HMS Honeysuckle

HMS_Gladiolus_ (K34) / HMS Гладиолус (K34):
HMS Гладиолус Король Флотының чәчәк класслы корветы иде, аның классының беренче корабы. Ул 1939 елның 19 октябрендә Тиз елгасындагы Смитс Док компаниясенә куелган, 1940 елның 24 гыйнварында җибәрелгән һәм 1940 елның 6 апрелендә файдалануга тапшырылган. Гладиолус Икенче бөтендөнья сугышында Атлантика сугышында актив булган һәм хезмәт карьерасының күпчелек өлешен Төньяк Атлантикада конвой озату хезмәтендә үткәргән. Ул 1941 елның 16 октябрендә югалды.

HMS_Glamorgan_ (D19) / HMS Гламорган (D19):
HMS Гламорган Король Хәрби-Диңгез Флотының округ классында юк итүчесе, 5,440 тонна. Кораб Викерс-Армстронгс белән Ньюкасл Оф Тайнда төзелгән һәм Уэльсның Гламорган округы исеме белән аталган. Ул 1964 елның 9 июлендә җибәрелә һәм ике елдан соң Король Флотына китерелә. 1974-нче елда ул кире кайтару предметы булды, "В" туретасы Король Хәрби-Диңгез Флотын тәэмин итү өчен дүрт Exocet ракета белән алышынгач, бер һөҗүм ташучы HMS Ark Royalга кадәр кимеде, 4,5 диапазоныннан артып китә. / 6 дюймлы мылтык. Күпме кыйммәтрәк яңарту, бәясе 63 миллион евро, 1977–1980 елларда Гламорганны компьютерлаштырылган C3 ADWAS системасы белән җиһазландырган, ләкин 4,5 "туретаның төп кул табигате һәм картайган Seacat һәм Seaslug ракеталары белән чикләнгән. 1982 елның язында һәм җәендә Гламорган Фолкленд сугышында катнаша, ул вакытта ул Аргентина коры көчләрен җәлеп итә һәм судноларны саклый. Сугышның соңгы көннәрендә Аргентина диңгез техниклары җиргә нигезләнгән MM-38 Exocet ракетасын аттылар. Кораб аның 14 компаниясен җимерә һәм үтерә. Ул 1982 азагында эшкәртелде һәм Король Хәрби-диңгез флотына соңгы актив җибәрүе 1984-нче елда Ливан ярына китте. 1986-нчы елда Гламорган Чили диңгез флотына сатылды һәм Альмиранте Латорре дип үзгәртелде. Destroyимерүче 12 ел 1998-нче ел ахырына кадәр хезмәт итте. 2005-нче елның 11 апрелендә ул ватылу өчен су астында батты.
HMS_Glasgow / HMS Глазго:
Король Хәрби-Диңгез Флотының тугыз корабы Шотландиянең Глазго шәһәреннән соң HMS Глазго дип аталган: Беренче HMS Глазго (1707) 20 мылтыклы алтынчы ставка, элек Шотландия Король Мэри корабы. Ул 1707-нче елда Король Флотына күчерелгән һәм 1719-нчы елда сатылган. Икенче HMS Глазго (1745) - 24 мылтыклы алтынчы ставка, 1745-нче елда җибәрелгән һәм 1756-нчы елда сатылган. Өченче HMS Глазго (1757) - 20 мылтык алтынчы. ставкасы 1757-нче елда җибәрелгән һәм 1779-нчы елда очраклы рәвештә янган. Дүртенче HMS Глазго (1814) 40 мылтыклы бишенче курслы Эндимон класслы фрегат 1814-нче елда җибәрелгән һәм 1829-нчы елда өзелгән. Бишенче HMS Глазго (1861) агач винт фрегаты иде. 1861-нче елда җибәрелгән һәм 1884-нче елда сатылган. Алтынчы HMS Глазго (1909) 1909-нчы елда җибәрелгән һәм 1927-нче елда сатылган шәһәр класслы җиңел крейсер иде. 1958. Сигезенче HMS Глазго (D88) 1976-нчы елда җибәрелгән 42-нче типтагы җимергеч иде. Ул 2005-нче елда сафка бастырылды һәм 2009-нчы елда юкка чыгарылды. Хәрби-диңгез флоты 26 фрегат.
HMS_Glasgow_ (1707) / HMS Глазго (1707):
HMS Глазго Шотландия Король Хәрби-Диңгез корабы булган, Мэри Король Флотына 1707 Союзы Акты белән күчерелгән. Аның дизайны 20 мылтыктан торган алтынчы ставкаларга нигезләнгән. Аны эшләтеп җибәргәннән соң, аны өй суларына билгеләделәр. Ул 1708-нче елда, икенчесен 1712-нче елда алды. Ул 1719-нчы елда сатылды. Глазго Король Флотында бу исемнең беренче корабы.
HMS_Glasgow_ (1757) / HMS Глазго (1757):
HMS Глазго Кораллы Хәрби-диңгез флотының 20 мылтыклы алтынчы корабль иде. Ул 1757 елда җибәрелә һәм Америка революцион сугышында катнаша. Капитан Уильям Мальтби җитәкчелегендә ул 1774 елның 10 декабрендә Массачусетс штатындагы Кохассетта кыяларга йөгерде. Ремонт өчен 15-нче көнне Бостонга килеп җитте. Капитан Мальтби Суд сугышында боерыктан азат ителде һәм 1775 елның 8-15 гыйнварында берникадәр вакыт Тирингем Хоу белән алыштырылды. Ул 1776 елның 6 апрелендә Континенталь Хәрби-Диңгез Флотының беренче сәяхәте белән танылган. бу гамәл, Глазго Континенталь Хәрби-Диңгез Флотының 6 корабыннан торган отрядны җәлеп итте, сакланып кала. Ул 1778 елның апрелендә приз алды, ләкин ул агып чыкты һәм батты. Соңрак 1779 елда Ямайка Монтего култыгында очраклы рәвештә янганчы Кариб диңгезендә ике зур Континенталь фрегатны куып җибәрде.
HMS_Glasgow_ (1861) / HMS Глазго (1861):
HMS Глазго агач винт фрегат иде, Король Флотында хезмәт иткән исемнең бишенче корабы. Глазго 1861 елның 28 мартында Портсмут Докардында эшләтеп җибәрелде. 1858-нче елда тимер капланган кораблар кертелүенә һәм искергән агач подшипникларның нәтиҗәле булуына карамастан, Глазго агачтан төзелгән, корабль төзү агачларының зур запасларын куллану өчен, аннары Британиядә сакланган. Чыннан да, Глазго тулысынча агачтан ясалган Король Флотының соңгы судноларының берсе булыр иде. Аның бердәнбер чит ил урнашуы 1871-1875 елларда Көнчыгыш Индиягә флагман булган. 1871 елның 24 маеннан башлап, аны капитан Теодор Мортон Джонс кушкан. Бу вакыт эчендә ул Кокберн үлеменнән соң тыл-адмирал Джеймс Кокберн, аннары Артур Каммингның флагманы булды. Глазго 1875 елның 20 июлендә түләнде һәм 1884 елның декабрендә таркалу өчен сатылды. Глазгоны Занзибар Солтан Баргаш HHS Глазго патша яхтасы өчен модель итеп кулланды, Баргаш 1873 елда Занзибарда булганда корабта сокланып.
HMS_Glasgow_ (1909) / HMS Глазго (1909):
HMS Глазго 20-нче гасырның беренче декадасында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән Шәһәр класслы җиңел крейсерларның Бристоль төркеменең биш корабының берсе иде. 1910-нчы елда тәмамланган кораб Көньяк Америка ярларын патруль итүгә билгеләнгәнче кыска вакыт эчендә Флотка билгеләнде. 1914 елның августында Беренче бөтендөнья сугышы башланганнан соң озакламый Глазго Германия сәүдә корабын яулап ала. Киләсе берничә ай эчендә ул Германия сәүдә рейдерларын эзләде. Аннары корабка тыл Адмирал Кристофер Крадок отрядына кушылырга кушылды, Германия Көнчыгыш Азия отрядын эзләүдә. Ул 1 ноябрьдә Чили ярыннан Коронель сугышында немец отрядын тапты. Алар Крадок көченнән артып киттеләр һәм индивидуаль көчлерәк булдылар, Крадокның ике бронетик крейсерын батырдылар, Глазго җиңел генә зыян күргән булса да. Кораб ремонт һәм ныгыту көтү өчен Бразилия ярына кире кайтты. Алар ноябрь ахырында вице-адмирал Доветон Стурди җитәкчелегендә килеп җиттеләр һәм Көнчыгыш Азия отрядына караганда көчлерәк иде. Декабрь башында ягулык салу өчен Фолкленд утрауларына киткәч, Британия суднолары немецларны гаҗәпләндерде, алар Стурди җитәкчелегендәге суднолар санын аңлагач. Алар артка чигенгән немецларны куып бардылар һәм биш корабның дүртесен Фолкленд утраулары сугышында баттылар, Глазго Германия җиңел крейсерларының берсен батырырга булышты. Ул 1915 елның мартында Мас-Тьерра сугышында бердәнбер исән калган кешене эзләү бурычы булган. Глазго киләсе ике елда сәүдә рейдерларын эзләгән һәм Союздаш судноларны яклаган. Көньяк Америка яры, ул 1916 елның башында Көньяк Атлантикада актив булган бер сәүдә рейдерын табуда уңышсыз булса да. Кораб 1918 ел уртасында Адриатика диңгезенә күчерелде һәм берничә айдан соң Икенче Дураззо сугышында кечкенә роль уйнады. Сугыш беткәч, ул резервка калдырылды, ләкин соңрак 1922–1926 елларда өйрәнү корабы булып эшләде, 1927 елда сыныкларга сатылганчы.
HMS_Glasgow_ (C21) / HMS Глазго (C21):
HMS Глазго 1937 елның сентябрендә тапшырылган шәһәр класслы крейсер иде. Ул 1940-нчы елда Тарантодагы Италия флотын гарип иткән Флот һава кораллы рейдында катнашты. бәрелешү, икенчесе ялгыш шәхес булганнан соң мылтыктан.
HMS_Glasgow_ (D88) / HMS Глазго (D88):
HMS Глазго Король Флотының 42 тибындагы җимергеч иде. Партия 1 тибындагы 42 җимергечнең соңгысы, Глазго 1979-нчы елда сафка бастырылган. Дестер Фолкленд сугышы вакытында сугышкан, һәм 1982 елның 12 маенда Аргентина A-4 Skyhawk бомбасы белән зыян күргән. Глазго HMS Йорк (капитан D3), HMS Эдинбург һәм HMS Ливерпуль белән берлектә Король Флотының 3-нче royимерүче отряды составына керде. 3-нче royимерүче отряд Роситта 1980-нче елларда һәм 1990-нчы еллар башында, Портсмутка күченгәнче, Росит Докярд хосусыйлаштырылган һәм яңадан эшләнгән вакытта. Destroyимергеч 2005-нче елда сафка бастырылган һәм 2009-нчы елда сындырылган.
HMS_Glasgow_ (Type_26_frigate) / HMS Глазго (26 тип фрегат):
HMS Глазго - Бөек Британия Король Флоты өчен төзелгән беренче 26 типтагы фрегат. 26-нчы тип флотның унөч типтагы 23 фрегатын өлешчә алыштырачак, һәм су асты көймәсенә каршы сугыш, һава оборонасы һәм гомуми максатлы операцияләр өчен эшләнгән күп миссияле кораб булачак.
HMS_Glasgow_error / HMS Глазго хата:
HMS Глазго хата - 1964-нче елда Фолкленд утраулары җитештергән 6д почта маркасы хата. Ул 1914-нче елда Фолкленд утраулары сугышының 50 еллыгын искә төшерә. Дизайн хатасында HMS Кент урынына дөрес булмаган кораб HMS Глазго күрсәтелде, ул кулланылырга тиеш иде. Күрәсең, бер таблицаны АКШта мөһер сатучыга җибәргәннәр, алар хатаны сизмәгәннәр. 60 марканың бер бите генә җитештерелгән дип санала; 17 марка гына язылган. Сэр Гавайн Бэйли коллекциясеннән бер марка 2004-нче елда 24 000 еврога сатылган, һәм тагын бер мисал 2005-нче елның май аенда 29,000 CHF өчен сатылган. Күптән түгел, маргиналь мисал 2006 елның декабрендә, 5 30,555кә сатылды.
HMS_Glatton / HMS Глаттон:
Британия Король Флотының дүрт корабы HMS Глаттон дип аталган. Беренче HMS Глаттон (1795) 56 мылтыклы дүртенче ставка иде, башта Көнчыгыш Индиаман 1795 елда сатып алынган һәм үзгәртелгән. 1797-нче елда Кэмпердаун сугышында, һәм 1801-нче елда Копенгаген сугышында катнашкан. 1814-нче елда су саклагычына әверелгән һәм 1830-нчы елда су сулары булып баткан. Икенче HMS Глаттон (1855) 1855-нче елда җибәрелгән һәм 1864-нче елда өзелгән Аетна класслы тимер батарея иде. Өченче HMS Глаттон (1871) турет корабы иде. 1871-нче елда җибәрелгән һәм 1903-нче елда сатылган. Дүртенче HMS Глаттон (1914) ярдан саклану корабы булган, башта Норвегия Бюргвин, 1915-нче елда сатып алынган һәм очраклы рәвештә 1918-нче елның сентябрендә шартлаган.
HMS_Glatton_ (1795) / HMS Глаттон (1795):
HMS Глаттон Король Флотының 56 мылтыклы дүртенче дәрәҗәсе иде. Уэллс & Блэкуэлл аны 1792 елның 29 ноябрендә Британия Көнчыгыш Indiaиндстан Компаниясенә (EIC) Көнчыгыш Индиаман Глаттон итеп җибәрделәр. Король Флоты аны 1795 елда сатып алган һәм аны корабльгә әйләндергән. Глаттон гадәти булмаган, чөнки берникадәр вакыт ул бердәнбер корабль булган, Король Флотының карронадалар белән коралланган. (Ахырда ул гадәти мылтык һәм карронад коралларына әйләнеп кайтты.) Ул Төньяк диңгездә һәм Балтыйк буе илләрендә, һәм хөкем ителгәннәр өчен Австралиягә транспорт булып хезмәт итте. Аннары ул Урта диңгездәге диңгез хезмәтенә кайтты. Наполеон сугышлары беткәч, Адмиралтейство аны Шелердагы су саклагычына әйләндерде. 1830-нчы елда Адмиралтейство Глаттонны суларга әйләндерде һәм аны Харвичта батырды.
HMS_Glatton_ (1871) / HMS Глаттон (1871):
HMS Глаттон Виктория Король Флотында хезмәт иткән күкрәк эше мониторы иде.
HMS_Glatton_ (1914) / HMS Глаттон (1914):
HMS Глаттон һәм аның сеңлесе Горгон корабы Норвегия Король Флоты өчен яр буйларын оборона кораблары итеп төзелгән, тиешенчә Бюргвин һәм Нидарос. Ул Беренче бөтендөнья сугышы башында Норвегиядән реквизицияләнгән, ләкин өч ел элек җибәрелсә дә, 1918 елга кадәр тәмамланмаган. 1918 елның 16 сентябрендә, ул хәтта гамәлгә керер алдыннан, 6 дюймлы журналларның берсендә зур янгын кичерде, һәм Доверны җимерә торган төп журналларының шартлавы өчен аны таркатырга туры килде. Аның җимерек өлеше 1926-нчы елда өлешчә коткарылган, һәм портның төньяк-көнчыгыш ягында урнашкан, ул хәрәкәткә комачауламаган. Соңрак ул хәзерге машина паром терминалы астындагы полигон белән күмелде.
HMS_Gleaner / HMS җыючы:
HMS Gleaner яки HMSML Gleaner Бөек Британия Король Флотының бердән артык корабының исеме булган, һәм мөрәҗәгать итә ала: HMS Gleaner (1809), 1802-нче елда җибәрелгән, 1808-нче елда ялланган, 1809-нчы елда сатып алынган һәм 1814-нче елда югалган HMS Gulnare (1833), 1833-нче елда җибәрелгән мылтык, 1838-нче елда HMS Gleaner дип үзгәртелә, һәм 1849-нчы елда HMS Gleaner (1854) белән кырылган, 1854-нче елда җибәрелгән һәм 1868-нче елда сатылган HMS Gleaner (1890), торпедо пистолеты. 1890-нчы елда һәм 1905-нче елда HMS Gleaner (1906) сатылган, 1906-нчы елда алынган һәм 1921-нче елда сатылган HMS Gleaner (J83), 1937-нче елда җибәрелгән тикшерү корабы, 1939-нчы елда шахта эшкәртүчесенә әверелгән һәм 1950-нче елда HMSML Gleaner (H86) сатылган. , 1983 - 2018 елларда комиссиядә тикшерү
HMS_Gleaner_ (1809) / HMS җыючы (1809):
HMS Gleaner - 1802-нче елда җибәрелгән сәүдәгәр кетч Глеанер. Ул Король Флотына 1808-нче елның 12-нче июленнән Хәрби-диңгез флоты аны 1809-нчы елда сатып алганчы хезмәт иткән. Башта ул җиңел суднолар һәм тикшерү корабы булып хезмәт иткән. 1811 елның башыннан 1811 елның августына кадәр ул Урта диңгездә хезмәт итә, һәм анда Османлы корабын кулга ала. Аннары ул тагын ишегалды җиңелрәк һәм җиңел савыт булды. Аннары 1812 елда ул Төньяк Америка станциясендә иде, анда берничә сәүдә корабын алуда катнашты. Аннары ул Урта диңгезгә кайтты, анда шәхси хуҗаны кулга алды. Ниһаять, ул Испаниянең төньяк ярында хезмәт итте, анда 1814 елның 2 мартында җимерелде.
HMS_Gleaner_ (H86) / HMS җыючы (H86):
HMSML Gleaner (H86), аны эшләтеп җибәргән вакытта, Король Флотында иң кечкенә эксплуатацияләнгән кораб иде, озынлыгы 15 метрдан да ким түгел һәм кораб компаниясе нибары тугыз (ике офицер, бер өлкән рейтинг һәм алты юниор рейтингы). Ул Плимутның Девонпортта урнашкан. "HMSML" кораб префиксы аның патшасының тикшерү моторын эшләтеп җибәрүне аңлата. Гланер 2018 елның февралендә хезмәттән алынды. HMS Magpie корабын алыштыру 2018 елның июнендә файдалануга тапшырылды.
HMS_Gleaner_ (J83) / HMS җыючы (J83):
HMS Gleaner 1930-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән 21 Халсион класслы шахталарның берсе иде.
HMS_Glengyle / HMS Glengyle:
HMS Glengyle - 919 GRT йөк корабы, Икенче бөтендөнья сугышында Король Флотының пехота десант корабы булып хезмәт иткән. Ул амфибия операцияләрендә Бердәмлек һәм башка Союздаш гаскәрләрне йөртте. Гленгейл озын океан сәяхәтләрендә оператив өлкәләргә яхшы тизлек ясый алды, аннары десант корабы белән, һөҗүмче пехота, транспорт һәм кибетләр белән ярларны яклады.
HMS_Glenmore / HMS Гленмор:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Гленмор дип аталган: HMS Гленмор (1796) - 36 мылтыклы Амазонка-класс фрегаты, 1796-нчы елда җибәрелгән һәм 1814-нче елда сатылган. HMS Гленмор (1939) 1922-нче елда җибәрелгән Глен Гауэр. Ул 1939-нчы елда шахта эшкәртүчесе булып эшкә алына, 1942-нче елда самолетка каршы корабльгә әверелә һәм 1945-1977 елларда урнашу корабы буларак кулланыла.
HMS_Glenmore_ (1796) / HMS Гленмор (1796):
HMS Гленмор 1796-нчы елда җибәрелгән Амазонка класслы фрегат иде. Ул 1814-нче елда сатылды.
HMS_Glentham_ (M2631) / HMS Glentham (M2631):
HMS Глентам Хэм-класслы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Линкольнширдагы Глентам исеме белән аталган.
HMS_Glitter / HMS Ялтыравык:
HMS Glitter - 1918 елда төзелгән Король Флотының Адмиралтейство корыч йөртүчесе. Ул 1917-1918 елларда тәмамланган 38 класс корабының берсе иде. Ул 1939-нчы елда төп корабль булды, HMS Raleigh исемен алды, һәм 1946-нчы елда Океан Рали дип граждан хезмәтенә сатылды. 1960-нчы елның апрелендә аны кулга алдылар.
HMS_Global_Maritime / HMS Глобаль Диңгез:
HMS Global Maritime - төп офисы Яңа Олбанида, Индиана штатында урнашкан диңгез конгломераты. Компания биш дивизиядән тора - Америка патшабикә пароход компаниясе, oryиңү круиз линиясе, HMS паромнары, диңгез хезмәтләре һәм HMS консалтинг. Линия глобаль эшли, ләкин күбесенчә Төньяк Америка һәм Япония эчендә.
