HMS Loch Eil K611""

HMS_LST-429 / HMS LST-429:
HMS LST-429 АКШ Хәрби-диңгез флоты LST-1 класслы танк төшү корабы иде, ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотына күчерелде. Күпчелек класслардагы кебек, көймә беркайчан да аталмады. Киресенчә, аны подшипник исеме белән искә алдылар.
HMS_LST_3002 / HMS LST 3002:
HMS LST 3002 аның танкка төшү корабының беренчесе иде (LST). Аның кыска, ләкин кызыклы карьерасы бар иде, ул корабль дизайнының һәм төзелешенең ныклыгын күрсәтте. Ул Тайндагы Аккош Хантер ишегалдында төзелгән һәм кабул итү сынауларыннан соң 1945 елның августында файдалануга тапшырылган. Ул Тайннан Пентланд Фирт аша Гарелохка китте, юлда йөзүче контактны очратты һәм батты. Ул Розинат кибетләренә утырды һәм сентябрь аенда Клайдта эшләде. Ул мөстәкыйль Ерак Көнчыгышка китте. Ул 9 декабрьдә 0600 сәгатьтә Суестан китте. Суэц каналы аша Суам култыгына Скаммель танк ташучылары йөге белән үткәннән соң, ул 10 декабрьдә 0028 сәгатьтә тыныч шартларда, Польша oryиңү корабы белән Суесның көньягыннан 120 чакрым ераклыкта урнашты. . Ул урта урталарда якынча 44 фут (13 м) тишек китереп, өске палубада 32 фут (9,8 м) тишек китереп, LSTны икегә диярлек кисеп алды, якынча 10 фут (3.0 м) калдырды. аны бергә тот. Көймә көймәләренең берсе бәрелештә зыян күрде, икенчесе тарту көченә бирелмәс кебек тоелды. LST экипажы ташланган көймә, Польша oryиңү бортына аркан баскыч белән алып барылды, ул LST эчендә урнашкан урында. Бер экипаж әгъзасы авариядә гомерен югалта. Ул Ситан Кит Ларкомб булган һәм Суэц сугышы мемориал зиратында күмелгән. LST 3002 әле иртә белән көймәдә иде һәм скелет экипажы аңа кабат утырды. Калган экипажны Польша oryиңү алып китте. Алжир класслы шахталарны эшкәртүче HMS Maenad Король Флотының Ярдәмче кораблары Принц Сальвор һәм Коткаручы Герцог LST-ны алып, 12-нче декабрь көнне төштән соң Тауфик портына (яки Тевфик) кире кайттылар. Анда ул вакытлыча ремонт өчен кечкенә суднолар заводына коры тукталды, бортта калган скелет экипажы. Ремонтка тишекне кысып, бушлыкны каплау өчен зур көчле бәйләүләр кертелде. Хәзер тагын диңгез яры, ләкин һаман да җәрәхәт билгеләрен күрсәтеп, 1946 елның июлендә ул Докард Крикка, Валлетта Харборына, Мальтага коры докта ремонт эшләрен тәмамларга китте. Ремонт 1946-нчы елның сентябрендә тәмамланды, ул өенә кайтты, юлда Гибралтарга шалтыратты, каләм очу өчен түләде. Ул 1946 елның ноябрендә Розенатта эшкә алынды. Бу вакыйга LST (Зур әкрен максат) абруен каты сынауга китерә алмаслык итеп куйды. Бәрелешнең күпчелек шоклары танк ташучылар тарафыннан алынган, аларсыз бу LST икегә киселгән булыр иде. Искиткеч, өлешчә өзелгән судноның ике өлеше бергә рәхәтләнеп йөзеп киттеләр, шиксез, дизайн һәм төзелешнең камиллегенә, шулай ук ​​балластланган осталыгына.
HMS_LST_3041 / HMS LST 3041:
LST 3041 десант корабы, танк, Икенче бөтендөнья сугышы ахырында Король Флотында хезмәт иткән, коммерция паромына әверелгәнче. Соңрак ул Суэц кризисы вакытында Хәрби-диңгез флоты тарафыннан реквизицияләнде һәм 1960-нчы елда кырылды.
HMS_LST_3519 / HMS LST 3519:
HMS LST 3519 Икенче бөтендөнья сугышының соңгы айларында хезмәткә керә торган десант корабы, Король Флотының танкы. Ул 1946-нчы елдан Балтыйк империясе буларак граждан хезмәте өчен уставка алынган, RO-RO паромы булып хезмәт иткән, диңгез флоты уставны туктаткан һәм 1956-нчы елда Суэц кризисы вакытында корабны реквизицияләгәнгә кадәр. һәм ахыр чиктә таркалу өчен сатылды.
HMS_La_Hogue / HMS La Hogue:
HMS La Hogue - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче корабы, 1811 елның 3 октябрендә Депфордта җибәрелгән. Ул 1692 елгы Ла Хог сугышы исеме белән аталган. "1811 елгы La Hogue [...] яшел һәм шоколад арыслан уйнады, аның елмаюлы авызы ак тешләр һәм зур кызыл тел күрсәтә." 1812 елгы сугыш вакытында, Томас Бладен Капел җитәкчелегендә, 16 Май 1813 Хог Галифакска, Нова Скотиягә Энн пакетын җибәрде. Америка хосусый Йорктаун аны кулга алгач, Энн Ямайкадан Галифакска бара иде. Шулай да, Америка хосусый Яшь Тизер кабат Эннны кулга алды һәм аны Портландка, Мэн штатына җибәрде. Соңрак, La Hogue Яшь Тизерны Нова Скотия, Британия Төньяк Америкасы ярыннан уңышлы каплады. 1813 елның 16 августында La Hogue Португалия корабын Флор де Марны яулап алды. Ул вакытта HMS Тенедос күз алдында иде. Аны эшкәрттеләр, ремонтладылар һәм хезмәткә кайтардылар. 1814 елның 7-8 апреленнән La Hogue, Эндимион, Мейдстон һәм Борер көймәләре Петтипага ноктасына һөҗүм иттеләр. 1847-нче елда Адмиралтейство Хәрби-диңгез генераль хезмәте медале белән "8 апрель көймә хезмәте 1814" белән бүләкләнде. Рейд Кут белән кушылды, ул уңышлы нәтиҗәләр нәтиҗәсендә күтәрелде, аңа ярдәм иткән Ла Хог лейтенанты Пайн кебек. 1814 елның сентябрендә Ла Хог рейд җибәрү нияте белән Иске Скиту якты станциясе янына төште. шәһәр. Реакка һәм Әбигыйл Бейтс, маяк сакчылары кызлары, барабан һәм вокзалда калган бишек уйнап, һөҗүмне кире кактылар. Ул 1850-нче елда винт белән йөри торган пароход фрегатына әверелде. 1852-нче елдан ул Девонпортта капитан Уильям Рэмсей җитәкчелегендә сакчы булып эшләде һәм Кырым вакытында Балтыйк диңгезендә дежур торучы Рамсей җитәкчелегендә соңгы хезмәтен күрде. Сугыш. 1855 елның 18 сентябрендә ул Швециянең Ренскар шәһәреннән йөгерде һәм зур зыян күрде. Аскы палуба мылтыгын чыгарганнан соң, ул өч мылтык көймәсе ярдәмендә эшкәртелде. Ахырда ул 1865-нче елда таркатылды.
HMS_La_Malouine_ (K46) / HMS La Malouine (K46):
HMS La Malouine Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән Король Флотының чәчәк класслы корветы иде. Башта шул ук исем астында Франция Хәрби-Диңгез Флоты (Marine Nationale) заказ биргән, Франция егылганнан соң, кораб Бөекбритания тарафыннан кулга алына һәм 1940-нчы елда Король Флотына җибәрелә. Корвет 1947-нче елда таркалганчы хезмәттә кала.
HMS_Labuan_ (K584) / HMS Лабуан (K584):
HMS Лабуан (K584), элеккеге Алтын Яр, Бөек Британиянең Колония класслы фрегаты, Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән. Башта аңа АКШ Хәрби-диңгез флоты заказ биргән, Такома класслы патруль фрегаты USS Harvey (PF-80) һәм тәмамланганчы Король Флотына күчерелгәнче кыскача Алтын Яр дип үзгәртелгән.
HMS_Laburnum_ (1915) / HMS Laburnum (1915):
HMS Лабурнум Чарльз Коннелл һәм Скотстаун тарафыннан төзелгән Король Флот Акация класслы слуп. Ул 1942-нче елда Сингапур җимерелгән вакытта таркатылган.
HMS_Lacedaemonian / HMS Lacedaemonian:
Король Флотының ике корабы HMS Lacedaemonian исемен йөртте, Греция төбәгендә яшәүче Лакония дип аталганнан соң: HMS Lacedemonian (1796) 12 мылтыклы бригада иде, моңа кадәр Франция хосусый Lacédémonienne. Ул 1796-нчы елда кулга алынган, ләкин 1797-нче елда французлар тарафыннан кире кайтарылган. HMS Lacedaemonian (1812) 1812-нче елда җибәрелгән һәм 1822-нче елда таркалган.
HMS_Lacedemonian_ (1796) / HMS Lacedemonian (1796):
HMS Lacedemonian (яки Lacedaemonian) - 1793 елда старт алган Франция бригадасы Lacédémonienne, Британиялеләр 1796 елда Барбадос янында яулап алган. Ул киләсе елның май аенда Сент Люцияне кулга алганда иде, ләкин французлар аны бер елдан соң кабат кулга алдылар.
