны кире хезмәткә кире кайтармады.
HMS_Experiment_ (1794) / HMS эксперименты (1794):
Эксперимент Хәрби-диңгез флоты 1794 елның 6 мартындагы Адмиралтейство боерыгы буенча сатып алган 12 кечкенә корабның берсе иде. Максат судноларны янгын кораблары итеп тоту иде. Берсе дә янгын корабы буларак кулланылмады; Киресенчә, күбесе Франция ярында Сэр Сидни Смит отряды белән хезмәт иттеләр. Эксперимент 1794 елның июнендә Джеймс Стюарт әфәнде җитәкчелегендә тапшырылды. Ул 1798 елның августында Л. Хаггинс җитәкчелегендә тәкъдим ителде. Ул 1799 елның гыйнварында түләнде. Комиссарлар Советы һәм Хәрби-диңгез флотының төп офицерлары Эксперимент тәкъдим иттеләр, 85 тонна буртен, бакыр белән капланган һәм бәйләнгән, һәм Вулвичка 1801 елның 16 декабрендә сату өчен. Ул анда шул көнне сатты £ 205.
HMS_Exploit_ (P167) / HMS эксплуатациясе (P167):
HMS Exploit - Британия Король Флотының Арчер-класслы (яки P2000) патруль корабы, Волстонда Воспер Торникрофт тарафыннан төзелгән һәм 1988-нче елда сафка бастырылган. Бөекбритания һәм чит илләрдә. Кораб компаниясе командирның даими персоналыннан, ике олы ставкалардан һәм ике кече ставкалардан тора, ләкин навигацион тренинг үткәргәндә гадәттә башланган офицерлар белән унике студентны ала ала. Диңгездә булганда, студентлар атна саен өйрәнү төннәрендә класста өйрәнгән навигация һәм диңгез осталыгын куллана ала. Аларга диаграмма планлаштыру, Күзәтү офицеры булып, кораб радарын куллану һәм диңгез эволюциясен алып бару, якорь белән тәэмин итү керә. Инженерлык, янгын сүндерү, зыянны контрольдә тоту һәм суднолар белән эш итүдә инструкция бирелә. Кораб HMNB Портсмутта урнашкан.
HMS_Explorer / HMS Explorer:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы 1954-нче елда җибәрелгән һәм 1962-нче елда HMS Explorer (P164) эксперименталь су асты көймәсе дип аталган, әле дә актив хезмәттә.
HMS_Explorer_ (P164) / HMS Explorer (P164):
HMS Explorer - Арчер класслы P2000 тибындагы патруль һәм Британия Король Флотының күнегү корабы. Кораб беренче чиратта Йоркшир Университетлары Король Хәрби-Диңгез Берлегенә (URNU) бирелгән, Халл, Шеффилд һәм Лидс университетларына хезмәт күрсәтә. Кораб Кингстон-Оф-Халлда урнашкан һәм Бөек Британиянең Көнчыгыш ярында, аеруча Хамбер елгасында һәм аның тирәсендә эшли. HMS Explorer - исем йөртүче икенче кораб; алдагысы коралсыз эксперименталь Вальтер-турбина су асты көймәсе булган, 1956-нчы елда җибәрелгән һәм 1965-нче елда юкка чыгарылган югары типтагы пероксид (HTP) Германия XVIIB су асты көймәсе белән эшләнгән.
HMS_Explorer_ (су асты көймәсе) / HMS Explorer (су асты көймәсе):
HMS Explorer эксперименталь Британия су асты көймәсе булган, U-1407 көймәсе белән эшләнгән немец югары сынау пероксиды (HTP) нигезендә. Икенче бөтендөнья сугышы тәмамлангач, U-1407 таркалды, коткарылды һәм ахыр чиктә HMS метеориты итеп Король Флотына җибәрелде. Аның торгызылуы Британия тикшеренү программасына этәргеч булды, нәтиҗәдә ике эксперименталь су асты көймәсе, HMS Explorer һәм HMS Excalibur. Тизлек сынаулары өчен төзелгән, алар коралсыз. Аларның HTP двигательләре нигездә пар турбиналары булган, пар HTPның дизель майы һәм катализатор белән үзара тәэсире аркасында барлыкка килгән. Тикшерүче шулкадәр күп проблемалардан интегә ки, беренче капитаны аны беркайчан да диңгезгә алып китмәгән. Ләкин бу башлангыч проблемалар җиңелгәч, ул бик тиз булып чыкты, су асты тизлегенә 25 узелга иреште (46,3 км / сәг), аның тәртипкә китерелгән корпусы һәм тартыла торган җиһазлары ярдәмендә. Эксплорер да, сеңел корабы да су астыннан котылуның соңгы технологиясе, шул исәптән бер кешедән качу камерасы белән җиһазландырылган, һәм хәзерге вакытта сулыш алу аппараты белән җиһазландырылган. Эксплорер һәм Экскалибур водород пероксиды оксидиаторы аркасында популяр рәвештә "блондинка" су асты көймәләре дип аталганнар, һәм алар Король Хәрби-Диңгез Флотының су асты көймәләренә каршы тиз максатлы максат булып хезмәт иттеләр. Аларның төп кулланылышы, ниһаять, су асты көймәләрен куллану өчен һавадан бәйсез этәргеч системасы буларак HTP-ның импрактив булмавын исбатлау иде. HTP көтмәгәндә шартларга мөмкин булган эчке басым корпусы читендәге махсус капчыкларда йөртелде. Өстәвенә, двигатель бүлмәсе (ул эшләгән вакытта эшкәртелмәгән) еш яну камерасы өстендә ялкын күренеше булыр иде, һәм ким дигәндә бер тапкыр экипаж басым полосасын эвакуацияләргә һәм өскә басып торырга мәҗбүр булды. Көтмәгәндә көймәне тутырган төтеннән саклану. HTP ягулыгы шулкадәр авыр булды ки, көймәләр тиз арада шартлаткыч һәм экскруатор дип танылды. 3-нче су асты отряды өлеше булса да, ике су асты көймәсе мөстәкыйль эшләргә омтылды, үзләренең HMS Kingfisher депо корабы һәм ягулык ташучы, конверсияләнгән су ташучы, Royal Fleet Auxiliary RFA Spabeck. АКШ Хәрби-диңгез флоты су асты көймәсе урнаштыру өчен яраклы атом реакторын эшләгәндә, HTP проекты ташланды, һәм Explorer һәм Excalibur юкка чыгарылды.
HMS_Express / HMS Express:
Король Хәрби-диңгез флотының сигез корабы HMS Express, яки Express: Express (1695 кораб) 1695 елда Портсмут Докардында җибәрелгән һәм 1712 елда сатылган 77 мылтыктан торган 6 мылтыклы көймә иде. HMS Express (1800) кечкенә, 6 мылтыклы шхунердан торган киңәшче көймәсе 1800-нче елда җибәрелгән һәм 1813-нче елда сатылган. HMS Express (1815) 18 мылтыктан 1827-нче елда Мальтада сатылганчы, Урта диңгездә кораб тендеры булып хезмәт иткән 4 мылтыкның шхунеры. Ул Ахиллес иде, 1809-нчы елда җибәрелде, һәм 1813-нче елда Анна Мария дип үзгәртелде. 1814-нче елда ул Король Флотына Анна Мария исеме астында киңәшче булып хезмәт итте. HMS Express (1835) - алты мылтыктан торган пакет бригадасы һәм 362 тонна (бм) 1835 елда Дептфордта җибәрелгән һәм 1862 елда Плимутта сатылган. 1874, һәм 1889-нчы елда сатылган. HMS Express (1896), B класслы торпедо көймәсе 1896-нчы елда җибәрелгән. HMS Express (H61), 1934-нче елда җибәрелгән E-класслы җимергеч. HMS Express (P163), P2000 Арчер-класс патруль судносы, 1980-нче елларда файдалануга тапшырылган, P163 каләм номеры белән (таркатылган Король Хәрби-Диңгез Ярдәм Хезмәтеннән күчерелгәннән соң XSV Express (A163) үзгәртелә)
HMS_Express_ (1800) / HMS Express (1800):
HMS Express - Король Хәрби-Диңгез Флотының ике шхунер-консультация көймәсе класс корабы. Экспресс 1800-нче елда эшләтеп җибәрелгән һәм 1813-нче елда сатылганчы хезмәт иткән. Карьерасы вакытында ул бер акциядә һәм бер кампаниядә хезмәт иткән, 1847-нче елда исән калган экипаж әгъзаларын Хәрби-диңгез генераль хезмәте медаленә кысу өчен квалификацияләнгән.
HMS_Express_ (1815) / HMS Express (1815):
HMS Express - Америка сәүдә корабы Achilles, 1809 елда Америкада җибәрелгән. Аның хуҗалары 1813 елда аның исемен Анна Мария дип үзгәртәләр. 1814 елда ул Төньяк Америка суларында Британия Король Флотына консультация көймәсе булып хезмәт итә. 1815 елда Король Флоты аны HMS Express итеп тапшырды, Урта диңгездә хезмәт итүче кораб тендеры. 1816 елда ул Алжир бомбардирасында. Хәрби-диңгез флоты аны 1827 елда Мальтада саткан.
HMS_Express_ (1896) / HMS Express (1896):
HMS Express Британия Король Флотының B класслы торпедо көймәсе. Ул Лейрд, Сон & Компания, Биркенхед тарафыннан 1896-нчы елда тәмамланган. Хәзерге Британия җимерүчеләре кебек, ул "төзүче махсус" иде, Адмиралтейство спецификациясе өчен эшләнгән, ләкин төзүче дизайны нигезендә төзелгән.
