Port de Cabus

Википедия: турында / Википедия: турында:
Википедия - бушлай онлайн энциклопедия, аны теләсә кем үзгәртә ала, һәм миллионнарча. Википедиянең максаты - белемнең барлык тармаклары турында мәгълүмат туплап, укучыларга файда китерү. Викимедиа Фонды тарафыннан кабул ителгән, ул ирекле редакцияләнә торган эчтәлектән тора, аның мәкаләләрендә укучыларны күбрәк мәгълүмат алу өчен күп сылтамалар бар. Күпчелек билгесез волонтерлар белән берлектә язылган Википедия мәкаләләрен Интернетка керү мөмкинлеге булган һәркем редакцияли ала (һәм хәзерге вакытта блокланмаган), тәртип бозу яки вандализм өчен чикләнгән очраклардан кала. 2001 елның 15 гыйнварында барлыкка килгәннән бирле ул дөньядагы иң зур белешмә сайтка әверелде, ай саен миллиардтан артык кунакны җәлеп итте. Википедиядә хәзерге вакытта 300 дән артык телдә алтмыш миллионнан артык мәкалә бар, шул исәптән инглиз телендә 6,705,143 мәкалә, соңгы айда 117,224 актив катнашучы. Википедиянең төп принциплары аның биш баганасында ясалган. Википедия җәмгыяте күп политикалар һәм күрсәтмәләр эшләде, гәрчә редакторлар үз өлешләрен кертер алдыннан алар белән таныш булырга тиеш түгел. Википедия текстын, сылтамаларын һәм рәсемнәрен теләсә кем үзгәртә ала. Язылган нәрсә аны язганнан мөһимрәк. Эчтәлек Википедия политикасына туры килергә тиеш, шул исәптән басылган чыганаклар тарафыннан расланырга. Редакторларның фикерләре, ышанулары, шәхси тәҗрибәләре, каралмаган тикшеренүләр, яла ягу, авторлык хокукларын бозу калмаячак. Википедия программа тәэминаты хаталарны җиңел кире кайтарырга мөмкинлек бирә, һәм тәҗрибәле редакторлар начар редакцияләрне карыйлар һәм патруль итәләр. Википедия басма сылтамалардан мөһим яктан аерылып тора. Ул өзлексез ясала һәм яңартыла, һәм яңа вакыйгалар турында энциклопедик мәкаләләр айлар яки еллар түгел, ә берничә минут эчендә барлыкка килә. Википедияне теләсә кем яхшырта алганга, ул башка энциклопедияләргә караганда киңрәк булып китте. Аның катнашучылары мәкаләләрнең сыйфатын һәм санын арттыралар, дөрес булмаган мәгълүматны, хаталарны, вандализмны бетерәләр. Теләсә нинди укучы хатаны төзәтә ала яки мәкаләләргә күбрәк мәгълүмат өсти ала (карагыз Википедия белән тикшерү). Башлау [үзгәртү] яки [чыганакны үзгәртү] төймәләренә яки сакланмаган бит яки бүлек өстендәге карандаш иконасына басыгыз. Википедия 2001 елдан бирле халыкның зирәклеген сынап карады һәм моның уңышлы булуын ачыклады.

Port_of_Drobeta-Turnu_Severin / Дробета-Турну Северин порты:
Дробета-Турну Северин порты - Румыниянең иң зур портларының берсе, Дунай елгасының Дробета-Турну Северин шәһәрендә урнашкан.
Port_of_Dubuque / Дубук порты:
Дубук порты (шулай ук ​​Боз порты, 4 нче урам ярымутравы яки Елга яры дип тә атала) Айова штатындагы Дубук үзәгенең өлеше, Миссисипи елгасына 579,4 чакрым ераклыкта урнашкан. Район Дубук шәһәренә һәм Айова штатына әйләнәчәк беренче районнар арасында иде. Тарихи яктан, бу өлкә авыр сәнәгать үзәге булган, ләкин күптән түгел киң инвестицияләр һәм яңа төзелешләр күрелгән. Район хәзерге вакытта Айова кебек Дубукның төп туристик юнәлешләренең берсе. Дубук порты CCPR тимер юл ишегалдының төньягында, Көнчыгыш 9 урамның көньягында һәм Күгәрчен Харборында, CCPR / ICER тимер юл трассаларының көнчыгышында һәм Миссисипи елгасының көнбатышында урнашкан барлык мәйданнарны үз эченә ала. Ул ике төп бүлеккә бүленгән: Төньяк порт һәм Көньяк порт, алар боз порты белән аерылган. Порт өлкәсе Даунтаун Дубукның үзәк бизнес округыннан икеләтә тимер юл трассасы һәм 151 & 61 автомобиль юлларын йөртә торган тизлекле юл белән аерылган. Төньяк портка Көнчыгыш 5-нче урам яки Көнчыгыш 3-нче урам аша үтеп була, Көньяк. Портка Джонс урамыннан, яки ике портны тоташтыручы Боз Харбор Драйвыннан кереп була. 2006 елга, бу өлкәдәге барлык төзекләндерүләр Төньяк портта булды, һәм Көньяк порт күбесенчә сәнәгать яисә кулланылмаган булып кала. Бу Миссисипи елгасы күперенең көтелгән төзелеше белән бәйле булырга мөмкин, ул якын киләчәктә uliлиен ​​Дубук күпере янында төзеләчәк.
Port_of_Dubuque_Marina / Марина Дубук порты:
Дубук Марина порты, беренче чиратта, вакытлыча марина, сезонлы тайгак арендасы чикләнгән. Марина Дубук портының җитмеш сигез (78) слайдында илле дүрт (54) 30 ", егерме (2) 40", һәм дүрт (4) 50 "бар. , Дубук Марина порты 100 "озынлыктагы көймә урнаштыра ала. Доклар көймәчеләргә көндез арендага бирелә, максималь ун көн рәттән. Дубук Марина порты шулай ук ​​көймәгә утырырга һәм кыска гына вакытка калырга һәм якындагы бик күп истәлекле урыннардан ләззәт алырга теләүчеләр өчен сәгатьлек ставканы тәкъдим итә. Дубук Марина порты арендага өстәп, ягулык сатуны (укылмаган һәм дизель) тәкъдим итә, һәм көймәләргә хезмәт күрсәтә. Уңайлы урыннарда душ һәм кер юу бүлмәләре, җәмәгать бәдрәфләре, Марина кибете булган шәхси көймә бүлмәләре бар.
Port_of_Dumaguete / Думагуета порты:
Думагуета порты (Филиппиннар: Daungan ng Dumaguete, Cebuano: Pantalan sa Dumaguete), Филиппиның Думагуетындагы диңгез порты. Ул Филиппин портлары идарәсе белән идарә итә һәм Негрос Шәрык / Сикижор порт белән идарә итү офисының төп порты булып тора. Портта яңарту эшләре ясалганнан соң, порт 2021 елның 11 мартында Президент Родриго Дютерте һәм Транспорт секретаре Артур тарафыннан ачылды. Тугаде.
Port_of_Durban / Дурбан порты:
Дурбан порты, гадәттә Дурбан Харборы дип атала, Сахара-Сахара Африкадагы иң зур һәм иң тыгыз җибәрү терминалы. Ул ел саен 31,4 миллион тоннага кадәр йөк эшкәртә. Бу Көньяк ярымшарда дүртенче зур контейнер терминалы, 2019 елда якынча 4,5 миллион TEU эшкәртә.
Port_of_Durr% C3% ABs / Дюрр порты:
Дюрр порты (Албан: Porti i Durrësit) - Албаниянең иң зур диңгез порты. Порт Дюрр шәһәрендә урнашкан. Бу ясалма бассейн, ул ике мол арасында формалашкан, көнбатыш-төньяк-көнбатышка юнәлтелгән подъезд якынча 183 метр (600 фут) моллар очлары арасыннан узганда. Порт Дюрр култыгының төньягында, Калажа Э Тур белән Кейп Дюрр арасында киң су урнашкан. Кейп Дюрр Дюрр портыннан көнбатышка якынча 1,6 километр ераклыкта урнашкан. 2014 елга порт Албаниянең иң зур пассажир порты һәм Адриатик диңгезнең иң зур пассажир портының берсе булып тора, еллык пассажирлар саны якынча. 1,5 миллион. Көнбатыш Молдагы пристань мәйданы янында Дюрр портының якынча 763 метр (2,503 фут) бар һәм Көнчыгыш Молның төньягында, балык тоту порты урнашкан. Берничә җимерек Дюрр портына керү каналы янында урнашкан. Дюрр портында көймә көймәләрен куллану мәҗбүри. 2011 елга порт капиталь ремонт һәм киңәйтелде. Албания хакимияте булган портны төньякка Порто Романо өлкәсенә күчерергә һәм хәзерге порт мәйданында люкс маринаны төзергә уйлый, Албанияне Урта диңгезнең люкс марина челтәре картасына куя. Дюррес яхталары һәм Марина проекты Дубайда урнашкан Emaar компаниясе тарафыннан төзелергә тиеш, ул торак төзелешен, ял итү зоналарын һәм супер яхталар өчен маринаны үз эченә ала.
Port_of_Eden / Гадән порты:
Гадән порты - Туфольд култыгында урнашкан кечкенә диңгез порты, Эден шәһәре белән янәшә, Яңа Көньяк Уэльс, Австралиянең Көньяк Яр буенда урнашкан. Порт Яңа Көньяк Уэльсның иң зур балык тоту паркының берсе; һәм агач экспорты хәзерге вакытта порт өчен төп сәүдә булып, 2011 елның 30 июненә кадәр 1,007,643 тонна (991,729 тонна) экспортлый. Корабның төп хәрәкәте Япония, Китай һәм Корея арасында була. Төп импорт - күпчелек нефть һәм газ сәнәгате өчен техника һәм җиһаз. Төп экспорт - каты агач һәм йомшак агач агачлары, йомшак агач бүрәнәләре, шартлаткыч матдәләр, нефть һәм газ сәнәгате өчен техника һәм җиһазлар. 2014 елның 1 июленнән порт NSW Порт Хакимияте белән идарә итә, NSW Хөкүмәте корпорациясе.
Port_of_Eilat / Эйлат порты:
Эйлат порты (Иврит: נמל אילת) - Кызыл диңгездәге бердәнбер Израиль порты, Акаба култыгының төньягында урнашкан.
Port_of_Emden / Эмден порты:
Эмден порты - Германиянең Эмден шәһәренең диңгез порты, Эмс авызыннан Төньяк диңгезгә кадәр. Бу Германия ярындагы иң көнбатыш диңгез порты; 2011 елда ул ел саен әйләнеше 6,29 миллион тоннага җитте. Төп транспорты продуктларына автомобильләр, урман продуктлары һәм, җил турбиналары керә. Автотранспортта Эмден порты Европада Зебругге һәм Бремерхавеннан соң өченче урында тора (2017: 1,92 миллион машина, 2015: 1.406.807 транспорт). 2017-нче елда диңгез йөк әйләнеше 5,08 миллион тонна иде (2016: 4,33 миллион тонна, 2015: 4,29 миллион тонна). Бу саннарга җил энергиясе тармагы компонентлары кертелгән. Эмден портының операторы - Нидерсахсен портлары. Моннан тыш, Эмден - Төньяк диңгез Боркум утравына паром порты. Порт тимер юл челтәренә Emden Außenhafen станциясе белән Эмден төп станциясе аша тоташтырылган. Зур сәнәгать һәм судно төзү компанияләре Эмден портында урнашкан, алар арасында Volkswagen, Nordseewerke, ThyssenKrupp Marine Systems, Cassens һәм башкалар.
Port_of_Ensenada / Энсенада порты:
Энсенада порты - Калифорниянең Энсенададагы диңгез йөкләре һәм круиз терминалы. Бу тирән су порты Бахия де Тодос Сантоста урнашкан. Кораблар Азия, Төньяк Америка һәм Көньяк Американың зур портларыннан килә. Портта круиз кораблары, күп йөк һәм контейнер кораблары урнашкан. Энсенада порты махсус суднолар төзи. Ул шулай ук ​​коммерция һәм спорт балык тоту, ләззәт һөнәрләре, диңгез өлкәләренә ярдәм итә. 2010 елда, Энсенада порты 3,593,000 т (3,540,000 озын тонна; 3,960,000 кыска тонна) йөк һәм 156 круиз корабы белән эшләде - соңгысы өч ел элек 293 иң югары ноктадан. 2011-нче елда бу Мексиканың иң тыгыз порты һәм зур круиз линияләре һәм ләззәт көймәләре өчен иң күп килгән порт-порт.
Port_of_Erdemir / Эрдемир порты:
Эрдемир порты, рәсми рәвештә Карадениз Эрегли порты яки тиздән Эр-Порт (төрекчә: Эрдемир Лиманы яки Карадениз Эреğли Лиманы) Көнбатыш Кара диңгезнең порты, Төркиянең Зонгулдак өлкәсенең Карадениз Эрегли районында, якынча 25 км (16) ми) Зонгулдак шәһәреннән. Төркия дәүләт күмер казу компаниясе хуҗасы, ул Төркия корыч җитештерү компаниясе Эрдемир, А.Ш. коммерция операцияләрен, шулай ук ​​хәрби корылмаларны үз эченә ала.
Port_of_Esbjerg / Эсберг порты:
Utбландның көньяк-көнбатыш ярындагы Эсберг порты Орхус һәм Гамбург белән йөк өчен көндәш. Дәүләт тарафыннан 1868-нче елда төзелгән, ул элек Даниянең төп балык тоту порты булган, ләкин бүгенге көндә Европаның диңгез җил турбиналарын җибәрү өчен алдынгы портына әйләнде.
Port_of_Escape / Качу порты:
Качу порты - 1956-нчы елда Британия Триллер фильмы, Тони Янг режиссеры һәм Гуги Витерс, Джон МакКаллум, Билл Керр һәм Джоан Хиксон.
Port_of_Escape_ (тәмамланмаган_фильм) / Качу порты (тәмамланмаган фильм):
Качу порты Австралиянең 1960-нчы елда Тас-Америка телевидение корпорациясеннән төшерелгән фильм иде. Аны режиссер һәм Америка тылсымчысы Джон Калверт башкарды. Фильмга 27,000 евродан артык акча сарыф ителсә дә, ул беркайчан да чыгарылмады һәм беркайчан да тәмамланганмы-юкмы дигән шик бар.
Port_of_Everett / Эверетт порты:
Эверетт порты - Вашингтон, АКШ, Эверетттагы Порт Гарднер култыгында урнашкан җәмәгать диңгез порты хакимияте. 1918-нче елда оешкан, ул кечкенә йөк терминалы, җәмәгать маринасы, су буендагы күчемсез милек һәм ял итү җирләре белән идарә итә. Эверетт порты Вашингтон штатындагы Такома һәм Сиэтлдан соң өченче зур контейнер порты.
Port_of_Famagusta / Фамагуста порты:
Фамагуста порты - Кипрның Фамагустадагы диңгез порты. Портта ирекле зона ("Фамагуста ирекле зонасы") бар. Порт Төньяк Кипр де-факто контроле астында. Төньяк Кипр портлары Халыкара диңгез оешмасына (IMO) теркәлмәгән. Порт халыкара суднолар өчен ачык.
Port_of_Felixstowe / Феликсстоу порты:
Феликсстоу порты, Саффолк, Феликсстоу, Бөек Британия контейнер сәүдәсенең 48% белән эш итүче Бөек Британиянең иң зур контейнер порты. 2017-нче елда ул дөньяда иң тыгыз контейнер порты һәм Европада 8-нче урында, 3,85 миллион егерме фут эквивалент берәмлек (TEU) белән эшләнгән. 2019 елда ул Бөек Британия 7-нче иң тыгыз порт дип табылды. Порт Феликсстоу Док һәм Тимер юл компаниясе белән идарә итә, ул Парламент акты, Феликсстоу тимер юлы һәм Пир акты 1875 нигезендә төзелгән, һәм берничә чикләнгән компаниянең берсе. Бөек Британиядә аларның исемендә "чикләнгән" сүзе юк. Ул утырган җирнең күп өлеше Кембридж Троица колледжына карый, ул 1930-нчы елларда Феликсстоу янындагы җирне сатып алган, бу докта Милли Док Хезмәт Схемасына кертелмәгән. 1967-нче елда ул Британия-контейнер терминалын 3,5 миллион еврога диңгез-җир хезмәте белән килешү төзеде. Контейнерлар җибәрү күпчелек очракта экономик яктан эффектив булганга, бу башлангыч старт Бөек Британиянең иң зур контейнер портына әверелде, суднолар базарындагы әһәмиятсезлегенә карамастан. Феликсстоу Хатчисон Порт Холдинглар (HPH) төркеменә карый һәм һәрвакыт шәхси хуҗалыкта. 1951-нче елда авыл хуҗалыгы сәүдәгәре Гордон Паркер Феликсстоу Док & Тимер юл компаниясен сатып алды, ул вакытта ашлык һәм күмер белән эш итә иде. 1976-нчы елда Феликсстоу Европа паромнары тарафыннан сатып алынган. 1991 елның июнендә P&O Феликсстоу Гонконгның Хатчисон Вампоага 90 миллион еврога сатты. 1994 елның июнендә Хатчисон Вампоадагы Хатчисон халыкара порт холдингы Orient Overseas International компаниясенең Феликсстоудагы 25% акциясен 50 миллион еврога сатып алды. 2022 елның 21 августында, утыз ел эчендә беренче эш ташлау, якынча 1900 әгъза хезмәт хакы турында бәхәскә чыкканда булды. Портның Феликсстоу полициясе, янгын сүндерү, ашыгыч ярдәм хезмәте бар.
Port_of_Felixstowe_Police / Феликсстоу полициясе порты:
Феликсстоу порты - 1975-нче елда оешкан Өй булмаган офис порт полициясе, Феликсстоу портын полицияләү өчен җаваплы, Суффолк, Бөекбритания.
Port_of_Feodosiya / Феодосия порты:
Дәүләт предприятиясе Феодосия диңгез коммерция порты - Украина Феодосия шәһәрендәге диңгез порты, Феодосия култыгының көньяк ярында, Кейп Феодосиянең төньяк-көнбатышындагы бухтаның көнбатыш өлешендә.
Port_of_Fernandina / Фернандина порты:
Фернандина порты Флоридадагы Атлантика ярында урнашкан. Терминал сервисы өчен кәгазь, шулай ук ​​корыч экспорт, техника, автомобиль детальләре, химикатлар, эчемлекләр, химикатлар, төзелеш материаллары һәм азык-төлек продуктлары өчен кулланыла. Порттан контейнер линияләре Колумбия, Венесуэла, Доминикан Республикасы, Гаити, Ямайка, Аруба, Курачао һәм Бермуды маршрутларына хезмәт күрсәтә. Амелия утравындагы тирән су порты сәүдәгәрләр һәм берничә йөз ел элек сугышчылар өчен база буларак кулланыла.
Port_of_Filyos / Филос порты:
Филос порты (төрекчә: Filyos Limanı) - Төркиянең Зонгулдак өлкәсендә Кара диңгез ярындагы йөк порты. Филос порты Кара диңгез ярында, Төркиянең төньяк-көнбатышындагы Зонгулдак өлкәсенең Чайкума районының Филос шәһәрендә урнашкан. Бу Филос үзәнлеге проектының бер өлеше, 2015 елның 1 июнендә старт алган һәм бюджеты 1,5 миллиард АКШ долларына кадәр. Проект Османлы Солтан Абдул Хәмид II (1876–1909 елларда идарә иткән) чорына карый. Theир ташы Премьер-Министр Бинали Йылдырым катнашында 2016-нчы елның 9 декабрендә булды. Аны тәмамлау 2019-нчы елның 15 июлендә булыр дип көтелә. Портның ел саен йөкне йөкләү көче 25 миллион тонна булыр дип фаразлана. Хезмәттә булганда, якынча 12,000 кеше эш белән тәэмин итәчәк. Төзелеш барлыгы 538 миллион евро (якынча 156 миллион АКШ доллары) торачак. Йөз мең гектар мәйданны биләгән гинтерланд индустриаль парк буларак эшләнәчәк. Филос порты белән илнең өченче зур порты булачак Зонгулдак Төркиядә диңгез транспортының мөһим өлеше булачак.