HMS_Lady_Nelson_ (1798) / HMS Леди Нельсон (1798):
Аның патшалыгының кораллы тикшерү корабы Леди Нельсон 1799 елда Австралия ярларын тикшерү өчен йөкләнгән. Ул вакытта Австралия ярларының зур өлешләре ясалмаган һәм Британия континентның бер өлешен генә таләп иткән. Британия Хөкүмәте, Австралиядә тагын бер Европа державасы урнашкан очракта, Европада булачак конфликт көньяк ярымшарда конфликтның киңәюенә, Британия үстерергә теләгән сәүдәгә зыян китерүенә борчылды. Нон Нелсон ханым континентның стратегик өлешләре өстендә суверенитетны тикшерү һәм сайлау өчен сайланды. Нельсон ханым 1800 елның 18 мартында Портсмуттан китте һәм 1800 елның 16 декабрендә Сиднейга Австралиянең көнчыгыш ярларына Бас бугазы аша килеп җиткәннән соң килде. Бу датага кадәр барлык суднолар Тасманиянең көньяк очында әйләнеп кайттылар. Нельсон ханымның тикшерү эше Сиднейга килеп җиткәч, башта Бас бугазы өлкәсендә башланды. Ул Виктория ярында, Филипп портын ачуда, Дервент елгасында һәм Тасманиядәге Порт Далримпледа, Ньюкаслда һәм Яңа Көньяк Уэльстагы Порт Маккарида һәм Мелвилл утравында, төньяк яр буенда урнашкан. континент.
HMS_Lady_Shirley / HMS Леди Ширли:
HMS Леди Ширли (T464), шулай ук ​​HMT Леди Ширли буларак та билгеле, 1940-нчы елда Король Хәрби-Диңгез Флоты тарафыннан реквизицияләнгән һәм су асты көймәләренә каршы сугыш вазифаларына күчә. Ул 1941 елның 4 октябрендә U-111 батты, 44 экипажны кулга алды. Ширли ханым 1941 елның 11 декабрендә U-374 бер торпедо белән батты.
HMS_Ladybird / HMS Ледибирд:
Британия Король Флотының өч корабы HMS Ladybird дип аталган, чөгендерләр гаиләсе (Coccinellidae). Беренче HMS Ледибирд (1916) - 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1941-нче елда Тобрукка баткан бөҗәкләр класслы көймә. Икенче HMS Ледибирд (1950) 1950-нче елда сатып алынган һәм 1953-нче елда төп хуҗасына кире кайтарылган. Өченче HMS Ледибирд (1970) - 1970 елда башланган тендер.
HMS_Ladybird_ (1916) / HMS Ледибирд (1916):
HMS Ледибирд 1916-нчы елда җибәрелгән Король Флотының Бөҗәкләр класслы мылтык көймәсе иде. Бу класс шулай ук ​​"зур Кытай кораллы көймәләре" дип атала. Башта Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Дунай елгасын патруль итү өчен төзелгән, ул 1927 елның февралендә Мальтадан Кытайга китте һәм Янцзы елгасында хезмәт итә.
HMS_Ladybird_ (1950) / HMS Ледибирд (1950):
HMS Ледибирд тормышны MV Wusueh буларак башлады, Янцзе елгасының аскы агымы өчен Шанхай белән Ханков арасында төзелгән, Кытай Навигация Компаниясе (CNCo) белән идарә итүче, Британия эшкуары Джон Самуэль Свир. 1941 елда ул Британия Сугыш Транспорт министрлыгы тарафыннан реквизицияләнде һәм башта гаскәр, аннары больница корабы буларак, Малайя һәм Бирма тирәсендә кулланылды. 1946 елда аны CNCoга кайтардылар, төзекләндерделәр һәм Гонконг - Кантон / Макао паром хезмәтендә эшләделәр. 1950-нче елда, Корея сугышы башлангач, Король Хәрби-диңгез флоты аны сатып алды, элемтә җиһазлары белән тәэмин итте, HMS Ladybird исемен үзгәртте һәм аны Япониянең Сасебодагы АКШ диңгез базасында диңгез штабы һәм элемтә корабы итеп җибәрергә җибәрде. Бердәмлекне блоклау көчләре өчен. Сугыш беткәч, аны кабат CNCoга кайтардылар, аны таркаткан өчен саттылар.
HMS_Laertes / HMS Laertes:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Laertes исемен йөртә, Лертестан соң, Грек мифологиясендә фигура, яки Шекспир Гамлетындагы персонаж Лертес: HMS Laertes (1913) 1913-нче елда HMS Сарпедон буларак җибәрелгән Лафори класслы җимергеч иде, ләкин озакламый үзгәртелде. Ул 1921-нче елда таркалу өчен сатылган. HMT Laertes (T137) Король Флотының кораллы сәүдәгәр троллеры. Ул торпедода һәм U-201 белән 1942 елның 25 июлендә Сьерра-Леонеда Фритауннан батты. HMS Laertes (J433) 1944-нче елда җибәрелгән һәм 1959-нчы елда таркалган Алжир класслы шахталар иде.
HMS_Laertes_ (1913) / HMS Laertes (1913):
HMS Laertes 1910-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән Лафори класслы җимергеч иде.
HMS_Laforey / HMS Лафори:
Король Флотының ике корабы HMS Laforey исемен йөртә, адмирал сэр Франсис Лафорейдан соң: HMS Laforey (1913) Лафори класслы җимергеч иде. Элегерәк ул HMS Флоризель дип аталган, ләкин 1913-нче елда җибәрелгәнче аның исеме үзгәртелгән. Ул 1917-нче елда шахта белән баткан. HMS Laforey (G99) 1941-нче елда җибәрелгән һәм 1944-нче елда баткан L-класслы җимергеч.
HMS_Laforey_ (1913) / HMS Лафори (1913):
HMS Laforey Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән җимергеч классның төп корабы иде. Беренче бөтендөнья сугышы башланганчы бер ел элек ул Довер патрулына бәйләнгән. Лафори немец торпедо көймәләре белән берничә бәйләнештә күрде, шул исәптән Нордхиндер ярындагы сугыш һәм 1917 елның 17 мартында. Лафорей берничә йөкне Франциягә озатканнан соң, 1917 елда Британия шахтасы белән батты. Ул 1805 елда Трафальгар сугышында HMS Spartiate капитаны Фрэнсис Лафори өчен аталган.
HMS_Laforey_ (G99) / HMS Лафори (G99):
HMS Лафори Король Флотының L класслы җимерүчесе иде. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында сафка бастырылган һәм хезмәт иткән, һәм 1944-нче елда U-көймә белән торпедода баткан һәм аны 1941 елның ноябрендә Нортгемптон гражданнары җәмгыяте кабул иткән.
HMS_Lagan / HMS Лаган:
HMS Лаган (K259) Король Флотының (RN) елга класслы фрегаты иде. Лаган RN группасы II группа елгасы фрегаты буларак төзелгән. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында ул Төньяк Атлантикада хезмәт иткән. Елга класслы фрегат буларак, Лаган 1941 - 1944 арасында Бөек Британия елгалары исеме белән аталган су асты көймәсенә каршы конвой озату өчен кулланылган 151 фрегатның берсе иде. Кораблар диңгез инженеры Уильям Рид тарафыннан эшләнгән, Көньяк Банк-Он-Тисның Смит Док Компаниясеннән, Кара Аккош класслы түбәләрнең чыдамлыгы һәм су асты көймәләренә каршы тору өчен, гражданнар ишегалдында төзү тиз һәм арзан булган. техника (мәсәлән, турбиналар урынына пар двигательләре) һәм Чәчәк класслы корветлар төзелешендә пионер булып төзелеш техникасы. Аның максаты ул вакытта Король Хәрби-Диңгез Флоты белән хезмәт итүдә конвой озату классларын яхшырту, шул исәптән Чәчәк классын. 1942 елның декабрендә файдалануга тапшырылганнан соң, Лаган конвой озату миссиясендә хезмәт итә һәм Лоф Фойлдан су асты көймәсенә каршы сугыш күнегүләрендә катнаша. 1942 елның 12 маенда Лаган, HMS Biter һәм HMS Broadway белән, U-89 немец су асты көймәсен батырды. Икенче көнне Лаган һәм HMCS Drumheller U-753 баттылар. Лаган 202 конвойы булганда, аңа U-270 һөҗүм итә. 1943 елның 20 сентябрендә 04:57 сәгатьтә GNAT торпедо Лаганның арткы ягына бәрелде, корабка зур зыян китерде һәм 29 кеше үлде. Аны HMS Destiny көймәсе белән Мерсейга алып киттеләр, 24 сентябрьгә килеп җиттеләр, анда Лаган конструктив гомуми югалту дип игълан ителде. Калдыклар 1946 елның 21 маенда Тронда сыныкларга сатылды.
HMS_Lagos_ (D44) / HMS Лагос (D44):
HMS Лагос Король Флотының Сугыш класслы җимерүчесе иде. Ул Лагос сугышы хөрмәтенә 1759-нчы елда Португалия ярында, Король Флоты һәм Франция флоты арасында булган, Британия җиңүенә китергән.
HMS_Lamerton_ (L88) / HMS Lamerton (L88):
HMS Ламертон Король Хәрби-Диңгез Флотының II типы. Ул 1952-нче елда Indianинд диңгез флотына сатылган, анда ул INS Гомати булып эшләгән. Сугыштан соң, 1946 елның башында, ул Харвичтагы Резерв статусына төшерелде.
HMS_Lancaster / HMS Ланкастер:
HMS Lancaster дип аталган Король Флотының алты корабы бар: HMS Lancaster (1694) - 80 мылтыклы беренче ставка 1694 елда төзелгән, аннары 1722 елда яңадан торгызылган һәм өченче тапкыр 66 мылтыклы өченче ставкада яңадан торгызылган. 1749. 1902-нче крейсер. 1919-нчы елда түләгән. HMS Lancaster (G05), элеккеге USS Филип, 1940-нчы база өчен юк итүчеләр килешүе кысаларында күчерелгән Викес класслы җимергеч. HMS Lancaster (F229), 23 типтагы фрегат 1992 елда файдалануга тапшырылган һәм хәзерге вакытта хезмәттә.