HMS_Express_ (H61) / HMS Express (H61):
HMS Express 1930-нчы еллар башында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән E-класслы миниллагыч. Тәмамланганнан соң Өй флотына билгеләнгән булса да, кораб 1935–36 елларда Абыстай кризисы вакытында Урта диңгез флотына беркетелә. 1936–39 еллардагы Испания гражданнар сугышы вакытында, ул Испания суларында күп вакыт үткәрде, конфликтның ике ягына Британия һәм Франция куйган корал блокадасын үтәде. Экспресс Икенче бөтендөнья сугышының беренче елының күбесен Британия, Голландия һәм Германия суларында мина кырлары салды. Ул 1940-нчы елның май-июнь айларында Данкирктан союздаш солдатларны эвакуациядә катнашкан, ләкин соңыннан минаилингны дәвам итә. Кораб берничә Британия җимергечләренең берсе иде, алар берничә айдан соң Голландия ярындагы Германия шахтасына керделәр, һәм бу ике җимергечнең батуына китерде һәм Экспрессның җәясе шартлады, аны бер елдан артык ремонтлый алмады. Ике айдан соң дежурга кайткач, Экспресс 1941 азагында Уэльс кенәзе һәм сугыш корабль Repulse (Z Force) Сингапурга озатты, Ерак Көнчыгыштагы Британия милкенә каршы япон агрессиясен туктату өчен. Ул декабрь аенда Британия Малайясына төшүне туктатыр өчен башкала корабларын озатты һәм Япон бомбардировщиклары батканнан соң исән калганнарын коткарды. Аннары Экспресс Сингапурда һәм аның тирәсендә Голландия Көнчыгыш Индияләрендә конвой озату вазыйфаларын японнар алга барган вакытта Америка-Британия-Голландия-Австралия Командасы (ABDACOM) контроле астында билгеләделәр. Ул Көнчыгыш Индиядән кача һәм Indianинд океанындагы Көнчыгыш флотның төп тәненә кушылды. Кораб Мадагаскар сугышында кечкенә роль уйнады, чөнки ул 1942-нче елда кампаниянең соңгы этапларында самолет йөртүчене күрсәтте. Июнь аенда тәмамлангач, кораб Канада Король Флотына (RCN) күчерелде һәм Гатино исеме белән үзгәртелде. Ул Урта Океан Эскорт Көчләре белән озату хезмәтенә билгеләнде һәм 1944 елның мартында Германия су асты көймәсендә батуда катнаша. Гатино Төньяк Ирландиягә май аенда Нормандиягә һөҗүмгә әзерләнде һәм июль аенда Канадага җибәрелде. озын юл. Кораб 1945 елның маенда сугыш беткәнче берничә ай гына эшләде һәм озакламый Канадага кайтты. Гатино 1946 елның башында түләнде һәм икенче ел сатылды. Кораб 1948 елда Британия Колумбия ярындагы суларның бер өлеше булды.
HMS_Express_ (P163) / HMS Express (P163):
HMS Express - Арчер класслы P2000 тибындагы патруль һәм Король Хәрби-Диңгез корабы. Башта Король Хәрби-Диңгез Ярдәм Хезмәтенә билгеләнгән, аның корпусы король диңгез флоты өчен кулланылган соры төскә караганда кара булган. Король Флотына күченгәч, ул 2005 елга кадәр кара төсне саклап калды. Кардифф, Суонси һәм Көньяк Уэльс университетларыннан Уэльс Университеты Король Хәрби-Диңгез Берлегенә (URNU) билгеләнде. Студентларга Король Флот Резервында офицер курсант дәрәҗәсе бирелә. Бортта Уэльс URNUдан 10га кадәр студент урнаштырыла ала, шулай ук ​​Король Флотыннан алынган 5 даими суднолар компаниясе.
HMS_F1 / HMS F1:
HMS F1 Король Флотының Британия F класслы су асты көймәсе иде. Ул Чатхам ишегалдында төзелгән, 1913 елның 1 декабрендә салынган һәм 1915 елның 31 мартында эшләтеп җибәрелгән. F1 1920 елда Портсмутта таркатылган.
HMS_F2 / HMS F2:
HMS F2 Король Флотының Британия F класс су асты көймәсе иде. Ул Кауеста Дж. Самуэль Уайтта төзелгән, 1914 елның 30 ноябрендә салынган һәм 1917 елның 7 июлендә эшләтеп җибәрелгән.
HMS_F3 / HMS F3:
HMS F3 Король Флотының Британия F класслы су асты көймәсе иде. Ул Джон I. Thornycroft & Company компаниясендә төзелгән, 1914 елның 12 октябрендә салынган һәм 1916 елның 9 февралендә эшләтеп җибәрелгән. F3 1920 елда Портсмутта таркатылган.
HMS_Fairfield_ (1919) / HMS Фэйрфилд (1919):
HMS Фэйрфилд Беренче бөтендөнья сугышыннан Король Флотының Хант класслы шахтасы иде.
HMS_Фейри / HMS әкияте:
Король Хәрби-Диңгез Флотының берничә корабы HMS Фэри дип аталдылар: HMS Фэри (1778), 16 мылтыклы Аккош класслы корабль, 1778-нче елда Ширлда төзелгән һәм 1811-нче елда өзелгән. HMS Фэри (1812), 18 мылтык. 1812-нче елда Бидефордта төзелгән һәм 1821-нче елда җимерелгән крейсер-класс бригадасы. ), Глазгодагы Фэйрфилдс төзегән Gipsy-класслы җимергеч, 1897 елның 29 маенда эшләтеп җибәрелгән, 1918 елның 31 маенда UC-75 немец U-көймәсе белән батып батканнан соң нигез салган. HMS Фэри (J403), Сиэтлдагы Ассошиэйтед Корабль төзүчеләре төзегән Аук класслы шахталар эшкәртүчесе 1943 елның 5 апрелендә старт алды, һәм Кредит-Лиз астында Король Флотына кредит бирде. 1944 елның 24 мартында тапшырылган, ул 1946 елның 13 декабрендә АКШ Хәрби-диңгез флотына кире кайтарылган.
HMS_Fairy_ (1812) / HMS Фэри (1812):
HMS Фэри (1812) крейсер класслы бригадалар иде, Уильям Тейлор Бидефордта төзегән һәм 1812-нче елда җибәрелгән. Ул 1812-нче елгы сугыш вакытында конвойларны озата һәм Александриягә рейдта катнаша, Король Флотының 1814-нче елда Потомакка керүе. Ул 1821 елда аерылган.
HMS_Fairy_ (1897) / HMS Фэри (1897):
HMS Фэри Беренче бөтендөнья сугышының өч функцияле, 30 төймәле юк итүчесе иде. Фэрфилдс Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән өч охшаш корабның берсе, аңа 1896–1897 Хәрби-диңгез сметалары һәм алтынчы Король Флот корабы бу исемне йөртергә кушылды. Ул, башка охшаш суднолар белән берлектә, 1913-нче елда C класслы җимергеч буларак классификацияләнде.