HMS_Glorious / HMS Данлы:
HMS Данлы Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән өч Батыр класслы баттлрейзерның икенчесе. Беренче диңгез Хуҗасы Лорд Фишер яклаган Балтыйк буе проектына булышу өчен эшләнгән, алар чагыштырмача җиңел коралланган һәм броняланган. Данлы 1916 азагында тәмамланган һәм сугышны Төньяк диңгездә патруль иткән. Ул 1917 елның ноябрендә Хелиголанд сугышының Икенче сугышында катнашкан һәм бер елдан соң Германия Highгары диңгез флоты бирелгәч булган. Данлы сугыштан соң түләнде, ләкин 1920-нче еллар ахырында самолет булып яңадан торгызылды. Ул шундый ук тоннасы булган сеңлесе Фрюсийга караганда 30 процентка күбрәк самолет йөртә алыр иде. 1930-нчы елда яңадан файдалануга тапшырылганнан соң, ул карьерасының күпчелек өлешен Урта диңгездә үткәрде. 1939-нчы елда Икенче бөтендөнья сугышы башланганнан соң, Данлы ел дәвамында Урта диңгезгә кире кайтканчы, Indianинд океанында сәүдә рейдлары буенча Германия крейсеры Адмирал Граф Спи өчен уңышсыз ау үткәрде. Норвегиядәге операцияләргә булышу өчен, ул 1940 елның апрелендә өенә чакыртылды. Июнь аенда Норвегиядән Британия самолетларын эвакуацияләгәндә, көймә Төньяк диңгездә Шарнхорст һәм Гнисенау Германия корабльләре белән батты, 1200 дән артык кеше гомере өзелде.
HMS_Glory / HMS Дан:
Король Хәрби-диңгез флотының ун корабы HMS Дан, яки HMS Gloire француз варианты дип аталдылар: HMS Дан (1747) - 44 мылтыкның бишенче ставкасы, элек Франциянең 44 мылтыклы La Gloire, 1747 елда французлардан алынган, һәм 1763-нче елда таркалырга сатылды. HMS Дан (1763) - 1763-нче елда җибәрелгән 32 мылтыклы бишенче ставка. Ул 1774-нче елда HMS Apollo дип үзгәртелде һәм 1786-нчы елда таркалды. , элек Франция Глуары. Ул 1781-нче елда кулга алына һәм 1783-нче елда таркала. HMS Дан (1788) - 1788-нче елда җибәрелгән 98 мылтыклы мылтык. Ул 1809-нчы елда төрмә корабына, 1814-нче елда порошок һәм 1825-нче елда таркалды. HMS Глоир (1795) - 32 мылтыклы француз флоты Глоир, 1795 елда французлардан алынган; ул 1802-нче елда сатылган. HMS Gloire (1806) - 36 мылтыклы бишенче ставка, 1806-нчы елда французлардан алынган һәм 1812-нче елда таркалган. Ул 1814 елда кулга алына һәм HMS Palma хезмәтенә алына. Ул шул ел ахырында HMS Gloire дип үзгәртелде һәм 1817-нче елда сатылды. HMS Дан (1899) 1899-нчы елда җибәрелгән Canopus класслы корабль иде. Ул 1920-нче елда депо корабы булып HMS Crescent дип үзгәртелде һәм 1922-нче елда таркалды. HMS Glory IV элек Россия крейсеры Аскольд булган, 1918-нче елда Британиялеләр тарафыннан кулга алынган һәм 1920-нче елда Совет Хәрби-Диңгез Флотына кире кайтарылганчы, депо корабы буларак кулланылган. HMS Glory (R62) 1943-нче елда җибәрелгән Колосс класслы самолет. 1961 елда.
HMS_Glory_ (1763) / HMS Дан (1763):
HMS Дан - 32 мылтыклы бишенче дәрәҗә Нигер-класс фрегаты, һәм бу исемне йөрткән Король Флотының икенче корабы.
HMS_Glory_ (1788) / HMS Дан (1788):
HMS Дан - 1788 елның 5 июлендә Плимутта җибәрелгән Король Флотының 98 мылтыклы икенче кораблы. Дан 1805-нче елда Кейп Финистер сугышында тыл-адмирал сэр Чарльз Стирлингның флагманы булып хезмәт итә, капитан Самуэль Уоррен җитәкчелегендә. Дан 1809 елның 27 сентябрендә Чатамдагы төрмә корабы итеп яңадан бәяләнде. Лейтенант Ричард Симмондс аңа 1810 һәм 1811 елларда боерык бирде. Аның урынына лейтенант Роберт Тайт һәм вице-адмирал Джордж Мюррей 1794 елда килде.
HMS_Glory_ (1899) / HMS Дан (1899):
HMS Дан Британия Король Флотының алдан ук корабль һәм Canopus класс әгъзасы иде. Азиядә хезмәт итәр өчен, Дан һәм аның сеңел кораблары алдагы Majestic-класс корабльләренә караганда кечерәк һәм тизрәк иде, ләкин дүрт 12 дюймлы (305 мм) дүрт батареяны саклап калдылар. Ул шулай ук ​​нечкә бронь йөртте, ләкин яңа Крупп корычны кертте, бу Majestics кулланган Харви коралына караганда эффективрак иде. Дан 1896-нчы елның декабрендә салынган, 1899-нчы елның мартында җибәрелгән һәм 1900-нче елның ноябрендә флотка җибәрелгән. Дан тынычлык карьерасының күп өлешен чит илләрдә үткәргән. Ул 1901 - 1905 елларда Кытай станциясенә билгеләнде, Британия флотына кире кайтканчы, Канал флоты белән, аннары 1905 ел ахырыннан 1907 елның башына кадәр. Флот, ул анда 1909 елның апреленә кадәр калды. Аннары ул Британиягә кайтты һәм резерв статусына төшерелде. Ул 1914 елның августында Беренче бөтендөнья сугышы башланганчы актив булмаган, шул вакытта ул 8 нче сугыш отрядына тупланган. 1914 елның октябрендә Дан Төньяк Америка һәм Көнбатыш Индия станциясенә күчерелде, анда ул отряд флагманы булып эшләде. 1915 елның июнендә ул Урта диңгезгә билгеләнде, һәм ул Дарданель кампаниясендә катнашты, ул вакытта бик аз чара күрсә дә, аның экипажы Галиполи кампаниясендә сугышучы гаскәрләргә булышу өчен ярга мохтаҗ иде. 1916 елның августында Дан Мурманскка (Россия) җибәрелде, Британия союздашына булышу өчен, Көнчыгыш фронтка җибәрү өчен кирәкле портны ачык тотып. Анда ул Британия Төньяк Россия отрядының флагманы булып эшләде. Ул 1919-нчы елда Британиягә кайтты, эштән азат ителде һәм 1920-нче елда HMS Crescent дип үзгәртелде, ахыр чиктә 1922-нче елның декабрендә судноларны сатучыларга сатылды.
HMS_Glory_ (R62) / HMS Дан (R62):
HMS Glory (R62) 1942 елның 27 августында Харланд һәм Вулф белән Белфастта урнашкан Британия Король Флотының Колосс класслы самолет йөртүчесе иде. Ул 1943 елның 27 ноябрендә Төньяк Ирландия Премьер-Министрының хатыны Синтия Брук белән җибәрелә.
HMS_Gloucester / HMS Глостер:
Британия Король Флотының унбер корабы һәм планлаштырылган берсе - Англия шәһәре Глостердан соң HMS Глостер дип аталган. HMS Глостер (1654) (шулай ук ​​Глостер) - 1654-нче елда җибәрелгән һәм 1682-нче елда Бөек Ярмутта җимерелгән 54 мылтыклы кораб. HMS Глостер (1695) - 60 мылтыклы дүртенче ставка, 1695-нче елда, порт хезмәтендә, 1706-нчы елдан соң, һәм 1731-нче елда таркалды. Шул ук елның октябре. HMS Глостер (1711) - 1711 - 1724 - хезмәттә 50 мылтыклы дүртенче ставка. HMS Глостер (1737) - 50 мылтыклы дүртенче ставка, 1737 елда башланган һәм 1742 елда урманны кулга алу өчен янган. HMS Глостер (1745) - 1745 - 1764 - хезмәттә 50 мылтыклы дүртенче ставка. HMS Глостер (1812) - 74 мылтыклы өченче ставка, 1812 елда җибәрелгән һәм 1884 елда сатылган. HMS Глостер (1909) - шәһәр дәрәҗәсендәге җиңел крейсер. 1909-1921 елларда хезмәттә. HMS Глостер (C62) 1937-нче елда җибәрелгән һәм 1941-нче елда Критта баткан шәһәр класслы крейсер иде. Theимерелгән урын хәрби калдыкларны саклау акты нигезендә сакланган урын. HMS Глостер 61 типтагы фрегат итеп эшләнгән, һәм 1956-нчы елда Портсмут Докярдыннан заказ бирелгән, ләкин соңрак юкка чыгарылган. HMS Глостер (D96) 1982-нче елда җибәрелгән, 1985-нче елның сентябрендә файдалануга тапшырылган һәм 2011-нче елның 30-нчы июнендә отставкага киткән 42-нче типтагы җимергеч. америкалылар 1813 елның апрелендә һәм берничә атнадан соң Британиялеләр тарафыннан юк ителделәр.
HMS_Gloucester_ (1654) / HMS Глостер (1654):
Фрегат Глостер (хәзерге чыганаклар белән Глостер дип языла) - спикер-класс өченче ставкасы, 1660-нчы елда инглиз монархиясе торгызылганнан соң HMS Глостер буларак Король Флотына тапшырылган. Кораб 1652 елның декабрендә Көнчыгыш Лондондагы Лаймхауста төзелгән. Сугыш корабы Джеймс Стюартны, Йорк Герцогын (булачак Англия патшасы Джеймс II) Шотландиягә китерә, 1682 елның 6 маенда ул Норфолк ярындагы ком ярына бәрелә һәм тиз батып китә. Герц коткарылды, ләкин 250 кеше батты, шул исәптән патша партиясе әгъзалары; Джеймсның интеллигенциясе пассажирларны һәм экипажны эвакуацияләүне тоткарлады дип уйланыла. Глостер Британия Ямайкага һөҗүм итүдә (1655), һәм Лоуестофт сугышында (3 июнь 1665) катнашкан. 1666-нчы елда ул флотның бер өлешен формалаштырды, алар Техсельдән Голландия конвойына һөҗүм иттеләр. Ул Дүрт көнлек сугышта (1666 елның 1 июнендә) һәм шулай ук ​​Санкт-Джеймс көнендә (5 июль 1666), Смырна флотына һөҗүмдә (1672 елның мартында), Солебай сугышында (28 май) катнашкан. 1672), һәм Шоневелд сугышлары (7 июнь һәм 14 июнь 1673}. 1673 азагында, Тексель сугышында катнашып (11 август 1673), аны Урта диңгезгә җибәрделәр. Глостер Портсмутта тулы үзгәрешләр кичерде. 1678 елда, ул зур чыгымнар белән яңадан торгызылганда, 2007 елда, дүрт ел дәвамында эзләнүләрдән соң, Глостерның җимереклеген су асты суга сикерү төркеме тапты, алар шуннан соң төрле сәнгать әсәрләрен, шул исәптән навигацион ярдәмнәрне, Кием, аяк киеме һәм башка шәхси әйберләр. Ватыкны Көнчыгыш Англия Университеты Клер Джоуит "1982-нче елда Мәрьям Розасы үскәннән бирле иң мөһим тарихи диңгез ачышы" дип игълан итә. 2023 елда Норвичтагы Касл музеенда узачак.
HMS_Gloucester_ (1695) / HMS Глостер (1695):
HMS Глостер 1690-нчы елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән 60 мылтыклы дүртенче корабль иде. Карьерасының күпчелек өлешен Көнбатыш Индиядә үткәрде һәм 1701-15 елларда Испания варислары сугышында катнашты. Кораб 1708-нче елда бәрелгән һәм 1731-нче елда өзелгән.
HMS_Gloucester_ (1709) / HMS Глостер (1709):
HMS Глостер Кораллы Хәрби-диңгез флотының 60 мылтыклы дүртенче корабы иде, 1706-нчы оешма нигезендә Ротерхитта төзелгән һәм 1709-нчы елның 25 июлендә старт алган. Кейп-Клир утравында Франция гаскәрләре тарафыннан әсир ителде.
HMS_Gloucester_ (1711) / HMS Глостер (1711):
HMS Глостер 50 мылтыклы дүртенче дәрәҗәдәге кораб иде, Дептфордта 1710/11-нче елда Король Флоты өчен өлкән Джозеф Аллин төзегән. Ул Испания варислары сугышында катнашкан. Кораб 1742-нче елда Коммор Джордж Ансонның бөтен дөнья буенча сәяхәте вакытында давылдан зыян күргәннән соң, аны яндыру өчен яндырылган.
HMS_Gloucester_ (1745) / HMS Глостер (1745):
HMS Глостер 1740-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән 50 мылтыклы дүртенче корабль иде. Ул 1740–48 Австрия варислары сугышында катнашкан, дүрт француз хосусыйын кулга алган. Кораб 1764 елда өзелгән.
HMS_Gloucester_ (1812) / HMS Глостер (1812):
HMS Глостер 74 мылтык, 1810-нчы елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән линиянең Vengeur класс корабы. Ул Наполеон сугышларында кечкенә роль уйнаган һәм 1831–32 елларда 50 мылтыктан торган дүртенче курс фрегатына киселгән. Кораб кабул итү корабына әверелде һәм 1884-нче елда таркалды.
HMS_Gloucester_ (1909) / HMS Глостер (1909):
HMS Глостер ХХ гасырның беренче декадасында Король Флот өчен төзелгән шәһәр класслы җиңел крейсер иде. Кораб башта 1910-нчы елда файдалануга тапшырылганнан соң, 1913-нче елда Урта диңгез флотына күчерелгән. Ул 1914-нче елның августында Беренче бөтендөнья сугышы башланганнан соң Гобен һәм Бреслау Германия корабларын эзләүдә катнашкан. Глостер берничә тапкыр җентекләп аңлатылган. сугыш вакытында Германия сәүдә рейдерларын эзләү, ләкин аның бердәнбер уңышы - 1915 елның башында бер тәэмин итү корабын яулап алу. Ул 1916-нчы ел уртасында utтланд сугышында кечкенә роль уйнады, аннары сугышның калган өлешен үткәрде. Адриатик диңгез. Кораб 1919-нчы елда резервка урнаштырылган һәм 1921-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Gloucester_ (62) / HMS Глостер (62):
HMS Глостер 1930-нчы еллар ахырында Король Флоты өчен төзелгән өч шәһәр класслы җиңел крейсерның икенче партиясенең берсе иде. Икенче бөтендөнья сугышы башланыр алдыннан 1939 елның августында кораб башта Кытай станциясенә билгеләнде һәм Indianинд океанына, соңрак Көньяк Африка Республикасына Германия сәүдә рейдерларын эзләү өчен күчерелде. Ул 1940-нчы ел уртасында Урта диңгез флотына күчерелә һәм күп вакытын Мальта конвойларын озату белән үткәрә. Глостер 1940-нчы елда Калабрия сугышында һәм 1941-нче елда Кейп-Матапан сугышында кечкенә роль уйнаган. Ул 1941-нче елның 22 маенда Крит сугышы вакытында 807 экипаждан 722 ир-атны югалту белән баткан. Бер ел эчендә биш сугыш даны алганнан соң "Сугыш G" кушаматына ия булдылар.
HMS_Gloucester_ (D96) / HMS Глостер (D96):
HMS Глостер Король Флотының 3-нче типы 42-нче җимергеч иде, Воспер Торникрофт Вулстонда, Саутгемптонда төзелгән һәм 1982-нче елның 2-нче ноябрендә Глостер княгиня тарафыннан җибәрелгән. Глостер төзелергә тиешле классның соңгы дүртенең берсе иде, озынрак корабль дизайны булган, яхшырак тоту сыйфатын, зуррак чыдамлылыкны һәм озынлыктагы ярылуга каршы тору өчен тышкы «сугу» булган, элеккеге корабларда күренгән. Глостер кигән очыш палубасын тану хатлары GC иде, һәм аның халыкара шалтыраты GBBF иде.
HMS_Glowworm / HMS Glowworm:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы бөҗәктән соң HMS Glowworm исемен йөртә, тагын икесе планлаштырылган: Glowworm, кыскача 1906 елның 12 декабрендә җибәрелгән һәм HMS TB7 исемен йөртә. Ул 1921 елның маенда сатылды. HMS Glowworm (1916), бөҗәкләр класслы мылтык көймәсе, 1916 елның 5 февралендә җибәрелә һәм 1928 елда сатыла. 1940-нчы елда Норвегиядән Германия авыр крейсеры Адмирал Хиппер. Glowworm 1945-нче елда Дамбартондагы Уильям Денни суднолар заводында төзелә торган G-класслы дистрибьюторга бүленде. Кораб башта HMS Guinevere дип аталган, ләкин 1945 елның сентябрендә HMS Glowworm дип үзгәртелгән һәм октябрьдә HMS Бүләк итеп үзгәртелгән. Төзелеш 1945 елның 1 декабрендә тәмамланганчы юкка чыгарылды. Glowworm 1945 елның октябрендә Джон I. Торникрофт & Компания Лимитед төзегән һәм башта HMS Бүләк дип аталган G-класслы җимергечкә бүлеп бирелгән. Төзелеш 1945 елның 12 декабрендә тәмамланганчы юкка чыгарылды.
HMS_Glowworm_ (H92) / HMS Glowworm (H92):
HMS Glowworm 1930-нчы еллар уртасында Король Флоты өчен төзелгән G-класслы җимергеч иде. Испания Гражданнар сугышы вакытында кораб 1936 һәм 1937-нче елларның бер өлешен Испания суларында үткәрде, һәм конфликтның ике ягына Британия һәм Франция куйган корал блокадасын үтәделәр. Гөлчәчәк Урта диңгез флотыннан Икенче бөтендөнья сугышы башланганнан соң Британия утрауларына күчерелде, җирле суларда судноларны озату өчен. 1940 елның мартында аны Норвегия кампаниясенең ачылыш этабында катнашу өчен Өй флотына күчерделәр. 1940 елның 8 апрелендә Glowworm Весерүбунг операциясендә Норвегиягә бәреп керү өчен гаскәр ташучы немец җимерүчеләре белән очрашты. Немец җимергечләре авыр крейсер Адмирал Хиппердан ярдәм сорап өзелергә тырыштылар. Гловорм Адмирал Хипер тарафыннан зур зыян күрде, ләкин Германия корабын торпедога төшерергә тырышты. Сугыш хаосында, зур зыян күргән Гловорм Адмирал Хипперны чабып җибәрде, ул җимергечнең җәясен сындырды һәм озак та үтмәде.
HMS_Gnat / HMS Gnat:
Британия Король Флотының дүрт корабы бөҗәктән соң HMS Gnat дип аталган. Беренче HMS Гнат (1856) Лейрд суднолар заводында төзелгән һәм 1856 елның 10 маенда җибәрелгән Күңелле класслы көймә иде. Ул 1864 елның августында таркалды. Икенче HMS Гнат (1867) 26-нчы Пемброк Докардында җибәрелгән композицион винтовка. Ноябрь 1867. Ул 1868 елның 11 ноябрендә Көньяк Кытай диңгезендәге Балабак утравында җимерелде. Өченче HMS Гнат (1906) Торникрофт тарафыннан Чисвикта 1906 елның 1 декабрендә җибәрелгән һәм 1921 елның 9 маенда сатылган. иң соңгы HMS Gnat (T60) 1915 елның 3 декабрендә Шотландиянең Ренфру шәһәрендә Лобниц һәм Co. Корабль заводы җибәргән бөҗәкләр класслы корабль иде. самолетка каршы платформа. Ул 1945 елда аерылган.
HMS_Gnat_ (T60) / HMS Gnat (T60):
HMS Gnat Король Флотында бөҗәкләр класслы мылтык көймәсе иде. Ул Лобниц тарафыннан төзелгән һәм 1915-нче елда эшләтеп җибәрелгән. Гнат Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Тигр һәм Евфрат елгаларында эшләүче флотилла кысаларында хезмәтне күргән. Сугыштан соң суднолар Кытайга күчерелде, анда 1927-нче елда Гнат Нанкин вакыйгасында катнаша. Гнат Икенче бөтендөнья сугышы әле Кытайда башланган, ләкин 1940-нчы елда Урта диңгезгә илтелгән. Анда мылтык көймәсе Тобрукка һөҗүмдә катнашкан, Германия су асты көймәсе белән торпедланганчы. Гнат батмаса да, Александриядә, Мисырда корабль анти-платформа буларак кулланылган. Кораб конструктив гомуми югалту дип игълан ителде һәм 1945-нче елда юкка чыгарылды.
