HMS Montgomery

HMS_Marie_Antoinette_ (1793) / HMS Мари Антуанетта (1793):
HMS Мари Антуанетта 10 мылтыклы ике мастинглы плитка иде. Ул Франциядә төзелгән һәм башта Мари Антуанетта дип аталган. Француз революциясе вакытында ул яңадан каралды һәм Конвенция Nationale дип үзгәртелде. Комдор Форд җитәкчелегендәге Британия отряды аны 1793 елда кулга алган. Король Флоты аны Мари Антуанетта исеме белән хезмәткә алган. Ул 1797-нче елда экипаж фетнә күтәргәнче һәм аны Франция портына алып барганчы, Сен-Доминге тирәсендәге операцияләрдә катнашкан. Аның киләчәк язмышы билгеле түгел.
HMS_Маригольд / HMS Маригольд:
Британия Король Флотының алты корабы HMS Маригольд дип аталган, маригольд чәчәге: HMS Маригольд (1650), 22 мылтыклы кораб 1650 елда Португалиядән алынган һәм 1658 Маригольд, 3 мылтыклы, 42 тонналы сатылган. кораб 1653-нче елда Портсмут Докярда төзелгән һәм 1712-нче елда HMS Маригольдта (1673) ватылган, 1673-нче елда сатып алынган һәм шул елның августында хәрәкәттә югалтылган HMS Маригольд (1677), 44 мылтыклы дүртенче ставка Алжирдан алынган. 1677 елда һәм 1679 HMS Маригольд (1915) җимерелгән, 1915 елда ачылган һәм 1920 HMS Маригольд (K87) сатылган, 1940 елда ачылган һәм 1942 елның декабрендә баткан чәчәк класслы корвет.
HMS_Marigold_ (1650) / HMS Маригольд (1650):
Маригольд Англия Корольлегенең 30 мылтыклы дүртенче корабы иде, аны Португалиядән Роялист агентлары сатып алды, аннары кулга алына һәм Парламент Хәрби-Диңгез Көчләренә Маригольд итеп җибәрелә. Ул балык тотуны саклау вазифаларын башкарды, Көнбатыш Индиягә китте һәм ниһаять Кадиз флотында булды. Ул 1658-нче елда сатылган. Маригольд инглиз яки Король Флотында беренче исемләнгән кораб.
HMS_Marigold_ (K87) / HMS Маригольд (K87):
HMS Маригольд Король Флотының чәчәк класслы корветы иде. Ул 1940 елның 4 сентябрендә җибәрелә һәм 1942 елның 9 декабрендә Италиянең һава төшкән торпедосы белән батты.
HMS_Mariner / HMS Mariner:
Король Флотының биш корабы HMS Mariner дип атала: 1801-нче елда җибәрелгән беренче HMS Mariner (1801), 12 мылтыклы бригада, 1814-нче елда сатылган. 1846-нчы елда җибәрелгән икенче HMS Mariner (1846) 16 иде. мылтык бригадасы, 1865-нче елда сатылган. Өченче диңгезче, 1844-нче елда HMS Juno (1844) буларак 26 мылтыклы алтынчы дәрәҗә, 1878-нче елда Маринер исемен йөртә, 1878-нче елда Аталанта исемен йөртә. Ул 1880-нче елда Атлантикада оешкан. дүртенче HMS Mariner (1884), 1884-нче елда җибәрелгән, 1929-нчы елда сатылган Маринер класслы композит винтовка. 1944-нче елда җибәрелгән бишенче HMS Mariner (J380), Алжир класслы шахталар иде. Ул 1958 елда Бирма Хәрби-Диңгез Флотына күчерелә һәм аның исемен Ян Ми Аунг дип үзгәртәләр.
HMS_Mariner_ (1884) / HMS Mariner (1884):
HMS Mariner - Кораллы Хәрби-диңгез флоты Маринер класслы композит винт пистолеты.
HMS_Mariner_ (J380) / HMS Mariner (J380):
HMS Mariner Икенче бөтендөнья сугышы вакытында двигатель белән эшләнгән Алжир класслы мина эшкәртүчесе иде. Канада Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен HMCS Кинкардин булып эшләнде, аны тәмамлагач Король Флотына HMS Mariner итеп күчерделәр. Ул сугышта исән калган һәм 1958 елда Мьянмага Ян Ми Аунга сатылган.
HMS_Marjoram / HMS Marjoram:
Король Флотының ике судносы HMS Маржорам дип аталдылар: HMS Маржорам (1917), 1917 елның 26 ​​декабрендә старт алган һәм 1921 елның 17 гыйнварында җимерелгән Анкуса класслы. 1940 һәм 1941 елның 23 гыйнварында юкка чыгарылды.
HMS_Marksman / HMS Марксман:
Король Флотының ике корабы HMS Марксман дип аталган. Икенчесе планлаштырылган, ләкин беркайчан да тәмамланмаган: HMS Марксман Адмиралтейство M-класслы җимергеч булырга тиеш иде. Ул 1913 елда фаразланган, ләкин заказ бирелмәгән. HMS Марксман (1915) 1915-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда таркалу өчен сатылган Марксман класслы җимергеч иде. HMS Марксман M-класслы җимергеч булырга тиеш иде. Ул 1941-нче елда төзелгән вакытта зыян күргән, коткарылган, HMS Mahratta дип үзгәртелгән һәм 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1944-нче елда баткан.
HMS_Marksman_ (1915) / HMS Марксман (1915):
HMS Марксман Британия Король Флотының Марксман класслы флотилла лидеры иде. Хайн Леслинин Ньюкаслында Тайн суднолар төзү заводы 1914-нче елда, Беренче бөтендөнья сугышы башланганчы ук башланган, һәм кораб 1915-нче елда эшләтеп җибәрелгән һәм тәмамланган. Ул 1916-нчы елда utтланд сугышында катнашкан һәм сугышта исән калган. Ул 1921 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Марлборо / HMS Марлборо:
Король Флотының алты сугыш корабы Марлборо Герцогыннан соң HMS Марлборо дип аталган: HMS Сент-Майкл (1669), икенче дәрәҗә, Марлборо 1706 дип үзгәртелгән; җиде еллык сугышта; 1762-нче елда Испаниядән Гавананы алганда сэр Джордж Покок флотында; 1762 диңгезендә нигез салынган. HMS Марлборо (1767), өченче ставка 1767; Америка Революцион Сугышында сугышкан; 1794 елның беренче июнендә Данлы сугышта зур зыян күргән; 1800 җимерелгән. HMS Марлборо (1807), өченче ставка 1807; 1835-нче елда таркалды. HMS Марлборо (1855), 1855-нче елда төзелгән беренче ставка винт корабы. Вернон II исеме 1904; 1924-нче елда таркалу юлында батты. HMS Марлборо (1912), тимер герцог класслы корабль 1912-нче елда төзелгән; 1916-нчы елда Джутланд сугышында сугышкан; Бу кораб Россия патша гаиләсенең исән калган әгъзаларын, Романовларны, Кырымнан Россия гражданнар сугышы вакытында эвакуацияләде. HMS Марлборо (F233), 23-нче типтагы фрегат 1989-нчы елда җибәрелгән; Чили Хәрби-Диңгез Флотына 2008; Альмиранте Конделл дип үзгәртелде. HMS Марлборо шулай ук ​​Икенче бөтендөнья сугышы вакытында һәм озакламый Истборндагы Электр Тренинг яры станциясе иде.
HMS_Марлборо_ (1767) / HMS Марлборо (1767):
HMS Марлборо Кораллы Хәрби-диңгез флотының 74-мылтыклы корабы иде, 1767-нче елның 26-нчы августында Дептфордта старт алды һәм оста корабль авторы Адам Хейс тарафыннан 33,319. бәясе белән төзелде. Ул Рамилли классының берсе иде. Хәрби-диңгез флотын яңарту һәм җиде еллык сугыштан соң югалган корабларны алыштыру. Ул беренче тапкыр 1771-нче елда капитан Ричард Бикертон җитәкчелегендә Медвейга сакчы корабы итеп җибәрелә һәм Америка Революцион Сугышында һәм Июньнең Данлы Беренчесендә актив хезмәт күрсәтә. Беренче июнь сугышында Марлборо капитаны Джордж Крэнфилд Беркли җитәкчелегендә Impétueux, аннары Мукиус белән бәйләнгәннән соң зур зыян күрде. Өч корабль берникадәр вакыт ут алышуны дәвам иттеләр, барысы да Марлборо белән өч корбанны югалттылар. 1782 елның 12 апрелендә капитан Тейлор Пенни җитәкчелегендә Марлборо Сантес сугышы вакытында Франция флотына һөҗүм белән җитәкчелек итә. Бу акция вакытында өч кеше үтерелде, 16 кеше яраланды. Аннары ул Адмирал Хью Пигот флотына кушылган Төньяк Америкага китте. 1797 елның маенда фетнә командир, капитан Генри Николлсны чыгарды. Аны 1797 елның августында капитан Джон Этон, аннары Джозеф Эллисон алыштырды. 1798 елның маенда Берехавенда икенче фетнә булды. 1800 елның 3 ноябрендә кич Марлборо диңгездә Британи Белле Иле янында көчле җил аны өлешчә алып китте. су асты ташлары. Аның подъездында зур бозу ачылды һәм ул һәр дулкын белән кыяларга каршы кыйный башлады. Аның командиры, капитан Томас Сотеби корабль мылтыгын һәм кибетләрен җиңеләйтү өчен көймәгә ташларга кушты, ләкин ул тиз тыгылып калды. Давыл икенче көнне иртә белән туктады, ләкин көймә кыяларга урнашты һәм аның орлоп палубасына ауды. диңгез аша дулкыннар ага. Марлборога якынлашкан һәм 600 экипажның барысын да алып китүгә ирешкән HMS капитаны җавап сигналын күтәрде һәм җавап бирде. Корабның үзен коткарырга омтылмады.
HMS_Марлборо_ (1807) / HMS Марлборо (1807):
HMS Марлборо - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче корабы, 1807 елның 22 июнендә Депфордта җибәрелгән. 1807 елда ул Португалия патшасы гаиләсен Португалиядән Бразилиягә очуда озатырга булышты. 1812 елда Марлборо Кадиздан тыл-адмирал сэр Джордж Кокбернның флагманы булды, аннан Төньяк Америка станциясенә китте һәм 1814 елның августында Вашингтонны яулап алуда катнашты. анда 1835 елның июлендә.
HMS_Марлборо_ (1855) / HMS Марлборо (1855):
HMS Марлборо 1855-нче елда Король Хәрби-диңгез флоты өчен төзелгән беренче катлы өч катлы 131 мылтык винт корабы иде. Ул линиянең җилкәнле корабы буларак башланды (Веллингтон Герцог HMS Герцог, Уэльс кенәзе һәм HMS Король Суверены белән. ), ләкин үзгәртелгән дизайнга тәмамланган һәм запасларда парга әверелгән, агач пар корабль буларак җибәрелгән.
HMS_Марлборо_ (1912) / HMS Марлборо (1912):
HMS Марлборо Король Флотының тимер Герцог класс корабы иде, Марлборо Герцог Джон Черчилл хөрмәтенә аталган. Ул Девонпорт Король Докярдында 1912 елның гыйнварыннан 1914 елның июненә кадәр төзелгән, Беренче бөтендөнья сугышы башланганчы хезмәткә керә. Ул ун 13,5 дюйм (343 мм) төп батарея белән коралланган һәм иң югары тизлектә 21,25 узелга (39,36 км / сәг; 24,45 миль). Марлборо Бөек Флот белән сугыш дәвамында хезмәт иткән, беренче чиратта Төньяк диңгезнең төньяк очында Германия блокадасын үтәү өчен патрульлек иткән. Ул utтланд сугышында (31 май - 1 июнь 1916) чара күрде, һәм ул Висбаденга начар зыян күргән немец крейсеры SMS белән идарә итте. Килешү вакытында Висбаден Марлборога торпедо белән сугылды, ахыр чиктә аны кире кайтырга мәҗбүр итте. Марлборога китерелгән зыян август башында ремонтланды, сугышның соңгы ике елы уңышсыз булса да, Британия һәм Германия флотлары су асты кораллары куркынычы аркасында сакчыл стратегияләр кабул иттеләр. Сугыштан соң Марлборо Урта диңгез флотына билгеләнде, һәм ул 1919–20 елларда Кара диңгездә Россия гражданнар сугышында союздашларның катнашуында катнашты, һәм 1919 елда Ялтадан Император гаиләсе әгъзаларын коткарды. грек-төрек сугышында катнашкан. 1930-нчы елда Лондон Хәрби-диңгез килешүе дүрт тимер герцоглы корабльне ташларга кушты; Марлборо 1931–32 елларда төрле корал сынаулары өчен кулланылган, нәтиҗәләре патшабикә Елизавета класс корабльләрен реконструкцияләү программасына кертелгән.
HMS_Marlborough_ (F233) / HMS Марлборо (F233):
HMS Марлборо - Герцог-класс 23-нче фрегат, элек Король Флотында хезмәт иткән, һәм исемен йөртүче алтынчы кораб. Ул Марлборо 1-нче Герцог Джон Черчилл исемен йөртә. Кораб 1991-нче елда Король Флоты белән хезмәткә керә һәм Якын Көнчыгышта хезмәт итә. Фрегат 2005-нче елда хезмәттән алынды һәм Чилига сатылды. Кораб Чили Хәрби-Диңгез Флоты белән 2008-нче елда Альмиранте Конделл булып хезмәт итә. Кораб 2020 елдан 2021 елга кадәр яңартылды һәм хезмәттә кала.
HMS_Marmaduke_ (1652) / HMS Мармадуке (1652):
Мармадуке Англия Корольлегенең 40 мылтыклы дүртенче судносы иде, аның беренче комиссиясе Инглиз гражданнар сугышы вакытында үч алу дип аталган роялист корабы иде. Ул Парламентарийларга китте, аннары Мармадуке итеп тапшырылды. Беренче Англия-Голландия сугышы вакытында ул Габбард сугышында катнаша. Икенче Англия-Голландия сугышы вакытында ул Дүрт көнлек көрәштә катнашкан. Ул Медвейга Голландия рейды вакытында таркатылды һәм 1669-нчы елда сатылды. Мармадуке инглиз яки Король Флотында бердәнбер исемле суднолар иде. 1591 елның 31 августында Испания отряды тарафыннан кулга алына һәм 1591 елның 5 сентябрендә оеша.
HMS_Marmion / HMS Мармион:
Король Хәрби-диңгез флотының ким дигәндә ике корабы HMS Marmion дип аталган: HMS Marmion (1915) 1915-нче елда җибәрелгән һәм 1917-нче елда баткан Адмиралтияле класслы җимергеч. HMS Marmion (1944) Икенче бөтендөнья сугышының Алжир класслы шахтасы иде.
HMS_Marmion_ (1915) / HMS Marmion (1915):
HMS Marmion - Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты белән хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч. 1915 елның маенда җибәрелгән кораб Бөек Флот кысаларында күнегүләр һәм озату дежуры булып хезмәт итә. Сугышның күп өлеше өчен аңа Элизабет II булачак абзый Уильям Левесон-Гауэр кушылды. 1917 елның 21 октябрендә Шетланд утрауларыннан конвой озату дежурында катнашканда, көймә начар һава шартларында Тирада белән очраклы рәвештә бәрелә һәм батып китә. Исән калганнар юк иде.
HMS_Marne / HMS Марне:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабы HMS Марне исемен йөртә, Франциядә Марне елгасыннан соң, 1914-нче елда Марне Беренче Сугышы урыны: HMS Марне (1915) 1915-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Адмиралтейство M-класслы юк итүче. HMS Марне (G35) 1940-нчы елда җибәрелгән M-класслы җимергеч иде. Ул 1958-нче елда Төркия Хәрби-Диңгез Флотына сатылды һәм Марешал Февзи Чакмак дип үзгәртелде. Ул 1970-нче елда ташланган.
HMS_Marne_ (1915) / HMS Марне (1915):
HMS Марне Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. M класс алдагы L классында яхшырак иде, югары тизлеккә сәләтле. Кораб, Марне елгасы дип аталган беренче Король Хәрби-Диңгез корабы 1915-нче елда җибәрелә. Сугышның күп өлеше өчен җимергеч сәүдә корабларын конвойларда һәм Король Флотының сугыш корабларында озата, ләкин экипажны коткаруда да катнаша. корабль HMS король Эдуард VII 1916-нчы елда. Destroyимерүче шулай ук ​​utтланд сугышында Британия сугышчылары өчен калкан өлешендә катнашкан һәм торпедо белән Германия җиңел крейсер көче белән катнашкан. Армия сугышыннан соң, Марне резервка урнаштырылды, һәм 1921 елда аны таркатырга саттылар.
HMS_Marne_ (G35) / HMS Марне (G35):
HMS Марне 1941 елның 2 декабрендә файдалануга тапшырылган Король Флотының M-класслы юк итүчесе иде. Аны Викерс-Армстронгс Хай Волкер ишегалдында, Ньюкасл-на-Тайн, Англия төзегән һәм Икенче бөтендөнья сугышы Атлантик театрында хезмәт күрсәткән.
HMS_Marquis_de_Seignelay_ (1780) / HMS Маркис де Сейнелай (1780):
HMS Маркис де Сейннелай, 1779-1800 елларда актив булган Ле Гаврдан Франциянең шәхси хуҗасы Маркис де Сейнелай иде. Британия Король Флоты аны 1780-нче елда кулга алды һәм аны 14 мылтыклы HMS Маркис де Сейнелай итеп тәкъдим итте. Ул 1786 елның мартында сатыла.
HMS_Mars / HMS Марс:
Король Флотының җиде корабы HMS Марс дип аталган, Марстан соң, Рим сугыш алласы: Беренче Марс - 50 мылтыклы кораб, башта Голландия, 1665 елда Икенче Англия-Голландия сугышында кулга алынган һәм 1667 елда сатылган. Икенче Марс 64 мылтыклы өченче дәрәҗәдәге корабль иде, башта француз, 1746-нчы елда Кейп Клиардан HMS Ноттингем тарафыннан кулга алынган. Ул 1755-нче елда Нова Скотиянең Галифакс янында һәлак булган. Өченче HMS Марс (1759) - 74 мылтык өченче ставка, 1759-нчы елда җибәрелгән һәм 1784-нче елда сатылган. Дүртенче Марс 32 мылтыклы бишенче ставка иде, башта Голландия, 1781-нче елда Көнбатышта Дүртенче Англия-Голландия сугышында кулга алынган. Индийлар, һәм 1783-нче елда сатылган. Ул Көнчыгыш Индиаман булды, ләкин Британия Көнчыгыш Indiaиндстан компаниясенә беренче сәяхәте ахырында 1787-нче елда җимерелде. Бишенче HMS Марс (1794), 74 мылтыклы өченче ставка, 1794-нче елда җибәрелгән. Ул 1797-нче елда Спитхед фетнәсендә һәм 1805-нче елда Трафальгар сугышында катнашкан. Ул 1823-нче елда таркалган. Алтынчы HMS Марс (1848). ), 80 мылтыкның икенче ставкасы иде, 1848-нче елда җибәрелгән, винтовкага әйләнде һәм 1929-нчы елда сатылды. 1869-1929 еллар арасында ул корабль булып эшләде. Seventhиденче HMS Марс (1896) 1896-нчы елда җибәрелгән Majestic-класс корабы иде. Ул Беренче бөтендөнья сугышында сакчы һәм транспорт булып эшләде һәм 1921-нче елда сатылды. Марс Минотавр класслы крейсер булырга тиеш иде, ләкин юкка чыгарылды. 1946. 1942-нче елда Колосс класслы самолет йөртүче Марс дип аталган, ләкин 1944-нче елда HMS Pioneer дип аталган.
HMS_Mars_ (1759) / HMS Марс (1759):
HMS Марс Король Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче корабы иде, 1759 елның 15 мартында Вулвич Докярда. Марс 1759 елның 20 ноябрендә Киберон култыгы сугышында катнаша, Коммор Джеймс Янгның киң каләмен оча. 1778 елдан Марс портта хезмәт итә, һәм 1784 елда таркала.
HMS_Mars_ (1794) / HMS Марс (1794):
HMS Марс Король Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче дәрәҗәдәге корабы иде, 1794 елның 25 октябрендә Дептфорд Докярда.
HMS_Mars_ (1848) / HMS Марс (1848):
HMS Марс Король Флотының ике катлы 80 мылтыклы икенче корабль иде, 1848 елның 1 июлендә Чатам Докярда җибәрелде. Ул Кырым сугышында тәэмин итүче булып эшләде, һәм 1855-нче елда винтовка белән җиһазландырылды. Аннары ул Урта диңгездә хезмәт күрде. 1869 елда Тай елгасында суга баттылар. Ул анда 1929-нчы елга кадәр тренировка корабы булып хезмәт итә, аны сатылып, Тоска алып китәләр. В.Ворд Инверкейтинг.
HMS_Mars_ (1896) / HMS Марс (1896):
HMS Марс Король Хәрби-Диңгез Флоты Магистр классының куркыныч корабы иде, тугыз кораб классының җиденче әгъзасы. Кораб 1894 елның июнендә Лейрд Братс суднолар заводында салынган, ул 1896 елның мартында җибәрелгән, һәм ул 1897 елның июнендә флотка җибәрелә. Ул дүрт 12 дюймлы (305 мм) төп батарея белән коралланган һәм унике 6 дюймлы (152 мм) мылтыкның икенчел батареясы. Корабның иң югары тизлеге 16 узел (30 км / сәг. 18 миль). Марс файдалануга тапшырылганнан соң Канал Флотында хезмәт итә, һәм 1902-нче елда аның төп батареясы белән булган авария унбер кешене үтерә һәм туретаны начар җимерә. Ул шул ел ахырында Эдуард VII өчен коронация флотында рецензиядә булды. Ул октябрьдә Канал флоты белән хезмәткә кире кайтканчы, 1906 елның мартында Резервка вакытлыча кыскартылды. Киләсе мартта аны Өй флотына җибәрделәр. 1914 елның июль ахырында Европада киеренкелек кискен күтәрелгәч, Марс сеңлесе кораблары белән 9-нчы Сугыш отрядына мобилизацияләнде, Хамберда сакчы корабы булып. Декабрь аенда аны Довер патруленә күчерделәр, 1915 елның февралендә ул Белфастта эштән алынды һәм коралсызландырылды. Марс Дарданель кампаниясе вакытында депо корабына әверелгәнче гаскәр корабы булып хезмәт иткән. Ул 1920 елның июленә кадәр хезмәттә калды; иске кораб 1921 елның маенда сыныкларга сатылып, ноябрьдә өзелә.
HMS_Marshal_Ney / HMS Маршал Ней:
HMS Маршал Ней Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флоты өчен төзелгән ике монитор классының төп корабы иде. M13 дип аталган, ул Наполеон сугышларының Франция кыр маршалы Мишель Ней исемен йөртә. Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт иткәннән соң, ул автобаза, аннары урнашу корабы булды. 1922 - 1947 арасында ул өч тапкыр үзгәртелде, бер-бер артлы Vivid, Drake һәм Alaunia II булды. Ул 1957-нче елда кырылган.
HMS_Marshal_Soult / HMS Маршал Соулт:
HMS Маршал Соулт Беренче бөтендөнья сугышы ачылган елларда король диңгез флоты маршалы Ней класслы монитор иде. M14 дип аталган, аңа Наполеон сугышларының Франция генералы маршалы Николя Жан де Ди Соулт исеме бирелгән. Ул Бөтендөнья сугышларында да хезмәт иткән һәм 1946-нчы елда эштән алынган.