HMS_Falcon / HMS Falcon:
Король Флотының егерме ике корабы HMS Falcon исемен йөртә. Алар бик тиз ерткыч кош исеме белән аталган. HMS Falcon (1334) 1334 елдан башлап "баллинджер" (уртача зурлыктагы корабль) иде. Ул 1352 елда сатылды. HMS Falcon (1461) 1461 - 1485 елларда хезмәт иткән кораб иде. HMS Falcon (1544) а. 1544-1578 елларда хезмәттә иң югары нокта. HMS Falcon (1603) 1603 хезмәттә 180 бм кораб иде. HMS Falcon (1646) 1646-нчы елда сатып алынган 24 мылтыклы кораб иде. Ул 1659-нчы елда китте. HMS Falcon (1647) 1646-нчы елда роялистлардан алынган 6 мылтыклы кораб иде. Ул соңгы тапкыр 1653-нче елда күрсәтелде. HMS Falcon (1652) - 1652-нче елда Голландиядән алынган 10 мылтыклы кораб. Ул 1653-нче елда утлы кораб булып кулланылган һәм 1658-нче елда сатылган. Ул шулай ук ​​"Алтын Шумкар" дип аталган. HMS Falcon (1666) 1666-нчы елда җибәрелгән 36 мылтыклы бишенче ставка иде. Ул 1668-нче елда 42-мылтыктан дүртенче дәрәҗәгә күтәрелде, ләкин 1691-нче елда 36-мылтык бишенче ставкасына кире кайтарылды. 1694-нче елда ул французлар тарафыннан кулга алына. Урта диңгез. HMS Falcon (1694) 24 мылтыкның алтынчы ставкасы иде, 1694-нче елда. 1695-нче елда аны Додманнан өч француз корабы кулга алган. Ул 1703 елда кире алынды һәм таркалды. HMS Falcon (1694) 1694 елда сәүдә корабыннан 38 мылтыктан бишенче ставкага үзгәртелде. Ул 1695-нче елда французлар тарафыннан кулга алынган. HMS Falcon (1704) - 1704-нче елда җибәрелгән 32 мылтыклы дүртенче ставка. 1709-нчы елда аны Урта диңгездә 58 мылтыклы Серия кулга алган. HMS Falcon (1744) 1744-нче елда җибәрелгән 14 мылтык. Ул 1746-нчы елда кире алынды һәм Фортун дип үзгәртелде. 1770-нче елда сатылган. HMS Falcon (1745) - 1745-нче елда җибәрелгән 14 мылтык. Ул 1758-нче елда 8 мылтыклы бомбардировщик корабка әверелгән. Ул 1759-нчы елда Көнбатыш Индиядә һәлак булган. HMS Falcon (1771) 14 иде 1771-нче елда мылтыктан ату. Ул Фейрхавендагы сугышта катнашкан, Америка революциясенең беренче диңгез хәрәкәте. Ул 1778-нче елда Наррагансетт култыгында блок булып баткан, коткарылган, аннары 1779-нчы елда баткан. HMS Falcon (1782) 1782-нче елда җибәрелгән 14 мылтыклы бригадалар. Ул утлы утта кулланылган һәм 1800-нче елда Данкиркта үткәрелгән Roadллар. HMS Falcon (1801) - 14 мылтык. Ул 1799-нчы елда Диадем буларак җибәрелә; Адмиралтейство аны 1801-нче елда сатып алган һәм аның исемен Шалкан дип үзгәрткән. Ул аны 1816-нчы елда сатты. HMS Falcon (1808) - Дания 16 мылтыклы мылтык, 1807-нче елда Данциг янында ташланган. Ул 1808-нче елда хезмәт иткән. HMS Falcon (1820) 1820-нче елда җибәрелгән 10 мылтыклы Чероки-класс бригадасы. 1833-нче елда двигатель урнаштырылган, аннары киләсе елда чыгарылган. Ул 1838-нче елда сатылган. HMS Falcon (1854) 17-мылтыклы крейсер класслы слуп, 1854-нче елда сатылган. Ул 1869-нчы елда сатылган. HMS Falcon (1877) 1877-нче елда җибәрелгән 14 мылтыклы Кондор-класслы мылтык. 1890-нчы елда порт хезмәтенә кертелде һәм 1920-нче елда сатылды. HMS Falcon (1899) 1899-нчы елда җибәрелгән кечкенә C класслы җимергеч иде. 1918-нче елда ул Төньяк диңгездә троллер Джон Фицгералд белән бәрелештә батты. HMS Falcon (1931) 1931-нче елда җибәрелгән елга көймәсе иде. Ул 1942-нче елда Кытай Хәрби-диңгез флотына тапшырылды һәм Лунг Хуанг дип үзгәртелде. 1948-нче елда Инг Тех һәм 1950-нче елда Нан ​​Чанг булды. 1974-нче елга кадәр хезмәт иттеләр.
HMS_Falcon_ (1694) / HMS Falcon (1694):
HMS Falcon XVII гасыр азагында төзелгән 20 мылтыклы алтынчы ставкалар әгъзасы иде. Аның Король Флотында бик кыска карьерасы булган, чөнки ул ике Франция корабы белән файдалануга тапшырылганнан соң кулга алынган. Ул 1703-нче елда кире кайтарылды, аннары сындырылды.
HMS_Falcon_ (1704) / HMS Falcon (1704):
HMS Falcon - 323 мылтыклы бишенче ставка, 1703/04 елда Депфорд Докардында төзелгән. Аның беренче эше Сэр Клаудсли Шовелл флотында булды. Аннары аны Урта диңгезгә билгеләделәр, анда аны 1709-нчы елда французлар алып киттеләр. Фалькон бу исемне йөртүче унөченче суднолар иде, чөнки ул 1343-нче елда булган һәм 1352-нче елда сатылган балингер өчен кулланылган.
HMS_Falcon_ (1782) / HMS Falcon (1782):
HMS Falcon ундүрт мылтык бригадасы иде, 1782 елның 23 сентябрендә Сандвичтагы Хиллс Ярдыннан. Ул 1800-нче елның 7-нче июлендә Данкиркка рейдта утлы корабль булып сарыф ителде, капитан Батт җитәкчелегендәге экипаж шул ук операция вакытында Франциянең La La Diserée фрегатын кискән өчен бүләкләнгән акчаны бүтән унсигез кораб белән бүлеште.
HMS_Falcon_ (1801) / HMS Falcon (1801):
Диадем 1798-нче елда эшләтеп җибәрелгән. Адмиралтейство аны HMS Falcon дип үзгәртте, аны 1801-нче елда сатып алганнан соң, өченче ставка Диадемы белән буталмас өчен. Фалькон төньяк Атлантикада һәм Каналда, аннары Мылтык көймәсе сугышы вакытында Дания суларында хезмәт иткән. Ул 1816-нчы елда сатылды. Аның яңа хуҗасы Веллингтон Герцогын үзгәртте һәм Британия Көнчыгыш Indiaиндстан компаниясе лицензиясе белән Индиягә китте. Ул 1820 елда Батавиядә җимерелә.
HMS_Falcon_ (1820) / HMS Falcon (1820):
HMS Falcon 1810-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән 10 мылтыклы Чероки класслы бригадалар иде. Ул 1838 елда сатылган.
HMS_Falcon_ (1854) / HMS Falcon (1854):
HMS Falcon 1854-нче елда җибәрелгән 17 кораллы Король Хәрби-Диңгез Круизер класслы иде. Ул Кырым сугышы вакытында Балтыйк диңгезендә, аннары Төньяк Америка, Көнбатыш Африка һәм Австралиядә хезмәт итте. Ул 1869 елда сындырган өчен сатылган.
HMS_Falcon_ (1899) / HMS Falcon (1899):
HMS Falcon - Фейрфилд өч функцияле, 1898 - 1899 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән 30 төймә җимергеч. Ул гомерен Өй суларында үткәрде, Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Довер патруле составында булды һәм 1918 елның 1 апрелендә бәрелештә югалды.
HMS_Falcon_ (1931) / HMS Falcon (1931):
HMS Falcon 1931-нче елда Янцзе патруле өчен Ярро судно төзүчеләре төзегән Король Флотының елга көймәсе иде. Мылтык көймәсенең төп кораллары - 3,7 дюймлы хойтцер, икенчел корал - QF 6 фунтлы Норденфелт. Airава оборонасы өчен, мылтык көймәсе ун пулемет белән коралланган, алар шулай ук ​​җир өстендәге максатларга каршы кулланыла. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында HMS Falcon Кытай сугыш вакыты башкаласы Чунцинга, артка чигенгән Кытай көче белән кире кайтырга тиеш иде. алга барган япон басып алучылары. 1941 елның мартында мылтык көймәсе түләнде һәм аның экипажы Бирма юлы аша Янгонга киттеләр һәм мылтыгын фил җибәрделәр. Британиялеләр көймәне кытайларга бүләк итеп бирергә булдылар, һәм кытайлар үз чиратында тапшыруны әзерләүдә үз экипажын әзерли башладылар. Falcon рәсми рәвештә 1942 елның февралендә кытайларга тапшырылды, һәм киләсе айда Falcon рәсми рәвештә Кытай Хәрби-диңгез флоты (ROCN) белән кушылды һәм Yīng dé (Кытай: 英德) дип үзгәртелде. Мылтык көймәсе ROCN белән 1949-нчы елның 30 ноябренә кадәр хезмәт итә, ROCN Riverine Flotilla командиры Янцзы елгасын япкан коммунистик көчне алга таба юнәлтте, җиде көймәне коммунистлар ягына алып китте, шул исәптән Йонг де. Халык азатлыгы армия флотына (ПЛАН) кушылганнан соң, мылтык көймәсе тагын бер тапкыр үзгәртелде, бу юлы Нан Чангга үзгәртелде һәм 1974 елга кадәр соңгы пенсиясенә кадәр хезмәт итте.
HMS_Falkland / HMS Falkland:
Король Флотының ике корабы HMS Falkland исемен йөртә, мөгаен, Фолклендның элеккеге Король Бургыннан соң, Fife: HMS Falkland (1696) 1696-нчы елда сатып алынган 54 мылтыклы дүртенче корабль иде. Ул беренче булды. АКШка әйләнәчәк корабль. Ул берничә тапкыр яңадан торгызылды һәм 1768-нче елда Король Флотыннан күчерелде. HMS Falkland (1853) - 1853-нче елда җибәрелгән һәм 1862-нче елда сатылган 18 мылтык. Ул беренче HMS Falkland һәм HMS Dreadnought тарафыннан 1704 елда кулга алына һәм аның исемен үзгәртә. Ул 1705-нче елда җимерелгән, коткарылган, аннары 1706-нчы елда сатылган.
HMS_Falkland_ (1696) / HMS Falkland (1696):
HMS Falkland - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 50 мылтыклы дүртенче дәрәҗәдәге корабы, Нью Касл, Голландия, Нью-Гэмпшир тарафыннан төзелгән һәм 1696-нчы елда диңгез флоты тарафыннан сатып алынган. Аның беренче сугыш корабы булу аермасы булган. якынча бер гасырдан соң Америка Кушма Штатлары була. Ул 1690-нчы елда Британия Адмиралтействосы тарафыннан заказ бирелгән һәм 1696-нчы елның 2 мартында китерелгән. Карьерасында ул сәүдә корабларын Америкага озаткан, һәм 1704-нче елда Азордан 36 мылтыклы Франция Ла Сейн корабы белән шөгыльләнгән. HMS Dreadnought белән берлектә алар аны кулга алуга ирештеләр һәм аның исемен HMS Falkland премиясенә алыштырдылар. Ул беренче тапкыр 1702-нче елда Чатам Докярда 46 һәм 54 мылтык арасында дүртенче ставка итеп яңадан торгызылды. Аның икенче торгызылуы Дептфордта булды, анда ул 1719 оешмасы нигезендә реконструкцияләнде һәм 1720 елның 28 августында яңадан эшләтеп җибәрелде. , ул Филимон Эвер тарафыннан 1719 оешманың 1741 тәкъдиме буенча реконструкцияләнде һәм 1744 елның 17 мартында яңадан эшләтеп җибәрелде. Фолкленд 1744 елда югалган HMS oryиңүен эзләү өчен җибәрелгән корабларның берсе иде, һәм ахыр чиктә ул язмышын ачыклады. Гернсида яңадан тәэмин итү өчен туктады. Фолкленд 1768 елның 10 августында Виктуалинг бүлегенә күчерелде.