HMS_Lancaster_ (1694) / HMS Ланкастер (1694):
HMS Lancaster Кораллы Хәрби-диңгез флотының 80 мылтыклы өченче корабы иде, ул 1694 елның 3 апрелендә Бурследонда җибәрелде. Ул Портсмуттагы 1719 оешмасы нигезендә яңадан торгызылды, аннан 1722 елның 1 сентябрендә яңадан эшләтеп җибәрелде. Бу вакыттан соң , аның 80 мылтыктан торган кораллары, элек ике мылтыкта ​​йөртелгән, өченчедә классификацияләнүен дәвам итсә дә, өчтә йөртелгән. 1743 елның 15 февралендә аңа кисәкләргә алып, Вулвич Докярдында 6619 мылтык өченче ставка итеп 1719 оешманың 1741 тәкъдиме буенча яңадан торгызылырга кушылды. Бу яңадан торгызу аны ике катлы урынга кайтарды, һәм ул 1749 елның 22 апрелендә яңадан эшләтеп җибәрелде. Ланкастер 1773 елда таркатылды.
HMS_Lancaster_ (1797) / HMS Ланкастер (1797):
HMS Lancaster 64 мылтыклы өченче дәрәҗә корабль иде, 1797 елның 29 гыйнварында Ротерхитта җибәрелгән. Ул Британия Көнчыгыш Indiaиндстан компаниясе өчен Көнчыгыш Индиаман Пиготы итеп эшләнгән һәм төзелгән, ләкин Хәрби-диңгез флоты аны запасларда сатып алган, чөнки Франция Революцион Сугышларын кузгату өчен диңгез кораблары җитмәгән.
HMS_Lancaster_ (1902) / HMS Ланкастер (1902):
HMS Lancaster 20-нче гасырның беренче декадасында Король Флоты өчен төзелгән 10 Монмут класслы бронетик крейсерларның берсе иде. Аны тәмамлагач, Урта диңгез флотының 3-нче крейсер отрядына билгеләнде. Ул 1912 елга кадәр резервка урнаштырылгач, анда калды. Кораб 1913-нче елда Төньяк Америка һәм Көнбатыш Индия станциясендәге 4-нче крейсер отряды белән хезмәт күрсәтү өчен тәкъдим ителде. Ул 1915-нче елда Олы Флотка билгеләнгәнче анда калды. Ул 1916-нчы елда Тын океанга күчерелде һәм 1918-нче елда Көнчыгыш отрядның флагманы булды. Кораб 1920-нче елда сыныкларга сатылды.
HMS_Lancaster_ (F229) / HMS Ланкастер (F229):
HMS Ланкастер - Король Флотының Герцог-класс 23-нче фрегаты, 1990-нчы елның 24 маенда Елизавета II тарафыннан җибәрелгән. Кораб "Королева Фрегаты" дип атала, Ланкастер Герцог Суверенның ярдәмче исеме. 23-нче типтагы өченче кораб булып, Ланкастерга башта F232 каләм номеры бүлеп бирелгән, 232-нче король диңгез флоты җир асты һәм бәрелешләр өчен отчет формасы, шуңа күрә бәхетсез дип санала. Ул флотта кайбер хатын-кыз офицерлары белән калган берничә корабның берсе, ләкин ир-атлар гына. Озын операцияләрдән кайткач, аны Авро Ланкастер бомбардировщиксы очыра, бу RAF Coningsby базасында Британия мемориаль очышы өлеше.
HMS_Lancaster_Castle / HMS Ланкастер сарае:
HMS Ланкастер Касласы Король Флотының Касл-класс корветы иде. Ул 1944 - 1945 елларда конвой оборона хезмәтендә хезмәт иткән, 1946 елда резервка куелган һәм ахыр чиктә 1960 елда юкка чыгарылган.
HMS_Lance / HMS Lance:
Ике Британия Король Хәрби Диңгез корабы сөңгедән соң HMS Lance дип атала. Беренче HMS Lance (1914) 1914-нче елда Торникрофтта җибәрелгән җимергеч иде, һәм Беренче бөтендөнья сугышының беренче Британия атуы 1914-нче елның 5-нче августында немец шахтеры Көнигин Луизаны кулга алгач. Икенче HMS Lance (G87) 1940-нчы елда җибәрелгән һәм 1942-нче елның 9 апрелендә Мальтада самолет белән баткан L һәм M класслы җимергеч иде.
HMS_Lance_ (1914) / HMS Lance (1914):
HMS Lance Король Флотының Лафори класслы җимерүчесе иде. Беренче бөтендөнья сугышы башланганчы берничә ай алдан башланган һәм Гарвич Көчләренә кушылган Ланс сугыш вакытында берничә катнашуда катнашкан, шул исәптән Көнигин Луизаның батуы һәм Тексель сугышында. Ул сугышның беренче Британия мылтыгын ату өчен җаваплы иде.
HMS_Lance_ (G87) / HMS Lance (G87):
HMS Lance Король Флотының L класслы җимерүчесе иде. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәткә керә, һәм кыска, ләкин вакыйга булган, Өй суларында һәм Урта диңгездә хезмәт итә. Ул 1942-нче елда Мальтада бер-бер артлы ике һава һөҗүмендә зыян күрде. Аны Британиягә алып киттеләр, конструктив югалту дип игълан иттеләр һәм юкка чыгардылар. Ул 1941 елның ноябрендә Бентли һәм Веллинг, Кент гражданнар җәмгыяте тарафыннан кабул ителгән.
HMS_Landrail / HMS Landrail:
Король Хәрби-Диңгез Флотының биш корабы һәм Король Хәрби-Диңгез Хәрби Хезмәтенең һава станциясе HMS Landrail исемен йөртәләр, кошның тагын бер исеме кукуруз ярмасы дип атала: HMS Landrail (1806) 1806-нчы елда җибәрелгән 4 мылтыклы шхунер һәм якынча 1816 сатылган. HMS Landrail (1855) - агач калак, элек граждан хезмәтендә Гипси Кинг булып эшләгән. Ул 1855-нче елда сатып алынган һәм 1856-нчы елда сатылган. HMS Landrail (1860) - Филомель класслы агач винтовка мылтыгы, 1860-нчы елда җибәрелгән һәм 1869-нчы елда граждан хезмәтенә сатылган, Walrus дип үзгәртелгән. Ул 1876 елның октябрендә җимерелде HMS Landrail (1886) 1886-нчы елда җибәрелгән Curlew класслы торпедо мылтыгы һәм 1906-нчы елда максат итеп батты. HMS Landrail (1914) 1914-нче елда җибәрелгән Лафори класслы җимергеч иде. HMS Хотспур, ләкин 1913-нче елда үзгәртелде. Ул 1921-нче елда сатылды. HMS Landrail исеме 1940-нчы һәм 1963-нче еллар арасында RNAS Machrihanish исеменә бирелгән.
HMS_Landrail_ (1806) / HMS Landrail (1806):
HMS Landrail Томас Саттон Рингморда, Тейнмутта төзелгән Каку-класслы шхунер иде. Барлык сыйныфлары кебек үк, ул дүрт 12 килограммлы дүрт карронад йөртте һәм 20 кешедән торган экипажга ия булды. Наполеон сугышы һәм 1812 елгы сугыш вакытында 1814 елга кадәр чагыштырмача карьера ясады, ул күренекле чара күреп, аннары кире кайтты. Ул якынча 1818 елда сатылган.
HMS_Landrail_ (1914) / HMS Landrail (1914):
HMS Landrail Британия Король Флотының Лафори класслы җимерүчесе иде. Лафори классы (яки L классы) Король Флотының 1912–1913 төзелеш программасы буенча заказ бирелгән җимергечләр классы иде, алар өч 4 дюймлы (102 мм) мылтык һәм дүрт торпед торбасы белән коралланган һәм 29 узелга (54 км) сәләтле. / с; 33 миль). Башта Хотспур дип аталырга тиеш булган, ләкин эшләтеп җибәрелгәнче аның исемен Шотландия суднолар төзүче Ярроу 1912-1914 елларда төзегән, Ландрейл Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән. Ул сугышның беренче елларында Харвич Көчләренең бер өлешен тәшкил итә, 1914-нче елда Хелиголанд сугышында, 1915-нче елда Доггер банкы сугышында һәм 1916-нчы елда utтланд сугышында катнаша. Соңрак сугышта ул Беренче royимерүчегә кушыла. Флотилла Портсмутта урнашкан, анда ул конвой озатучысы булып хезмәт иткән. Ул сугышта исән калган һәм 1921-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Lapwing / HMS Lapwing:
Король Хәрби-диңгез флотының сигез корабы HMS Lapwing исемен йөртә, төньяк лапингтан соң кош төре: HMS Lapwing (1764) 1764-нче елда җибәрелгән һәм 1765-нче елда югалган 10 мылтык кисүче. HMS Lapwing (1785) 28 иде 1785-нче елда пистолетның алтынчы ставкасы. Ул 1813-нче елда порт хезмәтендә кулланылган һәм 1828-нче елда таркалган. HMS Lapwing (1825) - 625 мылтыклы Чероки класслы пакет бригадасы, 1825-нче елда җибәрелгән, 1845-нче елда сулар булып кулланылган, һәм 1861-нче елда сатылган. ) 1889-нчы елда җибәрелгән һәм 1910-нчы елда сатылган Redbreast-класслы композит винтовка көймәсе иде. HMS Lapwing (1911) 1911-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда кыру өчен сатылган. HMS Lapwing (U62) Кара Аккош класслы плитасы. 1943-нче елда җибәрелгән һәм 1945-нче елда U-көймә белән баткан.
HMS_Lapwing_ (1785) / HMS Lapwing (1785):
HMS Lapwing Кораллы Хәрби-диңгез флотының 28 мылтыклы предприниматель-класс фрегаты иде.