HMS_Godetia / HMS Godetia:
Король Хәрби-диңгез флотының өч корабы HMS Godetia дип атала: HMS Godetia (1916) 1916-нчы елда старт алган һәм 1937-нче елда кырылган. HMS Godetia (K72), чәчәк класслы корвет 1940-нчы елда җибәрелгән һәм баткан. HMS Godetia (K226), чәчәк класслы корвет башта HMS Dart дип заказ бирелгән, ул 1941-нче елда җибәрелгән һәм Бельгия белән 1944-нче елдан алып Король Флотына кире кайтарылган. Ул 1947-нче елда кырылган.
HMS_Godetia_ (1916) / HMS Godetia (1916):
HMS Godetia Король Флотының Балык тоту отрядының гарәп класслы очкычы иде. Ул 1916-нчы елда җибәрелә, тирән йөк 1350 тонна булган, һәм 1937-нче елда ватылган. Озакламый Арктикада хезмәт иткән, һәм 1923 елның 9 маенда Халлдан троллер - Лорд Астор - кулга алынган Законсыз балык тотуда гаепләнгән өчен Мурманск ярыннан урыс көймәсе. Троллер Годетия Норвегиягә күмерне яңадан җибәрү һәм яңадан җибәрү өчен кыска вакыттан соң кулга алына. Тиздән Годетияне HMS Харебелл капитан Эванс җитәкчелегендә җиңеләйтте, балык тоту крейсер отряды командиры.
HMS_Godetia_ (K226) / HMS Godetia (K226):
HMS Godetia (каләм номеры: K226; башта HMS Dart дип аталган) Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән бу чәчәк класслы корвет. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Белге бүлеге (RNSB) кысаларында хезмәт иткән. 1944 азагында Бельгия азат ителгәч, кораб Бөекбританиягә кайтарылды. Башка чәчәк класслы корветлар белән берлектә, көймә эпоним чәчәк исеме белән аталган.
HMS_Goelan / HMS Гоелан:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабында HMS Гоелан исеме йөртелде, Гоеландның Англияләшүе, Бретон диңгез кошлары сүзе: HMS Гоелан Франциянең 14 мылтыклы Гоеланд иде, аны HMS Пенелопа һәм HMS Прозерпин 1793 елда кулга алган һәм сатылган. 1794. HMS Goeland (1803) - Франциянең 16 мылтыклы бригадасы Голанд, 1801-нче елда җибәрелгән, бу 1803-нче елның 13-нче октябрендә Окс Кайда капитуляция өлеше булган; HMS Pique һәм HMS Пеликан яулап алучылар исемлегенә кертелде. Голан 1810 елда таркала.
HMS_ Голдфинч / HMS Голдфинч:
Король Хәрби-Диңгез Флотының дүрт корабы һәм бер яр яры HMS Goldfinch исемен йөрттеләр, мөгаен, коштан соң Европа алтынфинчасы:
HMS_Goldfinch_ (1889) / HMS Goldfinch (1889):
HMS Goldfinch Король Хәрби-Диңгез флотының Redbreast класслы көймәсе иде, Ширин Докардында төзелгән һәм 1889 елның 18 маенда җибәрелгән.
HMS_Goldfinch_ (1910) / HMS Goldfinch (1910):
HMS Goldfinch Король Флоты өчен төзелгән Acorn-класс җимергеч иде. 1911-нче елда тәмамланган кораб карьерасын өй суларында үткәрде һәм Бөек Флот кысаларында Беренче бөтендөнья сугышында катнашты. Ул 1915 елның 18-19 февраленә каршы төндә Төньяк Оркни утрауларының берсе булган Стандай Старт Пойнтта томан белән җимерелде. Аның җимерелүе 1919 елның апрелендә сындырылган.
HMS_Goliath / HMS Голиат:
Британия Король Флотының алты корабы Библия гиганты Голиаф исеменнән HMS Голиат дип аталган. Беренче HMS Голиат (1781) Нил сугышында сугышкан 74 мылтыклы өченче дәрәҗә. Икенче HMS Голиат тәмамланганчы 1826-нчы елда үзгәртелде, HMS Кларенс булды, 84 мылтыклы кораб 1827-нче елда тәмамланган һәм 1884-нче елда янган. Өченче HMS Голиат (1842) линиянең 80 мылтыклы корабы булган. Ул 1857-нче елда винтовкага әйләнде һәм 1875-нче елда яндырылды. Дүртенче HMS Голиат (1898) 1898-нче елда җибәрелгән һәм 1915-нче елда Османлы торпедо көймәсе Муавенет-i Миллие баткан. Бишенче һәм алтынчы Голиатлар. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында куллану өчен реквизиция.
HMS_Goliath_ (1781) / HMS Голиат (1781):
HMS Голиат Король Хәрби-Диңгез Флотында 74 мылтыклы өченче дәрәҗәдәге кораб иде. Ул Депфорд Докярдында Адам Хейс тарафыннан төзелгән һәм 1781 елның 19 октябрендә старт алган. Ул Кейп-Сент-Винсент сугышында, Нил сугышы һәм Копенгаген сугышында булган. Ул 1815 елда аерылган.
HMS_Goliath_ (1842) / HMS Голиат (1842):
HMS Голиат Кораллы Хәрби-диңгез флотының 80 мылтыклы ике катлы икенче кораблы иде, 1842 елның 25 июлендә Чатам Докярда җибәрелде. Голиат 1857-нче елда винтовка белән җиһазландырылган. 1870-нче елда ул пупер тренировкасына әйләнде эш урыны малайлары өчен. Голиат 1875 елның 22 декабрендә Соры янындагы Темес елгасындагы якорьда ут белән юк ителә. Борттагы якынча 500 кешедән 23 малай үтерелде.
HMS_Goliath_ (1898) / HMS Голиат (1898):
HMS Голиат Британия Король Флотының алдан ук сугыш корабы һәм Canopus класс әгъзасы иде. Азиядә хезмәт итәр өчен, Голиат һәм аның сеңел кораблары алдагы Majestic-класс корабльләренә караганда кечерәк һәм тизрәк иде, ләкин дүрт 12 дюймлы (305 мм) дүрт батареяны саклап калдылар. Ул шулай ук ​​нечкә бронь йөртте, ләкин яңа Крупп корычны кертте, бу Majestics кулланган Харви коралына караганда эффективрак иде. Голиат 1897 елның гыйнварында салына, 1898 елның мартында җибәрелә һәм флотка 1900 елның мартында җибәрелә. Кораб Кытай станциясенә җибәрелгәннән алып 1903 елга кадәр, Британиягә кайткач; аны Көнчыгыш Азия суларына кире җибәрделәр, ләкин маршрутта Урта диңгез флотына җибәрделәр. 1906 елның башында ул Канал флотына күчерелә, аннары 1907 елның башыннан Өй флотында эшләнә. Ул 1908 елда икенче тапкыр Урта диңгезгә җибәрелә, һәм соңыннан 1909 елда Өй флотына кире кайта. Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, 1914 елның августында Голиат 8 нче сугыш отрядына мобилизацияләнә. Башта ул Бөек Флот кулланган портларның берсе булган Лох Эведә сакчы корабы булып эшләде, август ахырында Британия гаскәрләрен Бельгиягә озатканчы. Аннары Голиат Германия Көнчыгыш Африкага каршы операцияләрдә катнашты, Руфижи елгасындагы Германия җиңел крейсеры Көнигсберг блокадасында катнашты. 1915 елның мартыннан ул Дарданель кампаниясенең бер өлеше булды, һәм апрель аенда Галиполига төшүне яклап калды. 1915 елның 13 маенда Голиат Корт Хеллдан Морто Бейда Османлы җимерүче Мувенет-и Миллиедан өч торпедо белән батты. Аның 750 экипажыннан 570 кеше батып үлде.
HMS_Good_Hope / HMS Яхшы өмет:
Британия Король Флотының дүрт "корабы" HMS Яхшы Өмет дип аталган. Беренче HMS Яхшы Өмет (1664), 35 мылтыктан, 1665 елның маенда французлар тарафыннан кулга алынган. Икенче HMS Яхшы Өмет (1665), 6 мылтыктан, 1665-нче елда Голландиядән алынган һәм 1667-нче елда сатылган. өченче HMS Яхшы Өмет (1901) - 1901-нче елда җибәрелгән һәм 1914-нче елда Коронель сугышында баткан Дрейк класслы бронетик крейсер. Дүртенче HMS Яхшы Өмет "таш кораб", яки Көньяк Африка Порт Елизаветадан берничә чакрым ераклыкта урнашкан Диңгез күренешендә урнашкан диңгез офицеры әзерләү базасы иде. Ул яңа төзелгән зиннәтле кунакханәдә (The Seaview Hotel) урнашкан һәм анда гольф мәйданчыгы, су басу бассейны һәм теннис корты булган. Ул 1942-нче елда Король Хәрби-Диңгез Флоты белән башланган һәм Бөек Британия читендәге бердәнбер корылма булган, анда Британия Бердәмлегенең төрле почмакларыннан ир-атлар RNVR комиссиясенә әзерләнә ала. Ул 1944-нче елда ябылды. Монда шулай ук ​​Көньяк Африка Лох-класслы SAS Яхшы Өмет бар, ул 1944-нче елда HMS Лох Бойсдейл итеп куелган, ләкин исеме үзгәртелгән һәм тәмамланганчы Көньяк Африка Хәрби-Диңгез Флотына күчерелгән.
HMS_Good_Hope_ (1901) / HMS Яхшы Өмет (1901):
HMS Яхшы Өмет 1900 тирәсендә Король Флоты өчен төзелгән дүрт Дрейк класслы бронетик крейсерларның берсе иде; ул башта Африка дип аталган, ләкин ул җибәрелгәнче үзгәртелгән. Ул 1906-нчы елда Атлантик флотның 1-нче крейсер отряды флагманы булды, һәм 1908-нче елда 2-нче крейсер отряды флагманы булды. Ул 1913-нче елда резервка алынды, ләкин 1914-нче ел уртасында тәкъдим ителде. 1914 елның августында сугыш игълан ителгәч, Яхшы Өмет 4-нче крейсер отрядын көчәйтергә кушылды һәм тыл Адмирал Кристофер Крадокның флагманы булды. Крадок үз отрядының корабларын шул ай ахырында Көньяк Америка ярларына Германия сәүдә рейдерларын эзләү өчен күчерде. Аннары аңа тагын көньякка Магеллан бугазына кушылды, Германия Көнчыгыш Азия отрядының Көньяк Атлантикага үтеп керүен тыярга. Ул 1 ноябрьдә Чили ярыннан Германия отрядын тапты. Немец отряды Крадок көченнән күп иде һәм аерым-аерым көчлерәк иде; Коронель сугышында алар Крадокның ике бронетик крейсерын баттылар. Яхшы өмет бөтен куллар белән югалды.
HMS_Goodall_ (K479) / HMS Гудалл (K479):
HMS Гудалл (K479) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Британия капитаны-класс фрегаты иде. Башта АКШ Хәрби-диңгез флоты Эвартс класслы җимергеч USS Рейбольд (DE-275) озатучысы буларак төзелгән, ул 1943 елдан 1945 елда батканчы Король Флотында хезмәт иткән.
HMS_Goodson_ (K480) / HMS Гудсон (K480):
HMS Гудсон (K480), башта USS Джордж (DE-276), кредит-аренда кысаларында Бөекбританиягә билгеләнгән Эвартс класс деструктор озатучысы. Кораб 1943 елның 20 маенда Бостон диңгез ишегалдында Джордж итеп куелды, һәм Евгений Фрэнк Джордж исеме белән Гвадалканалда Хәрби-диңгез кресты белән бүләкләнде. Ул Бөек Британиягә 1943 елның 22 июнендә кредит-аренда нигезендә билгеләнде; 1943 елның 8 июлендә җибәрелә; Бөек Британиягә 1943 елның 9 октябрендә күчерелә; һәм Британия Король Флотында HMS Гудсон итеп тапшырылды. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында ул Атлантикада һәм Инглиз ярында озату һәм патруль хезмәтендә хезмәт итә. Ул 1944 елның 6 июнендә Нормандиядә Европаның Союздаш һөҗүмен яклады. 25 июньдә U-984 Хайнц Сидер җитәкчелегендә зыян күрде, ул 21 октябрьдә АКШ Хәрби-диңгез флотына кайтарылды. 1947 елның 9 гыйнварында аны Төньяк Ирландиянең Белфаст шәһәреннән Джон Лига саталар. Аннан соң Джордж исемле кораб 1943 елның 14 августында Мичиганның Бэй Сити Дефо судно төзү компаниясендә җибәрелә.
HMS_Gore_ (K481) / HMS Гор (K481):
HMS Gore (K481) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Британия капитаны-класс фрегаты иде. Башта АКШ Хәрби-диңгез флоты Эвартс класслы җимергеч USS Герцог (DE-277) озатучысы буларак төзелгән, ул 1943 - 1946 елларда Король Флотында хезмәт иткән.
HMS_Goree / HMS Гори:
Король Хәрби-диңгез флотының дүрт корабы Горе утравыннан соң HMS Гори исемен йөртә, һәм аны 1758 елда Британиялеләр кулга ала: HMS Гори 1729-нчы елда HMS Хейлинг кибете буларак җибәрелгән 10 мылтык. Ул 1759-нчы елда үзгәртелде һәм HMS Goree дип үзгәртелде һәм 1763-нче елда таркалды. HMS Goree (1759) 1759-нчы елда французлардан алынган һәм 1763-нче елда түләнгән. HMS Goree (1800) 16-мылтыктан алынган. 1800-нче елда француз һәм 1806-нчы елда сатылган. HMS Goree 16-мылтыктан торган мылтык, 1794-нче елда HMS яраткан. Ул 1806-нчы елда французлар тарафыннан кулга алына, 1807-нче елда кире алына һәм HMS Goree дип диңгез флотына алына. Ул 1814-нче елда төрмәгә әверелде һәм 1817-нче елда таркалды. Шулай ук ​​HMS Gore (K481), 1943-1946 елларда хезмәт иткән фрегат.
HMS_Gorgon / HMS Горгон:
Грек мифологиясенең Горгоныннан соң Король Флотының биш корабы HMS Горгон дип аталган: HMS Горгон (1785) - 1785 елда җибәрелгән 44 мылтыклы бишенче ставка. Ул 1793 елда кибеткә, 1805 елда йөзүче батареяга һәм 1817 елда таркалды. HMS Горгон (1837) - 1837 елда җибәрелгән һәм 1864 елда ватылган пар фрегат. HMS Горгон (1871) - 1871 елның 18 июлендә җибәрелгән һәм 1903 елда таркалган яр. ) яр буйларын саклаучы кораб иде, башта Норвегия Нидаросы, Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән һәм 1928-нче елда сыныкларга сатылган. HMS Горгон (J346) 1943-нче елда алынган Екатерина класслы шахталар эшкәртүчесе һәм 1946-нчы елда АКШ Хәрби-диңгез флотына кире кайткан.
HMS_Gorgon_ (1785) / HMS Горгон (1785):
HMS Горгон - 4411 мылтыклы биш катлы ике катлы корабль, 911 тонна маҗаралы класс, 1785 елда Блэкволл ишегалдында җибәрелгән һәм гаскәр булып тәмамланган. Соңрак ул кибеткә әйләнде. Ул шулай ук ​​1817-нче елда өзелгәнче төрле вакытта сакчы һәм больница корабы булып эшләде.
HMS_Gorgon_ (1837) / HMS Горгон (1837):
HMS Горгон 1837-нче елда җибәрелгән 6 мылтыктан торган агач пароход иде. 1840-нчы елда ул Акраны бомбардировать итүдә катнаша, һәм 1843-нче елда Уругвай гражданнар сугышы вакытында Елга тәлинкәсендә урнашкан Король Флот отряды составына керә. Ул гаскәргә әверелде һәм 1858 елда Агамемнонга беренче трансатлантик телеграф кабелен салуда булышты. Ул 1864 елда сындырган өчен сатылган.
HMS_Gorgon_ (1871) / HMS Горгон (1871):
HMS Горгон 1870-нче елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән дүрт циклоп класслы күк эшкәртү мониторыннан файдалануга тапшырылган беренче кораб.
HMS_Gorgon_ (1914) / HMS Горгон (1914):
HMS Горгон һәм аның сеңлесе Глаттон Норвегия Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен ярдан саклану корабы итеп төзелгән ике монитор булган, HNoMS Нидарос һәм Бøргвин кебек, Эльсвиктагы Армстронг Уитворт. Ул Норвегиядән Беренче бөтендөнья сугышы башында сатып алынган, ләкин өч ел элек җибәрелсә дә, 1918 елга кадәр тәмамланмаган. Ул сугышның соңгы берничә аенда басып алынган Фландерда мишень ясады һәм 1918 елның 15 октябрендә андый максатларга каршы сугышның соңгы атышларын атты. Аны сату омтылышы берничә тапкыр сатылганнан соң, корабль буларак кулланылды. 1928-нче елда.
HMS_Goshawk / HMS Goshawk:
Биш кораб һәм Король Флотының яр корылмасы HMS Goshawk исемен йөртәләр, ерткыч кош, гошак. Алтынчы кораб эшләтеп җибәрелгәнче үзгәртелде: HMS Goshawk (1806) кораблары 1806-нчы елда җибәрелгән һәм 1813-нче елда җимерелгән 16 мылтыклы бригадалар. HMS Goshawk (1814) 1814-нче елда җибәрелгән 18 мылтыклы бригадалар. Канада тәмамлау өчен. Ул яраксыз дип табылды һәм 1815-нче елда сатылды. HMS Goshawk 12 мылтыклы бригада булырга тиеш иде, ләкин ул 1845-нче елда җибәрелгәнче 1845-нче елда HMS Nerbudda дип үзгәртелде. HMS Goshawk (1856) Альбакор класслы агач иде. винтовка көймәсе 1856-нчы елда җибәрелгән һәм 1869-нчы елда өзелгән. HMS Goshawk (1872) - 1872-нче елда җибәрелгән композицион винтовка көймәсе. Ул 1902-нче елда кулга алынган һәм с сатылган. 1906. HMS Goshawk (1911) 1911-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Acheron-класслы җимергеч иде. HMS Goshawk (яр яры) Тринидадта Король Хәрби-Диңгез Аэропорты булган, 1940-нчы елда файдалануга тапшырылган һәм 1946-нчы елда түләнгән.
HMS_Goshawk_ (1911) / HMS Goshawk (1911):
HMS Goshawk Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән һәм 1921-нче елда вату өчен сатылган Король Флотының Ахерон класслы җимерүчесе. Ул ерткыч кош, Accipiter gentilis исеме белән аталган алтынчы Король Хәрби-Диңгез корабы иде.
HMS_Gosport / HMS Госпорт:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Gosport дип аталган, Гампшир Госпорт шәһәреннән соң, Портсмуттагы диңгез базасына якын урнашкан: HMS Gosport (1696) 16 мылтыкта ​​32 мылтыклы бишенче ставка. Аны французлар кулга алган. HMS Gosport (1707) - 44 мылтыклы бишенче ставка, 1707-нче елда җибәрелгән һәм 1735-нче елда таркалган.
HMS_Gosport_ (1696) / HMS Gosport (1696):
HMS Gosport - 1695/96 елларда Шорехамдагы Уильям Коллинз төзегән 32 мылтыклы бишенче ставка. Карьерасын караклык патрульләренә һәм сәүдә саклау бурычларына өй суларында, Төньяк Америка һәм Көнбатыш Индиядә үткәрде. Ул 1706-нчы елда французлар тарафыннан кулга алынган. Ул инглиз һәм король флотында Госпорт исемен йөрткән беренче кораб.
HMS_Gossamer_ (1890) / HMS Gossamer (1890):
HMS Госсамер Британия Король Флотының Sharpshooter класслы торпедо пистолеты иде. Ул 1889–1891 елларда Ширин Докардында төзелгән. Ул 1909-нчы елда шахтачы булып үзгәртелә һәм Беренче бөтендөнья сугышы вакытында бу вазифаларын дәвам итә. Госсамер 1920-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Gould_ (K476) / HMS Гулд (K476):
HMS Гулд (K476) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Британия капитаны-класс фрегаты иде. Башта АКШ Хәрби-диңгез флоты Evarts класслы деструктор USS Lovering (DE-272) озатучысы буларак төзелгән, ул 1943 елдан 1944 елда батканчы Король Флотында хезмәт иткән.
HMS_Gozo / HMS Гозо:
Король Флотының ике корабы Урта диңгез Гозо утравыннан соң HMS Gozo дип аталган: HMS Мальта (1800 шхунер) - 1797 елда Америка Кушма Штатларында төзелгән һәм җибәрелгән Испания 10 мылтыклы шхунер. Британиялеләр аны 1800 елда кулга алдылар һәм исемен алыштырдылар. аның HMS Гозо 1800 елның декабрендә. Ул 1804-нче елда сатылган. HMS Gozo (J287) Икенче бөтендөнья сугышы булган, 1943-нче елда башланган һәм Бөек Британиягә Ленд-Лиз астында күчерелгән. Ул 1946-нчы елда АКШ Хәрби-Диңгез Флотына кире кайтарылды. 1948 елның 2 октябрендә АКШ аны Эллин Король Флотына сатты, ул аның исемен Полемистис дип үзгәртте (M 74). Грек диңгез флоты аны 1973 елның 10 декабрендә түләде. Ул 1975-нче елда максат итеп батты.
