HMS Pallas 1793""

HMS_Norwich / HMS Норвич:
Өч кораб HMS Норвич дип аталган, Норвич шәһәреннән соң: HMS Норвич (1691) HMS Норвич (1693), 1771 HMS Норвич (1745).
HMS_Norwich_ (1691) / HMS Норвич (1691):
HMS Норвич 1691-нче елда Портсмут Докярда җибәрелгән Инглиз Король Флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы иде. Норвич 1692-нче елда җимерелә.
HMS_Norwich_ (1693) / HMS Норвич (1693):
HMS Норвич Король Флотының 50 мылтыклы дүртенче ставкалы корабы иде, ул 1693 елның 24 августында Дептфордта җибәрелде. Ул Чатам Докярда 1706 оешмасы нигезендә яңадан торгызылды, 1718 елның 20 маенда эшли башлады. 1744 елда ул кыскартылды. бишенче ставка һәм HMS Enterprise дип үзгәртелде.
HMS_Norwich_ (1745) / HMS Норвич (1745):
HMS Норвич Король Флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы иде, Блэкволл ишегалдында 1719 оешманың 1741 тәкъдиме буенча төзелгән һәм 1745 елның 4 июлендә җибәрелгән. Норвич 1768 елга кадәр хезмәт иткән, ул сатылгач. флот.
HMS_Nottingham / HMS Ноттингем:
Король Хәрби-Диңгез Флотының дүрт корабы HMS Ноттингем исемен йөртте, Көнчыгыш Мидлендсның Ноттингем шәһәреннән соң, яисә Лорд Хай Адмирал Чарльз Ховардтан соң, Ноттингемның 1-нче Эрл, Испания Армадасына каршы Инглиз флотына боерык биргән. беренче кораб ике тапкыр яңадан торгызылды, һәм аларның һәрберсе аерым кораб булып санала: HMS Ноттингем (1703) - 60 мылтыклы дүртенче ставка, 1703 елда. Ул 1719 һәм 1745 елларда яңадан торгызылды, һәм 1773 елда су сулары булып батты. HMS Ноттингем (1794), 3 мылтыклы мылтык, элек баржа. Ул 1796-нчы елда сатып алынган һәм 1800-нче елда сатылган. HMS Ноттингем (1913) 1913-нче елда җибәрелгән һәм 1916-нчы елда баткан шәһәр класслы крейсер. HMS Ноттингем (D91) 1980-нче елда җибәрелгән, 2010-нчы елда чыгарылган һәм юкка чыгарылган. 2011 елдан.
HMS_Nottingham_ (1703) / HMS Ноттингем (1703):
HMS Ноттингем Кораллы Хәрби-диңгез флотының 60 мылтыклы дүртенче дәрәҗәдәге корабы иде, Дептфорд Докярда төзелгән һәм 1703 елның 10 июнендә җибәрелгән. Ул бу исемне йөрткән беренче кораб. Капитан Самуэль Уитакер җитәкчелегендә ул Адмирал Клаудсли Шовелл флотының бер өлешен формалаштырды, алар Адмирал Рук белән 1704-нче елда Гибралтар кыясына һөҗүм итү һәм алу өчен көймәдә тордылар. Кораб шулай ук ​​1705 елның мартында Кабрита сугышында һәм Урта диңгездә хәрәкәт күрде. 1711. Ноттингем Депфордтагы 1706-нчы оешма нигезендә яңадан торгызылды, аннан ул 1719-нчы елның 5 октябрендә яңадан эшләтеп җибәрелде. 1745-нче елның 17-нче августында яңадан эшләнгән. Кораб, Филип Саумарез капитаны булганда, 1746-нчы елның 11 октябрендә уңышсыз Duc d'Anville экспедициясеннән соң Франциягә кайткан Марс Франция корабына һөҗүм итә һәм кулга ала. Ноттингем алды Августин де Бошенри де Друкур әсирлектә. Ноттингем 1748-нче елның 31-нче гыйнварында капитан Роберт Харланд җитәкчелегендә Франциянең 74-мылтыклы Магнанимын кулга алу белән тагын да зуррак уңышларга иреште. Ноттингем 1773-нче елга кадәр хезмәтен дәвам итте.
HMS_Nottingham_ (1913) / HMS Ноттингем (1913):
HMS Ноттингем Беренче бөтендөнья сугышы алдыннан Король Флоты өчен төзелгән шәһәр класслы җиңел крейсер иде. Ул Бирмингем суб-классының өч корабының берсе иде һәм 1914 елның башында тәмамланды. Кораб 1-нче җиңел крейсер отрядына билгеләнде ( LCS) бөтен карьерасы өчен Өй һәм Гранд Флот. Ноттингем беренче флот хәрәкәтләренең күбесендә катнашкан, шул исәптән Хелиголанд Байт, Доггер Банк һәм utтланд сугышларында, берничә немец корабын батырырга булышкан. Кораб 1916 елның 19 августындагы хәрәкәт вакытында U-52 немец су асты көймәсе белән батты.
HMS_Nottingham_ (D91) / HMS Ноттингем (D91):
HMS Ноттингем Англиянең Ноттингем шәһәреннән аталган Король Хәрби-Диңгез Флотының 42 типтагы юк итүчесе. Ул 1980-нче елның 18-нче февралендә җибәрелә һәм 1983-нче елның 8 апрелендә алтынчы сугыш корабы исемен йөртә. Аның командиры Нигель Эссенхи (аның беренче төп командалык ролендә) Беренче диңгез Хуҗасы булып киткән. Опортога, Португалиягә, аннары Гибралтарга беренче круизында, диңгезче Опорто пляжына барганда, батып китү вакыйгасында ике диңгезчене югалтты. 2000 елның ноябрендә Ноттингем оператив срогын 2012 елга кадәр озайтырга теләгән төп үзгәртүне тәмамлады, ләкин соңрак ул резервка урнаштырылды һәм 2010 елның 11 февралендә эштән алынды.
HMS_Nova_Scotia_ (1812) / HMS Нова Скотия (1812):
1812-нче елда HMS Maidstone һәм HMS Spartan Америка шәхси Rapid компаниясен кулга алгач, Король Флоты аны 14 мылтыклы бригада HMS Нова Скотия хезмәтенә ала. Ул 1813 елда HMS Ferret дип үзгәртелә һәм 1820 елда сатыла.
HMS_Nubian / HMS Nubian:
Король Флотының өч корабы Нубия кешеләреннән соң HMS Nubian дип аталган. HMS Nubian (1909) кабилә классында юк итүче иде. Аның җәяләре 1916-нчы елда шартлатылды, һәм аның урта һәм чит өлешләре җимерелгән җимергеч HMS Zulu җәяләре белән берләштерелде, нәтиҗәдә суднолар "HMS Zubian". 1937-нче елда җибәрелгән HMS Nubian (F36) бүтән кабилә сыйныфын җимерүче иде. HMS Nubian (F131) 1960-нчы елда кабилә класслы фрегат иде.
HMS_Nubian_ (1909) / HMS Nubian (1909):
HMS Nubian Король Флотының кабилә классында юк итүче иде. Ул 1909-нчы елда җибәрелә һәм 1916-нчы елда торпедода. Bowәясе селкенеп, һәлакәт шул ук классның бүтән җимерүчесе HMS Zulu җәясенә кушылып яңа кораб булдыру өчен кулланылды. Нәтиҗә ясалган корабка портмантео исеме HMS Zubian бирелде. Ул 1918-нче елда SM UC-50 U-көймәсен батырырга кереште һәм 1919-нчы елда кырылды.
HMS_Nubian_ (F131) / HMS Nubian (F131):
HMS Nubian 1962 һәм 1979 елларда хезмәт иткән Король Флотының кабилә-класс фрегаты иде. Ул Мисыр һәм Суданда урнашкан Нубия этник төркеме исеме белән аталган. Ул 1987-нче елда максат итеп батты. Нубиан Портсмут Докярд тарафыннан 4,360,000 евро бәясендә төзелгән. Ул 1960-нчы елның 6 сентябрендә вице-адмирал сэр Дерик Голландия-Мартинның хатыны Голландия-Мартин белән җибәрелә һәм 1962 елның 9 октябрендә файдалануга тапшырыла.
HMS_Nubian_ (F36) / HMS Nubian (F36):
HMS Nubian Икенче бөтендөнья сугышында аерылып торган хезмәтне күргән Король Флотының кабилә-класс җимерүчесе. Ул 13 сугышта җиңде, рекорд бер корабтан артып китте, һәм тагын ике кеше белән туры килде.
HMS_Nunney_Castle_ (K446) / HMS Нунни кальгасы (K446):
HMS Нунни Касласы Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Британия Король Флоты заказ биргән Касл класслы корвет иде. Кораб тәмамланганчы Канада Король Флотына күчерелде һәм HMCS Боуманвилл дип үзгәртелде. Боуманвилл сугышның соңгы елларында Канада Король Флоты белән хезмәт итә һәм 1946-нчы елда сәүдә итү өчен сатыла. Та Шун исемен йөртәләр, кораб Кытай байрагы астында йөрде, соңрак uanан Пей дип үзгәртелде. 1949-нчы елда элеккеге корвет Кытай Коммунистик контроле астында булган хакимият тарафыннан яулап алынды һәм Куанг Чу исемен үзгәртте. Куанг Чу 1976 елга кадәр күрсәтелде һәм 1986-нчы елда кыйналды.
HMS_Nyasaland_ (K587) / HMS Нясаланд (K587):
HMS Nyasaland (K587) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән Бөекбританиянең Колония класслы фрегаты иде. Башта аңа АКШ Хәрби-диңгез флоты заказ биргән, Такома класслы патруль фрегаты USS Hoste (PF-83) һәм тәмамланганчы Король Флотына күчерелгән.
HMS_Nymph / HMS Nymph:
HMS Nymph Король Хәрби-диңгез флотының 14 мылтыклы Аккош класслы очкычы иде, Израиль Паунолл тарафыннан төзелгән һәм 1778 елның 27 маенда Чатам Докярдында җибәрелгән. Ул 1783 елда очраклы рәвештә янган һәм Британия Виргин утрауларында баткан.
HMS_Nymphe / HMS Nymphe:
Грек мифологиясе нимфларыннан соң Король Флотының җиде корабы HMS Nymphe, HMS Nymph яки HMS Nymphen дип аталган. Икенчесе планлаштырылган, ләкин беркайчан да тәмамланмаган: HMS Nymph - 1778 елда җибәрелгән һәм 1783 елда очраклы рәвештә яндырылган 14 мылтык. HMS Nymphe (1780) - 1780 елда французлардан алынган һәм 1810 елда җимерелгән 36 мылтыклы бишенче ставка. (1807) 1807-нче елда Даниялеләрдән алынган 36 мылтыклы бишенче ставка. Ул HMS Determinee дип үзгәртелергә тиеш иде, ләкин бу булмады; ул 1816-нчы елда сатылган. HMS Nymphe (1812) - 38 мылтыклы бишенче ставка, HMS Neriede итеп төзелгән, ләкин 1811-нче елда үзгәртелгән һәм 1812-нче елда җибәрелгән. Ул 1836-нчы елдан порт хезмәтенә куелган, 1871-нче елда HMS Handy дип үзгәртелгән. HMS Nymphe (1866) - 1866-нчы елда җибәрелгән һәм 1884-нче елда сатылган агач винтовка. HMS Nymphe (1888) 1888-нче елда җибәрелгән композицион винтовка иде. Ул төп корабка әверелде һәм 1906-нчы елда HMS Wildfire дип үзгәртелде, һәм 1916-нчы елда HMS Ганнет һәм ниһаять 1917-нче елда HMS Пемброк. Ул 1920-нче елда сатылган. HMS Nymphe (1911) 1911-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Acorn-класслы җимергеч. HMS Nymphe үзгәртелгән Кара Аккош класслы плитасы булырга тиеш иде. 1945-нче елда, ләкин шул ел ахырында юкка чыгарылды.
HMS_Nymphe_ (1780) / HMS Nymphe (1780):
HMS Nymphe Британия Король Флотының бишенче дәрәҗәдәге фрегаты иде, элек Франция Нимфе, аның классының әйдәп баручы корабы. HMS Флора, капитан Уильям Пир Уильямс җитәкчелегендә, Нимфны Ушанттан 1780 елның 10 августында яулап алды. Хәзерге Британия чыганакларында Нимф, Нимфа, Ла Нимф яки Ла Нимф дип аталган, ул Америка, Француз Революциясе һәм Наполеон сугышлары вакытында хезмәт иткән. . 1793 елның 19 маенда капитан Эдуард Пеллев җитәкчелегендә ул Клеоптр фрегатын яулап алды, сугышның бер кораблы хәрәкәтендә кулга алынган беренче Франция сугыш корабы. Озак вакыт хезмәт иткәннән соң, ул берничә күренекле эштә катнашкан һәм күп кулга алынган, Нимф 1810 елның 18 декабрендә Шотландия ярында җимерелгән.
HMS_Nymphe_ (1812) / HMS Nymphe (1812):
HMS Nymphe Кораллы Хәрби-диңгез флотының 38 мылтыклы бишенче курс фрегаты иде, 1812 елның 13 апрелендә Вулвич Докярда эшләтеп җибәрелде һәм шул ай ахырында файдалануга тапшырылды. Ул 18 фунтлы фрегатларның Lively сыйныфы иде, Хәрби-диңгез флоты тикшерүчесе Уильям Сэр. Бу, мөгаен, Наполеон сугышларының иң уңышлы Британия фрегаты дизайны булган, аңа 1803-1812 арасында тагын унбиш сеңел корабы заказ биреләчәк.
HMS_Nymphe_ (1866) / HMS Nymphe (1866):
HMS Nymphe Король Хәрби-диңгез флоты Амазонка класслы иде, Дептфорд Докярда төзелгән һәм 1866 елның 24 ноябрендә җибәрелгән. Көнчыгыш Индиядә һәм Австралиядә хезмәт иткән, һәм 1884 елда сатылган.
HMS_Nymphe_ (1888) / HMS Nymphe (1888):
HMS Nymphe - Nymphe класслы композит винтовка һәм Король Флотының бишенче корабы. Ул 1906-нчы елда HMS Wildfire, 1916-нчы елда HMS Gannet, һәм ниһаять, 1920-нче елда сатылганчы, 1917-нче елда HMS Pembroke дип үзгәртелде.
HMS_Oak / HMS Имән:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Имән исемен йөртә, агачтан соң, имән: HMS Имән (1652) 1652 елда кулга алынган һәм Англия Хәрби-диңгез флоты Бердәмлегенә кушылган. Ул Голландия белән берлектә 1653 елның июлендә ут белән яндырылды. HMS Oak (1912) 1912-нче елда җибәрелгән Acheron-класслы җимергеч иде. Ул 1921-нче елда сатылды һәм икенче елны таркатылды.
HMS_Oak_ (1912) / HMS имән (1912):
HMS Имән Король Флотының үзгәртелгән Acheron-класс җимерүчесе иде. 1912-нче елда ачылган, ул Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Олы Флот флагманына тендер буларак зур хезмәт күрсәткән, һәм моның өчен ул гадәти корабль соры урынына ак төс белән буялган. Ул 1921-нче елда сатылган. Имән агачы (Quercus нәселе) исеме белән аталган, ул Король Флотының исемен йөрткән икенче корабы, һәм 250 елдан артык беренче.
HMS_Oakham_Castle / HMS Оахам сарае:
HMS Охэм Касл Касл классының Король Флот корветы иде. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында конвой озатучысы итеп төзелгән, соңрак ул 1977-нче елда кырылганчы һава торышы корабына әверелгән.
HMS_Oakley / HMS Окли:
Британия Король Флотының өч корабы HMS Окли дип аталдылар: HMS Окли (1917), Хант класслы шахта эшкәртүчесе 1917-нче елда җибәрелгән һәм 1923-нче елда сатылган. 1941 елның июнендә Польша Хәрби-диңгез флоты, ул ORP Kujawiak булып эшләде, 1942 елның июнендә Мальта янында мина гарип булганнан соң. HMS Окли (L98) 1942 елның гыйнварында җибәрелгән һәм башта HMS Тикхэм дип аталган, ләкин Польшага сатудан соң һәм алдагы корабның югалуы белән үзгәртелгән Hunt II класслы тагын бер җимергеч. Ул 1958 елда Көнбатыш Германиягә сатылган, анда ул Гнисенау булып хезмәт иткән һәм 1972 елда таркалган.