Port_of_Fujairah / Фуджайра порты:
Фуджайра порты (гарәпчә: ميناء الفجيرة), шулай ук ​​Фуджайра порты дип атала, Берләшкән Гарәп Әмирлекләренең Фуджайрада урнашкан тирән порт. Бу Берләшкән Гарәп Әмирлекләренең көнчыгыш диңгезендәге иң зур порт һәм дөньяда икенче урында торган бункер үзәге.
Port_of_Funagawa / Фунагава порты:
Фунагава порты (船 川 Fun, Фунагава-kō) - Акита префектурасының Япония диңгезе ярындагы диңгез порты, Япониянең төньягында, Тохоку өлкәсенең Ога шәһәрендә. Ул Япония хакимияте тарафыннан төп порт (重要 港湾, Jūyō-kōwan) классификацияләнә. Портның гомуми мәйданы 253,4 гектар.
Port_of_Funchal / Фуншал порты:
Фунчал порты - Фунчал порты һәм порты, һәм еш кына трансатлантик кораблар тукталышы буларак кулланыла, Европадан Кариб диңгезенә кадәр, чөнки Вестерлис юлында урнашкан төньякта Атлантика утравы.
Port_of_Fuzhou / Фучжоу порты:
Фучжоу порты - Миньцзян елгасы ярында ясалган табигый диңгез порты, Кытай Халык Республикасы Фучжоу, Фуцзянь ярындагы ясалма тирән су халыкара диңгез порты. һәм күрше Нинде префектурасы. Порт Фуцзяньның көньяк-көнчыгыш ярында, Тайвань бугазына караган. Фучжоу - Тайваньга иң якын материк порты, Килунгтан 149 Нуттик чакрым ераклыкта. 2013 елда, Фучжоу портында йөкнең гомуми күләме 127 миллион тонна булган, ел саен 11,82% ка арткан. Тайвань белән контейнерлар агымы 332,500 ТЭУ булган, бу 6,09% ка арткан. һәм Тайваньдагы Пингтан пристань белән Тайчунг һәм Тайбэй арасында даими паром маршруты 144,400 пассажир булган, һәм 4,09% ка арткан. Порт диңгез ефәк юлының бер өлеше.
Port_of_Gala% C8% 9Bi / Galați порты:
Галаțи порты - Дунай елгасындагы иң зур порт һәм диңгез порты, һәм Румыниянең икенче зур порты. Галаţи шәһәрендә урнашкан порт шәһәр өчен мөһим керем чыганагы булып тора, чөнки анда бик күп халыкара компанияләр урнашкан. Корабль төзелеше - портның төп эшчәнлеге, һәм Galați суднолар заводына ия булган Голландия компаниясе Damen Group - анда оешкан иң мөһим предприятия. Порт Mittal Steel Company тарафыннан транспорт экспорты һәм импорт өчен транспорт үзәге буларак кулланыла, һәм Румыниянең иң эре корыч җитештерүче Mittal Steel Galaţi өчен.
Port_of_Galveston / Гальвестон порты:
Гальвестон порты - АКШның Техас штатындагы Гальвестон порты. Ул 1825 елның 17 октябрендә Мексика Конгрессы тарафыннан игълан ителгән, бүгенге көндә Техас дип аталган җир әле Мексика өлеше булган. Гальвестон порты - Яңа Орлеаннан көнбатышка таба Мексика култыгындагы иң борынгы порт.
Port_of_Galveston_immigration / Гальвестон порты иммиграциясе:
Гальвестон портындагы иммигрантлар инспекциясе, Техасның Гальвестон шәһәрендә, АКШның көньяк-көнбатышына дистәләгән мең иммигрант өчен капка булды. Гальвестон Техастагы иң зур шәһәрләрнең берсе иде, 1900-нче елгы давыл шәһәрне җимергәнче, 1906-нчы елда ачылган Гальвестон станциясе. Элис утравы кебек таныш булмаса да, Гальвестон бу чорда Европадан яһүд иммигрантлары агымы белән билгеле, Гальвестон хәрәкәте. . Дөньяның төрле почмакларыннан иммигрантлар АКШка Гальвестон аша керделәр, шул исәптән Centralзәк һәм Көньяк Америка, Азия һәм Европа. Гальвестондагы станция Пеликан утравында төзелгән. "Гасыр башында федераль хакимият иммигрантларны эшкәртүдә дәүләт администрацияләрен алыштыргач, иммиграция агымын Төньяк-Көнчыгыштан Техаска юнәлтә башладылар. Пеликан утравы федераль милеккә әйләнде, һәм хакимият анда иммиграция үзәге һәм карантин станциясе төзеде. "Карантин үзәкләре башка станцияләрдә дә бар иде, иммигрантлар үзләре белән Америка халкына таралырга мөмкин булган авырулар китергән идея аркасында. сары кызыштан, Пеликан утравындагы карантин станциясе авыруның АКШ халкына барып җитмәсен өчен төзелгән. Карантин үзәге Элис утравындагы базага нигезләнгән, ләкин зур яки эффектив булмаган. "Эллис" дип аталган булса да. Көнбатыш утравы ", Гальвестон Элис утравына караганда азрак иммигрантларны эшкәртте, ләкин бервакыт көнбатыштагы иң зур иммиграция станцияләренең берсе иде." 1906-1914 еллар арасында Гальвестонга якынча 50,000 иммигрант килде, алар арасында Богемия, Моравия, Галисия, Австралия, Романнар, Швейцария, Инглиз, Поляклар Италия, Голландия һәм якынча 10,000 яһүд. "Күпләр яһүдләр иде. Ахырда," 1907-1914 еллар арасында, якынча ун мең яһүд АКШка Техасның Гальвестон порты аша керде. " Яһүд иммигрантларына АКШка Элис утравы түгел, ә Гальвестон аша керергә этәргеч булды, чөнки "яһүд иммигрантларының күпчелеге Нью-Йорк геттосында калды". Лондонда урнашкан яһүд иммигрантларының мәгълүмат бюросы проекты. Территориаль Оешма, һәм Ягъкуб Шифф кебек яһүд хәйриячеләре АКШ-ның төньяк-көнчыгышындагы тыгыз сәнәгать шәһәрләрендә яһүд иммигрантларының концентрациясен туктату өчен аларны Техаска урнаштырдылар, һәм көнбатышта эш табарга булышты. -Семитизм керү портларында яһүд иммигрантларын кире кагуга китерде, ләкин Гальвестон иммиграция чиновниклары да моннан читтә калмады. Иммиграция станциясе 1915 һәм 1916-нчы елларда давыл аркасында зыян күрде. Аннары 21-нче урамга күчерелде. Беренче бөтендөнья сугышы санын бик киметте. Гальвестон порты аша керүче иммигрантлар. finallyзәк ахыр чиктә 1972-нче елда сүтелде. Ләкин Көньяк-Көнбатыштагы яһүд иммигрантларының йогынтысы Гальвестон станциясенә бәйле иде.
Port_of_Garachico / Гарачико порты:
Гарачико порты - Тенерифе төньягында Гарачико муниципалитетында урнашкан порт, Санта Крус де Тенерифе порт хакимияте белән идарә итә.
Port_of_Garston / Гарстон порты:
Гарстон порты, шулай ук ​​Гарстон Докс дип тә атала, Мерсей елгасының Гарстондагы ябык диңгез системасы, Ливерпуль Сити үзәгеннән Ливерпульдан якынча 6 чакрым ераклыкта, Англия. Ул Ассошиэйтед Британия портлары белән идарә итә.
Port_of_Gaza / Газа порты:
Газа порты - Газа шәһәренең Рималь районы янындагы кечкенә порт. Бу Палестина балык тоту көймәләренең төп порты һәм Палестина Хәрби-диңгез полициясе базасы, Палестина Милли Куркынычсызлык Көчләренең филиалы. Осло II килешүе нигезендә Палестина Хәрби-диңгез полициясе эшчәнлеге ярдан 6 диңгез миль белән чикләнә. 2007 елдан башлап, Газа порты Израиль тарафыннан диңгез блокадасы астында, Газа сызыгын блокада итү кысаларында, һәм порттагы эшчәнлек кечкенә балык тоту белән чикләнде.
Port_of_Gda% C5% 84sk / Гдаск порты:
Гдаск порты - Гдаск шәһәренең көньяк ярында урнашкан диңгез порты, Вистула диңгезе Мартва Висłа (Deadле Вистула), Порт Каналы һәм Кашубия Каналы буйлап сузылган. Бу Балтыйк диңгезендәге иң зур диңгез портларының берсе. Гдаск порты ике өлешкә бүленә, эчке һәм тышкы порт.
Port_of_Gdynia / Гдыния порты:
Гдиния порты - Поляк диңгез порты, Гдаńск култыгының көнбатыш ярында, Балтыйк диңгезе, Гдыниядә. 1926-нчы елда, 2008-нче елда Балтыйк диңгезендәге интермодаль контейнерларда икенче урында. Порт Гдиния Хәрби-диңгез базасына кушыла, аның белән су юллары бүлешә, ләкин административ яктан аерым оешма.
Port_of_Geelong / Geelong порты:
Геллинг порты Корио Бэй ярында, Геллинг, Виктория, Австралия. Порт Австралиядә тонналар буенча алтынчы урында тора. Порт белән эшләнгән зур товарларга нефть һәм нефть продуктлары, ашлык һәм агач кисү экспорты, алумина импорты, ашлама керә. Портның төп тармакларына Alcoa's Point Генри эретүче, AWB ашлык элеваторы һәм Viva Energy компаниясенең Geelong нефть эшкәртү заводы керә. Гиллинг порты 2004–05 елларда 5,6 миллиард долларлык зур йөк эшкәртте, 543 суднолардан 12 миллион тонна йөк тәшкил итте.
Port_of_Gemikona% C4% 9F% C4% B1 / Gemikonağı порты:
Gemikonağı порты яки Каравостаси порты - Каравостасидагы порт, Морфу култыгында, Кипр утравының төньягында. 1930-нчы елларга кадәр, Лефка шахталары эшли башлаганчы, порт, нигездә, Лефканың дөньякүләм танылган цитрусын Европа һәм Якын Көнчыгыш базарларына экспортлау өчен кулланылган. 1930-нчы елларда порт Кипр бакырын экспортлау өчен мөһим үзәккә әверелде. Кипр Төрек тарихчысы Назим Бератли сүзләре буенча, порт тарихы борыңгы чорларга барып тоташа. Порт 1992 елдан бирле эшләми. Порт Төньяк Кипр контроле астында. Төньяк Кипр портлары Халыкара диңгез оешмасында (IMO) теркәлмәгән.
Port_of_General_Santos / Генераль Сантос порты:
Генерал Сантос порты (Филиппины: Pantalan ng General Santos), шулай ук ​​Макар порты дип аталган, Филиппиндагы Генераль Сантосның диңгез порты. Порт генерал Сантоска керү һәм чыгу өчен кулланыла, киң Соксскарген өлкәсенә хезмәт күрсәтә. . 2008 елдан 2018 елга кадәр диңгез порты эчке пассажирларга хезмәт күрсәтмәде. Пассажирларга хезмәт күрсәтү кыска вакыт эчендә 2018 елның октябрендә 2Go Travel белән Давао Сити, Замбоанга Сити, Илойло Сити һәм Манила белән сигез ай дәвам итә. 2go 2021 елга Давао шәһәр маршрутын дәвам итте. Филиппин портлары хакимияте диңгез портының пассажирлар операциясен киңәйтү өстендә эшли. 2021 елның сентябрендә диңгез порты өчен яңа Порт Операцияләр корпусы (POB) комплексы ачылды.
Port_of_Gennevilliers / Генневиллиер порты:
Генневиллиер порты - Иле-де-Франциядәге иң зур порт һәм Франциянең иң зур елга порты. Ул Хаутс-де-Сейнның төньягында Генневиллиерлар коммунасында урнашкан. Порт беренче чиратта коммерция порты. Бу түбән Сейннан (Ле Гавр аша) ярымфабрикат бозылмый торган йөк өчен, шулай ук ​​Франция канал системасы алып барган авыр материаллар өчен мөһим тапшыру терминалы. Бу әйберләр күбесенчә авыр, аз кыйммәтле күпчелек материаллар: ком һәм шагыл, цемент, әзер төзелеш материаллары (металл рамкалар кебек), төрү материаллары (кәгазь, паллет) яки кайбер куркыныч химикатлар. Порт елга баржалары белән куллану өчен яраклы, ләкин әзер сәнәгать продуктлары (җиһаз, электр һәм электрон товарлар), химикатлар, нефть һәм җылыту продуктлары, бөртекләр һәм бозылмый торган күпчелек авыл хуҗалыгы товарлары булган контейнер баржаларын кабул итә. Портка суыткыч елга хәрәкәтен кабул итү өчен модификацияләр бара (мәсәлән, балык тоту продуктлары, ит, җиләк-җимеш эшкәртүчеләре). Суыткыч бүлек Marché d'Intérêt National de Rungis юл хәрәкәтенә азрак бәйләнешле булырга мөмкинлек бирәчәк. Порт региондагы товарларның 13% белән тәэмин ителүен раслый.
Port_of_Genoa / Генуя порты:
Генуя порты - Италиянең Марсель һәм Барселона портлары белән көндәшлектә, Италиянең иң мөһим диңгез портларының берсе. Сәүдә күләме 51,6 миллион тонна булган, ул Италиянең Триест портыннан соң йөк тоннасы белән иң тыгыз порт. Бу порт Коста Конкордия афәтеннән соң Коста Конкордиясен сүтү өчен кулланылган.
Port_of_Ghent / Гент порты:
Гент порты - Бельгиянең өченче иң тыгыз диңгез порты, Гентта, Фламанд өлкәсендә Көнчыгыш Фландиядә урнашкан. Беренче Гент порты Шелдт елгасында, соңрак Лейда урнашкан. Урта гасырлардан Гент диңгезгә тоташу эзли. XIII гасырда Lieve каналы аша Дамме янындагы Звинга, XVI гасырда Сассеварт аша, XVII гасырда Гент - Брюгес каналы аша. XIX гасырдан Гент - Тернеузен каналы портны Көнбатыш Шелдт аша Төньяк диңгезгә тоташтыра. Гент портына Панамакс зурлыгында кораблар керә ала, һәм 2015 елның февралендә Тернеузенда яңа йозак төзелеше игълан ителде, ул Панама каналын киңәйтү проекты белән тигезлекне саклаячак.
Port_of_Gibraltar / Гибралтар порты:
Гибралтар порты, шулай ук ​​Гибралтар порты дип атала, Гибралтарның Британия чит илләрендәге диңгез порты. Бу Наполеон сугышлары вакытында стратегик яктан мөһим урын иде һәм 1869-нчы елдан соң Суес каналы аша Indiaиндстанга баручы суднолар белән тәэмин итү пункты булып хезмәт итте. Гибралтар порты XIX гасырда Британия Хөкүмәтенең Король Флотына киләсе ике иң зур көндәш диңгез флотын җиңәргә мөмкинлек бирү сәясәте кысаларында үзгәртелде. Гибралтар да, Мальта да торпедо дәлиле булырга тиеш иде, һәм нәтиҗәдә Төньяк һәм Көньяк Моле киңәйтелде һәм Аерылган Моле төзелде. Өч зур коры док төзелде һәм 1894-нче елга кадәр планнар бар иде. 2000-дән артык ир-ат кирәк иде һәм хөкем ителгән хезмәт ташланганнан бирле таләп ителмәгән иске судноларда исәп-хисап ясарга туры килде. Ташка һәм комга ихтыяҗ Гибралтар кыясы аша Адмиралтейство тоннеле төзергә тиеш иде. 1903-нче елда Эдуард VII яңа Гибралтар портының яңа No.3 Док исемен атарга килде. Александра патшабикә 1906-нчы елда Виктория һәм Альбертка килде һәм киләсе елда Уэльс кенәзе һәм принцессага икенче номерлы докны, аннары бер-бер артлы исем куштылар. 2009-нчы елдан доклар Гибдок дип аталган.
Port_of_Gioia_Tauro / Gioia Tauro порты:
Гиоа Тауро порты (итальянча: [ˈdʒɔːja ˈtauro]) - Италиянең көньягында зур диңгез порты. Бу контейнер үткәрү өчен Италиядәге иң зур порт, Европада 9нчы һәм Урта диңгездә 6нчы порт. Реджио Калабрия шәһәренең төньягында, Гиоа Тауро һәм Сан Фердинандо, Калабрия муниципалитетлары арасында урнашкан, ул Көнчыгыш - Көнбатыш маршрутка якын, Гибралтар бугазыннан Суес каналына кадәр сузылган һәм нигездә күчерү үзәге булып хезмәт итә. Урта диңгез аша узучы глобаль һәм региональ челтәрләр. Порт суының табигый тирәнлегеннән файдалана (18 метрга кадәр) һәм Урта диңгездә (3,4 км) иң озын сызыклы диңгезләрнең берсен тәкъдим итә. Бу характеристикалар, махсус җиһазлар (22 кораб-ярдан кран, 23 рәт контейнерга кадәр) булу белән бергә, портка берьюлы дүрт Ультра Зур Контейнер Савытларына хезмәт күрсәтергә мөмкинлек бирә, Урта диңгез портлары арасында уникаль үзенчәлек. Порт үткәрү күләме 2008 елда 3,467,772 ТЭУга җитте, аннары глобаль икътисади кризисны чагылдырган 2009 - 2011 елларда эзлекле кимеде. 2011 елдан 2013 елга кадәр Гиоя Таурода хәрәкәт күләме артты, ләкин соңыннан 2013 һәм 2015 еллар арасында тагын да төште, Урта диңгездәге транспорты базарының авыр шартларыннан һәм Греция, Мисыр һәм Мальтадагы башка зур транспорты үзәкләренең конкуренциясеннән интегә.
Port_of_Giurgiu / Гюргиу порты:
Гюргиу порты - Румыниянең иң зур портларының берсе, Дунай елгасының Гюргиу шәһәрендә урнашкан. Порт шулай ук ​​ел саен 30,000 TEU сыйдырышлы контейнер терминалына ия.
Port_of_Giurgiule% C8% 99ti / Giurgiulești порты:
Giurgiulești порты (Румыния: Portul Giurgiulești), рәсми рәвештә Giurgiulești Халыкара Ирекле Порт (Румыния: Portul Internațional Liber Giurgiulești, PILG), Дунай елгасындагы Прут һәм Молдовадагы бердәнбер порт. Молдованың диңгез портларына керү өчен бердәнбер порты, Молдованың көньягында Дунай елгасының 133,8 км (диңгез милясы 72.2) урнашкан. Ул ашлык та, нефть терминалы да, пассажир терминалы да эшли. Нефть терминалы төзелеше 1996-нчы елда башланган һәм 2006-нчы елның 26 ​​октябрендә сафка бастырылган. Ашлык ташу терминалы 2009 елның 24 июлендә ачылды. Контейнер корылмасы 2012 елда өстәлде. 2015 елга икенче ашлык терминалы төзелә. Порт елга ярында 1467 фут (450 м) гына бар, бер өстәмә терминал өчен бүлмә калган. Порт аша җибәрелгән күләм 2014-нче елда 65% ка артты. Портны Голландия фирмасы, Дунай Логистикасы идарә итә, ул Европа реконструкция һәм үсеш банкы ярдәме белән проектка 60 миллион доллар инвестицияләде. 460 хезмәткәр бар, яртысы Гюргиулеșти авылыннан, бу эчке эчендә 0,5 миль (0,80 км). 2015 елга, Гюргиулетта сәяхәтчеләргә яки экипажга килүче объектлар юк иде. Бу 2030 елга кадәр ирекле икътисади зона статусына ия. Гюргиулети порты 2005-нче елда Украина белән территориаль алмашу нәтиҗәсендә төзелгән, анда Молдова 430 алган. метр (470 ишегалды) Дунай елгасы яры (бу халыкара су юлы) .Украина кыска юлны алырга тиеш иде, ул Молдованың көнчыгыш ноктасында Паланка Молдова авылы янында Украина территориясенә китә һәм кире керә. Озак территориаль бәхәсләрдән соң, Молдова җирне саклап калырга карар кылды, ләкин юл үзе украиннарныкы һәм сакланачак. Шуңа күрә хәзер барлык машиналар да Украинадан Украинага барганда тикшерү пункты аша үтәргә тиеш.