HMS_Lapwing_ (1911) / HMS Lapwing (1911):
HMS Lapwing Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән һәм 1921-нче елда вату өчен сатылган Король Флотының Ахерон класслы җимерүчесе. Ул төньяк лапвинг Ванеллус Ванеллус исемендәге җиденче Король Флот корабы иде.
HMS_Lapwing_ (U62) / HMS Lapwing (U62):
HMS Lapwing (U62) Король Флотының үзгәртелгән Кара Аккош класслы түбәсе иде. Шул ук исемдәге кош исемен йөртә, аны Клайд елгасы ярында Скотт суднолар төзү һәм инженерлык компаниясе Гринок төзегән. Ул 1943 елның 16 июлендә җибәрелә. 1945 елның 20 мартында HMS Lapwing JW 65 Россия конвойының бер өлешен Мурманскка озатты, ул вакытта U-968 Германия су асты көймәсе торпедода булганда. Ул 158 кеше гомерен югалту белән 20 минут эчендә батты. 61 ир-ат коткарылды.
HMS_Largo_Bay_ (K423) / HMS Ларго Бэй (K423):
HMS Ларго Бэй Британия Король Флотының Бей-класслы самолетка каршы фрегаты иде, Файфтагы Ларго Бэй дип аталган. Кораб башта 1943 елның 25 гыйнварында Сандерлендның Саутвиктагы Уильям Пикерсгилл & Сонс ОООдан заказ бирелде һәм 1944 елның 8 февралендә урнаштырылды. Ләкин килешү үзгәртелде, һәм көймә тәмамланды 1944 елның 3 октябрендә старт алган һәм 1946 елның 26 ​​гыйнварында файдалануга тапшырылган Бей-класслы самолетка каршы фрегат буларак яңартылган дизайн.
HMS_Largs / HMS Largs:
HMS Ларгс элеккеге Compagnie Generale Transatlantique (Француз линиясе) җимеш (банан) корабы булган, HMS Faulknor Король Хәрби-Диңгез корабы Франция сугышыннан биш ай үткәч, 1940 елның ноябрендә Гибралтарда тукталып "океанга утыру корабы" итеп тапшырылган. Соңрак ул Икенче бөтендөнья сугышының һәр мөһим амфибия операциясе өчен берләштерелгән Операция штабы корабына әверелде, шул исәптән Операция факелы, Гуски һәм Оверлорд һәм ул диңгез, армия һәм һава көчләре экипажы белән идарә итәчәк.
HMS_Lark / HMS Ларк:
Король Хәрби-диңгез флотының уналты корабы HMS Lark яки HMS Larke исемен йөртә, коштан соң, кабык: HMS Larke (1588) 1588 елда хезмәттә иң югары нокта иде. HMS Larke (1656) 8 мылтыклы кораб иде. 1656-нчы елда роялистлардан парламентарийлар һәм 1663-нче елда сатылган. HMS Ларке (1675) 18-мылтыкның 1675-нче елда сатылган һәм 1698-нче елда сатылган. 1742-нче елда җимерелгән һәм 1744-нче елда җимерелгән. HMS Larke (1744) - 44 мылтыклы бишенче ставка, 1744-нче елда сатылган һәм 1757-нче елда сатылган. HMS Lark (1779) - 1779-нчы елда сатып алынган, 1781-нче елдан ясалган һәм 1784-нче елда сатылган 16 мылтыклы кисүче. Ларк (1830) 1830-нчы елда җибәрелгән һәм 1860-нчы елда таркатылган 2 мылтыклы кисүче. HMS Lark (1855) 1855-нче елда җибәрелгән һәм 1878-нче елда сатылган Dapper-класслы винтовка көймәсе. HMS Lark (1877) исән калган ey schooner, моңа кадәр граждан хезмәтендә Шумкар. Ул 1877-нче елда сатып алынган, шул ел ахырында HMS Sparrowhawk дип үзгәртелгән һәм 1889-нчы елда сатылган. HMS Lark (1880) 1880-нче елда җибәрелгән һәм 1887-нче елда сатылган. Ул 1892-нче елда HMS Lark һәм 1893-нче елда HMS Cruizer дип үзгәртелде. Ул 1919-нчы елда сатылды. Ул 1857-нче елда HMS Cruiser һәм 1893-нче елда HMS Lark дип аталган. Ул 1912-нче елда сатылган. HMS Lark (1913) Лафори класслы җимергеч иде, моңа кадәр HMS Haughty дип аталган, ләкин 1913-нче елда җибәрелгәннән соң аның исеме үзгәртелгән. Ул 1923-нче елда сатылган. HMS Lark (U11) Кара Аккош класслы үзгәртелгән. Ул 1945-нче елда җибәрелгән. Ул 1945-нче елда торпедода булган, руслар коткарган һәм алар белән Нептун итеп тәкъдим ителгән. Ул 1956-нчы елда кырылган.
HMS_Lark_ (1762) / HMS Ларк (1762):
HMS Lark 32 мылтыклы Ричмонд класслы фрегат Король Флотының бишенче дәрәҗә фрегаты иде. Ул 1762-нче елда җибәрелә һәм 1778-нче елда Наррагансетт култыгында, Америка Революцион Сугышы вакытында юк ителә. 29-нчы майдан 18-нче июльгә кадәр Британиялеләр берничә корабны кулга алдылар: Салли һәм Фэнси, Карон Д'Озелл, Зәйтүн Филиалы, плит Бетсей, һәм шонер Салли. Ларк приз акчаларын Кингфишер, Өмет, Сфинкс һәм Пигот галлейлары белән бүлеште. Француз Адмирал д'Эстинг отряды 1778 елның 29 июлендә Род-Айленд сугышында генерал Джордж Вашингтон җитәкчелегендәге Америка армиясенә булышу өчен Наррагансетт култыгына килде. 30 июльдә дүрт француз корабы Наррангансетт култыгына керделәр һәм Род-Айленд сугышында Америка һәм Француз гаскәрләренә булышу өчен Конаникут утравыннан төньякта урнаштылар. Француз судноларының килүе берничә Британия корабын каплады, алар арасында Ларк. 1778 елның 5 августында Ларк Ньюпорттан киткәч, капитан Ричард Смит аны утка тотты һәм кабельләрен кисеп алды. Аннары ул ярга китте. Король Хәрби-диңгез флоты үзләренең ун корабын юкка чыгарырга мәҗбүр булды. Ларк калдыклары хәзер тарихи урыннарның милли реестрында күрсәтелгән сайтның бер өлеше, "HMS Серберус һәм HMS Ларкның җимерелгән урыннары."
HMS_Lark_ (1794) / HMS Ларк (1794):
HMS Lark - Корморант классының 16 мылтыклы корабы, 1794 елда Нортфлитта җибәрелгән. Ул беренче чиратта Кариб диңгезендә хезмәт итте, анда берничә приз алды, кайберләре бик интенсив чаралардан соң. Ларк Сан-Домингога 1809-нчы елның августында нигез сала, капитаны һәм барлык экипаж диярлек.
HMS_Lark_ (1880) / HMS Ларк (1880):
HMS Lark Король Хәрби-диңгез флоты схунеры иде, Вестакотт, Барнстапл белән төзелгән һәм 1880 елның 4 декабрендә эшләтеп җибәрелгән. 1882 елда Австралия станциясендә хезмәт күрсәтү. Ул Бугинвилл бугазы, Чойсель култыгы һәм Сан-Кристобель утравында тикшерү эшләрен башкарды. Аның тормышында корабль хирургы Генри Б. Гуппи иде, ул шулай ук ​​сәяхәт вакытында бик күп фәнни тикшеренүләр үткәрде. 1883-нче елда Ольдхэм CF җитәкчелегендәге Ларк Соломон утрауларында җимерелгән Или баркасы экипажын Брисбенга алып китте. Ул 1887 елның декабрендә Сиднейда сатты. Хобарт нигезендә ул 1888 елда кабат сатылды һәм Сиднейда урнашкан Сөләйман утрауларында яр буйлы сәүдәгәр булып кулланылды.
HMS_Lark_ (1913) / HMS Ларк (1913):
HMS Lark Британия Король Флотының Лафори класслы юк итүчесе иде. Лафори классы (яки L класс) Король Флотының 1912–1913 төзелеш программасы буенча заказ бирелгән җимергечләр классы иде, алар өч 4 дюймлы (102 мм) мылтык һәм дүрт торпед торбасы белән коралланган һәм 29 узелга (33 миль / сәг) сәләтле. ; 54 км / сәг. Кораб, башта Хаути дип аталырга тиеш иде, ләкин җибәрелгәнче аның исемен үзгәртте, Шотландия судно төзүчесе Ярроу 1912-1913 елларда төзелгән. Ларк Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән. Ул сугышның беренче елларында Харвич көчләренең бер өлешен тәшкил итә, 1914 елда Хелиголанд сугышында, 1915 елда Доггер банкы сугышында катнаша.
HMS_Lark_ (U11) / HMS Ларк (U11):
HMS Lark Король Флотының үзгәртелгән Кара Аккош класслы түбәсе иде. Аны Скотт суднолар төзү һәм инженерлык компаниясе Гринок 1942 елның 5 маенда куя, 1943 елның 28 августында эшләтеп җибәрә һәм 1944 елның 10 апрелендә U11 каләм номеры белән тапшыра.
HMS_Larke_ (1675) / HMS Ларке (1675):
HMS Ларке (яки Ларк) Блэкволл сэр Энтони Дин белән төзелергә тиеш, 1673 елда Портсмут Докярдыннан киткәч рыцарь. Аның Грейхунд сызыклары булган һәм стандарт 18 мылтыклы кораб булган. Ул сәүдәне саклау өчен 1675 елның июнендә тапшырылды, Төньяк диңгездә һәм каналда Флот белән соңгы хезмәте белән патруль булды. Хезмәт иткәндә ул берничә шәхси кешене алды. Ул 1698 елның 3 маенда сатылды. Ларке 1588-нче елда хезмәттә кадак өчен кулланылганда өченче исемле кораб иде.