HMS_Oakley_ (L98) / HMS Окли (L98):
HMS Окли Король Хәрби-Диңгез Флотының II типы. Ул башта Тикхэм дип аталырга тиеш иде, ләкин ул Окли сеңлесе корабы Польшага күчерелгәннән соң үзгәртелде һәм ORP Kujawiak (L72) дип үзгәртелде. Ул хезмәткә 1943 елның маенда керде, Икенче бөтендөнья сугышының күпчелек өлешендә конвой озату, патруль һәм судноларга каршы һөҗүмнәр ясады. Ул 1942-нче елда Сугыш атналыгы кысаларында Бедфорширдагы Лейтон Бузардның Гражданлык җәмгыяте тарафыннан кабул ителде. 1957-нче елда ул Көнбатыш Германия Хәрби-Диңгез Флотына сатылды, һәм 1972-нче елда Германия Хәрби-диңгез кораллары мәктәбе өчен күнегү булып хезмәт итте.
HMS_Obdurate / HMS Obdurate:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Obdurate дип атала: HMS Obdurate (1916), Адмиралтейство M класслы җимергеч 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган. HMS Obdurate (G39), 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1964-нче елда кырылган. .
HMS_Obdurate_ (1916) / HMS Obdurate (1916):
HMS Obdurate Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты белән хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. M класс алдагы L-класста яхшырту иде, югары тизлеккә сәләтле. Гринок Скоттлары тарафыннан 1916-нчы елның 21 гыйнварында җибәрелгән суднолар 1916-нчы елның маенда utтланд сугышында Олы Флотның бер өлеше булып хезмәт иттеләр. ләкин бернинди хит та язылмады. Destroyимерүче шулай ук ​​Зеппелин L 43 Сиднейга һөҗүмнең бер өлеше һәм Хелиголанд сугышының Икенче сугышы өчен ерак капка, ләкин Германия десантыннан аз зыян алган. Сугыштан соң, Obdurate Нордагы җирле оборона көчләренә билгеләнде һәм 1921 елның 9 маенда таркатылырга сатылды.
HMS_Obdurate_ (G39) / HMS Obdurate (G39):
HMS Obdurate Король Флотының O класслы юк итүчесе иде. Ул Уильям Денни һәм Дамбартон абыйлары тарафыннан төзелгән, 1940 елның 25 апрелендә Клайд елгасы ишегалдына куелган, 1942 елның 19 февралендә башланган һәм 1942 елның 3 сентябрендә файдалануга тапшырылган.
HMS_Obedient / HMS тыңлаучан:
Британия Король Флотының ике җимерүчесе HMS Obedient дип аталдылар: Беренче, HMS Obedient (1916), 1916-нчы елда җибәрелгән, Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән һәм 1921-нче елда сатылган Адмиралтейство M класслы җимергеч. Икенче, HMS 1942-нче елда җибәрелгән Obedient (G48), Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән, 1942 елның 31 декабрендә (Баренц диңгезе сугышы) Германия авыр крейсеры Адмирал Хиперны җәлеп иткән O класслы җимергеч. Ул 1962 елда аерылган.
HMS_Obedient_ (1916) / HMS тыңлаучан (1916):
HMS Obedient - Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты белән хезмәт иткән Кабат Адмиралтейство M класслы җимергеч. М класс алдагы L классында яхшырту иде, югары тизлеккә сәләтле. 1916-нчы елда җибәрелгән, җимергеч 1916-нчы елда utтланд сугышы вакытында Олы Флот белән хезмәт итә, V48 торпедо көймәсен батырырга булыша һәм таркалганда Германия сугыш корабларын югалта. Соңыннан, Obedient 1917-нче елда U-70 һөҗүмендә су асты көймәләренә каршы патрульләрдә катнашты. Хезмәт шартлары тиз арада җимергечнең тузганын һәм 1918-нче елда сугышны тәмамлаган сугыш коралыннан соң, тыңлаучан резервка урнаштырылуын аңлатты. Биш ел хезмәт итү срогына карамастан, суднолар эшләтеп җибәрелде һәм 1921 елда ватылырга сатылды.
HMS_Obedient_ (G48) / HMS тыңлаучан (G48):
HMS Obedient Король Флотының O класслы җимерүчесе иде. Ул Уильям Денни һәм Дамбартон кардәшләр тарафыннан 1940 - 1942 арасында төзелгән. 1942 елда Сугыш атналыгы вакытында ул Лимингтон, Бөекбритания гражданлык җәмгыяте тарафыннан кабул ителгән. Ул 1962-нче елда кырылган.
HMS_Oberon / HMS Оберон:
Король Хәрби-диңгез флотының алты корабы HMS Оберон дип аталган, әкият патша Обероннан соң Уильям Шекспир пьесасыннан "Урта төн хыялы: HMS Оберон" (1805) 1805-нче елда җибәрелгән һәм 1816-нчы елда таркалган. Оберон (1847) 1847-нче елда җибәрелгән Антилопа класслы тимер калфак, 1870-нче елдан соң мылтык ату максаты итеп кулланылган, 1874-нче елда диңгез шахталары белән экспериментлар вакытында баткан, 1875-нче елда күтәрелгән һәм 1880-нче елда сатылган. 1870-нче елда ул су асты утларында кулланылган. Уайтхед торпедо. HMS Оберон яр сакчылары көймәсе иде, элек гражданин Эльне. Ул 1884-нче елда җибәрелә, 1888-нче елда сатып алына һәм Оберон дип үзгәртелә. Ул шул ел ахырында Hawk, аннары 1904-нче елда Undine дип үзгәртелде. Ул 1906-нчы елда сатылды. HMS Оберон (1916) 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сыныкларга сатылган. -класс су асты көймәсе 1926-нчы елда җибәрелгән һәм 1945-нче елда таркалган. HMS Оберон (S09) - аның су асты көймәләренең төп корабы, 1959-нчы елда җибәрелгән, 1987-нче елда сатылган һәм 1991-нче елда таркалган.
HMS_Oberon_ (1805) / HMS Оберон (1805):
HMS Оберон 16 мылтыклы бригадалар иде, Халл өстендә Кингстонда төзелгән һәм 1805-нче елда җибәрелгән. Ул Саттон Джеймс Шефард суднолар заводында төзелгән.
HMS_Oberon_ (1916) / HMS Оберон (1916):
HMS Оберон Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флотында хезмәт иткән кабат-кабат Адмиралтияле M-класслы юк итүче. M класс алдагы L-класста яхшырту иде, югары тизлеккә сәләтле. Кораб 1916-нчы елда җибәрелә һәм Олы Флотка кушыла. Оберон Унөченче royимерүче Флотиллага кушылды, ул 1917 елда Төньяк диңгездә су асты көймәсенә каршы зур операциядә катнашкан. Оборон бу һөҗүмнәрдә турыдан-туры катнашмаса да, өч немец су асты көймәсе батуга китерде. 1918-нче елда флотилла Олы Флотның соңгы төрләренең берсендә катнаша, ләкин җимерүче ул вакытта бернинди чара күрми. Беренче бөтендөнья сугышы тәмамланган Армистицадан соң, Оберон резервка урнаштырылды, эштән алынды һәм 1921-нче елда таркатылырга сатылды.
HMS_Oberon_ (P21) / HMS Оберон (P21):
HMS Оберон Король Флотының Один класслы су асты көймәсе өчен прототип иде.
HMS_Oberon_ (S09) / HMS Оберон (S09):
HMS Оберон Король Флоты белән идарә итүче Оберон класслы су асты көймәләренең төп корабы иде.
HMS_Observer / HMS күзәтүче:
Британия Король Флотының өч корабы HMS Күзәтүче дип аталды: HMS Observer (1781), 10 мылтык, Массачусетс хосусый Амстердам, 1781 елның 19 октябрендә HMS Амфитрит кулга алынган. Күзәтүче 1784 елның 21 октябрендә сатылган. HMS Observer . 1965 елда таркалды.
HMS_Ocean / HMS Океан:
Король Флот өчен төзелгән алты кораб HMS Океан исемен йөртә. Океан исеме 1759-нчы елда Британия кораблары өчен исемнәр сайланган исемлеккә керде, Король Флоты Океан исемле Франция корабын яулап алгач. Британиялеләр бу корабның француз технологиясен өйрәнделәр һәм аңа сокландылар, ләкин көймә яңа корылма белән алыштырылганчы начар формада булырга тиеш иде. HMS Океан (1761), 1761-нче елда төзелгән 90 мылтыклы кораб иде. HMS Океан (1805), 1805-нче елда җибәрелгән, Наполеон сугышларында актив булган, соңрак 110-га күтәрелгән. - мылтык. HMS Океан (1862) башта Булварк класслы агач винтовка корабы итеп 91 мылтык йөртергә ниятләнгән. Ләкин, тәртип үзгәртелде һәм ул ахыр чиктә 1863-нче елда 24 мылтыктан торган Принц Консорт класслы тимер плитә буларак җибәрелә. 1860-нчы еллар ахырында ул Кытайның Баш командующие флагманы булып эшләде һәм алты ел гына яшәгәннән соң, 1872-нче елда түләнде. HMS Океаны (1898) 1898-нче елда башланган Canopus-класслы корабль иде. һәм 1915-нче елда шахтада баткан. HMS Океан (R68) 1945-нче елда тәмамланган Колосс класслы самолет, Корея сугышында самолет булып хезмәт иткән, һәм Суэц кризисы вертолет платформасы булып 1962-нче елда юкка чыгарылган. .
HMS_Ocean_ (1761) / HMS Океан (1761):
HMS Океан Король Флотының 90 мылтыклы икенче корабы иде, 1761 елның 21 апрелендә Чатамда җибәрелде. Океан 1761 елның апрелендә капитан Уильям Лангдон җитәкчелегендә хезмәткә тапшырылды. Башта ул Адмирал Эдуард Хокк җитәкчелегендә Британия флотына билгеләнде. 1763 елның мартында Океан Хокк таләпләреннән артыграк дип табылды һәм аны түләү өчен һәм Плимут Докардына кайтардылар. Ул киләсе җиде ел хезмәтеннән читтә калды, 1769 елда кечкенә ремонтланды, ләкин диңгезгә кире кайтарылмады. Ниһаять, аңа 1770 елның октябрендә капитан Джеймс Крэнстон җитәкчелегендә тәкъдим иттеләр, һәм Испания һәм Франция белән Фолкленд кризисы вакытында Король Флотының булуын ныгыту өчен җәяү киттеләр. Кризис сугышсыз тәмамланганнан соң, Океан Плимутка кайтарылды, һәм ул сакчы корабы итеп билгеләнде. порт, капитан Джозеф Найт җитәкчелегендә. Ул 1772 елдан Порт-адмирал Ричард Спри өчен флагман булды, өй сулары патрулендә һәм 1773 елның июнендә Спитхед тикшерүендә катнашты. Капитан Найт 1774 елда корабны бушатты, боерык кыска вакыт эчендә капитан Джон Рейнольдска, аннары капитан Джон Лафорейга бирелде. 1776 елның мартында Лафорейны капитан Эдуард Ле Крас алыштырды, ләкин шул ук елның декабрендә үз эшен дәвам итә. Ул 1793 елда хезмәттән сатылган.
HMS_Ocean_ (1805) / HMS Океан (1805):
HMS Океан 1805-нче елның 24 октябрендә Вулвич Докярдыннан җибәрелгән Король Флотының 98-мылтыклы икенче корабы иде. Ул бердәнбер кораб иде, һәм аның сэр Джон Хенслоу тарафыннан эшләнгән. Ул хезмәт итү өчен үзгәртелгән. 1841-нче елда автобаза корабы буларак, һәм ахыр чиктә 1875-нче елда ватылды. Аның фигурасы Кентборода, Кентта сакланган.
HMS_Ocean_ (1863) / HMS Океан (1863):
HMS Океан Король Хәрби-Диңгез Флотының дүрт принц Консорт классындагы соңгысы 1860-нчы еллар уртасында тәмамланган. Ул башта 91 мылтыклы икенче корабль итеп куелган, һәм төзелеш вакытында бронялы фрегатка әверелгән. Кораб карьерасының төп өлешен Кытай станциясендә үткәрде һәм анда берникадәр вакыт флагман булып хезмәт итте. 1872-нче елда Бөек Британиягә кайткач, аның кабыгы өлешчә черегән һәм 1882-нче елда сыныкка сатылганчы резервка куелган.
HMS_Ocean_ (1898) / HMS Океан (1898):
Дүртенче HMS океаны Британия Король Флотының алдан ук сугыш корабы һәм Canopus класс әгъзасы иде. Азия, Океан һәм аның сеңел кораблары алдагы Majestic-класс корабльләренә караганда кечерәк һәм тизрәк иде, ләкин дүрт 12 дюймлы (305 мм) дүрт батареяны саклап калдылар. Ул шулай ук ​​нечкә бронь йөртте, ләкин яңа Крупп корычны кертте, бу Majestics кулланган Харви коралына караганда эффективрак иде. Океан 1897 елның декабрендә салынган, 1898 елның июлендә җибәрелгән һәм флотка 1900 елның февралендә җибәрелә. Ул Урта диңгез флоты белән 1901 елның гыйнварына кадәр хезмәт итә, ул Кытай станциясенә күчерелә. Океан 1905-нче елда резервта булган вакыттан соң Канал флотына хезмәт күрсәтү өчен Кытайдан чакыртылган. 1908 елдан 1910 ел башына кадәр ул кабат Урта диңгез флотына билгеләнә. Ул 1910-нчы елда Өй флотына билгеләнде һәм 1914-нче елның августында Беренче бөтендөнья сугышы башланганчы аз активлык күрде. Конфликт башлангач, ул 8-нче сугыш отрядына билгеләнде һәм крейсер отрядына ярдәм итү өчен Ирландиядә урнашты. , ләкин октябрьдә аны Көнчыгыш Индия станциясенә күчерделәр, гаскәр конвойларын Indiaиндстаннан саклау өчен. 1914 азагында, Океан Суес каналын яклау өчен Мисырга күчерелгәнче, Басрага һөҗүмдә катнашкан. 1915 елның февралендә ул Дарданель кампаниясенә билгеләнде, һәм Дарданелларны яклаган Османлы ныгытмаларына берничә һөҗүмдә катнашты. 18 мартта, ул Эренкой култыгында булган шахта белән начар зыян күргәннән соң, каршы тормый торган корабльне алырга тырышты, ләкин Төркиянең каты атуы аркасында коткару эшләрен ташларга туры килде. Ул киресенчә, исән калучы экипажны эвакуацияләде, ләкин ачык диңгезгә барганда шахтаны бәрде. Начар зыян күргән, аның экипажы һәм исән калучылар исәннәр белән алып киттеләр һәм Океан Морто култыгына батырга киттеләр.
HMS_Ocean_ (L12) / HMS Океан (L12):
HMS Океан десант платформасы вертолеты иде, элек Бөек Британия вертолет йөртүчесе һәм Король Флотының флот флагманы. Ул амфибия десант операцияләренә булышу һәм Бөек Британия Амфибия Көчләре Командиры һәм Бөек Британия Десант Көчләре Командиры персоналына булышу өчен эшләнгән. Ул 1990-нчы еллар уртасында Клайдер елгасында Кваернер Гован тарафыннан төзелгән һәм VSEL тарафыннан Барроу-Фурнесста сынау алдыннан һәм соңыннан хезмәттә кабул ителгәнче урнаштырылган. Океан 1998 елның сентябрендә Плимутның HMNB Devonport портында файдалануга тапшырылды. 2017 елның декабрендә Бразилия Хәрби-диңгез флоты корабның 84,6 миллион еврога сатып алуын раслады. 2018 елның 27 мартында Король Хәрби-диңгез флоты хезмәтеннән азат ителгәннән соң, ул Рио-де-Жанейрога 2018-нче елның 25-нче августында килде, Атлантико итеп тапшырылырга һәм 2020-нче елга кадәр тулысынча эшләргә.
HMS_Ocean_ (R68) / HMS Океан (R68):
HMS Океан Глазгода Александр Стивен & Сонс тарафыннан төзелгән 13,190 тонна Король Флот Колосс класслы җиңел флот самолеты иде. Аның кабыгы 1942 елның ноябрендә салынган, һәм ул 1945 елның 30 июнендә файдалануга тапшырылган.
HMS_Oceanway_ (F143) / HMS Океан юлы (F143):
HMS Oceanway (F143) Casa Grande-класслы корабль диңгез корабы АКШ-ның Кредит-Лизасы кысаларында бирелгән.
HMS_Ocelot_ (S17) / HMS Ocelot (S17):
HMS Ocelot (S17) - Оберон класслы дизель-электр су асты көймәсе, ул Король Флоты белән идарә итә.
HMS_Ockham_ (M2714) / HMS Окхэм (M2714):
HMS Окхэм диңгез шахталарында Хэм-классның 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Суррейдагы Окхэм исеме белән аталган.