HMS_Мартин / HMS Мартин:
Король Флотының унике корабы HMS Мартин исемен йөртә (1651) 1651 елда кулга алынган һәм 1653 елда сатылган кораб. HMS Martin (1652) 1652 елда җибәрелгән һәм 1667 елда сатылган кораб. HMS Martin (1694) булган 10 мылтыклы кетч 1694-нче елда җибәрелгән һәм 1702-нче елда французлар тарафыннан кулга алынган. HMS Мартин (1761) - 1761-нче елда җибәрелгән һәм 1784-нче елда сатылган 14 мылтык. Ул 1800-нче елда нигез салган. HMS Мартин (1805) - 1805-нче елда җибәрелгән 18 мылтык. Ул 1806-нчы елда нигез салган. HMS Мартин (1809) 1809-нчы елда җибәрелгән һәм 1817-нче елда җимерелгән. HMS Martin (1821). 1821-нче елда 18 мылтыктан ясалган. Ул 1826-нчы елда нигез салган. HMS Мартин (1850) 1850-нче елда җибәрелгән 16 мылтыклы бригада. Ул 1880-нче елдан тренировка бригадасы буларак кулланыла һәм HMS Kingfisher дип үзгәртелә. Ул 1907-нче елда сатылган. HMS Мартин (1890) HMS Mayflower итеп төзелгән, ләкин 1888-нче елда 1890-нчы елда үзгәртелгән. Ул 1907-нче елдан күмер ташы булып кулланылган, C23 дип үзгәртелгән. HMS Мартин (1910) 1910-нчы елда җибәрелгән һәм 1920-нче елда сатылган Acorn-класслы дистрибьютор. HMS Martin (G44) 1940-нчы елда җибәрелгән һәм 1942-нче елда баткан M-класслы җимергеч.
HMS_Мартин_ (1790) / HMS Мартин (1790):
HMS Мартин Король Хәрби-Диңгез Флотының 16 мылтык. Ул 1797-нче елда Кампердаун сугышында хезмәт итә һәм 1800-нче елда юкка чыкканчы ике шәхси кешене кулга ала.
HMS_Мартин_ (1805) / HMS Мартин (1805):
HMS Martin 1805 елда Дартмутта җибәрелә. Командир Роджер Саваж аны февраль аенда тапшырды һәм 18 апрельдә Урта диңгезгә китте. 6 июльдән 18 августка кадәр Мартин Гибралтарга ике Америка корабын кулга алды һәм җибәрде: Аргус, Чемберлен, Кадиздан Вирджиниягә, һәм Диана, Симмонс, Малагадан Бостонга. Командир Роберт Проуз 1806 елның гыйнварында командалык итә. 29 мартта Мартин Мальтадан Плимутка килде. Ул Фальмуттан Лиссабонга 3 майда, аннары Ньюфаундлендка китте. 6 майда Мартин Пруссия Меркурий корабын яулап алды. 7 июльдә Мартин Сент-Лоренс елгасыннан Плимутка килде. Мартин 1806 елның августында Барбадоска китте һәм юкка чыкты. Ул бөтен куллары белән нигез салган дип уйланыла.
HMS_Мартин_ (1809) / HMS Мартин (1809):
HMS Мартин Бермудыда 1809-нчы елда җибәрелә. Командир Джон Эванс аны Галифакс Нова Скотиягә тапшырды. 1812 елгы сугыш вакытында Мартин күп вакытын Галифакс станциясендә үткәрде. Ул бик күп вак сәүдә корабларын кулга алуда катнаша. Ул шулай ук ​​кечкенә Америка Кушма Штатларын кулга алды, һәм АКШ кораллы көймәләре белән акциядә катнашты. Сугыштан соң ул контрабандачыларга каршы патрульлек үткәрде. Ул 1817 елда җимерелгәч, ул патрульләрнең берсендә иде.
HMS_Мартин_ (G44) / HMS Мартин (G44):
HMS Мартин 1940-нчы елның 12 декабрендә Викерс-Армстронгның Тайнесайд ишегалдында старт алган Король Флотының M-класслы җимерүчесе иде. Алжир.
HMS_Marvel_ (1915) / HMS Marvel (1915):
HMS Marvel Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. M класс югары тизлеккә сәләтле алдагы L классында яхшырту иде. 1915 елның октябрендә җибәрелгән суднолар Флотилла лидеры Фолькнор җитәкчелегендә уникенче җимерүче Флотиллага кушылды. Кораб 1916-нчы елның май-июнь айларында utтланд сугышы вакытында хәрәкәт күрде, 12 (300 мм) кабык белән бәрелде, шартламады һәм бергәләп SMS V48 немец торпедо көймәсе батты. Алты айдан соң, судно баткан флотилла лидеры Хосте экипажының дүртесеннән кала барысын да уңышлы коткарды, процесс зур зыян күрсә дә. 1917 елның июнендә суднолар Германия сәүдә корабы SS Gamma Норвегия суларында батуда катнаша, бу Норвегия хакимиятенең дипломатик протестына китерә. Сугыш беткәч, суднолар 1921 елның маенда сатылыр алдыннан резервка урнаштырылды.
HMS_Mary / HMS Мәрьям:
Король Флотының унбиш корабы HMS Мәрьям исемен йөртә: HMS Мэри (1350) 1350 елда Cinque Ports корабы булган. HMS Мэри (1400) 1400 елдан хезмәт күрсәтүче кораб булган һәм 1423 елда бирелгән. HMS Mary (1413) ) 1413-нче елда хезмәт иткән кораб иде һәм 1426-нчы елда югалды. HMS Мэри (1648) 1648-нче елда роялист кетчасы иде. Ул 1649-нчы елда Парламентарийлар тарафыннан кулга алына һәм аннан соң күрсәтелми. Спикер итеп тапшырылган һәм 1660-нчы елда үзгәртелгән HMS Мэри (1650) - 50 мылтыклы фрегат, 1688-нче елда яңадан торгызылган һәм 1703-нче елда җимерелгән, бу спикер-класс HMS Мэри (1666) 4 мылтыклы утлы корал. 1666-нчы елда сатып алынган һәм 1667-нче елда сатылган. HMS Мэри (1667) 1667-нче елда сатып алынган һәм шул елны сарыф ителгән 4 мылтыклы утлы кораб. HMS Мэри (1677) 1677-нче елда җибәрелгән 8 мылтыклы яхта иде. Ул 1727 һәм 1761-нче елларда яңадан торгызылды һәм 1816-нчы елда таркалды. ) 10 мылтыклы билгесез чыганак, 1694-нче елда нигез салынган. HMS Мэри (1702) - 1702-нче елда җибәрелгән 4-мылтык. Ул 1728-нче елда яңадан торгызылган һәм 1778-нче елда югалган. HMS Mary (1704) 60 мылтык дүртенче курс корабы 1704-нче елда җибәрелгән, 1742-нче елда яңадан төзелгән һәм HMS принцесса Мәрьям дип үзгәртелгән һәм 1766-нчы елда сатылган. HMS Мэри (1794) 1794-нче елда сатып алынган һәм 1798-нче елда сатылган. HMS Mary (1797 тендер) 6 иде 1797-нче елда сатып алынган һәм 1805-нче елга кадәр исемләнгән мылтык тендеры. 1812-нче елда күрсәтелгән һәм 1813-нче елда америкалылар тарафыннан кулга алынган. HMS Мэри (1867) 1867-нче елда җибәрелгән һәм 1905-нче елда сатылган Яр сакчысы.
HMS_Mary_ (1677) / HMS Мәрьям (1677):
HMS Мэри, Король Флотының инглиз патша яхтасы иде. Ул оста суднолар остасы Финес Петт тарафыннан төзелгән һәм 1677 елда Чатхам ишегалдында җибәрелгән. Аның сигез мылтыгы бар. Ул 179 ел эчендә яңадан төзелгән 139 ел эчендә диңгез хезмәтенең бик озын карьерасын кичерде.
HMS_Mary_ (1704) / HMS Мәрьям (1704):
HMS Мэри Король Хәрби-диңгез флотының 60 мылтыклы дүртенче корабы иде, Чатам Докярда төзелде һәм 1704 елның 12 маенда җибәрелде. 1724 елда Мәрьям Испания Каталанына каршы сугышты. 1736 елның 15 декабрендә Мәрьям өчен боерыклар бирелде. Портсмутта 1719 оешманың 1733 тәкъдиме буенча киселергә һәм яңадан торгызылырга, аннан ул 1742 елның 5 октябрендә яңадан эшләтеп җибәрелә һәм HMS принцесса Мәрьям дип үзгәртелә. Принцесса Мэри 1766 елга кадәр хезмәт итә, ул диңгез флотыннан сатылганда.
HMS_Mary_Galley / HMS Мэри Галли:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Мэри Галли исемен йөртә: HMS Мэри Галли (1687) - 32 мылтыкның бишенче ставкасы, 1687 елда. Плимут Докярда. Ул 1743-нче елда таркалган. HMS Мэри Галли (1744) - 44 мылтыклы дүртенче ставка, 1744-нче елда җибәрелгән һәм 1764-нче елда су сулары булып баткан.
HMS_Mary_Galley_ (1744) / HMS Мэри Галли (1744):
HMS Мэри Галли 44 мылтыктан торган бишенче корабль иде, 1744-нче елда Ротерхитта төзелде һәм җибәрелде, һәм 1764-нче елда су сулары булып батты.
HMS_Mary_Grace / HMS Мэри Грейс:
Король Флотының өч корабы HMS Мэри Грейс исемен йөртә: HMS Мэри Грейс (1468) - 1468 елда сатып алынган һәм 1480 елга кадәр күрсәтелгән кораб. HMS Мэри Грейс (1522) 1522 елда кулга алынган һәм 1525 елга кадәр күрсәтелгән. Грейс (1560) 1560-нчы елда кулга алынган һәм 1562-нче елга кадәр күрсәтелгән.
HMS_Mary_James / HMS Мэри Джеймс:
Король Флотының ике корабы HMS Мэри Джеймс исемен йөртә: HMS Мэри Джеймс (1512) - 1512 елда сатып алынган һәм 1529 елга кадәр күрсәтелгән кораб. HMS Мэри Джеймс (1545) 1545 елда кулга алынган һәм 1546 елга кадәр күрсәтелгән кораб.
HMS_Mary_Rose / HMS Мэри Роза:
Король Флотының тугыз корабы Мэри Роза дип аталган. Беренчесе Мэри Тудор, Англия патшасы Генри VIII сеңлесе һәм Тудор династиясе символы булган роза дип аталган. Соңрак Мэри Розалар беренчесенең исемен йөртәләр. Мэри Роз (1509) 1509-нчы елда старт алган. Ул 1536-нчы елда яңадан торгызылган, ләкин 1545-нче елда Солентта французларга каршы сугышта баткан. Аның структурасының бер өлеше 1982-нче елда күтәрелгән һәм Портсмутта сакланган. Инглиз көймәсе Мэри Роза (1556) 1556-нчы елда җибәрелгән 39 мылтыклы галлеон иде. Ул 1588-нче елда Испания Армадасына каршы сугышларда катнаша, 1589-нчы елда яңадан торгызыла һәм 1618-нче елда таркала. Мэри Роза (1623) инглиз көймәсе 26- иде мылтык корабы 1623-нче елда җибәрелә. Ул 1625-нче елда Кадиз экспедициясендә хезмәт итә һәм 1650-нче елда Фландиядән җимерелә. Мэри Роз (1654) 40 мылтыктан торган дүртенче ставка иде, 1654-нче елда Майдстон дип аталган, һәм 1660-нчы елда Реставрацияләнгәннән соң аның исемен үзгәртәләр. Джон Кемпторн кушуы буенча һәм 1669-нчы елда Кадиз сугышы белән танылган. Аны французлар кулга алган. HMS Мэри Роз 4 мылтыклы бригада иде, моңа кадәр француз тартаны Мария Роза (яки Мари-Роза). Ул 1799-нчы елда Акрдан кулга алынган һәм 1801-нче елда сатылган. HMS Мэри Роза (1915) 1915-нче елда җибәрелгән һәм 1917-нче елда Германия крейсерлары SMS Brummer һәм Bremse SMS тарафыннан баткан Адмиралтияле M-класслы җимергеч. HMS Мэри Роза (1918) 1918-нче елда сатып алынган һәм 1922-нче елда сатылган тендер иде. HMS Мэри Роза (J360) - 1943-нче елда җибәрелгән һәм 1957-нче елда таркалган Алжир класслы шахталар.
HMS_Mary_Rose_ (1654) / HMS Мэри Роза (1654):
Мейдстон Англия Король Флотының 40 мылтыклы дүртенче дәрәҗә фрегаты иде, башта Вудбриджда Англия Бердәмлеге диңгез флоты өчен төзелгән һәм 1654-нче елда җибәрелгән. 1660-нчы елда монархия торгызылганнан соң, аның исеме Мәрьямгә үзгәртелә. Роза. 1677 елга аның кораллары 48 мылтыкка кадәр арттырылды. Ул Англия-Голландия сугышларында һәм Бөек Альянс сугышында кулланылган. Джон Кемптор аңа 1669-нчы елда боерык биргән, һәм Кадиз сугышында Алжирның җиде корсаир корабы белән булган һөҗүм белән көрәшкән. Мэри Роз 1691 елда французлар тарафыннан кулга алына.
HMS_Mary_Rose_ (1915) / HMS Мэри Роза (1915):
HMS Мэри Роз, 1915 елның 8 октябрендә җибәрелгән, 1917 елның 17 октябрендә Лервиктан якынча 70 чакрым көнчыгышта, Норвегиядән 12 сәүдә корабы конвойын озатканда, Адмиралтияле M класслы җимергеч. Eckәлакәт 1986-нчы елда хәрби калдыкларны саклау законы нигезендә сакланган урын итеп билгеләнде.
HMS_Mashona_ (F59) / HMS Машона (F59):
HMS Машона 1939-нчы елда Икенче бөтендөнья сугышы башланыр алдыннан Король Флоты өчен төзелгән 16 кабилә класслы юк итүчеләрнең берсе иде. Шул елны тәмамлангач, ул Флотка билгеләнде. Сугышның беренче елында кораб конвой озату хезмәтендә иде. Машона 1940 елның апреленнән май аена кадәр Норвегия кампаниясендә актив роль уйнады, конвойларны Норвегиягә озатты. Кораб 1940 елның июнендә Италиядән Швециягә кадәр дүрт Швеция сугыш корабын кулга алырга ярдәм итте һәм июль аенда чыгарылганнан соң конвой озату ролен дәвам итте. Ул 1941 елның башында очраклы рәвештә бер апасы корабы белән бәрелешә һәм берничә ай ремонт үткәрә. Машона май аенда HMS Родни корабльен озатты, алар Бисмарк немец корабын эзләргә юнәлтелде. Destroyимерүче 1941 елның 27 маенда Германия корабы батканчы ук ягулык җитмәү эзләүдән баш тартырга мәҗбүр булды. Машона өйгә кайтканда, икенче көнне Луфтваф бомбардировщиклары аңа һөҗүм иттеләр һәм баттылар, гәрчә якындагы кораблар коткара алса да. 184 экипаж.
HMS_Mastiff / HMS Мастифф:
EIght Royal Navy суднолары HMS Mastiff исемен йөртә, мастиф исеме белән аталган, эт төре: HMS Mastiff (1797) 1790-нчы елда Халлда җибәрелгән, Король Хәрби-диңгез флоты 1797-нче елда сатып алган һәм мылтык бригадасы итеп урнаштырылган (HMS Mastiff). 12 мылтык); ул 1800-нче елда җиргә йөгергәннән соң югалды. HMS Mastiff (1813) 1813-нче елда җибәрелгән мылтык бригадасы (12 мылтык), 1824-нче елда тикшерү корабына әверелгән һәм 1851-нче елда сатылган. HMS Mastiff (1855) 1855-нче елда миномет корабы булган, ләкин шул ел ахырында Морт Савыт 7 дип үзгәртелде; 1846-нчы елда HM Coastguard'ка күчерелде һәм Савыт Савыт 37 дип үзгәртелде. HMS Mastiff (1856) - 1856-нчы елда җибәрелгән винтовка көймәсе, башта HMS Hound дип куелган; HMS Mastiff (1871) 1871-нче елда җибәрелгән тимер винт өченче класслы мылтык көймәсе иде. 1890-нчы елда тендерга үзгәртелде, 1914-нче елда HMS Snapper дип үзгәртелде һәм 1931-нче елда сатылды. HMS Mastiff (1914) Thornycroft M-класс иде. җимергеч 1914-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган. HMS Mastff (1938) 1938-нче елда җибәрелгән Бассет классының диңгез троллеры, 1939-нчы елда шахтада баткан. , сугыш дәвамында RN тарафыннан ялланган һәм 1945 елның декабрендә Норвегиягә кайткан.
HMS_Mastiff_ (1797) / HMS Мастифф (1797):
HMS Mastiff Халлда 1790-нчы елда Геральд буларак җибәрелә. Аннан ул Балтыйк буе белән сәүдә итә. Британия Король Флоты аны 1797-нче елда сатып алган, аны Лейтка урнаштырган, һәм аңа GB named35, аннары Мастифф дип исем биргән. Ул 1800-нче елда җимерелгәнче Төньяк диңгездә конвой озатучысы булып эшләде.
HMS_Matabele_ (F26) / HMS Matabele (F26):
HMS Матабеле Король Флотының кабилә-класс җимерүчесе, Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт күрсәткән, 1942 елның 17 гыйнварында U-көймә белән баткан. Ул Король Флотының Матабеле исемен йөрткән бердәнбер корабы булган. кабилә классының башка кораблары белән уртак булган, Британия империясенең этник төркеме исеме белән аталган. Бу очракта, бу Зимбабведагы Ндебеле кешеләренең Англизациясе иде.
HMS_Matapan_ (D43) / HMS Matapan (D43):
HMS Матапан (D43) соңрак яки 1943 Король Флотының (RN) сугыш-класс флотын юк итүче. Ул Король Хәрби-Диңгез Флоты һәм Регия Марина арасында Кейп Матапан сугышы исеме белән аталган, ул RN көче өчен хәлиткеч җиңү белән тәмамланган, нәтиҗәдә өч крейсер һәм Италия Хәрби-Диңгез Флотының ике җимерүчесе юк ителгән һәм. Италиялеләр. Әлегә ул Король Хәрби-Диңгез Флотының бердәнбер исемен йөртә. Ул диңгез сынауларын тәмамлагач резервка урнаштырылды һәм озак вакыт шундый хәлдә калачак, ахыр чиктә хезмәтне 1970-нче елларда сонар сынау корабы итеп күрә. Бу процесста ул Король Флотында хезмәт иткән барлык флотташларын узып китте.
HMS_Matchless / HMS туры килми:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Matchless дип аталдылар: HMS Matchless (1914) - 1914 елда җибәрелгән һәм 1921 елда сатылган Адмиралтияле M-класслы җимергеч. HMS Matchless (G52) 1941-нче елда җибәрелгән M-класслы җимергеч. 1959-нчы елда Төркия Хәрби-диңгез флоты һәм Кылыч Али Паша дип үзгәртелә, һәм 1970-нче елда сафка бастырыла.
HMS_Matchless_ (1914) / HMS Matchless (1914):
HMS Matchless Король Хәрби-Диңгез Адмиралтиясе M-класс җимерүчесе иде. Matchless Аккош Хантер тарафыннан 1913-1914 елларда төзелгән һәм шул елның декабрендә тәмамланган. Ул Беренче бөтендөнья сугышының калган өлешендә хезмәт иткән, Төньяк диңгездә сугышның беренче өлешендә Харвич көчләре составында, соңрак Инглиз каналында Довер патруле кысаларында хезмәт иткән, һәм ул Беренчесендә дә катнашкан. һәм Икенче Остенд рейдлары. 1915-нче елда Германия шахтасы начар зыян күрсә дә һәм берничә бәрелештә катнашса да, ул сугышта исән кала һәм 1921-нче елда сыныкларга сатыла.
HMS_Matchless_ (G52) / HMS туры килми (G52):
HMS Matchless Икенче бөтендөнья сугышы вакытында төзелгән M класслы җимергеч иде. Сугыштан соң ул 1957 елның августына кадәр резервка урнаштырылды һәм ахыр чиктә Төркия Хәрби-Диңгез Флотына сатылды, ул аның исемен TCG Кылыч Али Паша дип үзгәртте. Ул Төркия Хәрби-диңгез флоты исемлегеннән бәрелгән һәм 1971-нче елда кырылган.
HMS_Matilda / HMS Matilda:
Ике суднолар Британия Король Флотына Матилда исеме белән хезмәт иттеләр: HMS Matilda (1794) - 1793 елда җибәрелгән Франция корветы Якобин (яки Якобин), 1794 елда кулга алынган Король Флоты Матилда булып хезмәт итә. Ул 1799-нчы елда больница корабына әверелгәнче һәм 1810-нчы елда ватылганчы, Көнбатыш Индиядә җиде шәхси кешене кулга алды. HMS Matilda (1805) - HMS Cambrian 1805 елда кулга алган һәм 1805 елда акциядә катнашкан Франция хосусый Матилде. Сент-Мэрис елгасы. Ул беркайчан да тапшырылмаган һәм соңгы тапкыр 1805-нче елда күрсәтелгән.
HMS_Matilda_ (1794) / HMS Matilda (1794):
HMS Матилда 1794 елның мартында җибәрелгән һәм Британиялеләр Көнбатыш Индиядә җиде айдан соң кулга алынган Франция корветы Якобин (яки Якобин) иде. Матилда Көнбатыш Индиядә 1799 елга кадәр хезмәт иткән, алты кечкенә шәхси кешене кулга алган. 1799 елда ул Вулвичка китте һәм анда больница корабы булды. 1805-1807 арасында ул тыл-адмирал Генри Станхопның флагманы иде. Ул 1810 елда аерылган.
HMS_Matilda_ (1805) / HMS Matilda (1805):
HMS Матилда - Франция хосусый Матилде, аны HMS Кембриан 1805 елда кулга алган. Британия Король Флоты аны шул елны кыскача кулланган. Ул соңгы тапкыр 1805 елда күрсәтелгән.
HMS_Маврикий / HMS Маврикий:
Бер кораб һәм Король Флотының бер яры HMS Маврикий исемен йөртте, элеккеге Маврикий колониясенә сылтама белән: HMS Маврикий (80) 1939-нчы елда башланган һәм 1965-нче елда кырылган Crown Colony класслы җиңел крейсер. HMS Маврикий ( яр булдыру) 1962 елда файдалануга тапшырылган Маврикий радиостанциясе иде. 1975-нче елда эшләвен туктатты һәм 1976-нчы елда түләнде.
HMS_Mauritius_ (80) / HMS Маврикий (80):
HMS Маврикий, C80 каләм иясе, Король Флотының Фиджи класслы җиңел крейсеры иде. Корабны Аккош Хантер, Ньюкасл Тайн өстендә төзегән. Ул 1941-нче елда төзелгән һәм хезмәткә кергәндә Британия колониясе булган Маврикий исеме белән аталган.
HMS_Mayfly / HMS Mayfly:
HMS Mayfly Британия Король Флотының майфли исемендәге ике корабына мөрәҗәгать итә ала: Майфли, 1907 елның гыйнварында җибәрелгән торпедо көймәсе, төзелеш вакытында HMS TB 11 дип аталган; 1916 елның мартында диңгез шахтасы белән батты HMS Mayfly (1915), 1915 елда Ярроу бүлегендә төзелгән Очкыч класслы мылтык көймәсе. сугыш бүлегенә 1918 елның гыйнварында кредит биргән; 1923 елның мартында Басрада сатыла
HMS_Meadowsweet_ (K144) / HMS Meadowsweet (K144):
HMS Meadowsweet Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Чәчәк класслы корвет иде. Ул Атлантика сугышында океан озатучысы булып эшләде.
HMS_Мекленбург / HMS Мекленбург:
HMS Мекленбург Король Флотының 6 мылтыклы бер катлы кисүчесе булган, 1763 елда Франция белән җиде еллык сугышның соңгы көннәрендә сатып алынган һәм Суссекның диңгез ярында патрульгә билгеләнгән. Ун ел хезмәт иткәннән соң, ул өлешчә сүтелде һәм Шилер портындагы суларның бер өлеше булып батты.
HMS_Meda / HMS Meda:
Король Флотының ике корабы HMS Meda исемен йөртә: HMS Meda (1880) 1880 елда Барнстаплда җибәрелгән һәм ул елны Хәрби-диңгез флоты тарафыннан сатып алынган. Ул 1887 елда Көнбатыш Австралия Хөкүмәтенә сатылган. HMS Meda (1943) 1943-нче елда Бидефордта старт алган һәм моңа кадәр SDML 3552, SDML 1301 һәм HDML 1301 дип аталган Харбор оборонасы моторы. Көймә 1944 елның июнендә Эльба һөҗүме вакытында навигация билгесе булып эшләде. Икенче бөтендөнья сугышыннан соң ул Урта диңгез һәм инглиз каналында тикшерү эшендә кулланылган, һәм 1949 елда HMS Meda дип үзгәртелгән. Кораб 1966-нчы елда шәхси кешегә сатылган.