HMS_Grace_ (1794) / HMS Грейс (1794):
HMS Grace 1794 елда Британия Король Флоты өчен Адмиралтейство сатып алган 11 Темес җилкәнле баржаларның берсе иде. Француз Революцион Сугышлары башлангач, Хәрби-диңгез флоты диңгез ярында эшләргә һәм елга ярларына сәләтле судноларсыз калды. 1795-нче елда Адмиралтейство максатчан төзелгән шхунер яки бригадин кораллы корабльләргә заказ бирә башлады. Г. Гарнольт әфәнде Грейсны 1796 елның октябрендә тапшырды. Аның урынына В.Гудалл әфәнде килде. 1798 елның июнендә Эдуард Досон әфәнде боерык алды. 10 июльдә Досон һәм Яңа Бетсей остасы Джон Мэттью Миллер, Яңа Бетсейда, гаиләләре һәм бүтән офицерлар белән бергә ашадылар, ике баржа да Шерлда иде. Аш күп шәраб эчүне үз эченә алган, һәм Миллер белән Досон арасында каршылык килеп чыккан. Досон Яңа Бетсейдан китте һәм пляжга төште. Миллер хатын-кызларга төшәргә булышу өчен көймәдән чыккач, Досон килеп, аскычын кулланып, Миллерны пычаклады һәм үтерде. Досон суд процессы 25 июльдә Мейдстонда үтте, анда жюри аны тиз арада үтерүдә гаепле дип тапты. Досон 27 июльдә Пененден Хитта асылды. "Аның олуг диңгез флотының төп офицерлары һәм комиссарлары" Грейска 69 тонна (бм) 1798 елның 24 октябрендә сатуга тәкъдим иттеләр. Ул вакытта сатты.
HMS_Gracieuse_ (1804) / HMS Gracieuse (1804):
HMS Gracieuse - Франция кораллы шхунеры, 1804-нче елда Король Флоты кулга алган. Кариб диңгезендә Король Флоты белән хезмәт иткәндә ул ике кечкенә кораллы корабны кулга алган. Ул соңгы тапкыр 1808 елда күрсәтелгән.
HMS_Grafton / HMS Grafton:
Король Флотының тугыз корабы HMS Grafton дип аталган, икенчесе планлаштырылган: HMS Grafton (1679) - 1679-нчы елда җибәрелгән, 1700-нче елда яңадан төзелгән һәм 1707-нче елда Французлар тарафыннан кулга алынган 70 мылтыклы өченче корабль. . 70 мылтыкның өченче ставкасы 1750-нче елда җибәрелгән һәм 1767-нче елда сатылган. HMS Grafton (1771) 741-мылтык 1771-нче елда җибәрелгән. Ул 1792-нче елда порт хезмәтендә кулланылган һәм 1816-нчы елда таркатылган. HMS Grafton (1892) Эдгар класслы крейсер 1892-нче елда җибәрелгән һәм 1920-нче елда таркалган. HMS Grafton (H89) 1935-нче елда җибәрелгән һәм 1940-нчы елда торпедода G-класслы дистрибьютор. HMS Grafton җимергеч булырга тиеш иде. Ул 1944-нче елда заказ бирелгән, ләкин 1945-нче елда юкка чыгарылган. HMS Grafton (F51) 1957-нче елда җибәрелгән һәм 1971-нче елда таркатылган Блэквуд класслы (14-нче тип) фрегат. HMS Grafton (F80) 23-нче типтагы фрегат. Ул Чили диңгез флотына сатылды һәм 2007-нче елда Альмиранте Линч FF 07 дип үзгәртелде.
HMS_Grafton_ (1679) / HMS Графтон (1679):
HMS Grafton 1677/79-нчы елда Вулвич Докярда төзелгән 70 мылтыклы өченче ставка иде. Аны Чатамга китерделәр һәм 1679-нчы елда Гади урынга урнаштырдылар. 1683-нче елда Марокконың Танжер эвакуациясендә катнашу өчен аңа йөкләнде. Ул Инглиз варислары сугышы вакытында Пляж башы һәм Барфлур сугышларында хезмәт иткән. Ул 1699/1701 елда яңадан торгызылды. Ул Испания варислары сугышы вакытында актив комиссиядә иде. Ул Виго сугышында, Гибралтарны яулап алуда һәм Велез Малага сугышында сугышты. Аны 1707 елда французлар алып, Франция Хәрби-диңгез флотына кертәләр. Ниһаять, 1744-нче елда Брестта өзелде. Ул Чарльз II-нең законсыз улы Генри Фицрой хөрмәтенә аталган, аның улларының берсе Барбара Палмер (Кливленд княгиня). Генри Фицрой 1675-нче елда Графтон Герцогы итеп ясалган. Ул Инглиз һәм Король Флотында Графтон исемен йөрткән беренче суднолар булган.
HMS_Grafton_ (1709) / HMS Графтон (1709):
HMS Grafton Король Флотының 70 мылтыклы өченче корабы иде. Ул Лондондагы Лаймхаусның Сволло һәм Фаулер тарафыннан 1706-нчы оешма үлчәмендә төзелгән һәм 1709-нчы елның 9-нчы августында эшләтеп җибәрелгән. Ул берникадәр вакыт Джордж Форбс җитәкчелегендә, Гранардның 3-нче Эрлында, һәм 1718-нче елда аңа боерык бирелгән. Николай Хаддок тарафыннан, һәм Кейп Пассаро сугышында катнашкан. 1738 елга ул Ричард Лесток кушуы буенча Норда урнашкан. 1722 елның 21 сентябрендә Графтонны кисәкләргә алып, Вулвичтагы 1719 оешмасына яңадан торгызырга кушалар, аннан ул 1725 елның 25 ноябрендә яңадан эшләтеп җибәрелә. Ул 1744 елга кадәр хезмәттә кала, ул таркалгач.
HMS_Grafton_ (1750) / HMS Графтон (1750):
HMS Grafton Король Флотының 70 мылтыклы өченче дәрәҗәдәге корабы иде, Портсмут Докярда 1745 оешмасы күрсәткән проектка кадәр төзелгән һәм 1750 елның 29 мартында җибәрелгән. Кораб уңышсыз Луисбург экспедициясендә хезмәт иткән (1757) .
HMS_Grafton_ (1771) / HMS Графтон (1771):
HMS Grafton - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче корабы, Адам Хейс тарафыннан 1771 елның 26 ​​сентябрендә Дептфорд Докярдында җибәрелгән. Хәрби-диңгез флотындагы иң зур корабларның берсендә аның 550 кешедән торган экипажы бар иде.
HMS_Grafton_ (1892) / HMS Графтон (1892):
HMS Grafton 1892-нче елда җибәрелгән Эдгар классының беренче класс крейсеры иде. Ул колониаль хезмәттә һәм Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт итте. Графтон сугышта исән калган һәм 1920-нче елларда таркалган.
HMS_Grafton_ (F51) / HMS Графтон (F51):
HMS Grafton 1950-нче елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән икенче дәрәҗәдәге су асты көймәләренә каршы фрегатларның дистәләгән Блэквуд класслы фрегатының берсе (14 тип дип тә атала).
HMS_Grafton_ (F80) / HMS Grafton (F80):
HMS Grafton - элек Король Флотында хезмәт иткән 23 типтагы фрегат. Ул бу исемне йөртүче тугызынчы кораб иде, һәм Графтон Герцог исеме белән аталган. 1992 елның гыйнварында заказ бирелгән Графтон 1993 елның 13 маенда Ярро суднолар төзүчеләре тарафыннан куелган. Фрегат 1994 елның 5 ноябрендә җибәрелә һәм 1997 елның 29 маенда F80 каләм номеры белән Король Флотына җибәрелә. 2007-нче елда кораб Чилига Альмиранте Линч итеп күчерелде һәм, 2019-нчы елдан алып 2020-нче елга кадәр зур яңарту кичереп, Чили Хәрби-Диңгез Флоты хезмәтендә кала.
HMS_Grafton_ (H89) / HMS Графтон (H89):
HMS Grafton (H89) 1930-нчы еллар уртасында Король Флоты өчен төзелгән G-класслы җимергеч. 1936–1939 еллардагы Испания Гражданнар сугышы вакытында кораб Испания суларында шактый вакыт үткәрде, Британия һәм Франция килешкән интервенция булмаган чараларны үтәп. Икенче бөтендөнья сугышы башлангач, аны Урта диңгез флотыннан Бөек Британиягә озату һәм контрабанда инспекциясе өчен күчерделәр. 1940 елның апрелендә Норвегия кампаниясе башлангач, Графтон кире какты, ләкин суднолар конвойларны Норвегиягә озатты. Ул май аенда Данкирк күпереннән Британия гаскәрләрен эвакуацияләде, ләкин исән калганнарны бүтән Британия җимерүчесеннән коткарырга туктаганнан соң, Германия су асты көймәсе белән батты.
HMS_Grampus / HMS Grampus:
Король Хәрби-диңгез флотының унбер корабы HMS Grampus дип аталган, дельфиннар гаиләсенең ике әгъзасы (Delphinidae): Grampus griseus, шулай ук ​​Риссо дельфины, һәм Orcinus orca, шулай ук ​​киллер кит дип аталган. HMS Grampus (1731) - 1731-нче елда җибәрелгән 14 мылтык. Ул 1742-нче елда Инглиз каналында нигез салган. HMS Grampus (1743) 1743-нче елда җибәрелгән 14 мылтыклы мылтык һәм 1744-нче елда французлар тарафыннан кулга алынган. HMS Grampus ( 1746) 1746-нчы елда җибәрелгән 14 мылтык. Ул янгын корабына әверелде һәм 1775-нче елда Стромболо дип үзгәртелде. Ул 1780-нче елда кулга алынды. HMS Grampus 1751-нче елда HMS буларак җибәрелгән 70 мылтыклы өченче корабль иде. Букингем. Ул 1777 елда HMS Grampus дип үзгәртелә һәм кибеттә кулланыла. HMS Grampus (1782) - 1782-нче елда җибәрелгән һәм 1794-нче елда ватылган 50 мылтыклы дүртенче ставка. HMS Grampus - 54 мылтыклы дүртенче ставка, башта Көнчыгыш Индиаман Керес, 1795 елда Адмиралтейство сатып алган; ул җиргә төште һәм 1799-нчы елда ташланды. HMS Grampus (1802) - 1802-нче елда җибәрелгән 50 мылтыклы дүртенче ставка. Ул 1820-нче елдан порт хезмәтендә кулланылган, Диңгезчеләр Хастаханәсе Societyәмгыяте больницасы корабларының беренчесе булган, һәм 1832-нче елда сатылган. HMS Grampus (1845) - 50 мылтыклы дүртенче ставка, башта 1784 елда 74 мылтыклы өченче дәрәҗә HMS Tremendous. Ул 1845 елда 50 мылтыкка кадәр киметелде һәм HMS Grampus дип үзгәртелде. Ул 1856-нчы елдан порошок булып эшләде һәм 1897-нче елда сатылды. HMS Grampus (1910) 1910-нчы елда HMS Nautilus буларак җибәрелгән Бигл класслы җимергеч. Ул 1913-нче елда HMS Grampus дип үзгәртелде һәм 1920-нче елда сатылды. HMS Grampus (N56) 1936-нчы елда җибәрелгән һәм 1940-нчы елда Италия торпедо көймәләре белән баткан Grampus класслы су асты көймәсе иде. HMS Grampus (S04) 1957-нче елда җибәрелгән Porpoise-класс су асты көймәсе иде. Ул 1976-нчы елдан 1979-нчы елга кадәр суднолар корабында кулланылган, һәм 1980-нче елда максат итеп баткан.
HMS_Grampus_ (1802) / HMS Grampus (1802):
HMS Grampus Король Флотының Диомеде классының 50 мылтыклы дүртенче дәрәҗәдәге корабы иде. Ул 1802 елда җибәрелә
HMS_Grampus_ (N56) / HMS Grampus (N56):
HMS Grampus (N56) аның Король Флотының мина су асты көймәсе классының төп корабы иде. Ул Чатхам ишегалдында төзелгән һәм 1936 елның 25 февралендә старт алган. Икенче бөтендөнья сугышында Урта диңгезгә күченгәнче Кытайдан читтә хезмәт иткән. Ул 1940 елның 16 июнендә Регия Марина белән бөтен кулы белән батты. 1940 елның 16 июнендә, командир лейтенант CA Rowe җитәкчелегендә, Грампус Сирасуза һәм Августа, Сицилия өлкәсендә миналар салды. Аны Clio, Calliope, Polluce белән су асты көймәсендә патрульдә булган Circe Италия торпедо көймәсе күрде. Бик кыска вакыт эчендә Грампус юк ителде. Калдыклар һава күбекләре һәм май белән бергә җиргә килде. Поллюс үтерү белән бәяләнде. Исән калганнар юк иде. Кайбер чыганаклар бу гамәлнең көнен 1940 елның 24 июнендә бирәләр.
HMS_Grampus_ (S04) / HMS Grampus (S04):
HMS Grampus (S04) Porpoise класслы су асты көймәсе иде. Аның кабыгы 1955-нче елда Биркенхедта Каммелл Лейрд тарафыннан салынган. Ул 1957 елның 30 маенда Леди Шефард тарафыннан җибәрелә. Ул беренче тапкыр 1958 елның 19 декабрендә файдалануга тапшырыла.
HMS_Granado / HMS Гранадо:
Король Флотының ике корабына HMS Гранадо (яки HMS Гренадо, яки Гренада) исеме бирелгән: HMS Гранадо (1695) 1695 елда Доверда бомба корабы буларак җибәрелгән. Ул тугыз еллык сугышта актив хезмәт күрде, һәм 1718 елның маенда Вулвичта таркалды. HMS Гранадо (1742) 1742-нче елда, Австрия варислары сугышы вакытында, Харвичта җибәрелә. Бу сугыш вакытында ул француз хосусыйын кулга алды. Sevenиде еллык сугыш вакытында ул бомба һәм бомба корабы булып хезмәт итте, Франция ярында һәм Көнбатыш Индиядә диңгез операцияләрендә катнашты. 1763-нче елда Хәрби-диңгез флоты аны сатканнан соң, ул сәүдәгәр Фредерик булды. Якынча 1775 елда ул төньяк кит балыкчылыгында пруденс булып китә. 1781 тирәсендә ул дәүләт транспорты булды; ул 1782 елның 20 маенда Indiaиндстан ярында җимерелә.
HMS_Granado_ (1695) / HMS Гранадо (1695):
HMS Гранадо Король Флотының Елан класслы бомба корабы иде, континенталь портларга җир һөҗүмнәрен яклау өчен 1695 елда тапшырылган шундый ун корабның берсе. Ул тугыз еллык сугышта актив хезмәтне Адмирал Беркли һәм Рук кушкан флот кысаларында күрде. Соңрак ул Урта диңгездә круиз хезмәтенә билгеләнде. 1711-нче елда Гранадо үзенең сеңлесе Базилиск корабын Төньяк Америка Сент-Лоренс елгасы буйлап Британия экспедициясенә озатты. 1714 елда ул Вулвичка ремонт өчен кайтты, анда аны эшкә урнаштырдылар һәм гади урынга урнаштырдылар. Ул 1718 елның 9 маенда Вулвич Докярда таркатылды.
HMS_Granado_ (1742) / HMS Гранадо (1742):
HMS Гранадо 1742-нче елда, Австрия варислары сугышы вакытында, Харвичта җибәрелә. Бу сугыш вакытында ул француз хосусыйын кулга алды. Sevenиде еллык сугыш вакытында ул бомба һәм бомба корабы булып хезмәт итте, Франция ярында һәм Көнбатыш Индиядә диңгез операцияләрендә катнашты. 1763-нче елда Хәрби-диңгез флоты аны саткач, ул сәүдәгәр Фредерик булды. Якынча 1775 елда ул Британиянең төньяк кит балыкчылыгында йөзеп, Prudence киттеры булды. 1781 тирәсендә ул дәүләт транспортына әверелә һәм 1782 елның 20 маенда Indiaиндстан ярында җимерелә.
HMS_Graf / HMS график:
HMS Graph (P715 каләм) немец тибындагы VIIC U-көймә иде, ул Бөек Британия Король Флоты Икенче бөтендөнья сугышы вакытында кулга алган. Нацистлар Германиясенең Криегсмаринында U-570 буларак 1941 елның уртасында аңа һөҗүм итәләр һәм беренче патрулында кулга алына. Ул Король Флотына да, АКШ Хәрби-Диңгез Флотына да Германия су асты көймәләре турында мөһим мәгълүмат бирде, һәм Король Флотының экипажы белән өч сугыш патруле үткәрде, сугыш вакытында ике як белән дә актив хезмәт күрсәтүче бердәнбер U-көймә булды. Аны саклау проблемалары аркасында ул 1944-нче елда хезмәттән алынды. Сындыру өчен сындыргычларга тартылганда, ул Шотландиянең көнбатыш ярыннан Ислай утравына йөгерде. Кайбер җимерекләр сынык итеп алынды, ләкин кайбер җимерекләр бүгенге көнгә кадәр кала.
HMS_Grappler / HMS Grappler:
Король Флотының биш корабы HMS Grappler исемен йөртә: HMS Grappler (1797) - 12 мылтыклы Курсер класслы мылтык бригадасы 1797 елда җибәрелгән һәм 1803 елда җимерелгән һәм яндырылган. HMS Grappler (1845) тимер калак корабы булган 1845-нче елда һәм 1850-нче елда сатылган. HMS Grappler (1855) - 1855-нче елда җибәрелгән миномет корабы, ул ел ахырында MV18 дип үзгәртелә һәм 1866-нчы елда кулланыла. Ул 1896-нчы елда сатыла. HMS Grappler (1856) Альбакор класслы мылтык көймәсе иде. 1856 һәм 1868-нче елда сәүдә хезмәтенә сатылган. HMS Grappler (1880) 1880-нче елда җибәрелгән Бантерер класслы композицион винтовка көймәсе иде. Ул 1904-нче елда оборона корабы булды һәм 1907-нче елда сатылды.
HMS_Grappler_ (1856) / HMS Grappler (1856):
HMS Grappler Король Флотының Альбакор класслы көймәсе иде. Ул хәзерге Британия Колумбия ярында 1859-нчы елдан алып 1868-нче елда коммерция хезмәтенә сатылганчы хезмәт иткән. 1883-нче елда булган янгын нәтиҗәсендә ул бик күп гомерен югалта.
HMS_Grasshopper / HMS Чирмешән:
Сигез суднолар һәм Король Хәрби-Диңгез Флотының бер яр станциясе HMS Чирмешән дип аталдылар, саранча исеме белән аталган, үлән бөҗәкләренең киң таралган төре. HMS Чирмешән (1776) - 14 мылтык. Ул 1779 елда HMS Базилиск дип үзгәртелә һәм ут корабына әверелә; Базилиск 1783-нче елда сатылган. HMS Чирмешән (1806) 1806-нчы елда җибәрелгән һәм 1811-нче елда Раштуа көнендә Тексельдә кысылган. Ул икенче көнне кулга алына һәм Ирен булып Голландия хезмәтенә алына. 1822. HMS Чирмешән (1813) - бу исемнең икенче крейсер-класс бригадасы; 1813-нче елда җибәрелгән, ул 1822-нче елда корабльгә әверелгән һәм 1832-нче елда сатылган. Аннары ул Британия Көньяк Кит Балыкчылыгында кит булды, 1832-1847 арасында дүрт сәяхәт ясады. HMS Чирмешән (1856) Альбакор класслы мылтык көймәсе иде. , 1856-нчы елда Төньяк флотта җибәрелгән һәм 1871-нче елда Ньючанда сатылган. HMS Чирмешән (1887) - Чирмешән класслы торпедо пистолеты, 1887-нче елда Ширин Докардында төзелгән һәм 1905-нче елда сатылган. HMS Чирмешән Крикет-класс исеме булырга тиеш иде. яр буйларын җимерүче (соңрак беренче класслы торпедо көймәсенә төшерелде), ләкин 1907-нче елда җибәрелгәнче, ул 9-нчы номерлы Торпедо көймәсе дип үзгәртелде. Ул 1916-нчы елның июлендә Төньяк диңгез бәрелешендә югалды. HMS Чирмешән (1909) Бигл класслы җимергеч, 1909 елда Фэрфилдта җибәрелгән, Галиполи кампаниясендә хезмәт иткән. Ул 1921 елның 1 ноябрендә таркалу өчен сатылды. HMS Чирмешән (T85) - Dragonfly класслы елга пистолеты. Ул 1938-нче елда җибәрелә һәм HMS Dragonfly сеңлесе белән берлектә, 1942 елның 14 февралендә Сингапурның көньягында япон гаскәрләре белән авыр гомер кичерә. HMS Чирмешән Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Дорсетның Веймуттагы Король Флот базасы исеме булган.