HMS_Octavia / HMS Октавия:
Британия Король Флотының өч корабы HMS Октавия дип атала: HMS Октавия (1849), 50 мылтыклы дүртенче ставка 1849 елның августында җибәрелә һәм 1861 елда винт фрегатына әверелә. 1876-нчы елда өзелгән. HMS Октавия (1916), ан Адмиралтияле M-класслы җимергеч башта HMS Oryx дип аталган, ләкин төзелеш вакытында үзгәртелгән. 1916 елның июнендә эшләтеп җибәрелә һәм 1921 елның ноябрендә сатыла. HMS Octavia (J290), Алжир класслы шахта эшкәртүчесе 1942 елның декабрендә старт ала һәм 1950 елның апрелендә таркалуга сатыла.
HMS_Octavia_ (1916) / HMS Октавия (1916):
HMS Октавия Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. M класс алдагы L-класста яхшырту иде, югары тизлеккә сәләтле. Кораб 1916 елның 21 июнендә җибәрелә һәм Олы Флотка кушыла. Октавия Унөченче royимерүче Флотиллага кушылды, ул 1917 елда Төньяк диңгездә су асты көймәсенә каршы зур операциядә катнашкан. Сорти өч немец су асты көймәсе батуга китерде, гәрчә Октавия бу һөҗүмнәрдә турыдан-туры катнашмады. 1918-нче елда флотилла Олы Флотның соңгы төрләренең берсендә катнаша, ләкин җимерүче ул вакытта бернинди чара күрми. Беренче бөтендөнья сугышы тәмамланган Армистицадан соң, Октавия резервка урнаштырылды, эштән алынды һәм 1921 елның 5 ноябрендә таркатылырга сатылды.
HMS_Odiham_ (M2783) / HMS Одихам (M2783):
HMS Odiham Хэм-класслы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Гампширдагы Одихам исеме белән аталган.
HMS_Odin / HMS Один:
Король Флотының биш корабы Норс мифологиясендә Один алласы исеме белән HMS Один дип аталган. Алтынчысына заказ бирелде, ләкин соңрак юкка чыгарылды: HMS Один (1807) - 1807 елда Копенгаген сугышында Даниядән алынган 74 мылтыклы өченче ставка. Ул 1811 елдан порт хезмәтендә кулланылган һәм 1825 елда сатылган. HMS Один ( 1846) 1846-нчы елда 1865-нче елда сатылган парлы фрегат. HMS Один (1901) 1901-нче елда җибәрелгән һәм 1920-нче елда сатылган. 1914-нче елда Фао десантында катнашкан. 1920, ул сөргенгә хөкем ителде. HMS Один (N84) 1928-нче елда җибәрелгән Один класслы су асты көймәсе иде. Ул 1940-нчы елда Италия суднолары белән батты. HMS Один Алжир класслы шахтачы булырга тиеш иде, ләкин ул 1944-нче елда юкка чыгарылды. -класс су асты көймәсе 1960-нчы елда җибәрелгән һәм 1991-нче елда юкка чыгарылган.
HMS_Odin_ (1846) / HMS Один (1846):
HMS Один Король Флотының пар белән эшләнгән беренче класслы фрегаты иде. Ул 1846-нчы елда җибәрелә һәм Кырым сугышының Балтыйк театрында кулланыла. Кораб 1846-нчы елның 24 июлендә 1,301 73/94 километрда җибәрелә һәм 1865-нче елда сафка бастырыла. Ул таркалу өчен ул елны Castle & Beech компаниясенә сатыла. Башта ул урта палубада сигез 32pdr карронад йөртергә ниятләгән иде, ләкин соңрак бу идея ташланды һәм бу мылтыклар беркайчан да урнаштырылмады. 1850-1851 еллар арасында ул илче итеп киенгән. 1862 елның 22 декабрендә (1862 елның 21 гыйнвары), Европаның Беренче Япония илчелеге (1862) Токиодагы Шинагава портыннан Европага китте. Корабның оператив гомерендә алты командиры булган. Капитан Фредерик Томас Пелхэм 1847 елның 24 маенда Портсмутта аны тапшыруга кушылды. Ул аны Портсмутта түләде һәм аның урынына командир Уильям Сальтонсталл Висеман килде, ул 1851 елның 1 августында, 1851 елның октябренә кадәр. Капитан Франсис Скотт командир булган. 1852 елның 18 декабреннән 1855 елның 3 февраленә кадәр капитан Джеймс Вилкокс 1855 елның 7 сентябрендә һәм капитан Лорд Джон Хей Одинга 1859 елның 20 сентябреннән 1863 елга кадәр боерык бирә.
HMS_Odin_ (N84) / HMS Один (N84):
HMS Один (N84) Король Флотының O класслы су асты көймәсе иде. Ул 1927 елның 23 июнендә Кенттагы Чатамда HM Dockyard тарафыннан куелган, 1928 елның 5 маенда эшләтеп җибәрелгән һәм 1929 елның 21 декабрендә файдалануга тапшырылган. Один исеме 747 мылтыкны аңлата, Дания сугышчысы 1807 елда Британиялеләргә бирелгән. . Ул 1929–1930 елларда Портсмутта 5нче Флотилла белән, 1930–1939 елларда Гонконгта 4нче Флотилла белән, 1939–1940 елларда eyейлондагы Коломбода 8 нче Флотилла белән, һәм 1940 елда Мисырдагы Александриядә 1 нче Флотилла белән хезмәт итә. Один тирән зарядланган һәм соңрак Италия җимергечләре Страл һәм Балено белән бәрелгән һәм 1940 елның 13 июнендә Таранто култыгында баткан.
HMS_Odin_ (S10) / HMS Один (S10):
HMS Один Британия Оберон класслы су асты көймәсе иде.
HMS_Odzani_ (K356) / HMS Одзани (K356):
HMS Odzani (K356) Елга класслы фрегат иде, ул Король Флотында хезмәт итә.
HMS_Offa / HMS Offa:
Король Флотының ике корабы HMS Offa исемен йөртте, Мерсия Офасыннан соң. Өченчесе эшләтеп җибәрелгәнче үзгәртелде: HMS Offa - Талисман класслы җимергеч, башта Төркия Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелә. Аны кулга алдылар һәм HMS Offa дип үзгәрттеләр, ләкин 1915-нче елда HMS Trident дип эшләтеп җибәрделәр. HMS Offa (1916) 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Адмиралтияле M-класслы җимергеч. HMS Offa (G29) O-класслы дистрибьютор. Ул 1949 елда Пакистан Хәрби-диңгез флотына сатылды һәм Тарик исемен үзгәртте. Ул 1959-нчы елда кырылган.
HMS_Offa_ (G29) / HMS Offa (G29):
HMS Offa 1941-нче елда хезмәткә кергән һәм 1959-нчы елда юкка чыгарылган Король Флотының O-класслы җимерүчесе.
HMS_Oiseau / HMS Oiseau:
Британия Король Флотының өч корабы HMS Oiseau дип аталган, французлардан соң кошлар өчен: HMS Oiseau (1762), 26 мылтыклы алтынчы ставка 1762 елның 23 октябрендә Франциядән HMS Бруне Урта диңгездә алынган. HMS Oiseau (1779), 32 мылтыклы бишенче ставка, 1769-нчы елда Оизо фрегаты буларак җибәрелә, 1779-нчы елның 31 гыйнварында Франциядән HMS Apollo тарафыннан кулга алына һәм 1783-нче елның 19-нчы июнендә сатыла. Соңгысы 1789-нчы елда күрсәтелгән. 1796-нчы елда Император Көнчыгыш Indiaиндстан Компаниясенә, Остендка (Австрия флагы) сатылган Довер булырга мөмкин. HMS Oiseau, 36 мылтыклы бишенче ставка, башта Франция Креопре фрегаты, HMS Nymphe 1793 елның 18 гыйнварында кулга алган. Оисо 1806-нчы елда төрмә корабына әверелә һәм 1816-нчы елның 18 сентябрендә сатыла.
HMS_Olive_Branch / HMS Зәйтүн агачы:
Британия Король Флотының биш корабы HMS Зәйтүн Филиалы дип атала: HMS Зәйтүн Филиалы (1672), 204 тонналы (бм) 6 мылтыклы мылтык 1672 елда сатып алынган һәм 1674 елда сатылган. HMS Зәйтүн Филиалы (1673), 200- тон (бм) 1673 елда кулга алынган һәм шул ел ахырында баткан. HMS Зәйтүн Филиалы (1690), 1690 елда сатып алынган һәм шул ел ахырында Франция тарафыннан кулга алынган. 1754 елда Хельфорд елгасы тамагы янында җимерелгән HMS Зәйтүн Филиалы. HMS Зәйтүн Филиалы (1794), 103 яки 105 тонналы (бм) утлы ут 1794 елның апрелендә сатып алынган һәм 1802 елның февралендә сатылган.
HMS_Olive_Branch_ (1794) / HMS Зәйтүн агачы (1794):
Британия Адмиралтиясе 1794-нче елда Зәйтүн Филиалын сатып алды һәм аны HMS Зәйтүн Филиалы янгын корабы итеп тапшырды. Аны 1802 елның февралендә сатты.
HMS_ Олимпия / HMS Олимпия:
Король Флотының ким дигәндә ике корабы Олимпия, Грециядән соң HMS Олимпия дип аталган: 1806-нчы елда җибәрелгән HMS Олимпия (1806) шхунер иде. Ул 1815-нче елда сатылган. 1917-нче елда җибәрелгән HMS Olympia (FY1586), 1939-нчы елда дәүләт хезмәтеннән сатып алынган троллер һәм 1945-нче елда кире кайтты.
HMS_Olympia_ (1806) / HMS Олимпия (1806):
HMS Олимпия Наполеон сугышы вакытында Король Флотының Адонис класслы шхунеры иде. Ул Бермудыда Бермудан кедры ярдәмендә төзелгән һәм 1806-нчы елда тәмамланган. 1811 елның мартында французлар аны кулга алалар, ә Британиялеләр аны октябрьдә яулап алалар. Карьерасында ул Буэнос-Айрес, Иле Бурбон һәм Яхшы Өмет Кейпы кебек ерак җирләрдә хезмәт иткән. Адмиралтейство аны 1815 елда саткан.
HMS_Olympus / HMS Olympus:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабы HMS Olympus исемен йөртә: HMS Olympus (N35) - 1928 елда җибәрелгән һәм 1942 елда баткан Один класслы су асты көймәсе. HMS Olympus (S12) 1961 елда җибәрелгән Оберон класслы су асты көймәсе. Ул эштән азат ителде. 1989 елда һәм Канада Король Флотына күнегү корабы итеп күчерелде. Ул 2002-нче елда утильләштерелә.
HMS_Olympus_ (N35) / HMS Olympus (N35):
HMS Olympus Один класслы су асты көймәсе иде, класс башта Австралия Король Флоты өчен Тын океан суларында ерак араларда патрульлек итү өчен эшләнгән. Олимп Король Флоты өчен бер үк дизайнда төзелгән. Ул 1931 - 1939 елларда Кытай станциясендә һәм 1939-1940 елларда Коломбода хезмәт иткән. 1940 елда ул Урта диңгезгә китте. Ул 1942 елның маенда Мальта шахтасында батып 89 экипажның барысын да үтерә.
HMS_Olympus_ (S12) / HMS Olympus (S12):
HMS Olympus Оберон класслы су асты көймәсе иде, ул Король Флотында, соңрак Канада Көчләрендә су асты көймәсе тренеры булып хезмәт итте.
HMS_Onslaught / HMS һөҗүм:
Король Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HMS Onslaught дип аталдылар: HMS Onslaught (1915), Адмиралтейство M-класслы җимергеч 1915-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сыныкларга сатылган. 1951 елда ул Пакистанга сатыла һәм Тугрил дип үзгәртелә. Ул 1977-нче елда кырылган. HMS Onslaught (S14), Оберон класслы су асты көймәсе, 1961-нче елда җибәрелгән һәм 1990-нчы елга кадәр хезмәт иткән.
HMS_Onslaught_ (1915) / HMS Onslaught (1915):
HMS Onslaught Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. M класс алдагы L-класста яхшырту иде, югары тизлеккә сәләтле. 1915-нче елда җибәрелгән кораб флотилла лидеры Фолькнор җитәкчелегендә уникенче җимерүче Флотиллага кушылды. Кораб 1916-нчы елның май аенда utтланд сугышы вакытында хәрәкәтне күрде, SMS V48 немец торпедо көймәсен бергә батырды һәм сугышта юкка чыккан бердәнбер Германия корабль Поммернга баткан торпедоны җибәрде. Соңыннан, җимергеч 1916 елның 19 августындагы хәрәкәт вакытында башка диңгез корабларына озату ролен башкарды һәм су асты көймәләренә каршы операцияләрдә катнашты. Сугыш беткәч, Онслау хезмәттән алынды һәм 1921 елда таркатылырга сатылды.
HMS_Onslaught_ (G04) / HMS һөҗүм (G04):
HMS Onslaught 1941-нче елда хезмәткә кергән Король Флотының O-класслы юк итүчесе иде. Ул башта Pathfinder дип аталырга тиеш иде, ләкин бу төзелеш вакытында үзгәртелде. Ул 1942-нче елда Сугыш корабы атналыгы кысаларында Уайт утравы тарафыннан кабул ителә. Икенче бөтендөнья сугышыннан соң аны Пакистанга саталар һәм 1977-нче елда кыралар.
HMS_Onslaught_ (S14) / HMS һөҗүм (S14):
HMS Onslaught Британия Оберон класслы су асты көймәсе иде.
HMS_Onslow / HMS Онслоу:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Онслоу дип аталдылар: HMS Онслоу (1916), 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда кырылган Адмиралтейство класслы җимергеч. Флот. HMS Онслоу 1941 елның гыйнварында җибәрелгән җимергеч иде, ләкин аның исеме 1941 елның августында төзелә торган O класслы деструктор белән алыштырылды, HMS Пакенхэм итеп тапшырылды. HMS Онслоу (G17), 1941 елның мартында җибәрелгән O класслы дистрибьютор. Ул башта HMS Пакенхэм дип аталган, ләкин аның исеме югарыдагы җимергеч белән 1941 елның августында 1941 елның октябрендә файдалануга тапшырылган. 1949 елда Пакистан Хәрби-Диңгез Флотына күчерелгән. һәм Типпу Солтан, соңрак Муфафиз дип үзгәртелде.
HMS_Onslow_ (1916) / HMS Онслоу (1916):
HMS Онслоу Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. Ул 1916-нчы елда utтланд сугышында катнашкан һәм 1921-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Onslow_ (G17) / HMS Онслоу (G17):
HMS Онслоу Король Флотының O класслы юк итүчесе иде. О-класс арадаш җимерүчеләр иде, Икенче бөтендөнья сугышы башланганчы, күп санлы җимерүчеләргә булган таләпләрне канәгатьләндерү өчен эшләнгән. Аларда дүрт мылтык 4,7 (120 мм) мылтык булган, һәм дизайн тизлеге 36 кн (41 миль; сәгатенә 67 км) булган. Онслоу 1939 елның 2 октябрендә заказ бирелде һәм Джон Браун & Компания тарафыннан Клайдебанк, Глазго суднолар заводында төзелде, 1941 елның 31 мартында старт алды һәм 1941 елның 8 октябрендә тәмамланды. Советлар Союзына Арктика конвойлары. Ул 1942 елның сентябрендә U-589 немец су асты көймәсен батырды һәм шул елның декабрендә 1942 елда Баренц диңгезе сугышында катнашты, шул ук вакытта JW 51B конвойын Россиягә озатты. Конвой озатучылары көчле Германия крейсеры Адмирал Хиперның һөҗүмнәрен туктаттылар, Онслоу зур зыян күрде һәм капитаны Роберт Шербрук каты җәрәхәтләнде. Ул шулай ук ​​Урта диңгездә аерым хезмәтне күрде, 1942 елның июнендә Мальта конвой операциясе гарпунын яктыртты, һәм 1944-нче ел урталарында Нормандия десантына кадәр һәм аннан соң Инглиз каналында басып алудан саклады. Кораб 1948-нче елда Пакистан Хәрби-диңгез флотына сатылып, Типпу Солтан дип үзгәртелә. Типпу Солтан 1957 - 1959 елларда 16 типтагы су асты көймәсенә каршы фрегатка әверелде, һәм 1965 һәм 1971 елларда Indiaиндстан белән булган сугышларда катнашты, 1980 елга кадәр хезмәттә калды.