Port_of_Gladstone / Гладстон порты:
Гладстон порты Квинслендның иң зур күп товарлы порты һәм Австралиядә бишенче зур товар порты. Бу дөньяда күмер экспортлау буенча дүртенче урында. Ул Centralзәк Квинслендтагы Гладстондагы Каллемонда җирлегендә һәм Брисбеннан төньякта якынча 525 километр (326 миль) төньякта, 23 ° 49.61'С, озынлыгы 151 ° 34,6'E. Ул Квинсленд Хөкүмәтенең законлы корпоратив органы булган Гладстон Порт Корпорациясе белән идарә итә һәм идарә итә. Төп экспортка күмер, алумина, алюминий, цемент продуктлары һәм сыек аммиак керә. Көмер порттан экспортның 70% тәшкил итә. Ел саен порт аша 50 миллион тонна күмер уза. Төп импортка боксит һәм нефть продуктлары, контейнерлардагы гомуми йөк керә. 2008-нче елда Квинсленд Хөкүмәте портка 20,9 миллион долларлык финанслауны игълан итте, ул тузанны бастыру чаралары өчен 4,3 миллион доллар кертте. 2010 ел ахырында һәм 2011 елның башында порт 2010–2011 Квинсленд су басу нәтиҗәсендә ябылды. Блэкуотер тимер юл системасының ябылуы Боуен бассейныннан күмер җибәрүне туктатты.
Port_of_Goole / Гул порты:
Гул порты (шулай ук ​​Гул Доклар һәм Яшел кырлардагы порт дип тә атала), Эйр һәм Калдер Навигациясе авызындагы диңгез порты, ул Оусе елгасына керә, Йоркширның Көнчыгыш Райдында, Англия. Порт 1826-нчы елда, Эйр һәм Калдер Навигациясе тәмамлангач, Осе елгасына тоташкан, хәзерге Гул шәһәрендә урнашкан. Порт - Хамбер портларының берсе, Хамбер Эстуарының су юлы һәм аның кушылдыгы белән бәйләнгән, һәм ачык диңгездән 50 чакрым ераклыкта урнашкан Британиянең иң зур эчке порты дип билгеле. Аның яхшы юл һәм тимер юл транспорты элемтәләре бар, һәм ел саен якынча 800 миллион евро сәүдә белән шөгыльләнә. Башта порт Йоркширның Көнбатыш Райдында булган, ләкин 1974-нче елда Хамберсайдка күчерелгән, аннары 1996-нчы елда Йоркширның Көнчыгыш Райдына күчерелгән.
Port_of_Gothenburg / Готенбург порты:
Муниципаль карамагындагы Готенбург порты (Швед: Гетеборгс хамн) - Төньяк илләренең иң зур порты, дөньяның 140 тан артык юнәлешеннән елына 11000 дән артык корабка килү. Иң зур заманча, океан контейнер кораблары белән көрәшә алган бердәнбер Швеция порты буларак, Готенбург илнең тышкы сәүдәсенең якынча 30% белән эш итә, елына 39 миллион тонна йөк.
Port_of_Granadilla / Гранадилла порты:
Пуэрто Индустриаль де Гранадилла - Тенерифе утравының көньяк-көнчыгышында (Испания) Гранадилла де Абона муниципалитетында урнашкан порт. Бу Санта-Круз де Тенерифе портының өстәмә эше һәм төрле трафикка кирәкле объектлар белән тәэмин итү, яңа трафикны җәлеп итү һәм каплауны арттыру. Бу Канар утрауларының иң зур сәнәгать порты.
Port_of_Grays_Harbor / Соры порт:
Грейс-Харбор порты - АКШның Вашингтон штатындагы Грей-Харбор округындагы порт хакимияте. Порт Абердин һәм Хокиамдагы су яры объектларына ия; Вашингтон ярындагы бердәнбер реактив аэропорт Хокиам янындагы Бауэрман аэропорты; һәм Сатсоптагы элеккеге Сатсоп атом электр станциясе, ул 2013-нче елда бизнес-паркка әверелү өчен сатып алган. Порт 1911 елда, ул вакытта Чехалис округында оешкан. 1922 елның сентябрендә ачылган тирән пристань һәм терминал һәм 1924 елга бер миллиардтан артык такта агачлары җибәрелгән. 2010-нчы елларга бүтән тармаклар күренекле булып киттеләр, шул исәптән импорт һәм экспорт автомобильләре, аукционга билгеләнгән машиналар өчен арендага алынган машинаны реконструкцияләү корылмасы. Бу Көнбатыш Ярның иң зур автомобиль экспорт порты һәм АКШның Азиягә иң якын тирән су порты. Төзелгән вакытта ул Сан-Францискодан төньякта Тыныч океандагы бердәнбер тирән сулар порты иде, һәм ул Вашингтонның бердәнбер Тын океан яры (вице-Пугет Саунд) тирән су порты булып кала. Порт турыдан-туры BNSF тимер юл челтәренә тоташкан Пугет Саунд һәм Тын океан тимер юлы белән хезмәт итә, һәм АКШ 101 нче маршруты белән; һәм дәүләтара 5тән АКШ 12 нче маршруты һәм 8 нче маршрут аша 45–50 миль (72–80 км).
Port_of_Greater_Baton_Rouge / Зур Батон Руж порты:
Олы Батон Руж порты АКШта җибәрелгән тонналар буенча унынчы зур порт, һәм Миссисипи елгасының иң төньяк порты, Панамакс корабларын эшкәртә ала.
Port_of_Grimsby / Гримсби порты:
Гримсби порты Хамбер Эстуарының көньяк ярында, Төньяк Көнчыгыш Линкольнширдагы Гримсбида урнашкан. Гримсбидан диңгез сәүдәсе ким дигәндә урта гасыр чорына карый. Гримсби Хейвен компаниясе 1700-нче еллар ахырында докны үстерә башлады, һәм порт 1840-нчы еллардан алып Манчестер, Шеффилд һәм Линкольншир тимер юлы (MSLR) һәм аның варислары тарафыннан алга таба эшләнде. Портның өч төп док системасы бар: Иң борыңгы док, яки Иске Док 1790-нчы елларда, урта гасыр Гейвеныннан төшүче, шул ук су курсы чыкканда эшләнгән; якынча 1880 елда ул көнбатышка таба киңәйтелде, һәм Александра Док дип үзгәртелде, Royal Dock системасына Союз Док дип аталган кыска канал белән тоташтырылды. 1880-нче еллардан докта төп игътибар күмер, соңрак агач. 1970-нче еллардан алып док зур масштаблы машина кертү өчен кулланыла. Royal Dock 1840-нчы еллардан алып, хәзерге вакытта тимер юл килү белән эшләнде - ул шәһәрнең һәм портның төньяк-көнчыгышында Хамбер Эстуариясеннән рекультивацияләнгән зур мәйданда төзелде. Док сәүдәсе күмер, агач һәм гомуми товарны үз эченә алган төрле товарларны үз эченә ала. Өченче док системасы - Балык доклары, аларның барысы да бер үк йозактан (лар) Хамберга Король Док йозагына якын һәм көнчыгышка чыга. Беренче балык тукталышы (".11") 1857-нче елда төзелгән, һәм 1878-нче елда икенчесен кушып көньякка таба киңәйтелгән (".22"); икесе дә Royal Dock үсеше кысаларында рекультивацияләнгән җир эчендә төзелгән. 1934-нче елда өченче балык (".33") док No.1 докны шактый киңәйтте, һәм Хамбердан өстәмә җир алды. Балык кораблары һәм якын-тирә милек балыкка төшүгә, һәм Гримсби балык тоту паркын тоту, тәэмин итү һәм ремонтлауга багышланган, ул Британиянең иң зурларының берсенә әверелгән. Балык тоту тармагы 1970-нче елларда тышкы факторлар аркасында җимерелә. Гримсби Хейвен компаниясе Гримсби Док Компаниясе итеп яңадан кертелде, ул 1846-нчы елда берничә тимер юл компаниясе белән MSLRга кушылды, соңрак Бөек Centralзәк тимер юл (GCR) дип аталган. GCR (һәм доклар) 1923 төркемләү вакытында Лондон һәм Төньяк Көнчыгыш тимер юл (LNER) өлешенә әверелде. 1948 елда милләтләштерү Британия Транспорт Комиссиясен формалаштырды, аннан Британия Транспорт Докладлары Советы 1962-нче елда бүленде. 1981-нче елда Транспорт Законы белән хосусыйлаштыру портның хәзерге хуҗасы Ассошиэйтед Британия портларын булдырды. 2015 елга порт - машинаны импортлауның төп урыны, шулай ук ​​диңгез җил фермасына хезмәт күрсәтү үзәге, һәм агач, минераллар, металллар һәм коры күпчелекне кертеп, башка йөкләрне эшкәртә.
Port_of_Guam / Гуам порты:
Гуам порты (рәсми рәвештә Хосе Д. Леон Геререро коммерция порты) АКШның Гуам утравы территориясенә импортның туксан процентын эшкәртә. Кабрас утравындагы Апра-Харборның төньягында урнашкан, ул диңгез сулары Гуам һәм ике кечкенә марина белән порт суларын бүлешә. Пыяла Breakwaterдагы Гаилә Пляжы Гуамның Порт Хакимиятенә, шулай ук ​​Хакимият арендага биргән күпсанлы су ял итү предприятияләренә карый.
Port_of_Guangzhou / Гуанчжоу порты:
Гуанчжоу порты - Гуанчжоу шәһәренең төп диңгез порты, Гуандун провинциясе, Кытай. Порт Гуанчжоу Порт Групп ООО белән идарә итә, ул дәүләт компаниясе. Компания 2004 елның 26 ​​февралендә элеккеге Гуанчжоу Харбор бюросыннан оешты. Ул Гуанчжоу муниципаль хакимияте тарафыннан хупланды. Хәзерге вакытта ул Көньяк Кытайдагы иң зур комплекслы порт. Аның халыкара диңгез сәүдәсе дөньяның 80 дән артык илендә һәм районнарында 300 дән артык портка барып җитә. Порт шулай ук ​​элеккеге Хуангпу портын үз эченә ала. Порт шулай ук ​​Перл елгасы Дельта өлкәсе һәм Гуандун провинциясе өчен мөһим икътисади һәм транспорт үзәге булып хезмәт итә. Бу шулай ук ​​Гуангси, nanннан, Гуйчжоу, Сычуань, Хунан, Хубей һәм angзянси кебек күрше өлкәләрдә урнашкан тармаклар өчен мөһим транспорт үзәге.
Port_of_Gunsan / Гунсан порты:
Гунсан порты (Корея: 군산항; Ханя: 群山 港) - Көньяк Кореядагы порт, Төньяк Джеолла өлкәсенең Гунсан шәһәрендә урнашкан.
Port_of_Gwangyang / Гваньян порты:
Гваньян порты (Корея: 광양항; Ханя: 光 陽 港) - Көньяк Кореядагы порт, Көньяк Джеолла өлкәсенең Гваньян шәһәрендә урнашкан порт.
Port_of_Hachinohe / Хачино порты:
Хачиное порты (八 戸 港, Хачинохе-кō) - Аомори префектурасының Тын океан ярында, Япониянең төньягында, Тохоку өлкәсендәге Хачинохе шәһәрендә диңгез порты. Ул Япония хөкүмәте тарафыннан махсус имзаланган порт (特定 港, Токутей-кō) классификацияләнә, иммиграция һәм таможня корылмалары белән Япониягә рәсми керү порты. Порт биш секторга бүленгән, гомуми мәйданы 619 гектар.
Port_of_Haifa / Хайфа порты:
Хайфа порты (Иврит: נמל חיפה) - Израильнең өч зур халыкара диңгез портының иң зуры, калганнары Ашдод порты һәм Эйлат порты. Аның табигый тирән су порты бар, ул ел дәвамында эшли, пассажирларга да, сәүдә корабларына да хезмәт күрсәтә. Бу йөк күләме ягыннан көнчыгыш Урта диңгезнең иң зур портларының берсе һәм елына якынча 30 миллион тонна йөк эшкәртә (Израиль суднолар портын да кертмичә). Портта 1000-дән артык кеше эшли, Хайфада круиз кораблары туктаганда 5000гә кадәр күтәрелә. Хайфа порты Хайфаның үзәк кварталының төньягында, Урта диңгездә урнашкан, һәм шәһәрнең үзәк яры буйлап өч километрга кадәр сузылган, хәзерге вакытта кечерәк пассажир круиз корылмасы янында хәрби, сәнәгать һәм коммерция эшчәнлеге.
Port_of_Hakodate / Хакодате порты:
Хакодате порты (函館 Hak, Хакодате-кō) - Япониянең төньягында төп портларның берсе, Хакодатеда, Хоккайдо утравында урнашкан.
Port_of_Halifax / Галифакс порты:
Галифакс порты Галифакс, Нова Скотия, Канададагы Галифакс портындагы төрле порт объектларын үз эченә ала. Ул 10 км2 (3,9 кв.м) җирне били, һәм 150 км2 (58 кв.м) су карый. Стратегик яктан Төньяк Американың беренче керү һәм соңгы керү капкасы булып, Галифакс порты табигый тирән, киң, боз- минималь дулкыннар белән бушлай порт һәм Европага ике көн, Көньяк-Көнчыгыш Азиягә (Суес каналы аша) Төньяк Америка Көнчыгыш Яр портларына караганда якынрак. Моннан тыш, ул соңгы технология ярдәмендә Панамакстан соңгы контейнер корабларын урнаштыра һәм хезмәт күрсәтә алган берничә көнчыгыш диңгез портларының берсе. Портка шалтыратучы дөньяның иң яхшы 17 җибәрү линиясе, шул исәптән транспорты, азык-төлек суднолары хезмәте һәм Канада Милли Тимер юлына (CN) эчке челтәргә керү белән, Галифакс порты Төньяк Американың һәр базарына һәм бөтен дөнья буенча 150 дән артык илгә тоташтырылган. барлык төр йөкләрне китерү. Ел саен порт 1500 суднолар белән эш итә, 15000 эш урыны һәм 2 миллиард доллар икътисади йогынты ясый. Галифакс - йөк күләме буенча Канададагы иң яхшы дүрт контейнер портының берсе.
Port_of_Hamburg / Гамбург порты:
Гамбург порты (немецча: Гамбургер Хафен, [ˈhambʊʁɡɐ ˈhaːfn̩] дип атала) Германиянең "Дөньяга керү капкасы" (Tor zur Welt) буларак билгеле, ул күләме буенча илнең иң зур диңгез порты. TEU үткәрү ягыннан Гамбург - Европада иң тыгыз порт (Роттердам һәм Антверпеннан соң) һәм дөньяда 15нче урында. 2014-нче елда Гамбургта 9,73 миллион ТЭУ (20 футлы стандарт контейнер эквиваленты) эшкәртелде. Порт 73,99 квадрат километр (28,57 кв.м) (64,80 км2 кулланыла), шуларның 43,31 км2 (34,12 км2) җир мәйданнары. . Elbe филиалы склад һәм транспорты корылмалары булган порт комплексы өчен идеаль урын тудыра. Гамбург Германия таможня берлегенә кушылгач, бушлай порт барлыкка килде. Бу импорт товарларын пошлинасыз сакларга, шулай ук ​​эшкәртелгән, яңадан пакетланган, җитештерүдә кулланылган, аннары таможня пошлиналарын кертмичә кире экспортланган материалларны импортларга мөмкинлек бирде. Ирекле порт 2013 елда ташланган.
Порт_оф_Хамина-Котка / Хамина-Котка порты:
Хамина-Котка порты (Финляндия Хамина-Коткан сатама) - Котка һәм Хаминадагы зур диңгез порты, Финляндия култыгының төньяк ярында, Кименлааксо, Финляндия. 2011-нче елда Котка һәм Хамина портларын берләштереп барлыкка килгәннән соң, Хамина-Котка порты Финляндиянең иң зур портына әверелде. Ул контейнерларга, сыек һәм коры күпчелеккә, газга, RoRo йөкләренә һәм проект җибәрүләренә хезмәт күрсәтә һәм Финляндиянең экспорт сәнәгате һәм Россиягә транзит хәрәкәте өчен мөһим. Сыек һәм коры күпчелеккә өстәп төп экспорт товарлары - кәгазь һәм суган. Хамина-Котка порты ХаминаКотка Сатама Ой белән идарә итә, 2011 елда Котка (60%) һәм Хамина (40) шәһәрләренә караган җаваплылыгы чикләнгән җәмгыять. %). Ул алты порттан тора: Хамина порты, Муссало Хамина порты, Котка Хиетанен, Котка Хиетан Этела (Пуоланлайтури), Котка Кантасатама, Котика Сунила порты, КоткаБу Готенбург, Таллин, Любек, Гамбург, Бремен портларына еш тоташалар. Амстердам, Роттердам, Тилбери, Халл, Санкт-Петербург һәм Антверпен. Котка Харборы шулай ук ​​тимер юл вокзалы һәм Ковола белән Котка арасындагы тимер юл терминалы.
Port_of_Hanko / Ханко порты:
Ханко порты - Финляндиянең көньяк ярындагы Ханко шәһәрендәге йөк порты. Ханко ярымутравы очында диярлек, ул барлык Фин портларының иң көньяк өлеше.
Port_of_Hastings_Development_Authority / Гастингс үсеш порты:
Гастингс портын үстерү органы - Виктория, Австралия хакимияте вәкаләте. Хакимият Мельбурннан көньяк-көнчыгышка якынча 72 километр көнбатыш порт портында урнашкан Гастингс портын үстерү һәм идарә итү өчен җаваплы. Порт хакимият тарафыннан Австралиянең иң контейнер порты булган Мельбурн порты белән көндәшлектә төп контейнер порты буларак эшләнер дип көтелә.
Port_of_Hate / Нәфрәт порты:
Нәфрәт порты - Гарри С. Вебб режиссеры һәм Джозеф О'Доннелл тарафыннан язылган 1939-нчы Америка маҗаралы фильмы. Фильмда Полли Энн Янг, Кеннет Харлан, Карлетон Янг, Шиа ungнг, Монте Блу һәм Фрэнк ЛаРу ролен башкара. Фильм 1939 елның 22 августында Monogram Pictures тарафыннан дөнья күрде.
Port_of_Haydarpa% C5% 9Fa / Хайдарпаша порты:
Хайдарпаша порты, шулай ук ​​Хайдар Паша порты (төрекчә: Хайдарпаша Лиманы) яки Истанбул порты дип аталган, гомуми йөк диңгез порты, ро-ро һәм контейнер терминалы, Хайдарпаша, Истанбул, Төркиянең көньяк подъездында урнашкан. Босфор, Хайдарпаша станциясе янында. Ул Төркия дәүләт тимер юллары (TCDD) белән идарә итә һәм илнең иң индустриальләшкән өлкәләрен үз эченә алган гинтерландка хезмәт күрсәтә. Бу Истанбулдагы иң зур порт һәм Мармара өлкәсендә Амбарлыдан соң икенче урында. Еллык йөк күләме алты миллион метрдан артып, Төркиянең Мерсин, Амбарли һәм Измирдан соң дүртенче зур порты.