HMS_Meda_ (1880) / HMS Meda (1880):
HMS Meda Король Флотының шхунеры, Уильям Вестакотт суднолар төзү компаниясе, Барнстапле тарафыннан төзелгән һәм 1880 елда Король Флоты тарафыннан сатып алынган. Ул 1880 елда Австралия станциясендә гидрографик тикшеренүләр өчен хезмәт күрсәтә. Ул Төньяк-Көнбатыш Австралия буйлап тикшерү эшләрен башкарды. Меда елгасы һәм Меда Пассаж аның исемен йөртә. Ул 1887 елда Көнбатыш Австралия колониясенә сатылган.
HMS_Medea / HMS Medea:
Король Хәрби-Диңгез Флотының җиде корабы HMS Medea, яки HMS Medee исемен йөртте, Грек мифологиясе Медеясыннан соң, икенчесе планлаштырылган булса: HMS Medea (1744) 26 мылтыклы алтынчы дәрәҗә иде, башта Франция Медее. Ул 1744-нче елда HMS Dreadnought тарафыннан кулга алынган һәм 1745-нче елда сатылган. Соңрак ул Боскавен хосусый булып эшләде. HMS Medea (1778) - 1778 елда җибәрелгән һәм 1795 елда сатылган 28 мылтыклы алтынчы ставка. HMS Medee - 36 мылтыклы бишенче ставка Медее 1800 елда французлардан алынган. Ул 1802 елдан төрмә корабы буларак кулланылган һәм сатылган. 1805. HMS Medea 32 мылтыктан бишенче ставка 658 тонна булырга тиеш иде. Аңа 1800-нче елда Вулвич Докардтан заказ бирелгән, ләкин соңрак юкка чыгарылган. HMS Medea (1833) - 1833-нче елда җибәрелгән һәм 1867-нче елда сатылган калак слуп. HMS Medea (1888) 1888-нче елда старт алган һәм 1914-нче елда сатылган Марафон класслы икенче класс крейсеры. HMS Medea (1915) Medea-класс җимерүче, Грек Крити булырга тиеш. Ул 1914-нче елда сатып алынган, 1915-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда таркалу өчен сатылган. HMS Medea M15 класслы монитор булган, 1915-нче елда HMS M22 буларак җибәрелгән. Ул 1925-нче елда HMS Medea дип үзгәртелде һәм 1938-нче елда сатылды, 1939 елның 23 яки 28 гыйнварында ваткыч ишегалдына тартылганнан соң җимерелде.
HMS_Medea_ (1778) / HMS Medea (1778):
HMS Medea Кораллы Хәрби-диңгез флотының 28 мылтыклы предприниматель-класслы фрегаты иде. Медеа беренче тапкыр 1778 елның маенда капитан Уильям Корнваллис җитәкчелегендә файдалануга тапшырыла. Ул 1805 елда аерылган өчен сатылган.
HMS_Medea_ (1833) / HMS Medea (1833):
HMS Medea Король Флот өчен төзелгән пар белән эшләнгән судноларның берсе иде. 1831 елның 10 гыйнварында яңа Беренче Лорд Сэр Джеймс Грэм дүрт корабльне конкурент конструкцияләргә төзергә кушты. Кораблар Maudslay, Son & Field пар двигательләре белән эшләнергә, шхунер приборы йөртергә һәм бер-ике 10 дюймлы снаряд мылтыгын куярга тиеш иде. Башта пар судносы (SV) буларак классификацияләнде, ул 1844 елның 31 маенда бу категориягә кертелгәч, икенче класслы пар булып кабат классификацияләнде. Ул 1834-нче елда җибәрелә һәм тәмамлана, Сүрия яры акциясендә катнаша һәм 1867-нче елда таркатыла. Медея 26-мылтык өчен кертелгәннән бирле бишенче исемле кораб (Медея яки Меде дип языла). французлардан 1744 елның 4 апрелендә HMS Dreadnought тарафыннан 1745 елның мартында Boscawen шәхси хуҗасы булып сатыла.
HMS_Медиатор / HMS Арадашчы:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Медиатор исемен йөртә: HMS Медиатор (1745) 1745 елда сатып алынган һәм ул елны Франция хосусыйлары тарафыннан кулга алынган 10 мылтык. HMS Медиатор (1782) - 178 мылтыктан ясалган 44 мылтыклы бишенче ставка. Ул 1788-нче елда HMS Дөя кибетенә әверелде, һәм 1810-нчы елда таркалды. Ул 1804-нче елда сатып алынган, 1809-нчы елда утлы корабка әверелгән һәм ул елны Баск юллары сугышында үткәрелгән.
HMS_Mediator_ (1745) / HMS арадашчы (1745):
HMS Медиатор 10 мылтыклы кораллы диңгез флоты, 1745 елда Америкада хезмәт иткән, Австрия варислары сугышы вакытында. 1742-нче елда Чесапик култыгында төзелгән, аны дүрт елдан соң Хәрби-диңгез флоты сатып алган һәм Пирсон Лок белән урнаштыру өчен Портсмутка киткән. Ул 1745 елның июнендә Франция хосусыйсы тарафыннан кулга алынган, ләкин икенче көнне кире алынган. Медиатор агып чыккан һәм нигез салган. 1745 елның 29 июлендә Остенд портында.
HMS_Mediator_ (1782) / HMS арадашчы (1782):
HMS Медиатор Король Флотының Roebuck класслы 44 мылтыклы бишенче ставкасы иде. Ул Америка бәйсезлек сугышы вакытында төзелгән һәм хезмәт иткән, ләкин кибеткә кыскартылган һәм 1788 елда HMS Дөя дип үзгәртелгән. Ул 1810-нчы елда таркалыр алдыннан Франция революциясен һәм Наполеон сугышларының бер өлешен үткәргән. Яңарыш итеп төзелгән. Хәрби-диңгез архитектурасы үсеш алганнан соң, арадашчы, Төньяк Америка ярының тайзак суларында эшләргә ниятләнгән. Аның беренче мөһим чарасы Европа ярында сугышты, ләкин аның капитаны Джеймс Луттрелл Америка һәм Француз конвойына һөҗүм итеп, Ферролдан ике корабны бүләк итеп алды. Тоткыннарның корабын тартып алу омтылышына каршы торып, Луттрелл өенә кайтып халык алкышларына һәм патша Джордж III мактауга лаек булды. Медиаторның чираттагы командиры Катберт Коллингвуд Хорати Нельсонның якын дусты иде, һәм аның белән Көнбатыш Индиядә хезмәт итте. Анда ул Нельсонга Навигация актларын үтәргә булышты, җирле гражданнар һәм диңгез хакимияте белән бәхәс тудырды. 1788 елда ул фронтовик хезмәтен яхшы якка калдырды, һәм кибеткә әверелде, дөя дип үзгәртелде. Дөя Франция революцион сугышларында мөһим хезмәт күрде, берничә тапкыр Урта диңгез флотына сәяхәт кылды һәм диңгез флотында күренекле булачак берничә офицер астында хезмәт итте. Ул шулай ук ​​Көнбатыш Индиягә кайтып, чит илләргә сәяхәт ясады, шулай ук ​​Яхшы Өмет Кейпына сәяхәт кылды, андагы гаскәрләргә кирәк-яраклар җибәрү өчен. Мондый сәяхәтнең берсендә аңа көчле француз фрегаты якорьда һөҗүм итә. Аның экипажы, плитка белән берлектә, бухта белән якорь ясадылар, көчле оборона куйдылар, һәм зыян күрүгә карамастан, Франция корабын китәргә мәҗбүр иттеләр. Соңгы көннәрен ул дөньяның төрле нокталарына сәяхәт итте, ниһаять, хезмәттән алынды һәм 1810-нчы елда таркалды.
HMS_Medina / HMS Мәдинә:
Король Флотының берничә корабы һәм яр корылмалары HMS Мәдинә исемен йөрттеләр, Мәдинә елгасыннан соң Уайт утравында: HMS Мәдинә (1772) Уайт утравы губернаторына хезмәт күрсәткән яхта иде; ул 1832-нче елда Портсмутта таркалды. HMS Medina (1813) Кир класслы почта корабы иде; ул 1832-нче елда сатылган. HMS Medina (1840) 2-мылтыклы Мерлин класслы пакетлы көймә 1840-нчы елда тәмамланган. Ул 1856-нчы елда тикшерү корабына әверелгән һәм 1864-нче елның мартында таркалган. HMS Medina (1876) Мәдинә булган. -класслы мылтык көймәсе 1876-нчы елда җибәрелгән, 1904-нче елда сатылган. HMS Medina (1916), Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч. Кораб башта Редмилл дип аталган, ләкин 1916-нчы елда җибәрелгәнче үзгәртелгән һәм 1921-нче елда таркалу өчен сатылган. HMS Medina (яр яры), десант кораблары һәм Флот Air Arm яры оешмасы, Пакпул, Райд, Вайт утравы.
HMS_Medina_ (1840) / HMS Мәдинә (1840):
HMS Мәдинә 1830-нчы елларда Король Флот өчен төзелгән 2 мылтыклы Мерлин класслы пакетлы көймә иде. Кораб 1848-нче елда сафка бастырылганчы гади булып кала. Ул 1856-нчы елда тикшерү корабына әверелә һәм 1864-нче елның мартында өзелә.
HMS_Medina_ (1916) / HMS Мәдинә (1916):
HMS Мәдинә Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. M класс югары тизлеккә сәләтле алдагы L классында яхшырту иде. Башта Дж. яисә конвойларны озату яки су асты көймәсендә ау патрулында катнашу. Destroyимерүче берничә немец су асты көймәсенә һөҗүм итсә дә, берсе дә батмады. Сугыштан соң Мәдинә Портсмуттагы оборона флотилиясенә билгеләнде һәм ахыр чиктә 1921-нче елда таркатылырга сатылды.
HMS_Medusa / HMS Medusa:
Борыңгы Грек мифологик фигурасы Медусадан соң Король Флотының ун корабы HMS Medusa исемен йөртә: HMS Medusa (1785) 1785 елда җибәрелгән һәм 1798 елда җимерелгән 50 мылтыклы дүртенче ставка. HMS Medusa 38 мылтык бишенче дәрәҗә фрегат 1801-нче елда җибәрелгән. Ул 9-нчы августта Харвичта Англиягә кайткач, Нельсонның флагманы иде, 1804-нче елның 5-нче октябрендә булган һәм 1816-нчы елда таркатылган. HMS Medusa 46 мылтыктан бишенче дәрәҗә булырга тиеш иде. Ул 1816-нчы елда заказ бирелгән, 1830-нчы елда тәртипкә китерелгән һәм 1831-нче елда юкка чыгарылган. HMS Medusa (1838) - 1838-нче елда җибәрелгән һәм 1872-нче елда сатылган агач калак пакет. HMS Medusa (1839) 1839-нчы елда җибәрелгән һәм 1853-нче елда җимерелгән. HMS Medusa (1888) марафон класслы крейсер иде, 1888-нче елда, 1910-нчы елдан порт хезмәтендә, 1920-нче елда сатылды һәм 1921-нче елда сатылды. Ул 1914-нче елда, 1915-нче елда җибәрелгәнче сатып алынган. Ул HMS Laverock белән бәрелештән соң ташланган һәм соңыннан җиргә йөгергән һәм 1916-нчы елда җимерелгән. HMS Medusa M29 класслы монитор булган, элек HMS M29 дип аталган. Ул 1925-нче елда HMS Medusa дип үзгәртелде, депо корабына әверелде һәм 1941-нче елда HMS Talbot, 1943-нче елда HMS Medway II һәм 1944-нче елда HMS Medusa дип үзгәртелде. Ул 1946-нчы елда сатылды һәм 1947-нче елда таркалды. HMS Medusa (1939). ярдәмче мина эшкәртүчесе 1939-нчы елда реквизицияләнгән һәм 1942-нче елда Австралия Король Флотына HMAS Мерседес итеп күчерелгән. HMS Medusa (A353) порттан оборона моторы җибәрү, 1943-нче елда ML 1387 буларак җибәрелгән. 1946, 1949-нчы елда SDML 3516 һәм 1961-нче елда Медуса. 1963-нче елда түләделәр, хәзер музей корабы.
HMS_Medusa_ (1801) / HMS Medusa (1801):
HMS Medusa Наполеон сугышларында хезмәт иткән Король Флотының 32 мылтыклы бишенче дәрәҗә фрегаты иде. 1801 елның 14 апрелендә җибәрелә, ул 1804 елның 5 октябрендә Испания отрядына каршы, 1807 елда Елга тәлинкәсе экспедициясендә катнаша һәм 1813 елда больница корабына күчерелгәнче берничә дошман корабын кулга төшерә. 1816-нчы елга кадәр.
HMS_Medusa_ (1838) / HMS Medusa (1838):
HMS Medusa 1830-нчы елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән 2 мылтыклы Мерлин класслы пакетлы көймәнең берсе иде. Ул 1861–1862 елларда көймәгә әверелә һәм 1872 елда сыныкларга сатыла.
HMS_Medusa_ (1915) / HMS Medusa (1915):
HMS Medusa Британия Король Флотының Medea-класс җимерүчесе иде. Ул дүрт җимергечнең берсе, 1914 елның июнендә Греция заказ биргән Британия M-классына охшаган, Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, Британия төзелеш вакытында сатып алган. Медуса (башта Лесвос дип аталган) Шотландия судно төзүчесе Джон Браун тарафыннан 1915 елның мартында җибәрелә һәм ул елның июлендә тәмамлана. Ул Харвич Форс белән хезмәткә керде, ләкин 1916 елның 26 ​​мартында бәрелештә начар зыян күргәннән соң ташланды.
HMS_Medusa_ (A353) / HMS Medusa (A353):
HMS Medusa (A353) (элеккеге HDML 1387) - Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт күрсәткән Король Флотының порттан саклану моторы, 1943 елда Ньюман, RA & Sons Ltd, Пул тарафыннан төзелгән.
HMS_Medway / HMS Medway:
Унбер кораб һәм Король Флотының яр яры HMS Medway дип аталган, Медвей елгасы. HMS Medway (1693), 1693-нче елда җибәрелгән 60 мылтыклы дүртенче ставка, 1718-нче елда яңадан торгызылды һәм 1740-нчы елда ясалды. дүртенче ставка 1742-нче елда җибәрелгән һәм 1748-нче елда таркатылган. HMS Medway (1755), 60 мылтыклы дүртенче ставка 1755-нче елда җибәрелгән. Ул 1787-нче елдан соң кабул итү корабы буларак кулланылган, һәм 1802-нче елда HMS Arundel дип үзгәртелгән. . HMS Medway (1756), 6 мылтыклы кибет 1756-нчы елда сатып алынган. Ул 1760-нчы елда ишегалды һөнәре буларак кулланылган һәм 1764-нче елда сатылган. HMS Medway (1812), 1812-нче елда 74 мылтыклы өченче ставка. 1847-нче елдан соң хөкем ителгән кораб буларак, һәм 1865-нче елда сатылган. HMS Medway (1876), 1876-нчы елда җибәрелгән һәм 1904-нче елда сатылган HMS Medway (1916). HMS Redwing. Бу 1915-нче елда Медорага, аннары 1916-нчы елда Медвейга үзгәртелде. Ул 1921-нче елда сатылды. HMS Medway (F25), су асты көймәсе депо корабы 1928-нче елда җибәрелгән һәм 1942-нче елда U-372 баткан. HMS Medway (яр яры) ), Урта диңгездәге су асты көймәсе булган, 1942 - 1946 арасында күрсәтелгән. Берничә кораб HMS Medway II дип үзгәртелгән, шул вакытта оешма өчен депо суднолар булып хезмәт иткән, шул исәптән: HMS Talbot, элек HMS M29 1944 - 1945 арасында Medway II булган. . HMS Medway (P223) - елга класслы патруль корабы, ул хезмәткә 2019 елның мартында керде.
HMS_Medway% 27s_Prize_ (1704) / HMS Medway премиясе (1704):
HMS Medway премиясе 1704-нче елның 17-нче августында HMS Medway тарафыннан 28 мылтыктан торган алтынчы ставка иде. Ул 1704 елның 6 сентябрендә Король Хәрби-Диңгез Савытында теркәлде. Ул 1713 азагында сатылды. Медвей премиясе (я Медвей премиясе, яисә Медвей) ундүртенче исемле кораб иде, чөнки ул 60 мылтыктан торган дүртенче ставка өчен кулланылган, 1693 елның 20 сентябрендә Ширин Докардында җибәрелгән, 1718 елда яңадан төзелгән, 1740 елда, 1748 елның 18 ноябрендә Портсмутта һәм 1749 елның октябрендә Портсмутта өзелгән.
HMS_Medway_ (1693) / HMS Medway (1693):
HMS Medway - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 60 мылтыклы дүртенче корабы, 1693 елның 20 сентябрендә Ширин Докардында җибәрелгән. Медвей, Чатам һәм Тритон белән берлектә, 1705 елның 19 августында Франция Августын яулап алдылар. 1706 Депфорд Докярдында оешу, һәм 1718 елның 1 августында яңадан эшләтеп җибәрү. Медвей 1740-нчы елда кулга алынган.
HMS_Medway_ (1742) / HMS Medway (1742):
HMS Medway Кораллы Хәрби-диңгез флотының 60 мылтыклы дүртенче корабы иде, Ротерхитта 1719 оешманың 1733 тәкъдименә нигезләнеп төзелде һәм 1742 елның 26 ​​маенда старт алды. Медвей 1748-нче елда таркатылды.
HMS_Medway_ (1755) / HMS Medway (1755):
HMS Medway - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 60 мылтыклы дүртенче корабы, Дептфорд Докярда 1745 оешмасы күрсәткән проектка төзелгән һәм 1755 елның 14 февралендә җибәрелгән. 1787 елда Медвей кабул итү корабы булып үзгәртелде, һәм ул бу рольдә 1811 елга кадәр калды, ул таркалгач.
HMS_Medway_ (1812) / HMS Medway (1812):
HMS Medway 1812 елның 19 ноябрендә Нортфлитта җибәрелгән Король Флотының 74 мылтыклы өченче корабы иде.
HMS_Medway_ (1916) / HMS Medway (1916):
HMS Medway Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. M класс югары тизлеккә сәләтле элеккеге Лафорей классында яхшырту иде. Башта HMS Redwing итеп Дж. Беренче җиңел крейсер отрядының немец җиңел крейсерларына һәм шахталарга каршы эшендә булышулары. Акция вакытында кораб бернинди бәрелешләрне дә яздырмады. Сугыштан соң, җимергеч резервка урнаштырылды һәм соңыннан 1921 елның 9 маенда сатылырга сатылды.
HMS_Medway_ (1928) / HMS Medway (1928):
HMS Medway (Pennant F25) Король Флотында төзелгән беренче максатлы су асты көймәсе. Аны Викерс Армстронг 1920-нче еллар азагында Барроу-Фурнесста төзегән. Кораб Икенче бөтендөнья сугышы алдыннан Кытай станциясендә хезмәт иткән һәм 1940 елның башында Мисырга күчерелгән. 1942 елның маенда Газала сугышыннан соң Германия алга китүе алдында Александрияне эвакуацияләү боерыгы белән Медвей июнь ахырында Ливанга китте. , җиңел крейсер һәм җиде җимергеч озатты. Аның көчле озатуы аны яклый алмады; 30 июньдә немец су асты көймәсе торпедоды һәм аны батырды.
HMS_Medway_ (P223) / HMS Medway (P223):
HMS Medway - Король Флот өчен 2-нче елга класслы диңгез патруль корабы. Кенттагы Медвей елгасы исеме белән аталган, ул 2-нче Елга класслы корабльгә тапшырылган һәм Кариб диңгезендә Король Флотын саклаучы булып озак вакыт билгеләнгән.
HMS_Medway_Prize / HMS Medway премиясе:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы Медвей премиясе яки Медвей премиясе исемен йөртә, бу исем HMS Medway исемле Король Хәрби-Диңгез корабларының берсе тарафыннан кулга алынган һәм бүләк итеп алынган судноларга бирелә. Бу очракта барлык суднолар да бер үк HMS Medway белән кулга алына: HMS Medway премиясе (1697) 48 мылтыклы дүртенче ставка, 1697 елда французлардан алынган. Ул 1699-нчы елда кулга алынган һәм 1712-нче елда нигез булып баткан. HMS Медвей премиясе (1704) - 1704-нче елда французлардан алынган 28 мылтыклы алтынчы ставка. Ул 1713-нче елда сатылган. HMS Medway премиясе (1744) моңа кадәр Фаворетт исемле бишенче ставка, 1744-нче елда французлардан алынган. Ул сатылган 1749.
HMS_Meeanee_ (1848) / HMS Meeanee (1848):
HMS Meeanee ике катлы 80 мылтыклы кораллы корабль иде, 1842 елның 11 ноябрендә Бомбей Докярда. Ул Миани сугышы исеме белән аталган. Мине башта Мәдрәсә дип аталырга теләгән, һәм Мәдрәсәдә туган кешенең фигурасын саклап калган, бу урынлы булмаса да. HEI компаниясе док һәм судно төзү ишегалдында баш төзүче Курсетжи Рөстәм. Ул 1849 елның августында Бомбейдан Англиягә китте, Британия музее өчен фарсы экспонатлары белән. Миани 1857 елда винтовка белән җиһазландырылган. 1870 елда ул Гонконг портының үзәгендә Британия армиясенә караган больница корабы иде. персонал. Ул 1906 елда аерылган.
HMS_Megaera / HMS Megaera:
Король Флотының өч корабы HMS Megaera исемен йөртә, Грек һәм Рим мифологиясенең Эринесыннан соң, Мегаера: HMS Megaera (1783) 1783 елда җибәрелгән һәм 1817 елда сатылган. HMS Megaera (1837) 1837-нче елда старт алган һәм 1843-нче елда җимерелгән агач калак. HMS Megaera (1849) 1849-нчы елда җибәрелгән тимер винт фрегаты, 1855-нче елда гаскәргә әверелде һәм 1871-нче елда күренми.
HMS_Megaera_ (1837) / HMS Megaera (1837):
HMS Megaera Король Флотының Гермес класслы агач калак. Ул Ширинс Докардта төзелгән. Ул 1837-нче елда җибәрелгән һәм 1843-нче елда Ямайкада җимерелгәнче ике комиссиядә хезмәт иткән. Мегаера икенче мылтыклы кораб булган, чөнки ул 1783 елның маенда Ипсвич Тигасы тарафыннан җибәрелгән һәм 3-нче көнне Дж. Даркинга сатылган. Апрель 1817.
HMS_Megaera_ (1849) / HMS Megaera (1849):
HMS Megaera башта Король Хәрби-диңгез флоты өчен тимер винт фрегаты итеп төзелгән, һәм Уильям Фэйрбернның Миллволл судно төзү заводы төзегән соңгы һәм иң зур корабларның берсе иде. 1849 елның 22 маенда җибәрелгән HMS Megaera Король Флоты заказ биргән беренче тимер корабларның берсе иде. Ул мифологик фигура Мегаера исеме белән аталган, Эринийларның берсе (яки Рим мифологиясендә Фурс). Мегаера беркайчан да хезмәтне фрегат итеп күрмәгән; ул хезмәткә кергәндә, экспериментлар сериясе күрсәткәнчә, аннары корабль төзүдә кулланылган тимер ярылу характеристикаларын күрсәткән, бу аның төренең сакланмаган корабларын сугыш корабы итеп куллану өчен яраксыз итә. Король Хәрби-диңгез флоты Мегаера һәм аның дүрт сеңел корабыннан коралны чыгаруны сайлады, киресенчә, аларны кибет һәм транспорт итеп кулланды. Ләкин, Мегаера һәм аның сеңел кораблары яңа роленә бик туры килмәгән. Аларның урнашуы күп санлы персонал йөртү өчен яраксыз иде, аларның пар көче начар иде. 1851 елның 7 июнендә гаскәр булып беренче сәяхәтендә ул ватылды һәм кире портка алып кителергә тиеш иде. Мегаераны эшкәрттеләр һәм яңадан җилкәннәр, җилкәннәрен күмер саклау өчен кулланырга куштылар. Соңрак ул хезмәтне Кырымдагы кибет итеп күрде, һәм кайбер экипажлар ярга төшү кичәсендә чаралар күрделәр. 1856-нчы елда сугыш беткәч, ул кибетләр һәм хәрби-диңгез отрядларын алмаштыру персоналлары белән гадәти сәяхәтләрен дәвам итә. Хәрби стратегияне үзгәрткәннән соң, Мегаера 1853 елның 10 маенда Сент-Винсент утравыннан 21 Король Артиллерия Солдатының кечкенә отрядын эвакуацияләде, аларны 2 көннән соң Барбадоска урнаштырды.