HMS_Ontario / HMS Онтарио:
HMS Онтарио берничә корабка мөрәҗәгать итә ала: HMS Онтарио (1755), 1756 HMS Онтариода (1780) кулга алынган Король Флот Шхунеры, Америка Революцион Сугышы вакытында Онтарио күлендә давылда баткан һәм һәлакәте булган Король Флотының бригадасы. 2008 елның июнендә Ниагара һәм Рочестер арасында табылды. HMS Онтарио (1813), Royal Navy Cruizer-класс бригадасы HMS Mohawk дип заказ бирелгән һәм 1832 елда сатылган.
HMS_Ontario_ (1780) / HMS Онтарио (1780):
HMS Онтарио 1780 елның 31 октябрендә, Америка Революцион Сугышы вакытында, Онтарио күлендә давылда баткан Британия сугыш корабы иде. Ул 22 мылтыклы кар иде, һәм озынлыгы 80 фут (24 м), ул вакытта Бөек күлдәге Бөек Британия сугыш корабы. Кораб һәлакәте 2008-нче елда табылган. Онтарио күбесенчә сакланмаган һәм салкын суда бик яхшы сакланган. Корабны табучылар "80 метрлы сугыш кыры - иң борыңгы корабль һәлакәте һәм Бөек күлдә табылган бердәнбер Британия сугыш корабы" дип расладылар.
HMS_Onyx / HMS Оникс:
Король Флотының җиде корабы Оникс минералыннан соң HMS Onyx исемен йөртә. Икенчесе эшләтеп җибәрелгәнче үзгәртелде: HMS Onyx (1808) - 10 мылтыклы Чероки класслы бригадалар, 1808 елда җибәрелгән һәм 1819 елда сатылган. HMS Onyx (1822) - 10 мылтыклы Чероки класслы бригадалар. һәм 1837-нче елда сатылган. HMS Оникс (1845) 1845-нче елда җибәрелгән һәм 1854-нче елда сатылган тимер калак пакеты. HMS Оникс (1856) 1856-нчы елда җибәрелгән Күңелле класслы агач винтовка көймәсе. Ул 1869-нчы елда ишегалды һөнәренә әверелә HMS Onyx (1892) 1892-нче елда җибәрелгән Сигнализация класслы торпедо көймәсе иде. Ул 1907-нче елда депо корабына әверелде һәм 1919-нчы елда HMS Vulcan II дип үзгәртелде. Ул 1924-нче елда сатылды. HMS Onyx (J221) Алжир иде. -класс шахтасы 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1967-нче елда юкка чыгарылган. HMS Оникс Оберон класслы су асты көймәсе булырга тиеш иде. Ул Канада Король Флотына күчерелде һәм 1964-нче елда җибәрелгәнче HMCS Ожибва дип үзгәртелде. HMS Onyx (S21) 1967-нче елда җибәрелгән Оберон класслы су асты көймәсе иде. Ул 1990-нчы елда эштән азат ителде һәм 1991-нче елда Сугыш корабын саклау трестына тапшырылды.
HMS_Onyx_ (J221) / HMS Оникс (J221):
HMS Onyx (J221) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында турбина двигателе белән эшләнгән Алжир класслы шахта эшкәртүчесе иде.
HMS_Onyx_ (S21) / HMS Оникс (S21):
HMS Оникс Король Флотының Оберон класс су асты көймәсе иде.
HMS_Opal / HMS Opal:
HMS Opal дип аталган Король Флотының ике корабы бар: HMS Opal (1875), 1875-нче елда җибәрелгән һәм 1891-нче елда сыныкларга сатылган Эмералд класслы пар корветы. һәм 1918 елда Төньяк диңгездә баткан.
HMS_Opal_ (1875) / HMS Opal (1875):
HMS Opal Король Флотының Эмералд класслы корветы, Сандерлендның Уильям Доксфорд & Сонс ООО тарафыннан Magicienne итеп куелган һәм 1875 елның 9 мартында җибәрелгән. Ул 64 фунтлы мылтыктан торган 14 корал белән тәмамланган (2) җәя һәм каты касерлар үзәк сызыклы слайдларга куелган, һәм 12 киң слайд монтажларына куелган) һәм башта Тын океан станциясендә хезмәтне башлаганнар, һәм 1876-нчы елда Магеллан бугазындагы ташка бәрелгәннәр. Ул зыян күрде һәм Эскимальтта ремонт эшләре алып барылды. Ул 1880-нче елда Англиягә кире кайту өчен кайтты, анда аның кораллары 2 мылтык белән кыскартылды һәм яңадан барка итеп ясалды. Ул 1883-нче елда Яхшы Өмет Кейпында һәм Көнбатыш Африка станциясендә хезмәткә китте. Лимбе, Камерун 1884 елның 19 июлендә, ул Бенин һәм Биафра сугышлары өчен Британия консулын, Эдуард Хайд Хьюеттны Британия өчен Виктория өлкәсен (Камерун) таләп итү миссиясендә йөртә. Ул килде һәм флагын бик соң утыртты, чөнки Густав Нахтигал берничә көн алдан 1884 елның 14 июлендә Дуалада Германия флагын күтәргән иде. Аннары ул 1885 елда Австралия станциясендә хезмәт итә башлады. Ул 1890 елда Англиягә кайтты һәм урнаштырылды. резерв. Ул 1892 елның августында Шелерда аерылган өчен сатылган.
HMS_Opal_ (1915) / HMS Opal (1915):
HMS Opal Король Флотының Адмиралтейство M-класслы юк итүчесе иде. Ул 1915-нче елда Сандерлендта төзелгәннән соң Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт итә. Скапа агымындагы Олы Флот нигезендә 12-нче royимерүче Флотиллага бәйләнгән Опалның кыска гомере булды, ул ике ярым ел хезмәт иткәннән соң кораб һәлакәтендә тәмамланды.
HMS_Ofhelia / HMS Офелия:
HMS Офелия Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән, 1916-нчы елда хезмәткә кергән Адмиралтияле M-класслы җимергеч. Кораб 1916 елның 31 маеннан 1 июненә кадәр utтланд сугышында хезмәт итә, һәм 1918 елда Германия су асты көймәсендә батып китә. 1921 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Opossum / HMS Opossum:
Король Флотының алты корабы HMS Opossum исемен йөртте, опоссумнан соң: HMS Opossum (1808) 1808 елда җибәрелгән һәм 1819 елда сатылган Чероки класслы бригадалар иде. HMS Opossum (1821) Чероки класслы бригада иде. 1821-нче елда җибәрелгән һәм 1841-нче елда сатылган. HMS Opossum (1856) - 1856-нчы елда җибәрелгән Альбакор класслы агач винтовка көймәсе. Ул 1876-нчы елда больница, 1891-нче елда суднолар корабы булды. 1895-нче елда ул HMS Сирен дип үзгәртелде. 1896-нчы елда сатылган. HMS Opossum (1895) - 1895-нче елда җибәрелгән һәм 1920-нче елда сатылган Кояшлы балык класслы җимергеч. HMS Opossum (U33) 1944-нче елда җибәрелгән һәм 1960-нчы елда таркалган Кара Аккош класслы. Оберон класслы су асты көймәсе 1963-нче елда җибәрелгән һәм 1996-нчы елда таркалган.
HMS_Opossum_ (1895) / HMS Opossum (1895):
HMS Opossum Британия Король Флотының "егерме җиде төймә" торпедо көймәсе. Тайнесайд корабль төзүчесе Хафорн Лесли тарафыннан төзелгән Опоссум 1894-нче елда заказ бирелгән Hawthorns тарафыннан төзелгән өч җимергечнең берсе иде. Ул 1895-нче елда җибәрелә һәм 1896-нчы елда тәмамлана. Беренче бөтендөнья сугышы вакытында ул хезмәттә кала, анда ул җирле патруль өчен кулланыла. Плимутта урнашкан бурычлар һәм 1918 елның 8 августында UC-49 немец су асты көймәсе батты. Ул 1920-нче елда сыныкларга сатылды.
HMS_Opossum_ (S19) / HMS Opossum (S19):
HMS Opossum (S19) 1964 - 1993 елларда Король Флотында хезмәт иткән Оберон класслы су асты көймәсе иде.
HMS_Opossum_ (U33) / HMS Opossum (U33):
HMS Opossum Король Флотының үзгәртелгән Кара Аккош класслы түбәсе иде. Аны 1943 елның 28 июлендә Дамбартон Уильям Денни һәм Братслар куялар, 1944 елның 30 ноябрендә эшләтеп җибәрәләр һәм 1945 елның 16 июнендә U33 каләме белән тапшыралар.
HMS_Opportune / HMS мөмкинлеге:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Opportune исемен йөртте: HMS Opportune (1915) Адмиралтейство M-класслы җимергеч иде. Ул 1915 елның 20 ноябрендә җибәрелә һәм 1923 елның декабрендә кырыла. HMS Opportune (G80) O класслы дистрибьютор. Ул 1942 елның 21 февралендә җибәрелә һәм 1955 елның ноябрендә кырыла. HMS Opportune (S20) Оберон класслы су асты көймәсе иде. Ул 1964 елның 14 февралендә җибәрелә һәм 1992 елда сатыла.
HMS_Opportune_ (1915) / HMS мөмкинлеге (1915):
HMS Opportune - Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M-класслы юк итүче. M класс алдагы L-класста яхшырту иде, югары тизлеккә сәләтле. Кораб 1915 елның 20 ноябрендә җибәрелә һәм Олы Флотка кушыла. Мөмкинлек сугышның күп өлешен су асты көймәсенә каршы сугышта үткәрде. Кораб бөтен флотилаларны үз эченә алган һәм шулай ук ​​конвойлар өчен озату ролен башкарган су асты көймәләрен эзләү өчен зур патрульләрдә катнашкан. Беренче бөтендөнья сугышы тәмамланган Армистицадан соң, җимергеч Портсмутка күчерелде һәм резервка урнаштырылды. Сугыш корабларының самолет һөҗүмнәренә ничек җавап биргәннәрен тикшерү өчен, ерактан идарә ителгән максат итеп кыскача әйтелгәннән соң, Opportune эштән чыгарылды һәм 1923 елның 7 декабрендә таркатылырга сатылды.
HMS_Opportune_ (G80) / HMS мөмкинлеге (G80):
HMS Opportune Король Флотының O класслы җимерүчесе иде. Аңа Джон И. Ул 1942-нче елның 14-нче августында файдалануга тапшырылды. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында, нигездә, конвойлар өчен озату корабы булып хезмәт итә, һәм 1950-нче еллар урталарына кадәр Король Флотында кала.
HMS_Opportune_ (S20) / HMS мөмкинлеге (S20):
HMS Opportune (S20) Король Флотының Оберон класслы су асты көймәсе иде.
HMS_Oracle / HMS Oracle:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабы HMS Oracle дип атала: HMS Oracle (1915), 1915 елның декабрендә старт алган һәм 1921 елның октябрендә сатылган Адмиралтияле M-класслы җимергеч. 1961-нче елда Оберон класслы су асты көймәсе HMS Oracle (S16). 1993-нче елда.
HMS_Oracle_ (1915) / HMS Oracle (1915):
HMS Oracle Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. M класс алдагы L-класста яхшырту иде, югары тизлеккә сәләтле. Кораб 1915 елның 23 декабрендә җибәрелә һәм Олы Флотка кушыла. Oracle сугышның күп өлешен су асты көймәсенә каршы сугышта үткәрде. 1916 елның августында, җимергеч Германия су асты көймәсе баткан Ноттингем җиңел крейсеры экипажын коткарды. 1917 елның августында, җимергеч U-44 су асты көймәсенә утырды һәм батты. Беренче бөтендөнья сугышы тәмамланган Армистицадан соң, җимергеч Портсмутка күчерелде. Башта, җимергеч җирле оборона флотиласының бер өлеше иде, ләкин тиздән Oracle резервка урнаштырылды, файдалануга тапшырылды һәм 1921 елның 30 октябрендә таркатылырга сатылды.
HMS_Oracle_ (S16) / HMS Oracle (S16):
HMS Oracle Король Флотының Оберон класслы су асты көймәсе иде.
HMS_Orange / HMS Orange:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Orange дип аталган, Оранж-Нассау йортыннан соң: HMS Orange (1665) 1665 елда Голландия Хәрби-Диңгез Флотыннан алынган һәм 1671 елда югалган 32 мылтыклы бишенче ставка. HMS Orange (1672) булган 6 мылтыклы кораб 1672 елда кулга алынган һәм 1673 елда авариядә янган.
HMS_Orange_Tree / HMS апельсин агачы:
Король Флотының өч корабы HMS апельсин агачы дип аталды HMS апельсин агачы (1652) 1652 елда кулга алынган һәм 1655 елда сатылган. HMS апельсин агачы (1672) 1672 елда сатып алынган һәм очраклы утта юк ителгән. HMS апельсин агачы (1677) - 1677 елда Алжир гаскәрләреннән алынган 30 мылтыклы бишенче ставка. Ул 1687 елда сатылган.
HMS_Orby_ (1918) / HMS Орби (1918):
HMS Orby Британия Король Флотының 24 класслы очкычы иде.
HMS_Orchis_ (K76) / HMS Орхис (K76):
HMS Orchis - Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Чәчәк класслы корвет.
HMS_Orestes / HMS Орестес:
Король Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HMS Орестес исемен йөртә, мифик улы Агамемноннан соң, ул әтисенең үтерүеннән үч алган: HMS Орестес (1781) Голландия төзегән бригадалар иде. Ул 1781-нче елда Голландиядән әсирлеккә алына, Король Флот хезмәтенә алына һәм 1799-нчы елда Indianинд океанында юкка чыга. HMS Orestes (1803) - 1803 елда сатып алынган 14 мылтык корабль; экипаж аны 1805-нче елда дошманны кулга алмас өчен яндырган. HMS Orestes (1805) - 16 мылтыктан торган Seagull-класс бригадасы, 1805-нче елда җибәрелгән һәм 1817-нче елда сатылган. . Алжир класслы шахталар, Seacat ракета сынауларында максат итеп батты.
HMS_Orestes_ (1781) / HMS Орестес (1781):
HMS Орестес Кораллы Хәрби-диңгез флотының 18 мылтыклы Голландия бригадасы иде. Ул башта Марс хосусый булып төзелгән, һәм 1781 елда Британиялеләр тарафыннан кулга алынган. Ул Дүртенче Англия-Голландия сугышы һәм Франция Революцион Сугышлары вакытында хезмәт итә. Хосусый 1781 елның ноябрендә Төньяк диңгездә кулга алынган икесенең берсе иде, икесе дә Хәрби-диңгез флотына алынды. Орестес эффектив анти-хосусый корабка әйләнде, Британия ярында хезмәт иткәндә берничә дошман корабын алды. Ул үз вакытын Король Флотының берничә станциясенә бүлеп, Көнбатыш Индиядә хезмәт итә һәм Франция ярында вакыт үткәргәннән соң Көнчыгыш Индиягә китә. Аның Indianинд океанындагы карьерасы кыска гомерле булган, чөнки ул 1799 елда диңгездә юкка чыккан, һәм бөтен экипажын югалту белән давылга нигез салган дип уйланыла.
HMS_Orestes_ (1803) / HMS Орестес (1803):
HMS Орестес сәүдә корабы булган, мөмкин булган Энн, Король Флоты 1803 елда сатып алган. Аның кыска оператив карьерасы булган; экипажы аны 1805-нче елда дошманны кулга алмас өчен җиргә йөгергәннән соң яндырган.
HMS_Orestes_ (1805) / HMS Орестес (1805):
HMS Орестес 1805 елның октябрендә старт алган Британия Король Флотының Seagull классының 16 мылтыклы бригадасы иде. Ул Наполеон сугышлары вакытында хезмәт итте, беренче чиратта Төньяк диңгездә һәм Каналда, ул өч шәхси кешене кулга алды. Хәрби-диңгез флоты аны 1817 елда саткан.
HMS_Orestes_ (1860) / HMS Орестес (1860):
HMS Орестес 1860-нчы елда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен Ширинс ишегалдыннан җибәрелгән агач винт корвет иде. Ул 1861-нче елда сафка бастырылган һәм 1865-нче елга кадәр Кейп Кейп станциясендә хезмәт иткән. Ул 1866-нчы елның ноябрендә Портсмутта таркалган.