Port_of_Hayle / Хейл порты:
Хейл порты (Корниш: Порт Хейл) - Корнволлның төньяк ярында урнашкан Хейл шәһәрендә урнашкан мөһим казу порты, порт һәм элеккеге сәнәгать үзәге. Порт Корнволл һәм Көнбатыш Девон тау ландшафты Бөтендөнья мирасы мәйданында.
Port_of_Hell / Тәмуг порты:
Hellәһәннәм порты - 1954-нче елда Америка драма фильмы, Харольд Д. Шюстер режиссеры һәм Том Хаббард, Фред Эджерс һәм Гил Дуд тарафыннан язылган. Фильмда Дейн Кларк, Кэрол Мэтьюс, Уэйн Моррис, Маршалл Томпсон, Маржори Лорд һәм Харольд Пири ролен башкара. Фильм 1954 елның 5 декабрендә Allied Artists Pictures тарафыннан чыгарылган.
Port_of_Helsinki / Хельсинки порты:
Хельсинки порты (Фин: Хельсингин Сатама, Швед: Хельсингфорс Хамн) - Европаның иң пассажир портларының берсе һәм Финляндиядә тышкы сәүдә өчен төп порт. Пассажирлар агымы өчен порт Таллин кебек юнәлешләргә регуляр лайнер элемтәләрен эшли, Стокгольм, Санкт-Петербург һәм Травемунде 2018 елда 11,6 миллион пассажирга хезмәт күрсәтә. Моннан тыш, ул 2018-нче елда 520 000 пассажир килүче халыкара круиз кораблары өчен популяр юнәлеш. Финляндиянең әйдәп баручы йөк порты буларак, барлыгы 14,7 миллион тонна товар 2018-нче елда ташылган. Төп экспорт товарлары - урман сәнәгате, техника һәм җиһаз өчен продуктлар, ә импортта иң күренекле продукт төркеме көндәлек куллану товарлары. 2017-нче елда Хельсинки порты Хельсинкидан көнчыгышка якынча 70 километр ераклыкта урнашкан Ловииса портының күпчелек өлешен алды. Порт Хельсинки шәһәренеке һәм Хельсинки Порты белән идарә итә. күләмнәре һәм шәһәр халкы Хельсинкины Зур Порт-Сити дип атыйлар
Port_of_Henichesk / Хенеческ порты:
Хеническ диңгез порты - Бердианск порты белән бәйләнгән диңгез сәүдә порты, Хетнич бугазы ярында, Утлюк диңгезе белән Азов диңгезенең Сиваш култыгын, Херниш өлкәсенең Хеничск шәһәрендә. Хенеческ диңгез порты Бердианск диңгез коммерция порты администрациясе белән идарә итә - инфраструктура министрлыгы (Украина) җитәкчелегендә Украина диңгез портлары хакимиятенең филиалы.
Port_of_Hobart / Гобарт порты:
Гобарт порты (Хобарт диңгез советы дип тә атала) Дервент елгасында, Хобарт порты, Тасмания, Австралия.
Port_of_Holyhead / Холидхед порты:
Холидхед порты (Уэльс: Porthladd Caergybi) - Англия, Бөекбританиядә коммерция һәм паром порты, ел саен 2 миллионнан артык пассажирны йөртә. Ул 240 гектар мәйданны били, һәм Stena Line Ports Ltd. белән идарә итә. Порт төньяк Уэльс һәм centralзәк һәм Төньяк Англиядән Ирландиягә кичү өчен төп элемент булып тора. Порт өлешчә Изге утрауда һәм өлешчә Тоз утравында (Уэльс: Йнис Хален). Ул Эчке Харбордан, Тышкы Харбордан һәм Яңа Харбордан тора (1880 елда ачылган), барысы да Холидхед Breakwater белән сакланган, 2,7 километр ераклыкта, Бөекбританиядә иң озын.
Port_of_Honfleur / Гонфлур порты:
Гонфлур порты, Порт де Хонфлур - Франциянең Норман шәһәренең порты. Бу порттан Квебекка экспедицияләр аның нигезенә китерде.
Port_of_Hong_Kong / Гонконг порты:
Гонконг порты (Кытай: 香港 港口), Көньяк Кытай диңгезендә урнашкан, тирән сулы диңгез порты, контейнер җитештерелгән продуктлар сәүдәсе, ә аз күләмдә чимал һәм пассажирлар. Гонконгның икътисади үсешендә төп фактор, Виктория Харборының табигый сыену урыны һәм тирән сулары барлык төр судноларны эшкәртү һәм эшкәртү өчен идеаль шартлар тудыра. Бу дөньядагы иң тыгыз портларның берсе, суднолар хәрәкәте, йөк эшкәртелгән һәм пассажирлар йөртелгән өч категориядә. Бу Гонконгны Зур Порт Метрополисына әйләндерә.
Port_of_Houston / Хьюстон порты:
Хьюстон порты - дөньядагы иң зур портларның берсе һәм Техасның Хьюстон шәһәренә хезмәт күрсәтә. Порт - 50 километр озынлыктагы күптөрле дәүләт һәм шәхси корылмалар комплексы, Мексика култыгыннан берничә сәгать җәяү бару. АКШның дүртенче зур шәһәрендә урнашкан, ул чит тонналар ягыннан АКШтагы иң тыгыз порт һәм гомуми тоннаг ягыннан АКШта иң тыгыз порт. Башта порт терминаллары беренче чиратта Хьюстон шәһәре чикләрендә булса да, порт шулкадәр киңәйде ки, бүгенге көндә аның тирә-юньдәге берничә җәмгыятьтә объектлары бар. Аерым алганда, портның иң мәшәкатьле терминалы, Барборс Кесү Терминалы Морган Пойнтында урнашкан. Хьюстон порты - порт хакимиятеннән торган кооператив оешма, ул Хьюстон суднолар каналы буйлап төп терминалларны эшли, һәм Баффало Байо һәм Гальвестон култыгы буенда урнашкан 150 дән артык шәхси компания. Күпчелек нефть корпорацияләре канал буйлап нефть эшкәртү заводлары төзегәннәр, алар Мексика култыгында зур давыл куркынычыннан өлешчә сакланган. Хьюстон порты белән бәйле нефть химиясе комплексы - дөньяда иң зурысы.
Port_of_Hualien / Хуалиен порты:
Хуалиен порты (Кытай: 花蓮 港; пиньин: Huālián Gǎng) - Тайваньның Хуалиен округындагы Тыныч океанда халыкара порт. Аның ясалма порты 1930–1939 елларда төзелгән. Хуалиен портында 25 пристань бар. Еллык контейнер күләме якынча 13 миллион тонна. Порт, нигездә, җирле шагыл, цемент, мәрмәр ташый, һәм круиз кораблары һәм кит карау көймәләре. Порт Тайвань халыкара порт корпорациясе белән идарә итә, ул дәүләт портын идарә итү компаниясе.
Port_of_Huanghua / Хуанхуа порты:
Хуанхуа порты, шулай ук ​​Канчжоу Хуанхуа порты дип тә атала, Хуангхуа, Чанчжоу префектурасы, Хебей, Кытай Халык Республикасы ярында ясалма тирән су халыкара диңгез порты. Ул Бохай култыгының көньяк ягында, Канчжоу шәһәреннән 90 км ераклыкта урнашкан. Хуанхуа порты - Төньяк Кытайдагы иң зур һәм иң тиз үсә торган портларның берсе, 2013 елда гомуми йөк 171,03 миллион тонна тәшкил итә, бу узган ел белән чагыштырганда 35,42% ка артыграк. 2016 елның беренче ун аенда 204 миллион тоннага кадәр артты. , күбесенчә күмер ташу аркасында. Портка инвестицияләр 8 миллиард доллардан артып китә, ​​һәм 20 дән артык суднолар компаниясе порттан 13 җибәрү линиясе ачты. Хуанхуа порты Кытай Шенхуа Энергиянеке, аның порт бүлеге Хуангхуада барлык күмер ташу хезмәтләрен күрсәтә.
Port_of_Huelva / Хуелва порты:
Хуелва порты - Испаниянең көньяк-көнбатыш ярында урнашкан йөк һәм балык тоту порты, Хуелва һәм Палос де ла Фронтера муниципалитетларына карый. Еллык гомуми сыйдырышлыгы 33,8 миллион тонна булган Андалусиядә Алгесирас портыннан соң икенче урында тора.
Port_of_Hueneme / Хуенема порты:
Хуенеме порты, Калифорния, АКШ, Калифорния, Лос-Анджелес һәм Сан-Франциско култыгы арасында бердәнбер тирән су порты. Санта Барбара каналында Вентура округында урнашкан порт комплексы халыкара суднолар бизнесына хезмәт күрсәтеп кенә калмый, Вентура округының Хәрби-диңгез базасы (NBVC) оператив корылмасы булып тора. Оригиналь пристань Оксард тигезлегендә яңа фермерларга хезмәт күрсәтү өчен төзелгән һәм булды. Сан-Францискодан көньякка иң зур ашлык ташу порты. Хәзерге порт бу мирасны агробизнес (җимеш һәм башка продуктлар), сыеклыклар, яңа диңгез продуктлары һәм машиналар өчен өстенлекле порт буларак дәвам итә. Күпләп йөк һәм автомобильләр портның үзенчәлекләре һәм аны зуррак портлардан аералар. Гомуми йөк көнкүреш товарларын һәм артык зур йөкләрне үз эченә ала. Бу Санта Барбара каналындагы оффшор нефть тармагына ярдәм күрсәтү хезмәтен үз эченә ала. Порт ил күләмендәге йөк челтәренә туры магистраль тоташтыра, бу порт статусын күтәрә һәм көндәшлелек өстенлегенә китергән федераль финанслау мөмкинлеген бирә. Порт Хуенема һәм көньяк Оксард аша тимер юл линиясенә ия, ул Вентура округ тимер юлы белән идарә итә һәм ил буенча Тыныч океанның Яр буе маршрутына тоташа. Район йөк эшкәртү операцияләрен башкармый, чөнки порт аша җибәрүче компанияләр порт өлкәсе белән хезмәттәшлектә җаваплылык ала. Коммерция порт операцияләренең биш тирән су диңгезе бар. Хәрби-диңгез флоты кораб хәрәкәтен контрольдә тота. NBVC һәм Оксард-Харбор округы арасында уртак порт буларак, АКШ Хәрби-диңгез флоты 4500 футтан артык (1400 м) төрле кораб платформалары өчен NBVC арендатор командалары куллану өчен: Хуенема порты һәм вакытлыча дәүләт контракты / хәрби суднолар.
Port_of_Huizhou / Хуйчжоу порты:
Хуйчжоу порты - Хьючжоу, Гуандун, Кытай Халык Республикасы, Шэньчжэнь һәм Гонконгның көнчыгышында урнашкан табигый яр. Ул Дая култыгына керә. 20 ел элек башланган, ул балык тоту авылыннан Перл елгасы дельтасы суднолар үзәгендә тагын бер зур уенчыга күченде. 2012 елда аның гомуми йөк ташуы 51,18 миллион тонна тәшкил итте. Порт Кытай тимер юл челтәре белән Хуйчжоу - Даяван тимер юлы белән тоташтырылган.
Port_of_Hull / Халл порты:
Халл порты - Халл елгасы һәм Хамбер Эстюары кушылган Кингстондагы Халл өстендә, Йоркширның Көнчыгыш Райдында, Англия. Порттагы диңгез сәүдәсе ким дигәндә XIII гасырда күзәтелергә мөмкин, башта Халл елгасы агып чыкканда, Гейвен яки соңрак Иске Харбор дип аталган. 1773-нче елда Hull Dock компаниясе оеша һәм Халлның беренче доклары элек Халл шәһәр стеналары биләгән җирдә төзелгән. Киләсе ярты гасырда Иске Шәһәр тирәсендә элеккеге ныгытмалар урынында доклар боҗрасы төзелде, Таун Доклары дип аталган. Беренчесе - Док (1778), (яки 1855 елдан соң Король Док дип аталган Иске Док), аннары Хамбер Док (1809) һәм Джанк Джок (1829). Яңа төзелгән Халл һәм Селби тимер юлына хезмәт күрсәтү өчен, тимер юл док (1846) киңәйтелде. Елганың көнчыгышындагы беренче док, Виктория Док 1850-нче елда ачылган. Хамбер ярыннан көнбатышка таба доклар 1862-нче елда Көнбатыш Док, соңрак Альберт Док төзелеше белән башланган. Уильям Райт киңәйтү 1880-нче елда, ә көнбатышка таба, Сент-Эндрю Док 1883-нче елда ачылган. 1885-нче елда Александра Док, шул ук компания төзегән яңа тимер юл линиясенә тоташтырылган, Hull Barnsley & West Riding Junction тимер юл һәм док компаниясе. 1914-нче елда Джордж Док король көндәш тимер юл компанияләре, Халл һәм Барнсли компаниясе һәм Төньяк Көнчыгыш тимер юл белән берлектә төзелә; бу 1969-нчы елда патшабикә Елизавета Док киңәйтелгән. 2016 елга Александра җил фермасы төзелешендә куллану өчен модернизацияләнә, завод һәм диңгез яры төзелә, Грин Порт Халл дип аталган үсеш. Таун Докс, Виктория Док һәм Сент-Эндрю Док 1970-нче елларга кулланылыштан төштеләр һәм ябылды. Кайберләре соңрак тутырылды һәм яңадан эшләнде, Хамбер һәм Тимер юл тукталышлары ял һөнәрләренә Халл Марина итеп үзгәртелде. Порттагы башка объектлар арасында пассажир паромнары һәм Европа поездлары өчен Альберт Докта Хамбер ярында төзелгән Елга елгасы яры, һәм Хамбер паромы Нью-Голландиягә, Линкольнширга киткән Корпорация Пир. Күпсанлы сәнәгать эшләренә Халл елгасы хезмәт күрсәтте, ул берничә коры корабны да кабул итте. Халлның көнчыгышында, Гедон янындагы Тоз Энд 20-нче гасырда нефть тарату ноктасына әверелде, эстюрага пирслар җибәрү өчен, соңрак химик эш булып эшләнде. 2023 елга төп порт Ассошиэйтед Британия портлары белән идарә итә һәм елына бер миллион пассажирны эшкәртәчәк дип фаразлана; Ул Бөек Британия өчен төп йомшак агач импорт порты.
Port_of_Huludao / Хулудао порты:
Хулудао порты - Ляодонг култыгында, Кытай Халык Республикасы Ляонин, Хулудао ярында ясалма тирән су халыкара диңгез порты. Бу төньяк-көнчыгышка хезмәт күрсәтү өчен Ляонин провинциясендә тиз киңәйтелгән берничә кечкенә портның берсе.
Port_of_Humanity_Turuga_Muze / Кешелек порты urуруга музее:
Кешелек порты Tsуруга музее (人道 の 港 敦 賀 ゼ ム is) - Канегасаки паркында, urуруга, Фукуй, Япониядә урнашкан urуруга портының тарихын күрсәтүче музей. Ул Чиун Сугихарага басым ясый, ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында транзит виза биреп күп яһүд качакларының гомерен саклап калган. Urуруга порты туган Европадан озын сәяхәттән соң төшкән урын иде.
Port_of_Huntington_Tri-State / Хантингтон порты өч-дәүләт:
Көнбатыш Вирджиния, Хантингтондагы Огайо елгасы үзәгендә урнашкан Хантингтон Три-Стейт порты АКШта икенче урында, һәм иң зуры булган. Бу Көнбатыш Вирджиния штатындагы иң зур елга порты һәм 2012-нче елда АКШ-ның 15-иң зур елга порты. Порт өлкәсенә Огайо елгасының 100 километры Огайо штатының Портсмуттагы Сиото елгасы тамагыннан алып Огайога кадәр бара. Галлия округының төньяк чиге, Огайо, Олы Сэнди елгасыннан 9 чакрым, Канава елгасыннан 90 чакрым. АКШ Армия инженерлар корпусы 1953-нче елда Огайо елгасы навигациясен модернизацияләү программасы Гринуп йозаклары һәм дамб проектын беренче приоритет итеп куйды, шуңа күрә аның бассейны Хантингтон өч-дәүләт портына хезмәт итә алыр иде. Ул су юлындагы иң тыгыз порт буларак 1953-нче елда Питсбургны узып китте. 2014-нче елда ул ел саен йөк тоннасында incинциннати-Төньяк Кентукки порты белән узып китте, һәм ул АКШ-ның икенче зур эчке порты булды.
Port_of_Huntsville / Хантсвилл порты:
Хантсвилл порты - Алабама штатындагы Хантсвиллда урнашкан эчке порт, ул: Хантсвилл халыкара аэропорты халыкара интермодаль үзәк Джетплекс индустриаль паркы.
Port_of_Ibaraki / Ибараки порты:
Ибараки порты (茨城 港 Ибараки-кō) - Япониянең төньяк-көнчыгышындагы Ибараки диңгез порты. Ул Хитачи шәһәрендә урнашкан сәнәгать өлкәсе өчен төп порт булып хезмәт итә. 2008 елда өч портны берләштерү өчен оешты: Хитачи порты, Хитачинака порты һәм Ōарай порты. Хезмәт: төньяктан көньякка, Хитачи, Токай, Хитачинака, һәм Ōарай.
Port_of_Iloilo / Илойло порты:
Илойло порты (Испания: Пуэрто де Илоило), Илойло шәһәрендә, Филиппин, Илойло провинциясенә һәм шәһәренә һәм бөтен Панай утравына, Филиппинның Көнбатыш Визайларында хезмәт итә. Ул Панай утравының көньяк ярындагы иске порт объектларыннан ерак урнашкан, Панай култыгында, һәм илнең иң куркынычсыз һәм табигый портларының берсе. Гимарас утравы портны көчле давыллардан саклый һәм суднолар һәм суднолар өчен идеаль итә.
Port_of_Ilulissat / Илулиссат порты:
Илулиссат порты һәм порты - Гренландиянең Илулиссаттагы Диско култыгында урнашкан атлантик порт. Елның күпчелек өлешендә ул Royal Arctic Line, Arctic Umiaq Line һәм Royal Greenland белән идарә итә. Эчке порт мәйданы кечерәк суднолар, паромнар һәм порт өлкәсенең көнбатыш ягына зуррак суднолар өчен марина урнашкан. Порт кыш вакытында диңгез бозлары аркасында чикләнергә мөмкин.
Port_of_Immingham / Иммингем порты:
Иммингем порты, шулай ук ​​Иммингем Док дип тә атала, Англиянең көнчыгыш ярындагы төп порт, Линкольншир Иммингем шәһәрендәге Хамбер Эстуарының көньяк ярында урнашкан. 2019-нчы елда Гримсби һәм Иммингем порты Бөек Британиянең иң зур порты булды, ул ел эчендә 54,1 миллион тонна йөк белән. Бу порт Бөек Centralзәк тимер юл белән берлектә Хамбер коммерция тимер юлы һәм Док компаниясе тарафыннан оештырылган; док компаниясе берләштерелгән һәм Хамбер коммерция тимер юлы һәм Док законы рөхсәт ителгән эш 1901. Док төзелеше 1906-нчы елда башланган һәм 1912-нче елда тәмамланган. Докның төп максаты күмер экспортлау. ХХ гасырның икенче яртысында порт бикләнгән доктан, көнчыгыш һәм көнбатыш джетлардан артты. күпчелек йөкләр өчен берничә тирән су детальләре өстәп: бу яңа Континенталь Нефть һәм Линдсей Нефть эшкәртү заводларына нефть кертү өчен Иммингем Нефть Терминалын (1969, киңәйтелгән) кертте; Милли күмер советы һәм Британия корыч корпорациясе белән күмер экспорты һәм тимер рудасы кертү өчен уртак схема буларак төзелгән Иммингем күпчелек терминалы (1970); LPG импорт өчен Immingham Gas Jetty (1985); һәм күпчелек йөкләр өчен Хамбер халыкара терминалы (2000, киңәйтелгән 2006). Roll-on / Roll-off терминаллары беренче тапкыр 1966-нчы елда эшләнгән, һәм 1990-нчы елларда док эчендә, һәм Иммингем Тышкы Харборда (2006) киңәйтелгән.