HMS_Melampus / HMS Мелампус:
Король Флотының алты корабы легендар Грек күрәзәчесе Мелампус исеменнән HMS Melampus дип аталган. HMS Melampus (1757) 1757 елда кулга алынган һәм озакламый сатылган бишенче дәрәҗә фрегат. HMS Melampus (1785) - 1785 елда төзелгән һәм 1815 елда Франция Революцион һәм Наполеон сугышларында хезмәт иткәннән соң сатылган бишенче дәрәҗә фрегат. HMS Мелампус (1820) 1820-нче елда төзелгән һәм 1908-нче елда сатылган бишенче курслы фрегат иде. HMS Melampus (1890) 1890-нчы елда төзелгән һәм 1910-нчы елда сатылган Аполлон класслы крейсер иде. HMS Melampus (1914) 1914-нче елда төзелгән. 1921 елда Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт иткәннән соң таркалган. HMS Мелампус (1941) 1941 - 1945 арасында Батурстта яр яры булган.
HMS_Melampus_ (1785) / HMS Мелампус (1785):
HMS Мелампус Король Флотының бишенче дәрәҗәдәге фрегаты иде, ул Франция Революциясе һәм Наполеон сугышлары вакытында хезмәт итте. Ул 1815-нче елда Британиялеләр аны Нидерланд Король Флотына сатканчы күпсанлы бүләкләр яулады. Голландия белән ул Алжирдагы зур акциядә, аннары Голландия Көнчыгыш Индиясендә колониаль җәза экспедицияләрендә катнашты.
HMS_Melampus_ (1820) / HMS Мелампус (1820):
HMS Melampus 18-нче елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән 46 мылтыклы Леда класслы бишенче дәрәҗә фрегат иде. 1820-нче елда тәмамланган, ул 1845-нче елга кадәр Көньяк Америка станциясенә тапшырылмаган һәм 1855-нче елда кибеткә һәм кабул итү корабына әверелгән. Кораб 1858-нче елда түләнгәнче кыскача яр сакчысы корабы итеп билгеләнгән. Мелампус Рим диненә әверелгән. 1866-нчы елда католик чиркәве корабы, аннары егерме елдан соң кибет корабы булды. Кораб 1906-нчы елда сыныкларга сатылган.
HMS_Melampus_ (1890) / HMS Мелампус (1890):
HMS Melampus 1890-1910 елларда хезмәт иткән Король Флотының Аполлон класслы крейсеры иде.
HMS_Melampus_ (1914) / HMS Мелампус (1914):
Чиос Грек Хәрби-диңгез флоты өчен Фейрфилд суднолар төзү һәм инженерлык компаниясе, Гован тарафыннан 1914-нче елда куелган Medea-класслы җимергеч иде. Ул 1914 елның 16 декабрендә җибәрелә һәм 1915 елның 29 июнендә HMS Мелампус булып Король Флотында хезмәт итү өчен тәмамлана. 16 апрельдә 1917 ул очраклы рәвештә C класслы су асты көймәсен суга батырды. Ул 1921 елның 22 сентябрендә аерылган өчен сатылган.
HMS_Melbreak_ (L73) / HMS Melbreak (L73):
HMS Melbreak Король Флотының Хант-класс җимерүчесе иде. Ул классның өченче төркем әгъзасы иде, һәм Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт күрсәтте. Бу классның барлык кораблары Британия төлке аулары исеме белән аталган. Ул Кумбриядә Мелбрейк ауыннан соң, бу исем белән беренче Король Хәрби-Диңгез корабы иде. 1942 елда аны Кумберландтагы Кокермут гражданнары җәмгыяте кабул итә, Сугыш атналыгы кысаларында.
HMS_Meleager / HMS Meleager:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Meleager исемен йөртә, Мелеагердан соң, ул Македония Бөек офицеры, яки Грек мифологиясе персонажы булган Мелеагер хезмәтендә аерылып торган офицер була алган. HMS Meleager (1785) - 32 мылтыклы бишенче курслы фрегат, 1785 елда җибәрелгән һәм 1801 елда җимерелгән. HMS Meleager (1806) - 1806 елда җибәрелгән һәм 1808 елда җимерелгән 36 мылтыклы бишенче дәрәҗә фрегат.
HMS_Meleager_ (1785) / HMS Meleager (1785):
HMS Meleager 32 мылтыклы Амазонка класслы фрегат иде, Гривс һәм Николсон 1785 елда Фриндсбери, Кент, Англиядәге Карьер Хаус ишегалдында төзеделәр. Ул 1801 елга кадәр Франция революцион сугышларында хезмәт иткән, Мексика култыгында җимерелгән.
HMS_Meleager_ (1806) / HMS Meleager (1806):
HMS Meleager Кораллы Хәрби-диңгез флотының 36 мылтыклы бишенче дәрәҗә түземлек класс фрегаты иде. Ул 1806-нчы елда җибәрелә һәм 1808-нче елның 30-нчы июлендә Ямайкадан җимерелә. Кыска карьерасында ул Ямайка станциясендә ике кораллы корабны һәм ике сәүдәгәрне кулга алды. Ул Мелеагер исеме белән аталган, ул Македония Бөек Александр хезмәтендә аерылып торган офицер яки Грек мифологиясеннән Мелеагер персонажы була алган.
HMS_Melita / HMS Мелита:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Мелита дип аталган, Мальта утравы исеме белән аталган: HMS Мелита (1888), 1888-нче елда җибәрелгән Маринер класслы композицион винтовка, Мальтада төзелгән бердәнбер Король Хәрби-Диңгез корабы. Ул 1915-нче елда HMS Ringdove белән исемнәрен алыштырды һәм коткару корабы буларак 1920-нче елда Фалмут Докс Советына сатылды, аның исеме Ringdove's Aid итеп үзгәртелгәч. Ул тагын 1927-нче елда Ливерпуль һәм Глазго коткару ассоциациясенә сатылды, ул исемен Реставратор итеп үзгәртте, һәм ул 1937-нче елда таркалды. Ул 1915-нче елда коткару корабына әверелде һәм HMS Melita дип үзгәртелде (беренче Мелита Ringdove дип үзгәртелгәч). Ул 1920-нче елда сатылган. 1942-нче елда җибәрелгән HMS Мелита (J289), 1959-нчы елның 25 февралендә кырылган Алжир класслы шахта эшкәртүчесе.
HMS_Melita_ (1888) / HMS Мелита (1888):
HMS Мелита 1888-нче елда җибәрелгән һәм 1892-нче елда сафка бастырылган 8 мылтыктан торган Король Флот Маринер класслы композицион винтовка иде. Ул Мальта Докардында төзелгән бердәнбер мөһим Король Хәрби Диңгез корабы иде, ул 1915-нче елда коткару дип HMS Ringdove дип үзгәртелде. суднолар һәм 1920-нче елда Фалмут Докс компаниясенә сатылды, ул аның исемен Ringdove's Aid итеп үзгәртте. Ул тагын 1926-нчы елда Ливерпуль һәм Глазго коткару ассоциациясенә сатылды, Реставрацияләүче дип үзгәртелде, һәм ниһаять, 1937-нче елда, кибете салынганнан соң 54 ел узгач.
HMS_Melpomene / HMS Мелпомен:
Борыңгы Грек мифологиясендә трагедия музее исеменнән Король Флотының җиде корабы HMS Melpomene дип аталган. HMS Мелпомен (1794) - 38 мылтыклы бишенче курслы фрегат, 1794 елда кулга алынган һәм 1815 елда Франция Революциясе һәм Наполеон сугышларында хезмәт иткәннән соң сатылган. HMS Мелпомен (1815) 1812-нче елда җибәрелгән 38 мылтыклы француз фрегаты, 1815-нче елда Король Флоты кулга алынган һәм 1821-нче елда сатылган. HMS Мелпомен (1857) 1857-нче елда җибәрелгән һәм 1875-нче елда сатылган винт фрегат. Марафон класслы җиңел крейсер 1888-нче елда җибәрелгән һәм 1905-нче елда сатылган. HMS Melpomene 1891-нче елда HMS Indefatigable буларак җибәрелгән Аполлон класслы крейсер иде. Ул 1910-нчы елда HMS Melpomone дип үзгәртелде һәм 1913-нче елда сатылды. HMS Melpomene (1915) Грек Хәрби-диңгез флоты өчен Самос дип төзелгән Медеа класслы җимергеч. Ул 1914-нче елда сатып алынган һәм 1915-нче елда җибәрелгән. Ул 1921-нче елда таркатылган. HMS Мелпомен миначы булган, элек 1915-нче елда җибәрелгән HMS M31 мониторы. .
HMS_Melpomene_ (1794) / HMS Мелпомен (1794):
HMS Мелпомен Король Флотының 38 мылтыклы фрегаты иде. Башта француз судносы, ул 1794 елның 10 августында Калвида кулга алына һәм инглиз хезмәтендә Британия хезмәтен беренче тапкыр күрә, анда ул дошманның хосусыйлыгын сакларга булыша. 1798 елның октябрендә ул Тори утравы сугышында җиңелгән Жан-Баптист-Франсуа Бомпарт җитәкчелегендәге Франция флотын табу өчен җибәрелгән Франция фрегат отрядын куа һәм 1799 елның августында ул Англия-Рәсәй һөҗүме өчен Эндрю Митчелл отрядына кушыла. Голландия. 1800 елның апрелендә Мелпомен Сенегал ярында актив иде һәм Горе утравын яулап алган кечкенә отряд белән җитәкчелек итте. Соңрак ул Каналга кире кайтты, анда 1804 елның июлендә Ле Гаврны бомбардировщикта катнашкан. 1809-нчы елның күбесендә ул Балтыйк буенда эшләде, һәм ул Мылтык көймәсе һәм Англия-Рәсәй сугышы вакытында күренекле гамәлләрдә сугышты.
HMS_Melpomene_ (1915) / HMS Мелпомен (1915):
HMS Мелпомен Британия Король Флотының Medea-класс җимерүчесе иде. Ул дүрт җимергечнең берсе, 1914 елның июнендә Греция заказ биргән Британия M-классына охшаган, Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, Британия төзелеш вакытында сатып алган. Медуса (башта Самос дип аталган) Шотландия суднолар төзүчесе Фэйрфилд тарафыннан 1915 елның февралендә җибәрелә һәм шул елның августында тәмамлана. Ул Төньяк диңгездәге Харвич көчләре белән, соңрак Довер патруле белән хезмәт итте. Ул 1921 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Melton / HMS Мелтон:
HMS Мелтон Король Флотының Racecourse-класс шахтасы иде. Racecourse классында 32 паделвел яр буендагы шахталарны чистарту урыны бар. Ул Икенче бөтендөнья сугышында актив хезмәткә кире кайтты, HMS Thanet королевасы (J30).
HMS_Melville / HMS Мелвилл:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Мелвилл исемен йөртә: HMS Мелвилл 18 мылтыклы бригадалар иде, моңа кадәр Франциянең Наяде (Наяде) корабы. HMS Джейсон аны 1805 елда кулга алган; Мелвилл 1808-нче елда сатылган. HMS Мелвилл (1813), шулай ук ​​HMS Лорд Мелвилл, 1813-нче елда җибәрелгән 14 мылтыклы бригада, 1814-нче елда HMS Йолдызы итеп үзгәртелгән һәм 1837-нче елда сатылган. HMS Melville (1817) 74 мылтык өченче ставкасы 1817-нче елда җибәрелгән, 1857-нче елда больница корабы буларак кулланылган һәм 1873-нче елда сатылган.
HMS_Melville_ (1817) / HMS Мелвилл (1817):
HMS Мелвилл Король Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче корабы иде, 1817 елның 17 февралендә Бомбей Докярда җибәрелде. 1836 елның 19 гыйнварыннан 1837 елның августына кадәр ул Төньяк Америка һәм Көнбатыш Индиядә вице-адмирал флагманы булып хезмәт итте. Питер Халкетт һәм аңа капитан Питер Джон Дуглас кушылды. 1837-1841 елның 1 сентябреннән ул тыл-адмирал Джордж Эллиотның флагманы булды һәм Ричард Сандерс Дундас белән капитан булды, бу вакыт эчендә ул Яхшы Өмет Кейпында һәм Көнчыгыш Индиядә хезмәт итте һәм Кытай белән Беренче Опиум Сугышында булды. . Опиум сугышы вакытында 32 офицер, 351 диңгезче һәм 75 Король диңгезчесе хезмәт иткән, шуларның 16 диңгезчесе һәм дүрт диңгезчесе 1841 елның 7 гыйнварында Бокка Тигрын кулга алганда һәм Энҗе елгасы аша кантонга кадәр булган кампаниядә үтереләчәк. Ул 1857-нче елда больница корабы булып хезмәт итә һәм 1873-нче елда диңгез флотыннан сатыла. Гонконгта аны сату 35000 АКШ долларын җыйды, бу Шадвелл тавындагы Король Хәрби-Диңгез Хастаханәсен сатып алу өчен кулланылды.
HMS_Mendip_ (L60) / HMS Mendip (L60):
HMS Mendip (L60) Король Флотының Хант-класс җимерүчесе иде. Ул классның беренче төркемчәсе әгъзасы иде. Кораб Король Хәрби-Диңгез Флоты кулланганнан соң, башка өч илнең диңгез флотында хезмәтне күрү белән танылган. Ул Икенче бөтендөнья сугышында хезмәтне, соңрак Суэц кризисында Мисыр диңгез флоты корабын күрде. Ул 1956-нчы елның 31 октябрендә Израиль Хәрби-диңгез флоты белән әсирлеккә алына һәм яңадан INS Хайфа (К-38) итеп тапшырыла.
HMS_Menelaus_ (1810) / HMS Menelaus (1810):
HMS Menelaus Король Хәрби-Диңгез Флоты 38 мылтыклы бишенче курс фрегаты, 1810 елда Плимутта җибәрелгән.
HMS_Menestheus / HMS Menestheus:
MV Menestheus 1929-нчы елда җибәрелгән Зәңгәр функция лайнеры иде. Аны Король Хәрби-диңгез флоты ярдәмче минайер HMS Menestheusга күчерү өчен реквизиция алды. Ул Беренче бөтендөнья сугышы Төньяк Бараж өчен шахталар салган Кайл Локальшта (ЗА порты) урнашкан 1-нче минайлау отрядына кушылды. 1943 елның октябрендә мина казу эшләре тәмамлангач, ул Британия Тын океан флотының сугыш кораблары өчен күчмә диңгез базасы кысаларында уңайлыклар корабына әверелү өчен сакланган. Ул Ванкуверда 1944-нче елда тагын бер конверсия кичерде, шул исәптән кинотеатр һәм король флотының ярдәмче хезмәтенең сәүдәгәр экипажлары белән эшләнгән ашханә урнаштыру. Кораб Төньяк Атлантикада хезмәт күрсәтү өчен соры төс белән буялган, ләкин Тыныч океанның көнбатышында хезмәт итү өчен ак төс белән буялган. Конверсиядә суднолар куллану өчен сыра ясау өчен сыра кайнату заводы бар. Сыра заводын урнаштыруны күрсәтүче техник документаль фильм Император сугыш музее тарафыннан үткәрелә һәм баш пиво лейтенанты командиры Джордж Браун RNVR. Инглиз Милд Але корабльнең Дэви Джонс барында "дөньяда бердәнбер йөзә торган сыра кайнату заводында" бер тиенгә 9d бәясендә сатылды. Япония белән дошманлык беткәч, ул 1946-нчы елда Зәңгәр функция линиясенә кайтарылды.
HMS_Ментор / HMS остазы:
Король Хәрби-диңгез флотының ким дигәндә дүрт корабы HMS остазы исемен йөртә: HMS остазы (1780) - билгесез исемле кораллы кораб һәм 24 кораллы корал, Британия Король Флоты 1778 елда америкалылардан кулга алган, һәм сатып алучылар Ливерпульга күченгән. Кем курка. Сэр Питер Паркер аны Ямайкада 1780 елда сатып алган һәм аның исемен HMS остазы итеп үзгәрткән; ул 1781 елда Пенсаколаны камап алу вакытында испаннарны кулга алмас өчен янган. HMS остазы (1781) 18 мылтыктан торган мылтык, элеккеге Массачусетс хосусый Аурора, аны 1781 елның 10 июлендә HMS Royal Oak кулга алган; Остаз Бермудда 1783 елның 16 мартыннан соң барлык кулларын югалту белән нигезләнә, шул исәптән HMS Cerberusдан коткарган ир-атларны. HMS остазы (1914) 1914-нче елда җибәрелгән Hawthorn M-класслы җимергеч иде. Ул Беренче Остенд рейдында һәм Dogger Bank сугышында хезмәт итте (1915); ул 1922-нче елда таркалды. HMS остазы (1981) 1992-нче елда сатылган тендер иде. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Оборона министрлыгы Льюс Каслын 700 хәрби-диңгез отрядының һава һәм җир экипажы өчен урнаштыру урыны итеп алды. Отряд алты Супермарин Валрус самолеты белән Граундтагы Кудди Пойнтта тайпылу юлыннан эшләде. База HMS остазы дип аталган.
HMS_Ментор_ (1781) / HMS остазы (1781):
HMS остазы - Массачусетс маркалы Аврора хаты, 1780 елда тапшырылган. Король Флоты аны 1781 елның июлендә кулга ала һәм HMS остазы булып хезмәт итә. Остаз 1783 елда юкка чыккан.
HMS_Ментор_ (1914) / HMS остазы (1914):
HMS остазы Британия Король Флотының Hawthorn Leslie M-класслы юк итүчесе иде. 1913-1915 елларда Тайнесайд судно төзүчесе Хафорн Лесли тарафыннан төзелгән Остаз Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән. Ул сугышның беренче елларында Харвич Көчләренең бер өлешен тәшкил итә, Доггер Банк сугышында катнаша, аннары Довер Патруле кысаларында Инглиз каналында. Ул сугышта исән калган һәм 1921-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Meon / HMS Meon:
HMS Meon Икенче бөтендөнья сугышында Король Флоты һәм Канада Король Флоты белән хезмәт иткән елга класслы фрегат иде. Кораб беренче чиратта Атлантика сугышында конвой озатучысы буларак кулланылган, шулай ук ​​Нормандия һөҗүмендә катнашкан. Сугыштан соң кораб амфибия операцияләре өчен штаб корабына әверелде, һәм 1952-1965 елларда Фарсы култыгында хезмәт күрсәтте, 1966-нчы елда кырылганчы. Ул Бөек Британиянең Меон елгасы исеме белән аталган һәм иганәче булган Букингемширдагы Блетчли шәһәре. Меонга 1942 елның 24 гыйнварында заказ бирелгән. Кораб 1942 елның 31 декабрендә А. & Дж. Инглис Глазгода куелган һәм 1943 елның 4 августында җибәрелгән. Ул 1943 елның 31 декабрендә Король Флотына җибәрелә.
HMS_Mercia / HMS Мерсия:
HMS Mercia Бөек Британиянең Ковентри Смит урамында урнашкан Король Флотының яр корылмасы иде. Ул элемтә өйрәнү үзәге булып эшләде. Кораб 1984 елның 1 октябрендә файдалануга тапшырылды һәм 1994 елның 29 июлендә түләнде, суднолар компаниясе якын-тирә Бирмингемдагы HMS Forward-ка күчерелгәч. 111 Ковентри соборына тәкъдим ителде
HMS_Mercurius_ (1807) / HMS Меркурий (1807):
HMS Mercurius Копенгагенда 1806-нчы елда Дано-Норвегия диңгез флоты өчен HDMS Mercurius исеме белән җибәрелә. Британиялеләр аны Копенгаген сугышында (1807) кулга алдылар һәм аны HMS Mercurius итеп кабул иттеләр. Ул бөтен Британия карьерасын Ак диңгезгә, Балтыйк буе һәм Төньяк диңгезнең һәр өлешенә конвойларны уңышлы озатты. Ул 1815 елның ноябрендә Наполеон сугышлары беткәч сатыла.
HMS_Mercury / HMS Меркурий:
Король Хәрби-диңгез флотының унсигез корабы Рим мифологиясендә Алла Меркурийыннан соң HMS Меркурий, яки HMS Меркурий исемен йөртә: HMS Меркурий (1592) 1592 елда җибәрелгән һәм 1611 елда сатылган. HMS Меркурий (1620) 1620 елда җибәрелгән кораб иде. Аның язмышы билгеле түгел. HMS Меркурий (1622) 1622 елда сатып алынган кораб иде. Аның язмышы билгеле түгел. HMS Меркурий (1694) 1694-нче елда җибәрелгән һәм 1697-нче елда француз хосусыйлары тарафыннан кулга алынган 6 мылтыклы көймә иде. HMS Меркурий (1739) 1739-нчы елда сатып алынган һәм 1744-нче елда нигез салынган 8 мылтыклы утлы кораб. HMS Меркурий (1744) а. 16 мылтыклы бригадин 1744-нче елда җибәрелгән һәм 1745-нче елда кулга алынган. HMS Меркурий (1745) 1745-нче елда 24 мылтыктан торган алтынчы ставка һәм 1753-нче елда таркалды. HMS Меркурий (1760) 1760–65 хезмәтендә берләштерелмәгән шхунер иде. HMS Меркурий (1779) - 28 мылтыклы алтынчы ставка, 1779-нчы елда җибәрелгән һәм 1814-нче елда таркалган. HMS Mercure (1798) 18 мылтыктан торган мылтык. Элегерәк ул 1798-нче елда Фетон һәм Энсон кулга алган француз хосусыйсы иде. 1799-нчы елда HMS Trompeuse дип үзгәртелде һәм 1800-нче елда оешты. HMS Меркурий (1807) 1807-нче елда башланган һәм 1835-нче елда таркатылган. HMS Меркурий (1826) а. 46 мылтыкның бишенче ставкасы 1826-нчы елда җибәрелгән, 1861-нче елда күмер булып кулланылган һәм 1906-нчы елда сатылган. HMS Меркурий (1837) 1837-нче елда башланган, 1866-нчы елда YC6, 1876-нчы елда Плимут HMS һәм 1904-нче елда сатылган. Меркурий (1878) 1878-нче елда җибәрелгән, 1906-нчы елда депо корабына әверелгән һәм 1919-нчы елда сатылган Ирис класслы крейсер һәм җибәрү корабы иде. Ул 1912-нче елда HMS Columbine дип аталырга тиеш иде, ләкин бу алай булмады. HMS Меркурий (1892) Беренче бөтендөнья сугышы вакытында баткан ярдәмче шахталар иде. HMS Меркурий (1934) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында шахтага бәрелгән һәм 1940-нчы елда баткан ярдәмче шахталар реквизициясе. HMS Меркурий (яр булдыру). Англиянең Питерсфилд янындагы Лейден йорты урнашкан Король Хәрби-Диңгез Коммуникациясе / Сигнал мәктәбе иде. Оештыру 1941 - 1993 елларда эшли башлады.
HMS_Mercury_ (1779) / HMS Меркурий (1779):
HMS Меркурий Кораллы Хәрби-диңгез флотының 28 мылтыклы предприниматель-класслы фрегаты иде. Ул Америка бәйсезлек сугышы вакытында төзелгән һәм бу конфликтның соңгы елларында хезмәт иткән. Ул тынычлык елларында хезмәт итүен дәвам итте һәм Франция Революцион Сугышларында һәм Наполеон сугышларының күбесендә, 1814-нче елда таркалганчы, актив карьерасы булды.