HMS_Falmouth / HMS Falmouth:
Король Флотының тугыз корабы Фалмут шәһәреннән соң HMS Falmouth исемен йөртә: HMS Falmouth (1652) 30 мылтыклы кораб иде, элек Голландия Роттердам. Ул 1652-нче елда кулга алынган һәм 1658-нче елда сатылган. HMS Falmouth (1693) - 1693-нче елда 58 мылтыклы дүртенче ставка һәм 1704-нче елда Урта диңгездә Франция хосусыйлары тарафыннан кулга алынган. HMS Falmouth (1708) 50 мылтыклы дүртенче ставка. 1708. HMS Falmouth (1807) 1807-нче елда җибәрелгән шхунер иде. Ул 1824-нче елга кадәр миномет корабына әверелгәч, корабльдә кулланылды. Ул 1846-нчы елда ишегалдына әйләнеп кайтты һәм YC1 дип үзгәртелде. Ул 1870-нче елда YC46 итеп үзгәртелде, 1870-нче елда Фалмутка кире кайтты һәм 1883-нче елда сатылды. HMS Falmouth (1814) 1814-нче елда җибәрелгән һәм 1825-нче елда сатылган 22 мылтыклы алтынчы ставка иде. HMS Falmouth агач винтовка булырга тиеш иде, 1860-нчы елда Депфорд Докардыннан заказ бирелгән һәм шул ук елда юкка чыгарылган. HMS Falmouth 1861-нче елда Чатам Докярда салынган һәм 1863-нче елда юкка чыгарылган агач винт корвет булырга тиеш иде. HMS Falmouth (1910) 1910-нчы елда старт алган һәм 1916-нчы елда баткан. HMS Falmouth (L34) Шорехам- класс слупы 1932-нче елда башланган. 1952 елның гыйнварында ул HMS Calliope дип үзгәртелә һәм бораулау корабы итеп билгеләнә. Ул 1968-нче елда таркалды. HMS Falmouth (F113) 1959-нчы елда җибәрелгән Ротсей класслы су асты көймәсенә каршы фрегат иде.
HMS_Falmouth_ (1693) / HMS Falmouth (1693):
HMS Falmouth 1690-нчы елларда Король Флот өчен төзелгән 50 мылтыклы дүртенче корабль иде. Кораб 1688–97 еллардагы тугыз еллык сугышта һәм Испания варислары сугышы вакытында (1701–1715) берничә сугышта, шул исәптән 1702 елның августында катнашкан. Аны 1704 елда французлар кулга алган.
HMS_Falmouth_ (1708) / HMS Falmouth (1708):
HMS Falmouth XVIII гасырның беренче декадасында Король Флоты өчен төзелгән 50 мылтыклы дүртенче дәрәҗәдәге кораб иде. Кораб Испания варислары сугышы (1701-15) һәм Дженкинс колагы сугышы (1739–48) вакытында берничә сугышта катнашкан.
HMS_Falmouth_ (1752) / HMS Falmouth (1752):
HMS Falmouth 1750-нче елларда Король Флот өчен төзелгән линиянең 50 мылтыклы дүртенче корабы иде. Ул җиде еллык сугышта катнашкан һәм 1762-нче елда Манила сугышы вакытында бик нык зыян күргән һәм 1765-нче елда Көнчыгыш Индиядә күренмәгән булып ташланган.
HMS_Falmouth_ (1910) / HMS Falmouth (1910):
HMS Falmouth 1910-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән шәһәр класслы җиңел крейсер иде. Ул Веймут суб-классының дүрт корабының берсе иде. Кораб башта Атлантик флотка 1911 елда тәмамланганнан соң билгеләнде, ләкин 1913 ел уртасында резервка калдырылды. Беренче бөтендөнья сугышы 1914-нче елда башлангач, Фалмут Олы Флотның 1-нче җиңел крейсер отрядына (LCS), аннары ел ахырында 3-нче җиңел крейсер отрядына күчерелде. Кораб беренче флот чараларында катнашкан, шул исәптән Хелиголанд сугышлары, Доггер банкы һәм utтланд сугышларында, ләкин соңгысы белән җитди шөгыльләнгән. Ул 1916 елның 19 августында булган хәрәкәт вакытында немец су асты көймәләре белән Йоркширның Фламборо башыннан торпедога батырылды.
HMS_Falmouth_ (F113) / HMS Falmouth (F113):
HMS Falmouth 1950-нче елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән Ротсей-класс, яки "Яхшыртылган 12-нче тип" иде. Ул 1976-нчы елда өченче код сугышында катнаша, Исландия мылтык көймәсендә V / s Tyr. Ике кораб та зур зыян күрде.
HMS_Falmouth_ (L34) / HMS Falmouth (L34):
HMS Falmouth Британия Король Флотының Шорехэм класслы очкычы иде. Фальмут 1931–1932 елларда Девонпорт Докардында төзелгән. Кораб 1930-нчы елларда Кытай станциясендә җибәрү корабы буларак кулланылган, ләкин Икенче бөтендөнья сугышы аны коралландырган һәм озату хезмәтендә кулланган. 1952-нче елдан Фалмут стационар бораулау рәвешендә кулланыла, ул 1968-нче елда кырылган.
HMS_Fama / HMS Fama:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Fama исемен йөртте: HMS Fama (1804) 36 мылтыктан бишенче дәрәҗә иде. Ул 1804-нче елда Испаниядән HMS Medusa һәм HMS Lively тарафыннан кулга алынган һәм 1812-нче елда сатылган. HMS Fama (1808) 1808-нче елда Даниялеләрдән алынган һәм декабрьдә җимерелгән 18 мылтыклы бригадалар.
HMS_Fama_ (1808) / HMS Fama (1808):
HMS Fama - Дания бригадасы Фама, ундүрт мылтыктан, 1802 елда төзелгән, Британиялеләр 1808 елда кулга алган. Ул ел ахырында җимерелгән.
HMS_Fame / HMS Дан:
Король Флотының тугыз корабы HMS Fame дип аталган, икенчесе планлаштырылган: HMS Fame (1646) 20 мылтыклы Ирландия Роялист корабы. Ул 1649-нчы елда парламентарийлар тарафыннан кулга алына һәм 1658-нче елда шартлатыла. HMS Fame (1655) 30 мылтыклы кораб иде, моңа кадәр Франциянең Реномми корабы. Ул 1655-нче елда кулга алына һәм 1665-нче елда утлы корабль булып сарыф ителә. HMS Fame (1709) 1665-нче елда французлардан алынган 24 мылтыклы алтынчы ставка. Аны 1710-нчы елда французлар кире кайтарган. HMS Fame (1744) 14- 1744-нче елда кулга алынган. Ул 1745-нче елда Атлантик океанда нигез салган. HMS Fame (1759) - 1759-нчы елда җибәрелгән 74-мылтык. Ул 1799-нчы елда төрмә корабы булды һәм HMS Гильдфорд дип үзгәртелде. Ул 1814-нче елда сатылган. HMS Fame (1805) - 1805-нче елда җибәрелгән һәм 1817-нче елда таркалган 74 мылтыклы өченче ставка. HMS Fame 1798-нче елда HMS Dragon буларак 74-мылтык өченче ставка. Ул 1824-нче елда портта хезмәт итә, һәм 1842-нче елда HMS Fame дип үзгәртелә. Ул 1850-нче елда таркала. HMS Fame агач Росарио класслы винтовка булырга тиеш иде. Ул 1861-нче елда салынган, ләкин 1863-нче елда юкка чыгарылган. HMS Fame (1896) 1896-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган. 1949-нчы елда Доминикан Республикасы һәм Генералиссимо дип үзгәртелде. Ул 1962-нче елда Санчес дип үзгәртелә һәм 1968-нче елда ташлана.
HMS_Fame_ (1709) / HMS Дан (1709):
HMS Fame 24 мылтыклы француз шәхесе, Ла Реномми 1709 елның июлендә Урта диңгездә алынган. Ул 1709 елның 6 июлендә Махоне портында тикшерелгән һәм Адмирал Бинг боерыгы буенча урнаштырылган. Ул 1709 елның июлендә Урта диңгездә хезмәт итү өчен Король Флотына җибәрелә. Ул 1710 елның 21 сентябрендә Махоне портыннан өч француз корабы белән кире кайтарылды. Фамилия өченче исемле кораб булды, чөнки ул 1695 елның 29 ноябрендә Шорехам Эллис җибәргән, 1698 елның 3 сентябрендә Ньюпорт исемен үзгәртте һәм сатылды. 1714 елда.
HMS_Fame_ (1759) / HMS Дан (1759):
HMS Fame - җиде еллык сугыш һәм Америка революцион сугышы вакытында хезмәт иткән Король Хәрби-диңгез флотының 74-мылтык өченче корабы.