Port_of_Indiana / Индиана порты:
Индиана-Бернс-Харбор порты - сәнәгать өлкәсе, 1965-нче елда оешкан һәм Мичиган күле ярында, Индиана 12-нче маршрут һәм Индиана штаты 249 киселешендә урнашкан. Районда эшләнгән төп эш корыч җитештерү, һәм порт мәйданында корыч тегермәннәр өстенлек итә. Порт Бернс-Харбор һәм Portage муниципалитетлары арасында бүленгән. Индиана-Бернс-Харбор портын төзү бик бәхәсле иде, консерваторлар Индиана Дюнсының киләчәк порт урынын биләгән сегментын саклап калу өчен көрәштеләр. Порт һәм аның корыч тегермәннәре кайчандыр Индиана Дунесның Centralзәк Дунес өлкәсе өстендә һәм пионер авиаторы Октав Чануте җитәкчелегендәге экипаж үткәргән асылмалы экспериментлар мәйданы өстендә төзелгән. Индиана-Бернс-Харбор порты белән чиктәш булган Индиана Дюнс Милли Паркына рөхсәт, сәяси компромиссның бер өлеше иде, ул порт төзелешен дә үз эченә алган.
Port_of_Inverness / Инвернесс порты:
Инвернесс порты (Шотландия Гэль: Порт Инбхир Нис) - Шотландиянең көнчыгыш ярындагы порт, Инвернесс, Хайланд советы өлкәсендә, Нес елгасы тамагында. Бу Шотландиянең иң сыенган һәм тирән табигый портларының берсе. Порт 1847-нче елда Парламент Законы белән төзелгән Инвернесс Харбор Тресты белән идарә итә. Порт тарихта беренче тапкыр 1249-нчы елда теркәлгән. Порт Скандинавия, ЕС һәм Бөек Британия белән сәүдә итә. Эшләнгән товарларга нефть һәм ягулык, җил энергиясен конвертерлар өчен турбиналар, агач, түгәрәк бүрәнәләр, такта, агач фишкалар, күмер, тоз, хайван азыклары, туңдырылган балык, балык мае һәм башка товарлар керә. Соңгы киңәю аркасында порт хәзер 50 м га кадәр озынлыктагы турбина плиталары йөкләрен эшкәртә ала. Монда бик күп урнашкан урыннар, капланган саклагычлар бар. Порт A9 юлына һәм Шотландия Хайландлары башкаласы Инвернессның гинтерландына җиңел керә. Шулай ук ​​Инвернесс станциясеннән тимер юл системасына керү мөмкинлеге бар. Соңгы елларда йөк елына 800,000 тоннага якын һәм портка 300 дән артык суднолар килде. Портның дүрт төп яры бар: Төньяк Лонгман озынлыгы 150 м; Лонгман озынлыгы 340 м; Төньяк itитадель озынлыгы 100 м һәм; Көньяк itитадель (танкер диңгезе) озынлыгы 150 м. Roadл танкеры белән бункерлау алдан ук тәэмин ителергә мөмкин. Инвернесс порты кечерәк круиз суднолары белән эш итә алса да, зуррак круиз лайнерлары Инвергордонга бара, ул Кромарти фирмасында Инвернесстан 24 чакрым ераклыктагы тирән су порты һәм суднолар тендеры кирәксез пассажирларны туктатырга һәм төшәргә мөмкинлек бирә. Инвернесс порты янында Инвернесс Марина тора, ул яхталар өчен берни тәэмин итә.
Port_of_Ipswich / Ипсвич порты:
Ипсвич порты б. Э. Ипсвич исеме башта Гиппесвик булган, Скандинавия вик терминыннан алынган суффикслы Гиппес елгасын күздә тотып, товарларын бушату һәм сәүдә алып бару өчен сәүдәгәрләр күбәйгәннән соң, бухгалтерия яки керү урыныннан төшү урынын аңлата. . 1997 елдан порт Ассошиэйтед Британия портлары белән идарә итә.
Port_of_Ishinomaki / Ишиномаки порты:
Ишиномаки порты - Япониянең Мияги префектурасы, Ишиномаки шәһәрендә урнашкан 3 класслы балык тоту порты. Порт дөньяның иң озын балык базары өчен Гиннес рекорды куя, 875,47 метр.
Port_of_Isla_Cristina / Исла Кристина порты:
Испания Коста-де-Луздагы Хуелва диңгез провинциясенә караган Исла Кристина порты (испанча: Пуэрто-де-Исла Кристина), Андалусиядә яңа балыкларның әйләнеше иң зур булган порт һәм тонналар һәм әһәмияттәге беренчеләрдән берсе. милли дәрәҗәдә тотучылар. Бу Испаниядәге ФАО тарафыннан билгеләнгән 23 төп балык портының берсе. Ул үз продукциясен бөтен Испаниягә һәм Европаның зур өлешенә экспортлый. Бу башта XVIII гасырда районда беренче урнашкан кешеләрнең балык тоту эшчәнлегенә булышлык итү ысулы буларак эшләнгән. Ул киңәюдә тотрыклы үсә, соңгы киңәюеннән соң 2009-нчы елда 640,000 м² (64 га) га җитә, тотучылар төшү ягыннан булмаса да. 1920-нче еллар иң күп балыкны бер ел эчендә 16000 тонна белән җиргә төшерделәр, туна алмадрабасын күрсәттеләр. Сардин порты буларак, дистә еллар дәвамында Испаниядә беренчеләрдән булып портның традицион төрләре булды. Флотны модернизацияләү һәм яңа балык тоту техникасын эзләү аның үсеше вакытында даими булды, XIX гасыр азагында таррафа кебек балык тоту җиһазларында милли дәрәҗәдә инновацияләр кертте. Инде XX гасырда тармакны реконструкцияләү портның балык фермаларына бирү мөһимлеген киметте, R&D эшчәнлеге тармакка CIT-Garum кебек инновацион үзәкләр белән өстәлде.
Port_of_Istanbul / Истанбул порты:
Истанбул порты - Истанбулдагы, Төркиянең контейнер порты, Босфорның Европа ягында.
Port_of_Itaja% C3% AD / Itajaí порты:
Итажай порты - Бразилия һәм Латин Америкасының төп портларының берсе. Ул Итажай-Ачу елгасында, Итажай шәһәрендә, Бразилия Санта Катарина штатында урнашкан. Контейнер эшкәртүдә ул Бразилиядә 2-нче зур порт; туңдырылган продукт экспортерлары арасында рейтингны алып бара. Импортта төп продуктлар - техника, двигательләр һәм җиһазлар.
Port_of_Izmail / Измаил порты:
Измайл диңгез коммерция порты, диңгез транспорты өлкәсендәге дәүләт предприятиясе, Дунайның Килия елгасы сулары суларында урнашкан күп дисциплинар порт. Ул инфраструктура министрлыгына (Украина) отчет бирә. Бу Украинаның мөһим транспорт үзәге. "Украина диңгез портлары турында" Украина Законы нигезендә, диңгез порты белән идарә итү функцияләрен Украина диңгез портлары хакимиятенең (AMPU) дәүләт предприятиясенең Измаил филиалы башкара. Измаил портында эшләүчеләр саны 2009 елга 2520 кеше иде.
Port_of_ Джексонвилл / Джексонвилл порты:
Джексонвилл порты (Джакспорт) - Флоридадагы Джексонвиллдагы Сент Джонс елгасындагы халыкара сәүдә диңгез порты. АКШ-ның 14-нче зур контейнер порты, ул ел саен якынча 18 миллион кыска тонна йөк ташый һәм ел саен 31 миллиард доллардан артык икътисади йогынты ясый, шул исәптән Флорида штаты буйлап 138,500 эш урыны. Ул 1,338,000 контейнер белән эшләде, һәм 2019-нчы елда 696,500 белән АКШ-та икенче урында.
Port_of_Jakhau / Jakhau порты:
Джахау порты - Кучч култыгында, Кучч районында, Гуджарат штатындагы Indiaиндстан, Годия Крикта урнашкан гадел һава порты. Анкорж портын тәэмин итә. Порт бөтен Гуджаратның балык тоту җәмгыяте һәм барлык төр көймәләр белән мактана.
Port_of_Jambukola / Джамбукола порты:
Ямбукола порты яки Дамбакола Патуна (Синхала: දඹකොළ පටුන; Пали: Джамбукола) - Яффна төньягында, Шри-Ланка, Төньяк провинциядә борынгы порт.
Port_of_Janghang / Janghang порты:
Янханг порты - Көньяк Кореядагы порт, Сечеон округында урнашкан.
Port_of_Jebel_Ali / Джебел Али порты:
Джебел Али порты, шулай ук ​​Мина Джебел Али дип атала (гарәпчә: ميناء جبل علي), Джебел Али, Дубай, Берләшкән Гарәп Әмирлекләрендә урнашкан тирән порт. Джебель Али - дөньяда тугызынчы иң тыгыз порт, кеше ясаган иң зур порт, һәм Якын Көнчыгышның иң зур һәм иң тыгыз порты. Джебел Али порты 1970-нче еллар ахырында Рәшит портындагы объектларны тулыландыру өчен төзелгән.
Port_of_Jeju / Jeju порты:
Чеджу порты (Корея: 제주항; Ханя: 濟 州 港) - Көньяк Кореядагы порт, Чеджу шәһәрендә урнашкан. Чеджу порты круиз кораблары һәм товар экспортында кулланыла. Чеджу утравында Көньяк Кореяда Инчеоннан соң икенче зур аэропорт урнашкан. Чеджу (шулай ук ​​Чежу дип романлаштырылган) диңгез портына 1913 тирәсендә ясалган, ләкин аның озак мәдәни әһәмияте бар. Порт эчендә Самсеонгхеол (Өч Клан Мәгарәләре) дигән өч тишек бар, легендада әйтелгәнчә, Чеджу шәһәренең өч ата-бабасы гаиләсе (Самсеонг-Ко, Пу, Янг) утрауда яшәргә килгәннәр. Джеджу исеме 1221 елга кадәр кулланылмаган. Уй-Джон патша идарә иткән вакытта утрау Тамна-Хион дип аталган. 1105 - 1153 елларда Горьео суды боерыгы белән Таман-Ган дип аталган. Исем үзгәргәнче ул Такна дип кенә билгеле иде. Порт 1271-нче елда Горьео армиясе һәм союздаш Монголлар белән сугышчылар арасында барган сугыш вакытында Хангпадусонг ныгытмасын тоткан. Горьео армиясе фетнәчеләрне ике елдан алып чыгарга җиңде. Аннан соң 1273 елда йөз елга якын хәрби губернатор эшли. Система Горьео Кинг Вонжонг тарафыннан урнаштырылган. Бу яңа үзәкләштерелгән хакимият белән утрауның элекке бәйсезлеге бетте. Кыска вакыт эчендә 1895-нче елда вице-губернатор Гожонг патша белән идарә итә. Утрауның исеме шулай ук ​​Чеджу-моктан Чеджу-буга үзгәртелде. ХХ гасыр башында Порт берничә үзгәреш кичерде. 1910-нчы елда округ баш системасы 1906-нчы елдан сүнгән Мокса системасын алыштырды. Ул вакытта Япония Кореяны яулап алды һәм округ баш системасын утрау системасы белән алыштырды. Чеджу порты 1931 елда поселок статусын алды, утрауда бердәнбер статус алган шәһәр. Икенче бөтендөнья сугышыннан соң Чеджу порты 1946-нчы елда кабат бәйсезлеккә иреште. Ике елдан соң фетнә нәтиҗәсендә 1952-нче елда яңадан торгызылган Чеджу провинциясенең административ бинасы янды. Өч елдан соң поселок 40 административ шәһәргә киңәйтелде. палаталар, соңрак 1962-нче елда 14кә кадәр киметелде. 1980-нче еллар яңа административ һәм яңа өлкә офис бинасы белән күбрәк үзгәрешләр кертте. Чеджу шәһәр портыннан, ике округтан, җиде поселоктан, алты районнан һәм 17 палатадан торды. 1993 елда уртак гражданнар хәрби порты өчен план төзелде. Гражданнар хәрби комплексы порты халыкка 2016 елда ачылган һәм ике 150,000 тонна кораб урнаштыра ала.
Port_of_Jiangyin / angзяньин порты:
Angзяньин порты (Кытай: 江阴 港; пиньин: Jiāngyīn Gǎng) - Кытай Халык Республикасы angзянцин, Вукси префектурасы, angзянсуда урнашкан табигый эчке порт. Ул Янцзы елгасының көньяк ярыннан 35 километрдан артык (22 миль) уза. Портта контейнер үткәрү күләме 2013 елда 1,001,000 TEU булган
Port_of_Jiaxing / Jiaxing порты:
Iaзяцинг порты - Кытайның Чжэцзянь, Чжэцзян, Ханчжоу култыгы ярындагы табигый диңгез тирән су халыкара диңгез порты.
Port_of_Jimenez / Джименез порты:
Джименез порты яки Джименез порты (Филиппины: Daungan ng Jimenez, Cebuano: Pantalan sa Jimenez), Джименездагы диңгез порты, Мисамис Оксиденталь, Филиппин. Аны Филиппин портлары идарәсе идарә итә - Порт белән идарә итү офисы Misamis Occidental / Озамиз.
Port_of_Jingtang / ingзинтанг порты:
Ingзинтанг порты (京 唐 港) - Төньяк Кытайдагы Хебей, Таншан Муниципалитеты ярында ясалма тирән су халыкара диңгез порты. Бу Таншан порт комплексының бер өлеше, ул ingзинтанг, Каофейдиан һәм Фенгнан портларыннан тора. Берләшеп, алар Кытайдагы 9-нчы зур портны тәшкил итәләр. Ingзинтанг порты аерым, ләкин Caofeidian һәм Fengnan белән бергә Тангшан порты статистик максатларда карала. Тангшан порты - дөньяда иң тиз үсә торган портларның берсе һәм Кытайның иң зур ун порты арасында санала.
Port_of_Jinzhou / Jinзиньчжоу порты:
Jinзиньчжоу порты - Божай диңгезендәге диңгез порты, Кытай Халык Республикасы Ляонинь, Джинчжоу тирәсендә.
Port_of_Kansas_City / Канзас Сити порты:
Канзас-Сити порты - Канзас-Ситидагы Миссури елгасындагы эчке порт, Миссури елгасы 367.1 чакрымда, Канзас елгасы кушылган урында. Канзас-Сити, илнең икенче зур тимер юл үзәге һәм өченче зур йөк ташу үзәге, М-70 диңгез трассасында, ул Питтсбургка кадәр барып җитә һәм Сент-Луисда M-55 белән кисешә, Яңа Орлеанга, Чикагога җибәрергә мөмкинлек бирә. , Миннеаполис һәм АКШның көнчыгышындагы зур шәһәрләргә тоташу. Миссури эчке су юлы, Су-Сити, Айова штатына кадәр баржа хәрәкәтенә мөмкинлек бирә. шулай да, Миссуридагы коммерция трафигының күбесе Канзас-Сити белән Сент-Луис арасында тупланган. Интермодаль корылмада якынча 160,000 квадрат метр (15000 м2) саклау урыны, өч 25 тонналы краннан торган йөкләү системасы, бер 100 тонналы кран, сигез фронтовик йөкләүче, портатив конвейер системасы һәм йөк машинасы масштабы бар. Терминал аша җибәрелгән продуктларга ашлама, ашлык, кукуруз, ашамлык, кабык, кыя клинкер, тоз, әйләндерелгән һәм күмелгән корыч, H-нурлар, тәлинкә корыч, арткы һәм нефть коклары керә. Терминал Союз Тын океан Союзы белән хезмәт күрсәтә, контейнерларны йөкләү һәм бушату өчен объектта киң тимер юл бар. Гадәттә, баржа белән җибәрү башка транспорт төрләренә караганда арзанрак, әйләнә-тирә мохиткә начар тискәре йогынты ясый. Ләкин, Миссурида диңгез суднолары тармагы күп еллар корылык һәм кыш айларында ябыла торган суднолар аркасында зыян күрде. Армия инженерлары корпусы Миссурида ел дәвамында ким дигәндә 9 фут (2,7 м) җибәрү каналын сакларга тиеш. Аз су сезонында тирәнлек йөзләрчә чакрым елга дамбалары белән идарә ителә; Корпус бу дамбаларны төрле максатларда идарә итә, шул исәптән су басуны контрольдә тоту һәм навигация, шулай ук ​​ял итү һәм экологик күрсәтмәләр. Бу төрле куллану еш конфликт. Корпус Миссури губернаторы Джей Никсон һәм Канзас губернаторы Сэм Браунбак тарафыннан кискен тәнкыйтькә дучар булды. Еллар дәвамында тонналарның кимүен һәм кимүен күргәч, Канзас-Сити порты 2007-нче елда ябылды. Ләкин Канзас-Сити порт хакимияте портны үз кулына алды һәм аны ачты. коммерция куллану өчен 2012 елның августында. Бервакыт Канзас-Сити порты миллионлаган тонна йөк җибәрде һәм алды; ләкин 2007-нче елда операциясен туктаткач, ул елына 600 000 тонна йөк эшкәртә иде. Шуннан соң порт киң ремонт ясалды, алар 2016-нчы елда тәмамланды. Канзас-Сити порт хакимияте Канзас-Ситидагы баржа сәнәгатен торгызырга тырыша, һәм Канзас-Сити өлкәсе өчен зур икътисади двигатель булырга мөмкин дип саный. Күптән түгел алар порт операцияләре директорын эшкә алдылар, аңа йөк операцияләренең тотрыклы дәрәҗәсен булдыру һәм портның дәүләт-шәхси партнерлыгын күзәтү бурычы куелган. Канзас Сити NWSL Төньяк Америка хатын-кыз профессионаллары өчен беренче максатлы стадион төзү планын ачты. футбол, Канзас-Сити портында урнашкан. Стадион Канзас-Сити, Миссури штатында Ричард Л. Беркли елга яры паркында төзелергә тиеш, бәясе 70 миллион доллар. Проект тулысынча шәхси финанслау төркеме аша финансланачак, команда стадион урнашкан мәйданга 50 еллык арендага кул куячак.
Port_of_Kaohsiung / Kaohsiung порты:
Kaohsiung порты (POK; Кытай: 高雄港; пиньин: Gāoxióng Gǎng; Wade - Giles: Kao1-hsiung2 Kang3; Pe̍h-ōe-jī: Ko-hiông-káng) Тайваньдагы иң зур порт, якынча 10,26 миллион егерме эшкәртә. - аякта эквивалент берәмлекләр (TEU) 2015-нче елда йөк. Порт Тайваньның көньягында, Каоссиунг шәһәре белән янәшә урнашкан, һәм Гушан, Янчэнг, Лингя, ianианьжен, Сяоганг, шулай ук ​​Сижин шәһәрләре белән уратып алынган. Аны Тайвань дәүләт портлары корпорациясе, Тайваньның дәүләт портлары белән идарә итү компаниясе идарә итә.