HMS_Mercury_ (1878) / HMS Меркурий (1878):
HMS Меркурий ике Ирис класслы җибәрү корабының берсе иде, соңрак 1870-нче елларда Король Флотында төзелгән икенче класс крейсеры итеп үзгәртелде. Ике кораб Король Флотындагы беренче корыч сугыш кораблары иде.
HMS_Mercury_ (яр яры) / HMS Меркурий (яр булдыру):
HMS Меркурий Король Флотының яр корылмасы, һәм Король Флот Сигналлар Мәктәбе һәм Комбинацион Сигналлар Мәктәбе сайты. Монда шулай ук ​​ярдәмче филиал бар, HMS Mercury II.
HMS_Meredith_ (1763) / HMS Мередит (1763):
HMS Мередит Король Флотының 10 мылтыктан торган урыны иде. Ул 1763 елның мартында Хәрби-диңгез флоты хезмәтенә сатып алынган һәм хәзерге вакытта Король Флотының Мередит исемен йөртүче бердәнбер корабы булып тора. Ул 1784 елның 1 июлендә сатылганчы, егерме бер ел хезмәт иткән.
HMS_Merlin / HMS Мерлин:
Ундүрт кораб һәм Король Флотының бер яры HMS Мерлин исемен йөрттеләр, Мерлиннан соң, Артур легендасында сихерче (Шотландиядәге башка Хәрби-Диңгез Airава станцияләре кебек, RNAS Донибристле яры диңгез кошлары исеме белән аталган): HMS Мерлин (1579) 1579-нчы елда төзелгән һәм 1601-нче елга кадәр исемләнгән 10 мылтыклы пиннанс иде. HMS Merlin (1652) 1652-нче елда җибәрелгән 14 мылтыклы яхта иде һәм 1665-нче елда Голландия отряды белән Кадиздан кулга алына. ; Аның каршылыгы Голландиядә аның гаепләренең дүртесен генә алу белән чикләнде. HMS Merlin (1666) 1666-нчы елда җибәрелгән һәм 1698-нче елда сатылган 8 мылтыклы яхта иде. HMS Merlin (1699) 1699-нчы елда җибәрелгән һәм 1712-нче елда сатылган. 1744-нче елда һәм 1750-нче елда сатылган. HMS Мерлин (1753) 1753-нче елда хезмәт иткән 10 мылтык. HMS Merlin (1756) 1756-нчы елда җибәрелгән 10 мылтыктан торган мылтык. соңрак ул елны HMS Zephyr дип үзгәртелде. Француз фрегаты Gracieuse аны 1778 елның августында яулап ала; ул коралсызландырылган һәм 1780 елның гыйнварында Тулонда Lt44,200 өчен сатылган. Сатып алучылар аны хосусыйга әйләндерделәр, аны Британия хосусый Дан 1780 елның 26 ​​августында кулга алды һәм яндырды. HMS Merlin (1757) - 1757 елда запасларда сатып алынган 16 мылтык. Ул 1777-нче елда Филадельфия астындагы Делавэр елгасындагы Муд утравындагы ныгытмага һөҗүм иткәндә ком ярына төшкәч ташланган һәм яндырылган. HMS Merlin (1780) 18 мылтыктан ясалган, 1780-нче елда запасларда сатып алынган. Ул 1795-нче елда сатылган. HMS Мерлин (1796) - 1796-нчы елда җибәрелгән һәм 1803-нче елда таркатылган 16 мылтык. Ул 1803-нче елда сатып алынган һәм 1836-нчы елда сатылган. HMS Merlin (1838) - 4 мылтыклы агачтан ясалган пакет, 1838-нче елда җибәрелгән һәм 1863-нче елда сатылган. HMS Merlin (1871) 1871-нче елда җибәрелгән һәм 1891-нче елда сатылган. Мерлин (1901) 1901-нче елда җибәрелгән Кадмус класслы иде. Ул 1906-нчы елдан тикшерү корабы буларак кулланылды һәм 1923-нче елда сатылды. Бу элеккеге RAF станциясе иде, ләкин 1939-нчы елда тапшырылды һәм 1959-нчы елда түләнде.
HMS_Merlin_ (1666) / HMS Мерлин (1666):
HMS Мерлин Король Флотының 8 мылтыклы яхтасы иде, 1672 - 1674 өченче Англия-Голландия сугышы өчен сылтау буларак танылган. 1671 елның августында Лорд Арлингтон Мерлинга инглиз илчесе хатыны Дороти Осборнны алып барырга кушты. Брилл янында якорь корабларын узыгыз; килешү буенча, Голландия флагын салют белән сугты, ләкин ак төтенне җибәрә алмады, сугыш корабларына бирелгән әдәп. Соңрак Голландия командиры Ван Гент Мерлинның бу категориягә керүе һәм прецедент булдырасы килмәве турында шикләнүен аңлатты. Сэр Джордж Даунинг, Гаагадагы инглиз илчесе, бу "мыскыллау" өчен җаваплы кешеләргә каты җәза бирүне таләп итәргә кушылды, Нидерланд дәүләтләре генералы кире какты. Сугышка җәмәгатьчелекнең ярдәмен арттырырга теләгән, ул ачыктан-ачык җитештерелгән, киресенчә эффект ясаган. 1681-1693 еллар арасында Мерлин капитан Гринвилл Коллинз белән 1693 елда Бөек Британия яры дип аталган Британия яры турында тулы тикшерүне тәмамлау өчен эшкә алынган. Пилот; Бу аны тикшерү түгел, ә диңгез тикшерү эшенә багышланган беренче Британия сугыш корабы итә. Мерлин соңрак капитан Гринвилл Коллинз тарафыннан Британия яры ярларын тулысынча тикшерү өчен кулланылган. Эш Фриман Коллинз тарафыннан бастырылган һәм Лондондагы Ричард Маунт тарафыннан Бөек Британия яры очучысы итеп сатылган. Өлешчә Голландия карталарына нигезләнеп һәм аларның кайбер хаталарын кабатлау, шулай да диаграммалар бик зур алгарыш иде һәм "Коллинзга иң борыңгысы белән генә түгел, ә иң яхшы инглиз гидрографлары белән дә дәрәҗә бирергә хокуклы".
HMS_Merlin_ (1744) / HMS Мерлин (1744):
HMS Мерлин 10 мылтыклы кардан ясалган сугыш, Мерлин классындагы 21 Король Флотының беренчесе. 1744-нче елда җибәрелгән, ул беренче корабльдә 3 килограммлы мылтык урынына яңа 6 килограммлы туплар алып барган беренче Король Флотының беренче остасы. Тиз һәм чагыштырмача авыр кораллы кораб буларак, ул Австрия варислары сугышы вакытында Франция хосусыйларына каршы актив хезмәт күрсәтте, дүрт ел эчендә диңгездә биш дошман корабын кулга алды. Ул шулай ук ​​1748-нче елда Сент-Луис-ду-Суд сугышында катнашкан, ләкин крепостьны бомбардировать итүдә бик актив роль уйный алмаган. Сугыш азагында сугыштан чыгарылган, һәм Адмиралтия ихтыяҗларына артыгын игълан иткән. Июль 1748. Ул 1748 елның 16 ноябрендә Плимут Докардында Хәрби-диңгез флоты хезмәтеннән сатылды.
HMS_Merlin_ (1757) / HMS Мерлин (1757):
HMS Мерлин сугыш кыры булган, уналты мылтык тоткан, Самуэль Рив кушуы буенча һәм Америка Революцион Сугышы вакытында хезмәтне күргән.
HMS_Merlin_ (1796) / HMS Мерлин (1796):
HMS Merlin Франциянең Революцион Сугышлары вакытында Король Флотына хезмәт иткән ике оригиналь Мерлин классының берсе иде. Ул 1796-нчы елда җибәрелә һәм 1803-нче елда җимерелә. Аның иң зур казанышы - җирле судноларның мотоцикл флотилендә әйдәп баручы корабль роле, Санкт-Джордж Кай сугышында Гондурастагы Британия колонизаторларына Испания һөҗүмен җиңгән. Соңрак ул Көнбатыш Индиядә берничә кечкенә сәүдә корабын Британиягә кире кайтканчы кулга алган, һәм ул өзелгән.
HMS_Merlin_ (1803) / HMS Мерлин (1803):
HMS Merlin 1801-нче елда Көньяк Шилдста Геркулесны эшләтеп җибәрүче буларак җибәрелә. 1803 елның июлендә, Франция белән сугыш яңадан башлангач, Адмиралтейство аны сатып алды. Ул якынча 20 шундый судноларның берсе иде, аннары диңгез флоты беренче чиратта конвой озату өчен эшләячәк. Ул 1810 елга кадәр актив хезмәттә, бер кечкенә шәхси кешене кулга ала. Аннары ул 1836-нчы елга кадәр корабль булып хезмәт иткән, диңгез флоты аны таркаткан өчен саткан.
HMS_Merlin_ (1838) / HMS Мерлин (1838):
HMS Мерлин 1830-нчы елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән өч мылтыклы пакетлы көймә көймәсенең класс корабы иде. Ул 1854-нче елда тикшерү корабына, аннары ике елдан соң мылтыкка әйләнде. Кораб 1858-нче елда сафка бастырылган һәм 1863-нче елда коммерция хезмәтенә сатылган.
HMS_Mermaid / HMS Су анасы:
Король Хәрби-Диңгез Флотының уналты корабы су суы исеменнән HMS Су анасы дип аталдылар: HMS Су анасы (1545) 1545-нче елда кулга алынган һәм 1563-нче елга кадәр исемләнгән галли. - 1689-нчы елда бишенче мылтык, 1707-нче елда яңадан торгызылды һәм 1734-нче елда ватылды. HMS Mermaid (1692) 1692-нче елда кулга алынган һәм 1693-нче елда очраклы рәвештә яндырылган. HMS Mermaid 24 мылтыкның алтынчы дәрәҗәсе булырга тиеш иде. . Ул 1735-нче елда HMS Кеннингтон дип үзгәртелде һәм 1736-нчы елда җибәрелде. HMS Mermaid - 54 мылтыклы дүртенче ставка, 1708-нче елда HMS Ruby. Ул 1744-нче елда HMS Mermaid дип үзгәртелде һәм 1748-нче елда сатылды. HMS Mermaid (1749) - 24 мылтыклы алтынчы дәрәҗә фрегат, 1749-нчы елда җибәрелгән һәм 1760-нчы елда җимерелгән. HMS Mermaid (1761) 28 мылтыклы алтынчы дәрәҗә фрегат. 1761 елда һәм 1778 елда сугыш вакытында җимерелгән. HMS Mermaid (1782) - 32 мылтыклы бишенче курслы фрегат, 1784 елда җибәрелгән һәм 1815 елда таркалган. HMS Mermaid (1798) - 1798 елда сатып алынган һәм 1800 елда сатылган 1 мылтыклы мылтык. . HMS Mermaid (1817) 1816-нчы елда Хаврада төзелгән, 1817-нче елда Австралия Хөкүмәте тарафыннан тикшерү корабы буларак сатып алынган. 1829-нчы елда Кернс җимерелгән. HMS Mermaid (1825) - 1825-нче елда җибәрелгән 46 мылтыклы бишенче курслы фрегат, 1850-нче елдан порошок булып кулланылган, 1863-нче елда сугыш бүлегенә бирелгән һәм 1875-нче елда таркалган. HMS Mermaid (1853) 1853-нче елда сатып алынган һәм 1890-нчы елда сатылган яр сакчысы корабы иде. HMS Mermaid (1898) 1898-нче елда җибәрелгән һәм 1919-нчы елда сатылган Су анасы кластеры. 1959-нчы елда Германия Хәрби-Диңгез Флотына күчерелгән һәм Шарнхорст дип үзгәртелгән, 1974-нче һәм 1989-нчы еллар арасында зыянны контрольдә тоту өчен кулга алынган, һәм 1990-нчы елда таркатылырга тиеш булган. Ул 1965-нче елда тикшерү корабына әверелгәч HMS Mermaid дип үзгәртелде. Ул 1970-нче елда сатылды. HMS Mermaid (F76) Гана Хәрби-диңгез флоты өчен Кара Йолдыз итеп төзелгән, ләкин юкка чыгарылган, 1966-нчы елда җибәрелгән, ләкин сатып алганчы кулланылмаган. 1972-нче елда Король Хәрби-Диңгез Флоты.
HMS_Mermaid_ (1651) / HMS Су анасы (1651):
HMS Mermaid 1651 программасы нигезендә төзелгән 28 мылтыклы бишенче ставка иде. Ул Limehouse контракт буенча төзелгән. Эшкә керешкәч, ул беренче карьерасын Роберт Блейк флоты белән Довер, Габбард һәм Урта диңгездә үткәрде. Реставрациядән соң ул, нигездә, Өй суларында хезмәт итте. Беренче торгызылганнан соң ул Өй суларында, Төньяк Америка, Урта диңгез һәм Көнбатыш Индиядә хезмәт итте. Икенче тапкыр торгызганнан соң, ул Өй суларында һәм Көнбатыш Индиядә хезмәт итте. Аның ватылуы 1734 елның 26 ​​июнендә Депфордта тәмамланды. Мермаид икенче исемле кораб булды, чөнки ул 1545 елда кулга алынган һәм 1563 елга кадәр күрсәтелгән.
HMS_Mermaid_ (1749) / HMS Су анасы (1749):
HMS Mermaid - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 24 мылтыклы алтынчы дәрәҗәдәге корабы, 1748–49 елларда төзелгән, җиде еллык сугышта хезмәт иткән.
HMS_Mermaid_ (1761) / HMS Су анасы (1761):
HMS Mermaid Король Хәрби-Диңгез Флотының алтынчы класслы фрегаты иде. Ул беренче тапкыр 1761 елның апрелендә капитан Джордж Уотсон җитәкчелегендә файдалануга тапшырыла һәм Кингстон-Оф-Халлдагы Блайдес ишегалдында төзелә. 1778 елның 8 июлендә 50 мылтык Сагиттер һәм 64 мылтыклы Фантазия HMS Су анасын Кейп Хенхлопенда пляжга мәҗбүр иттеләр.
HMS_Mermaid_ (1784) / HMS Су анасы (1784):
HMS Mermaid - 32 мылтыклы Актив класслы Король Флотының бишенче дәрәҗә фрегаты, 1784 елда җибәрелгән һәм 1815 елда таркалган. Француз Революцион Сугышлары вакытында ул Көнбатыш Индиядә, Каналда һәм Урта диңгездә хезмәт иткән. Наполеон сугышлары вакытында ул беренче тапкыр Америкада хезмәт иткән, ләкин 1811 ел башыннан ул флейта белән коралланган һәм таркалганчы гаскәр булып хезмәт иткән.
HMS_Mermaid_ (1798) / HMS Су анасы (1798):
HMS Mermaid Гондурада 1798 елда җирле куллану өчен сатып алынган мылтык. Ул тупас, озын 9 килограммлы мылтык белән коралланган һәм "Колониаль гаскәрләрдән" 25 кешедән торган экипаж булган .Ул Гондурада Британия колонизаторларын яклаган һәм Сугышта Испания экспедициясендә катнашкан. Сент-Джордж Кайы 1798 елның сентябрендә. 1800-нче елда, Испания куркынычы беткәч, ул сатылды. Бу бәхәсле, ул "HMS" исеменә лаек, чөнки Су анасы беркайчан да Король Флотына кертелмәгән, һәм аның офицерлары һәм экипажы булган тыныч халык. "Аның патшасы ялланган кораллы суднолар" очракта да, Хәрби-диңгез флоты капитанны тәэмин итте.
HMS_Mermaid_ (1817) / HMS Су анасы (1817):
HMS Mermaid 1816-нчы елда Indiaиндстанның Хавра шәһәрендә төзелгән кисүче иде. Британия Король Флоты аны 1817-нче елда Порт Джексонда сатып алган. Хәрби-диңгез флоты аны Австралия ярларын тикшерү өчен кулланган. 1820 елда ул нигез салды һәм 1823 елда тикшерү эшләре өчен хөкем ителде. Хәрби-диңгез флоты аны колониаль хөкүмәткә сатты, аны 1829-нчы елда җимерелгәнгә кадәр эшләде.
HMS_Mermaid_ (1898) / HMS Су анасы (1898):
HMS Mermaid 1896 - 1897 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән өч функцияле, 30 төймә җимергеч. Ул 1898-нче елда җибәрелә, Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт итә һәм 1919-нчы елда сындырылганга сатыла.
HMS_Mermaid_ (U30) / HMS Су анасы (U30):
HMS Mermaid Король Флотының үзгәртелгән Кара Аккош класслы түбәсе иде. Су анасы хезмәтне Икенче бөтендөнья сугышы вакытында конвой озатучысы итеп күргән, ике Германия су асты көймәсе батканда катнашкан һәм Арктика конвойларын Советлар Союзына озатканда. Су анасы 1959-нчы елда Германия Федераль Республикасына сатыла, анда ул Шарнхорст исемен йөртә һәм тренировка корабы буларак кулланыла.
HMS_Merope_ (1808) / HMS Merope (1808):
HMS Merope Король Хәрби-диңгез флотының крокус-класс бригадасы иде, ул 1808-нче елда җибәрелгән.
HMS_Mersey / HMS Мерсей:
Биш кораб һәм Король Хәрби-Диңгез Флоты яры Мерсей елгасы исеме белән HMS Мерсей дип аталдылар: Корабль HMS Мерсей (1814) 1814-нче елда җибәрелгән, 1832-нче елда порт хезмәтендә кулланылган, таркалды. HMS Мерсей (1858) - 1858 елда җибәрелгән һәм 1875 елда сатылган агач винт фрегат. HMS Мерсей (1885) - 1885 елда җибәрелгән һәм 1905 елда сатылган Мерсей класслы крейсер. HMS Мерсей (1914) Хамбер- класс мониторы 1913-нче елда Бразилия өчен җибәрелгән, ләкин 1914-нче елда Король Флоты тарафыннан сатып алынган һәм 1921-нче елда сатылган. HMS Мерсей (P283) - 2003-нче елда җибәрелгән һәм хәзерге вакытта хезмәттә торган елга класслы патруль корабы. Хәрби-диңгез флотының Ливерпуль депосы булган, HMS Eaglet филиалы буларак оешкан һәм 1940-нчы елда файдалануга тапшырылган, һәм 1946-нчы елда түләнгән. 1949 - 1956 арасында. Ике Тон класслы ми HMS Mersey исемен йөртүче несвейперлар RNR Мерсей дивизиясенә тендер булып хезмәт иттеләр. HMS Amerton M1105 1954 - 1959 арасында HMS Мерсей иде. HMS Pollington M1173 - 1959 - 1975 арасында HMS Мерсей.
HMS_Mersey_ (1814) / HMS Мерсей (1814):
Беренче HMS Мерсей 1814-нче елда җибәрелгән Конвей класслы 20 мылтыклы алтынчы дәрәҗәдәге почта корабы; ул 1817 елда 26 мылтык дип бәяләнде. Наполеон сугышында хәрәкәтне күрер өчен бик соң җибәрелде, шулай да 1818 елда Галифакс станциясенә, аннары 1824 елда Көньяк Америка станциясенә алып барган озын һәм аерылып торган карьерасы булса да. аның китүе 1827-нче елда, аннары ул Кариб станциясенә шул елдан алып 1831-нче елга кадәр җибәрелә. Ахырда ул 1852-нче елда таркала.
HMS_Mersey_ (1858) / HMS Мерсей (1858):
Икенче HMS Мерсей 1858-нче елда, беренче Мерсей өзелгәннән соң алты ел узгач. Ул һәм сеңлесе Орландо корабы Король Флоты өчен төзелгән иң озын агач сугыш кораблары иде. Озынлыгы 336 фут булган HMS Мерсей HMS oryиңүдән ике тапкыр диярлек зур иде, Трафальгар сугышында Адмирал Хорати Нельсон флагманы. 5643 тонна күчерүдә ул, әлбәттә, үз вакытында зур һәм тәэсирле кораб иде. Ул бик коралланган иде, һәм күпчелек хезмәттәшләре белән чагыштырганда, якынча 12½ узел тизлеге белән бик тиз иде, сынауларда 13½ иреште. Озынлыгы, корабның уникаль ягы, чынлыкта Мерсей һәм Орландо Ахиллесның үкчәсе иде. Корабның чиктән тыш озынлыгы авыр техниканың гадәти булмаган кушылуы аркасында һәм аның озын агач калкулыгы аркасында аның корабына бик зур кыенлыклар салды, нәтиҗәдә аның тегүләре ачылды. Алар агач суднолар төзүдә мөмкин булган чикләрне этәрделәр: хәтта XIX гасыр урталарыннан ахырына кадәр 5000-6000 тонналы агач корабльләрнең иң зуры һәм 5000 тонналы агач мотоцикллар Бөтендөнья сугышы вакытында АКШта төзелгән. Мин озынлыгы 340 футтан, киңлеге 60 футтан артмадым. Бу корабларның иң озыннары, Мерсей класслы фрегатлары уңышсыз булды, һәм берсе, HMS Орландо, 1863-нче елда АКШка сәяхәттән соң структур уңышсызлык билгеләрен күрсәтте. Орландо 1871-нче елда һәм Мерсей белән тиз арада кырылган. Мерсей класслы фрегатлар да, иң зур агач корабльләр, 121 мылтыклы Виктория классы, бу төр башка кораблар кебек, корабльгә булышыр өчен эчке тимер каеш таләп иттеләр. Кыскасы, бу судноларның төзелеше һәм куллану тарихы аларның этәргәннәрен яки агач суднолар күләме өчен практик чикләрдән артып киткәннәрен күрсәтте. Британия 1858 елда ике озын фрегат төзегән - HMS Мерсей һәм HMS Орландо - иң озын, иң зур һәм иң көчле бер катлы агач сугыш кораблары. Озынлыгы 335 фут булса да, алар озынлыктагы авырлыклардан интегәләр, линия корабына якын кварталда каршы тора алмадылар. 1875-нче елда Мерси салынган һәм сындыру өчен сатылган. Аның кайбер массалары HMS Endymion'ка урнаштырылган, ул вакытта Портсмутта эшкәртелә.
HMS_Mersey_ (1885) / HMS Мерсей (1885):
HMS Мерсей Мерсей класслы икенче класслы сакланган крейсер иде. Алар чагыштырмача заманча иде, чөнки алар дизайнда җилкән көймәләрен ташлаган, иске агач корабльләр белән синоним булган һәм хәзер пар белән эшләнгән корабльләр булган беренче крейсерлар иде. Ул Чатхам ишегалдында төзелгән һәм 1885 елның 31 мартында старт алган, ләкин чагыштырмача гадәти карьерасы булган һәм 1905 елда бозылганга сатылган.
HMS_Mersey_ (1913) / HMS Мерсей (1913):
HMS Мерсей Король Флотының Хамбер-класс мониторы иде. Башта Викерс Бразилия өчен төзелгән һәм Мадейра дип аталган, аны 1914 елда Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, Хамбер һәм Северн сеңелләре кораблары белән сатып алган.
HMS_Mersey_ (P283) / HMS Мерсей (P283):
HMS Мерсей - Британия Король Флотының елга класслы диңгез патруль корабы. Мерсей елгасы исеме белән аталган, ул исемен йөрткән бишенче RN корабы һәм 84 ел эчендә беренче булып Мерсей дип аталган. 1950-нче еллар башыннан 1970-нче еллар ахырына кадәр Мерсей Дивизион Король Хәрби-Диңгез Резервы (HMS Eaglet) белән хезмәт иткәндә төрле тендерлар Мерсей дип үзгәртелде. Ул Саутгемптондагы Воспер Торникрофт тарафыннан Бөек Британия сулары эчендә балык тоту корабы булып Тайн һәм Северн исемле ике сеңлесе белән төзелгән. Өчесе дә 2003-нче елда утрау классындагы биш патруль корабын алыштыру өчен хезмәткә тапшырылды. Ул 2003-нче елның 28-нче ноябрендә Король Флотына җибәрелә. Ул вакытта Мерсей 2004-нче елның февраленә кадәр эш башлар дип көтелмәгән иде. Корабның иганәчесе - тыл-адмирал Джонатон Ривның хатыны Дженни Рив.