HMS_Fame_ (1805) / HMS Дан (1805):
HMS Fame Кораллы Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче корабы, Дептфорд Докярда төзелгән. Ул HMS Courageux белән бер үк бина слайдында төзелгән, аның диңгезе 1800 елның 26 ​​мартында башка кораб җибәрелгәннән соң ук аның өстенә куелырга кушылган. Аның беренче элементлары, ниһаять, 1802 елның 22 гыйнварында салынган, һәм Дан 1805 елның 8 октябрендә җибәрелә.
HMS_Fame_ (1896) / HMS Дан (1896):
HMS Fame ике функция, 1894 - 1895 Хәрби-диңгез сметалары буенча заказ бирелгән Король Флотының 30 төймә җимерүчесе. Ул 1896-нчы елда җибәрелә, гомере буе Кытай суларында хезмәт итә һәм 1921-нче елда Гонконгта сатыла.
HMS_Fame_ (H78) / HMS Дан (H78):
HMS Fame 1930-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән F-класслы җимергеч иде. Тәмамланганнан соң Өй флотына билгеләнгән булса да, кораб 1935–36 елларда Абыстай кризисы вакытында Урта диңгез флотына беркетелә. 1936–1939 еллардагы Испания гражданнар сугышы вакытында ул Испания суларында вакыт үткәрде, конфликтның ике ягына Британия һәм Франция куйган корал блокадасын үтәде. Дан Норвегия кампаниясендә 1940-нчы елда хезмәт иткән, октябрьдә җиргә йөгергәндә аңа зур зыян килгән. Кораб берничә айдан соң эшкәртелде һәм ел ярым ремонтта үткәрелде. Ремонт вакытында дан дан озатучыга әйләнде һәм 1942 елның урталарында ремонт тәмамлангач, Төньяк Атлантикада озату вазифаларына билгеләнде. Ул 1944 елның маенда Британия яры суларына кире кайтарылганчы, ике немец су асты көймәсен батырды. Башка ике җимергеч белән берлектә, ул шул айда тагын бер немец су асты көймәсен батырды һәм июль аенда Шотландиянең көнбатыш ярларыннан озату өчен билгеләнде, һәм ул 1945 елның маенда сугыш беткәнче калды. Дан 1947 елның урталарына кадәр актив хезмәттә калды. түләнде. Кораб бер елдан соң тәкъдим ителде, аннары 1949-нчы елда Доминикан Республикасына сатылды. Ул 1968-нче елда кырылган.
HMS_Fancy / HMS Фантазия:
Король Флотының өч корабы HMS Fancy дип аталдылар: HMS Fancy (1806) - 1806-нчы елда җибәрелгән 12 мылтыклы бригада. Ул 1811-нче елда Монтрозага нигез салган. HMS Fancy (1855) 1855-нче елда җибәрелгән Dapper-класслы көймә. 1876-нчы елда аны порт хезмәтенә урнаштырганнар, 1905-нче елда сатылган. HMS Fancy (J308) 1943-нче елда җибәрелгән Алжир класслы шахталар эшкәртүчесе. Ул 1960-нчы елда Бельгия Конгосында ташланган һәм баткан.
HMS_Fancy_ (J308) / HMS Fancy (J308):
HMS Fancy (J308) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында турбина двигателе белән эшләнгән Алжир класслы шахта эшкәртүчесе иде. Ул сугышта исән калган һәм 1951-нче елда Бельгиягә AF Dufour (M903) итеп сатылган.
HMS_Fanfan_ (1666) / HMS Фанфан (1666):
HMS Фанфан Энтони Дин тарафыннан 1665 программасы буенча Харвич Докярдында мастер-корабль булып эшләгән вакытта төзелгән. Кораб алтынчы ставка буларак файдалануга тапшырылган булса да, ул Руперт кенәз өчен төзелгән яхта һәм хайваннар исеме белән аталган. аның бер ханым дусты. Кораб алтынчы ставкалы корабка караганда кетч (яхта дип бәяләнгән) сызыгы буенча күбрәк иде. Ул Оксфорднесс сугышы вакытында 1666-нчы елда күрде. Аннары Ирландия һәм Шотландиягә җибәрелгәнче Урта диңгез. Ул 1692 яки 1693 елларда көймә көймәсенә әверелгән. Фанфан Король Флотында бердәнбер исемле кораб булган.
HMS_Fantome / HMS фантастик:
Король Флотының биш корабы HMS Fantome исемен йөртте, француз сүзеннән соң "арбак" дигәнне аңлата: HMS Fantome (1810) 18 мылтыклы француз хосусый бригадасы, 1810 елда HMS Мелампус тарафыннан кулга алынган һәм 1814 елда җимерелгән. . ) 1901-нче елда җибәрелгән Кадмус класслы. Ул 1906-нчы елдан тикшерү корабы буларак кулланылган һәм 1925-нче елда сатылган. HMS Fantome (J224) 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1947-нче елда кырылган Алжир класслы шахталар.
HMS_Fantome_ (1810) / HMS фантастик (1810):
HMS Fantome Король Флотының 18 мылтыклы бригадасы иде. Ул башта Фантом исемле француз хосусый бригадасы иде, аны Британиялеләр 1810 елда кулга алдылар һәм Британия хезмәтенә тапшырдылар. Фантом 1812-нче елгы сугышта, 1814-нче елда Галифакс янындагы Нова Скотия проспектында кораб һәлакәтендә югалганчы зур чаралар күрде.
HMS_Fantome_ (1873) / HMS Fantome (1873):
HMS Fantome 1870-нче еллар уртасында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән Фантом-класс плиталарының төп корабы иде.
HMS_Fantome_ (1901) / HMS Fantome (1901):
HMS Fantome - 1901-нче елда җибәрелгән, 1914-нче елда Австралия Король Флотына күчерелгән, 1920-нче елда Король Флотына кире кайткан һәм 1924-нче елда сатылган Кадмус класслы слуп. Ул Король Хәрби-Диңгез Флотының дүртенче корабы иде, ул француз фантастыннан, "арбак" дигәнне аңлата.
HMS_Fareham_ (J89) / HMS Fareham (J89):
HMS Fareham Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-диңгез флоты өчен төзелгән Абердаре суб-классының Хант-класс шахтасы иде. Ул Беренче бөтендөнья сугышында катнашырга өлгермәгән һәм Икенче бөтендөнья сугышында исән калган, 1948-нче елда сыныкларга сатылган. .
HMS_Фарнборо / HMS Фарнборо:
HMS Фарнборо, шулай ук ​​(Q-5), Бөек Британия Король Флотының Q-корабы булган, Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт күрсәткән. Фарнборо бик коралланган сәүдә корабы булган, яшерен кораллы, су асты көймәләрен җир өстенә һөҗүм итү өчен ясалган. Беренче бөтендөнья сугышында Фарнборо ике су асты көймәсен батырды. Беренче су асты көймәсе SM U-68 иде, ул тирән корылмаларны беренче уңышлы куллануны үз эченә алган. Икенче су асты көймәсе SM U-83 иде, ул 1917 елның 17 февралендә Фарнборо капитаны Гордон Кэмпбелл Виктория кроссын алган чарада батты. HMS Фарнборо акциядә зур зыян күрде һәм шул ук көнне пляжда.
HMS_Farndale / HMS Farndale:
HMS Farndale Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән Король Хәрби-Диңгез Флотының 2-нче Аучы класслы юк итүчесе. Ул 1962-нче елда кырылган. Ул бу исемне йөрткән бердәнбер Британия сугыш корабы.
HMS_Farnham_Castle_ (K413) / HMS Farnham Castle (K413):
HMS Фарнхэм Касласы (K413) Британия Король Флотының Касл-класс корветы иде. Ул 1943 елның 25 июнендә Сандерлендтагы Джон Крон & Сонс ОООда ятты һәм 1945 елның 31 гыйнварына тапшырылганчы 1944 елның 25 апрелендә эшләтеп җибәрелде.
HMS_Faulknor / HMS Фолькнор:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы Фолькнор гаиләсе әгъзаларыннан соң HMS Faulknor исемен йөртә, алар арасында берничә танылган диңгез офицеры бар: HMS Faulknor (1914) Чили Хәрби-Диңгез Флоты лидеры булган һәм 1914-нче елда җибәрелгән. 1920-нче елда Чилига кайтты һәм Альмиранте Линч класслы җимерүче Альмиранте Риверос итеп тапшырылды. HMS Faulknor (1925) елга пистолеты булган, элек гражданнар Po-on, 1925-нче елда сатып алынган һәм 1928-нче елда сатылган. HMS Faulknor (H62) 1933-нче елда җибәрелгән һәм 1946-нчы елда кырылган.
HMS_Faulknor_ (1914) / HMS Фолькнор (1914):
HMS Фолькнор Беренче бөтендөнья сугышын Британия җимерүчесе иде. Аны Король Хәрби-Диңгез Флоты сатып алган, әле Британиядә Чили Хәрби-Диңгез Флоты өчен аңа 1912-нче елда Альмиранте Линч классы кысаларында заказ биргән. Ул XIX гасыр Британия хәрби-диңгез офицерларының Фолькнор гаиләсеннән соң үзгәртелде. Фолькнор Олы Флотта хезмәт иткән һәм 1916-нчы елда utтланд сугышында катнашкан зур җимергеч лидер иде. 1916 азагында ул Довер Патрулына күчә, немец рейд корабларына керү мөмкинлеген булдырмый торган көч. Инглиз каналы. Фолькнор оборона патрульләрен дә, Германия кулында булган Бельгия ярларына каршы һөҗүм операцияләрен дә үткәрде, 1918 елның язында Беренче һәм Икенче Остенд рейдында катнашты. 1920-нче елда, сугыш беткәч, Фолькнор һәм аның исән калган апалары. барысы да Чилига кайттылар, анда ул Альмиранте Риверос булып эшләде. Ул 1931-нче елда Чили диңгез фетнәсендә катнашкан һәм 1933-нче елда кыйналган, 1939-нчы елда максат итеп баткан.