HMS_Grasshopper_ (1806) / HMS Чирмешән (1806):
HMS Чирмешән Король Хәрби-Диңгез Флотының крейсер-класс бригадасы иде. Ул 1806-нчы елда җибәрелә, берничә суднолар кулга алына һәм 1811-нче елда Голландия аны кулга алганчы ике күренекле чарада катнаша. Аннары Нидерланд диңгез флотында 1822-нче елда таркалганчы хезмәт итә.
HMS_Grasshopper_ (1813) / HMS Чирмешән (1813):
HMS Чирмешән Король Хәрби-Диңгез Флоты 18 мылтыклы Круизер-класс бригадасы иде, Портсмут Докярда Николай Диддамс тарафыннан төзелгән һәм 1813-нче елда җибәрелгән. Ул классның икенче корабы; беренче Чирмешән Тексельдә кысылган һәм 1811-нче елда Раштуа көнендә Батавия Республикасына бирелгән. Хәзерге Чирмешән 1832-нче елда сатылганчы хезмәт иткән. Аннары ул Көньяк Кит Балыкчылыгында кит булды, 1832-1847 арасында дүрт сәяхәт ясады.
HMS_Grasshopper_ (1909) / HMS Чирмешән (1909):
HMS Чирмешән Британия Король Флотының Бигл-класс (яки G-класс) җимерүчесе иде. Биглз 27 дюйм (31 миль; 50 км / сәг) тизлектә эшләнгән, 4 дюймлы (102 мм мылтык һәм ике торпед торбасы белән коралланган) күмер ягулы кораблар иде. Чирмешән Фэрфилд Корабль төзелеше һәм инженерлык компаниясе тарафыннан төзелгән. аларның Гован ишегалды, 1909 - 1910 арасында, 1909 елның 23 ноябрендә җибәрелә һәм 1910 елның июлендә тәмамлана. Чирмешән 1913 елда Урта диңгез флотына күчерелә, һәм Беренче бөтендөнья сугышының күпчелек өлешен Урта диңгездә үткәрә, Галиполи кампаниясендә катнаша, 1917 елда Британия суларына кире кайтканчы. Ул 1921 елның ноябрендә сыныкларга сатылган.
HMS_Grasshopper_ (T85) / HMS Чирмешән (T85):
HMS Чирмешән 1930-нчы еллар ахырында Король Флоты өчен төзелгән Dragonfly класслы елга көймәсе иде. Тәмамланганнан соң, Кытай станциясенә җибәрелде, һәм ул Янцсе елгасына HMS Gnat бөҗәкләр класслы кораллы көймәдән котылу өчен җибәрелде. Ул 1941 елның декабрендә Япония Империясе тарафыннан сугыш игълан ителгәнчегә кадәр калды. Соңрак Сингапур Хәрби-диңгез базасына күчерелде һәм 1942 елның башында Малайя кампаниясендә катнашты. Сингапур сугышы тәмамлангач, ул 11-нче базаны эвакуацияләде. Февраль апасы HMS Dragonfly корабы белән бергә. Өч көннән соң аңа Себайер утравыннан Япония самолетлары һөҗүм иттеләр һәм баттылар. Корабта исән калганнарның күбесе соңрак Япония гаскәрләре белән Суматрада әсирлеккә алына.
HMS_Gravelines_ (D24) / HMS Gravelines (D24):
HMS Gravelines Король Флотының Сугыш классында юк итүчесе иде. Ул Гравелиннар сугышы исеме белән аталган, 1588 елда булган, нәтиҗәдә Инглиз Хәрби-диңгез флоты Испания Армадасын җиңгән. Гравелиннарны Биркенхедтан Каммелл Лейрд төзегән. Ул 1943 елның 10 августында ятты, 1944 елның 30 ноябрендә җибәрелде һәм 1946 елның 14 июнендә тәмамланды.
HMS_Grebe / HMS Гребе:
HMS Гребе Икенче бөтендөнья сугышында Флот һава кораллары (FAA) самолетлары өчен яр базасы буларак кулланылган вакытта, Дехейла дип аталган Александрия аэропорты өчен Король Флотының билгесе иде. Координаталар 31 ° 08′0 ″ N 29 ° 48′0 ″ E итеп бирелә, шулай ук ​​LG-34, һәм LG-235 дип үзгәртелә.
HMS_Grecian / HMS Грекия:
Король Хәрби-диңгез флотының дүрт корабы HMS Грекия исемен йөртә: HMS Грекия (1814) - 1814 елда кулга алынган, 10 мылтык белән коралланган һәм 1822 елда сатылган Грекиянең биш мылтыклы Америка хәрефе. Грекия (1821). 10 мылтыктан керем алучы Дельфин, Хәрби-диңгез флоты 1821-нче елда сатып алган һәм исемен үзгәрткән, һәм 1827-нче елда саткан. HMS Грекия (1838) - 1838-нче елда җибәрелгән һәм 1865-нче елда таркатылган 16 мылтыклы бригадалар. HMS Грекия (J352) - Катерина; - 1943-нче елда АКШта старт алган, Бөек Британиягә Кредит-аренда нигезендә күчерелгән, 1947-нче елда америкалыларга кире кайткан, шул ук елда Төркия Хәрби-Диңгез Флотына күчерелгән, Эдинчик исемен йөрткән һәм 1974-нче елда җәрәхәтләнгән.
HMS_Grecian_ (1814) / HMS Грекия (1814):
Грекия 1812-нче елда җибәрелгән Америка схунеры иде. 1812-нче елгы сугыш вакытында аңа марк хаты килде. Король Флоты аны 1814 елның 5 февралендә кулга ала һәм аны HMS Грекия хезмәтенә ала. Ул 1822 елда сатылган. 1823 елда ул сәүдәгәр була. 1824-нче елда Чили Хәрби-диңгез флоты аны кулга алды, ләкин ул кача, һәм шуннан соң берникадәр вакыт Испания хосусый булып хезмәт иткәндер. Перу бәйсезлеге сугышы беткәч, ул, күрәсең, гадәти эшләренә кире кайтты һәм 1829-нчы елда югалды, ләкин ул әле 1830-нчы елда Лондон белән Лима арасында йөзү исемлегенә кертелде.
HMS_Grecian_ (1821) / HMS Грекия (1821):
HMS Grecian элеккеге керемнәрне кисүче Дельфин булган, 1799-нчы елда Кауеста җибәрелгән, Король Флоты 1821-нче елда сатып алган һәм исемен үзгәрткән. Ул 1823-нче елда пират схунерын кулга алган. Король Флоты 1828-нче елда Грек телен саткан.
HMS_Grecian_ (1838) / HMS Грекия (1838):
HMS Грекиан 1830-нчы елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән уналты мылтыклы Acorn-класс бригадасы иде.
HMS_ Гринвич / HMS Гринвич:
Король Хәрби-диңгез флотының алты корабы Гринвич шәһәреннән соң HMS Гринвич исемен йөртә, хәзерге Лондон өлеше: HMS Гринвич (1666) 1666 елда җибәрелгән 54 мылтыклы дүртенче ставка. Ул 1699-нчы елда һәм 1730-нчы елда яңадан төзелгән. 1744 елда җимерелә. HMS Гринвич (1747) - 50 мылтыклы дүртенче ставка, 1747 елда җибәрелгән һәм 1757 елда французлар тарафыннан кулга алынган. HMS Гринвич (1777) - 26 мылтыклы Көнчыгыш Индиаман 1777 елда сатып алынган һәм 1783 елда сатылган. HMS Гринвич . Гринвич (1915) Грек сәүдәгәре булган, запасларны депо корабына әйләндергән һәм 1915-нче елда җибәрелгән. Ул 1946-нчы елда сәүдә хезмәтенә сатылган һәм Гембури исемен алган.
HMS_ Гринвич_ (1666) / HMS Гринвич (1666):
HMS Гринвич Король Хәрби-диңгез флотының 54 мылтыклы дүртенче дәрәҗә корабы иде, Кристофер Петт Вулвич Докярда төзегән һәм 1666-нчы елда җибәрелгән. Ул 1702 елның августында адмирал Джон Бенбоу җитәкчелегендәге отряд составында сугышты, ләкин катнашудан кире кайтты. Нәтиҗәдә, аның капитаны Купер Вейд куркаклыкта гаепләнде һәм атылды. 1724 елның 16 апрелендә аңа Чатамда кисәкләргә алып китәргә куштылар, һәм 1719 оешмасы үлчәмнәренә кадәр 50 мылтыклы дүртенче курс итеп яңадан торгызылды, 1730 елның 15 февралендә яңадан эшләтеп җибәрелде. 1744 елның 20 октябрендә, шул ук вакытта килергә әзерләнгән вакытта HMS Lark, алар буран көчле җил белән бәрелделәр, бу ике корабка да зур зыян китерде, соңрак батты. Гринвичтан капитан Аллен һәм тагын 85 кеше батты. Бу вакыйгада аның патшасы корабльләре Сент-Албанс, Бонетта һәм Тандер югалды.
HMS_Greenwich_ (1747) / HMS Гринвич (1747):
HMS Гринвич Король Флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы иде. Ул Австрия варислары сугышы вакытында төзелгән, һәм җиде еллык сугышта чаралар күргән, шул вакытта аны французлар кулга алган һәм шул ук исемдә аларның хезмәтенә алган. Озакламый ул җимерелә. Лепеда төзелгән Гринвич 1745-нче елда урнашкан үлчәмнәргә эшләнгән 50 мылтыклы корабларның берсе иде. Аның карьерасында Король Флотында өч Британия командиры булган. Беренчесе Джон Монтагу аңа Австрия варислары сугышы тәмамланган вакытта боерык биргән, аннан соң аны тикшергәннәр һәм мөгаен урнаштырганнар. Ул җиде еллык сугыш башлангач, Уильям Холбурн җитәкчелегендә актив хезмәткә кире кайтарылды, ләкин тиздән аның урынына Роберт Роддам килде. Роддам аны Кариб диңгезенә алып китте, анда 1757 елда Джозеф де Баффремонт җитәкчелегендә Франция отряды белән егылды. Чиктән тыш күп булуына карамастан, Роддам аны бирер алдыннан 12 сәгать дәвамында корабы белән сугышты. Француз хезмәтенә алынган Гринвич Гай Франсуа де Котнемпрен җитәкчелегендәге отрядның бер өлешен ясады, Кер-Кейнт, Кап-Франц сугышында өч Британия корабының кечерәк көче белән һөҗүм иттеләр. Ике як өзелгәнче бер-берсенә зур зыян китерделәр, Гринвич шактый агып калды. Ул Франция конвойын озатканчы берничә ремонт үткән. Озатучы көч 1758 елның гыйнварында галеда тотылды, һәм өч кораб җиргә ташланды һәм җимерелде, алар арасында Гринвич.
HMS_Greenwich_ (1777) / HMS Гринвич (1777):
HMS Гринвич - Көнчыгыш Индиаман Гринвич, 1766-нчы елда җибәрелгән, Британия Көнчыгыш Indiaиндстан компаниясе өчен Indiaиндстанга дүрт сәяхәт ясаган. Король Хәрби-диңгез флоты аны 1777-нче елда Америка Революцион Сугышы вакытында фрегат буларак куллану өчен сатып алган, ләкин аны кибеткә әйләндергән һәм кораб кабул иткән. Ул Төньяк Америка суларында һәм 1777-1883 еллар арасында Инглиз Шелит портында хезмәтне күрде, ләкин ахыр чиктә таләпләр артыгын игълан иттеләр һәм Дептфорд Докярдында шәхси кулларга саттылар.
HMS_ Гринвич_ (1778) / HMS Гринвич (1778):
HMS Гринвич Америка хосусый Гринвич иде, HMS Maidstone 1778 елның 20 апрелендә кулга алды. Ул бер елдан артык хезмәт итте, аеруча Грузиядә, 1779 елның маенда янганчы.
HMS_Greetham_ (M2632) / HMS Greetham (M2632):
HMS Гритам Хэм классындагы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Бу класстагы барлык судноларда -хам белән тәмамланган авыллардан исемнәр бар иде. Шахталарны эшкәртүче Хорд & МакКензи фирмасы Бакида, Морайда төзелгән һәм Гритхэм, Линкольншир исеме белән аталган. 1955-нче елда хезмәткә кереп, кораб 1962-нче елда Ливия Хәрби-диңгез флотына кредитка һәм 1966-нчы елда даими күчерелгән. Зуара исемен йөрткән, шахталар 1973-нче елга кадәр патруль корабы буларак кулланылган. Зуара коммерция куллану өчен Мальта капитаны Морган Круизларына сатылган һәм исеме үзгәртелгән. Давиния ханым. Кораб 2007-нче елда хезмәттән алынды һәм Слиема-Крикка урнаштырылды. Давиния ханым 2008-нче елда сазлыкларында батты һәм кыска вакыт эчендә суга сикерү үзәгенә әверелде, ләкин 2011-нче елда корабль диңгез яры дип аталганнан соң өлешчә өзелде.
HMS_Гренада / HMS Гренада:
Король Хәрби-диңгез флотының дүрт корабы Гренада утравыннан соң HMS Гренада (яки Гранада) дип аталган: HMS Гренада (1693) (яки Гранада) 26 июньдә Ротерхитта 12 мылтыклы бомба корабы булган. 1693. Ул капитан Томас Уиллшо җитәкчелегендә һәм 1694 елның 16 июлендә Ле Гаврны бомбардировщикта катнашкан, шәһәрдән атылган снаряд аңа "аны ярып" шартлаган. HMS Гренада (1804) - Франциянең шәхси схунеры Гармония, 1800 елда җибәрелгән һәм 1803 елда Гренадада яшәүчеләр 1804 елда Король Флотына бүләк иткән; 1810 азагында ул аерылган өчен сатылган. HMS Гренада (1807) француз 16 мылтыклы шәхси Иена иде, аны HMS Cruizer 1807 елда Төньяк диңгездә яулап алды. Король Флоты аны хезмәткә алды, ләкин аның беркайчан да эшкә алынуы аңлашылмый; ул соңгы тапкыр 1814 елда күрсәтелгән.
HMS_Grenada_ (1804) / HMS Гренада (1804):
HMS Гренада - француз схунеры Гармония, 1800-нче елда җибәрелгән һәм 1803-нче елда Кайеннада коралланган. Британия Король Флоты отряды көймәләре аны 1803 елның 16 ноябрендә Мартиникның Ле Марин портыннан кисеп алдылар. Гренада гражданнары аны сатып алдылар һәм аны Король Флотына бүләк иттеләр, аны 1804 елда HMS Гренада итеп тапшырдылар. Соңрак ул бригадага әйләнде. Ул 1810-нчы елда таркалу өчен сатылганчы тугыз кечкенә француз шәхесен кулга алган.
HMS_Грената / HMS граната:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Граната исемен йөртә: HMS Граната (H86) 1935-нче елда җибәрелгән һәм 1940-нчы елда баткан G-класслы җимергеч. HMS Граната (G53) 1943-нче елда заказ бирелгән һәм 1944-нче елда юкка чыгарылган. ятканчы.
HMS_Грената_ (H86) / HMS граната (H86):
HMS граната (H86) 1930-нчы елларда Король Флот өчен төзелгән G-класслы җимергеч. Икенче бөтендөнья сугышы башланганнан соң, ул Урта диңгез флотыннан өй суларында хезмәт итү өчен күчерелгән. Кораб 1940 елның апрелендә Норвегия кампаниясенең беренче этабында катнашкан. 1940-нчы елның 29 маенда Динамо операциясе вакытында Союздаш гаскәрләрне эвакуацияләгәндә, Германия Джункерс Джу 87 Стука суга бомбардировщик бомбардировщиклар Граната белән баткан.
HMS_Grenadier / HMS Гренадер:
HMS Гренадер (Пенант саны: T334) Бөек Британия Король Флотының Хәрби класс троллеры, Икенче бөтендөнья сугышы вакытында су асты көймәсенә каршы сугыш корабы булып хезмәт иткән. Корабны Кук, Велтон & Джеммелл Англиянең Беверли шәһәрендә төзегән. Ул 1942-нче елның 13-нче июнендә ятты, 1942-нче елның 26-нчы сентябрендә җибәрелде һәм 1943-нче елның 10-нчы февралендә файдалануга тапшырылды. Аның роле - конвойларга булышу, һәм Германия U-көймәләренең тирән зарядка ярдәмендә һөҗүмен туктату. Бу суднолар классы өстәмә мылтыклар белән җиһазландырылырга мөмкин иде, һәм Гренадерда Оерликонның 20 мм мылтыгы һәм 290 типтагы маст урнаштырылган радар барлыгы хәбәр ителде. Аның иң күренекле катнашуы 1945 елның 16 мартында булды. Ул иртә белән ул конвойда иде. пар сәүдәгәре Ингер Тофт белән бергә, хәзерге вакытта Сугыш Транспорт министрлыгы астында эшли, 0900 сәгатьтә Ингер Тофт Германия U-722 су асты көймәсеннән торпедо белән бәрелә һәм тиз батып китә. Ул вакытта Гренадер скиперы A / SkrLt Артур Джордж Король Флот Резервының көне иде. Attackөҗүм вакытында гадәти күренеш иде, скиппер экипажга судноларны тулы хәрәкәткә алып барырга кушты, шул ук вакытта тирәнлек зарядын төшергәндә, гаепле U-көймәне эзләгәндә бәрелмәс өчен. A / SkrLt көне Ингер Тофт ир-атларының корабы хәзер су астына төшкән ир-атларның бу тәртип буенча эш итсәләр, исән калу мөмкинлеге аз булуын аңладылар. Ул үз кешеләренә судноларны баткан корабка юнәлтергә кушты. Ахырда аның судносын һәм бөтен экипажны куркыныч астына куйсалар да, алар Ингер Тофтның 30 кеше экипажын коткарырга өлгерделәр, шул исәптән мастерны туңган сулардан. Эшләре өчен A / SkrLt Артур Джордж көне диспетчерларда искә алына, ул 1939-1945 сугыш медалендә кияргә имән яфрагы алды. Сугыштан соң ул сугышка кадәрге һөнәренә кире кайтты, Пемброкешир Уэльсның Милфорд Хейвен портында эшләүче скиппер булып. Сугыш беткәч, Гренадер Гримсбидагы сәүдә балык тоту фирмасына сатылды, соңрак ул Туринигия дип үзгәртелде. 1947 ул нефть яндыру өчен үзгәртелде, ләкин 1966-нчы елда аны сыныкларга саттылар.
HMS_Grenville / HMS Гренвилл:
Король Флотының дүрт корабы HMS Гренвилл дип аталган. Вице-адмирал сэр Ричард Гренвилл Элизабетхан диңгезчесе, тикшерүче һәм солдат иде: HMS Гренвилл (1763), 1763 елның 7 июнендә Ньюфаундлендта 69 тонналы 12 мылтыклы шхунер, элек Салли дип аталган һәм тикшерү корабы буларак кулланылган. 1775 елның мартында ватылды. HMS Гренвилл (1916), җимергеч лидер 1916 елның 17 июнендә старт алды һәм 1931 елның декабрендә сатылды. Гренвилл (R97), U класслы җимергеч, 1942 елның 12 октябрендә эшләтеп җибәрде һәм 1983-нче елда утильләштерелде. Канада Король Флоты шулай ук ​​1915-нче елда Торонтода җибәрелгән HMCS Гренвилл балык тоту корабын эшләде.
HMS_Grenville_ (1754) / HMS Гренвилл (1754):
HMS Гренвилл, Массачусетс штатының Мәрмәрхед шәһәрендә төзелгән һәм башта Салли дип аталган шхунер (соңрак бригада итеп яңадан ясалган). Кораб 1763 елның 7 августында Ньюфаундлендта Ньюфаундленд губернаторы Томас Грейс тарафыннан Гренвилл (Британия Премьер-Министры Джордж Гренвилл өчен) сатып алынды һәм аның исеме үзгәртелде. 1763 - 1767 елларда инглиз тикшерүчесе һәм тикшерүче Джеймс Кук үзенең беренче мөстәкыйль боерыгы Гренвиллга боерык бирде. Кук кушуы буенча, ул кабат бригада булып эшләнде. Күпчелек өстенлекләр арасында бригаданың зуррак маневры тикшерү эше өчен мөһим иде. . һәм Лабрадор яр буйларын тикшерү өчен. Ул каплаган мәйданның күп өлеше алдан тикшерелмәгән. Кук яңа тикшерү техникасын кулланды, ярга нигезләнгән теодолитлар кулланып, көймә көймәсенең торышын яздырып, тирәнлекне тикшерде. Бу тикшерү корабының позициясен исәпләүнең күп төгәлсезлекләреннән сакланды, аларның позициясе бөтенләй төгәл билгеле булмаган. 1766-нчы елда Кук кояш тотылу күзәтүләреннән озынлыкны төгәл төзәтә алды. 1767 тикшерү сезоны азагында, Гренвилл Нор маяк янында көчле давылда йөгерде (Темес диңгезе өчен пилотка утырганнан соң). Экипажны алып киттеләр һәм көймә китте, буран үзен шартлатырга ике көн китте. Ул чираттагы югары дулкынга төште. 1768-нче елда Кук Гренвиллдан китте һәм HMS Endeavor буенча дөньяны беренче әйләнәсен башлады. 1770 елда Гренвилл Тобагога Барбадостан гаскәр алып килде, һәм алар, Форт Гранби гаскәрләре белән, кол фетнәсен басарга булышты. Кораб 1775 елның мартында таркалды.