HMS_Orestes_ (1916) / HMS Орестес (1916):
HMS Orestes - Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән кабат-кабат Адмиралтияле M-класслы җимергеч. M класс югары тизлеккә сәләтле элеккеге L-класс җимергечтә яхшырту иде. Кораб 1916 елның 21 мартында җибәрелә һәм Олы Флотка кушыла. Орестес Төньяк диңгездә су асты көймәләрен эзләүдә, мөстәкыйль рәвештә һәм зур операцияләр кысаларында патрульлек итүдә катнашкан. Destroyимерүче су асты көймәләренең җимерелүе турында хәбәр итмәде, ләкин 1917 елның мартында дуэльдә U-85 су асты көймәсен уңышлы батырганнан соң, Привет Q-корабыннан исәннәрне коткарды. Соңрак сугышта төп игътибар сәүдә корабларын озатуга юнәлтелде. һәм җимерүче Атлантик океан аша үткән конвойларны сакларга булышты. Беренче бөтендөнья сугышы тәмамланган Армистицадан соң, җимергеч резервка урнаштырылды, 1921 елның 30 гыйнварында, аны эшләтеп җибәрделәр һәм таркатырга саттылар.
HMS_Orford / HMS Орфорд:
Король Флотының биш корабы HMS Orford исемен йөртә, башта Саффолк шәһәре Орфорд исеме белән аталган, ләкин 1697 елдан Адмирал Эдуард Расселдан соң, 1697 елда Эрл Орфордны барлыкка китергән: HMS Orford (1695) 24 мылтык алтынчы булган. ставкасы 1695-нче елда. Ул 1698-нче елда HMS Newport дип үзгәртелде һәм 1718-нче елда сатылды. HMS Орфорд (1698) 1698-нче елда җибәрелгән 70 мылтыклы өченче ставка. Ул 1713-нче елда яңадан торгызылган һәм 1745-нче елда җимерелгән. HMS Орфорд (1749). 1749-нчы елда 70 мылтыктан торган өченче ставка. Ул 1777-нче елда портта хезмәт итә һәм 1783-нче елда су сулары булып батты. HMS Орфорд 74-мылтык өченче дәрәҗә булырга тиеш иде. Ул 1809-нчы елда юкка чыгарылды. HMS Orford (1916) 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Адмиралтияле M класслы җимергеч.
HMS_Orford% 27s_Prize_ (1708) / HMS Орфорд премиясе (1708):
HMS Орфорд премиясе 24 мылтыклы француз хосусый Ле Гилларде, HMS Орфорд тарафыннан 1708 елның 2 октябрендә алынган. Ул 1708 елның 21 октябрендә сатып алынган һәм теркәлгән. Ул 1708 елда Король Флотына җибәрелгән, аннары 1709 елда Французлар тарафыннан алынган. Орфорд Бүләк дүртенче кораб иде, чөнки ул 1695 елның 29 ноябрендә Шорехам Эллис тарафыннан җибәрелгән, 1698 елның 3 сентябрендә Ньюпорт исемен үзгәртте һәм 1714 елда сатылды.
HMS_Orford_ (1698) / HMS Орфорд (1698):
HMS Орфорд - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 70 мылтыклы өченче дәрәҗәдәге корабы, 1698 елда Дептфордта җибәрелгән. Ул аскы палубада егерме ике 24 фунтлы мылтык һәм дүрт (18 фунт) кулверин йөртте; өске палубада егерме алты 12 фунтлы мылтык; чирек палубада ундүрт (5 фунт) сакер; һәм дүрт 3 фунтлы мылтык. 1704 елда, Испания варислары сугышы вакытында, Орфорд Адмирал сэр Джордж Рукның Урта диңгез флотында хезмәт итә; ул Гибралтарны әсирлектә диңгез бомбардировщик көче әгъзасы булган. Озакламый, Малага сугышында, капитан Джон Норрис кушуы буенча, Орфорд Адмирал Сэр Клаудсли Шовелл һәм вице-адмирал Джон Лик җитәкчелегендә Рук флотының авангард дивизиясе әгъзасы булды; бу офицерларның барысы да, ләкин соңгысы, үзе 1710-нчы елда Адмиралтиянең Беренче Хуҗасы булды, флотның булачак адмираллары. 1707 елда ул Адмирал Шовелл флотына керә. Ул Тулонның уңышсыз сугышы вакытында хәрәкәтне күрде һәм Силли утрауларындагы зур диңгез фаҗигасе вакытында Шовелл һәм аның дүрт корабы (Ассоциация, Фиребранд, Ромни һәм Бөркет) югалып, 2000 диңгезченең гомерен алып киттеләр. Орфорд бернинди зыян күрмәде һәм ниһаять Портсмутка барып җитте. Май аенда (1960) лейтенант Энтони Лохард саклаган бүрәнә нигезендә Орфордның Кейп Спартелдан Силли утрауларына кадәрге трекы бастырылган. Ул беренче тапкыр Лаймхаустагы 1706 оешмасы нигезендә яңадан төзелгән, 17 мартта яңадан эшли башлаган. 1713. Ул 1727 елда икенче тапкыр торгызылды. 1718 елда ул Кейп Пассаро сугышында булды, һәм 1736 елда Джон Харрисонны һәм беренче диңгез сәгатен Лиссабоннан алып кайтты. Орфорд 1745 елның 13 февралендә Виндвард Пассажында җимерелә, барлык экипаж коткарылган булса да.
HMS_Orford_ (1749) / HMS Орфорд (1749):
HMS Орфорд Король Флотының 70 мылтыклы өченче ставкалы корабы иде, Вулвич Докярда 1745 оешмасы күрсәткән проектка корылган һәм 1749-нчы елда җибәрелгән.
HMS_Orford_ (1916) / HMS Орфорд (1916):
HMS Орфорд Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M-класслы юк итүче. M класс алдагы L-класста яхшырту иде, югары тизлеккә сәләтле. Кораб 1916 елның 19 апрелендә җибәрелә һәм Олы Флотка кушыла. Орфорд сугышның күп өлешен су асты көймәләренә каршы патрульләр үткәрде һәм Атлантик океан аша конвойларны озатты. Scapa Flow нигезендә булса да, җимергеч ерак урнашкан, еш Корнвол ярында эшли һәм хәтта 1917-нче елда Ирландиядәге Бункранага вакытлыча күчерелә. 1918-нче елда җимерүче Олы Флотның соңгы төрләрендә катнаша, ләкин бернинди чара күрмәде. Беренче бөтендөнья сугышы беткән Армистицадан соң Орфорд резервка урнаштырылды, эштән алынды һәм 1921 елның 31 октябрендә таркатылырга сатылды.
HMS_Oribi_ (G66) / HMS Oribi (G66):
HMS Oribi (G66) Король Флотының O класслы юк итүчесе. Сеңел кораблары стиле буенча аңа О белән башланган сүз белән исем куштылар. Башта ул HMS Күзәтүче дип аталырга тиеш иде, ләкин аның бинасы Көньяк Африка хөкүмәте иганәчесе булганга, ул HMS Oribi дип аталган, көньяк орибидан соң. Африка антилопасы. 1942-нче елда, уңышлы сугыш корабы атнасыннан соң, кораб Гавант, Гэмпшир тарафыннан "кабул ителде".
HMS_Orion / HMS Орион:
Грек мифологиясенең аучысы Орионнан соң Британия Король Флотының җиде корабы HMS Orion дип аталган: HMS Orion (1787) - 1787 елда җибәрелгән һәм 1814 елда таркалган 74 мылтыклы өченче корабль. HMS Orion ( 1854) 80 мылтыклы икенче дәрәҗәдәге винт корабы, 1854-нче елда җибәрелгән һәм 1867-нче елда ватылган. HMS Orion (1879) Османлы империясе өчен төзелгән, ләкин 1878-нче елда Король Флоты тарафыннан сатып алынган һәм 1879-нчы елда җибәрелгән бронялы корвет. депо корабына әверелде һәм 1909-нчы елда HMS Orontes дип үзгәртелде, һәм 1913-нче елда сатылды. HMS Orion бронялы крейсер булырга тиеш иде. Ул 1904-нче елда фаразланган, ләкин беркайчан да төзелмәгән. HMS Орион (1910) 1910-нчы елда җибәрелгән һәм 1922-нче елда сатылган Орион класс корабы иде. HMS Orion (85) 1932-нче елда җибәрелгән һәм 1949-нчы елда сатылган Leander-класслы җиңел крейсер иде. Орион 1940-нчы елда кулга алынган, су асты көймәсе. 1943 елга кадәр, аннары таркалды.
HMS_Orion_ (1787) / HMS Орион (1787):
HMS Orion - Британия Король Флотының 74 мылтыклы өченче ставкалы корабы, 1787 елның 1 июнендә Депфордта Канада классы дизайнына Уильям Бейтли тарафыннан җибәрелгән. Ул Франциянең Революцион һәм Наполеон сугышларының барлык төп чараларында танылган капитаннар сериясендә катнашкан. 1794 елда ул капитан Джон Томас Дакворт җитәкчелегендә Июньнең Данлы Беренчесендә сугышты. Орион 1795 елның 20 гыйнварында Плимутта иде, һәм шулай итеп Голландия диңгез судноларын, Көнчыгыш Индиаменны һәм Британия һәм Нидерландлар арасында сугыш башланган портта булган башка сәүдә корабларын тоту керемнәрендә бүлеште. Соңгы 1795 елда капитан. Команда белән Джеймс Саумарез билгеләнде. Саумарез җитәкчелегендә, Орион 22 июньдә Лорьенттан Гройск сугышында Франция флотының җиңелүендә катнашты. 1795 елның октябрендә Орион сәүдәгәр Темес, Аттербери остасын яулап алды, ул сентябрь ахырында Франция фрегат отряды кулга алган берничә суднолар арасында булган. 1797 елның башында Орион Урта диңгез флотына кушылды һәм Кейп-Сент сугышында аерылып торды. Винсент 14 февральдә. Аннары ул 1797 елның мартыннан 1798 елның апреленә кадәр Кадиз блокадасында катнаша, тыл-адмирал Хорати Нельсон җитәкчелегендә кечкенә отряд составында Урта диңгезгә җибәрелә. Август аенда Нельсон, ниһаять, Франция флотына эләкте, нәтиҗәдә Нил сугышы, анда капитан Саумарез яраланды. 1805 елның октябрендә, хәзер капитан Эдуард Кодрингтон җитәкчелегендә, ул Трафальгар сугышында катнаша, һәм Аякс белән ул "Intrépide" француз 74 кораллы корабын бирергә мәҗбүр була. Трафальгардан соң Орион Кадиз блокадасында дәвам итте. 25 ноябрьдә, Тандерер Рагусан Немезис корабын кулга алды, ул Франция утравыннан Италиянең Легхорнына, тәмләткеч, индиго буяу һәм башка товарлар йөге белән. Орион приз акчасын тагын ун Британия сугыш корабы белән бүлеште.
HMS_Orion_ (1854) / HMS Орион (1854):
HMS Орион Кораллы Хәрби-диңгез флотының 91 мылтыклы Гуд-класс иде. Ул 1854-нче елда җибәрелә һәм исем йөртүче алты корабның икенчесе.
HMS_Orion_ (1879) / HMS Орион (1879):
HMS Орион Виктория Король Флотының Belleisle класслы тимер тактасы иде. Башта Османлы империясе өчен төзелгән һәм Бурджу-Заффер дип аталган, аны тәмамлау алдыннан Британия Хөкүмәте сатып алган. Ул Османлы диңгез архитекторы Ахмед Паша тарафыннан эшләнгән һәм Османлы империясе белән килешү буенча Лондонның Кубит Таунда Самуда Братс тарафыннан төзелгән. Ләкин, 1878 елда аны Британия Хөкүмәте әле төзелеп беткән вакытта, Османлы империясе белән Рәсәй арасындагы сугышка реакциядә сатып алган. Аның сеңлесе HMS Belleisle, бер үк вакытта тулысынча тулы хәлдә сатып алынган, мөмкин кадәр мөмкин булганча, Король Флотында заманча дизайнга туры килерлек итеп үзгәртелгән. Орион, сатып алган вакытта төзелештә аз алга киткән, ахыр чиктә шул ук юллар буенча тәмамланган. Аның оригиналь дизайны үзәк урнашкан тартма батареясында дүрт 10 дюймлы мылтыктан торган мылтыкны таләп итә, ләкин бу план аның бинасы вакытында дүрт 12 дюйм (305 мм) дүрт мылтыкка кадәр күтәрелә. Ул, һәм Беллейсл 12 дюймлы калибрлы артиллерияне урнаштырган бердәнбер Британия кораблары иде. Бу, батареяда тиешле кочаклар булганлыктан, ким дигәндә бер мылтыкны теләсә нинди почмакта алып килергә мөмкин иде; Турет корал системасын яклаучылар, турет системасында бер үк максатта күтәрелү өчен ике, яисә дүрт мылтык ясалырга мөмкинлеген күрсәттеләр.
HMS_Orion_ (1910) / HMS Орион (1910):
HMS Orion 1910-нчы еллар башында Король Флоты өчен төзелгән дүрт куркыныч корабльнең төп корабы иде. Карьерасының күпчелек өлешен Өй һәм Гранд Флотка билгеләде, гадәттә флагман булып хезмәт итте. 1914 азагында Скарборо, Хартлпул һәм Уитби бомбардировщиклары булган Германия корабларын тоткарлау омтылышында катнашудан кала, 1916 елның маенда utтланд сугышы һәм 19 августның нәтиҗәсез эше, Беренче бөтендөнья сугышы вакытында аның хезмәте гадәттә гадәти патрульләрдән тора. һәм Төньяк диңгездә күнегүләр. Олы флот 1919 елның башында таркатылганнан соң, Орион Резерв флотына билгеләнгәнче берничә ай өй флотына күчерелде. Ул 1921-нче ел уртасыннан алып киләсе елда утильләштерү исемлегенә кадәр мылтыктан өйрәнү корабы булып эшләде. Кораб 1922 азагында сыныкларга сатылды һәм соңыннан ватылды.
HMS_Orion_ (85) / HMS Орион (85):
HMS Orion Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында аерма белән хезмәт иткән Leander класслы җиңел крейсер иде. Ул 13 сугыш мактаулыгына лаек булды, рекорд HMS Warspite-тан артты һәм тагын ике кешегә туры килде.
HMS_Orkney_ (P299) / HMS Оркни (P299):
HMS Оркни Король Флотының утрау класслы патруль корабы иде. 2000 елда ул Тринидад һәм Тобаго ярларын саклаучы ТТС Нельсон булды. 2016 елда суднолар сыныкларга сатылды.
HMS_Orlando / HMS Орландо:
HMS Орландо Король Флотының дүрт корабының исеме булды. HMS Орландо (1811) - 36 мылтыклы бишенче ставка, 1811-нче елда җибәрелгән, порт хезмәтендә яки 1819-нчы елда больницада кулланылган һәм 1824-нче елда сатылган. HMS Орландо (1858) 1858-нче елда ачылган һәм 1871-нче елда сатылган агач винт фрегаты. HMS Орландо (1886) 1886-нчы елда җибәрелгән һәм 1905-нче елда кырылган Орландо класслы бронетик крейсер иде. HMS Орландо Лафори класслы җимергеч булырга тиеш иде, ләкин 1913-нче елда җибәрелгәнче HMS Loyal дип үзгәртелде. HMS Орландо (Гринок). Икенче бөтендөнья сугышы яры һәм мылтыклар мәктәбе, Гринок, Шотландия.
HMS_Orlando_ (1858) / HMS Орландо (1858):
HMS Орландо Мерсей класслы агачтан ясалган пар белән эшләнгән (җилкәннәр белән тулы булса да) винтовка фрегаты 1856-1885 елларда Король Флоты өчен төзелгән, ләкин 1861 елга кадәр файдалануга тапшырылмаган. Орландо һәм аның сеңлесе Мерсей корабы өчен төзелгән иң озын агач сугыш кораблары булган. Король Флоты. Озынлыгы 336 фут булган Орландо oryиңү озынлыгыннан ике тапкыр диярлек иде, Трафальгар сугышында Адмирал Хорати Нельсон флагманы. 5643 тонна күчерүдә ул, әлбәттә, зур һәм тәэсирле кораб иде. Ул бик коралланган иде, һәм күпчелек хезмәттәшләре белән чагыштырганда, якынча 12½ узел тизлеге белән бик тиз иде, сынауларда 13½ иреште. Озынлыгы, корабның уникаль ягы, чынлыкта Мерсей һәм Орландо Ахиллесның үкчәсе иде. Корабның чиктән тыш озынлыгы авыр техниканың гадәти булмаган кушылуы аркасында һәм аның озын агач калкулыгы аркасында аның корабына бик зур кыенлыклар салды, нәтиҗәдә аның тегүләре ачылды. Алар агач суднолар төзүдә мөмкин булган чикләрне этәрделәр: хәтта XIX гасыр урталарыннан ахырына кадәр 5000-6000 тонналы агач корабльләрнең иң зуры һәм 5000 тонналы агач мотоцикллар Бөтендөнья сугышы вакытында АКШта төзелгән. Мин озынлыгы 340 футтан, киңлеге 60 футтан артмадым. Бу корабларның иң озыннары, Мерсей класслы фрегатлары уңышсыз булды, һәм берсе, HMS Орландо, 1863-нче елда АКШка сәяхәттән соң структур уңышсызлык билгеләрен күрсәтте. Орландо 1871-нче елда һәм Мерсей белән тиз арада кырылган. Мерсей класслы фрегатлар да, иң зур агач корабльләр, 121 мылтыклы Виктория классы, бу төр башка кораблар кебек, корабльгә булышыр өчен эчке тимер каеш таләп иттеләр. Кыскасы, бу судноларның төзелеше һәм куллану тарихы аларның этәргәннәрен яки агач суднолар күләме өчен практик чикләрдән артып киткәннәрен күрсәтте. Британия 1858 елда ике озын фрегат төзегән - HMS Мерсей һәм HMS Орландо - иң озын, иң зур һәм иң көчле бер катлы агач сугыш кораблары. Озынлыгы 335 футтан артып, алар озынлыктагы авырлыклардан интегәләр, якын корабльдә линия корабына каршы тора алмадылар. 1866-нчы елда Орландо салына һәм 1871-нче елда сындыру өчен сатыла.