HMS_Larkspur / HMS Ларкспур:
Король Флотының ике корабы HMS Ларкспур дип аталган: HMS Ларкспур (1915) - 1915 елда җибәрелгән һәм 1922 елда сатылган HMS Ларкспур (K82) Чәчәк класслы корвет, 1940 елда җибәрелгән, USS Fury булып хезмәт иткән. 1942-45, 1946 елда сатылган
HMS_Larkspur_ (K82) / HMS Ларкспур (K82):
HMS Ларкспур - Чәчәк класслы корвет, Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флоты өчен төзелгән һәм Атлантика сугышында хезмәт иткән. 1942-нче елда ул АКШ-ның Хәрби-диңгез флотына Кире Кредит-Аренда килешүе кысаларында күчерелә һәм USS Fury дип үзгәртелә, Темпресс-класслы кораллы көймәләрнең берсе. Дошманлык беткәч, аны Король Флотына кайтардылар һәм сәүдә хезмәтенә саттылар.
HMS_Larne / HMS Ларн:
Король Флотының дүрт корабы Ларн шәһәреннән соң HMS Ларне исемен йөртә. Бишенчесе эшләтеп җибәрелгәнче үзгәртелде: HMS Ларн (1814) - 20 мылтыклы алтынчы ставка, 1814 елда сатылган һәм 1828 елда сатылган. һәм 1866-нчы елда таркалды. HMS Ларн (1910) - Acorn-класслы җимергеч, 1910-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган. HMS Ларне L-класслы җимергеч булырга тиеш иде. Ул 1940-нчы елда җибәрелгәнче үк ГМС Гурха дип үзгәртелде, һәм 1943-нче елда батты. HMS Ларне (J274) 1943-нче елда җибәрелгән Алжир класслы шахта эшкәртүчесе. Ул 1947-нче елда Италия Хәрби-диңгез флотына сатылды һәм Эритрея, аннары Алабарда дип үзгәртелде. 1951. 1981 елда аерылган.
HMS_Larne_ (1829) / HMS Ларн (1829):
HMS Ларн 1820-нче елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән 18 мылтыклы Комета класслы. Ул 1866 елда аерылган.
HMS_Larne_ (1910) / HMS Ларн (1910):
HMS Ларне Король Флот өчен төзелгән 20 Acorn-класс (соңрак H-класс) җимергечләрнең берсе иде. Destroyимерүче Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән. Acorn класы алдагы Бигл классыннан кечерәк иде, ләкин нефть белән эшләнгән һәм яхшырак коралланган. 1910-нчы елда җибәрелгән Ларн киләсе елда булган күнегүләрдә катнашкан, эшчәнлек вакытында зыянны дәвам иткән, аннары 1912-нче елда Парламент әгъзалары өчен диңгез демонстрациясендә. Сугыш башлангач, кораб Икенче royимерүче Флотилла белән хезмәт итә. Гранд Флот. Destroyимерүче Британия утраулары тирәсендә, Девонпорттан Тышкы Гебридларга кадәр су асты көймәләренә каршы патрульләр үткәрде. Күп чараларда катнашуга карамастан, кораб бернинди дошман су асты көймәләрен дә батырмады. Ларн Бриндисидагы сугышны Урта диңгез флоты белән тәмамлады. Армистицадан соң, җимергеч 1921-нче елда таркатылыр алдыннан резервка урнаштырылган.
HMS_Larne_ (J274) / HMS Ларн (J274):
HMS Ларн (J274) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында двигатель белән эшләнгән Алжир класслы шахта эшкәртүчесе. Ул сугышта исән калган һәм 1947-нче елда Италиягә Алабарда (F 560) итеп сатылган.
HMS_Lasham_ (M2636) / HMS Лашам (M2636):
HMS Лашам Хэм-класслы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Гампширдагы Лашам исеме белән аталган.
HMS_Lassoo_ (1915) / HMS Lassoo (1915):
HMS Lassoo 1910-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән Лафори класслы җимергеч иде.
HMS_Latona / HMS Латона:
Грек мифологиясендә Лето персонажының Романлаштырылган исеменнән соң, Король Флотының дүрт корабы HMS Латона исемен йөртә: HMS Latona (1781) - 1781 елда җибәрелгән 38 мылтыклы бишенче ставка. Ул 1813 елдан порт хезмәтендә кулланылган. һәм 1816-нчы елда сатылган. HMS Latona (1821) - 1821-нче елда җибәрелгән 46 мылтыклы бишенче ставка, 1869-нчы елда сатуга куелган һәм 1875-нче елда таркатылган. HMS Latona (1890) 1890-нчы елда Аполлон класслы сакланган крейсер иде. Ул 1907-нче елда миналейер буларак кулланылган һәм 1920-нче елда сатылган. HMS Latona (M76) 1940-нчы елда җибәрелгән һәм 1941-нче елда баткан Абдиел класслы минаер.
HMS_Latona_ (1781) / HMS Latona (1781):
HMS Латона 36 мылтык, Америка Революцион Сугышы, Франция Революцион Сугышлары һәм Наполеон сугышлары вакытында хезмәт иткән Король Флотының бишенче дәрәҗә фрегаты. 1781 елда җибәрелгәннән соң озак та үтми, ул Төньяк диңгездәге Голландия отрядына каршы Доггер Банк сугышында катнаша. 1782 елның сентябрендә Латона Гибралтар рельефында катнаша һәм конвойда бугаз аша үткән беренче кораб булды, Ричард Хоу аны алга җибәргәндә, Алгесирас култыгында Франко-Испания флотының шпионы. 1792 азагында, Британиялеләр Франция белән тагын бер сугыш көтеп яңадан кораллана башлагач, Латона кире кагылды һәм Канал Флотына тәкъдим ителде. 1793 елның 18 ноябрендә ул алты корабльдән һәм кайбер кечерәк суднолардан торган отрядны күрде, куа һәм җәлеп итә. Ул дошман корабларын озак тоткарлый алмады һәм Британия флотының калган өлеше килеп җиткәнче алар кача. 1794 елның маенда Хоу флоты белән Латона һәм аның ватандашлары Франциядән АКШка киткән зур ашлык конвойын көтәләр. Ниһаять, Британиялеләр Ушанттан нәрсә эзләгәннәрен 28 майда таптылар, һәм өч көннән соң Июньнең Данлы Беренче көнендә тәмамланган йөгереш сугышын башладылар. Латона сугышта актив катнашса да, корабльдән HMS Беллерофонга ярдәмгә килсә дә, куркынычсызлыкка алып китәр алдыннан ике француз 74-дән атты. Латона 1799 елның августында Англия-Рәсәйнең Голландиягә һөҗүмендә Британия отряды белән эшләде, һәм Влиетер вакыйгасында, Голландия отряды каршылыксыз бирелгәч. Соңрак ул Балтыйк буенда хезмәт иткән һәм Амиенс килешүеннән соң озакламый урнаштырылган. Дошманлык 1803 елның маенда яңадан башланды, ләкин Латона 1804 ел ахырына кадәр кире кайтарылмады. 1806 елның апрелендә аны Көнбатыш Индиягә җибәрделәр һәм 1807 елның 1 гыйнварында Курачао яулап алган дүрт фрегатның кечкенә отряды составына керделәр. Портка икенче булып, HMS Аретуса артында, ул Британия фрегатына 36 мылтыклы Кенау Хасселарны кулга алырга ярдәм итте, кешеләрне шәһәргә һәм аның оборонасына бәреп керер алдыннан. 40 мылтыклы Джунон 1809 елның февралендә Илес дес Сентес блокадасыннан качкач, аны Латона, икенче фрегат һәм ике бригада куа. Француз фрегаты 14 мылтыклы HMS Superieure белән шөгыльләнгәндә, Латона аны тотып кыйнарга мәҗбүр итте. Апрель аенда Amable Troude астында Кариб диңгезенә Франция экспедициясе шулай ук ​​Илес дес-Сентта туктагач, тозакка эләккән. Генерал-майор Фредерик Мейтланд җитәкчелегендә утраулар кулга алынгач, Франция отряды качарга мәҗбүр булды. Латона, корабль-корабль HMS Помпи һәм HMS Castor фрегаты 74 мылтыклы Хаутпулт артыннан киттеләр, ике көннән соң, офыкта күбрәк Британия кораблары пәйда булганда. Латона 1810 елның маенда гаскәргә әверелә, аннары 1813-нче елда. Шул елның октябрендә ул Лейтта кабул итү корабы булып хезмәт итә башлый, аннары декабрь аенда аны сугыш корабы итеп тәкъдим итәләр һәм адмирал сэр Уильям Джонстон Хоп флагманы итеп кулланалар. . Ул 1816 елда сатылган.
HMS_Latona_ (1890) / HMS Latona (1890):
HMS Latona 1890 - 1920 елларда хезмәт иткән Король Флотының Аполлон класслы сакланган крейсеры иде.
HMS_Latona_ (M76) / HMS Latona (M76):
HMS Латона Король Флотының Абдиел класслы минейеры иде. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында кыскача хезмәт иткән, ләкин файдалануга тапшырылганнан соң алты айдан да ким булмаган.
HMS_Lauderdale_ (L95) / HMS Лодердейл (L95):
HMS Лодердейл Король Флотының Хант-класс җимерүчесе иде. Бу класс кораблары арзан, җиңел төзелгән суднолар конвой озату һәм антисубмарин кораблары өчен эшләнгән. Ул Бервикширда төлке аудан соң сеңелләре кебек аталган. Сугыш облигацияләрен сугыш кораблары төзелешен финанслау өчен бирделәр. 1942-нче елда үткәрелгән Сугыш атналыгы вакытында Бервикшир гражданнары җәмгыяте көймәне кабул иттеләр. Ул бу исемне йөртүче бердәнбер Король Хәрби-Диңгез корабы булды.