HMS_Grenville_ (1916) / HMS Гренвилл (1916):
HMS Гренвилл Паркер класслы флотилла Британия Король Флотының лидеры иде. Ул Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Каммелл Лейрд тарафыннан төзелгән, 1916 елның 17 июнендә җибәрелә һәм шул елның 11 октябрендә тәмамлана. Гренвилл Бөек Флот белән сугышның калган өлешендә хезмәт иткән, ул исән калган. Кораб Балтыйк буе операцияләрендә, 1919–1920 елның кышында, озак резервка кергәнче, Россия гражданнар сугышы вакытында катнашкан. Ул 1931 елның декабрендә сыныкларга сатылган.
HMS_Grenville_ (H03) / HMS Гренвилл (H03):
HMS Гренвилл 1930-нчы еллар уртасында Король Флоты өчен төзелгән G-класслы юк итүчеләр өчен флотилла лидеры иде. Ул сугышка кадәрге чорның күбесен Урта диңгез флоты кысаларында үткәрде. Кораб Британия утрауларына Икенче бөтендөнья сугышы башланганнан соң озакламый җирле суларда озату өчен күчерелде. 1940 елның гыйнварында Гренвилл Темес Эстуариясе читендәге шахтаны бәрде һәм 77 экипажны югалту белән батты.
HMS_Grenville_ (R97) / HMS Гренвилл (R97):
Гренвилл HMS бу исемнең икенче корабы булып Икенче бөтендөнья сугышында Король Флотында хезмәт иткән. Гренвилл һәм тагын җиде U-класслы җимергечләр Ашыгыч ярдәм программасы кысаларында заказ бирделәр. Ул 1942 елның 12 октябрендә Уолсенд-на-Тайн Аккош Хантер һәм Вигэм Ричардсон ОООда җибәрелә һәм 1943 елның 27 маенда файдалануга тапшырыла. бу "U". Ләкин, Король Флоты флотилла лидерын күренекле тарихи диңгезче дип атау гадәтенә кире кайтты, бу очракта Елизавета солдаты һәм диңгезчесе вице-адмирал сэр Ричард Гренвиллдан соң.
HMS_Gretna_ (1918) / HMS Гретна (1918):
HMS Гретна Король Хәрби-диңгез флотының Хант-класс шахтасы булган, Беренче бөтендөнья сугышы беткәнгә кадәр заказ биргән һәм 1928-нче елда таркалуга сатылган. Ул Гретна исемендәге Король Флотының бердәнбер корабы.
HMS_Greyhound / HMS Грейхунд:
Британия Король Флотының уналты төрле корабы HMS Грейхунд дип аталган, грейхундтан соң, тизлеге белән танылган эт токымы. Грейхунд инглиз корабы (1545) 1545-нче елда төзелгән, 1558-нче елда яңадан төзелгән һәм 1563-нче елда җимерелгән Грейхунд 1585-нче елда хезмәт иткән кораб булган Грейхунд (1636) 12-мылтык корабы 1636-нчы елда җибәрелгән һәм 1656-нчы елда шартлаган. Грейхунд (1657) Испания инглиз корабы белән эш 1657 елда роялистлардан алынган һәм 1666-нчы елда янгын корабы буларак кулланылган Грейхунд (1672) 1672-1698 HMS хезмәтендә 16 мылтыклы алтынчы дәрәҗә иде. Грейхунд (1694) - 1694 елда сатып алынган һәм 1698 HMS Грейхунд (1702) сатылган 6 мылтыклы бомба корабы, 1702 елда Ипсвичта җибәрелгән һәм Тейнмут (яки Тинемут?) 1711 елның августында HMS Грейхунд (1712) 1712-нче елда старт алган һәм 1718-нче елда испаннар тарафыннан кулга алынган 20 мылтыклы алтынчы ставка HMS Грейхунд (1719) 1719-нчы елда, 20-нче мылтык, 1722-нче елның апрелендә Испания кулында, һәм 1741 HMS Грейхунд (1741) булган. 20 мылтыктан алтынчы ставка 1741 - 1768 HMS Грейхунд (1763) - 1763 елда сатып алынган 15 мылтык кисүче. 1776-нчы елда, һәм 1780 HMS Грейхунд (1773) сатылган 28 мылтыклы алтынчы ставка 1773-нче елда җибәрелгән һәм 1780 HMS Грейхунд (1780) 1780-нче елда сатып алынган, 1781-нче елда Viper дип үзгәртелгән һәм 1809-нчы октябрьдә HMS сатылган. Грейхунд (1783) 32 мылтыклы бишенче ставка иде, 1783 җибәрелде һәм 1808 җимерелде. Грейхунд 1801 елның 8 мартыннан 2 сентябренә кадәр Хәрби-диңгез флотының Мисыр кампаниясендә хезмәт иткәнгә, аның офицерлары һәм экипажы "Мисыр" диңгез флоты генераль хезмәте медаленә лаек булдылар. , Адмиралтия 1850 елда исән калган барлык дәгъвачылар өчен рөхсәт биргән. HMS Евфрат (1813) Грейхунд дип куелган, ләкин HMS Грейхундны эшләтеп җибәргәнче (1859) Грейхунд класслы 1859-нчы елда җибәрелгән, 1869-нчы елда порт хезмәтенә кыскартылган, һәм 1906-нчы HMS Грейхунд (1900) Грейхунд класслы булган. 1900-1919 елларда хезмәттә җимергеч HMS Грейхунд (H05) 1935-нче елда җибәрелгән һәм 1941-нче елда немец суга бомбардировщиклары белән баткан G-класслы дистрибьютор, HMS Грейхунд 1944-нче елда заказ бирелгән, ләкин 1945-нче елның декабрендә юкка чыгарылган.
HMS_Greyhound_ (1672) / HMS Грейхунд (1672):
HMS Грейхунд Энтони Дин тарафыннан Портсмут Докардына күчерелгәннән соң төзелгән (Харвич Докярд 1667 азагында ябылган) мастер суднолар остасы буларак. Ул заманча кечкенә фрегат иде, ул 1690-нчы елларның 20 мылтыклы алтынчы ставкаларының алдан хәбәрчесе булып хезмәт иткәндер. Ул стандарт 16 мылтыклы кораб иде. Аның исеме сәүдә саклау корабы буларак аның яхшы сызыкларын чагылдыру өчен сайланган. Ул 1672 елның июлендә балык тотуны саклауга тапшырылды, 1681-нче елда Танжерга гаскәр йөртте һәм карьерасының күпчелек өлешен Ирландия диңгезендә үткәрде, шул исәптән Лондондерри тирәсендә, ул Флот белән соңгы хезмәте белән Төньяк диңгезне һәм Каналны патруль итте. Ул 1698-нче елда сатылган. Грейхунд өченче исемле кораб булган, чөнки ул 1545-нче елда Дептфордта җибәрелгән 45 мылтыклы кораб өчен кулланылган, 1558-нче елда яңадан төзелгән, аннары 1563-нче елда Райдан җимерелгән.
HMS_Greyhound_ (1702) / HMS Грейхунд (1702):
HMS Грейхунд Король Флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы иде, Ипсвичта төзелгән һәм 1702-нче елда җибәрелгән. Аның исеме альтернатив рәвештә Грейхонд дип язылган. Грейхунд 1711-нче елга кадәр хезмәт иткән, ул җимерелгән вакытта.
HMS_Greyhound_ (1712) / HMS Грейхунд (1712):
HMS Грейхунд 24 мылтыклы алтынчы ставкаларның Гибралтар төркеме әгъзасы иде. Эшкә керешкәч, ул карьерасын Өй суларында һәм Урта диңгездә сәүдә саклау бурычларында үткәрде. Ул 1718-нче елда Мароккодан биш Испания сугыш корабы белән әсирлеккә алынган, аннары 1719-нчы елда кире кайтарылган һәм яндырылган. Грейхунд сигезенче исемле кораб булган, чөнки ул 1545-нче елда Дептфордта җибәрелгән, 1558-нче елда яңадан төзелгән һәм 1563-нче елда Райдан җимерелгән.
HMS_Greyhound_ (1720) / HMS Грейхунд (1720):
HMS Грейхунд 20 мылтыклы алтынчы ставкалардан торган 1719 оешма әгъзасы иде. Эшкә керешкәч, ул карьерасының беренче өлешен Төньяк Америкада һәм Көнбатыш Индиядә үткәрде. Соңрак ул Өй суларында булды һәм Урта диңгездә сәүдә саклау бурычларын тәмамлады. Ул 1742 елның октябрендә Депфордта сатылды. Грейхунд тугызынчы исемле кораб иде, чөнки ул 1545 елда Дептфордта җибәрелгән, 1558 елда яңадан торгызылган һәм 1573 елда Райны җимергән 45 мылтыклы кораб өчен кулланылган.
HMS_Greyhound_ (1741) / HMS Грейхунд (1741):
HMS Грейхунд Кораллы Хәрби-диңгез флотының 20 мылтыклы алтынчы корабы иде, 1740-41 елларда 1719 оешманың 1733 модификациясе нигезендә төзелгән, һәм Көнбатыш Индия, Америка һәм Кариб диңгезендә хезмәт иткән. Грейхунд 1768 елның гыйнварында Эритта, Кентта Темес елгасы ярына йөртелде.
HMS_Greyhound_ (1773) / HMS Грейхунд (1773):
HMS Greyhound үзгәртелгән Royal Navy Mermaid-класс алтынчы дәрәҗәдәге фрегат. Ул беренче тапкыр 1775 елның октябрендә капитан Арчибальд Диксон җитәкчелегендә тапшырыла.
HMS_Greyhound_ (1780) / HMS Грейхунд (1780):
HMS Грейхунд 1780-нче елда Британия Адмиралтиясе сатып алган һәм 1781-нче елда Випер дип үзгәртелгән кисүче иде. Ул 1809 елның октябрендә сатыла.
HMS_Greyhound_ (1900) / HMS Грейхунд (1900):
HMS Грейхунд 1898 - 1899 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән өч функцияле, 30 төймә җимергеч.
HMS_Greyhound_ (H05) / HMS Грейхунд (H05):
HMS Грейхунд 1930-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән G-класслы җимергеч иде. Грейхунд 1940 елның апрелендә Норвегия кампаниясендә, май аенда Данкирк эвакуациясендә һәм ноябрь аенда Урта диңгез флотына күчерелгәнче сентябрьдә Дакар сугышында катнашкан. Кораб, гадәттә, Урта диңгез флотының зуррак корабларын озатты, чөнки алар конвойларны Италия флотының һөҗүмнәреннән сакладылар. Ул 1941 елның башында конвойларны озатканда ике Италия су асты көймәсен батырды. Грейхунд 1941 елның 22 маенда Критның төньяк-көнбатышында Германия Джункерс Джу 87 бомбардировщик бомбардировщиклары белән батты. Крит өчен билгеләнгән һөҗүм көчләре.
HMS_Griffin / HMS Гриффин:
Король Флотының биш корабы HMS Гриффин исемен йөртә, легендар җан иясеннән соң Гриффин: HMS Гриффин (1655) 12 мылтыклы Роялист корабы, 1655 елда Парламентарийлар тарафыннан кулга алынган. Ул 1664-нче елда нигез салган. HMS Гриффин (1690) ) 1690-нчы елда җибәрелгән, 1702-нче елда яңадан төзелгән һәм 1737-нче елда сатылган. Ул 1712-нче елда кулга алына һәм 1713-нче елда Франциягә кайтарыла. HMS Гриффин (1778) 1778-нче елда сатып алынган һәм 1786-нчы елда сатылган 12 мылтыклы кисүче иде. якынча 1779 елның 21 маенда. HMS Гриффин (H31) 1935-нче елда җибәрелгән G-класслы дистрибьютор. Ул 1943-нче елда Канада Король Флотына күчерелә һәм HMCS Оттава дип үзгәртелә, һәм 1946-нчы елда сатыла.
HMS_Griffin_ (1758) / HMS Гриффин (1758):
HMS Гриффин 28 мылтыклы Ковентри-класс Король Флотының алтынчы дәрәҗә фрегаты иде.
HMS_Griffin_ (H31) / HMS Гриффин (H31):
HMS Гриффин (H31) G-класслы җимергеч, 1930-нчы еллар уртасында Король Флоты өчен төзелгән. Икенче бөтендөнья сугышында ул 1940 елның апреленнән май аена кадәр Норвегия кампаниясендә һәм ноябрь аенда Урта диңгез флотына күчерелгәнче сентябрьдә Дакар сугышында катнаша. Ул, гадәттә, Урта диңгез флотының зуррак корабларын озатты, чөнки алар конвойларны Италия флотының һөҗүмнәреннән сакладылар. Гриффин 1941 елның мартында Кейп Матапан сугышында һәм 1941 елның апрель-май айларында Греция һәм Крит эвакуациясендә катнашкан. Июнь аенда ул Сирия-Ливан кампаниясендә катнашкан һәм конвойларны һәм Урта диңгез флотының зур корабларын озаткан. 1942 елның мартында Көнчыгыш флотка күчерелде. Гриффин апрель аенда Япон Indianинд океанындагы рейдта бернинди чара күрмәде, ләкин күпчелек вакытта oинд океанында конвойларны озатты. Июнь аенда ул тагын бер конвойны Мальтага озату өчен Урта диңгезгә кайтты. 1942 елның ноябреннән ул Бөек Британиядәге озатучы җимергечкә әверелде һәм 1943 елның 1 мартында Канада Король Флотына күчерелде. Хәзерге вакытта HMCS Оттава дип аталган кораб Төньяк Атлантикада конвойларны озату өчен билгеләнде. 1944 елның маенда Нормандия десанты белән катнашкан көчләрне саклау өчен. Башка җимергечләр белән эшләп, Оттава Канадага озын юлга кайтканчы, Франция ярыннан өч немец су асты көймәсен батырды. 1945 елның маенда Европа сугышы беткәч, ул Канада гаскәрләрен 1945 елның октябрендә түләгәнче алып килергә күнеккән. Оттава 1946 елның августында сыныкларга сатылган.
HMS_Griffon / HMS Грифон:
Король Хәрби-диңгез флотының алты корабы HMS Griffon исемен йөртте, легендар җан иясе Гриффинның альтернатив орфографиясе. Тагын бер кораб планлаштырылган иде, ләкин соңрак юкка чыгарылды һәм бүтән ишегалдыннан тәртипкә китерелде: HMS Гриффон (1758) - 28 мылтыклы алтынчы ставка, 1758 елда җибәрелгән һәм 1761 елда җимерелгән. HMS Грифон (1808) - Франциянең 16 мылтыклы бригадасы. HMS Бакчанте аны 1808-нче елда кулга ала, диңгез флоты аны 1819-нчы елда сата. 1846. HMS Гриффон 10 мылтыклы Чероки класслы бригада булырга тиеш иде, 1820 елда заказ бирелде, ләкин 1828 елда юкка чыгарылды һәм тәртипкә китерелде, бу юлы Чатхам Докярдыннан. HMS Грифон (1832) 10 мылтыклы Чероки класслы бригад-слуп иде, ул 1832-нче елда җибәрелгән. Ул 1854-нче елда порт хезмәтендә булган, 1857-нче елда күмер ташы булып кулланылган һәм 1869-нчы елда таркатылган. Ул HMS Гриффин исемлегенә кертелгән. 1858. HMS Гриффон (1860) 1860-нчы елда җибәрелгән һәм 1866-нчы елда бәрелештән соң агач винтовка булган. HMS Гриффон (1876) 1876-нчы елда җибәрелгән һәм 1891-нче елда Сәүдә Советына Ричмонд итеп сатылган. HMS Гриффон (1896) 1896-нчы елда җибәрелгән, 1913-нче елда В-класслы дистрибьютор итеп классификацияләнгән һәм 1920-нче елда сатылган Эрнест-класслы җимергеч.
HMS_Griffon_ (1860) / HMS Грифон (1860):
HMS Гриффон - Филомель класслы мылтык, 1860-1866 елларда Бөек Британия Король Флотында хезмәт иткән. Нортфлит төзегән пар белән идарә итүче кораб 1860 елның 25 февралендә Филомель классы кысаларында җибәрелә, ул ниятләнгән иде. Intrepid-класслы мылтыктан уңышка ирешү. Грифон 1866 елның 2 октябрендә очраклы рәвештә HMS Pandora белән бәрелешкәндә югалды, ул соңрак USS Jeannette булып китәчәк, Кече Попо (хәзерге Анехо), Того ярында. Ике суднолар экипажы коткарылды; Пандора киләсе елда актив хезмәткә кире кайтканчы һәм соңрак Аллен Янгка сатылганчы резервка күчерелде. Грифонны югалту турында тикшерү үткәрелде һәм Пандораның Командир Стуббс бу вакыйгада катнашуы өчен сугышка алынды. 1867-нче елда Хәрби-диңгез һәм хәрби газета комиссия нәтиҗәләрен болай сурәтләде: "Гриффонга тиешле сигнал" Шунда ук! "... ләкин менә монда төнге сигнал китабында андый сигнал юк, һәм ясап булмый. " Бу проблема аркасында Грифон офицеры көндезге сигналны кулланырга тырышты. Бу Пандора бортында булган кешеләр белән дөрес аңлатылмады, бәрелешкә китерде. Газета нәтиҗә ясады: "биш елдан артык элек Колумб командиры бөтен максатлар өчен тулы сигнал системасын уйлап тапты ... бу иске системага зур файда китерде. Грифонны югалту, кыскасы, ләкин иске хикәянең тагын бер бите - Адмиралтейство Советы яхшыртуына каршы тору. " Колумб системасы янган известьны кулланган һәм Хәрби-диңгез флоты канал флотында кулланылган, шул ук елны Король Флотының калганнары тарафыннан кабул ителгән. Соңрак Стуббс "Командирлар исемлеге төбенә куелды, һәм ... көймәсеннән чыгарылды".
HMS_Griffon_ (1896) / HMS Грифон (1896):
HMS Грифон Британия Король Флотының B класслы торпедо көймәсе. Ул 1896-нчы елда Лейрд, Сон & Компания, Биркенхед тарафыннан тәмамланган.
HMS_Grimsby / HMS Гримсби:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Гримсби дип аталган: HMS Гримсби (U16) - Гримсби класслы 1934-нче елда файдалануга тапшырылган һәм 1941-нче елда баткан HMS Гримсби (M108) 1999-нчы елда Сандаун класслы минаунтер.
HMS_Grimsby_ (M108) / HMS Гримсби (M108):
HMS Гримсби Британия Король Флотының Сандаун класслы аучысы, һәм бу исемне йөрткән икенче кораб.
HMS_Grimsby_ (U16) / HMS Гримсби (U16):
HMS Гримсби Британия Король Флотының плитасы иде, аның классының төп корабы. Гримсби 1930-нчы елларда төзелгән, 1934-нче елда хезмәткә керә. Сугышка кадәрге хезмәтенең күбесен Гонконгта хезмәт итеп, Гримсби Бөек Британиянең Көнчыгыш яры буйлап һәм Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Урта диңгездә конвой озату хезмәтенә җибәрелә, һәм 1941 елның 25 маенда Тобруктан бомбардировщиклар белән батты.
HMS_Grindall_ (K477) / HMS Гриндалл (K477):
HMS Grindall (K477) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Британия капитаны-класс фрегаты иде. Башта АКШ Хәрби-диңгез флоты Эвартс класслы деструктор USS Сандерс (DE-273) озатучысы буларак төзелгән, ул 1943-1945 елларда Король Флотында, аннары АКШ Хәрби-диңгез флотында 1945 елның августыннан октябрьгә кадәр USS Grindall (DE-273) булып хезмәт иткән.
HMS_Grinder / HMS Тегермәнче:
Король Флотының берничә корабы Гриндер дип атала: HMS Grinder (1809), тендер буларак кулланылган кораллы Британия корабы, 1810 елда Дания кораллы көймәләре белән кулга алынган, 1811 елда кире алынган һәм 1832 елда сатылган. HMS Grinder, 14- мылтык винтовкасы 1847-нче елда заказ бирелгән, һәм җибәрү алдыннан HMS Миранда дип үзгәртелгән. HMS Grinder (1855), 232 тонна һәм 3 мылтыктан торган Dapper-класслы көймә, 1855-нче елда җибәрелгән һәм 1864-нче елда ватылган. 1868-нче елда һәм 1919-нчы елда сатылган. Японнар аны 1943-нче елда Нагашима итеп тәмамладылар. Тегермәнче 1958-нче елда җибәрелгән 710 тонналы паддер.