HMS_Orlando_ (1886) / HMS Орландо (1886):
HMS Орландо Палмер суднолар төзү һәм тимер компаниясе, Ярро ишегалдында төзелгән һәм 1886 елның 3 августында җибәрелгән Орландо класслы беренче класслы крейсерларның төп корабы иде.
HMS_Orlionoch / HMS Орлионох:
HMS Орлионох - Россия танкеры, ул Британия Король Флоты тарафыннан кулга алынган һәм 1919-нчы елда диңгез тендеры буларак кулланылган. Ул башта Орленок дип аталган һәм roентр-Каспий Флотиласында, roентр-Каспий Диктатурасының диңгез көче булган. 1919 елның мартында Британиялеләр бу флотилла диңгезчеләре арасында большевиклар симпатиясе турында борчылдылар һәм аны таркаттылар, күпчелек корабларны Британия Каспий Флотиласына интеграцияләделәр. Орленок HMS Orlionoch дип аталган һәм аларның көченә кушылган, 6 266 отряд RAF өчен тендер тәкъдим иткән. Флотилла 1919 елның августында таркатылды һәм Британия һәм HMS Орлионох 266 отряд самолеты белән Ак хәрәкәтнең Каспий Флотиласына күчерелде. Ул Орленок дип үзгәртелде һәм алар тарафыннан 1919 азагына кадәр кулланылуын дәвам итте.
HMS_Ormonde / HMS Ормонде:
Король Флотының өч корабы HMS Ормонде исемен йөртә: HMS Ормонде (1711) - 1711 елда җибәрелгән 54 мылтыклы дүртенче ставка. Ул 1715 елда HMS Dragon дип үзгәртелә һәм 1733 елда таркала. HMS Ормонде (1906) а. MS Trawler-класс шахтасы 1906-нчы елда Селбида Cochrane & Sons Shipbuilders тарафыннан төзелгән һәм 1941 елның 16 февралендә Шотландиянең көнчыгыш ярында Германия самолетлары белән баткан. Борттагы барсы да югалды. Ул 1940 елның ноябрендә Король Флоты тарафыннан тапшырылган, моңа кадәр Фарсы култыгында һәм Кипр читендә Адмиралтейство өчен гидрографик эш алып барган. [1] HMS Ормонде (1918) 24 класслы мина эшкәртү урыны иде. Ул 1918-нче елда җибәрелгән. Ул 1924-нче елда тикшерү корабына әверелгән һәм 1937-нче елда сатылган. 1943-нче елда җибәрелгән. Ул 1945-нче елда HMS Ормонде дип үзгәртелә, исеме 1945-нче елда Америка Диңгез Комиссиясенә кире кайтарылганчы, 1945-нче елда Империя Спирхедына кире кайта.
HMS_Ormonde_ (1711) / HMS Ормонде (1711):
HMS Ормонде Кораллы Хәрби-диңгез флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы иде, Вулвич Докярда 1706 үлчәмнәр төзелгәнгә кадәр төзелгән һәм 1711 елның 18 октябрендә җибәрелгән. 1715 елның сентябрендә ул Аждаһа дип үзгәртелә. Киләсе елда, Стрейншам Мастер кушуы буенча, ул Урта диңгезгә билгеләнде. 1717 елда, әле дә Мастер җитәкчелегендә, ул Балтыйк диңгезендә Адмирал Бинг көче белән хезмәт итте, 28 июньдә Швеция Филдримын яулап алды. 1718 - 1725 еллар арасында. Томас Скотт тарафыннан ул Ньюфаундлендта һәм Урта диңгездә хезмәт итте. 1726-нчы елда Аждаһа Вест Индий станциясенә билгеләнде, анда Скотт 25 сентябрьдә үләчәк, аның урынына Перри Майн. 1727 елның июнендә әле Вест Индий станциясендә, Майне чиратны Ф. umeм алыштырды. Ормонде (Аждаһа) карьерасын Көнбатыш Индиядә тәмамлады, 1733 елга кадәр хезмәт итте, ул таркалгач.
HMS_Orontes / HMS Оронтес:
Король Хәрби-Диңгез Флотының дүрт корабы HMS Оронтес исемен йөртә: HMS Оронтес (1813) - 36 мылтыклы бишенче ставка, HMS Бриллиант итеп төзелгән, ләкин 1812 елда HMS Orontes исемен йөртә һәм 1813 елда җибәрелә. Ул 1817 елда таркалды. HMS Orontes . 1904-нче елда порт хезмәтенә кыскартылганда Swifture Orontes дип үзгәртелде һәм 1908-нче елда сатылды. HMS Orontes депо корабы иде, элеккеге Belleisle класслы HMS Orion. Орион 1909-нчы елда Оронтес дип үзгәртелә һәм 1913-нче елда сатыла.
HMS_Orontes_ (1813) / HMS Оронтес (1813):
HMS Оронтес 36 мылтыклы Скандер-класс Король Флотының бишенче курс фрегаты иде. Ул Фриндсберида Бриллиант итеп төзелгән, ләкин аның исеме 1812-нче елда үзгәртелгән. Ул 1813-нче елда җибәрелгән. Аның беренче командиры - Ирландия станциясендә хезмәт иткән капитан Натаниэль Дей Кокран. Соңрак ул капитан Уильям М'Куллоч җитәкчелегендә иде, ул аны Көнбатыш Индиягә алып киткәндер. 1815 елның 31 гыйнварында Ллойд исемлеге Оронтесның 1814 елның 11 декабрендә Сент Томастан киткән флот озатучыларының берсе булуын хәбәр итте. 1817 елның 18 февралендә Ллойд исемлеге Портсмутка килеп җиткән Оронтесның Грант белән 1 ° сөйләшкәнен хәбәр итте. 32′N 17 ° 15′W, Мәдрәсәдән Англиягә сәяхәтендә 110 көн эчендә.
HMS_Orontes_ (1862) / HMS Оронтес (1862):
HMS Оронтес XIX гасыр Король Флотының гаскәре иде, ул көньяк Африка һәм Көнбатыш Индиягә гаскәр йөртү өчен (Серапис кебек Евфрат төркеме кебек Indiaиндстанга түгел).
HMS_Oroonoko / HMS Ороноко:
Король Флотының ике корабы HMS Ороноко исемен йөртте, Оронокодан соң, яисә Оринокодан: HMS Ороноко 1797-нче елда җибәрелгән Курсер класслы мылтык бригадасы (элеккеге GB-19), 1805-нче елда Ороноко дип үзгәртелгән. ул Тринидадтагы вакытлы төрмә корабына әверелгәч. Ул 1806-нчы елда Барбадоста сатылган. HMS Ороноко (1805) - Франция хосусый Евгений, Король Хәрби-диңгез флоты 1805-нче елда Испания портында, Тринидадта элеккеге Ороноконы алыштыру өчен сатып алган. Ул 1814 елда сатылган.
HMS_Oroonoko_ (1805) / HMS Ороноко (1805):
HMS Ороноко Франция хосусый Евгений иде, ул Король Хәрби-диңгез флоты 1805-нче елда элеккеге Ороноконы алыштыру өчен Тринидад-Испания төрмә корабы итеп сатып алган. Ул 1814-нче елда сатылган. Евгений Бордодан Яңа Орлеанга кадәр булган ХМС Ренард 1805 елның башында яулап Ямайкага җибәрелгән булырга мөмкин.
HMS_Orpheus / HMS Орфей:
Король Флотының җиде корабы HMS Орфей дип аталган. Орфей грек мифологиясендә җырларның тылсымлы атасы булган. HMS Orpheus (1773) 1773-нче елда җибәрелгән Lowestoffe-класслы фрегат иде. Ул Род-Айлендта французлар кулга алмас өчен 1778-нче елда яндырылган. HMS Орфей (1780) - 1780 елда җибәрелгән 32 мылтыклы бишенче ставка. 1807 елда ул Көнбатыш Индиядә җимерелә. HMS Орфей (1809) - 36 мылтыктан бишенче ставка, 1809-нчы елда. Ул 1819-нчы елда таркалды. HMS Орфей (1860) 22-мылтык Джейсон класслы агач винт корвет 1860-нчы елда җибәрелгән. Яңа Зеландиядә 1863-нче елда. Тобрукны 1940-нчы елда Италия җимерүче Турбина белән зарарланганнан соң. HMS Orpheus (S11) 1959-нчы елда җибәрелгән Оберон класслы су асты көймәсе иде. Ул 1987-нче елда түләнде һәм портта өйрәнү корабы булды. Ул 1994-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Orpheus_ (1773) / HMS Орфей (1773):
HMS Орфей Британия үзгәртелгән Lowestoffe класслы бишенче дәрәҗә фрегат иде, 1770 елның 25 декабрендә Испания белән сугыш ихтималлыгы ачылган гадәттән тыш фрегат төзү программасында булган 32 мылтыктан биш бишенче дәрәҗә фрегатның берсе буларак заказ бирелде. Фолкленд утрауларына хуҗа булу (берьюлы 28 мылтыктан торган сигезенче алтынчы фрегат). Сэр Томас Слейдның Лоуестофф өчен дизайны хупланды, ләкин тагын да түгәрәкләнгән урта бүлек булдыру өчен яңадан каралды; үзгәртелгән дизайн 1771 елның 3 гыйнварында Эдуард Хоккның киткән Адмиралтейство Советы тарафыннан алыштырылганчы расланды. Орфейны төзү турында килешү Джон Барнардка Харвичта бирелде, 1771 елның маенда салынган, һәм фрегат 1773 елның 7 маенда 12,654.16.11d cost бәясендә эшләтеп җибәрелгән. Ул 24 майда Харвичтан җилкәнле корабльгә китте, һәм ул 11 июньгә кадәр Хәрби-диңгез флоты ихтыяҗларына туры килде (5 835.7.7d өчен). Орфей мылтык палубасында 130 фут 0 дюйм (39,62 м) һәм килограммда 108 фут 2,5 дюйм (32,982 м), киңлеге 35 фут 1 дюйм (10,69 м) (эшләнгәннән бер дюйм киңрәк) һәм тирәнлеге белән үлчәнде. 12 фут 6 дюйм тоту (3,81 м); барлыгы 708 40⁄94 тонна буртен. Ул өске палубага егерме алты 12 фунтлы мылтык, кварталда дүрт 6 фунтлы мылтык һәм прогнозга ике 6 фунтлы мылтык куйды; ул шулай ук ​​унике кечкенә (ярым фунт) мылтык тотты. Ул 220 ир-ат комплекты белән оешкан.
HMS_Orpheus_ (1780) / HMS Орфей (1780):
HMS Орфей Король Флотының 32 - мылтык бишенче курс фрегаты иде. Ул 1780-нче елда җибәрелә, һәм чирек гасырдан артык хезмәт итә, 1807-нче елда җимерелгәнче.
HMS_Orpheus_ (1809) / HMS Орфей (1809):
HMS Орфей 180 мылтыклы Аполлон класслы бишенче дәрәҗә фрегат иде, 1809 елда Дептфорд Докярдыннан җибәрелгән. Ул 1819 елда аерылган.
HMS_Orpheus_ (1860) / HMS Орфей (1860):
HMS Орфей Джейсон класслы Король Флот корветы иде, ул Австралия отряды флагманы булып хезмәт итте. Орфей 1863 елның 7 февралендә Яңа Зеландиянең Оклендның көнбатыш ярына батты: 259 корабльдән 189 экипаж афәттә үлде, һәм бу Яңа Зеландия суларында булган иң начар диңгез фаҗигасе булды.
HMS_Orpheus_ (1916) / HMS Орфей (1916):
HMS Орфей Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. M класс алдагы L-класста яхшырту иде, югары тизлеккә сәләтле. Кораб 1916 елның 17 июнендә җибәрелә һәм Олы Флотка кушыла. Орфей сугышның күп өлешен Төньяк диңгездә су асты көймәләренә каршы патрульләр үткәрде һәм Атлантик океан аша конвойларны озатты. 1917-нче елда, җимергеч Британия су асты көймәсе белән дустанә янгынга тартыла. Беренче бөтендөнья сугышы тәмамланган Армистицадан соң, җимерүче Өй флотына кушылды. Ләкин, бу роль озакка сузылмады һәм җимерүче таләпләргә артык дип саналды. Озакламый Орфей резервка урнаштырылды, эштән алынды һәм 1921 елның 1 ноябрендә таркатылырга сатылды.
HMS_Orpheus_ (N46) / HMS Орфей (N46):
HMS Орфей (N46) Король Флотының O класслы су асты көймәсе иде. Аны 1927 елның 14 апрелендә Клайдта Уильям Бирдмор һәм Компания куялар, 1929 елның 26 ​​февралендә эшләтеп җибәрәләр һәм 1930 елның 23 сентябрендә файдалануга тапшыралар.
HMS_Orpheus_ (S11) / HMS Орфей (S11):
HMS Орфей Король Флотының Оберон класслы су асты көймәсе иде.
HMS_Orwell / HMS Оруэлл:
Король Хәрби-Диңгез Флотының дүрт корабы HMS Оруэлл исемен йөртә, Суффолктагы Англия Оруэллдан соң, HMS Orwell (1866) 1866-нчы елда җибәрелгән һәм 1890-нчы елда сатылган Бритомарт класслы агач винтовка көймәсе булган. HMS Orwell (1901) B булган -класс торпедо көймә җимергеч 1899-нчы елда җибәрелгән, 1901-нче елда сатып алынган һәм 1920-нче елда сатылган. HMS Orwell (G98) 1942-нче елда җибәрелгән O класслы җимергеч, 1952-нче елда 16-нчы типтагы фрегатка әверелгән һәм 1965-нче елда сатылган. HMS Orwell (M1219) 1985-нче елда старт алган Елга класслы шахталар. Ул Гайанага 2001-нче елда сатылган һәм Эссесибо дип үзгәртелгән.
HMS_Orwell_ (1898) / HMS Оруэлл (1898):
HMS Оруэлл Британия Король Флотының B класслы торпедо көймәсе. Ул Лейрд, Сон & Компания тарафыннан төзелгән һәм 1900 елдан 1920 елга кадәр хезмәт иткән.
HMS_Orwell_ (G98) / HMS Оруэлл (G98):
HMS Оруэлл 1942-нче елда хезмәткә кергән һәм 1965-нче елда таркалган Король Флотының O-класслы юк итүчесе.
HMS_Oryx / HMS Oryx:
Британия Король Флотының ике корабына HMS Oryx исеме бирелде: Адмиралтейство M-класслы җимергечнең исеме, соңрак HMS Октавия (1916) итеп төзелгән. HMS Oryx (1927), ярдәмче шахта эшкәртүчесе, элек Норвегия киталеры Хвал I, 1940-нчы елдан ялланган һәм 1941-нче елда үзгәртелгән; ул 1944-нче елда HMS Gemsbuck булды һәм киләсе елда Норвегиягә кайтарылды.
HMS_Osiris / HMS Осирис:
Өч кораб һәм Король Флотының бер яры HMS Осирис исемен йөртәләр, Мисыр алласы Осиристан соң: HMS Осирис (1916) 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Адмиралтейство M класслы җимергеч. HMS Osiris (N67) Один класслы су асты көймәсе 1928-нче елда җибәрелгән һәм 1946-нчы елда сатылган, 1952-нче елда ватылган. HMS Osiris (S13) 1962-нче елда җибәрелгән Оберон класслы су асты көймәсе һәм 1992-нче елда Канадага сатылган, анда запчастьләр өчен сүтелгән һәм аны таркаткан. ел. HMS Osiris (ярны булдыру) Мисырда 1940-нчы еллар ахыры / 1950-нче еллар башында яр яры булган.