HMS_Launceston / HMS Launceston:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабы HMS Launceston исемен йөртә: HMS Launceston (1711) - 1711 елдан хезмәттә 40 мылтыклы бишенче корабль һәм 1726 елда Дептфорд Докярдында ватылган. HMS Launceston (1741) 44 мылтык 1741-1884 елларда хезмәттә бишенче курс.
HMS_Launceston_Castle_ (K397) / HMS Launceston Castle (K397):
HMS Launceston Castle (K397) Бөек Британия Король Флотының Касл-класс корветы иде, Корнволлдагы Лансестон Сарае исеме белән аталган. Кораб Икенче бөтендөнья сугышы вакытында төзелгән һәм хезмәтне беренче чиратта конвой озатучысы итеп күргән.
HMS_Laura_ (1806) / HMS Лаура (1806):
HMS Лаура 1806-нчы елда Бермудыда җибәрелгән Король Флотының Адонис класслы шхунеры иде. Лаура Наполеон сугышлары вакытында 1812-нче елгы сугыш башында француз хосусыйлары аны кулга алганчы хезмәт иткән. Ул 1813-нче елда Британиялеләр аны кире кайтарганчы кыскача Америка маркасы булган. Аны кире кайтаруга карамастан, Британиялеләр Лораны хезмәткә кире кайтармаган .
HMS_Laurel / HMS Лорел:
Король Флотының ун корабы HMS Laurel исемен йөртә. Икенчесе планлаштырылган, ләкин беркайчан да тәмамланмаган. Беренче Британия корабы Бердәмлек диңгез флотында хезмәт иткән. Барысы да Lauraceae үсемлек гаиләсе исеме белән аталган. Инглиз көймәсе Лорел (1651) - 1651-нче елда җибәрелгән һәм 1657-нче елда җимерелгән 50 мылтыклы кораб. HMS Laurel (1759) 12 мылтыктан торган, элек Бекфорд шәхси хуҗасы. Ул 1759-нчы елда сатып алынган һәм 1763-нче елда сатылган. HMS Laurel (1763) - 1763-нче елда сатып алынган һәм 1771-нче елда сатылган 10 мылтыклы кисүче. HMS Laurel (1779) 1779-нчы елда җибәрелгән 28 мылтыклы алтынчы фрегат. 1780. HMS Лорел 28 мылтыклы алтынчы дәрәҗәдәге фрегат булырга тиеш иде, ләкин аның заказы 1783 елда төзүчесе банкрот булганнан соң юкка чыгарылды. HMS Лорел 22 мылтыклы почта корабы иде, элек Франция корветы Жан Барт. Ул 1795 елда кулга алына һәм 1797 елда Ямайкада сатыла. HMS Лорел 1786-нчы елда җибәрелгән, 1796-нчы елда Салданха култыгында капитуляцияләнгән һәм HMS Daphne 24 кораллы почта корабы булып хезмәткә китерелгән Голландия Сирене иде. Ул 1798 елда төрмә корабына әверелә һәм HMS Laurel дип үзгәртелә; ул 1821-нче елда сатылган. HMS Лорел (1806) - 1806-нчы елда җибәрелгән һәм 1808-нче елда французлар тарафыннан кулга алынган, аны Лорел булып хезмәт иткән, ләкин аны Эсперанс дип аталган коммерция хуҗаларына саткан. Британиялеләр аны 1810-нчы елда яулап алдылар һәм аның исемен HMS Лорестинус дип үзгәрттеләр; ул 1813-нче елда җимерелгән. HMS Лорел (1809) 36 мылтыклы бишенче курслы фрегат, элек Франция Фиделле. Ул 1809-нчы елда запасларда кулга алына һәм 1812-нче елда җимерелә. HMS Лорел (1813) 1813-нче елда җибәрелгән 38 мылтыклы бишенче курслы фрегат. Ул 1864-нче елдан портка хезмәт күрсәтү өчен кулланылган һәм 1885-нче елда таркатылган. HMS Laurel . Ул 1921-нче елда сатылган. HMT Лорел (Т 29) 1930-нчы елда җибәрелгән троллер, 1935-нче елда Адмиралтейство тарафыннан алынган һәм шахта эшкәртүчесенә әверелгән. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында 1946-нчы елда сатылганчы хезмәт иткән. Озак еллар коммерция хезмәтеннән соң 1955-нче елда кырылган.
HMS_Laurel_ (1779) / HMS Лорел (1779):
HMS Лорел Кораллы Хәрби-диңгез флотының 28 мылтыклы предприниматель-класс фрегаты иде. Лорел беренче тапкыр 1779 елның октябрендә капитан Томас Ллойд җитәкчелегендә файдалануга тапшырыла. Ул 1780 елның 13 апрелендә Ливард утрауларына китте, ләкин 11 октябрьдә 1780 елгы Бөек Давылда Мартиникта һәлак булды. Ллойд һәм аның 12 экипажыннан кала барысы да үлде.
HMS_Laurel_ (1913) / HMS Лорел (1913):
HMS Лорел Король Флотында хезмәт иткән Лафори класслы җимергеч иде. 1913 елның 6 маенда HMS Redgauntlet буларак җибәрелгән кораб 30 сентябрьдә Адмиралтейство боерыгы белән үзгәртелде, беренче алфавит классларын юк итүчеләрнең берсе булды. Эшкә керешкәч, суднолар 3-нче royимерүче Флотиллага кушылды һәм Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Харвич Көчләре составында эшләде. Хелиголанд Байт сугышы вакытында Лорел немец торпедо көймәләрен куып, G194 һәм G196 белән катнашкан һәм Майнц крейсеры белән зыян күргән флотилла белән җитәкчелек итте. Кораб шулай ук ​​Dogger Bank, Dover Strait һәм Jutland сугышларында кечкенә роль уйнады. Дошманлыкны туктату белән көймә резервка урнаштырылды һәм 1921 елның 1 ноябрендә кырылды.
HMS_Lavender / HMS Лавандер:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Lavender дип аталган: HMS Lavender (1915) - 1915-нче елда җибәрелгән һәм 1917-нче елда баткан HMS Lavender (K60) 1940-нчы елда җибәрелгән һәм 1946-нчы елда сатылган чәчәк класслы корвет.
HMS_Laverock_ (1913) / HMS Laverock (1913):
HMS Laverock Король Флотының Лафори класслы юк итүчесе иде. Ул 1913-нче елда җибәрелә һәм 1914-нче елның октябрендә хезмәткә керә. Лаверок Беренче бөтендөнья сугышы вакытында, Харвич Көчләре һәм Инглиз каналында хезмәт итә. Ул 1921 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Lavinia / HMS Лавиния:
HMS Лавиния Король Флотының 44 мылтыклы фрегаты иде. 1806-нчы елда Милфорд Хейвенда ачылган, ул Наполеон сугышлары вакытында хезмәт иткән һәм 1809-нчы елда Вальчерен кампаниясендә катнашкан. Ул 1868-нче елда Плимут портында пассажир булып хезмәт иткән, соңрак Германия пароходы белән бәрелештә баткан.
HMS_Lawford / HMS Лофорд:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабы HMS Lawford дип аталган, адмирал сэр Джон Лофордтан соң: HMS Лофорд (1913) Лафори класслы җимергеч булган, моңа кадәр HMS Иванхо дип аталган, ләкин 1913-нче елда җибәрелгәннән соң үзгәртелгән. Ул 1921-нче елда кырылган өчен сатылган. . HMS Лофорд (K514) 1943-нче елда җибәрелгән капитан-класс фрегаты иде. Ул кредит арендасы буенча Король Флотына күчерелде һәм 1944-нче елда һава һөҗүмендә батты.
HMS_Lawford_ (1913) / HMS Лофорд (1913):
HMS Лофорд Британия Король Флотының Лафори класслы юк итүчесе иде. Лафори классы (яки L классы) Король Флотының 1912–1913 төзелеш программасы буенча заказ бирелгән җимергечләр классы иде, алар өч 4 дюймлы (102 мм) мылтык һәм дүрт торпед торбасы белән коралланган һәм 29 узелга (54 км) сәләтле. / с; 33 миль). Башта Иванхо дип аталырга тиеш булган, ләкин җибәрелгәнче аның исеме Шотландия суднолар төзүчесе Фэйрфилдс тарафыннан 1912-1914 еллар арасында төзелгән. Лофорд Беренче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән. Башта ул Төньяк диңгездә һәм инглиз каналында эшләүче, һәм 1914-нче елда Хелиголанд сугышында һәм 1915-нче елда Доггер банкы сугышында катнашкан Харвич көчләренең бер өлеше иде. 1915 елның сентябрендә ул Урта диңгезгә күченде, катнаша 1916 елның июнендә Гарвич көчләренә кире кайтканчы, Галиполи кампаниясендә. Ул 1916 елның октябрендә Довер бугазындагы сугышта катнаша һәм 1918 елның гыйнварында Девонпортка күчә, һәм ул сугыш ахырына кадәр конвой озату хезмәтендә эшли. Лофорд 1922-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Lawford_ (K514) / HMS Лофорд (K514):
HMS Лофорд (K514) 1944-нче елда АКШта төзелгән Король Флотының капитан класс фрегаты (DE-516 каләм) конверсияләнгән. Ул Нормандиягә төшү өчен HQ корабына әверелгән. 1944 елның 8 июнендә, Джуно Пляжында эшләгәндә, ул һава һөҗүме вакытында дошман утына бәрелә һәм батып китә. Аның экипажының утыз җидесе үлде. Король Флотының зыян турында кыскача докладында корабның "һава торпедосы" белән бәрелүе әйтелә, бу самолеттан төшкән торпедо дигән сүз. Шулай да, 4-нче канал "Ватылган детективлар" сериясе кысаларында үткәрелгән суднолар буенча тикшерү корабның ватылып, эчке шартлау аркасында батканлыгын раслады, бу бер яки берничә бомба яки иртә ракета ракетасы булуын күрсәтә. Hs-293 ​​яки (мөгаен азрак) Фриц X. Алга таба карала, RN зарарлы кыскача мәгълүматларда кулланылган "һава торпедо" термины чыннан да идарә ителгән ракеталарга карый иде. Бәрелү 21 метр суда, 49 °. 25′43 ″ N 00 ° 23′47 ″ W.