HMS_Mersham_ (M2709) / HMS Мершам (M2709):
HMS Мершам Король Флотының Хэм-класс шахтасы иде. Классның барлык кораблары -хам белән тәмамланган авыллар исеме белән аталган. Шахта эшкәртүчесе Кенттагы Мершам исеме белән аталган. Девондагы Эппледорда төзелгән Мершам 1954 елның апрелендә җибәрелә һәм 1955 елның гыйнварында тәмамлана. 1955 елның апрелендә кораб Франция Хәрби-диңгез флотына күчерелә һәм Франция хезмәтендә, аның исеме M773, Виолет исеме белән аталган. 1950-нче еллар һәм 1960-нчы еллар башында суднолар Бриттандагы Бресттан мина эшкәртү эшләрен башкардылар, 1965-нче елда куелганчы. 1974-нче елда кораб жандармериягә күчерелде һәм 1987-нче елда эштән азат ителгәнче патруль хезмәтен үз өстенә алды.
HMS_Messenger_ (1830) / HMS Messenger (1830):
HMS Messenger 1824-нче елда Бенджамин Валлис тарафыннан Блэкволлда Йорк Герцогы итеп төзелгән һәм 1830-нчы елның 20-нче августында Король Хәрби-Диңгез Флоты тарафыннан 12,481 фунтка сатып алгач, Messenger исемен үзгәртә. Башта ул калак пакеты дип бәяләнде. 1831-нче елда ул яңадан двигательләнде һәм 12,560 £ бәясенә 31⁄2 фут (4,7 м) озайтылды. Бу вакытта ул яңадан плитка дип бәяләнде. Ул Гибралтарны 1830-нчы елда үткән, Эрл Биконсфилд хатлары буенча Испаниянең Кадизга язган хатлары буенча. Билгеле булганча, Бенджамин Дисраели көймәдә иде. Ул 1840 елның май-декабрь айларында күмер депо итеп җиһазландырылган, һәм 1861 елның 22 ноябрендә ватылу өчен Генри Касл & Сонга сатылган. Аның сеңлесе Джордж IV, шулай ук ​​Король Хәрби-диңгез флоты тарафыннан гомуми бәягә сатып алынган (Рәсүлне дә кертеп) ), 9 24,977 9с. 4д., Һәм Гермес исемен алыштырдылар.
HMS_Метеор / HMS метеор:
Король Флотының тугыз корабы космик объект метеордан соң HMS Meteor дип аталган. HMS Meteor (1797) - 12 мылтыклы мылтык, 1794 елда Лейтта Леди Каткарт сәүдә корабы буларак җибәрелгән. Король Хәрби-диңгез флоты аны 1797-нче елда сатып алган һәм башта 34-нче ГБ дип атаган. Ул 1802-нче елда сатылган. Яңа хуҗалар аны Каткарт Леди исеменә кайтардылар һәм шул исем белән ул 1822 елга кадәр сәүдә итүен дәвам иттеләр. HMS Meteor (1803) 8 иде - мылтык бомба корабы, элек Сара Энн кебек граждан хезмәтендә. Ул 1803-нче елда сатып алынган һәм 1811-нче елда сатылган. HMS Meteor - 1805-нче елда HMS Starr буларак җибәрелгән 18 мылтык. Ул 1812 елда бомба корабы итеп яңадан торгызылды һәм HMS Meteor дип үзгәртелде. Ул 1816-нчы елда сатылган. HMS Meteor (1823) - 1823-нче елда җибәрелгән 8 мылтыклы бомба корабы. Ул 1832-нче елда тикшерү корабы булды һәм HMS Бикон дип үзгәртелде. Ул 1846-нчы елда сатылган. HMS Meteor (1824) 1824-нче елда җибәрелгән һәм 1849-нчы елда ватылган агач корабль. HMS Meteor (1839) 1839-нчы елда җибәрелгән елга пистолеты. Аның язмышы билгеле түгел. HMS Meteor (1855) 1855-нче елда җибәрелгән һәм 1861-нче елда ватылган Аетна класслы тимер батарея иде. HMS Meteor (1914) 1914-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Thornycroft M-класслы җимергеч. HMS Meteor (G73) M иде -Класс җимергеч 1941-нче елда җибәрелә. Ул 1959-нчы елда Төркия Хәрби-Диңгез Флотына тапшырыла һәм Пияле Паша дип үзгәртелә. Ул 1979 елга кадәр аларның флот исемлегендә иде.
HMS_Meteor_ (1797) / HMS метеор (1797):
HMS Meteor башта 1794-нче елда Лейтта җибәрелгән Леди Каткарт сәүдә корабы булган. Король Хәрби-диңгез флоты аны 1797-нче елда сатып алган, аны Төньяк диңгездә озату конвойы итеп кулланган һәм 1802-нче елда саткан. Аннары ул сәүдә хезмәтенә кире кайткан. аның оригиналь исеме һәм Британия яры буйлап сәүдә итүен дәвам иттеләр. Ул соңгы тапкыр 1822 елда күрсәтелгән.
HMS_Meteor_ (1803) / HMS метеор (1803):
HMS Meteor Король Флотының бомба корабы иде. Элегерәк ул Көнбатыш Индиаман Сара Энн иде, 1800-нче елда Ньюкаслда Тайнга җибәрелде, Адмиралтейство 1803-нче елның октябрендә сатып алды. Ул Испания ярындагы Гавр де Грас, Дарданель һәм Росас Бейда бомбардировщиклар үткәрде. Ул 1811-нче елда сатылган. Аннары ул Сара Энн исемендәге сәүдә хезмәтенә кире кайткан. Ул сәүдә итүен дәвам итте, беренче чиратта Төньяк Атлантика аша. Ул соңгы тапкыр 1863-нче елда искергән мәгълүматлар белән күрсәтелгән.
HMS_Meteor_ (1823) / HMS метеор (1823):
HMS Meteor 1820-нче елларда Король Флоты өчен төзелгән Хекла класслы бомба корабы иде. 1832 елның июлендә ул Бикон дип үзгәртелә һәм тикшерү корабы итеп классификацияләнә, һәм 1846 елда сатыла.
HMS_Meteor_ (1914) / HMS метеор (1914):
HMS Meteor Британия Король Флотында хезмәт иткән Thornycroft M класслы җимергеч иде. Метеор Беренче бөтендөнья сугышы вакытында зур хезмәт күрсәтте, конвой озатуында да, портны саклауда да.
HMS_Meteor_ (G73) / HMS метеор (G73):
HMS Meteor Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флоты өчен төзелгән M класслы җимергеч иде.
HMS_Метеорит / HMS метеорит:
HMS метеориты - эксперименталь U-көймә, Германиядә эшләнгән, Икенче бөтендөнья сугышы ахырында таркатылган, соңрак күтәрелгән һәм Король Флотына җибәрелгән. Су асты көймәсе башта Криегсмаринга 1945 елның 13 мартында U-1407 итеп җибәрелә. Ул югары сынау пероксиды (HTP) белән эшләнгән Вальтер двигателе тирәсендә төзелгән.
HMS_Meynell / HMS Мейнелл:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Мейнелл исемен йөртә: HMS Мейнелл (1917) 1917-нче елда җибәрелгән һәм 1922-нче елда сатылган Хант-класс шахтасы булган. HMS Мейнелл (L82) 1940-нчы елда җибәрелгән, Эквадорга сатылган. 1954 елда һәм 1955 елда Президент Валеско Ибарра дип үзгәртелә. Ул 1978 елда җәрәхәтләнә.
HMS_Meynell_ (L82) / HMS Мейнелл (L82):
HMS Мейнелл Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән Король Хәрби-Диңгез Флотының I типы. Ул 1954-нче елда Эквадорга сатылды, анда ул Президент Веласко Ибарра булып эшләде.
HMS_Mickleham_ (M2710) / HMS Миклхэм (M2710):
HMS Миклехэм Хэм-класслы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Суррейдагы Миклхэм исеме белән аталган.
HMS_Middleton / HMS Миддлтон:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы Миддлтон ауыннан соң HMS Миддлтон дип аталган: 1941-нче елда җибәрелгән HMS Миддлтон (L74), II типтагы Аучылык классы. Ул Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән һәм 1958-нче елда кырылган. HMS Миддлтон (M34), 1983-нче елда җибәрелгән, Хант классындагы мина каршы чаралар корабы. Моннан тыш, бер корабта HMS Лорд Миддлтон: HMS Лорд Миддлтон (FY219) бар. , Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән реквизицион диңгез троллеры. Ул 1939-нчы елда Адмиралтейство тарафыннан кабул ителде һәм 1945-нче елда элеккеге хуҗаларына кайтарылды. Башка кораб РФА Роберт Миддлтон дип аталган: РФА Роберт Миддлтон (A241), Король Флот Ярдәмчесенең Дундас класслы яр кибетләре ташучысы.
HMS_Middleton_ (L74) / HMS Миддлтон (L74):
HMS Миддлтон Король Хәрби-Диңгез Флотының II тибындагы Хант классын юк итүче һәм Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән. Аның роле Атлантикада минаилинг операцияләренә булышу һәм Төньяк Россия конвойлары өчен самолетка каршы саклау. Икенче бөтендөнья сугышы тәмамлангач, Миддлтон Портсмутка кайтты, кыска дүрт еллык актив хезмәте вакытында ким дигәндә алты сугыш хөрмәтенә иреште. Ул 1955 елга кадәр резервта калды һәм 1958 елның февралендә аерылды.
HMS_Middleton_ (M34) / HMS Миддлтон (M34):
HMS Миддлтон - Британия Король Флотының Хант класслы минага каршы көрәш корабы. 2021 елга ул Бахрейндагы HMS Jufair компаниясендә эшләүче тугыз минага каршы чаралар отрядының бер өлешен тәшкил итә. Кораб Лорд һәм Леди Блейкер тарафыннан 1983-нче елда җибәрелгән: Леди Блейкер корабның меценаты булып кала.
HMS_Mignonette / HMS Mignonette:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Mignonette дип аталдылар: HMS Mignonette (1916), 1916 елның 26 ​​гыйнварында җибәрелгән һәм 1917 елның 17 мартында шахтада баткан гарәп класслы слупа. HMS Mignonette (K38), чәчәк класслы корвет. 1941 елның 28 гыйнварында һәм 1946 елда сатыла.
HMS_Mignonette_ (K38) / HMS Mignonette (K38):
HMS Mignonette Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Чәчәк класслы корвет иде. Ул Атлантика сугышында озату корабы булып эшләде.
HMS_Mignonne / HMS Mignonne:
Король Флотының өч судносы HMS Mignonne исемен йөртте, бу француз телендә "детинт" дигәнне аңлата. Мигнонны Британиялеләр 1794-нче елда Калви портында кулга алалар, кыскача кулланалар, аннары 1797-нче елда файдасыз итеп яндыралар. Мигнон Франция диңгез флотының корветы иде, аны Британиялеләр 1803-нче елда кулга алдылар һәм Ямайкага төшкәч 1804-нче елда утильләштерделәр. HMS Mignonne (1806) - Франциянең диңгез флоты бригадасы Петон, аны Пик 1806 елда кулга алган. Ул 1807 елда Мусетта дип үзгәртелә һәм 1814 елда сатыла.
HMS_Milan_ (1805) / HMS Милан (1805):
HMS Милан Король Флотының 38 мылтыклы бишенче курс фрегаты иде. Элегерәк ул Франция диңгез флотының 40 мылтыклы фрегаты Виль де Милан иде, ләкин куып чыгарганчы һәм кечерәк 32 мылтыклы HMS Клеопатра белән шөгыльләнгәнче бер ел гына хезмәт итте. Виль де Милан көндәшен җиңде һәм кулга алды, ләкин шулкадәр зур зыян күрде ки, берничә көннән соң сугышсыз бирелергә мәҗбүр булды, ике кораб та Британиянең дүртенче ставкасы HMS Leander белән очрашкач. Милан Король Флоты белән тагын ун ел хезмәт итә, 1815 елда таркалганчы, Наполеон сугышлары тәмамланганнан соң.
HMS_Milbrook / HMS Милбрук:
Король Флотының өч корабы HMS Милбрук (яки Миллбрук) исемен йөртә, мөгаен, Милбрук, Саутгемптон дип аталган, беренче Милбрук төзелгән Елга Тестындагы суднолар заводы янында: HMS Милбрук (1798), схунер өчен төзелгән шхунер. Самуэль Бентхэм эксперименталь дизайны һәм 1798-нче елда эшләтеп җибәрелгән. 1808-нче елда җимерелгән. 1808-нче елда җимерелгән. HMS Миллбрук (1982), диңгез тренировкасы өчен кулланылган флот тендеры. Көн Девонпорттан беткәч, кораб HMS Raleigh тренинг учреждениесеннән кече диңгезчеләр дәресләрен алды.
HMS_Milbrook_ (1798) / HMS Милбрук (1798):
HMS Милбрук (яки Миллбрук) сэр Самуэль Бентхэм эксперименталь дизайнга корылган алты корабның берсе иде. Король Хәрби-диңгез флоты аны дистә еллык карьерасында хезмәткә алганнан соң, ул бер корабльдә катнаша һәм Испания һәм Португалия ярларыннан берничә шәхси һәм башка судноларны кулга ала. Ул 1808 елда Португалия ярында җимерелә.
HMS_Mildura / HMS Милдура:
HMS Милдура 1880-нче еллар ахырында Король Флоты өчен төзелгән Энҗе класслы крейсер иде. Башта HMS Pelorus дип аталган, ул 1890 елның апрелендә Австралия шәһәре исеме белән үзгәртелгән. 1887 елгы Император Оборона Законы нигезендә ул беренче чиратта Австралия суларында хезмәт иткән. Капитан Генри Лия 1897 елның апреленнән 1900 елның апреленә кадәр булган, капитан Генри CA Байнс корабль белән идарә итәр өчен HMS Диана бортында Австралиягә килгәндә. Аның урынына 1900 елның сентябрендә капитан Чарльз Кингсмилл килде. Ул Корнволл һәм Герцог Герцог һәм Герцог (соңрак Джордж V һәм патшабикә Мәрьям) Яңа Зеландиягә ХМС Офир уставы белән диңгез озату өлеше булды. 1901.
HMS_Mileham_ (M2711) / HMS Mileham (M2711):
HMS Mileham Король Флотының Хэм класслы шахтасы иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахталарны Норфолктагы Милехам исеме белән атаганнар.
HMS_Milfoil_ (K288) / HMS Milfoil (K288):
HMS Milfoil үзгәртелгән Чәчәк класслы корвет иде, ул Король Хәрби-Диңгез Флотында һәм АКШ Хәрби-Диңгез Флотында хезмәт итте (USS Intensity (PG-93)) Панамага күчерелгәнче, анда ул корабль булып эшләде. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында ул Нью-Йорктан Кариб диңгезенә озату дежурында эшләде. Ул бу рольдә 15 озату эшләрен тәмамлады. USS интенсивлыгы буларак, ул Эш-класс патруль пистолеты итеп билгеләнде һәм АКШ Яр Гвардиясе белән идарә ителде. Ул 1944 елда бер ай Нью-Йоркта патрульгә алына, ләкин соңрак Кариб диңгезендә озату хезмәтенә кире кайтарыла. 1945 елның маенда Германия һөҗүменнән килгән куркыныч юкка чыкканнан соң, USS интенсивлыгы Чарлстонга, Көньяк Каролинага китте, 1945 елның 29 июнендә килде. Ул елны Чарлстонда эштән азат ителде һәм АКШ Диңгез Комиссиясе ышанычына тапшырылды. 1950 елда ул Панама компаниясенә, "Балленерос" LtdЧ .гә сатылды, һәм анда Олимпия промоутеры дип аталган кит корабы буларак кулланылды. Аннары ул Япония компаниясенә сатылды һәм Отори Мару re 5 дип үзгәртелде. Кораб Шодошимада 1966 елның 1 апрелендә кырылган.
HMS_Milford / HMS Милфорд:
Король Флотының тугыз корабы HMS Милфорд исемен йөртә: HMS Милфорд 1654 елда HMS Fagons буларак җибәрелгән 22 мылтыклы кораб иде. Ул 1660-нчы елда HMS Милфорд дип үзгәртелде һәм 1673-нче елда очраклы рәвештә яндырылды. HMS Милфорд (1690) - 32 мылтыклы бишенче ставка, 1690-нчы елда старт алган һәм 1693-нче елда французлар тарафыннан кулга алынган. HMS Милфорд (1695) 32-мылтык бишенче ставкасы. 1695-нче елда җибәрелгән һәм 1697-нче елда ике француз хосусыйлары тарафыннан кулга алынган. HMS Милфорд 32-мылтыклы бишенче ставка, 1694-нче елда HMS Скарборо буларак җибәрелгән. Соңрак ул 1694-нче елда французлар тарафыннан кулга алына һәм аның исемен Дю де Шон дип үзгәртәләр. Ул 1696-нчы елда кире алынды һәм HMS Милфорд хезмәтенә алынды. Ул 1705-нче елда яңадан торгызылды һәм 1720-нче елда җимерелде. HMS Милфорд 50 мылтыклы дүртенче ставка иде, 1712-нче елда HMS киңәше буларак. Ул 1744-нче елда HMS Милфорд дип үзгәртелде һәм 1749-нчы елда сатылды. HMS Милфорд (1759) - 28 мылтыклы алтынчы ставка, 1759-нчы елда сатылган һәм 1785-нче елда сатылган. 1825 елдан портка хезмәт күрсәтү һәм 1846-нчы елда таркалу. HMS Милфорд (1816) 1816-1852 елларда хезмәт күрсәтүче танк судносы иде.
HMS_Milford_ (1690) / HMS Милфорд (1690):
HMS Милфорд Дептфорд Докярдта төзелгән 1689 программасы нигезендә төзелгән бишенче ставка иде. Аның мылтыгы мылтык өчен деми-кулвериннар, сакерлар һәм минионерлар исемлегенә кертелгән. Эшкә керешкәч, ул кыска карьерасын Ньюфаундлендта һәм Өй суларында үткәрде. Аны 1693-нче елда французлар алган. Милфорд икенче исемле кораб булган, чөнки ул 1654-нче елда Page of Wivenhoe җибәргән, 1660-нчы елда Милфорд исемен алган һәм 1673-нче елның 7-нче июлендә Легхорнда очраклы рәвештә яндырылган.
HMS_Milford_ (1695) / HMS Милфорд (1695):
HMS Милфорд 1694/95 елларда Ипсвичтан Уильям Хаббард белән төзелгән 32 мылтыклы бишенче ставка иде. Ул Милфорд исемен йөрткән икенче кораб иде, чөнки ул 1690 елның 30 мартында Вулвич Докярда 32 мылтыклы бишенче ставка өчен кулланылган һәм 1693 елның ноябрендә Төньяк диңгездә французлар тарафыннан кулга алынган.
HMS_Milford_ (1759) / HMS Милфорд (1759):
HMS Милфорд Кораллы Хәрби-диңгез флотының 28 мылтыклы Ковентри-класс алтынчы фрегаты иде. Ул Милфордта Ричард Читти тарафыннан төзелгән һәм 1759-нчы елда җибәрелгән. Ул 1785 елның 17 маенда Вулвичта ватылганга сатылган.
HMS_Milford_ (1809) / HMS Милфорд (1809):
HMS Милфорд Король Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче корабы иде, 1809 елның 1 апрелендә Милфорд Хейвенда җибәрелде. Ул Жан-Луи Барраллиер тарафыннан зур класс 74 итеп эшләнгән, һәм аның корабына төзелгән бердәнбер кораб. Зур 74 кеше буларак, ул үзенең өске мылтык палубасында 24 пдр алып йөрде, арадаш һәм гомуми класста табылган 18 пдр урынына. Милфорд 1825-нче елда порт хезмәтенә урнаштырылды, һәм 1846-нчы елда таркатылды.
HMS_Milford_ (L51) / HMS Милфорд (L51):
HMS Милфорд 1931–1932 елларда Девонпорт Докярда төзелгән Британия Король Флотының Шорехэм класслы очкычы иде. 1930-нчы елларда Африка станциясендә тыныч вакыт операцияләреннән соң, Милфорд Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт итә. Аның сугыш чоры 1939 - 1943 арасында күбесенчә Африкадан конвой озату вазифаларын үз эченә алган, ләкин 1940 елда ул шулай ук ​​Катапульт операциясендә һәм Менас операциясендә катнашкан, икесе дә Дакарда, Сенегалда һәм Габон сугышында, ул зыян күргән Габон сугышында. Вичи француз су асты көймәсе Понселет шулкадәр каты ки, Понселет үзен чабып җибәрде. 1944 һәм 1945-нче елларда тренингтан соң Милфорд 1946-нчы елда резервка урнаштырылды һәм 1949-нчы елда сатылды. Милфордның оригиналь каләм номеры L51 иде, ләкин ул 1940 елның май яки июнь айларында U51 итеп үзгәртелде.
HMS_Milne / HMS Милне:
Вице-адмирал сэр Дэвид Милннан соң Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Milne дип аталган: HMS Milne (1914) 1914-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Адмиралтейство M класслы җимергеч. HMS Milne (G14) M-класс иде; җимергеч 1941-нче елда җибәрелә һәм 1959-нчы елда Төркия Хәрби-Диңгез Флотына сатыла. Аның исеме Альп Арслам һәм 1970-нче елда ташлана.
HMS_Milne_ (1914) / HMS Милне (1914):
HMS Милне Король Хәрби-Диңгез Адмиралтиясе M-класс җимерүчесе иде. Милне Джон Браун & Компания тарафыннан 1913-1914 елларда төзелгән һәм шул елның декабрендә тәмамланган. Ул Беренче бөтендөнья сугышының калган өлешендә хезмәт итә, башта 1915 елның гыйнварында Доггер банкы сугышында катнашкан Гарвич Көчләре белән, аннары Довер Патруле белән, 1917 елның маенда Германия UC-26 су асты көймәсе батып. Милне 1921-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Milne_ (G14) / HMS Милне (G14):
HMS Milne Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән Король Флотының M класслы юк итүчесе. Ул флотилла лидеры итеп җиһазландырылган.
HMS_Mimi_and_HMS_Toutou / HMS Mimi һәм HMS Toutou:
HMS Mimi һәм HMS Toutou Король Флотының мотор ракеталары. Британиядән Африканың эчке өлешендәге Танганика күленә гадәти булмаган сәяхәт үткәннән соң, суднолар Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Британия һәм Германия арасында Африка диңгез көрәшендә мөһим роль уйнадылар. Бу исемнәр Париж телендә Мео һәм Фидо дигәнне аңлата. Алар башта эт һәм мәче дип аталганнар, элеккеге командиры Джеффри Списер-Симсон, ләкин исемнәре скандалланган Адмиралтейство тарафыннан кире кагылган.
HMS_Mimosa / HMS Mimosa:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Mimosa дип аталдылар: HMS Mimosa (1915) - 1915-нче елда җибәрелгән һәм 1922-нче елда сатылган HMS Mimosa (K11) 1941-нче елда җибәрелгән, FNFL-ка күчерелгән чәчәк класслы корвет. 1942 елда баткан
HMS_Minden_ (1810) / HMS Минден (1810):
HMS Минден 1810 елның 19 июнендә Indiaиндстанның Бомбей шәһәреннән җибәрелгән 74-мылтыклы Ганга класслы өченче дәрәҗәдәге корабль иде. Ул Германиянең Минден шәһәре һәм 1759 елгы Минден сугышы исеме белән аталган, җиде еллык сугышта Британия һәм Пруссия гаскәрләренең Франция өстендә хәлиткеч җиңүе. Шәһәр Ганновердан 75 км ераклыкта, Ганновер йорты килгән урыннан - 1714 елдан 1901 елга кадәр Бөекбритания белән идарә иткән династия.
HMS_Mindful_ (1915) / HMS Акыллы (1915):
HMS Mindful Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты белән хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. M класс җимергечләре алдагы L-класста яхшырак иде, югары тизлеккә сәләтле. 1915-нче елда җибәрелгән кораб флотилла лидеры Фолькнор җитәкчелегендә уникенче җимерүче Флотиллага кушылды. Кораб 1916-нчы елның май аенда utтланд сугышы вакытында хәрәкәт күрде һәм SMS V48 немец торпедо көймәсен батырырга булышты. 1917 елның мартында, җимерүче дустанә янгын вакыйгасында катнаша, Британия G12 су асты көймәсе батып диярлек. Шул елның июнендә суднолар Германия сәүдә корабы SS Gamma Норвегия суларында батуда катнашкан, бу Норвегия хакимиятенең дипломатик протестына китергән. Сугыш беткәч, Акыллы хезмәттән алынды һәм 1921-нче елда таркатылырга сатылды.