HMS_Grinder_ (1809) / HMS Тегермәнче (1809):
Тегермәнче кораллы көймә иде, тапшырылган сугыш корабы түгел, Анхолт утравындагы Британия гарнизоны HMS Анхолтка, тендер булып хезмәт итә. Гриндерның килеп чыгышы аңлаешсыз, ләкин Данлылар аны 1810-нчы елда, Британиялеләр аны 1811-нче елда яулап алдылар. Ул 1832-нче елда сатылды.
HMS_Grinder_ (1855) / HMS Тегермәнче (1855):
HMS Grinder 1855 елның 7 мартында җибәрелгән агач 3 мылтыклы Dapper-класслы көймә иде. Ул тугыз ел хезмәт итсә дә, иң актив чоры Кырым сугышында хезмәт иткән беренче елында иде.
HMS_Griper / HMS Грипер:
Король Хәрби-диңгез флотының алты корабы HMS Griper исемен йөртә: HMS Griper (1797) 1797-нче елда җибәрелгән һәм 1802-нче елда сатылган мылтык. HMS Griper (1804) - 1804-нче елда җибәрелгән һәм 1807-нче елда җимерелгән. HMS Griper (1813) - 1813-нче елда җибәрелгән 12 мылтыклы бригада. Ул 1824-нче елдан Арктикада 2 мылтыклы ачыш урыны буларак кулланылган, 1836-нчы елда Яр буе сакчыларына күчерелгән, 1856-нчы елдан максат итеп кулланылган һәм ахыр чиктә өзелгән. HMS Griper (1855) - 1855-нче елда җибәрелгән һәм 1869-нчы елда ватылган Альбакор класслы агач винтовка көймәсе. HMS Griper (1879) 1879-нчы елда җибәрелгән тимер винтовка көймәсе. Ул 1905-нче елдан порт хезмәтендә кулланылган һәм исемен үзгәртәләр. YC 373. Ул 1923-нче елда төп корабль итеп ясалган һәм HMS Флора, аннары 1933-нче елда HMS Африкандер дип үзгәртелгән. Ул 1937-нче елда сатылган. 1946-нчы елда Сингапур Харбор Советына һәм 1962-нче елда Сурабая исемен алыштырдылар.
HMS_Griper_ (1797) / HMS Грипер (1797):
HMS Griper 1797-нче елда җибәрелгән һәм 1802-нче елда сатылган Курсер класслы мылтык.
HMS_Griper_ (1804) / HMS Грипер (1804):
HMS Griper соңрак Арчер класслы мылтык иде, 1804-нче елда җибәрелгән һәм 1807-нче елда җимерелгән.
HMS_Griper_ (1813) / HMS Грипер (1813):
HMS Griper Британия Король Флотының калын класслы мылтык бригадасы, 1813 елда Марк Уильямс һәм Джон Дэвидсон Хитта төзелгән. Ул 1819-нчы елда Уильям Парри җитәкчелегендәге Арктика экспедициясендә катнаша, 1823-нче елда Гренландиягә һәм Норвегиягә сәяхәт итә, һәм 1824-нче елда Парриның өченче экспедициясендә ярдәм корабы буларак катнаша. Аның экипажы 1819, 1823, яки 1824-нче елда, Адмиралтейство 1857-нче елда бирелгән "Арктика медале" өчен квалификация алды. Ахырда ул 1868-нче елда таркалды.
HMS_Group / HMS төркеме:
HMS Группасы - күптөрле машина төзелеше һәм инженерлык холдингы компаниясе, насослар, компрессорлар, нефть һәм газ җиһазлары җитештерүче, җитештерү һәм инженерлык активлары Россиядә һәм чит илләрдә урнашкан. Компаниянең штабы Рәсәйнең Мәскәү шәһәрендә урнашкан.
HMS_Grouper_ (1804) / HMS Группасы (1804):
HMS Grouper дүрт фунтлы дүрт карронадалы һәм 20 экипаждан торган Король Флот Баллахо класслы шхунер һәм 20 кешедән торган экипаж иде, судноның төп подрядчысы Бермудда Goodrich & Co. иде, һәм ул 1804-нче елда җибәрелде. Группа Гваделупада юк ителде. 1811. Бу шхунер бердәнбер Король Флотының исемен кулланган бердәнбер кораб иде.
HMS_Grove_ (L77) / HMS Grove (L77):
HMS Grove (L77) Король Флотының Хант-класс җимерүчесе иде. Ул 1942 елның башында Уоллсенд-на-Тайндагы Аккош аучы ишегалдында тәмамланган.
HMS_Growler / HMS Growler:
Король Флотының берничә корабы HMS Growler HMS Growler (1797) исемен йөртә, 1797-нче елда җибәрелгән һәм 1797-нче елның 21-нче декабрендә Франция хосусыйлары тарафыннан кулга алынган Курсер класслы мылтык бригадасы. Король Флоты аны 1809-нчы елда бозылган хәлдә торгызды. Гроулер 1803 елның сентябрендә HMS Vanguard өчен тендер булды. HMS Growler (1804), мылтык бригадасы 1804-нче елда җибәрелгән һәм 1815-нче елда сатылган HMS Growler USS Growler, шхунеры булган. 1812 елгы сугышта хезмәт иткән биш мылтык, өч тапкыр кулны алыштырды, ниһаять, HMS Гамильтон булды. HMS Growler (1841), плит, 1854 елның гыйнварында Портсмутта таркалды. HMS Growler (1856), Альбакор класслы винт пистолет. 1864 елның 14 декабрендә Мальтада таркалды. HMS Growler (1868), Бикон класслы мылтык, 1868-нче елда җибәрелгән һәм 1887-нче елда сыныкларга сатылган. HMS Growler (1942), коткаручы. Соңрак RFA Growler
HMS_Growler_ (1797) / HMS Growler (1797):
HMS Growler Кортсер класслы мылтык-бригада иде, Нортфлитта Британия Король Флоты өчен төзелгән һәм 1797 елда GB 26 ГБ буларак җибәрелгән; ул шул ук елның 7 августында Growler дип үзгәртелә. Май аенда лейтенант Уильям Уолл Гроулерны тапшырды. Август аенда лейтенант Джон Холлингсворт стенаны алыштырды. Кулга алу: 1797 елның 21 декабрендә Франция хосусыйлары Espiègle һәм Rusé Growler-ны Dungeness-тан яулап алдылар. Алар аны сәүдәгәр дип ялгыштылар, ике якка да йөгерделәр һәм аны бирергә өндәделәр. Сәгать офицеры, гаҗәпләнеп, мылтык атты. Ике хосусый шунда ук килеп, аңа грапнель ыргыттылар. Британиялеләр бер яктан грапнельләрне кисәргә өлгерделәр, теге яктагы шәхси кеше егылып төште, һәм тагын бер якка килер алдыннан киң юлны атты. Шәхси кешеләр интернат кичәләрен җибәрделәр. Лейтенант Холлингсворт атылды һәм киләсе көрәштә үлде. Аннары Британиялеләр эш ташларга мәҗбүр булдылар. 1799-нчы елда сугыш сугышы Гроулерның югалту хуҗасын хөрмәт белән аклады. Кабат алу: Британиялеләр Гроулерны бик бозылган хәлдә 1809 елның 1 августында Валчерен утравындагы Вереда Вальчерен кампаниясе башында таптылар.
HMS_Growler_ (1804) / HMS Growler (1804):
HMS Growler Британия Король Флоты өчен төзелгән һәм 1804-нче елда җибәрелгән Арчер класслы мылтык бригадасы иде. Ул берничә француз хосусыйсын һәм бер Дания хосусыйлыгын кулга алды, һәм аның экипажы Хәрби-диңгез генераль хезмәте медале (NGSM) алган ике чарада катнашты. Ул 1815 елда сатылган.
HMS_Growler_ (1841) / HMS Growler (1841):
HMS Growler 1841-нче елда төзелгән һәм 1854-нче елда җимерелгән машина йөртүче йөртүче класслы иде. 1847-нче елда ул азат ителгән Африка кешеләрен Сьерра-Леонега күчерү өчен алып китте.
HMS_Guachapin_ (1800) / HMS Guachapin (1800):
HMS Guachapin бригада иде, элеккеге Испания маркасы Гуачапинның 1800-нче елда Байонда җибәрелгән, Британиялеләр аны 1800-нче ел башында яулап алганнар һәм Король Флоты белән хезмәт иткәннәр. Британия байрагы астында ул үзеннән зуррак һәм яхшырак коралланган Испания хосусыйсын кулга алды. Ул шулай ук ​​Санкт-Бартоломей, Санкт-Мартин, Сент-Томас, Сент-Кройс, Тобаго, һәм Сент-Люция һәм Суринам утрауларын яулап алуда хезмәт иткән. Ул Антигуада сакчы корабы булып хезмәт итте, ләкин 1811 елда җимерелде. Аннары аны коткардылар һәм саттылар.
HMS_Guadeloupe / HMS Гваделупа:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы Гваделупа утрау төркеменнән соң HMS Гваделупа исемен йөртте: HMS Гваделупа (1760) 1760-нчы елның 1762-нче октябренә кадәр хезмәт итү урыны иде. Антигуада хөкем ителде. HMS Гваделупа (1763) - 28 мылтыклы алтынчы ставка, 1763-нче елда җибәрелгән һәм 1781-нче елда кулга алмас өчен баткан. Соңрак аны коткарганнар һәм французлар тәкъдим иткән. HMS Гваделупа (1809) - 16 мылтыклы мылтык, элек Франция Nisus, аны Король Флоты 1809 елда кулга алган һәм 1814 елда саткан.
HMS_Guadeloupe_ (1763) / HMS Гваделупа (1763):
HMS Гваделупа (яки Гвадалупа), Кораллы Хәрби-диңгез флотының 28-мылтыклы Ковентри-класс фрегаты. Кораб Сэр Томас Слейд тарафыннан эшләнгән, һәм башта Нейлендтагы Пемброкешир суднолары авторы Джон Уильямс белән төзелергә тиеш булган. ләкин ул банкрот булды һәм Адмиралтейство заказны Плимут Хәрби-диңгез ишегалдына күчерде. Гваделупа Америка бәйсезлек сугышы вакытында хезмәт иткән. 1778 елның маенда ул капитан Хью Робинсон җитәкчелегендә иде. Йорктаунда аның кешеләре, кибетләре һәм мылтыклары камалыш вакытында Британия армиясенә булышу өчен төштеләр. Ул яр батареяларыннан утка төшкәч, Британиялеләр аны 1781 елның 10 октябрендә Йорк елгасында, Вирджиниядә тараттылар, французлар аны кулга алмас өчен. Франция Хәрби-диңгез флоты аны коткарды һәм 1783 елның апрелендә аны ремонтлагач, аңа тапшырды. Ул Брестка килде. Аңа 1786 елның 8 июлендә Рочефортта эштән чыгарырга һәм исемлектән чыгарырга куштылар.
HMS_Guardian / HMS Саклаучысы:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Гардиан дип аталган: HMS Guardian (1784) - 44 мылтыклы бишенче ставка, 1784 елда җибәрелгән, һәм 1789 елда транспорт корабына әверелгән. Ул елны Көньяк Океанда айсбергка бәрелгән, ләкин булган давылда җимерелгәнче уңышлы пляж. HMS Guardian (1932) - 1932-нче елда җибәрелгән һәм 1962-нче елда чистартылган челтәрле һәм фотографик кораб. HMS Guardian (P245) - Фолкленд утрауларында хезмәт күрсәтү өчен сатып алынган ярдәм корабы. Ул башта диңгез яры гражданины булган. Ул 1987 елда сатылган.
HMS_Guardian_ (1784) / HMS Guardian (1784):
HMS Guardian 44 мылтыклы Roebuck класслы бишенче дәрәҗә король диңгез флотының ике катлы, соңрак кибетләр йөртү өчен үзгәртелгән. Ул Америка бәйсезлек сугышында катнашыр өчен бик соң тәмамланды, һәм аның урынына берничә ел гади тәртиптә үткәрелде, ниһаять, кибет булып хезмәткә кереп, Австралиягә лейтенант Эдуард Рио җитәкчелегендә транспортка хөкем ителгәнче. Рио Гардианга җәяү килде, ризыклар, хайваннар, хөкем ителгәннәр һәм аларның күзәтчеләре белән Яхшы Өмет Кейпына, һәм ул күбрәк кирәк-яраклар алды. Сәяхәтнең икенче этабында киткәннән соң ике атна чамасы вакыт узгач, айсберг күренде һәм Рио су белән тәэмин итү өчен боз җыю өчен көймәләр җибәрде. Кабат тәэмин итүне тәмамлаганчы, һава торышының кинәт үзгәрүе айсбергны каплады, һәм Гардиан китәргә тырышканда аның белән бәрелеште. Ул бик нык җимерелгән һәм тиз арада бату куркынычы астында. Экипаж бик каты ремонт ясады, ләкин нәтиҗәсе юк. Рио ахыр чиктә экипажның күбесенә Гвардия көймәләренә утырырга рөхсәт бирде, ләкин корабыннан китүдән баш тартты. Ахырда, өзлексез эш аркасында ул һәм калган экипаж корабльдә йөри алды, хәзерге вакытта рафттан азрак, Кейпка, тугыз атналык сәяхәт "чагыштыргысыз диярлек" дип аталган. Рио Гардианны суга батырмас өчен йөгерде, ләкин озак та үтмәде, давыл ярга килеп җитте. Калдыклар 1791 елда сатылган.
HMS_Guardian_ (1932) / HMS Guardian (1932):
HMS Guardian - Король Флотының чиста корабы, 1932-нче елда җибәрелгән һәм 1962-нче елда кырылган. Ул шулай ук ​​максатчан тарту һәм мылтыктан фотога төшерү өчен җиһазландырылган. Икенче челтәр катламы, HMS Протектор, үзгәртелгән дизайнга корылган. 1936-нчы елда җибәрелгән Протектор 1970-нче елда юкка чыгарылды.
HMS_Guernsey / HMS Гернси:
Король Флотының дүрт корабы Гернси утравыннан соң HMS Гернси исемен йөртә. Тагын икесе планлаштырылган, ләкин беркайчан да тәмамланмаган: HMS Гернси 1654-нче елда HMS Basing дип җибәрелгән 22 мылтыклы кораб иде, һәм 1660-нчы елда HMS Гернси дип үзгәртелде. Ул 1688-нче елда ут корабына әверелде һәм 1693-нче елда таркалды. HMS Гернси (1696) 1696-нчы елда 48 мылтыктан ясалган дүртенче ставка. Ул 1740-нчы елда яңадан торгызылды, 1769-нчы елда сатылды һәм 1786-нчы елда сатылды. Ул 1796-нчы елда порт хезмәтенә урнаштырылды, 1800-нче елда HMS Гернси дип үзгәртелде һәм 1801-нче елда таркалды. HMS Гернси агач винтовка булырга тиеш иде. Аңа 1861-нче елда заказ бирелгән һәм 1863-нче елда юкка чыгарылган. HMS Гернси җимергеч булырга тиеш иде. Ул 1944-нче елда HMS Gael дип заказ бирелгән, ләкин 1945-нче елда юкка чыгарылган. HMS Гернси (P297) 1977-нче елда җибәрелгән, 2003-нче елда түләнгән һәм 2004-нче елда Бангладешка сатылган һәм анда BNS Sangu дип үзгәртелгән.
HMS_Guernsey_ (1696) / HMS Гернси (1696):
HMS Гернси Кораллы Хәрби-диңгез флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы иде, ул 1696-нчы елда Блэкволл ишегалдында җибәрелде. Ул Вулвич ишегалдындагы 1706-нчы оешма нигезендә яңадан торгызылды һәм 1717-нче елның 24-нче октябрендә яңадан эшләтеп җибәрелде. Гернси өчен кисәкләргә алып, Чатамда 1719 оешмасының 1733 тәкъдимнәренә яңадан торгызу өчен бирелде. Ул 1740 елның 11 августында яңадан эшләтеп җибәрелә, һәм 1769 елга кадәр актив хезмәттә кала. Гернси 1786-нчы елда диңгез флотыннан сатыла.
HMS_Guerriere_ (1806) / HMS Герьер (1806):
Герьер Франция Флотының 38 мылтыклы фрегаты иде, Форфаит тарафыннан эшләнгән. Британиялеләр аны кулга алдылар һәм аны HMS Герьеры итеп тәкъдим иттеләр. Ул USS ​​Конституциясенә каршы көрәше белән иң танылган. Аның французлар белән карьерасында 1803-нче елда Дугвай-Труин белән сорти кертелгән, анда ике көймә Британия корабыннан качарга мәҗбүр булган. Аларны портка кире кайту вакытында Британия көчләре төрле көч белән җыйдылар һәм Корунна куркынычсызлыгына гына ирештеләр, Герьер портка керүгә кадәр 74 мылтыклы HMS Каллоден белән шөгыльләнде. Ул 1806-нчы елда тагын берничә француз корабы белән Британия һәм Рәсәй сатучыларына һөҗүм итү өчен җәяү килде, ләкин HMS Blanche тарафыннан куып җибәрелде. Каты сугыштан соң, Бланче Герьерны бирергә мәҗбүр итте һәм аны Британиягә алып кайтты. Хәзер HMS Guerriere итеп тапшырылды, ул Көнбатыш Индиягә китте һәм Америка ярында берничә ел хезмәт итте. Ул берничә шәхси кешене кулга алды, һәм 1812-нче елгы сугыш башланганнан соң әле дә Америка суларында иде. 1812-нче елның 19-нчы августында Герьер, капитан Джеймс Ричард Дакрес җитәкчелегендә, Исхак Халл җитәкчелегендә Америка фрегаты Конституциясен күрде. Ике кораб ябылды һәм каты катнашудан соң америкалы Герьерның алгы һәм төп мастерларын атарга өлгерде, аны маневрсыз калдырды. Дакрес кан коюдан саклану өчен аның төсләрен сукты; аннары америкалылар аның экипажын Конституциягә күчерделәр һәм начар зыян күргән Герьерга ут кабыздылар.
HMS_Guerri% C3% A8re / HMS Guerrière:
Король Флотының ике корабы "сугышчы" өчен француз HMS Guerriere дип аталган. Беренче HMS Герьеры - 74 мылтыклы өченче дәрәҗәдәге корабль, башта Франциянең Peuple Souverain корабы, 1798 елның 2 июлендә Нил сугышында кулга алынган. Ул 1800-нче елдан башлап кулланылган һәм 1810-нчы елда таркалган. Икенче HMS Герьеры (1806) - 38 мылтыклы бишенче курслы фрегат, башта француз, 1806-нчы елда Фарер утрауларында HMS Бланче тарафыннан кулга алынган. 1812 елгы сугышта ул 1812 елның 19 августында булган сугыштан соң Америка фрегаты USS Конституциясе тарафыннан кулга алына һәм яндырыла.
HMS_Guinea_ (1649) / HMS Гвинея (1649):
Гвинея Англия Корольлегенең 38 мылтыклы дүртенче корабы иде, аның беренче комиссиясе Чарльз исемле Инглиз гражданнар сугышы вакытында роялист корабы булган. Аннары аны кулга алдылар, Парламент хәрби-диңгез көчләренә Гвинея итеп җибәрделәр. Беренче Англия-Голландия сугышы вакытында ул Кентиш Нок сугышында, Портланд сугышында һәм Габбард сугышында катнашкан. Икенче Англия-Голландия сугышы вакытында ул Лоуестофт сугышында, Ваген сугышында һәм Сент Джеймс көнендә катнашкан. Ул 1667-нче елның 27-нче ноябрендә сатылды.
HMS_Gurkha / HMS Гурха:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Гурха, икенчесе HMS Гурка дип аталган, Непалда килеп чыккан һәм Гурхас Бригадасы кысаларында Британия Армиясендә аерылып торган кешеләрдән соң. HMS Гурка (1888) Торпедо 7нче көймәгә билгеләнгән, 1888 елда Король Indianинд диңгезе өчен җибәрелгән, 1892 елда Король Флотына күчерелгән, 1901 елда 101 101 исемен алыштырган һәм 1920 елда сатылган HMS Гурка (1907) кабилә иде- класс җимергеч 1907-нче елда җибәрелгән һәм 1917-нче елда шахта белән баткан HMS Гурха (F20) 1937-нче елда җибәрелгән һәм 1940-нчы елда һава һөҗүмендә баткан HMS Гурха (G63) L-класслы җимергеч HMS Larne ( G63), ләкин 1940-нчы елда элеккеге Гурханы югалтканнан соң үзгәртелә һәм шул ел ахырында эшли башлый. Ул 1942-нче елда батты. HMS Гурха (F122) 1960-нчы елда кабилә класслы фрегат иде һәм 1984-нче елда Индонезиягә сатылды, Вилгельмус Закария Йоханнес дип үзгәртелде, 2000-нче елда бетерелгәнче.