HMS_Lawson_ (K516) / HMS Лоусон (K516):
HMS Лоусон (K516) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Британия капитаны-класс фрегаты. Башта Америка Кушма Штатларының Хәрби-диңгез флоты Эвартс класслы җимергеч озатучысы итеп төзелгән, ул 1943 - 1946 елларда Король Флотында хезмәт иткән.
HMS_Leamington / HMS Лиамингтон:
HMS Leamington ике Король Хәрби-Диңгез корабының исеме булды: HMS Leamington (1918) 1918-нче елда җибәрелгән һәм 1928-нче елда сатылган HMS Leamington (G19) Викес класслы җимергеч USS Twiggs Король Флотына күчерелгән. 1940-нчы елда база килешүен җимерүчеләр. Ул 1942-нче елда Король Флотыннан Канада Король Флотына күчерелгән, һәм 1950-нче елда Король Флотына кире кайткан һәм икенче елны юкка чыгарган.
HMS_Leamington_ (1918) / HMS Лиамингтон (1918):
HMS Лиамингтон Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-диңгез флоты өчен төзелгән Абердаре суб-классының Хант-класс шахтасы иде, ул Беренче бөтендөнья сугышында катнашу өчен тәмамланмады һәм 1928-нче елда сыныкларга сатылды.
HMS_Leander / HMS Leander:
Грек герое Леандердан соң HMS Leander дип аталган корабльнең алты корабы: HMS Leander (1780) - 1780 елда җибәрелгән 52 мылтыклы дүртенче ставка. Ул 1798 елда французлар тарафыннан кулга алынган, ләкин урыслар тарафыннан кире алынган. 1799 һәм кайтты. Ул 1813-нче елда HMS Hygeia дип үзгәртелде, ул медицина депосы буларак кулланылды, һәм 1817-нче елда сатылды. HMS Leander (1813) 58 мылтыктан торган дүртенче ставка 1813-нче елда җибәрелгән һәм 1830-нчы елда таркалган. HMS Leander (1848) 50 иде 1848-нче елда дүртенче мылтык. Ул 1861-нче елда винтовкага әйләнде һәм 1867-нче елда сатылды. HMS Leander (1882) 1882-нче елда җибәрелгән Leander-класслы крейсер иде. Ул 1904-нче елда депо корабы булды һәм 1920-нче елда сатылды. HMS Leander (1931) 1931-нче елда җибәрелгән Leander-класс җиңел крейсеры иде. Ул 1937-нче елда Яңа Зеландия Хәрби-диңгез флотына күчерелде, 1945-нче елда кайтты һәм 1949-нчы елда кырылды. HMS Leander (F109) 1961-нче елда җибәрелгән Leander-класс фрегаты. һәм 1989-нчы елда максат итеп тотылган.
HMS_Leander_ (1780) / HMS Leander (1780):
HMS Leander - Король Флотының Портланд класслы 50 мылтыклы дүртенче ставкасы, 1780 елның 1 июлендә Чатамда җибәрелгән. Ул Африканың Көнбатыш Ярында, Көнбатыш Индиядә һәм Галифакс станциясендә хезмәт иткән. Француз Революцион Сугышлары вакытында ул Нил сугышында катнашкан, Франция корабы аны кулга алганчы. Рәсәйләр һәм төрекләр аны яулап алдылар һәм 1799-нчы елда Король Флотына кайтардылар. 1805-нче елның 23-нче февралендә Галифакс станциясендә Лиандер Виль де Милан француз фрегатын яулап алды һәм HMS Клеопатра премиясен яулап алды. 1805 елның 25 апрелендә Лиандердан туп ату Америка диңгезчесен үтерә, Лиандер АКШ ярыннан контрабанда өчен Америка корабын эзләргә тырыша. Нәтиҗә ясалган "Лиандер эше" АКШ һәм Бөек Британия арасындагы мөнәсәбәтләрнең начарлануына ярдәм итте. 1813-нче елда Адмиралтейство Лиандерны Hygeia исеме белән больница корабына әйләндерде. Hygeia 1817 елда сатылган.
HMS_Leander_ (1813) / HMS Leander (1813):
HMS Leander Кораллы Хәрби-диңгез флотының 50 мылтыктан ясалган фрегат (дүртенче ставкада бәяләнгән) иде, алар Наполеон сугышларында, 1812 елгы сугышта һәм Икенче Варвар сугышында хезмәт күрсәттеләр. Лиандер һәм аның якын сеңлесе HMS Ньюкасл Король Флотында корабның яңа төре иде, гаҗәеп зур һәм көчле фрегатлар. Аларга 1812-нче елгы сугыш вакытында Американың каты бизәкле фрегатлары китергән куркынычка җавап итеп боерык бирелде. Лиандер уңышлы корабны исбатлады, ул Америка фрегатларын куа торган отрядларда эшләде, ләкин ахыр чиктә аларны сугыш беткәнче тота алмады. . Чит ил станцияләрендә адмираллар өчен флагман булып хезмәт итүдән баш тарткан Лиандер Адмирал Эдуард Пеллев флоты белән 1816-нчы елда Алжирны бомбардировщикта күрде, 3000 дән артык раунд атты һәм каты җәрәхәтләр китерде. Ул Төньяк Америка станциясендә флагман булып берникадәр вакыт үткәрде, аннары Көнчыгыш Индиядә, 1822 елда Британиягә кире кайтканчы һәм киләсе елда кабул итү корабы итеп куелган. Карьерасының калган өлешен ул 1830-нчы елда таркалганчы үткәрде.
HMS_Leander_ (1848) / HMS Leander (1848):
HMS Leander Кораллы Хәрби-диңгез флотының 50 мылтыклы фрегаты иде, алар Кырым сугышында хезмәт күрсәттеләр. Лиандер 1849 - 1856 елларда җилкәнле фрегат булып эшләде. Ул Кырым сугышы вакытында Кара диңгездәге тыл-адмирал Чарльз Хоу Фремант өчен флагман булып эшләде, 1855 елның 6 гыйнварыннан 1856 елның 23 сентябренә кадәр. 1863 елның 23 маеннан 1866 елның 16 июненә кадәр ул Тыныч океан станциясенең Көньяк дивизионының флагманы булды, Чили Валпарайсода, 1866 елның 17 ноябрендә Британиягә кире кайткан һәм 1867 елда таркалган.
HMS_Leander_ (1882) / HMS Leander (1882):
HMS Leander икенче класс крейсеры, Король Флотының беренче Leander-класс крейсерларының исеме корабы иде. 1900-нче елда Панамада булган революция вакытында Лиандер чит ил кешеләренең гомерен һәм мөлкәтен сакларга булышты.
HMS_Leander_ (F109) / HMS Leander (F109):
HMS Leander (F109) Король Флотының (RN) Leander-класс фрегаты исеме иде. Ул башта Ротсей классына керергә теләгән һәм Веймут дип аталган булыр иде. Лиандер, бүтән сыйныфлар кебек, классик грек мифологиясе фигурасы белән аталган. Ул Төньяк Ирландиянең Белфаст шәһәрендәге Harland & Wolff суднолар заводы тарафыннан төзелгән һәм 1961 елның 28 июнендә эшләтеп җибәрелгән. Ул 1963 елның 27 мартында файдалануга тапшырылган.
HMS_Leda / HMS Леда:
HMS Leda Британия Король Флотының Грек мифологиясе Ледасы исемендәге түбәндәге корабларның берсенә мөрәҗәгать итә ала: HMS Leda (1783), 36 мылтыкның бишенче ставкасы 1783 елда башланган һәм 1795 HMS Leda (1800) нигез салган, 38- мылтыкның бишенче ставкасы 1800 җибәрде һәм 1808 HMS Leda (1809) җимерелде, 36 мылтыклы бишенче ставка 1809 җибәрде һәм 1817 HMS Leda (1828) сатты, 1828 елда җибәрелгән 46 мылтыклы бишенче ставка, 1864-нче елда полиция кулы буларак кулланылган, һәм 1906-нчы елда сатылган HMS Leda (1892), 1892-нче елда җибәрелгән торпедо пистолет көймәсе, 1909-нчы мина эшкәртүчесенә әверелгән һәм 1937-нче елда җибәрелгән 1920 HMS Leda (J93) сатылган, 1942-нче елның 20-нче сентябрендә U-435 баткан Халсион класслы шахталар.
HMS_Leda_ (1800) / HMS Леда (1800):
1800-нче елда җибәрелгән HMS Leda, кырык җиде Британия Король Флотының 38 мылтыклы җилкәнле фрегатларының уңышлы классының төп корабы иде. Леда дизайны 1782-нче елда Британиялеләр яулап алган Француз Хебе нигезендә ясалган. (Хебе үзе Франция Хебе-класс фрегатларының исем корабы булган. Шуңа күрә Хебе французлар өчен дә, a өчен дә модель булу сирәк очрый. Британия фрегат классы.) Леда 1808-нче елда Милфорд Хейвен авызында җимерелә, капитан Хонейман барлык гаепләрдән азат ителде, чөнки бу пилот хата.
HMS_Leda_ (1828) / HMS Леда (1828):
HMS Leda 46 мылтыклы Серингапатам класслы бишенче дәрәҗәдәге фрегат иде, 1820-нче елларда Король Флоты өчен төзелгән, Друид төркеменең җиде корабының берсе.
HMS_Leda_ (1892) / HMS Леда (1892):
HMS Leda Британия Король Флотының Сигнализация класслы торпедо көймәсе иде. Аны 1891–1893 елларда Шелин Докярд төзегән. Ул 1908–1909 елларда шахтачы булып үзгәртелә һәм Беренче бөтендөнья сугышы вакытында бу вазифаларын дәвам итә. Леда 1922-нче елда кырылган.