Port_of_Karachi / Карачи порты:
Карачи порты (Урду: کراچی بندرگاہ, Bandar gāh Karāchī) - Көньяк Азиянең иң зур һәм иң тыгыз тирән диңгез портларының берсе, илнең йөкләренең 60% (елына 25 миллион тонна) эшкәртә. Ул Карачи портында, Киамари азра лангри, Манора, һәм Какапир арасында, һәм Карачиның төп бизнес өлкәсенә һәм берничә сәнәгать өлкәсенә якын урнашкан. Портның географик торышы аны Хормуз бугазы кебек зур суднолар маршрутларына якын урнаштыра. Порт белән идарә итү 1857-нче елда оешкан Карачи порт тресты тарафыннан башкарыла.
Port_of_Kashima / Кашима порты:
Кашима порты (鹿島 ash Кашима-кō) - Япониянең Ибараки префектурасының Камису һәм Кашима шәһәрләрендә урнашкан Япон диңгез порты.
Port_of_Keelung / Килунг порты:
Килунг порты (Кытай: 基隆港; Ханю Пиньин: Jīlóng gǎng; Тонгонг Пиньин: Jilóng Gǎng; Wade - Giles: Chi-lung-kang; Pe̍h-ōe-jī: Ke-lâng-káng), шулай ук ​​Килунг Харборы дип аталган. , Тайвань Килунг шәһәре тирәсендә урнашкан. Аны Тайвань дәүләт портлары корпорациясе, Тайвань дәүләт порт идарә итү компаниясе белән идарә итә.
Port_of_Kemi / Кеми порты:
Кеми порты - Финляндиянең Кеми шәһәрендәге йөк порты, Ботнян култыгының төньяк ярында. Порт өч объекттан тора: Ажос порты: Кемидагы төп объект, контейнерлаштырылган һәм күпләп йөкне эшкәртү; RO-RO һәм ян йөкләү белән дүрт пирс һәм 11 диңгез; тирәнлеге 8,7–11,4 метр (29–37 фут) Вейцилуото порты: күбесенчә күрше Стора Энсо папермиллының импорт һәм экспорт ихтыяҗлары өчен кулланыла; җиде диңгез; тирәнлеге 6,8 метр (22 фут) Нефть терминалы: ике нефть, бер җиңел ягулык һәм бер химик торба .Кеми портының ел саен халыкара йөк ташу с. 2018-нче елда 1,9 миллион тонна, импортка караганда бераз күбрәк экспорттан тора.
Port_of_Kerch / Керч порты:
Керч диңгез сәүдә диңгез порты (русча: киченченский морской торговый порт, украинча: ченченський морський торговельний порт) - Керч ярымутравының көнчыгыш ярында Керч шәһәрендә урнашкан иң борынгы портларның берсе. . Портта 10 тишек бар.
Port_of_Kergroise / Кергроиз порты:
Кергроиз порты - Франциянең Британия ярының көньяк ярында, Лорьентның Кергройз районында урнашкан коммерция порты. Ул 2007 елдан Британи өлкәсенә карый һәм Морбихан Сәүдә-сәнәгать палатасы белән идарә итә. Ел саен эшкәртелгән тоннага нигезләнеп, ул Франциянең 14 нче мөһим коммерция порты булып тора. 1910 елда төзелгән, ул сугыштан соңгы шәһәрне реконструкцияләү вакытында киңәйтелде. Доклар 1970-нче елларда тагын бер тапкыр киңәйтелде һәм яңа җиһазлар урнаштыру аны диверсификацияләргә мөмкинлек бирде. Панамакс зурлыгында корабларга керү мөмкинлеге бирә торган керү каналы 2010-нчы еллар башында казылган. Порт эшчәнлеге, нигездә, углеводородлардан, азык-төлек продуктларыннан һәм төзелеш материалларыннан торган импортка юнәлтелгән. Ул шулай ук ​​пассажирлар йөртүдә һәм Лориент арсеналы белән сәүдә итү өчен кулланыла.
Port_of_Ketapang / Кетапанг порты:
Кетапанг порты - Кетапанг авылында урнашкан паром диңгез порты, Banyuwangi Regency, Көнчыгыш Ява, Индонезия, Яваның көнчыгыш ярларын Бали белән тоташтыручы. Порт ASDP Индонезия Ферм белән идарә итә, дәүләт порт хакимияте компаниясе. Балига җир маршруты аша барырга ниятләгән сәяхәтчеләр бу порттан һәм порттан Бали көнбатышындагы Гилиманук портына йөри алалар. Ике порт арасында паромның уртача озынлыгы гадәттә 1 сәгать. Порт 2021 елда Проболингго-Банюванги түләүле юлы белән тулысынча интеграцияләнергә планлаштырыла.
Port_of_Key_West / Ки-Көнбатыш порты:
Ки-Вест порты - Флоридадагы Ки-Весттагы порт. Анда Ки-Вест Байт, Марина шәһәрендәге Гаррисон Байт, круиз кораблары кулланган өч док бар.
Port_of_Khasab / Хасаб порты:
Хасаб порты Оманның Мусандам губерниясендә урнашкан.
Port_of_Kherson / Херсон порты:
Херсон порты (украинча: Хер аонський морський порт, Херсонский морский порты) - Украинаның Херсон шәһәрендәге порт. Ул Днепер елгасы дельтасында урнашкан. Диңгез портының чыгу сызыгы 1,5 км (10 диңгез), тирәнлеге 9,6 м га кадәр. Порт Херсон-Порт тимер юл вокзалы белән хезмәт итә, бер тимер юл керү урыны бар. Порт өлкәсендә гомуми озынлыгы 3,2 км булган 7 тимер юл бар. Магистральләр порт белән янәшә. 2016 елда Херсон диңгез портының йөк әйләнеше 3,7 миллион тонна тәшкил итте. Херсон диңгез порты терминалларының сыйдырышлыгы елына 8,0 миллион тоннага җитә.
Port_of_Kiel / Киль порты:
Киль порты (немецча: Kieler Hafen) - Германиянең Кил шәһәрендә урнашкан пассажирлар һәм йөк ташу өчен мөһим порт. Ул Балтыйк диңгезенең эчке өлешен Килер Фөрде били һәм Кил каналының көнчыгыш очындагы йозакларга якынлашуны үз эченә ала.
Порт_оф_Килия / Килия порты:
Килия порты - Уст-Дунай коммерция диңгез портының елга порты. Ул Дунай елгасының Килия диңгезенең 47 км өлешендә, Килия шәһәрендә урнашкан. Фронтның озынлыгы 150 м, диңгез тирәнлеге 4 м.
Port_of_Kilpilahti / Килпилахти порты:
Килпилахти порты (шулай ук ​​аның Швед исеме белән дә билгеле) Порво шәһәрендәге сыек йөк порты, Финляндия култыгында, Хельсинкидан көнчыгыш-төньяк-көнчыгышка якынча 35 километр ераклыкта. Порт 1960-нчы еллар уртасында төзелгән Несте нефть эшкәртү заводы тирәсендә үскән, бүгенге көндә дә ул чимал һәм чистартылган нефть һәм нефть химиясе продуктлары белән эш итә. Порт янында Төньяк төбәктә иң зур нефть эшкәртү заводы һәм нефть химиясе кластеры бар, с өлкәсен үз эченә ала. 13 кв. Гомумән алганда, якынча import импорттан тора.
Port_of_Kismayo / Кисмайо порты:
Кисмайо порты, шулай ук ​​Кисмайо порты дип аталган, Сомали көньягында урнашкан Кисмайо рәсми диңгез порты. Ул зур класс порты дип классификацияләнә. Аның порты, шулай ук ​​Сомали диңгезенә керә торган пристань бар.
Port_of_Klaip% C4% 97da / Клайпда порты:
Клайпда порты - Литваның Клайпда урнашкан диңгез порты. Бу Европаның төньягында бозсыз портларның берсе, һәм Балтыйк буе тоннасы буенча Европа Союзының икенче зур порты. Ул круиз суднолары һәм йөк ташу өчен чакыру порты булып хезмәт итә. Даими пассажир паром линияләре Кил, Карлшамн, Копенгаген һәм башка Европа шәһәрләренә тоташалар.
Port_of_Kobe / Кобе порты:
Кобе порты - Кобедагы Япон диңгез порты, Кейханшин өлкәсендә Hyōgo, Ханшин индустриаль регионы нигезендә. Рокко тавы этегендә урнашкан яссы җирләр чикләнгән һәм ясалма утраулар төзелеше алып барылды, Порт утравын, Рокк утравын, Кобе аэропорты утравын.
Port_of_Kokkola / Коккола порты:
Коккола порты - Коккола шәһәрендә, Финляндиянең көнбатыш ярында һәм Ботнян култыгының көнчыгыш ярында урнашкан йөк порты.
Port_of_Kolkata / Калькутта порты:
Калькутта порты яки Калькутта порты, рәсми рәвештә Сяма Прасад Мукерджи порты (элеккеге Калькутта порт тресты яки Калькутта порты) дип аталган, Indiaиндстанның бердәнбер зур елга порты, Көнбатыш Бенгалның Калькутта шәһәрендә, якынча 203 километр (126 миль) ) диңгездән. Бу Indiaиндстандагы иң иске оператив порт һәм Британия Көнчыгыш Indiaиндстан компаниясе тарафыннан төзелгән. Калькутта - тозлылыгы булмаган чиста су порты. Портның ике төрле док системасы бар - Калькуттадагы Калькутта Док һәм Халдия Док Комплексындагы тирән су. XIX гасырда Калькутта порты Британия Indiaиндстанының төп порты иде. 1833 елда коллык бетерелгәч, Британия империясендә шикәр камышы плантацияләрендә эшчеләргә ихтыяҗ зур иде. 1838-1917 елларда Британиялеләр бу портны кулланып, Indiaиндстанның төрле почмакларыннан ярты миллионнан артык Индияне җибәрделәр - күбесенчә Hindiинди билбауыннан (аеруча Божпур һәм Авад) - һәм аларны бөтен дөнья буенча Маврикий, Фиджи кебек җирләргә алып киттеләр. Көньяк Африка, Тринидад һәм Тобаго, Гайана, Суринам һәм Кариб диңгезе утраулары. Бүгенге көндә дөньяда миллионлаган oинд-Маврикийлар, oинд-Фиджилар һәм oинд-Кариб кешеләре бар. Бәйсезлектән соң портның әһәмияте кимеде, чөнки Бенгалны бүлү (1947), порт гинтерландының күләме кимү, һәм көнчыгыш Indiaиндстанда икътисади тукталыш. Аның Көнбатыш Бенгал, Бихар, Джарханд, Уттар-Прадеш, Мадхия Прадеш, Ассам, Төньяк Көнчыгыш Хилл штатлары һәм Непал һәм Бутан, шулай ук ​​Тибетның Автономияле өлкәсе кебек Төньяк Көнчыгышны үз эченә алган зур гинтерланд бар. Китай). XXI гасыр борылышлары белән үткәрү күләме кабат тотрыклы арта башлады. 2018 елның мартына порт ел саен 650,000 контейнер эшкәртә ала, күбесенчә Непал, Бутан һәм Indiaиндстанның төньяк-көнчыгыш штатларыннан.
Port_of_Koper / Копер порты:
Копер порты (Словения: Лука Копер, Италия: Porto di Capodistria) - Копердагы бердәнбер Словения портында порт һәм логистика хезмәтләрен күрсәтүче җәмәгать чикләнгән компания. Ул Адриатик диңгезнең төньягында урнашкан, нигездә Centralзәк һәм Көньяк-Көнчыгыш Европа базарларын Урта диңгез һәм Ерак Көнчыгыш белән тоташтыра. Порт хакимияте белән идарә итүче башка Европа портларыннан аермалы буларак, Копер порты эшчәнлеге ирекле зона өлкәсе белән идарә итү, порт өлкәсе белән идарә итү һәм терминал операторы ролен үз эченә ала. Хәзерге вакытта ул Адриатик диңгез белән Centralзәк Европа арасындагы маршрутка хезмәт күрсәтүче төп порт.
Порт_оф_Корсаков / Корсаков порты:
Корсаков порты (русча: Порт Корсаков) - Анива култыгы ярындагы Сахалин утравындагы Россия диңгез порты. Ул Сахалин өлкәсенең Корсаков шәһәрендә урнашкан. Корсаков диңгез сәүдә порты Курил утраулары белән пассажир-йөк линиясе, Көньяк Корея, Владивосток белән даими элемтә, Вакканай паром линиясе (Япония) белән туры элемтә тәэмин итә. , Корсаков, АКШның Көнбатыш яры һәм Азия-Тын океан төбәге илләре.
Port_of_Ko% C5% 82obrzeg / Kołobrzeg порты:
Kołobrzeg порты [kɔˈwɔbʐɛk] (тыңла) (поляк телендә Kołobrzeg порты) - Парłęта елгасында урнашкан Балтыйк диңгезендәге Коłобрзегтагы Польша диңгез порты. Портта яхта порты, балык тоту порты, паром порты бар. "Форт Ujście" өстендә маяк тора; ул Икенче бөтендөнья сугышыннан соң төзелгән. Иске маяк диңгезгә 20 метр якынрак басып тора иде. Немецлар Коłобрзегтан эвакуацияләнгәч, иске маякны җимерделәр, чөнки бу союздашлар өчен стратегик пункт иде. 2022 елда диңгез портында йөк ташу 170,000 тоннага тигез иде. 2022 елда порт 290,000 пассажирны теркәлде.
Port_of_Krueng_Geukueh / Круенг Гейкуе порты:
Крюенг Гейкух порты, кайвакыт Локсеумаве порты дип атала, Ачех, Индонезия диңгез порты, Малакка бугазында урнашкан.
Port_of_Kuala_Sungai_Linggi / Куала Сунгай Лингги порты:
Куала Сунгай Лингги порты, яки Сунгай Лингги коммерциядә Linggi International Floating Transshipment & Trading HUB (LIFT-HUB) буларак билгеле, Якын Көнчыгыш кебек көнбатыш төбәкләрдән көнчыгыш төбәкләргә яки күпчелек өлкәләргә күчерү өлкәсе. Австралия Лингги елгасы ярында, Малакка бугазында урнашкан. Бу Малайзиядә иң зур билгеләнгән суднолардан судноларга йөк ташу өлкәсе. 2006-нчы елда чыгарылган, Сунгай Лингги порты 154 км² (45 кв.м) мәйданны били һәм 1000-дән артык танкерны тәэмин итә, шул исәптән ULCC һәм VLCC. "Куала Лингги" исеме якындагы елга, Лингги елгасы исеме белән аталган. Лингги Бугиста "сабак" дигәнне аңлата һәм кораб җәясендәге иң көчле вертикаль тәлинкәгә карый.
Port_of_Kuala_Tanjung / Куала Танджунг порты:
Куала Танджунг порты - Батубара Редженси, Төньяк Суматра, Индонезия диңгез порты. Порт тулы функциональ булгач, Көнбатыш Индонезиянең иң зур порты, Джакартадагы Танджунг Приок портыннан зуррак елына 60 миллион TEU (егерме фут эквивалент берәмлек) урнаштыра ала. Куала Танджунг күп функцияле терминал үсешенең беренче этабы 2018-нче елда ачылды. Портка төшкән беренче кораб 2018 елның 5 апрелендә Малайзиянең Кланг портыннан SuperStar Libra круиз корабы булды. Порт глобаль контейнер базарында беренче тапкыр җибәрүне 2020 елның 28 мартында башлады.
Port_of_Kuopio / Куопио порты:
Куопио порты (Фин: Куопион сатама) - Финляндиянең Куопио шәһәрендәге Каллавеси күле ярындагы эчке порт. Портның пассажирлар порты Вахтивуори районында, Малжалахти култыгында урнашкан. Йөк суднолары хәрәкәте өчен йөк порты Хаапаниеми районында, пассажир портыннан көньяк-көнбатышка якынча ике километр ераклыкта урнашкан. Куопио пассажирлар порты Вуокси дренаж бассейнында һәм Финляндия күлендә пассажирлар йөртү өчен иң тыгыз порт. Круиз компанияләре һәм рестораннар бик күп, өстәвенә, портта базар кибетләре бар. Куопио шәраб фестивале порт янындагы бу базар мәйданында уза. Пассажирлар порты мәйданы Куопио Базар мәйданы янында җәйге туристик эшчәнлек үзәкләренең берсе. Порт Каллавеси күленә сокланучылар, базар сәүдәгәрләре, террасада ашау һәм круизда йөрүчеләр белән тула.
Port_of_La_Spezia / Ла Спезия порты:
Ла Спезия порты (Италия: Porto della Spezia) - Ла Спезия, Лигурия, Италия порты. Ла Спезия порты Лигур диңгезендәге иң зур коммерция портларының берсе, һәм Ла Спезия култыгының төньягында урнашкан. Аның үсеше XIX гасыр ахырыннан башлана һәм шуннан соң Урта диңгезнең төп портларының берсенә әверелә, контейнер эшкәртүдә махсуслаша. 1500 гектар бухталар эчендә 2,2 километр (1,4 миль) сулар белән сакланган Ла Спезия портында 5,1 километр (3,2 миль) диңгез яры һәм ким дигәндә 400,000 квадрат километр (150,000 кв.м) мәйдан бар. 2014 елда порт аша 15,700,000 тонна һәм 483,564 пассажир үтте. 2017 рәсми мәгълүматлар буенча, Ла Спезия порты TEU хәрәкәте буенча икенче Италия төене иде, моннан алда Генуя порты ел саен 2,6 миллион хәрәкәт белән 10,5 миллион ТЭУ милли трафигына карата.
Port_of_Lake_Charles / Чарльз күле порты:
Чарльз күле порты - Луизиана, АКШ, Чарльз күлендә урнашкан индустриаль порт. Бу Чарльз күлендәге төп эш бирүче. Американың Порт Хакимиятләре Ассоциациясе мәгълүматлары буенча АКШ порт рейтингы Cargo Tonnage, 2013 хисабы һәм тонналар буенча дөньяда 83-нче урында торган иң порт. Рейтинг 2013 отчеты. Калькасье суднолар каналы Мексика култыгына турыдан-туры керү мөмкинлеген бирә, шәһәр докларыннан 34 чакрым ераклыкта. Кораб каналы Калькасьеу күленең төньягында урнашкан Перс култыгы интракоасталь су юлы белән кисешә. Кораб каналының проект тирәнлеге 40 фут, аскы киңлеге 400 фут. Чарльз күле порты, шулай ук ​​Чарльз күле һәм Терминал районы буларак та билгеле, Сити Доклар, Күп Терминаллар, Индустриаль Канал, Семпра Кэмерон LNG, Көнчыгыш Индустриаль Парк һәм Вестлейк Терминалы. Елгадагы төп товар - нефть, төп экспорт - дөньяга азык-төлек ярдәме. Башка товарларга Нефть Кокы, Кальцинланган Нефть Кокы, Акиташ, Керамик Проппантлар, Анод Баттс, Бензин, Дизель, Джет-Ягулык, Кастик Сода, Стирол Мономерлары һәм башка төрле яну әйберләре керә. Порт шулай ук ​​1,2 миллиард долларлык Сингас планының булачак сайты. L'Auberge du Lac Resort порт милегендә урнашкан һәм Портның аскы өлешенә төп өлеш кертүче, җирне арендага алу өчен ай саен миллионнар кертә. Чарльз күленең хәзерге директоры - Уильям "Билл" Рейз.
Port_of_Lancaster / Ланкастер порты:
Ланкастер порты Луне елгасының иң түбән киселешендә урнашкан һәм Англиянең төньяк-көнбатышындагы диңгез Ланкастерының үзәк элементын тәшкил итә. Ул Рим чорына карый, ләкин хәзер Глассон Докта урнашкан.