HMS_Gurkha_ (F122) / HMS Гурха (F122):
HMS Гурха Король Флотының кабилә класслы фрегаты иде. Ул Непалда урнашкан һәм Британия армиясендә хезмәт итүен дәвам итүче этник төркем исеме белән аталган.
HMS_Gurkha_ (F20) / HMS Гурха (F20):
HMS Гурха кабилә классында юк итүче иде, ул 1940-нчы елда Норвегия кампаниясендә актив хезмәт күрсәтте.
HMS_Gurkha_ (G63) / HMS Гурха (G63):
HMS Гурха Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Британия Король Флотында L класслы җимергеч иде. Башта аңа класс хаты нигезендә Ларн исеме бирелергә тиеш иде. Ләкин, 1940-нчы елның апрелендә кабилә-класслы Гурха батканнан соң, Гурха полкының офицерлары һәм ир-атлары аны алыштыру өчен бер көнлек хезмәт хакына язылдылар һәм Ларне эшләтеп җибәргәнче аның исемен алыштырдылар. Аның бердәнбер командиры (командир Чарльз Нужент Лентейн) Джо Лентейнның абыйсы иде, ул 4-нче (Уэльс кенәзе) Гурхада офицер иде.
HMS_Guysborough / HMS Гайсборо:
HMS Гайсборо Король Флотының VTE двигательле Бангор класс шахтасы иде. Эшкә керешкәнче аны кредит буенча Канада Король Флотына күчерделәр. Ул Атлантика сугышында һәм Нормандия һөҗүмендә хәрәкәт күрде. Ул Бөек Британиягә кайтканда 1945-нче елда Германия U-868 су асты көймәсе белән торпедода булган.
HMS_H1 / HMS H1:
HMS H1 H класслы су асты көймәсе иде, Канада Викерс Ко., Монреаль Британия Король Флоты өчен. Ул 1915 елның 11 гыйнварында ятты һәм 1915 елның 26 ​​маенда файдалануга тапшырылды. H1 Атлантика аша Сент Джоннан, Ньюфаундлендтан Гибралтарга кадәр кораллы сәүдәгәр крейсеры HMS Калгариан озатты. Аны H2, H3 һәм H4 озатып йөрде. H1 ялгыш рәвештә 1918 елның 15 апрелендә Каттародан Италия су асты көймәсе батты. H1 1921 елның 7 мартында Мальтада сатылды.
HMS_H10 / HMS H10:
HMS H10 Монреаль Канада Vickers Co. тарафыннан төзелгән Британия H класслы су асты көймәсе иде. Ул билгесез көнне ятты һәм 1915 елның июнендә файдалануга тапшырылды. HMS H10 1918 елның 19 гыйнварында Төньяк диңгездә югалды. Аның егерме ике экипаж әгъзасы бар, озынлыгы 171 фут (52 м), һәм 1600 диңгез миль (3000 км; 1800 миль) 10 узелда (19 км / сәг. 12 миль).
HMS_H11 / HMS H11:
HMS H11 Британиянең H класслы су асты көймәсе иде, Массачусетс штатының Куинси, Фор елгасы ярында төзелгән. Ул билгесез көнне ятты һәм 1915-нче елда сафка бастырылды. H11 HMS H12 белән HMS H20 барысы да Америкада төзелгән, ләкин АКШ Беренче бөтендөнья сугышына кергәнче АКШ хөкүмәте интернатта булган. H11 20 октябрьдә сатылган. 1920 Доверда һәм ваткыч ишегалдына тартылды. Theәлакәт 2007 елда ачыкланган.
HMS_H12 / HMS H12:
HMS H12 Британиянең H класслы су асты көймәсе иде, Массачусетс штатындагы Куинси, Фор елгасы яры. Ул билгесез көнне куелган һәм 1915-нче елда сафка бастырылган. HMS H12 HMS H11 һәм HMS H13 белән HMS H20 барысы да Америкада төзелгән, ләкин АКШ Беренче бөтендөнья сугышына кергәнче АКШ хөкүмәте тарафыннан интернатланган. HMS H12 булган 1920 елның апрелендә Доверда сатыла.
HMS_H2 / HMS H2:
HMS H2 Канада Викерс, Монреаль төзегән Британия H класслы су асты көймәсе иде. Ул 1915 елның 11 гыйнварында ятты һәм 1915 елның 4 июнендә файдалануга тапшырылды. Эшкә урнашканнан соң, H2 Атлантика аша Сент Джоннан, Ньюфаундлендтан Гибралтарга кадәр кораллы сәүдәгәр крейсеры HMS Калгариан озатты. Аны H1, H3 һәм H4 озатып йөрде. H2 Мальтада 1921 елның 7 мартында сатылды.
HMS_H21 / HMS H21:
HMS H21 Британия H класс су асты көймәсе иде, Викерс Лимитед, Барроу-Фурнесс, Batch 3 H класс су асты көймәләренең беренчесе. Ул 1917 елның 20 октябрендә җибәрелә һәм 1918 елның 28 гыйнварында файдалануга тапшырыла. H21 H классының камилләштерелгән дизайны иде, ул зуррак күчерүне һәм иске 18 дюймлы торпедо торбаларын алыштырган соңгы 21 дюймлы торпед торбаларын ясады. Бу 3 H класслы су асты көймәләренә кертеләчәк. HMS H21 1926 елның 13 июлендә Ньюпортта кырылган өчен Джон Кэшмор ОООга сатылды.
HMS_H22 / HMS H22:
HMS H22 Британия H класс су асты көймәсе иде, Викерс Лимитед, Барроу-Фурнесс, Batch 3 H класс су асты көймәләре кысаларында төзелгән. Ул 1917 елның 14 ноябрендә җибәрелә һәм 1918 елның 6 ноябрендә файдалануга тапшырыла. HMS H22 1929 елның 19 февралендә сатыла һәм Чарлстаунда, Файфта таркала.
HMS_H23 / HMS H23:
HMS H23 Британия H класс су асты көймәсе иде, Викерс Лимитед, Барроу-Фурнесс, Batch-3 H класс су асты көймәсе кысаларында төзелгән. Ул 1918 елның 29 гыйнварында җибәрелә һәм 1918 елның 25 маенда файдалануга тапшырыла. Аның 22 экипаж әгъзасы бар. HMS H23 1934 елның 4 маенда Сандерлендта сатылды.
HMS_H24 / HMS H24:
HMS H24 Британия H-класслы су асты көймәсе, Викерс Лимитед, Барроу-Фурнесс, Batch 3 H класслы су асты көймәләре кысаларында төзелгән. Ул 1917 елның 14 ноябрендә җибәрелә һәм 1918 елның 30 апрелендә файдалануга тапшырыла. H24 Ванкувер HMS белән 1922 елның июлендә аның манарасына зур зыян китерә. HMS H24 1934 елның 4 маенда Сандерлендта сатылды.
HMS_H25 / HMS H25:
HMS H25 Британия H класс су асты көймәсе иде, Викерс Лимитед, Барроу-Фурнесс, Batch 3 H класс су асты көймәләре кысаларында төзелгән. Ул 1918 елның 27 апрелендә җибәрелә һәм 1918 елның 16 июлендә файдалануга тапшырыла. Анда егерме ике экипаж әгъзасы бар. HMS H25 1929 елның 19 февралендә сатылды һәм Чарлстаунда, Файфта таркатылды.
HMS_H26 / HMS H26:
HMS H26 Британия H класс су асты көймәсе иде, Викерс Лимитед, Барроу-Фурнесс, Batch 3 H класс су асты көймәләре кысаларында төзелгән. Ул 1917 елның 15 ноябрендә җибәрелә һәм 1918 елның 29 декабрендә файдалануга тапшырыла. Анда егерме ике экипаж әгъзасы бар. HMS H26 1935 елның 30 августында Ньюпортта сатылды.
HMS_H28 / HMS H28:
HMS H28 Британия H-класслы су асты көймәсе иде, Викерс Лимитед, Барроу-Фурнесс, Batch 3 H класслы су асты көймәләре кысаларында. Ул 1917 елның 18 мартында җиргә салынган һәм 1918 елның 29 июнендә сафка бастырылган. H28 Бөтендөнья сугышларында актив хезмәт күрсәткән бердәнбер Британия су асты көймәсе иде, һәм ниһаять, 1944-нче елда юкка чыгарылды.
HMS_H29 / HMS H29:
HMS H29 Британия H класс су асты көймәсе иде, Викерс Лимитед, Барроу-Фурнесс. Ул 1917 елның 19 мартында ятты һәм 1918 елның 14 сентябрендә файдалануга тапшырылды. HMS H29 1926 елның 9 августында күптән түгел эшләнгәннән соң Девонпорт Докардында сынау вакытында батты. Биш гражданин һәм бер экипаж үлде. H29 1927 елның 7 октябрендә Пемброк Докта күтәрелгән һәм сатылган.
HMS_H3 / HMS H3:
HMS H3 Британия В-класслы су асты көймәсе, Монреаль Канада Викерс Ко тарафыннан төзелгән. Ул 1915 елның 11 гыйнварында ятты һәм 1915 елның 3 июнендә файдалануга тапшырылды. Эшкә урнашканнан соң, Атлантика аша Сент Джоннан, Ньюфаундлендтан Гибралтарга кадәр кораллы сәүдәгәр крейсеры HMS Калгариан озатты. Аны H1, H2 һәм H4 озатып йөрде. H3 Каттаро култыгында, Адриатик 1916-нчы елның 15 июлендә казылган.
HMS_H30 / HMS H30:
HMS H30 Британия H класслы су асты көймәсе иде, Викерс Лимитед, Барро-ин-Мебель. Ул 1917 елның 18 мартында ятты һәм 1918 елның 19 октябрендә файдалануга тапшырылды. Анда егерме ике экипаж әгъзасы бар. H30 Ньюпортта аерылган өчен 1935 елның 30 августында Джон Кэшмор ОООга сатылды.
HMS_H31 / HMS H31:
HMS H31 Британия H класс су асты көймәсе иде, Викерс Лимитед, Барроу-Фурнесс. Ул 1917 елның 19 апрелендә ятты һәм 1919 елның 21 февралендә файдалануга тапшырылды. HMS H31 Икенче бөтендөнья сугышына кадәр исән калды. Сугыш вакытында ул 1941 елның ноябрендә Франциянең Брест шәһәрендә Германия Шарнхорст корабын саклау операциясендә катнаша, 1942 елның февралендә Гнейсенау һәм Принц Евген компаниясендә Германия каналларына "Канал Dash" га кадәр. Операция вакытында H31 булган билгесез сәбәпләр аркасында батты, ләкин күбесе 1941 елның 24 декабрендә Бискай култыгында казылган дип саный.
HMS_H32 / HMS H32:
HMS H32 Король Флот өчен төзелгән H класслы су асты көймәсе иде. Су асты көймәсе 1919-нчы елда хезмәткә керә һәм Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт итә, моның өчен җиде классның берсе. Сугыш атналыгы вакытында 1942 H32 Лидни РДК (Глостершир) тарафыннан кабул ителде. Су асты көймәсе 1944-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_H33 / HMS H33:
HMS H33 Британия Х класс су асты көймәсе иде, Каммелл Лейрд, Биркенхед. Ул 1917 елның 20 ноябрендә эшкә урнаштырылды һәм 1919 елның 17 маенда файдалануга тапшырылды. 1937 елның мартында су асты көймәсе Глостер һәм үткенлек каналында H49 компаниясендә йөрде, аның командиры сәяхәтне оештырды. Сугыш атналыгы вакытында 1942 елның мартында H33 Көнчыгыш Дин RDC (Глостершир) тарафыннан кабул ителде. HMS H33 1944 елның 19 маенда Тронда кырылган.
HMS_H34 / HMS H34:
HMS H34 Британия H класс су асты көймәсе иде, Каммелл Лейрд, Биркенхед. Кораб 1917 елның 20 ноябрендә салынган һәм 1919 елның 10 сентябрендә файдалануга тапшырылган. Аның егерме ике экипаж әгъзасы бар. HMS H34 Икенче бөтендөнья сугышы беткәнче яшәр өчен җиде H класслы су асты көймәләренең берсе иде. Сугыш атналыгы вакытында 1942 H34 Көнбатыш Дин RDC (Глостершир) тарафыннан кабул ителде. Ул 1945 елның июлендә Тронда кырылган өчен сатылган.
HMS_H4 / HMS H4:
HMS H4 Монреаль Канада Vickers Co. тарафыннан төзелгән Британия H класслы су асты көймәсе иде. Ул 1915 елның 11 гыйнварында эшкә урнаштырылды һәм 1915 елның 5 июнендә файдалануга тапшырылды. Аны эшләтеп җибәргәннән соң, HMS H4 һәм H1, H2 һәм H3 корабльләре Атлантика аша Сент-Джонс, Ньюфаундлендтан Гибралтарга кораллы сәүдәгәр крейсеры HMS Калгариан озаттылар. . H4 U-52 көймәсен Адриатикада 1918 елның 23 маенда батырды. Ул 1921 елның 30 ноябрендә Мальтада сатылды.
HMS_H41 / HMS H41:
HMS H41 Британия H класслы су асты көймәсе иде, Армстронг Уитворт, Ньюкасл Оф Тайн, Англия. Ул 1917 елның 17 сентябрендә ятты һәм 1918 елның ноябрендә файдалануга тапшырылды.
HMS_H42 / HMS H42:
HMS H42 Британия H класслы су асты көймәсе иде, ул 1922-нче елда очраклы бәрелештән соң 24 экипажның югалуы белән батты. Ул 1917 елның сентябрендә ятты һәм 1919 елның 1 маенда сафка бастырылды. 1922 елның 23 мартында, Король Хәрби-диңгез флоты лейтенанты Дуглас Стали җитәкчелегендә, H42 Гибралтарның Европа Пойнтыннан чыккан Британия җимерүчеләренә каршы торпедо һөҗүмнәре белән шөгыльләнә, ул көтмәгәндә генә була. 30 яки 120 ишегалды (27 яки 110 метр) - чыганаклар аерыла - җимергеч HMS күпкырлы. Күпкырлы, 20 төен ясап, двигательләрендә тулы тизлеккә китте һәм рульен портка каты куйды, ләкин H42 конверт манарасын урап, су асты көймәсен ярты кисеп диярлек, аның рульенә җавап бирә алмады. H42 барлык кулларны югалту белән батты. Тикшерү H42 га күрсәтмә тапты, ул күрсәтмәләргә каршы.
HMS_H43 / HMS H43:
HMS H43 Британия H класслы су асты көймәсе иде, Армстронг Уитворт, Ньюкасл Оф Тайн. Ул 1917 елның 4 октябрендә ятты һәм 1919 елның 25 ноябрендә файдалануга тапшырылды. Анда егерме ике экипаж әгъзасы бар. HMS H43 Икенче бөтендөнья сугышы ахырына кадәр исән калган җиде H класслы су асты көймәләренең берсе иде. HMS H43 1944 елның ноябрендә сатылды һәм 1945 елда Тронда кырылды.
HMS_H44 / HMS H44:
HMS H44 Король Флотының H класслы су асты көймәсе иде. Ул Армстронг Уитворт тарафыннан төзелгән һәм 1919 елның 17 февралендә җибәрелә. Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт итә. Аның егерме ике экипаж әгъзасы бар иде. Ул 1944-нче елда сатылган һәм 1945-нче елның февралендә Тронда таркалган.
HMS_H47 / HMS H47:
HMS H47 Британия H класс су асты көймәсе иде, Уильям Бирдмор һәм Дальмуир компаниясе. Ул 1917 елның 20 ноябрендә эштән алынган һәм 1919 елның 25 февралендә файдалануга тапшырылган. Анда егерме ике экипаж әгъзасы бар. HMS H47 1929 елның 9 июлендә Уэльсның Милфорд Хейвен шәһәрендә L12 Британия L су асты көймәсе белән бәрелештә батты. Экипажның егерме берсе өч кеше белән генә югалды.
HMS_H48 / HMS H48:
HMS H48 - Британия H класс су асты көймәсе, Уильям Бирдмор һәм Дальмуир компаниясе төзегән. Ул 1917 елның 30 ноябрендә эштән алынган һәм 1919 елның 23 июнендә файдалануга тапшырылган. Анда егерме ике экипаж әгъзасы бар. HMS H48 1935 елның 30 августында Лланеллида сатылды.
HMS_H49 / HMS H49:
HMS H49 - Британия H-класслы су асты көймәсе, Уильям Бирдмор һәм Дальмуир компаниясе тарафыннан төзелгән. Ул 1919 елның 15 июлендә җибәрелә һәм 1919 елның 25 октябрендә файдалануга тапшырыла. Су асты көймәсе Икенче бөтендөнья сугышында актив хезмәт күрсәтә, ләкин 1940 елның 18 октябрендә Германия патруль суднолары белән Нидерландтан батып китә.
HMS_H5 / HMS H5:
HMS H5 Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән Король Флотының Британия H класслы су асты көймәсе иде. 1915 елның июнендә җибәрелгән көймә 1916 елның мартында Кайнарфон култыгында Британия сәүдә корабы белән бәрелгәннән соң югалды. Ул Германия U-көймәсе дип ялгышкан һәм бөтен кулларын югалту белән баткан.
HMS_H50 / HMS H50:
HMS H50 - Британия H класс су асты көймәсе, Уильям Бирдмор һәм Дальмуир компаниясе тарафыннан төзелгән. Ул 1918 елның 23 гыйнварында эштән алынган һәм 1920 елның 3 февралендә файдалануга тапшырылган. Аның 22 экипаж әгъзасы бар. HMS H50 Икенче бөтендөнья сугышы беткәнче җиде корабның берсе иде. Ул 1945 елның июлендә Тронда кырылган өчен сатылган.
HMS_H51 / HMS H51:
HMS H51 Британия П класслы су асты көймәсе иде, HM Докярд, Пемброк Док. Ул билгесез көнне ятты, 1918 елның 15 ноябрендә җибәрелде һәм 1919 елның 1 сентябрендә Британия Король Флотына җибәрелде. Анда егерме ике экипаж әгъзасы бар. HMS H51 1924 елның 6 июнендә кырылган өчен сатылган, аннары 1924 елның 17 июлендә судноларны сындыручыларга сатылган.
HMS_H52 / HMS H52:
HMS H52 HM H Dockyard, Пемброк Док тарафыннан төзелгән Британия H класс су асты көймәсе иде. Ул билгесез көнне ятты, 1919 елның 31 мартында җибәрелде һәм 1919 елның 16 декабрендә тапшырылды, Бөек Британия Король Флотына кергән соңгы Уэльс сугыш корабы. HMS H52 1927 елның 9 ноябрендә сатылды.
HMS_H6 / HMS H6:
HMS H6 Бөек Британия H-класс су асты көймәсе иде, Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Канада Vickers & Co. тарафыннан төзелгән.
HMS_H7 / HMS H7:
HMS H7 Британия В-класс су асты көймәсе иде, Канада Викерс Ко, Монреаль, Квебек, Канада. Ул 1915 елның 19 маенда салынган һәм 1915 елның июнендә сафка бастырылган. HMS H7 1921 елда сатылган. Аның егерме ике экипаж әгъзасы булган, озынлыгы 171 фут (52 м), һәм 1600 диңгез диңгезе. миль (3000 км; 1800 миль) 10 узелда (19 км / сәг; 12 миль).
HMS_H8 / HMS H8:
HMS H8 - Монреаль Канада Vickers Co. тарафыннан төзелгән Британия H класслы су асты көймәсе. Ул 1915 елның 19 маенда эшкә урнаштырылды һәм 1915 елның июнендә файдалануга тапшырылды. Канадада төзелгән башка су асты көймәләре кебек, ул Төньяк диңгездә хезмәт итәр өчен Атлантика аша узып китте һәм моны танып, ул башта Канада капитаны лейтенант җитәкчелегендә калды. -Коммандер Б.Л. Джонсон, күпчелек резерв экипаж белән. HMS H8 1921 елның 29 ноябрендә Арбротта сатылды.
HMS_H9 / HMS H9:
HMS H9 Монреаль Канада Vickers Co. тарафыннан төзелгән Британия H класслы су асты көймәсе иде. Ул билгесез көнне куелган һәм 1915 елның июнендә файдалануга тапшырылган. Дж. Грейс Гарднер Монтреалда 1915 елның 22 маенда җибәрелгән (кораб кыңгыравы буенча). HMS H9 1921 елның 30 ноябрендә Мальтада сатылды. Аның егерме ике экипаж әгъзасы булган, озынлыгы 171 фут (52 м), һәм 1600 диңгез миль (3000 км; 1800 миль) 10 узелда (19 км / сәг. 12 миль).