HMS_Osiris_ (N67) / HMS Осирис (N67):
HMS Осирис Король Флотының O класслы су асты көймәсе иде. Аны 1927 елның 12 маенда Варкерс-Армстронгс куя, 1928 елның 19 маенда эшләтеп җибәрә һәм 1929 елның 25 гыйнварына тапшыра. Ул беренче тапкыр Кытай станциясендә 4-нче су асты көймәсе Флотилла белән хезмәткә тапшырыла.
HMS_Osiris_ (S13) / HMS Osiris (S13):
HMS Osiris (S13) Оберон класслы су асты көймәсе иде, ул Король Флотында хезмәт итте.
HMS_Osmanieh_ (1906) / HMS Османиех (1906):
HMS Османие 1906-нчы елда хезмәткә кергән пассажир һәм йөк корабы иде. 1916-нчы елда кораб Беренче бөтендөнья сугышында Британия Король Флоты өчен гаскәр һәм тәэмин итү корабы итеп реквизицияләнде. 1917 елның 31 декабрендә Османиех Император Германия Хәрби-Диңгез U-көймәсе SM UC-34 куйган шахтага бәрелде һәм 209 кеше гомере белән Мисырның Александриясендә батты.
HMS_Osprey / HMS Оспрей:
Биш кораб һәм Король Хәрби-диңгез флоты яры HMS Оспрей исемен йөрттеләр, Оспрей ерткыч кошыннан соң: HMS Оспрей кораблары (1797) 1797-нче елда җибәрелгән һәм 1813-нче елда таркалды. HMS Оспрей (1844). ) 1844-нче елда җибәрелгән һәм 1846-нчы елда җимерелгән 12 мылтыклы бригада. HMS Оспрей (1856) - 1856-нчы елда җибәрелгән һәм 1867-нче елда җимерелгән Вигилант класслы агач винтовка. HMS Оспрей (1876) Оспрей класслы композицион винт плитасы. 1876-нчы елда һәм 1890-нчы елда сатылган. Дунунга күчерелгән. HMS Оспрей 1946-нчы елга кадәр Дунунда иде, бу исем 1943-нче елда Белфастта урнашкан кечерәк базага да бирелде. Оспрей 1946-нчы елда Портландта тәкъдим ителде, 1948-нче елда база булды һәм 1995-нче елда ябылды. RNAS Portland (HMS Osprey) һава иде Король Хәрби-Диңгез станциясе, Портландта урнашкан, 1917-нче елда оешкан. 1959-нчы елдан станция HMS Оспрей исемен Көнчыгыш Виреста урнашкан су асты көймәсенә нигезләнгән оешма белән бүлеште, алар авиация станциясенең вертолетларын анти-тикшеренүләрдә һәм үсеш өчен кулландылар. су асты көймәсе. 1999 елда ябылды.
HMS_Osprey, _Portland / HMS Оспрей, Портланд:
HMS Оспрей Портланд утравында, Англиянең Дорсет шәһәрендә урнашкан су асты көймәсенә каршы уку оешмасы иде. Ул 1924 - 1941 арасында, һәм тагын 1946 - 1999 елларда актив иде. 1959 - 1999 елларда RNAS Portland вертолет станциясе оешманың бер өлешен тәшкил итте.
HMS_Osprey_ (1876) / HMS Оспрей (1876):
HMS Оспрей 1870-нче еллар уртасында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән Оспрей класслы иде.
HMS_Osprey_ (1897) / HMS Оспрей (1897):
HMS Оспрей өч функцияле, 30 узеллы җимергеч иде, 1896–1897 елларда Фэрфилдлардан Король Флоты заказ биргән. Ул 1797-нче елда 18 мылтыклы корабль өчен кертелгәннән бирле бу исемне йөрткән бишенче кораб иде.
HMS_Ossory / HMS Оссоры:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Ossory исемен йөртте, Осори Корольлегеннән соң, Ирландиядә, яисә Томас Батлер, Эрл Оссоры: HMS Оссоры (1682) 1682-нче елда җибәрелгән 90-мылтыклы корабль иде. . HMS Ossory (J463) 1944-нче елда җибәрелгән һәм 1959-нчы елда ватылган Алжир класслы шахталар иде. Моннан тыш: Оссори - лейтенант Джон Тиррелл (RN) 1792–1794 елларда Бенгалдан Лондонга сәяхәт итәргә кушкан һәм аның бүрәнәсе. китап Indiaиндстан офис китапханәсендә. Бу судно өчен бүтән мәгълүматлар юк кебек.
HMS_Ossory_ (1682) / HMS Оссоры (1682):
HMS Ossory - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 90 мылтыклы икенче корабы, 1682 елның 24 августында Портсмут Докярдында җибәрелгән. Ул 1705-нче елда HMS Принц дип үзгәртелде. Принц Дептфорд Докярдында 1706-нчы оешманың 90-мылтыклы икенче ставкасы итеп яңадан торгызылды, аннан ул 1711-нче елның 21-нче июлендә яңадан эшләтеп җибәрелде. Принцесса Роял 1728 елның 26 ​​июлендә. Принцесс Роял 1773 елга кадәр хезмәтен дәвам итте, ул таркалгач.
HMS_Ossory_ (1915) / HMS Оссоры (1915):
HMS Ossory Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән Адмиралтейство M класслы җимергеч иде. Ул 1916-нчы елда utтланд сугышында катнашкан һәм 1921-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Ossory_ (J463) / HMS Оссоры (J463):
HMS Ossory Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән двигатель белән эшләнгән Алжир класслы мина эшкәртүчесе иде. Ул конфликтта хезмәт итү өчен бик соң тапшырды, ләкин салкын сугыш вакытында хезмәттә иде. Ул 1959-нчы елда кырылган.
HMS_Ostrich / HMS Острич:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Острич дип аталган, коштан соң: HMS Острич (1777) - 1777 елда сатып алынган һәм 1782 елда сатылган 14 мылтык. 1920 елда сатылган.
HMS_Ostrich_ (1900) / HMS Острич (1900):
HMS Острич 1898 - 1899 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән 30 функцияле торпедо көймә җимерүче Фейрфилд иде. 1913-нче елда ул С класслы дистрибьютор булып төркемләнде. Ул бу исемне йөрткән беренче Король Флот корабы иде. Оператив карьерасының күпчелек өлешен өй суларында үткәрде, Портсмут инструктив флотиласы кысаларында Канал флоты белән эшләде һәм 1920-нче елда бозылганга сатылды.
HMS_Oswald_ (N58) / HMS Освальд (N58):
HMS Освальд 1920-нче елларда Король Флоты өчен төзелгән Один класслы су асты көймәсе иде.
HMS_Otranto / HMS Отранто:
HMS Отранто - кораллы сәүдәгәр крейсеры, 1914-нче елда Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, Британия Адмиралтиясе реквизициясе. Бөек Британия - Австралия өчен сугыш алдыннан төзелгән, Австралия SS Отранто булып эшләгән, ул сугышта беренче чиратта Германия сәүдә рейдерларын эзләүдә кулланылган. Ул 1914 елның ноябрендә Коронел сугышында кечкенә роль уйнады, Германия Көнчыгыш Азия отряды аны эзләгән Британия отрядын юк иткәндә һәм икенче айда Фолкленд сугышында Британия отряды немецларны юк иткәндә. Ул Бөек Британия, Канада һәм Австралиядә кыскача реформалардан тыш, ул 1918 елның башына кадәр гаскәр корабы булып кала. 1918 азагында Ислай утравыннан көчле давыл вакытында ул очраклы рәвештә HMS Кашмир (1915) гаскәр корабы белән бәрелешә һәм буран ярына мәҗбүр ителә, 470 пассажирны, нигездә, Америка солдатларын һәм экипажын үтерә.
HMS_Otter / HMS Оттер:
Король Флотының унике корабы оттер өчен HMS Otter дип аталган. HMS Otter (1700) 1700-нче елда җибәрелгән һәм 1702-нче елда французлар тарафыннан кулга алынган 4 мылтыклы кетч иде. HMS Otter (1709) - 1709-нчы елда сатылган һәм 1713-нче елда сатылган 14-мылтык алтынчы ставка. HMS Otter (1721) 8 иде 1721-нче елда пистолеттан ату һәм 1741-нче елда җимерелү. HMS Otter (1742) - 1742-нче елда җибәрелгән һәм 1763-нче елда сатылган 14 мылтык. HMS Otter (1767) 1767-нче елда җибәрелгән һәм 1778-нче елда җимерелгән. Оттер (1778) - 14 мылтык, элеккеге Франция сәүдәгәре Глануре, 1778 елда патша диңгез флоты кулга алган һәм 1783 елда сатылган. Аннары ул Cyclops сәүдәгәре һәм кол корабы булды. Французлар аны 1795 елның декабрендә кулга алдылар, чөнки ул өченче йөк колларын Көнбатыш Индиягә китергәндә. HMS Оттер (1782) 1782-нче елда җибәрелгән 14 мылтыклы бригадалар иде. Ул 1800-нче елда ут корабына әверелде һәм 1801-нче елда сатылды. HMS Otter (1805) 1805-нче елда җибәрелгән 18 мылтык. порт хезмәте 1814 елдан һәм 1828-нче елда сатылды. HMS Otter (1837) агач калак пакеты иде, элек GPO суднолар остасы. Ул 1837-нче елда Король Флотына күчерелгән, 1854-нче елда мылтык, 1865-нче елда күмер, 1878-нче елда күмер һәм 1893-нче елда сатылган. HMQS Оттер 1884-нче елда җибәрелгән винтовка көймәсе иде. һәм Бердәмлекнең Хәрби-Диңгез Көчләре һәм 1906-нчы елда сатылды. Соңрак ул Австралия Король Флоты белән HMAS Оттер итеп эшкә алынды. HMS Otter (1896) 1896-нчы елда җибәрелгән һәм 1916-нчы елда сатылган Avon-класслы җимергеч иде. HMS Otter (S15) 1962-нче елда җибәрелгән һәм 1992-нче елда сатылган Оберон класслы су асты көймәсе.
HMS_Otter_ (1778) / HMS Оттер (1778):
HMS Оттер - Франция сәүдәгәре Глануре, ул 1778 елның башында Король Хәрби-Диңгез Флоты (RN) кулга алган. Король Флоты аны HMS Оттер слупы итеп хезмәт итә һәм ул Америка театрында хезмәт итә. Хәрби-диңгез флоты аны 1783 елда сатты. Ул сәүдәгәр, аннары кол корабы булды. Ул Ямайкага коллар китереп ике тулы сәяхәт ясады. Французлар аны 1795 елның декабрендә колларның өченче йөген җибәрергә барганда кулга алдылар.
HMS_Otter_ (1805) / HMS Otter (1805):
HMS Оттер Король Хәрби-Диңгез Флоты 16 мылтыклы Мерлин класслы слуп, 1805-нче елда Халлда җибәрелгән. Ул Indianинд океанындагы ике күренекле чарада катнашкан һәм 1828 елда сатылган.
HMS_Otter_ (1896) / HMS Оттер (1896):
HMS Оттер - Викерс өч функцияле, 1895–1896 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән 30 төймәле җимергеч. Ул бу исемне йөрткән дүртенче кораб иде, 1782 елда 1801 елда сатылган янгын корабы өчен.
HMS_Otter_ (S15) / HMS Otter (S15):
HMS Otter (S15) Король Флотының Оберон класслы су асты көймәсе иде.
HMS_Ottringham_ (M2715) / HMS Отрингем (M2715):
HMS Отрингем Хэм классындагы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахталарны эшкәртүче Йоркширның Көнчыгыш Райдында Отрингем исеме белән аталган. 1959-нчы елда кораб Гана Король Флотына сатылган.
HMS_Otus / HMS Otus:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабы HMS Otus исемен йөртә: HMS Otus (N92) 1928-нче елда җибәрелгән Один класслы су асты көймәсе иде. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Гонконгта хезмәт иткәннән соң, ул 1943-нче елда Дурбанга күнегү корабы итеп күчерелде. Ул 1946-нчы елда сатылган һәм аның корпусы ул елны Дурбаннан чыгарылган. Аның җимерелүе шуннан соң (2013) Дурбан портыннан 8 км ераклыктагы тирән, ләкин суга баткан суларда яңадан ачылды һәм хәзерге вакытта специалист тирән чуму специалисты буларак тәкъдим ителә. HMS Otus (S18) 1962-нче елда җибәрелгән Оберон класслы су асты көймәсе иде. 1991-нче елда түләнде, 1992-нче елда сатылды. 2002-нче елда музей корабы булды.
HMS_Otus_ (N92) / HMS Otus (N92):
HMS Otus Король Флотының O класслы су асты көймәсе иде. Аны 1927 елның 31 маенда Барро-ин-Мичтәге Викерс-Армстронгс куя, 1928 елның 31 августында эшләтеп җибәрә һәм 1929 елның 5 июлендә файдалануга тапшыра.
HMS_Otus_ (S18) / HMS Otus (S18):
HMS Otus 1962-нче елда җибәрелгән Король Флот Оберон класслы су асты көймәсе иде. Ул 1990-нчы еллар башында сафка бастырылды һәм хәзерге вакытта Германиядә диңгез музее булып тора.
HMS_Otway / HMS Otway:
HMS Otway (башта HMAS Otway) Австралия Король Флотының (RAN) һәм Король Флотының (ОД) Один класслы су асты көймәсе иде.
HMS_Ouse / HMS Ouse:
HMS Ouse 1903 - 1904 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән Лейрд тибындагы елга класслы җимергеч. Йорк шәһәре янындагы Англиянең төньяк-көнчыгышында Оусе елгасы исеме белән аталган, ул бу исемне Король Флотында йөрткән беренче кораб булган.
HMS_Owen_ (K640) / HMS Оуэн (K640):
HMS Оуэн Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флоты өчен төзелгән Бей-класслы фрегат иде.
HMS_Owen_Glendower_ (1808) / HMS Оуэн Глендер (1808):
HMS Оуэн Глендер (яки Оуэн Глендур) 1808-нче елда җибәрелгән һәм 1884-нче елда утильләштерелгән Кораллы Хәрби-диңгез флоты 36-мылтык. Аполлон класслы фрегат. Наполеон сугышлары вакытында канал Көнчыгыш Индиягә һәм Көньяк Америкага китте, кол сәүдәсен бастыруда катнашты, һәм 1884-нче елда сатылганчы, Гибралтарда төрмә урыны булып эшләде.
HMS_Owl / HMS Owl:
HMS Owl Британия Король Флоты тарафыннан бер кораб һәм бер яр корылмасы исеме буларак кулланылган: HMS Owl (1913), Акаста класслы җимергеч 1913-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда кырылган. HMS Owl (яр яры) исеме бирелгән 1942 елның 1 августында Король Хәрби-диңгез флоты торпедо тренировкасы мәктәбе итеп алгач, RAF Fearn. База 1946 елның июлендә ябыла.
HMS_Owl_ (1913) / HMS Owl (1913):
HMS Owl 1913-нче елда җибәрелгән Король Флотының Акаста класслы җимерүчесе. Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Бөек Флотның өлеше булган һәм utтланд сугышында катнашкан. Оч сугышта исән калган һәм 1921-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Oxford / HMS Оксфорд:
Оксфорд шәһәреннән соң Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Оксфорд исемен йөртә: HMS Оксфорд (1656) (i) 1656-нчы елда Дептфордта җибәрелгән 26 мылтыклы корабль иде. Кораб полковник Сэр Томаска бирелде. Ямайка губернаторы Модифорд, 1667 елның мартында һәм Сэр Генри Морган җитәкчелегендә, 1669 елда Гаити яры буйлап Иле à Вачта очраклы рәвештә шартлатылды. HMS Оксфорд (1674) (ii) 54- иде мылтык 1674-нче елда җибәрелгән. Ул 1702-нче елда яңадан торгызылган, һәм 1727-нче елда 50 мылтык белән коралланган вакытта. Кораб 1758 елда өзелгән.