Port_of_Lappeenranta / Лаппенранта порты:
Лаппенранта порты (фин: Lappeenrannan satama, Швед: Villmanstrands hamn) - Сайма күленең көньяк ярында, Финляндиянең Лаппенранта шәһәрендәге эчке порт. Ул Каупунгинлахти бухтасында шәһәр үзәгендә урнашкан, һәм шулай ук ​​Каупунгинлахти порты дип тә атала. Планлаштырылган халыкара пассажир хезмәтләре Лаппенрантадан Россиянең Выборг шәһәренә (Фин: Виипури) Финляндия култыгында, һәм киң кырда, порттан көнчыгышка якынча 6,5 километр (4,0 миль; 3,5 нми) башланган Саймаа каналы аша. Халыкара пассажирларның гомуми саны (китү һәм килү) в. 2018 елда 16,400. Сайма күленең төрле почмакларына һәм тоташтырылган су юлларына көндезге круизлар һәм су ташу хезмәтләрен күрсәтүче бик күп операторлар бар. Каупунгинлахти порты шулай ук ​​1968 елга кадәр йөк ташу белән идарә итә, төньяк читендә Мостолада яңа объект төзелгәндә. Саймаа каналы. Мостола порты Лаппенранта портының бер өлешен тәшкил итә.
Port_of_Las_Khorey / Лас Хори порты:
Лас Хори порты, шулай ук ​​Лас Хорей порты дип аталган, Сомалида урнашкан Лас Хорейның рәсми эшли торган диңгез порты.
Port_of_Las_Palmas / Лас Пальмас порты:
Лас Пальмас порты (шулай ук ​​Ла Луз порты дип атала) (Испания: Пуэрто де Лас Пальмас яки Пуэрто де Ла Луз) - Гран Канариянең төньяк-көнчыгышындагы Лас Пальмас шәһәрендә балык тоту, коммерция, пассажир һәм спорт көймәләре өчен порт, Канар утраулары, Испания. Биш гасыр дәвамында Лас Пальмас порты Урта Атлантика аша кораблар белән тәэмин итү һәм тәэмин итү өчен традицион база булып тора.
Port_of_Latakia / Латакия порты:
Латакия порты (гарәпчә: ميناء اللاذقية, Французча: Port de Lattaquié) - Латакия шәһәрендәге Урта диңгездә урнашкан диңгез порты. 1950 елның 12 февралендә оешкан, шуннан соң ул Сүриянең төп диңгез порты булып хезмәт итә. Аның кертелгән йөкләренә кием, төзелеш материаллары, транспорт, җиһаз, минераллар, тәмәке, мамык, һәм ярык, пияз, бодай, арпа, хөрмә, бөртек һәм инҗир кебек азык кирәк, һәм 2008 елда порт якынча 8 миллион тонна йөк эшкәртте. . Порт шулай ук ​​Александрия, Измир һәм Бейрут арасында алты оешкан круизда бәйләнеш. Моннан тыш, Кипрга паром хезмәте тәртипсез. 2005 елда портны якынча 27939 пассажир кулланган.
Port_of_Le_Havre / Ле Гавр порты:
Ле Гавр порты - Франциянең Ле Гавр шәһәренең порт һәм порт хакимияте. Бу гомуми тоннасы буенча Франциядә икенче зур коммерция порты, һәм өч терминаллы иң зур контейнер порты. Ул бөтен дөнья круиз лайнерларын урнаштыра ала, һәм зур яңа марина планлаштырыла. Ле Гавр Бриттани Ферм белән Портсмут, Англия белән бәйләнгән.
Port_of_Liep% C4% 81ja / Liepāja порты:
Липая порты (Латвия: Liepājas osta) - Латвия, Латвия порты. Ул 2019 елда 7 334 261,80 тонна йөк һәм 39 987 пассажир белән эшләде, һәм бу илдә өченче зур порт булды (территория, пассажирлар саны һәм йөк күләме).
Port_of_Limassol / Лимассол порты:
Лимассол порты Кипрдагы иң зур порт, Лимассол шәһәрендә урнашкан.
Port_of_Lim% C3% B3n / Лимон порты:
Лимон порт терминалы, (испанча: Portuaria de Limón терминалы), аның рәсми исеме Эрнан Гаррон Салазар Терминалы, Лимон шәһәре белән янәшә, Коста-Риканың Кариб диңгез ярларының берсе. Порт рәсми рәвештә 1852-нче елда, Хуан Рафаэль Мора Поррас хөкүмәте вакытында оешкан, ләкин ул башкала Сан-Хосе яки илнең калган өлешләре белән 1890-нчы елларга кадәр, Атлантикага тимер юл төзелеше булганчы бәйләнмәгән. АКШ бизнесмены Кече С. Кит белән тәмамланган.
Port_of_Lisbon / Лиссабон порты:
Лиссабон порты (Португалча: Porto de Lisboa) - Португалиядә өченче зур порт, нигездә Тагусның зур табигый портының төньяк ягында, кыска бугаз аша, Атлантик океанга таба. Eachәрбер өлеш Португалия башкаласы Лиссабонның үзәк өлешләренә каршы. Европа, Африка һәм Атлантика арасында стратегик мәйданы булганга, ул Европада иң кулай һәм кулланылган. Контейнер кораблары өчен ул 1080 метрлы диңгездән башлана, краннар белән, нечкә, турыпочмаклы, рәхәт көймә маринасы. Ул төньяк-көнчыгышта урнашкан бугаз күперенең үзәгеннән, Понте 25 де Абрил. Дәвамнары төньяк-көнчыгышка. Бу иске Альфама өлкәсе янындагы яр буендагы круиз кораб терминалы, аннары Кабрегас, Грило, Бито ([ˈbjatu])) һәм Брачо де Прата, Марвила (Лиссабон) порт порт терминаллары. Көчлерәк хәрби доклар көньяк-көнчыгышка таба - Лиссабон Хәрби-Диңгез Базасы, озын сөйләшүдә Alfeite белән синоним, бераз киңрәк, кайчандыр рояллы булган район.
Port_of_Liverpool / Ливерпуль порты:
Ливерпуль порты - 7,5 миль (12,1 км) ябык система, ул Ливерпульдагы Брунсвик Доктан Диңгез ярына, Диңгез ярына, Мерсей елгасының көнчыгыш ягында һәм Биркенхед Доклары белән Көнбатыш ягында Биркенхед Доклары. елга. Порт 2016-нчы елда Ливерпуль2 дип аталган Диңгез ярында елга контейнер терминалы төзү белән озайтылды. Терминал 14000 контейнердан соң Панамакс корабын урнаштыра ала. Ливерпуль шәһәрендә булган Гарстон Докс Ливерпуль портының өлеше түгел. Эшче докларны Мерсей Докс һәм Харбор Компаниясе башкара, Пир Хедның көньягында урнашкан доклар Canal & River Trust белән идарә итә, Британия Су юлы элеккеге операторы варисы.
Port_of_Liverpool_Building / Ливерпуль бинасы порты:
Ливерпуль порты бинасы (элеккеге Мерсей Доклар һәм Харбор идарәсе офислары, гадәттә Док офисы дип аталган) Ливерпульда, Англиядә күрсәтелгән II класс * бина. Ул Пир Хедта урнашкан һәм күрше Король Бөер Бина һәм Кунард Бина белән берлектә, шәһәрнең су ярын сызган Ливерпульның Өч Грейсының берсе. Бу шулай ук ​​Ливерпульның элеккеге UNНЕСКО тарафыннан билгеләнгән Бөтендөнья мирасы диңгез сәүдә шәһәренең бер өлеше. Бина сэр Арнольд Торнели һәм ФБ Хоббс тарафыннан эшләнгән һәм Бриггс һәм Волстенхольме белән берлектә эшләнгән. Ул 1904 - 1907 арасында төзелгән, тимер-бетон рамка белән Портланд Ташына капланган. Бина Мерсей Докс һәм Харбор Советы (MDHB) штабы булган, 1907 елдан 1994 елга кадәр, компания Seaforth Dock яңа бинага күченгәндә. 2001 елда ул Ливерпульда урнашкан Даунингка сатылды, һәм 2006-2009 еллар арасында бинаның күп оригиналь үзенчәлекләрен торгызган 10 миллион евро реставрацияләнде. Ливерпуль бинасы порты Эдуард барокко стилендә һәм билгеле. аның өстендә утырган зур гөмбәз, бинаның төп ноктасы булып эшли. Ул якынча турыпочмаклы формада, таш кашыклар белән капланган почмаклы. 220 футта (67 м) бина Ливерпульдагы иң биек бина булган, һәм 2022 елга ундүртенче иң биек. Күрше Кунард бинасы кебек, ул бизәк детальләре эчендә дә, тышында да, аеруча күп диңгез сылтамалары һәм кыйммәтле декоратив җиһазлар белән аерылып тора.
Port_of_Liverpool_Police / Ливерпуль полициясе порты:
Ливерпуль порты полициясе - Ливерпуль, Бутл, Биркенхед, Эллесмер порты һәм Эстам Док Эстесты һәм Фрипорт, шулай ук ​​Англиянең төньяк-көнбатышындагы Манчестер Кораб Каналы өлкәләре өчен җаваплы булмаган полиция көче.
Port_of_Liverpool_Staff_Association / Ливерпуль персонал ассоциациясе порты:
Ливерпуль порты персонал ассоциациясе Бөекбританиядә профсоюз иде. Ул 1969-нчы елда руханилар, техник һәм күзәтүчеләр персонал ассоциациясе кысаларында оешты, үзе Транспорт һәм гомуми эшчеләр берлеге составына керде. Ул профсоюз булмаган Мерсей Докс һәм Харбор Советы хезмәт хакы алган хезмәткәрләр оешмасын алыштырды.
Port_of_Livorno / Ливорно порты:
Ливорно порты - Италиянең иң зур диңгез портларының берсе һәм Урта диңгезнең иң зур диңгез портларының берсе, ел саен 30 миллион тонна йөк һәм 700,000 ТЭУ сыйдырышлыгы белән. Порт шулай ук ​​бу өлкәдә мөһим эш бирүче, ел саен 7000 дән артык корабка хезмәт күрсәтүче 15000 дән артык хезмәткәр бар. Ливорно порты Тиррения диңгез коридоры буйлап Италиянең төп порты булып санала, ул төрле судноларны эшкәртә ала (LoLo, RoRo, сыек күпчелек, коры күпчелек, круиз кораблары, паром көймәләре). Порт нигездә Тоскания, Эмилия-Ромагна, Умбрия һәм Италиянең Марче өлкәләренә хезмәт күрсәтә.
Port_of_Li% C3% A8ge / Лиж порты:
Льже порты - Бельгиянең Льже провинциясендә, Валлониядәге Люге провинциясендә, Меузе елгасында һәм Европаның үзәгендәге Альберт каналында. Liège - Дуйсбург һәм Париждан соң Европада өченче зур эчке порт. Аның шулай ук ​​Антверпен һәм Роттердам белән үз каналлары аша туры элемтәләре бар. 26 километр ераклыкка сузылып, 32 порт мәйданын тәшкил итә, ул 3,7 квадрат километрны били.
Port_of_Lobito / Лобито порты:
Лобито порты - Бенгоэла провинциясенең Лобито шәһәрендә урнашкан Ангола порты. Ул шәһәрнең коммерция өлкәсенә һәм Каната тирәсенә тоташтырылган. Ул Лобито култыгында урнашкан, Атлантик океаннан Лобито ярымутравы белән аерылган. Порт Ангола хакимиятенә карый, ул Porto do Lobito EP иҗтимагый компаниясе аша идарә итү өчен җаваплы. Бу компания пассажир терминалына өстәп, йөкләү һәм төшү терминалларына лицензия белән идарә итү өчен оешты. Луанда (Луанда), Мочамедес (Намибе), Сойо (Заир) һәм Кабинда (Кабинда) портлары белән берлектә, ул формалаштыра илдәге иң зур порт комплекслары. Бу ил үзәгендәге иң зур порт. Порт - Бенгуела тимер юлының чыгу урыны, Конго Демократик Республикасының Тенке шәһәреннән йөк ташый. Тагын бер мөһим чыгу EN-100 трассасы аша ясала.
Port_of_London / Лондон порты:
Лондон порты - Англиядәге Темес елгасының бер өлеше Теддингтон Лок белән билгеләнгән чик арасында урнашкан (1968 елдан, Эссектагы Фулнесс Пойнттан Ганфлит Иске Маяк аша Кенттагы Варден Пойнтка кадәр) һәм Төньяк диңгез белән. бәйләнгән доклар. Кайчандыр дөньядагы иң зур порт, ул 2020-нче елда Бөекбританиянең иң зур порты иде. Куллану күбесенчә Лондон хакимияте порты белән идарә ителә ("PLA"), 1908-нче елда оешкан җәмәгать ышанычы; эшчәнлекне координацияләү һәм үтәү өчен җаваплы булса да, аның кайбер кечкенә операцияләре дә бар. Порт круиз лайнерларын, рулон паромнарын һәм барлык төр йөкләрне көнчыгыш дәрәҗәсендәге зур объектларда эшкәртә ала. Антверпен һәм Роттердам кебек охшаш тарихи Европа портлары кебек, күп чаралар тотрыклы рәвештә ачык диңгезгә таба хәрәкәт иттеләр, чөнки суднолар зурайды һәм җирне күтәрү башка куллану өчен алынды.
Port_of_London_Act_1908 / Лондон порты акты 1908:
Лондон порты акты 1908 (8 ред. 7. к. 68) Бөек Британия Парламенты акты, ул Лондон хакимиятен булдырган һәм Лондон портында корпоратив идарә итүне җайга салган. Ул бик күп эффектив булмаган һәм кабатланган шәхси компанияләрне берләштерде һәм Британиянең иң мөһим портына бердәм күзәтчелек бирде. Бу Лондонга Гамбург һәм Роттердам белән нәтиҗәлерәк көндәш булырга мөмкинлек бирде. Сәүдә советы президенты Дэвид Ллойд Джордж Либерал партиянең төп иганәчесе иде.
Port_of_London_Authority / Лондон хакимияте порты:
Лондон порты хакимияте (PLA) - Лондон портын идарә итү өчен 1908 елның 31 мартында Лондон порты турындагы закон нигезендә оешкан үз-үзен финанслаучы җәмәгать ышанычы. Аның җаваплылыгы Темес елгасының тротуарына һәм аны дәвам итүгә (Кент / Эссек бугазы) тарала. Ул навигацияне саклый һәм контрольдә тота, елга тирәлеген саклый. PLA башта елгадагы барлык ябык док системаларын эшләде (Регент каналы доктан кала), ләкин алар күптәннән коммерция хәрәкәте өчен ябылган, 1992-нче елда хосусыйлаштырылган Тилбери портыннан кала. Бу шәхси полиция көчләрен мирас итеп алды. элегрәк доклар белән идарә иткән компанияләр, аларны Лондон хакимият полициясенең бер портына үзгәртеп кордылар.
Port_of_London_Authority_v_Payne / Лондон хакимияте порты v Пейн:
Лондон хакимияте порты белән Пейн [1993] EWCA Civ 26 - Бөек Британия хезмәт законнары, гаделсез эштән азат итү һәм кире кайтару чаралары турында.
Port_of_London_Deal_Porters% 27_Union / Лондон порты портлары берлеге порты:
Лондон порты сәүдә портлары берлеге Бөекбританиядә профсоюз иде. Ул 1939-нчы елда Транспорт һәм Генераль Эшчеләр Союзы белән кушылды. Союз килешү портларын тәкъдим итте, алар Лондон портында читтән китерелгән йомшак агачны эшкәрттеләр, күбесенчә Ротерхиттагы Суррей Коммерция Доклары тирәсендә.
Port_of_Lonely_Hearts / Ялгыз йөрәкләр порты:
"Ялгыз йөрәкләр порты" - ул Джони Кэш тарафыннан язылган һәм язылган җыр. Cash 1955-нче елда Sun Records'та яздырылган. Кояш аны бер итеп чыгарган (Кояш 347, каршы якта "Урта күзле мәче" белән) ) 1960 елның октябрендә Кэш Колумбиягә ярлык калдырган иде.
Port_of_Long_Beach / Лонг Бич порты:
Лонг Бич порты, шулай ук ​​Лонг Бич шәһәренең Харбор бүлеге дип тә атала, АКШта Лос-Анджелес портына кушылган контейнер порты. АКШ - Азия сәүдәсенең төп капкасы булып, порт 3200 гектар (13 км2) җир били, Калифорниянең Лонг Бич шәһәрендә 25 километр су яры белән. Лонг Бич порты Даунтауннан Лонг Бичтан көньяк-көнбатышка ике километрдан да азрак урнашкан һәм Лос-Анджелес шәһәреннән көньякка якынча 25 километр ераклыкта урнашкан. Диңгез порты сәүдәдә елына якынча 100 миллиард доллар табыш китерә һәм Көньяк Калифорниядә 316,000 артык кеше эшли. 2022-нче елда порт, Лос-Анджелес порты белән берлектә, Бөтендөнья банкы һәм IHS Markit тарафыннан союз протекционизмы һәм автоматизация булмау сәбәпле, дөньядагы иң эффектив портлар арасында саналды.
Port_of_Longkou / Лонгко порты:
Лонгку порты - Кытай Халык Республикасы, Шаньдун, Янтай префектурасы, Лонгко ярындагы ясалма тирән су халыкара диңгез порты. Ул Шаньдун ярымутравының төньяк ярында, Бохай диңгезенең Лайчжоу култыгына ачылган. Соңгы ун елда порт тиз үсә, һәм 2013 елда йөкнең гомуми күләме 70,6 миллион тоннага җитте.
Port_of_Longview / Longview порты:
Лонгвью порты - Вашингтонның көньяк-көнбатышындагы Колумбия елгасында, Лонгвьюда урнашкан тирән су порты хакимияте. Ул 1921 елда Вашингтон штаты законы белән оешкан һәм җирле үзидарә берәмлеге булып эшли. Портны җирле сайланган, өч кешедән торган комиссар советы күзәтә. Eachәрбер комиссар алты еллык срокка сайлана һәм порт операцияләре өчен сайлаучылар алдында турыдан-туры җаваплы. Порт диңгез терминалы комплексы белән идарә итә һәм эшли, анда эчке һәм халыкара суднолар һәм баржалар килеп, китәләр, һәм күпчелек, күпчелекне һәм проект йөкләрен җирле профсоюз эшчеләре йөкли яки бушаталар. Союз эшчеләре күтәрү һәм хәрәкәт итү җиһазларын эшлиләр, шул исәптән краннар, форклифтлар һәм стакерларга. Бу эшчеләр Халыкара Лонгшор һәм Склад Союзы җирле 21. Портка тоташкан транспорт маршрутларына Колумбия елгасы җибәрү каналы, BNSF тимер юлы һәм Тын океан тимер юллары, һәм төньяк-көньяк дәүләтара 5, Мексикадан Канадага кадәр барган төп трассалар керә. Порт шулай ук ​​сәнәгать җирләрен арендага бирә һәм Ковлиц округындагы ял итү проектларына финанс яктан өлеш кертә.
Port_of_Los_Angeles / Лос-Анджелес порты:
Лос-Анджелес порты - Лос-Анджелес порт бүлеге, Лос-Анджелес шәһәре берәмлеге белән идарә итүче диңгез порты. Ул 7500 гектар (3000 га) җир һәм су били, 43 миль (69 км) су яры белән һәм Лонг Бич портына кушыла. "Америка порты" дип аталган порт Сан-Педрода, Сан-Педрода һәм Лос-Анджелесның Вилмингтон микрорайоннарында, шәһәр үзәгеннән көньякка якынча 20 километр ераклыкта урнашкан. Портка кергән йөк АКШка килгән барлык йөкләрнең якынча 20% тәшкил итә. Порт каналының тирәнлеге 53 фут (16 м). Портта 25 йөк терминалы, 82 контейнер кран, 8 контейнер терминалы һәм 113 миль (182 км) тимер юл бар. Портның иң зур импортлары - җиһаз, автомобиль детальләре, кием, аяк киеме, электроника. 2019-нчы елда портның иң зур экспорты чүп-чар, хайваннар һәм хайваннар азыклары, металл кисәкләре һәм соя. 2020 елда портның иң яхшы өч сәүдә партнеры - Кытай (Гонконгны да кертеп), Япония һәм Вьетнам. 2022-нче елда порт, Лонг Бич порты белән берлектә, Бөтендөнья банкы һәм IHS Markit тарафыннан союз протекционизмы һәм автоматизация булмау сәбәпле, дөньядагы иң эффектив портлар арасында саналды.