HMS_Faulknor_ (H62) / HMS Фолькнор (H62):
HMS Фолькнор 1930-нчы елларда Король Флотында төзелгән F-класслы җимергечләр өчен флотилла лидеры иде. Кораб Икенче бөтендөнья сугышы вакытында аеруча актив роль уйнаган, 11 сугыш мактаулы исеменә лаек булган, һәм "Флотта иң авыр җимергеч" дип аталган. Ул Германиянең U-көймәсен батырган беренче кораб булды, Норвегия кампаниясендә катнашты, Мальта конвойларында Урта диңгездә H Force белән хезмәт итте, конвойларны Россиягә һәм Атлантика аша озатты, һәм Сицилия һөҗүмнәре вакытында чаралар күрде, Италия һәм Нормандия, һәм Канал утрауларын азат итүдә. Аннары аны эштән җибәрделәр һәм 1945 азагында сыныкларга саттылар.
HMS_Faversham / HMS Фавершам:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы Фавершамнан соң HMS Фавершам дип аталган: HMS Фавершам (1712) - 1712 елда җибәрелгән 40 мылтыклы 1706 фрегат. Ул 1730 елда Портсмутта таркатылган. HMS Фавершам (1741) 44 мылтык. 1741-нче елда оешкан фрегат. Ул 1749-нчы елда сатылган. HMS Фавершам (1918) 1918-нче елда җибәрелгән Хант-класс шахтасы. Ул 1927-нче елда сатылган һәм 1928-нче елда Чарлстаунда таркалган.
HMS_Faversham_ (1918) / HMS Фавершам (1918):
HMS Фавершам Беренче бөтендөнья сугышыннан Король Флотының Хант класс шахтасы иде.
HMS_Фаворит_ (1806) / HMS яраткан (1806):
HMS Яраткан 18 мылтыклы Корморант класслы корабль иде, 1806-нчы елда җибәрелде һәм 1821-нче елда таркалды. Карьерасында ул Төньяк Америка, Кариб диңгезе, Африка, Көньяк Америка һәм Ерак Көнчыгышка китте. Ул берничә сәүдә корабын һәм берничә шәхси кешене кулга алды яки тартып алды.
HMS_Favorite_ (1864) / HMS Яраткан (1864):
HMS Фаворит уртача үлчәмдәге өч агач сугыш корабының берсе иде (калганнары HMS Research һәм HMS Enterprise) сэр Эдуард Рид тарафыннан Франциянең корабль төзелеше темпының көчәюенә җавап итеп киң полосаларга күчү өчен сайланган.
HMS_Favourite / HMS яраткан:
Король Хәрби-Диңгез Флотының җиде корабы HMS Фаворит, яки HMS Фаворит исемен йөртте: HMS Фаворит (1740) 1740-нчы елда җибәрелгән 14 мылтыклы мылтык булырга мөмкин. HMS Фаворит (1757) 1757-нче елда җибәрелгән һәм сатылган 14 мылтык. HMS Favorite (1794) - 1794-нче елда җибәрелгән 16 мылтыклы мылтык. Французлар аны 1806-нчы елда кулга алдылар һәм Фаворит дип үзгәрттеләр, ләкин Британиялеләр аны 1807-нче елда яулап алдылар һәм HMS Goree дип үзгәрттеләр. Ул 1814-нче елда төрмә корабы булды һәм 1817-нче елда таркалды. HMS Favorite (1805) 1805-нче елда сатып алынган һәм с сатылган. 1813. HMS Яраткан (1806) 18 мылтыклы Корморант класслы корабль 1821-нче елда өзелгән. Ул 1836 - 1856 арасында Фаворит исемен йөртә, һәм күмер чокыры булганда C3, соңрак C77 итеп билгеләнә. HMS Favorite (1864) 1864-нче елда җибәрелгән һәм 1886-нчы елда сатылган тимер винт корвет иде.
HMS_Favourite_ (1794) / HMS яраткан (1794):
HMS Фаворит (яки Фаворит) 1794-нче елда Ротерхитта җибәрелгән Король Флотының 16 мылтыклы Корморант класслы очкычы иде. Французлар аны 1806-нчы елда кулга алдылар һәм аның яраткан исемен алыштырдылар. Ләкин, Британиялеләр аны 1807-нче елда яулап алдылар һәм аның исемен HMS Goree дип үзгәрттеләр. Ул 1810 елда төрмә корабына әверелә һәм 1817 елда Бермудда таркала.
HMS_Favourite_ (W_119) / HMS яраткан (W 119):
HMS Favorite (W 119) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының яраткан класслы тартмасы иде.
HMS_Fawn / HMS Fawn:
Король Флотының алты корабы HMS Fawn исемен йөртә: HMS Fawn (1805), 16 мылтыклы бригад-корвет, башта Франциянең Фаун корабы, Голиат 1805 елда Инглиз каналында кулга алынган һәм 1806-нчы елда язмалардан юкка чыга. . HMS Fawn (1807), 1807-нче елда башланган 18 мылтыклы сугыш, 1818-нче елда сатылган; аннары ул 1820 елдан алып 1844-нче елда җимерелгәнгә кадәр җиде кит сәяхәте ясады. HMS Fawn (1840), 6 мылтыклы бригадан, башта Португалия кол корабы 1840-нчы елда Рио-де-Жанейрода сатып алынган, 1842-нче елда танкка (су) әйләндерелгән. ) суднолар, һәм 1847 елның маенда Наталь өлкә хакимиятенә сатылды. HMS Fawn (1856), 1856-нчы елда җибәрелгән 17 мылтыклы агач винтовка, 1876-нчы елдан тикшерү корабы буларак кулланылган һәм 1884-нче елда сатылган HMS Fawn (1897) 1897-нче елда җибәрелгән һәм 1919-нчы елда сатылган Fawn класслы җимергеч. HMS Fawn (A325) - бульдог класслы тикшерү корабы, 1968-нче елда җибәрелгән һәм 1991-нче елда сатылган
HMS_Fawn_ (1807) / HMS Fawn (1807):
HMS Fawn 1807-нче елда җибәрелгән Британия Король Флотының Корморант-класс корабы иде. 1818-нче елда сатылганчы, ул бер хосусыйны кулга алып, икенчесен юк итә һәм өч кампаниядә катнаша. Гомумән алганда, аның экипажы өч хәрби диңгез флоты (NGSM) медаленә лаек булды. 1818 елда Король Флоты аны сатканнан соң, ул киттер булды. Аннары ул 1820-1844 елларда Тын океанга, һәм аеруча Яңа Зеландия суларына җиде кит сәяхәте ясады. Соңгы сәяхәтеннән кайткач, ул аерылды.
HMS_Fawn_ (1856) / HMS Fawn (1856):
HMS Fawn 1856-нчы елда җибәрелгән Кораллы Хәрби-диңгез флоты иде. Ул 1876-нчы елда Австралия, Төньяк Америка һәм Тын океан станцияләрендә хезмәт итте.
HMS_Fawn_ (1897) / HMS Fawn (1897):
HMS Fawn Палмер өч функция, 1896 - 1897 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән 30 төймә җимергеч. Ул бу исемне йөрткән дүртенче кораб иде.
HMS_Fawn_ (A325) / HMS Fawn (A325):
HMS Fawn, A325 каләм номеры, Британия Король Флотының Бульдог класслы гидрографик тикшерү корабы иде. 1988 елның 20 ноябрендә ул Гватемала суларында Гватемала мылтыгы белән булган вакыйгада катнаша, HMS Fawn Гондурас култыгындагы биек диңгезләрдә тыныч һәм легитим гидрографик тикшерү эшләрен алып бара. Гватемала хакимиятенә протест ясалды. Фон 1991 елның октябрендә түләнде һәм Көнбатыш Германия һәм Кызыл Фулмар исеме белән Көнбатыш Африка һәм Кытай ярларының оффшор ярдәм корабы булу өчен Көнбатыш Германия мәнфәгатьләренә сатылды.