HMS_Minerva / HMS Минерва:
Британия Король Флотының сигез корабы Рим мифологиясенең Минерва алласы исеме белән HMS Minerva дип аталган. HMS Minerva (1759) - 1759-нчы елда җибәрелгән 32 мылтыклы бишенче ставка, 1778-нче елда французлар тарафыннан кулга алынган, 1781-нче елда кире кайтарылган һәм HMS Recovery дип үзгәртелгән. Ул 1784-нче елда сатылды. HMS Minerva (1780) 1780-нче елда җибәрелгән 38 мылтыклы бишенче ставка, 1798-нче елда Паллас гаскәренә әверелде һәм 1803-нче елда таркалды. HMS Minerva (1781) 1781-нче елда сатып алынган 29 мылтыклы кибет иде. 1783. HMS Minerva (1805) - 32 мылтыклы бишенче ставка, 1805-нче елда җибәрелгән һәм 1815-нче елда таркалды. . 1946-нчы елда C23, соңрак RMAS Minerva дип аталган. HMS Minerva (F45) 1964-нче елда җибәрелгән һәм 1993-нче елда сыныкларга сатылган Leander-класс фрегаты.
HMS_Minerva_ (1759) / HMS Minerva (1759):
HMS Минерва Король Флотының 32 мылтыклы Саутгемптон класслы бишенче дәрәҗә фрегатларының берсе иде. Ул 1759-нчы елда җибәрелә һәм җиде еллык сугыш вакытында хезмәт итә, ләкин 1778-нче елда Америка революцион сугышы вакытында кулга алына һәм 1781-нче елда кире кайтарылганчы һәм HMS Recovery дип үзгәртелә. Ул 1784 елда аерылган.
HMS_Minerva_ (1780) / HMS Minerva (1780):
HMS Minerva 38 мылтыклы бишенче дәрәҗә Король Флот фрегаты иде. Минерва класслы дүрт фрегатның беренчесе, ул 1780 елның 3 июнендә җибәрелә һәм озакламый файдалануга тапшырыла. 1798 елда ул Паллас дип үзгәртелә һәм гаскәр булып эшкә урнаша. Ул 1803 елда аерылган.
HMS_Minerva_ (1805) / HMS Minerva (1805):
HMS Minerva 32 мылтыклы бишенче дәрәҗә Темес класс фрегаты иде, 1805 елда Депфордта җибәрелгән. Аның исеме Рим алласы Минерва. Сугыш чорында төзелеш материаллары җитмәү Минерва һәм аның сыйныфы Ричмонд классының искергән 50 еллык дизайнына корылган, һәм хәзерге күпчелек фрегатлардан кечерәк иде.
HMS_Minerva_ (1895) / HMS Minerva (1895):
HMS Minerva 1890-нчы еллар уртасында Король Флоты өчен төзелгән Eclipse-класслы крейсер иде.
HMS_Minerva_ (F45) / HMS Minerva (F45):
HMS Minerva (F45) Король Флотының Leander-класс фрегаты иде. Кораб 1966-нчы елда файдалануга тапшырылган һәм 1970-нче елларда Бейра патруле һәм Икенче код сугышында һәм 1982-нче елда Фолкленд сугышында катнашкан. Чарльз, Уэльс кенәзе 1970-нче елларда корабльдә хезмәт иткән. Бу зур катнашулар арасында фрегат Британия территориаль суларын патруль итте һәм НАТО һәм Британия хәрби күнегүләрендә катнашты. Минерва 1992-нче елда сафка бастырылган һәм сыныкларга сатылган.
HMS_Minerve / HMS Minerve:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Minerve исемен йөртә, Минерваның француз формасы, Рим мифологиясендә аллаһы: HMS Minerve 1795 елда французлардан кулга алынган 38 мылтыклы бишенче ставка иде. Canonniere, ләкин 1810 елда Британиялеләр тарафыннан яулап алынган һәм HMS Confiance дип үзгәртелгән. Ул 1814 елга кадәр хәрби-диңгез флотында иде. HMS Minerve (1803) төрмә урыны иде, элек французлар. Ул 1803-нче елда кулга алына һәм 1811-нче елда таркала. Минерв - 1940-нчы елда Британиялеләр кулга алган Франция Хәрби-диңгез флотының Минерв класслы су асты көймәсе. Ул 1945-нче елда җимерелгәнгә кадәр Ирекле Франция экипажы белән идарә итә.
HMS_Minona / HMS Minona:
SY Minona Беренче бөтендөнья сугышы алдыннан төзелгән пар яхтасы иде. Икенче бөтендөнья сугышы башлангач, ул Король Хәрби-Диңгез Флоты тарафыннан реквизицияләнде һәм соңрак аның Бөек Коткаручы Хезмәтләре Командиры өчен флагман булды һәм аларның төп базасында урнаштырылды. Кэмпбелтаунда Шотландиянең Кинтире мулында. Коткаручы Тугларда эш тәҗрибәле диңгезчеләр таләп итә һәм Сәүдә Флотыннан күп ир-атлар турыдан-туры HM Коткаручы Хезмәтенә (T124 мәкаләләре буенча) җәлеп ителәләр һәм рәсми рәвештә "HMS Minona" га билгеләнәләр. Алар чыннан да хезмәт иткән тирән диңгез туглары.
HMS_Minorca / HMS Minorca:
Британия Король Флотының берничә судносы HMS Minorca исемен йөртте, Менорка утравы өчен, Британиялеләр "Минорка" дип атадылар: HMS Minorca (1740) 1740 елда Депфордта җибәрелгән җиңелрәк, 1756-нчы елда французлар кулга алган. HMS Minorca . аны Король Флоты 1799-нчы елда яулап алган һәм Минорка исемен йөрткән; Хәрби-диңгез флоты аны 1802-нче елда сатты. HMS Minorca (1805) крейсер-класс бригадасы иде. Ул Урта диңгездәге Наполеон сугышлары вакытында хезмәт иткән һәм карьерасында 1814 елда сатылган.
HMS_Minorca_ (1779) / HMS Minorca (1779):
HMS Minorca 1779 елда Менорка портында (тарихи яктан "Минорка" дип аталган) Британия Король Флоты төзегән ксебек корабль иде. Ул 1780 елда бер зур катнашуда катнаша. Хәрби-диңгез флоты аны 1781 елда таркатты.
HMS_Minorca_ (1805) / HMS Minorca (1805):
HMS Minorca 1805-нче елда җибәрелгән Король Флотының крейсер-класс бригадасы иде. Ул Урта диңгездәге Наполеон сугышлары вакытында хезмәт итте һәм карьерадан соң таркалды.
HMS_Minos / HMS Minos:
Грек мифологиясенең Миносыннан соң Король Флотының ике корабы HMS Minos дип аталган. Беренче HMS Minos (1840) 1840-1852 елларда Олы Күлләрдә эшли торган беренче пароход иде. Икенче HMS Minos (1914) 1914-1920 елларда хезмәттә Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. Икенче бөтендөнья сугышында, HMS Minos Лоуестофт портындагы яр базасы иде.
HMS_Minotaur / HMS Минотавр:
Грек мифологиясендә җан иясе булган Король Флотының алты корабы HMS Minotaur исемен йөртте: Грек мифологиясендә җан иясе: HMS Minotaur (1793) 1793 елда җибәрелгән 74 мылтыклы өченче корабль иде. Ул сугышларда сугышты. Нил һәм Трафальгар һәм 1810-нчы елда Тексельдән җимерелә. HMS Minotaur (1816) - 74 мылтыклы өченче ставка, 1816-нчы елда җибәрелгән, 1866-нчы елда Гермес исеме белән үзгәртелгән һәм 1869-нчы елда таркалган. Минотавр класслы тимер корабль. Ул 1904-нче елда Боскаен II, 1906-нчы елда Ганга һәм 1908-нче елда Ганга II дип үзгәртелде, һәм 1922-нче елда таркалды. Минотавр шәһәр-класс крейсеры булырга тиеш иде. Ул 1936-нчы елда җибәрелгәнче HMS Ньюкасл дип үзгәртелде. Ул Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт итте һәм 1959-нчы елда таркалды. HMS Minotaur 1943-нче елда җибәрелгән Минотавр җиңел крейсерлар классының төп корабы иде. Ул Канада Корольлегенә күчерелде. 1944-нче елда Хәрби-диңгез флоты һәм HMCS Онтарио исемен алыштырдылар. Ул 1958-нче елда эштән алынган һәм 1960-нчы елда таркалган.
HMS_Minotaur_ (1793) / HMS Minotaur (1793):
HMS Minotaur - 1793 елның 6 ноябрендә Волвичта җибәрелгән Король Флотының 74 мылтыклы өченче дәрәҗәдәге корабы. Ул Крит мифологик үгез башлы хайван исеме белән аталган. Ул өч зур сугышта - Нил, Трафальгар һәм Копенгагенда (1807) - 1810 елның декабрендә җимерелгәнче, авыр гомер белән.
HMS_Minotaur_ (1816) / HMS Minotaur (1816):
HMS Minotaur - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче ставкалы корабы, 1816 елның 15 апрелендә Чатам Докярда. Ул беркайчан да диңгез хезмәтенә тапшырылмады; Төзелеш тәмамлангач, яңа суднолар шунда ук резервка урнаштырылды, 1842 елга кадәр. 1859-нчы елда ул Шелин портында сакчы булып китә, ​​һәм 1861-нче елда таможня хезмәте авыру китергән дип шикләнгән сәүдә суднолары пассажирлары өчен йөзүче лазаретка әверелә. Биш елдан соң ул Гравесендка холера авырулары өчен больница булып хезмәт иттеләр. 1866 елның июлендә ул Гермес дип үзгәртелде, ләкин 1869-нчы елда Ширин Докардында таркатылды.
HMS_Minotaur_ (1863) / HMS Minotaur (1863):
HMS Minotaur 1860-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән Минотавр класслы бронялы фрегатларның төп корабы иде. Алар иң озын бер винтлы сугыш кораблары иде. Минотавр аны эшләтеп җибәрү һәм эксплуатацияләү арасында дүрт елга якын вакыт алды, чөнки ул аның коралын һәм төрле җилкәнле көймәләрен бәяләү өчен кулланылган. Кораб үзенең актив карьерасының күпчелек өлешен Канал отряды флагманы итеп үткәрде, шул исәптән 1887-нче елда Виктория патшабикәсенең Алтын юбилей флотын карау вакытында. . Минотавр 1922-нче елда сыныкларга сатылганчы һәм берничә ел үзгәртелде.
HMS_Minotaur_ (1906) / HMS Minotaur (1906):
HMS Minotaur Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән Минотавр класслы бронетик крейсерларның төп корабы иде. 1906-нчы елда җибәрелгән, ул Беренче бөтендөнья сугышы алдыннан Кытай станциясенең флагманы булып хезмәт итә. Сугыш башланганнан соң озак та үтми, кораб Германиянең Көнчыгыш Азия отрядын уңышсыз эзләде һәм 1914 ел азагында Олы Флотка күчерелде. Сугышның калган өлешендә Минотавр 7 һәм 2 нче крейсер отрядларының флагманы булып эшләде һәм күп вакыт үткәрде. аның Төньяк патрульгә билгеләнгән вакыты. 1916 ел уртасында ул utтланд сугышында катнаша, ләкин сугыш вакытында коралын атмый. Кораб 1919-нчы елда түләнде һәм киләсе елда сыныкларга сатылды.
HMS_Minstrel / HMS Minstrel:
Король Флотының биш корабы HMS Minstrel дип аталган, урта гасыр Европа күңел ачучысы Minstrel: HMS Minstrel (1807) 1807-нче елда җибәрелгән һәм 1817-нче елда HMS Minstrel (1865) 1865-нче елда җибәрелгән Бритомарт класслы корабль Acorn (1911) Acorn. -Класс җимергеч 1911-нче елда җибәрелгән HMS Minstrel (J445) 1944-нче елда җибәрелгән Алжир класслы шахта эшкәртүчесе, ул 1947-нче елда Таиландка сатылды һәм Фосамптон дип үзгәртелде. HMS Minstrel (1962) музей корабы буларак сакланган, 1939-нчы елда М-класслы минаер, 1942-нче елда Минер I һәм 1962-нче елда Минстрель дип үзгәртелгән. Ул 1967-нче елда сатылган.
HMS_Minstrel_ (1911) / HMS Minstrel (1911):
HMS Minstrel - Джон И. IJNда аңа Сендан (栴 檀) （せ named was was кушылды.
HMS_Minstrel_ (J445) / HMS Minstrel (J445):
HMS Minstrel (J445) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында двигатель белән эшләнгән Алжир класслы шахталарны эшкәртүче иде. Ул сугышта исән калган һәм 1947-нче елда Таиландка HTMS Phosamton (MSF-1) итеп сатылган.
HMS_Miranda / HMS Миранда:
Король Флотының өч корабы HMS Миранда дип аталган. HMS Миранда (1851) 1851-нче елда җибәрелгән винтовка иде. Ул 1862-нче елда корвет итеп үзгәртелде һәм 1869-нчы елда кырылды. HMS Миранда (1879) 1879-нчы елда җибәрелгән һәм 1892-нче елда сатылган. HMS Миранда (1914). M-класслы җимергеч 1914-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган.
HMS_Miranda_ (1851) / HMS Миранда (1851):
HMS Миранда 14 мылтык (1856 елдан 15 мылтык) Король Флотының агач винтовкасы иде. 1847 программасы кысаларында ул Портсмутның мастер корабль остасы Джон Финчам тарафыннан эшләнгән һәм 1847 елның 3 ноябрендә расланган дизайн белән камилләштерелгән Раттлер булып санала. Аңа 1847 елның 25 апрелендә Royal Dockyardдан Гриндер исеме бирелгән, Тынычлык. 1847 елның 3 ноябрендә ул Ширин Докардыннан Миранда итеп тәртипкә китерелде. 1851-нче елда ачылган, ул 1854 - 55-нче еллардагы Россия сугышында хәрәкәтне күрергә тәмамланган. 1854-нче елда ул Ак диңгездә булган һәм Кола портын бомбардировщикта катнашкан. Аннары ул 1855 елда Азов диңгезендә катнаша. Аның ике экипажы батырлыклары өчен Виктория Кресты белән бүләкләнде. Карьерасы азагында ул Яңа Зеландия сугышы вакытында гаскәр ташый. Ул 1862-нче елда корвет итеп классификацияләнде, ул 1869-нчы елның декабрендә сатылды. Гриндер икенче исемле суднолар, билгеле булмаган тендер өчен тәкъдим ителгән һәм 1832-нче елның 22-нче августында сатылган. Миранда Корольдә беренче исемләнгән суднолар булган. Хәрби-диңгез флоты.
HMS_Miranda_ (1879) / HMS Миранда (1879):
HMS Миранда Король Хәрби-Диңгез флоты Дотерел класслы, Девонпорт Докярда төзелгән һәм 1879 елның 30 сентябрендә җибәрелгән.
HMS_Misoa_ (F117) / HMS Misoa (F117):
HMS Misoa Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Британия Король Флотының Маракайбо класслы LST Mk. Маракайбо күле нефть танкеры, ул Төньяк Африка, Сицилия һәм Нормандия һөҗүмнәрендә катнашкан.
HMS_Mistletoe / HMS Mistletoe:
Король Флотының берничә корабы HMS Mistletoe дип аталган, алар арасында: HMS Mistletoe (1809), Шамрок класслы шхунер 1809 елда җибәрелгән һәм 1816 HMS Mistletoe (1883) 1883 елда җибәрелгән һәм 1907 HMS сатылган. Мистлето (1917) Анчуса класслы плит 1917-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган
HMS_Mistletoe_ (1809) / HMS Mistletoe (1809):
HMS Mistletoe Бермудда 1809-нчы елда җибәрелә һәм 1816-нчы елда оеша.
HMS_Modeste / HMS Modeste:
Король Хәрби-диңгез флотының алты корабы HMS Modeste исемен йөртә: HMS Modeste (1759) 64 мылтыклы өченче ставка иде, моңа кадәр Франция Модесте. Ул 1759-нчы елда кулга алына, 1778-нче елда портка хезмәт күрсәтү өчен кулланыла һәм 1800-нче елда таркала. HMS Modeste (1793) 36 мылтыклы бишенче ставка иде, моңа кадәр Франция Модесте. Ул 1793-нче елда кулга алынган, 1804-нче елда йөзүче батарея буларак кулланылган һәм 1814-нче елның августында ватылган. HMS Modeste 38 мылтыклы бишенче ставка иде, моңа кадәр Франция Терпсичоры. Ул 1814-нче елда кулга алынган, ләкин беркайчан да файдалануга тапшырылмаган, һәм 1816-нчы елда таркалган. HMS Modeste (1837) - 1837-нче елда җибәрелгән һәм 1866-нчы елда сатылган 18 мылтык. HMS Modeste (U42) 1944-нче елда җибәрелгән һәм 1961-нче елда сатылган Кара Аккош класслы үзгәртелгән.
HMS_Modeste_ (1759) / HMS Modeste (1759):
HMS Modeste Кораллы Хәрби-диңгез флотының 64 мылтыклы өченче корабы иде. Элегерәк ул 1759-нчы елда Франция Хәрби-диңгез флоты 64-мылтык Модесте иде һәм шул елны соңрак кулга алына.
HMS_Modeste_ (1793) / HMS Modeste (1793):
HMS Modeste Король Флотының 36 мылтыклы бишенче курс фрегаты иде. Элегерәк ул Модесте исеме белән Франция Хәрби-диңгез корабы булган. 1786-нчы елда Франциядә ачылган, ул Франция Революцион Сугышларының беренче гамәлләре вакытында Генуя портында кулга алынганчы, Франция һәм Британия бәхәсле шартларда һәм дипломатик вакыйга тудырганчы хезмәт иткән. Ул Британия хезмәтенә алынды, калган Франция революциясен һәм Наполеон сугышларының күбесен ак сигнал астында үткәрде. Ул Көнчыгыш Индиядә аерма белән хезмәт итте, берничә шәхси һәм дошман судноларын кулга алды, шул исәптән Франция корветы Иена. Ул шулай ук ​​хезмәтне төрле рольләрдә күрде, гаскәр, кабул итүче кораб һәм йөзүче батарея, ниһаять, 1814-нче елда, Наполеон сугышлары якынлашканда.
HMS_Modeste_ (1837) / HMS Modeste (1837):
HMS Modeste 1838-нче елда файдалануга тапшырылган һәм 1866-нчы елда сатылган Британия Король Флоты корветы иде.
HMS_Modeste_ (1873) / HMS Modeste (1873):
HMS Modeste 1870-нче еллар башында Король Флоты өчен төзелгән Аметист класслы корвет иде.
HMS_Modeste_ (U42) / HMS Modeste (U42):
HMS Modeste Британия Король Флотының үзгәртелгән Кара Аккош классы иде. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Чатам Докярд тарафыннан төзелгән, 1944 елның 29 гыйнварында җибәрелә һәм 1945 елның 3 сентябрендә файдалануга тапшырыла. Сугыштан соң Модесте Британия Ерак Көнчыгыш Флотында хезмәт итә һәм Суэц кризисында катнаша. Соңгы тапкыр 1958-нче елда резервка түләнде һәм 1961-нче елда кырылды.
HMS_Mohawk / HMS Mohawk:
Король Хәрби-диңгез флотының 13 корабы HMS Mohawk исемен йөртә, Мохавктан соң, Төньяк Американың җирле кабиләсе: HMS Mohawk (1756) 1756-нчы елда Олы күлдә Осивода старт алган 6 мылтык; Шул ук елны Форт Осиво генерал Монкальмга бирелгәч, французлар аны һәм Канада Бөек Күл отрядының тагын җиде корабын кулга алдылар. HMS Mohawk (1759) 16 мылтыклы кар иде, 1759 елда төзелгән, Мең утрау сугышында, Франция һәм Indianиндстан сугышы вакытында катнашкан. Ул 1764-нче елда югалды. HMS Mohawk 1781-нче елда Массачусетс штаты хосусыйсы, 1782-нче елда HMS предприятиясе кулга алган һәм 1783-нче елда аны сатканчы, Король Флоты кыскача хезмәткә керешкән. Аннары ул кол булган һәм сәүдә корабы булган, Британия булганчы. 1797-нче елда хосусый. Французлар аны 1801-нче елда Урта диңгездә яулап алдылар, һәм ул 1814-нче елда Тулонда сатылганчы Франция Хәрби-диңгез флотында хезмәт итте. . Ул 1803-нче елда хөкем ителде. HMS Mowhawk 1798-нче елда күрсәтелгән. HMS Mohawk 1813-нче елда кулга алынган һәм 1814-нче елда сатылган Америка хәрби диңгез флотының 12 мылтыклы бригадасы. 1832 елда. Пекин. HMS Mohawk (1886) 1886-нчы елда җибәрелгән һәм 1905-нче елда сатылган Арчер класслы торпедо крейсеры иде. HMS Mohawk (1907) 1907-нче елда җибәрелгән һәм 1919-нчы елда сатылган кабилә класслы җимергеч иде. 1937-нче елда җибәрелгән. Ул 1941 елның апрелендә Сфакс акциясендә батты. HMS Mohawk (F125) - кабилә класслы фрегат, 1962-нче елда җибәрелгән һәм 1981-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Mohawk_ (1759) / HMS Mohawk (1759):
HMS Mohawk Төньяк Америкадагы Олы күлләрдә төзелгән кар иде, ул Франция һәм Indianиндстан сугышы вакытында Мең утраулар сугышында катнашкан. Mohawk 1759 елда җибәрелә; тарихчылар аның килеп чыгышы турында бәхәсләшәләр, берсе аның башта Ниагара Фортында төзелә торган француз корабы булуын, Британиялеләр крепостьны яулап алганчы. Тагын бер тарихчы карның Сан-Лоренс елгасында һәм Онтарио күлендә булган Франция диңгез куркынычына җавап итеп төзелешкә заказ бирелүен әйтә. Мохавк 1764-нче елда җимерелә.
HMS_Mohawk_ (1856) / HMS Mohawk (1856):
HMS Mohawk 1856-нчы елда җибәрелгән Британия Вигилант класслы мылтык.
HMS_Mohawk_ (1886) / HMS Mohawk (1886):
HMS Mohawk Король Флотының Арчер класслы торпедо крейсеры иде, Дж. Доминика утравында гражданнар тәртипсезлеге башлангач, Төньяк Америка һәм Көнбатыш Индия станциясендә. Хәрби диңгезчеләр һәм диңгезчеләр партиясе полициягә тәртипсезлекне туктатуда булышу өчен төштеләр. Ике тарафта дүрт тәртип бозучы үтерелде, берничә кеше яраланды, шул исәптән Мохавк командиры, командир Эдуард Генри Бейли, тәртип торгызылганчы. Мохавк 1897 елның декабрендә Австралия станциясендә хезмәт күрсәтә башлады. Кытайдагы Боксер фетнәсе вакытында ул Яңа белән озатты. Көньяк Уэльс Хәрби-диңгез бригадасы Пекинга Кытай станциясендә хезмәт башлар алдыннан. 1901 елның 24 апрелендә аны Чатамдагы Флот резервына түләделәр. 1903 елның гыйнварында аңа Урта диңгез станциясендә скаутны алыштырырга тәкъдим иттеләр, командир Эрнест Гаунт бу көймәдән командир булырга. 1904 елның апрелендә ул Сомалиленд кампаниясе вакытында хезмәтне күрде, шул исәптән Иллигтагы крепостьларга һөҗүм иткән һәм басып алган десант кичәсе өчен ир-атлар белән тәэмин итү. Ул 1905-нче елда Англиягә кайтты, һәм ул елның 4 апрелендә Гарнхэмга Чатамда аерылган өчен 4850 еврога сатылды.
HMS_Mohawk_ (1907) / HMS Mohawk (1907):
HMS Mohawk 1907-нче елда җибәрелгән һәм 1919-нчы елда сыныкларга сатылган Король Флотының кабилә-класс җимерүчесе. Беренче бөтендөнья сугышы вакытында ул Төньяк диңгездә һәм Инглиз каналында 6-нчы royимерүче Флотилла белән хезмәт итә, 1915-нче елда шахтада зыян күрә. һәм 1916-нчы елда Довер бугазындагы сугышта.