HMS_Oxford_ (1674) / HMS Оксфорд (1674):
HMS Оксфорд Король Флотының 54 мылтыклы дүртенче дәрәҗәдәге корабы иде, Бристольдә Фрэнсис Байли төзегән һәм 1674 елның июнендә җибәрелгән. Аның мылтыгы аскы палубада егерме ике 24 фунт иде, егерме ике зур өске палубада сакерлар (8 фунт) һәм чирек палубада ун кечерәк сакчы (5 фунт). 1684 елның 23 февралендә корабль белән идарә итү өчен капитан Джон Тиррелл билгеләнде. 1692 елда ул капитан Джеймс Вишарт җитәкчелегендә Барфл сугышында була. 1701 - 1702 елларда Оксфорд Депфордта торгызу өчен зур ремонт үткәрде. 1723 елның 29 июнендә аны Портсмут Докардында кисәкләргә алып китәргә куштылар, һәм кечерәк Джозеф Аллин тарафыннан 50 мылтыкның дүртенче ставкасы буенча төзелде. 1719 Оештыру. Ул 1727 елның 10 июлендә яңадан эшли башлады. Sevenиде еллык сугыш тәмамлангач, корабка Мариот Арбутнот кушылды. Оксфорд 1758 елда таркалды.
HMS_Oxford_ (1695) / HMS Оксфорд (1695):
HMS Оксфорд XVII гасыр азагында төзелгән 20 мылтыклы алтынчы ставкаларның әгъзасы иде. Эшкә керешкәч, ул карьерасын сәүдә кораблары конвойларын озату белән үткәрде, флотта 1704 елда Велез-Малага сугышында катнашты. Ул 1714 елда сатылды. Оксфорд Король Флотында бу исемне йөрткән беренче суднолар. Ньюпорт икенче исемле 24 мылтыклы алтынчы ставка өчен кулланылганнан бирле кораб 1694 елда Портсмутта җибәрелә һәм 1696 елның 5 июлендә Французлар тарафыннан Фонды култыгында кулга алына.
HMS_Oxford_Castle_ (K692) / HMS Оксфорд Касл (K692):
HMS Оксфорд Касласы (K692) Бөек Британия Король Флотының Касл-класс корветы иде. Ул Англиядәге Оксфорд Касл исеме белән аталган. Ул Төньяк Ирландиядәге Харланд һәм Вольфта төзелгән һәм 1943 елның 11 декабрендә старт алган. Икенче бөтендөнья сугышында исән калган һәм 1960-нчы елның сентябрендә Британия паромында кырылган.
HMS_Oxley / HMS Оксли:
HMS Оксли (башта HMAS Оксли) Австралия Король Флотының (RAN) Один класслы су асты көймәсе иде, аннары Король Флоты (RN). Норвегиянең көньяк-көнбатыш капкасында, Обрестад янында бик аз юл, ул Икенче бөтендөнья сугышы башлангач җиде көннән соң 53 кеше гомерен алып, ике исән калган.
HMS_Oxlip_ (K123) / HMS Oxlip (K123):
HMS Oxlip Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Чәчәк класслы корвет иде.
HMS_P222 / HMS P222:
HMS P222 Икенче партия сугышы вакытында Король Флот өчен төзелгән өченче партия S класслы су асты көймәсе иде. 1942-нче елда файдалануга тапшырылган көймәдә Альборан диңгезендә беренче сугыш патруле булган. Ул июль аенда Вичи француз сәүдә корабын SS Mitidja белән тоткарлады, аннары киләсе айда Мальтага Союздаш конвойны яклады. Хәрби-диңгез флоты аны дошман самолетлары өстендә күрергә теләгән, корабльнең потенциаль һөҗүмнәрен тыяр өчен. P222 дошман гаскәрләре белән очрашмаса да, конвой авыр югалтулардан соң 15 августта барып җитте. Аннары ул Алжир ярында факел операциясе алдыннан танышты, һәм Франция патруль корабы аңа һөҗүм итте, ләкин бернинди зыян күрмәде. 30 ноябрьдә, P222 Гибралтардан Италиянең Неаполь шәһәренә патрульгә китте, ләкин Алжирга кире кайта алмады. Италия торпедо көймәсе Фортунал 12 декабрьдә Каприның көньяк-көнчыгышында тирән корылма белән су асты көймәсен батырды дип игълан итте. Бу аның югалуының иң ихтимал сәбәбе булып кала, гәрчә бату беркайчан да расланмаган.
HMS_P311 / HMS P311:
HMS P311 Король Флотының T-класс су асты көймәсе иде, аның классының бердәнбер көймәсе беркайчан да исем бирелмәгән. Ул Тутанхамен исемен алырга тиеш иде, ләкин бу рәсми рәвештә эшләнгәнче югалды. P311 группа 3-класслы көймә иде, Викерс-Армстронг Барроу-Фурнесста төзелгән һәм 1942 елның 5 мартында лейтенант Р.Д. Кайли җитәкчелегендә файдалануга тапшырылган. Ул Оерликоннан 20 мм самолетка каршы мылтыксыз тәмамланган ике T-класслы су асты көймәсенең берсе иде, икенчесе HMS Trespasser.
HMS_P32 / HMS P32:
Король Флотының ике корабы HMS P32 дип аталган. HMS P32 (1916), P класслы патруль көймәсе 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган. HMS P32 (1940), U класслы су асты көймәсе 1940 елның декабрендә җибәрелгән һәм 1941 елның августында баткан.
HMS_P32_ (1940) / HMS P32 (1940):
HMS P32 Король Флотының U класслы су асты көймәсе иде, Викерс-Армстронг Барроу-Фурнесста төзелгән. Су асты көймәсе Мальтадан 1941 елның 12 августында Триполи янындагы патруль өлкәсенә китте. Алты көннән соң ул портка таба баручы җимергечләр һәм торпедо көймәләре белән сакланган биш сәүдә корабыннан торган кечкенә Италия конвойын күрде. P32 һәм тагын ике U класслы су асты көймәсе конвойга һөҗүм итәргә тырыштылар. HMS P33, әлбәттә, омтылышта батты диярлек, HMS Unique ике көннән соң Италия сәүдә корабы SS Esperia батырга өлгерде. P32 һөҗүм ясау өчен яхшы хәлдә булмаган, шуңа күрә мина кыры астына йөгереп аны яхшыртырга тырышкан. Мина кырын чистартканына ышанып, командир, лейтенант Д.Аб Абди су асты көймәсенә һөҗүмне дәвам итәр өчен перископ тирәнлегенә күтәрелергә кушты. Дәлилләр шуны күрсәтә: эчке шартлау көймәнең контроль бүлмәсе алдындагы өлешен су басты, судноның шул өлешендәге сигез экипаж әгъзасын үтерде. Су асты көймәсе каты исемлек эшләде һәм диңгез төбенә батты. Исән калган 24 кешенең күбесе двигатель бүлмәсенә DSEA качарга тырыштылар. Ләкин Абди, Петти офицеры Кирк һәм ERA Мартин тоташу манарасы ярдәмендә качарга тырыштылар. Мартин омтылышта үтерелде, ләкин калган ике кеше исән калды һәм MAS 528 Италия мотор торпедо көймәсе белән күтәрелде. Башка экипаж әгъзалары исән калмады. Абди белән Кирк 1943-нче елда Италия сугыш әсирләренә алыштырылды. Кораб 1999-нчы елда табылган; ул Триполидан көнчыгыш-төньяк-көнчыгышка якынча 15 диңгез миль (28 км; 17 миль), якынча 200 фут (61 м) тирәнлектә урнашкан.
HMS_P33 / HMS P33:
Король Флотының ике корабы HMS P33 дип аталган. HMS P33 (1916), P класслы патруль көймәсе 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган. HMS P33 (1941), U класслы су асты көймәсе 1941 елның гыйнварында җибәрелгән һәм 1941 елның августында баткан.
HMS_P33_ (1941) / HMS P33 (1941):
HMS P33 Король Флотының U класслы су асты көймәсе иде, Викерс-Армстронг Барроу-Фурнесста төзегән. Бөтен карьерасында лейтенант РД Уайтвей-Вилкинсон кушуы буенча, су асты көймәсе Мальтада урнашкан 10-нчы су асты көймәсе белән бәйләнгән. 1941 елның 15 июлендә су асты көймәсе Пантеллериянең көньягында, Пантеллериянең көньягында, Барбариго 5300 тонналы мотор корабын батырды, кечкенә Италия конвойы өлеше. Су асты көймәсе соңгы патрулына 1941-нче елның 6-нчы августында Мальтадан Ливиягә таба Италия конвойын туктату өчен Сицилиядән патрульгә китте. Аның сеңлесе P32 көймәсе, HMS Unique белән бер үк конвойга һөҗүм иткән, 18 августта озынлыктагы корылма һөҗүмен ишеткән һәм соңыннан P33 белән элемтәгә керергә тырышмаган. P32 үзе шул көнне соңрак батты. P33 20 августта үтеп китте һәм, әлбәттә, бу һөҗүмдә батты. Ләкин ул 23 августта Пантеллерия янындагы Партенопа Италия торпедо көймәсе белән баткан булырга мөмкин. P33 бортында лейтенант Ричард Каннингем, вице-адмирал Джон Каннингемның улы, соңрак Беренче диңгез Хуҗасы булачак.
HMS_P36 / HMS P36:
Король Флотының ике корабы HMS P36 дип аталган. HMS P36 (1916), P-класслы патруль көймәсе 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1923-нче елда сатылган. . Калдык 1958 елның августында күтәрелгән һәм кырылган.
HMS_P36_ (1941) / HMS P36 (1941):
HMS P36 Британия U класс су асты көймәсе иде, төзеләчәк классның өченче төркеме әгъзасы. Ул 1942-нче елда Мальта ярында батты, һәм аның исән калганнары тагын алты атнадан соң тагын бер су асты көймәсендә баттылар.
HMS_P38 / HMS P38:
Король Флотының ике корабы HMS P38 дип аталган. HMS P38 (1917), P класслы патруль көймәсе 1917-нче елда җибәрелгән. 1925-нче елның 11-нче декабрендә HMS Spey исемен йөртәләр һәм балык тотуны саклауга билгеләнәләр, суднолар 1938 елның маенда сатыла. HMS P38 (1941), U класслы су асты көймәсе. 1941 елның июле һәм 1942 елның 23 февралендә Ливиянең Триполи төньягында Сирс Италия торпедо көймәсе белән батты.
HMS_P38_ (1941) / HMS P38 (1941):
HMS P38 Король Флотының U класслы су асты көймәсе иде, Викерс-Армстронг Барроу-Фурнесста төзегән.
HMS_P39 / HMS P39:
HMS P39 Король Флотының U класслы су асты көймәсе иде, Викерс-Армстронг Барроу-Фурнесста төзегән.
HMS_P47 / HMS P47:
HMS P47 Викерс-Армстронг төзегән Король Флотының U класслы су асты көймәсе иде. Аны тәмамлаганчы Нидерланд Король Флотына күчерделәр һәм аның исемен HNLMS Dolfijn дип үзгәрттеләр.
HMS_P48 / HMS P48:
Король Флотының ике корабы HMS P48 дип аталган. HMS P48 (1917), P класслы патруль көймәсе 1917 елда җибәрелгән һәм 1923 елда сатылган. HMS P48 (1942), 1942 елның июнендә U класслы су асты көймәсе һәм 1942 елның Раштуа көнендә Италия торпедо көймәләре белән баткан.
HMS_P48_ (1942) / HMS P48 (1942):
HMS P48 Король Флотының U класслы су асты көймәсе иде, Викерс-Армстронг Барроу-Фурнесста төзегән. 1942 елның 18 июнендә тапшырылган, ул карьерасының күпчелек өлешен Урта диңгездә үткәргән. Норвегия диңгезендә беренче патрульдән соң, P48 Гибралтарга китте, аннары Мальтада урнашкан 10нчы су асты көймәсе Флотиллага билгеләнде. Уңайсыз патрульдән соң, ул 1942 елның 23 декабрендә соңгы патрулында порттан китте. Ике көннән соң ул Тунис култыгында Италия конвойына һөҗүм иткәндә, Италия торпедо тарафыннан җибәрелгән тирән гаепләрдән. көймә Арденте, Зембра утравының төньяк-көнбатышында. Бу кораб һәм аның экипажы югалган диңгезчеләрнең берсенең улы (подполковник Стивен Э. Спринг Райс, RNVR), "Безнең су асты көймәләренең берсе" җырында инглиз музыканты Томас Долби хөрмәтләнде һәм мәңгеләштерелде.
HMS_P556 / HMS P556:
HMS P556 (каләм номеры P556), Британия Король Флотының S1 класслы су асты көймәсе. Элегерәк ул USS ​​S-29 дип аталган. USS S-29 1942 елның 5 июнендә Нью-Лондондагы Король Флотына күчерелде. Ул Гибралтарга, Бермуд аша, 1942 елның августында, 8-нче Флотилла кысаларында, кире кагу өчен килде. Ул су асты көймәсенә каршы роль өчен 1943 елның февралендә Плимутка күченде. 1943 елның ноябрендә ул шул ук рольдә хезмәт итү өчен Портсмутка күченде. Ул кичергән механик җитешсезлекләр саны аркасында ул "Ышанычсыз Аждаһа" кушаматына ия булды .HMS P556 1944 елның 27 гыйнварында батарея шартлавы аркасында зыян күрде һәм апрель аенда резервка җибәрелде. Ул 1945 елның 26 ​​гыйнварында АКШ Хәрби-диңгез флотына кире кайтарылды. Ул 1947 елның 24 гыйнварында Портсмут штатындагы Месс Паундка сатылды. Анда ул фунтның "су асты көймәсе" флотына әверелде һәм 1988 елга кадәр өзелмәде. сакланган һәм хәзер Форт Саутвиктан читтә.
HMS_P611 / HMS P611:
HMS P611 Оруч Рейс классының су асты көймәсе иде, башта Төркия Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән, ләкин Оруч Рейс дип аталган, ләкин сугыш башланганнан соң Король Флотына җибәрелгән.
HMS_Pactolus / HMS Pactolus:
Ике Король Хәрби-Диңгез корабы HMS Pactolus исемен йөртә, елгадан соң, легенда буенча, Мидас патша алтын кагылудан читләшү өчен кулларын юган. Беренче HMS Пактолус (1813) 1813-нче елда төзелгән фрегат булган, ул 1817-нче елда сафка бастырылган. Икенче HMS Пактолус (1896) 1896-нчы елда төзелгән һәм 1921-нче елда сыныкларга сатылган Пелорус класслы крейсер.
HMS_Pactolus_ (1813) / HMS Pactolus (1813):
HMS Пактолус Наполеон сугышларында һәм 1812 елгы сугышта хезмәт иткән Король Флотының 38 мылтыклы Cydnus класслы сигезенче фрегатларының берсе иде. Пактолус 1817 елның августында түләнә һәм 1818 елда сатыла.
HMS_Pactolus_ (1896) / HMS Pactolus (1896):
HMS Pactolus Король Флотының Пелорус класслы сакланган крейсеры иде. Класста унбер "" Өченче класс "" сакланган крейсерлар бар иде, алар сэр Уильям Уайт тарафыннан эшләнгән. Зурлыклары өчен яхшы коралланган булсалар да, алар беренче чиратта "полиция" вазифаларында чит ил флотында эшче булганнар һәм төп сугыш флотында хезмәт итмәгәннәр. Ул 1921-нче елда кырылган.
HMS_Padstow_Bay_ (K608) / HMS Падстоу култыгы (K608):
HMS Padstow Bay Британия Король Флотының Бей-класслы самолетка каршы фрегаты иде, Корнволлның төньяк ярында Падстоу Бэй дип аталган. 1946-нчы елда сафка бастырылган, ул Америка һәм Көнбатыш Индия станциясендә резервка салынганчы гына 1947-нче елга кадәр хезмәт иткән, аннары 1959-нчы елда сату өчен сатылган.
HMS_Pagham_ (M2716) / HMS Pagham (M2716):
HMS Pagham Хэм-класслы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Көнбатыш Суссектагы Пагам исеме белән аталган. 1978 елда ул Странрайер диңгез кадетлар бүлегенә кредит бирелде, һәм аларга рәсми рәвештә 1999 елның 1 маенда бирелде. өлешләре. 2008 елның мартында ул кулланыла торган өлешләрдән алынган һәм Странрер янындагы Друммор портында мөһим исемлек белән ята.
HMS_Pakenham / HMS Пакенхэм:
Король Флотының өч корабы HMS Пакенхэм дип аталган, адмирал сэр Томас Пакенхэм: Беренче HMS Пакенхэм (1797) 1797 елда сатып алынган 1 мылтыклы мылтык. Ул 1800 елда хезмәт иткән һәм 1802 елда сатылган булырга мөмкин. икенче HMS Пакенхэм O класслы җимергеч иде. Ул 1941-нче елда эшләтеп җибәрелгәннән соң HMS Онслоу (G17) дип үзгәртелде. Өченче HMS Пакенхэм (G06) P-класслы җимергеч иде, ул HMS Онслоу дип төзелгән, ләкин 1941-нче елда җибәрелгәннән соң үзгәртелгән. Ул 1943-нче елда баткан.