HMS_Fearless / HMS Куркусыз:
Король Хәрби-диңгез флотының җиде корабы HMS Fearless дип атала: HMS Fearless (1794) - 12 мылтыклы мылтык, 1794-нче елда җибәрелгән һәм 1804-нче елда Плимут Саундта корабль яктырткычлары белән һәлак булган. Көчле һава торышы ике корабны да Кавсанд култыгыннан кисәргә мәҗбүр итте һәм аларны Реддинг Пойнт янына алып китте. Бер генә кешенең югалуы Cawsands балыкчыларының фонарь һәм аркан белән эшләве аркасында булды. HMS Fearless (1805) - 12 мылтыклы бригада, 1804-нче елда җибәрелгән һәм 1812-нче елда Кадиз янындагы Кейп-Сент-Себастьян кыяларында җимерелгән. HMS Fearless (1837) агач тактадан ясалган суднолар иде, элек GPO's Flamer 1837-нче елда күчерелде һәм исеме үзгәртелде, һәм 1875-нче елда таркалды. HMS Fearless (1886) 1886-нчы елда җибәрелгән һәм 1905-нче елда сатылган торпедо крейсеры иде. Актив класслы скаут крейсеры 1912-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда кырылган. HMS Fearless (H67) 1934-нче елда җибәрелгән F-класслы җимергеч. Ул самолет белән зарарланган һәм 1941-нче елда таркатылган. HMS Fearless (L10) Куркусыз класс иде. 1963-нче елда старт алган. Ул Фолкленд сугышында һәм Перс култыгы сугышында катнашкан, һәм 2002-нче елда түләнгән. Сугыш Хелиголанд 1914 utтланд 1916 Норвегия 1940 Атлантика 1941 Мальта Конвойлары 1941 Урта диңгез 1941 Фолкленд утраулары 1982
HMS_Fearless_ (1912) / HMS куркусыз (1912):
HMS Fearless Беренче бөтендөнья сугышы алдыннан Король Флотында төзелгән өч Актив класслы скаут крейсерның берсе иде. 1913 елда тәмамланганнан соң, кораб 1-нче флотның 1-нче җиңел крейсер отрядына (LCS) билгеләнде. Ул 1914 елның августында сугыш башланыр алдыннан 1-нче royимерүче Флотилла (DF) флотилла лидеры булды һәм башланганнан соң озакламый Гарвич Көчләренә күчерелде. Куркусыз Хелиголанд сугышында һәм шул ел ахырында Кукшавен рейдында катнаштылар. Кораб Олы Флотка 1915 елның башында күчерелде һәм киләсе елда utтланд сугышында кечкенә роль уйнады. Куркусыз озакламый су асты көймәсе корабына әверелде һәм ел ахырында кыска вакыт эчендә Россиягә җибәрелде. Соңрак ул 12-нче су асты көймәсе Флотилла (SF) флотилла лидеры булды, башта Scapa Flow нигезендә, ләкин соңрак Роситта. 1918 елның башында ул очраклы рәвештә бер су асты көймәсен башка флотилладан батырды һәм сардоник рәвештә Май утравы сугышы дип аталган вакыйга кысаларында батты. Кораб сугыштан исән калган һәм 1921-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Fearless_ (H67) / HMS Куркусыз (H67):
HMS Fearless 1930-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән F-класслы җимергеч иде. Тәмамланганнан соң Өй флотына билгеләнгән булса да, кораб 1935–36 елларда Абыстай кризисы вакытында Урта диңгез флотына беркетелә. 1936–1939 еллардагы Испания гражданнар сугышы вакытында ул Испания суларында вакыт үткәрде, конфликтның ике ягына Британия һәм Франция куйган корал блокадасын үтәде. 1939 елның сентябрендә сугыш башланганнан соң берничә ай узгач, Курку бер су асты көймәсен батырга булышты һәм 1940 елда Норвегия кампаниясе вакытында икенчесен батырды. Ул Гибралтарга 1940-нчы ел уртасында җибәрелә һәм H Force өлешен тәшкил итә, анда Мерс-эл-Кебирдагы Вичи француз корабларына һөҗүмдә һәм Генуяны бомбардировать итүдә катнаша. Куркусыз 1941-нче елда бер соңгы су асты көймәсен батырырга булышты һәм Италия бомбардировщиклары белән торпедка эләккәнче һәм 1941-нче елның 23-нче июлендә Мальта конвойларын Урта диңгезгә озаттылар.
HMS_Fearless_ (L10) / HMS Куркусыз (L10):
HMS Fearless (L10) 1965-нче елдан 2002-нче елга кадәр хезмәт иткән Король Флотының амфибия һөҗүм корабы иде. Куркусыз класслы десант платформасының икесенең берсе, ул HMNB Портсмутта урнашкан һәм 37 ел гомере буе бөтен дөньяда хезмәт күргән. Ул Король Флотында пар белән эшләнгән соңгы кораб иде.
HMS_Felicity_ (J369) / HMS Фелицит (J369):
HMS Felicity (J369) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында двигатель белән эшләнгән Алжир класслы шахталарны эшкәртүче иде.
HMS_Felixstowe_ (J126) / HMS Феликсстоу (J126):
HMS Felixstowe Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флоты өчен төзелгән Бангор класслы шахталар иде.
HMS_Felmersham / HMS Фелмерсем:
HMS Фелмерсем Хэм классындагы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Бедфордширдагы Фелмершам исеме белән аталган.
HMS_Fencer_ (D64) / HMS Fencer (D64):
HMS Fencer (D64 / R308) Америкада төзелгән Attacker-класс озату операторы, Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән. Bogue-класс озату операторына әверелү өчен АКШ Хәрби-диңгез флоты тарафыннан алынган; ул Король Флотына күчерелә һәм 1943 елның 1 мартында Кредит-Аренда килешүе нигезендә Фенсер итеп тапшырыла. Карьерасының күпчелек өлешен Төньяк Атлантика һәм Төньяк Океанда озату белән үткәрде, 1944 елның октябрендә Британия Көнчыгыш Индия флотына күченде.
HMS_Fermoy_ (J40) / HMS Фермой (J40):
HMS Фермой Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-диңгез флоты өчен төзелгән Абердаре суб-классының Хант-класс шахтасы иде, ул Беренче бөтендөнья сугышында катнашырга өлгермәгән, һәм 1941-нче елда немец бомбардировщиклары тарафыннан гарипләнгән, соңрак кырылган.
HMS_Fernie / HMS Ферни:
HMS Ферни 1940-нчы ел уртасында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән I типтагы Аучы класслы җимергеч иде. Ул 1942-нче елда Сугыш атналыгы кампаниясе кысаларында Лейстершир Маркет Харборо гражданнар җәмгыяте тарафыннан кабул ителде. Ул Король Флотында бу исемне йөртүче бердәнбер кораб булды.
HMS_Ferret / HMS Ferret:
Унбиш кораб һәм Король Хәрби-Диңгез Флотының ике яры HMS Ferret исемен йөрттеләр, өйдәге имезүчеләрдән соң, Феррет: HMS Ferret (1704) 1704-нче елда старт алган 10 мылтыклы мылтык, 1706-нчы елда французлар кулга алган. HMS Ferret (1711) ) 1711-нче елда җибәрелгән 10 мылтыклы мылтык, испаннар 1718-нче елда кулга алынган. HMS Ferret (1721) - 1721-нче елда җибәрелгән һәм 1731-нче елда сатылган 6-мылтык. ; ул 1757-нче елда давылга нигез салган. HMS Ferret (1760) - 1760-нчы елда җибәрелгән 14 мылтык; ул 1776-нчы елда давылга нигез салган. HMS Ferret (1763) - 1763-нче елда җибәрелгән һәм 1781-нче елда сатылган 6 мылтыклы кисүче. HMS Ferret (1784) - 1784-нче елда җибәрелгән һәм 1801-нче елда сатылган 12 мылтыклы бригадалар; аннары ул 1802-1815 арасында Бразилиягә, Көньяк Тын океанга һәм Яңа Зеландиягә алты сәяхәт ясады. Ул 1794-нче елда сатып алынган һәм 1802-нче елда сатылган Голландия хойы иде. HMS Ferret (1799) 1799-нчы елда сатып алынган 6 мылтыклы шхунер иде, ул елны Испания яулап алган. HMS Ferret (1806) 18 мылтыклы Круизер класслы бригадалар иде, 1806-нчы елда җибәрелгән һәм 1813-нче елда җимерелгән. HMS Ferret 14 мылтыклы бригада иде, моңа кадәр Америка шәхси Rapid. 1813 елда HMS Maidstone аны кулга алгач, ул HMS Nova Scotia булды. Адмиралтия 1813-нче елда аның исемен HMS Ferret дип үзгәртте һәм 1820-нче елда сатты. HMS Ferret (1821) 10 мылтыклы Чероки класслы бригадалар 1821-нче елда җибәрелгән һәм 1837-нче елда сатылган. HMS Ferret (1840) 8 мылтыклы бригада булган. 1840-нчы елда һәм 1869-нчы елда җимерелгән. HMS Ferret (1893) Феррет-класс җимерүчесе, соңрак А классына кушылды. Ул 1893-нче елда җибәрелгән, 1910-нчы елда сүтелгән һәм 1911-нче елда максат итеп баткан. HMS Ferret (1911) 1911-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Acheron класслы җимергеч. HMS Ferret (1940 яр яры) Король Флотының яр базасы булган. Лондондеррида, Төньяк Ирландиядә 1940 - 1947 арасында. HMS Ferret (1982 яр яры) - Король Хәрби-Диңгез Резервы үзәге, 1989-нчы елда Кентның Эшфорд шәһәрендәге Интеллектуаль Корпус үзәгендә оешкан. Unitайланма Корпус һәм Оборона разведкасы һәм Куркынычсызлык Centerзәге белән 1997-нче елда Чиксандска күчерелде.