HMS_Mohawk_ (F125) / HMS Mohawk (F125):
HMS Mohawk 1963 елдан хезмәттә Король Флотының кабилә-класс фрегаты иде. Ул Канада һәм Нью-Йорк штатының көньяк-көнчыгышында урнашкан Американнар кабиләсе исеме белән аталган. Мохавк 1983-нче елда кырылган.
HMS_Mohawk_ (F31) / HMS Mohawk (F31):
HMS Mohawk 1939-нчы елда Икенче бөтендөнья сугышы башланыр алдыннан Король Флоты өчен төзелгән 16 кабилә класслы юк итүчеләрнең берсе иде. 1938-нче елда тәмамланган кораб башта Урта диңгез флотына билгеләнде. Ул кыска вакыт эчендә 1939 елның башында Испания Гражданнар сугышы сугышчыларына корал блокадасын куллануда катнаша. Мохавк Икенче бөтендөнья сугышы башланганнан соң өенә кайта һәм конвой озату вазифаларын билгели, шул вакытта аңа Германия бомбардировщиклары зыян китерә. Ул Норвегия кампаниясендә 1940 елның апреленнән май аена кадәр актив роль уйнады, конвойларны Норвегиягә озатты. Кораб июнь аенда Урта диңгез флотының 14-нче җимерүче Флотиллага (DF) билгеләнде һәм конвойларны Мальта һәм Грециягә озата башлады. Мохавк июль аенда Калабрия сугышында һәм 1941 елның мартында Кейп Матапан сугышында кечкенә роль уйнады. Икенче айда кораб Италия җимерүчесе аткан торпедо белән батты, 14-нче DF Италия конвойына һөҗүм иткәндә, 41 югалту белән. экипажы.
HMS_Moira_ (1805) / HMS Moira (1805):
HMS Moira (яки HMS Earl of Moira) 1812 елгы сугыш вакытында Онтарио күле һәм Санкт-Лоуренс елгасы суларын алып барган Король Флотының Британия 14 мылтыклы шхунеры иде. Башта 1805-нче елда провинциаль диңгез өчен төзелгән судно Онтарио күлендәге Килешүләрдә катнаша. 1814-нче елда Чарвелл исемен йөртәләр, сугыштан соң, кораб порошок һәм урнашу корабына әверелә. Кораб 1837 елда сатылган.
HMS_Mona% 27s_Isle / HMS Мона утравы:
Король Флотының ике корабы HMS Мона утравы исемен йөртә; алар Кеше утравы өчен аталган. HMS Мона утравы (1915), Беренче бөтендөнья сугышында Король Хәрби-Диңгез Флоты сатып алган HMS Мона утравы (1939), Икенче бөтендөнья сугышында Король Хәрби-диңгез флоты реквизиты булган Манкс пакеты.
HMS_Монарх / HMS Монарх:
Король Флотының биш корабы HMS Монарх дип аталган. HMS Монарх (1747), 74 мылтыклы өченче дәрәҗәдәге корабль, башта Франция Монаркесы, Кейп Финистерның икенче сугышында 1747-нче елда кулга алынган, 1760-нчы елда сатылган һәм җимерелгән. Адмирал Джон Бинг 1757-нче елда бортта үтерелгән. HMS Монарх (1765), 74 мылтык өченче ставка; Вице-адмирал Онслоу флагманы 1797-нче елда Кампердаун сугышында; 1813. ватылды. HMS Монарх (1832), 84 мылтыклы икенче ставка, 1866-нчы елда таркалды. Беренче бөтендөнья сугышы, 1925-нче елда.
HMS_Monarch_ (1747) / HMS Монарх (1747):
HMS Монарх башта 1747 елның мартында старт алган Франция Хәрби-диңгез флоты Монарк сызыгының 74 мылтыклы корабы иде. 1747 елның 14 октябрендә кулга алына, ул өченче дәрәҗә HMS Монархы буларак Король Флот хезмәтенә алына. Монарк Австрия варислары сугышы вакытында Брестта Блэр Оливье дизайны буенча төзелгән, ләкин берничә ай гына Франция хезмәтендә дәвам иткән. Ул Британиялеләр тарафыннан тәмамланганнан соң өч ай узгач, Кейп Финистер сугышында Сэр Эдуард Хокк флоты алган берничә призның берсе. Король Флотына китерелгән, ул Австрия Варислар Сугышының калган өлешендә сакчы һәм гаскәр йөртү өчен кулланылган. Ул җиде еллык сугыш вакытында хезмәтне күрде, Төньяк Америкага һәм Хокке, Боскаен һәм Осборн җитәкчелегендә Урта диңгезгә җибәрелгән флотларның бер өлешен тәшкил итте һәм булачак этапта булачак адмирал Джордж Родни белән кушылды. Монарх Адмирал сэр Джон Бингны үтерү урыны булган, ул Минорка сугышы вакытында (1756) кулыннан килгәннең барысын эшләмәгән өчен үлемгә хөкем ителгән һәм 1757 елның 14 мартында Монарх кварталында атылган. Монарх чыгып киткән Sevenиде еллык сугышның соңгы елларында Урта диңгез, һәм Картахена сугышында Британия җиңүендә роль уйнады. Ул өенә кайтты һәм порт хезмәтенә кыскартылды, һәм ниһаять, 1760-нчы елда таркалу өчен сатылды.
HMS_Monarch_ (1765) / HMS Монарх (1765):
HMS Монарх Король Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче корабы иде, Адам Хейс төзегән һәм 1765 елның 20 июлендә Дептфорд Докярдында җибәрелгән.
HMS_Monarch_ (1832) / HMS Монарх (1832):
HMS Монарх Король Флотының 84 мылтыклы икенче корабы иде, 1832 елның 18 декабрендә Чатам Докярда җибәрелде. Ул 1862 елдан максатлы кораб буларак кулланылды һәм 1866-нчы елда таркалды.
HMS_Monarch_ (1868) / HMS Монарх (1868):
HMS Монарх мылтыгын туреталарда йөрткән Британия диңгез корабы, һәм 12 дюйм (300 мм) калибрлы мылтык күтәргән беренче Британия сугыш корабы.
HMS_Monarch_ (1911) / HMS Монарх (1911):
HMS Монарх 1910-нчы еллар башында Король Флоты өчен төзелгән дүрт Орион класслы корабльнең икенчесе иде. Карьерасының төп өлешен Өйгә һәм Гранд Флотка бирде. 1914 азагында Скарборо, Хартлпул һәм Уитбины бомбардировать иткән немец корабларын тоткарлау омтылышында катнашудан кала, 1916 елның маенда utтланд сугышы һәм 19 августның нәтиҗәсез эше, Беренче бөтендөнья сугышы вакытында аның хезмәте гадәттә гадәти патрульләрдән тора. һәм Төньяк диңгездә күнегүләр. Олы Флот 1919 елның башында таркатылганнан соң, Монарх резерв флотына билгеләнгәнче берничә ай дәвамында Өй флотына күчерелә. Кораб 1922 елның урталарында утильләштерү өчен исемлеккә кертелде, ләкин стационар тренировка корабы буларак куллану өчен алынды. 1923 азагында Монарх максатлы корабка әверелә һәм 1925 елның башында батып китә.
HMS_Monck / HMS Монк:
Бер кораб һәм Король Флотының бер яры HMS Monck дип аталган, Альбамарле Герцог Джордж Монк. HMS Monck (1659) 1659-нчы елда җибәрелгән 52 мылтыклы өченче фрегат иде. Ул 1702-нче елда 60 мылтыклы дүртенче корабль итеп яңадан торгызылды, һәм 1720-нче елда җимерелде. HMS Monck (яр яры) 1942-нче елда Айрширның Ларгс шәһәрендә берләштерелгән укыту штабы. 1944-нче елда оешма Комбинацияләнгән Оператор Тренингын, диңгез казармаларын һәм Глазго портындагы десант корабын һәм Роснеат диңгез базасында ICE мәктәбен үз эченә алган. Оешма 1946-нчы елда түләнде. HMS Monck II бүленмәгән десант корабы өчен штаб иде, 1944-нче елда Гринокка тапшырылды һәм шул ел ахырында түләнде.
HMS_Monck_ (1659) / HMS Монк (1659):
HMS Monck Портсмутта Англия Бердәмлеге диңгез флоты өчен төзелгән һәм 1659-нчы елда җибәрелгән 52 мылтыклы өченче курс фрегаты. Ул 1660-нчы елда монархия торгызылганнан соң исемен саклап кала. 1677-нче елда аның кораллары 60 мылтыкка кадәр арткан. Монк Гренландия Көньяк Докярдта, Ротерхитта 1702 елда 60 мылтыклы дүртенче корабль итеп яңадан торгызылды. Ул 1720 елда җимерелә.
HMS_Mongoose_ (1799) / HMS Монгоз (1799):
HMS Mongoose 1799 яки 1800 елда Көнчыгыш Индиядә кулга алынган Британия Король Флотына Голландия призы булды. Аның командирының исеме турында ниндидер сорау бар. Бер язмада әйтелгәнчә, лейтенант Томас Дюволл аны 1800 елда тапшырган; бүтән чыганаклар Джон Дувал дип исем бирәләр. Бер чыганакта Джон Дювалның аңа командир итеп куелганы әйтелә. 1800 елның сентябрендә вице-адмирал Питер Райнер Адмиралтиянең Явага каршы экспедиция куярга рөхсәтен алды, аеруча Батавияне блокада итү өчен. 26 сентябрьдә ул "кораллы суднолар" Монгос һәм кайбер башка суднолар Мәдрәсә юлларына килеп җиткәч Пенангка барырга кушты. Ике көннән, китү алдыннан ул үзенең диңгез көчләрен бүлеп бирде. Монгус флагын orиңүдә озатырга, яисә моны эшләмичә, Малакка бугазына барырга тиеш иде. Хәрби-диңгез флоты Монгусны 1803 елда сатты.
HMS_Monkey / HMS Маймыл:
Король Флотының берничә судносы HMS Маймыл дип аталган. HMS Маймыл (1801) - 12 мылтыктан торган бригада, Рочестерда 1801 төзелгән һәм 1810 елның 25 декабрендә Британи янында җимерелгән. HMS Маймыл (1826) Көнбатыш Индия отрядына билгеләнгән шхунер, 1826-нчы елда җибәрелгән һәм 1831-нче елда Тампико янында җимерелгән. HMS Маймыл (1831) сәүдәгәр схунер Курьер булган, 1827-нче елда төзелгән, һәм 1831-нче елның октябрендә Бермудыда сатып алынган һәм Маймыл дип үзгәртелгән. Ул 1833 елның августында сатылганчы HMS Чәчәк ату өчен тендер булып хезмәт итә. HMS Маймыл (1837) 1837 елда Почта бүлегеннән алынган һәм 1845-нче елда конвейерга әверелгән пар белән эшләнгән пакет. Маймыл (1896) 1896 елның 21 декабрендә эшләтеп җибәрелгән һәм 1942 елның 26 ​​апрелендә Германия самолетлары батканчы Мальтага билгеләнгән.
HMS_Monkey_ (1801) / HMS Маймыл (1801):
HMS Маймыл 1801 елда Рочестерда җибәрелә. Ул Каналда, Төньяк диңгездә һәм Балтыйк буенда хезмәт иткән, һәм 1810 елның декабрендә җимерелгән.
HMS_Monkey_ (1826) / HMS Маймыл (1826):
HMS Маймыл 1826-нчы елда Ямайкада җибәрелгән Көнбатыш Индия отрядына билгеләнгән Британия Король Флотының шхунеры иде. Ул колларны өч тапкыр кулга алды, берсе үзеннән күпкә зуррак һәм авыррак коралланган колга каршы бер кораблы хәрәкәтне үз эченә алган. Ул 1831 елда Тампико янында җимерелә.
HMS_Monkey_ (1831) / HMS Маймыл (1831):
HMS Маймыл Ямайка станциясендә Британия Король Флотының шхунеры иде. Ул 1827-нче елда төзелгән сәүдәгәр схунер Курьер иде. Хәрби-диңгез флоты аны 1831 елның октябрендә Бермудыда сатып алды һәм Маймыл исемен үзгәртте. Ул 1833 елның августында сатылганчы, HMS Чәчәк ату тендеры булып, алдагы Маймылны алмаштыручы булып хезмәт иткән. 1833 елның августында сатылганга кадәр. 1832 елның 1 маенда Бостондагы Чарльз бригадасы йөкләре. Ул вакытта Маймыл командиры лейтенант Самуэль Мерсер иде.
HMS_Monmouth / HMS Монмут:
Король Флотының җиде корабы HMS Монмут дип аталган. Монмут сарай исеме булган һәм хәзер Уэльс шәһәре исеме; исем шулай ук ​​Джеймс Скоттны, Монмутның 1-нче Герцогын, "Кара Герцог" ны таный. HMS Монмут (1666) 1666-нчы елда җибәрелгән һәм 1698-нче елда сатылган 8 мылтыклы яхта иде. HMS Монмут (1667) 1667-нче елда җибәрелгән 66-мылтык. Ул 1700 һәм 1742-нче елларда яңадан торгызылды һәм 1767-нче елда таркатылды. HMS Монмут (1772) - 1772-нче елда җибәрелгән 64-мылтык өченче ставка. Ул төрмә корабына әверелде һәм 1796-нчы елда HMS әсирлеге дип аталды, һәм 1818-нче елда таркалды. HMS Монмут (1796) 64-мылтык өченче дәрәҗә иде, башта Индиаман Белмонт. Ул запасларда сатып алынган һәм 1796-нчы елда җибәрелгән. Ул 1815-нче елда тупас булып китте һәм 1834-нче елда таркалды. Ул 1859-нчы елда часовняга әверелде, 1868-нче елда HMS Монмут дип үзгәртелде һәм 1902-нче елда сатылды. HMS Монмут (1901) 1901-нче елда Монмут класслы бронялы крейсер иде һәм 1914-нче елда Коронель сугышында батты. HMS Монмут (F235) 1991-нче елда җибәрелгән һәм 2021-нче елда сафка бастырылган 23 типтагы фрегат.
HMS_Monmouth_ (1667) / HMS Монмут (1667):
HMS Монмут Кораллы Хәрби-диңгез флотының 66-мылтыклы өченче корабы булган, һәм, мөгаен, Джеймс, Монмут Герцог дип аталган. Ул 1667 елдан 1767 елга кадәр хезмәт иткән, бер гасыр дәвамында актив хезмәттә ун тапкыр җиңгән. Карьерасында ул барлыгы өч тапкыр яңадан торгызылды - һәрвакыт бөтенләй яңа корабка әйләнде. Ул 1667-нче елда Чатхам ишегалдында Финеес Петт II тарафыннан төзелгән - Темада, Медвейда рейд вакытында, һәм 1672-нче елда Солебай сугышында, 1673-нче елда Тексель сугышы белән сугышкан. 1692-нче елда Барфлур сугышында. Монмут беренче тапкыр яңадан торгызылды, 1700-нче елда Вулвич Докярда, 66 мылтыклы кораб булып калды. Ул 1702-нче елда Виго Бэй сугышында адмирал Джон Бейкер җитәкчелегендә сугышкан, ул шулай ук ​​Гибралтарны яулап алу һәм 1704-нче елда Малага сугышында капитан булган. 1707-нче елда ул адмирал сэр Клаудсли Шовелл флотына керә. Ул Тулонның уңышсыз сугышы вакытында хәрәкәтне күрде һәм Силли утрауларындагы зур диңгез фаҗигасе вакытында Шовелл һәм аның дүрт корабы (Ассоциация, Фиребранд, Ромни һәм Бөркет) югалып, 2000 диңгезченең гомерен алып киттеләр. Монмут бернинди зыян күрмәде һәм ниһаять Портсмутка барып җитте. Аның икенче торгызылуы Портсмут Докярдында үткәрелде, анда ул 1706 корабльгә кадәр күтәрелде, һәм 17018-нче елда төзелгән һәм 1718-нче елның 3-нче июнендә яңадан эшләтеп җибәрелде. 1719-нчы оешманың 1733 тәкъдиме буенча Депфордта соңгы тапкыр булырга тиеш иде. Ул 1742 елның 6 сентябрендә җибәрелә. 1747 елда ул Финистерда һәм Ушантта сугыша. 1747 елның 2 мартында Монмут, капитан Генри Харрисон Плимутка 20 арба мылтыгын һәм сигез свивел мылтыгын алып килгән Плимутка алып килде. Хосусый Комте де Морепас иде һәм аны кулга алу өч көн куып чыгаруны таләп итте. Шул ук вакытта Монмут Венгрия патшабикәсенең хосусый патшабикәсен яулап алды. 1758 елда Монмут зуррак Франция корабын Foudroyant яулап алды. Монмут командиры, капитан Артур Гардинер (элеккеге Бинг флагы капитаны), маңгаена йөзем сугу белән каты яраланганнан соң, палуба астына алынганнан соң, дүрт кораб лейтенанты (Роберт Каркетт, Дэвид Винзар, Стивен Хэммик һәм лейтенант Кэмпбелл) дәвам иттеләр. сугыш. Икенче подполковник Стивен Хэммик аскы гундек командиры булды һәм Колли Кибер тарафыннан шигырь язылды: "Хэммик мылтыгын саклык белән күрсәтсә дә, ул һавада бер генә очраклы да атмый .... һ.б." сугыш соңгы волейболны китергән HMS Swiftsure килгәннән соң тәмамланды. Фудройант капитаны М. ле Маркис де Кесне, Монмуттагы подполковник Каркетка үз корабын биргәннән соң, кылычын Каркеттка бирүне өстен күрде, аңа иң сокланганы. Монмуттагы гомуми югалтулар 29 кеше үлде, 81 кеше яраланды. Deadлгәннәр, шул исәптән капитан Гардинер, 4 март шимбә көндез Кейп де Гата янындагы диңгездә күмелде. Соңрак корабны ремонт өчен Гибралтарга алып киттеләр. Язмышның кечкенә борылышында Фудройантка соңрак Нельсон кушарга тиеш - ул подполковник Хаммикның туганы. Монмут шулай ук ​​1761-нче елда Белле Иледә булган. Йөз ел хезмәт иткәннән соң, ул 1767-нче елда таркалган; Ул вакыттагы газета аңа эпитафия бирде, чөнки ул узып китмәгән кораб юк иде: ул беркайчан да кулга алмаган дошман юк иде.
HMS_Monmouth_ (1772) / HMS Монмут (1772):
HMS Монмут Король Флотының Intrepid класслы 64 мылтыклы өченче корабы иде, Израиль Паунолл тарафыннан төзелгән һәм 1772 елның 18 апрелендә Плимутта җибәрелгән. Мылтык көченә карата чагыштырмача компакт булганга, ул назлы итеп "Кечкенә Кара Кораб" дип аталган. Ул шунда ук хезмәткә җибәрелмәгән, ләкин Америка Бәйсезлек сугышы вакытында берничә театрда хезмәт иткән. 1778 елның мае капитан Томас Коллингвуд җитәкчелегендә. Ул башта Кариб диңгезендә булган, һәм ул Гренада сугышында сугышкан, Британиягә кайтып, Коммор Джордж Джонстон җитәкчелегендәге махсус экспедициягә кушылыр алдыннан, Яхшы Өмет капкасында Голландия колониясен яулап алган. Экспедиция Порто-Прая сугышында Франция флотын гаҗәпләндерде һәм Джонстон Салданха култыгы сугышында берничә Голландия сәүдәгәрен кулга алса да, ул Кейпка һөҗүм итәргә тырышмады. Монмут, капитаны Джеймс Альмс җитәкчелегендә, Көнчыгыш Индия станциясен ныгыту өчен тагын берничә сугыш корабы белән җибәрелде, һәм ул Сэр Эдуард Хьюз җитәкчелегендә Байли де Саффрен җитәкчелегендәге Франция флотларына каршы берничә сугышта дәвам итте. Сугыш тәмамлангач, ул Британиягә кайтты һәм бүтән актив хезмәт күрмәде. Әсирлек исемен үзгәртәләр һәм 1796-нчы елдан төрмә корабы булып кулланалар, ул Франция Революцион һәм Наполеон сугышларында хезмәт итә, һәм 1818-нче елда таркала.
HMS_Monmouth_ (1796) / HMS Монмут (1796):
HMS Монмут Король Хәрби-диңгез флотының 64 мылтыклы өченче корабы, 1796 елның 23 апрелендә Ротерхитта җибәрелгән. Ул Көнчыгыш Indiaиндстан компаниясе өчен эшләнгән һәм урнаштырылган, ләкин Хәрби-диңгез флоты аны Франция революцион сугышы башланганнан соң сатып алган. Ул Кэмпердаун сугышында һәм Наполеон сугышларында хезмәт иткән. 1815 елда Хулкед, ул 1834 елда таркала.
HMS_Monmouth_ (1901) / HMS Монмут (1901):
HMS Монмут - ХХ гасырның беренче декадасында Король Флоты өчен төзелгән 10 бронялы крейсер классының исем корабы. Кораблар шулай ук ​​округ крейсерлары дип аталган (аларның һәрберсе Британия округы исеме белән аталган). Ул 1903-нче елда тәмамланганнан соң Канал флотының 1-нче крейсер отрядына билгеләнде. Аны 1906-нчы елда Кытай станциясенә күчерделәр, һәм 1913-нче елда өенә кайтканчы һәм өченче флот резервына билгеләнделәр. Беренче бөтендөнья сугышы 1914 елның августында башлангач, кораб тәкъдим ителде һәм Atlantзәк Атлантикадагы 5-нче крейсер отрядына билгеләнде, Германия сәүдә рейдерларын эзләү һәм Союздаш судноларны саклау. Ул Бразилия ярларын немец кораблары өчен патруль итәргә килгәч аерылды, һәм соңрак Көньяк Атлантикага Арткы Адмирал Кристофер Крадок отрядына кушылырга кушылды, Германия Көнчыгыш Азия отрядын эзләүдә. Ул 1 ноябрьдә Чили ярыннан Германия отрядын тапты. Немец отряды Крадок көченнән күп иде һәм аерым-аерым көчлерәк иде; Коронель сугышында алар Крадокның ике бронетик крейсерын баттылар. Монмут бөтен куллары белән югалды.
HMS_Monmouth_ (F235) / HMS Монмут (F235):
HMS Монмут Король Флотының алтынчы "Герцог" класс 23 фрегаты иде. Ул бу исемне йөрткән җиденче кораб иде һәм 1991-нче елда Леди Этон тарафыннан җибәрелде, ике елдан соң файдалануга тапшырылды. "Кара Герцог" дип аталган Монмут Король Хәрби-Диңгез Флоты белән хезмәт иткән бердәнбер кораб иде, аның исеме кара төс белән буялган (барлык RN судноларының исеме кызыл төстә) һәм корабльгә өстәп гади кара флаг очкан. Бу титулның таркалуы һәм 1685 елда Монмут Герцог Гербының Англиянең Джеймс IIгә каршы фетнәсеннән соң кара булуы белән бәйле. Монмут аны эшләтеп җибәргәнче, Король Хәрби-Диңгез Флотында хезмәт иткән кораб исеменең иң сугыш хөрмәтен йөртте. HMS Монмут 2021 елның 30 июнендә файдалануга тапшырылды һәм хәзерге вакытта Фарехам крикында утильләштерүне һәм резерв суднолар оешмасы карамагында көтүне көтә.
HMS_Monnow / HMS Моннов:
HMS Моннов Король Флотының елга класслы фрегаты иде. Фрегат Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Атлантика сугышында конвой озатучысы булып хезмәт итә. Бөек Британиядә Моннов елгасы дип аталган кораб 1944 елда шул ук исемне саклап, Канада Король Флотына күчерелә һәм алар белән сугышны тәмамлый. Сугыштан соң Король Хәрби-Диңгез Флотына кире кайткач, ул Дания Король Флотына сатылды һәм исемен Холгер Данске дип үзгәртте. Ул 1960-нчы елга кадәр хезмәт иткән. Кораб әһәмиятле, чөнки ул Канада Король Флоты кулланган берничә корабның берсе, беркайчан да Канадага бармый.