Port_of_Los_Angeles_High_School / Лос-Анджелес урта мәктәбе порты:
Лос-Анджелес урта мәктәбе (POLAHS) - Сан-Педро, Калифорния, АКШ-ның гомуми устав түләүсез урта мәктәбе. Ул 2005-нче елда оешкан, һәм колледжга әзерлек программасын Халыкара Бизнес һәм Диңгез Тикшеренүләрендә сайлап алынган курс эше белән берләштерә. Мондый тикшеренүләр Калифорния портларының дөнья икътисадына һәм халыкара сәүдәгә зур йогынтысын көчәйтә. Лос-Анджелес Берләшкән Мәктәп округы астында булса да, устав мәктәбе үзенең бәйсез мәктәп округы, Лос-Анджелес урта мәктәбе порты белән идарә итә. POLAHS спорт программалары CIF Лос-Анджелес шәһәр секциясе кысаларында ярыша һәм тугыз гомуми спорт чемпионатын яулады, соңгысы - 2019 кызлар волейбол командасы, 2019 елның 8 ноябрендә 4 дивизион чемпионатында җиңүче.
Port_of_Los_Cristianos / Лос Кристианос порты:
Лос Кристианос порты - Атлантик океан порты, Лос Кристианос шәһәрендә, Тенерифе утравындагы Арона муниципалитетында (Канар утраулары, Испания). Аны Санта Крус де Тенерифе порт хакимияте идарә итә. Бу Канар утрауларында пассажирлар һәм транспорт хәрәкәте иң югары булган порт, 2007 елда 1,829.579 пассажир, 238,836 машина булган. Сан-Себастьян де Ла Гомера, Эль Иерродагы Ла Эстака һәм Санта Крус де Ла Пальма портлары белән бәйләнеше аркасында Лос Кристианос порт өлкәсе Испаниядә пассажирлар саны буенча беренче урында.
Port_of_Lost_Dreams / ostгалтылган төшләр порты:
Ostгалтылган хыяллар порты - 1934-нче елда Америка драма фильмы, Фрэнк Р. Стрейер режиссеры һәм Уильям Бойд, Лола Лейн һәм Джордж Ф. Мэрион ролендә.
Port_of_Loviisa / Ловииса порты:
Ловииса порты (Фин: Loviisan satama, Швед: Lovisa hamn) - Ловииса шәһәрендәге Балтыйк диңгез порты, Финляндиянең көньяк ярында һәм Финляндия култыгының төньяк ярында урнашкан. Ул Ловиисаның Валко районында урнашкан, һәм Валко порты дип тә атала. Порт урманчылык продуктлары һәм күпчелек йөкләр белән махсуслаша. Нефть химиясе һәм биоягулык өчен яңа сыек терминал планлаштырыла, һәм 2023-нче елда эшләтеп җибәрелергә тиеш. Харбор объектларында биш диңгез һәм RoRo пандусы, дүрт күчмә кран һәм с. 44,000 квадрат метр (470,000 квадрат метр) склад мәйданы. Groundир логистикасы өчен порт Европа маршруты E18 трассасына якын урнашкан, һәм порт тимер юл депосы Лахти - Ловииса тимер юлы өчен көньяк терминалны тәэмин итә. 2016 елда гомуми халыкара йөк ташу. 570,000 тоннадан артык иде, шуларның якынча exp экспорт. Порт элек Ловииса шәһәренеке иде, 2017 елга кадәр Хельсинки порты аның күпчелек өлешен алганчы.
Port_of_Lowestoft / Lowestoft порты:
Лоуестофт порты - Ассошиэйтед Британия портлары булган Суффолкның Инглиз округындагы Лоуестофттагы порт һәм коммерция порты. Бу Бөекбританиянең иң көнчыгыш порты һәм Төньяк диңгезгә туры диңгезгә керү мөмкинлеге. Порт бассейн күперенә бүленгән ике бүлектән тора. Эчке порт Лотинг күле белән барлыкка килә, ә тышкы порт сулардан төзелгән. Lowestoft елына якынча 30,000 тонна йөк эшкәртә. Традицион рәвештә порт киң балык тоту тармагы, шулай ук ​​Брук Марин, Ричардс, Бултон һәм Пол кебек инженер һәм судно төзү компанияләре өчен мәйдан иде. Диңгездәге нефть һәм газ сәнәгате шулай ук ​​порттан Shell белән 1960-нчы еллар уртасыннан алып 2003-нче елга кадәр порттагы Көньяк Операция базасын саклап калды. Бүгенге көндә порт яңартыла торган диңгез энергиясен җитештерү үзәге, SSE һәм Шотландия Power кебек компанияләр белән. Лоуестофтта хезмәт күрсәтү һәм операция базасы булган яңартыла торган әйберләр.
Port_of_Luanda / Луанда порты:
Луанда порты - Луанда провинциясенең милли башкаласы Луанда шәһәрендә урнашкан Ангола порты. Ул Луанда шәһәр үзәгенә һәм Ингомбота өлкәсенә тоташтырылган. Ул Луанда култыгында урнашкан, Атлантик океаннан Луанда утравы белән аерылган. Порт Ангола хакимиятенә карый, ул Porto de Luanda EP иҗтимагый компаниясе аша идарә итү өчен җаваплы. Бу компания пассажир терминалына өстәп, йөкләү һәм бушату өчен терминалларга лицензия бирү өчен оешты. Лобито (Бенгуела), Мочамедес (Намибе), Сойо (Заир) һәм Кабинда (Кабинда) портлары белән берлектә, ул формалаштыра илдәге иң зур порт комплекслары. Бу илдәге иң зур порт, илдә озын юл йөкләре өчен төп импорт-экспорт терминалы булудан тыш. Порт - Луанда тимер юлының чыгу урыны, ул Маланьедагы Маланье шәһәреннән йөк ташый. Өлкә. Тагын бер мөһим чыгу EN-100 трассасы аша ясала.
Port_of_Lumini% C8% 9Ba / Luminița порты:
Луминич порты - Румыниянең иң зур портларының берсе, Дунай-Кара диңгез каналындагы Новодари шәһәрендә урнашкан.
Port_of_L% C3% A1zaro_C% C3% A1rdenas / Лазаро Карденас порты:
Лазаро Карденас порты (испанча: [ˈlasaɾo ˈkaɾðenas]) 2003 елның ноябрендә Мексика Хәрби-диңгез флоты портны криминаль бандалардан тартып алды.
Port_of_Macau / Макао порты:
Макао порты - Кытайның Макао диңгез порты.
Port_of_Magadan / Магадан порты:
Магадан порты (русча: Морской порт Магадан, романизацияләнгән: Морсаой порты Магадан) - Огацк диңгезенең төньяк ярындагы Нагаев култыгында, Магадан өлкәсе, Магадан шәһәрендәге диңгез порты. Портның 13 диңгезе бар, шуларның 3е - нефть продуктлары, 2 контейнер, 8е - башка товарлар өчен.
Port_of_Magdalla / Магдалла порты:
Магдалла порты Indiaиндстанның көнбатышындагы порт, Тапи елгасының көньяк ярында, Сураттан 10 км ераклыкта урнашкан. Ул Гуджарат Диңгез Советы белән идарә итә.
Port_of_Mainz / Майнц порты:
Майнц порты (яки немец телендә Майнцер Хафен) - Германиянең Майнц порты. Рейн елгасының көнбатыш ярында ятып, аның урта гасырлар аша Рим чорына кадәр озын тарихы бар. Гомуми тирәлектә якынча 120 ел яшәгән заманча порт корылмалары, нигездә, шәһәрнең төньягында урнашканнар, һәм киләсе елларда яңа торак мәйданы булдыру өчен хәзерге урыннарының төньягына кадәр киңәйтеләчәк.
Port_of_Makassar / Макассар порты:
Макассар порты, шулай ук ​​Соекарно-Хатта порты дип тә атала, Индонезиянең Макассардагы диңгез порты. Ул Индонезия портлары арасында пассажирлар саны һәм Сулавесидагы иң зур йөк ташу урыны. Ул Танджунг Приок порты (Джакарта), Танджунг Перак порты (Сурабая) һәм Белаван порты (Медан) белән берлектә Индонезия Хөкүмәте тарафыннан төп порт (Пелабухан Келас Утама) булып санала.
Port_of_Manaus / Манаус порты:
Манаус порты - Рио Негрода, Манаус, Амазонас, Бразилиядә урнашкан елга порты. Манаус порты - Амазонкада йөрүче океан кораблары өчен мөһим сәүдә үзәге. Чынлыкта, ул бөтен Амазонка бассейны өчен төп транспорт үзәге. Ул сыер итен гинтерландлардан кертә һәм яшерен һәм күн экспортлый. Манаус портындагы мөһим тармакларга сабын, химия, электроника җиһазлары җитештерү, шулай ук ​​суднолар төзү, кайнату, нефть эшкәртү керә. Берничә кәрәзле телефон компанияләренең Манаус портында җитештерү заводлары бар, һәм башка эре электроника җитештерүчеләренең анда заводлары бар. Төп экспортка Бразилия жаңгаклары, химикатлар, нефть, электр җиһазлары, урман продуктлары керә, һәм эко-туризм шәһәр өчен көннән-көн мөһим керем чыганагы булып тора. Күптән түгел районда нефть табылуы Манаус портына алга таба байлык һәм сәүдә турында зур вәгъдә китерә. Бик күп сәнәгать һәм сәүдә белән Манаус порты катлаулы космополит үзәккә әйләнде. Амазонка урман урманы янында урнашкан, ул шулай ук ​​джунглига төрле җир һәм көймә сәяхәтләрен тапкан туристларны җәлеп итә. Хайваннар дөньясы бик күп, хәтта шәһәр эчендә, һәм анда Бразилиянең куркыныч астында булган приматларының берсе булган пирожный тамарин яши. Экскурсия көймәләре кунакларны Рио Неграның кара сулары Солимес елгасының коңгырт сулары белән очрашкан урынны карарга алып бара, тугыз километрга кушылмыйча бергә агып тора. Туристлар джунглида бик күп кунакханәләрне таба алалар, алар табигатьтә рәхәтләнеп ләззәтләнә ала.
Port_of_Manchester / Манчестер порты:
Манчестер порты 1982-нче елда ябылганчы, Төньяк-Көнбатыш Англиянең Сальфорд порты иде. Ул таможня порты буларак 1894 елның 1 гыйнварында, Манчестер суднолар каналының рәсми ачылуына дүрт ай кала ясалган. Ул кораб каналының озынлыгы 36 миль (58 км) буйлап, көнбатышта Эстамнан көнчыгышта Манчестерга кадәр сузылды, 1862 елда барлыкка килгән Рункорн портын үзләштерде. Яңа порт 3,74 миль ( Ливерпуль портыннан Геркуланий Док чикләреннән 6.02 км, һәм Гарстон портыннан 2,4 миль (3,9 км). Кораб каналы Манчестерны диңгезсез шәһәрдән зур диңгез портына әйләндерде, аның биеклегендә Бөек Британиянең өченче иң тыгыз порты. Портка китерелгәннән соң, товарлар көнчыгышка Лидс кебек илнең башка өлешләренә, һәм көньякка 100 километр ераклыкта Бирмингемга кадәр китерелергә мөмкин.
Port_of_Mangalia / Мангалия порты:
Мангалия порты Кара диңгездә, Мангалия шәһәрендә, Болгария белән көньяк чигенә якын, һәм Истанбулдан 260 км төньяктарак урнашкан. Ул 142,19 га тәшкил итә, шуларның 27,47 га - җир, 114,72 га - су. Төньяк һәм көньяк суларның кушылган озынлыгы 2,74 км. Озынлыгы 540 метр булган 4 диңгез бар, шуларның 2се эшли. Максималь тирәнлек 9 метр. Мангалия порты нигездә Констана суднолар заводы тарафыннан кулланыла.
Port_of_Manila / Манила порты:
Манила порты (Филиппиннар: Pantalan ng Maynila) - Метро Манила портларында диңгез сәүдә функциясен эшкәртүче коллектив объектлар һәм терминаллар. Манила, Филиппиның Порт зонасында һәм Тондо районнарында урнашкан, Манила култыгына караган, бу илгә иң зур һәм халыкара җибәрү капкасы. Филиппин портлары хакимияте, дәүләт карамагындагы корпорация, Манила портын һәм илдәге күпчелек җәмәгать портларын идарә итә. Ул 3 төп объекттан тора, алар Манила Төньяк Харбор, Манила Көньяк Харбор һәм Манила Халыкара Контейнер Терминалы.
Port_of_Manzanillo / Манзанилло порты:
Манзанилло порты - Манзаниллода, Колимада, Мексикада урнашкан диңгез порты. Бу порт Мексиканың иң тыгыз портларының берсе, Тыныч океан йөкләрен Мексика Сити өлкәсе өчен җаваплы.
Port_of_Maoming / Maoming порты:
Маоминг порты - Гуандунның Маоминг шәһәрендә урнашкан табигый яр яры. Көньяк Кытай диңгезенә ачыла. 2012 елда порт 23,9 миллион тонна йөк һәм 83,543 TEU контейнер эшләде.
Port_of_Maputo / Мапуто порты:
Мапуто порты, шулай ук ​​Мапуто-Матола порт комплексы дип атала, Мозамбика порты - Мапуто һәм Матола шәһәрләрендә урнашкан. Алар Мапуто култыгында, Эспирито Санто диңгезенең төньяк ярында урнаштырылган, Мозамбик каналыннан Инхака һәм Португалия утраулары һәм Махангуло ярымутравы белән аерылган. Порт Мозамбик хакимиятенә карый, ул "Maputo Port Development Company" (MPDC) дәүләт-шәхси уртак предприятиесе аша идарә итү өчен җаваплы. Бу Мозамбик портлары һәм тимер юллары (CFM), Дубайда урнашкан DP World һәм Көньяк Африка холдинг компаниясе Grindrod Ltd арасында партнерлык. Компания 2003-нче елда Мозамбик хөкүмәте тарафыннан эшкә алынды һәм порт операторы һәм порт хакимияте булып, суднолар җибәрү, портларга хезмәт күрсәтү, куркынычсызлык, йөк терминалы белән идарә итү һәм киләчәктә үсеш планлаштыру белән идарә итә. Дубай Портс Дөньяның төп порт операторы компаниягә һәм аның 15 еллык хөкүмәт концессиясенә инвестиция салды. Порт өч тимер юл линиясе өчен терминал - Гоба, Лимпопо һәм Рессано Гарсия - Көньяк Африка, Эсватини һәм Зимбабведан продукция ташучы терминал. Тагын бер мөһим агым N1 трассасы аша. Бу "Мапуто коридоры", "Лимпопо коридоры" һәм "Либомбо коридоры" логистик комплексларының төп өлеше. Портның нигезе, 1544 елда, Мапуто шәһәрен булдыру өчен төп элемент иде. Ул диңгез һәм диңгез корылмаларын 1850-нче елда, Лоренчо Марк порты һәм Делагоа култыгы порты дип аталгач кына алган.
Port_of_Mariupol / Мариуполь порты:
Мариупол порты яки Мариупол диңгез порты (украинча: Маріупольський морський порт) Мариупольдә, Украина Таганрог култыгында, Азов диңгезендә. Порт порт хакимияте белән Украина диңгез портлары идарәсе белән идарә итә. 2022 елның июненә аны Россия кораллы көчләре били. Диңгез портының тоташу сызыгы 3,9 км (22 диңгез), тирәнлеге 9,75 метрга кадәр. Портка "Мариупол-Порт" тимер юл вокзалы хезмәт күрсәтә. Порт тимер юлларының гомуми озынлыгы 27,1 км. Магистральләр портка янәшә. Мариупол диңгез портының йөк әйләнеше 2016 елда 7,6 миллион тонна тәшкил итте, Мариупол диңгез портының сыйдырышлыгы елына 18,8 миллион тоннага җитә. Порт Азов диңгезендә үз классының иң зур ремонт корылмасына ия.
Port_of_Marseille / Марсель порты:
Марсель порты мөрәҗәгать итә ала: Марсель-Фос порты Марсельнең иске порты
Port_of_Maryborough / Мэриборо порты:
Квинслендның Мэриборо порты 1847-нче елда ачылган һәм 1859-нчы елда керү порты дип игълан ителгән, димәк, чит илләр һәм колониаль суднолар туры килеп китә ала, Квинсленд читендәге портның исеменә зур билгесезлек булса да. берничә ел дәвамында. Таможня хезмәткәрләре бүтән урында һәм Мерсантил Хәрби-Диңгез Флоты исемлеге кебек басмалар 1860-нчы елларга кадәр "Киң Бей" портын яхшы атыйлар.
Port_of_Mar% C3% ADn_and_Ria_de_Pontevedra / Марин порты һәм Риа де Понтеведра:
Марин һәм Риа де Понтеведра порты Марин һәм Понтеведра, Галисия (Испания) муниципалитетларында урнашкан. Ул Риа де Понтеведраның көньяк ярында. Порт Марин муниципалитетындагы Пунта Пескейрадан Понтеведра муниципалитетындагы Плацереска кадәр сузылган. Ул сәүдә порты (контейнерлар, күпчелек) һәм Балык тоту порты буларак кулланыла. Ул шулай ук ​​марина буларак кулланыла.
Port_of_Mattawa / Маттава порты:
Маттава порты Грант округының көньягында урнашкан порт округы. Аны булдыру 1958 елның 4 ноябрендә Вашингтон штатының Грант округы сайлаучылары тарафыннан хупланды. Маттава шәһәре һәм Чүл Эйре шәһәре - Маттава порты портындагы җәмгыятьләр. Порт өч төп үзенчәлекне саклый, Wahluke индустриаль паркы, Sentinel Gap индустриаль паркы һәм Пэт-Чи индустриаль паркы.
Port_of_Mayag% C3% BCez / Майагез порты:
Майягес порты, Маягез үзәгенең төньяк-көнбатышында урнашкан, Пуэрто-Рикодагы иң тыгыз порт. Порт Пуэрто-Рико 64, 341, һәм 3341 маршрутлары буенча урнашкан, һәм яр буенда 3,8 чакрымга сузылган. Аның төп каналы - 0,4 миль, тирәнлеге 47 - 120 фут; Пирслар буенча су тирәнлеге 28 - 29 фут арасында. Порт тупас диңгезләрдән төньяк һәм көнбатыш өлешләре буйлап йөргән рифлар белән сакланган. 2010 елның апреленә кадәр портның төп арендаторы Доминикан Республикасына көн саен паром хезмәтен күрсәтүче Ферм дель Карибе булган. Аның бердәнбер корабы, Кариб Экспрессы (1976 / 18,888 гт) 2010-нчы ел ахырында Алангда кырылган. 2011 елның мартыннан Америка Круиз Паромнары белән Доминикан Республикасына паром хезмәте тәкъдим ителә. Кышкы 2010/2011 круиз сезонында портка Голландия Америка линиясе кораблары белән вакыт-вакыт килеп йөрделәр, шул исәптән MS Принсендам.
Port_of_Medgidia / Медгидия порты:
Медгидия порты - Румыниянең иң зур елга портларының берсе, Дунай-Кара диңгез каналындагы Медгидия шәһәрендә урнашкан.