HMS_Ferret_ (1743) / HMS Ferret (1743):
HMS Феррет Кораллы Хәрби-диңгез флотының 14 мылтыклы ике остасы иде, Генри Берд спекуляциясенә нигезләнеп, Темес елгасы, Англия, Англия алдагы ике ел элек булган кебек. Ул 1743 елның 6 апрелендә Хәрби-диңгез флоты төзегәндә сатып алынган. Яңа плитка 10 майда эшләтеп җибәрелә, һәм шул ук айда командир Джон Мур җитәкчелегендә файдалануга тапшырыла һәм башта 1748 елга кадәр хезмәт итә. 1749 елның башында ул үзгәртелә, аның белән квартал берничә аякка сузылды һәм аның төп мастасы кыскартылды. 1749 елның маенда ул Ямайкага китте, һәм 1754 елга кадәр Көнбатыш Индиядә калды. Аны корабль катламы итеп кабатладылар (миззен масты кушып) һәм 1755 елның апрелендә командир Артур Аптон җитәкчелегендә тәкъдим иттеләр; ул югалды, 1757 елның 24 сентябрендә Нова Скотия буранында нигез салган дип уйланыла.
HMS_Ferret_ (1784) / HMS Ferret (1784):
HMS Ferret 1784-нче елда җибәрелгән, ләкин 1787-нче елга кадәр тәмамланмаган Король Флотының бригадасы иде. 1801-нче елда Хәрби-диңгез флоты аны сатты. Аннары ул киттер булды, 1802-1815 арасында Тын океанга алты сәяхәт ясады. Ул 1817 елда таркалды.
HMS_Ferret_ (1794) / HMS Ferret (1794):
HMS Ferret - Адмиралтейство 1794-нче елда мылтык-көймә буларак куллану өчен сатып алган Голландия хойы. Ул аны 1802 елның маенда сатты. Феррет 1794 елның мартында Король Флотына лейтенант Джон Такер җитәкчелегендә Норга җибәрелә. Сентябрь аенда лейтенант Джеймс Бодер Такерны алыштырды. Подполковник Джон Макреди 1795 елның июнендә Шилерда Чикне алыштырды, ләкин аны 1796 елның февралендә түләде. Март аенда Феррет яңа төзелгән Транспорт Советына күчерелде. Сентябрь аенда Феррет Хәрби-диңгез флотына кире кайтты һәм лейтенант Натаниэль Стюарт җитәкчелегендә тәкъдим ителде. 1798 елның ноябрендә лейтенант Арчибальд Меху Стюартны алыштырды.
HMS_Ferret_ (1806) / HMS Ferret (1806):
HMS Ferret Король Флот Круизер-класслы бригад-слоп иде, Бенджамин Таннер Дартмутта төзегән һәм 1806-нчы елда, 19 ай соңрак җибәрелгән. Ул Ямайка, Галифакс һәм Лейт (Төньяк диңгез) станцияләрендә хезмәт иткән, бу вакыт эчендә ул 1813-нче елда җимерелгәнче өч призерны бүләк итеп алган.
HMS_Ferret_ (1893) / HMS Ferret (1893):
HMS Ferret - 1893 елдан Король Флотында хезмәт иткән һәм 1911 елда баткан Феррет класслы җимергеч.
HMS_Ferret_ (1911) / HMS Ferret (1911):
HMS Ferret Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән һәм 1921-нче елда вату өчен сатылган Король Хәрби-диңгез флотының Ахерон класслы җимерүчесе иде.
HMS_Ferret_ (1940_shore_establishment) / HMS Ferret (1940 яр яры):
HMS Ferret Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Деррида урнашкан Король Флотының яр корылмасы һәм диңгез базасы булган. Аңа таш фрегат буларак кораб исеме бирелде.
HMS_Ferret_ (1982_shore_establishment) / HMS Ferret (1982 ярны булдыру):
HMS Ferret - Бедфордширдагы Чиксандс уртак разведка төркемендә (JITG) нигезләнгән Король Хәрби-Диңгез Резервының күнегү бүлеге.
HMS_Ferret_.
Король Флотының ике яр оешмасы HMS Ferret исемен йөртә: HMS Ferret (1940 яр яры) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Лондондерри базасы булган, 1940 елда оешкан һәм 1947 елда ябылган, HMS Диңгез Бөркете булып киткән. HMS Ferret (1982 яр яры) - 1983 елда оешкан һәм хәзерге вакытта актив булган Король Хәрби-Диңгез Резервының күнегү бүлеге.
HMS_Fervent / HMS Фервент:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Fervent дип атала, тагын бер кораб төзелмәгән: 1804-нче елда төзелгән HMS Fervent (1804), 1816-нчы елда яктырткычка әверелгән һәм 1879-нчы елда таркалган Арчер класслы мылтык. Вулвич Докярдтан агач винт фрегаты 1846-нчы елда HMS Fervent дип заказ бирелгән, ләкин 1849-нчы елда юкка чыгарылган. HMS Fervent (1856) 1856-нчы елда төзелгән һәм 1879-нчы елда таркалган. җимергеч 1895-нче елда эшләтеп җибәрелгән һәм 1920-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Fervent_ (1895) / HMS Fervent (1895):
HMS Fervent Король Флотында хезмәт иткән Фервент класслы җимергеч иде. Фервент 1895 елның 28 мартында Пейслида җибәрелә.
HMS_Feversham_ (1696) / HMS Февершам (1696):
HMS Февершам 1695/97 елларда Шорехамда төзелгән 32 мылтыклы бишенче ставка иде. Аның төп бурычы - сәүдә һәм Төньяк Америкадагы караклык патруле. Ул Квебекка һөҗүмдә булышу өчен Вирджиниягә бирелгән йөкләмәсеннән аерылды. Ул 1711 елның 7 октябрендә өч транспорты белән экспедициягә кушылу вакытында ватылды. Ул Инглиз һәм Король Флотында Февершам яки Фавершам исемен йөрткән беренче судно.
HMS_Fidelity_ (D57) / HMS Тугрылык (D57):
HMS Fidelity (D57) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Британия Король Флотының махсус хезмәт корабы иде, башта Франция сәүдә корабы Ле Рин.
HMS_Fieldfare / HMS кыр кыры:
HMS Fieldfare шулай ук ​​RAF Landing Ground Novar, аннары RNAS Evanton һәм соңрак RAF Evanton дип атала, Росс һәм Кромарти, Шотландиядә кулланылмаган аэродром. Ул Эвантон авылы янындагы Кромарти Фирт ярында ята. 1934-нче елда Airава Министрлыгы тарафыннан бастырылган "Airава очучысы" (3-нче чыгарылыш) басма кыры "RAF десант мәйданы (сезонлы) Новар" дип атала. Соңрак Новар исеме Эвантонга үзгәртелде.
HMS_Fife_ (D20) / HMS Fife (D20):
HMS Fife Король Хәрби-Диңгез Флотының 2-нче класслы җимергечләренең беренче берәмлеге иде. Соңрак ул Чилига сатылды һәм 2005-нче елда кырылды.
HMS_Fifi / HMS Fifi:
HMS Fifi кораллы винт пароходы, Танганика күле өчен сугыш вакытында немецлардан Король Хәрби-диңгез флоты тарафыннан кулга алынган, һәм күлдә һәм аның тирәсендәге Англия-Бельгия операцияләренә булышлык иткән. Элегерәк ул немецлар Кингани елгасы исеме белән Кингани исеме белән эшләгән. Africaзәк Африкадагы немец гаскәрләренең хәрәкәтен яклаган кыска карьерасыннан соң, аңа көтмәгәндә HMS Mimi һәм HMS Toutou исемле ике мотор көймәсе каршы килде, алар Британиядән күлгә лейтенант-командир Джеффри Списер-Симсон җитәкчелегендәге экспедиция белән китерелгән. Тизрәк һәм тизрәк моторлы көймәләр Кингани артыннан куа алды, ул зур корабны кечкенә судноларда йөртә алмады, аларга борылмыйча. Берничә тапкыр кыйналгач һәм гарип булганнан соң, һәм аның командиры һәм берничә кеше үлгәч, ул бирелде һәм Британия базасына кире кайтарылды. Fifi буларак Британия хезмәтенә китерелгән, ул кулга алынган һәм Король Флотына күчерелгән беренче Германия сугыш корабы булды. Fifi Англия-Бельгия флотилиясенә кушылып, элеккеге консорты Хедвиг фон Виссманга һөҗүм итүдә һәм батыруда дәвам итте, озак вакыт аралашудан соң, Fifi ике снаряд кына калды, ул бик мөһим хит ясаганчы. Ул күлдәге Союздаш операцияләрне хуплады, бу җир көчләре белән эшләүне үз эченә алды, ләкин флотилла бернинди һөҗүмдә дә катнашмады, һәм соңгы Германия корабы Граф фон Гетцен рөхсәтсез калды. Фифи соңгы көннәрен хөкүмәт пароходында үткәрде, пассажирларны күл аша йөртте, 1924-нче елда күренмәгәнгә кадәр.
HMS_Fiji_ (58) / HMS Фиджи (58):
HMS Фиджи Икенче бөтендөнья сугышы алдыннан Король Флоты өчен төзелгән 11 җиңел крейсер классының төп корабы иде. 1940-нчы ел уртасында тәмамланганнан соң, ул башта Флотка билгеләнде һәм Франциянең Көнбатыш Африкасын Ирекле Французларга кушылырга мәҗбүр ителгән көч озату өчен аерылды. Кораб маршрут буенча торпедога салынган һәм ремонт өчен алты ай кирәк булган. Аннары Фиджи H Force формасына билгеләнде, һәм ул конвойларны Мальтага озатырга булышты. Кораб 1941 елның май башында Урта диңгез флотына күчерелде. Берничә атнадан соң немецлар Критка бәреп кергәч, ул 22 майда немец самолетлары белән суга батты.