HMS_Ledbury / HMS Ледбери:
Король Флотының ике корабы HMS Ледбери дип аталган, Ледбери Хант, Херефордшир: 1940 елда җибәрелгән беренче HMS Ледбери (L90) Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән һәм 1958-нче елда сыныкларга сатылган. Икенче һәм хәзерге HMS Ледбери (M30), 1979-нчы елда җибәрелгән, Хант классындагы минага каршы чаралар.
HMS_Ledbury_ (L90) / HMS Ледбери (L90):
HMS Ледбери II Хант классының озатучысы. Король Хәрби-диңгез флоты Ледбери төзелешенә Икенче бөтендөнья сугышы башланганнан ике көн үткәч заказ бирде һәм JI Thornycroft Ltd 1940 елның 24 гыйнварында Саутгемптон ишегалдына тишек куйды. Ишегалдына һава һөҗүме аның төзелешен тоткарлады һәм ул 27 сентябрьгә кадәр башламады. 1941. Аның беренче бурычы - Scapa Flow белән Исландия арасында озату бурычларын үтәү. Ул сугышның беренче өлешендә бу театрда калды, шул вакыт эчендә ул 1942 елның июнендә начар Арктика конвойы белән хезмәт итте, аннан егерме дүрт кораб югалды. Ике айдан соң ул роль алды. Пьедестал конвойында Мальтага якын озату. Конвойга эләккән каты һөҗүмнәр вакытында Ледбери өч дошман самолетының җимерелүен һәм бишесенең зыян күрүен әйтте, һәм Огайо гарип нефть танкерына Гранд-Харборга ярдәм иткән өч җимергечнең берсе иде. Ул Сицилия, Салернодагы Союздаш десантлар, Адриатик һәм Эгейдагы операцияләр белән сугыш хөрмәтенә өстәде. Король Хәрби-диңгез флоты ниһаять 1958-нче елда Ледбери-ны кырды.
HMS_Ledbury_ (M30) / HMS Ледбери (M30):
ХМС Ледбери, исемнең икенче корабы - Король Флотының Хант класслы мина каршы көрәш корабы. Ул 1979 елның декабрендә җибәрелә һәм 1981 елның 11 июнендә файдалануга тапшырыла, аның икенче корабы. Ул төзү вакытында 65 миллион еврога төшкән, ул вакытта Король Хәрби-Диңгез Флоты төзегән суднолар классы өчен иң кыйммәт бәя. Бу чыгымнарның күбесе Ледбери пыяла ныгытылган пластик подшипникны тикшерүгә һәм эшкәртүгә китте.
HMS_Ledsham_ (M2706) / HMS Ледшам (M2706):
HMS Ледшам Хэм классындагы мина эшкәртүчеләрнең 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Ледшам, Чешир яки Ледшам, Көнбатыш Йоркшир исеме белән аталган. HMS Ледшам хәзер Лондонның Дептфорд Крикында урнашкан, анда ул Minesweeper Коллективының үзәге, рәссам кооперативы. Шахталарда полиграфия студиясе урнашкан, сәнгать һәм музыкаль чаралар үткәрү урыны. Озак еллар Депфорд Крикта 2017 елның 5 гыйнварына каршы төндә элеккеге шахталар янында шартлау корабның утка китерүенә китерде, Лондон янгын сүндерү бригадасы янгын булган урынга дистәләгән янгын сүндерү машинасы урнаштырды.
HMS_Lee / HMS Ли:
Король Хәрби-Диңгез Флотының алты корабы HMS Lee исемен йөртә: HMS Lee (1776) 1776-нчы елда Канада күлләрендә хезмәт итүче 8 мылтык. HMS Lee (1780) 8 мылтыклы галлей иде, элек Аддер дип аталган 1780 һәм 1784-нче елда сатылган. HMS Lee (1814) - 20 мылтыклы алтынчы ставка, 1814-нче елда җибәрелгән һәм 1822-нче елда ватылган. HMS Lee (1857) - 1857-нче елда җибәрелгән һәм 1859-нчы елда баткан агач винтовка. 1860) Филомель класслы агач винтовка пистолеты 1860-нчы елда җибәрелгән һәм 1875-нче елда ватылган. HMS Lee (1899) 1899-нчы елда җибәрелгән, 1913-нче елда C-класслы җимергеч классификацияләнгән һәм 1909-нчы елда җимерелгән.
HMS_Lee_ (1814) / HMS Ли (1814):
HMS Lee 20 мылтыклы Кир-класс кораллы диңгез корабының 1814-нче елда Йошия һәм Томас Бриндли, Лорд Нельсонның бертуган абыйлары, Кенттагы Фриндсберидагы өч ишегалдының берсендә төзелгән. Ли беренче тапкыр 1815 елның гыйнварында капитан Джеймс Бремер җитәкчелегендә файдалануга тапшырыла. Наполеон сугышлары беткәч, 1815 елның августында капитан Джон Паскога HMS Ли командиры бирелә һәм контрабандага каршы көрәш өчен Инглиз каналында эшкә урнаша. Ул 1818 елның сентябрендә Ли түләнгәнче аның капитаны булып калды. Ли 1822 елның май аенда таркалу өчен сатылганчы, тагын дүрт ел дәвамында сакланган.
HMS_Lee_ (1899) / HMS Ли (1899):
HMS Ли Доксфордның өч функциясе иде - 1898 - 1899 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән 30 төймә җимергеч. Ул 1776-нчы елда Олы Күлләрдә хезмәт күрсәтү өчен 6 мылтыктан торган бу исемне йөрткән алтынчы кораб иде.
HMS_Leeds_Castle / HMS Лидс Касласы:
Король Флотының ике корабы Кенттагы Майдстон янындагы Лидс Каслыннан соң HMS Лидс Касл дип аталган. HMS Лидс Касласы (K384) Касл класслы корвет иде (соңрак яңадан фрегат итеп билгеләнде), 1944-нче елда төзелгән. HMS Лидс Касласы (P258) - 1980-нче елда җибәрелгән Касл класслы патруль корабы.
HMS_Leeds_Castle_ (K384) / HMS Лидс Касласы (K384):
HMS Лидс Касласы Король Флотының Касл-класс корветы иде, башта K384 каләме белән. Ул Сандерлендта Уильям Пикерсгилл & Сонс ООО тарафыннан төзелгән, 1943 елның 12 октябрендә старт алган һәм 1944 елның февралендә тәмамланган. Икенче бөтендөнья сугышында ул B3 Эскорт төркемендә хезмәт итә, 1945 елда сугыш беткәнче Атлантик конвойларын саклый. Портландта, Бөекбританиядә су асты көймәләренә каршы тренировка отрядына кушылды, һәм бу рольне 1956 елның ноябрендә Чатамда, Англия, Бөекбританиядә түләгәнче дәвам итте, барлыгы 12 ел ярым хезмәт иткәннән соң. Касл-класс корветларында исән калган кебек, ул 1948-нче елда фрегат итеп яңадан эшләнгән һәм аның каләм номеры F384 итеп үзгәртелгән. 1953 елда ул Елизавета II коронизациясен бәйрәм итү өчен Флот рецензиясендә катнаша. Ул 1958-нче елда кырылган. Ул 1955-нче елда "Кокшелл геройлары" фильмында HMS Флинт Каслындагы немец су асты көймәсенә каршы сурәтләнгән.
HMS_Leeds_Castle_ (P258) / HMS Лидс Касл (P258):
HMS Лидс Касл (P258) Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен Холл, Рассел & Абердин Компаниясе тарафыннан төзелгән Касл класслы патруль корабы иде. Ул 1980 елның октябрендә җибәрелә һәм киләсе августта файдалануга тапшырыла. Ул 1982-нче елда Фолкленд сугышында катнашкан, Аскен утравының Британия территорияләре, Көньяк Грузия һәм Фолкленд утраулары арасында лейтенант-командир Колин Хэмилтон җитәкчелегендәге диспетчер корабы булып эшләгән. Лидс кальгасы Бөек Британия тирәсендә балык тотуны саклау буенча күп вакыт үткәрде, шулай ук ​​Фолкленд утрауларында сакчы корабы буларак кулланылды. 2000-нче елда Лидс Касл сигез айлык реформа үткәрде, 2001-нче ел башында флотка кайтты.
HMS_Legion / HMS легионы:
Британия Король Флотының ике җимерүчесе Рим легионы исеме белән HMS легионы дип аталган. Беренчесе, HMS легионы (1914), 1914-нче елда җибәрелә һәм 1921-нче елда сатыла. Икенчесе, HMS легионы (G74) 1939-нчы елда җибәрелә һәм 1942-нче елда Мальтадагы һава һөҗүмендә батты.
HMS_Legion_ (1914) / HMS легионы (1914):
HMS легионы 1910-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән Лафори класслы җимергеч иде.
HMS_Legion_ (G74) / HMS легионы (G74):
HMS легионы Король Флотының L класслы җимерүчесе иде. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәткә керә, һәм кыска, ләкин вакыйга булган, Өй суларында һәм Урта диңгездә хезмәт итә. Ул 1942-нче елда Мальтага булган һава һөҗүмендә батты. Кораб 1941 елның ноябрендә Челтенхэм Муниципаль Борогы Британия гражданнар җәмгыяте тарафыннан кабул ителде.
HMS_Leith / HMS Лейт:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабы HMS Leith исемен йөртә, тарихи Шотланд портыннан соң: HMS Leith (1777) 1744 яки 1746-нчы елда Британия "Плантацияләре" ндә, төгәлрәге, сәүдә корабы буларак Мэриленд колониясендә җибәрелә. Лейт. 1764 - 1777 елларда Гренландия белән сәүдәгәр булып сәүдә итә. 1777-1882 еллар арасында ул Король Флотына транспорт булып хезмәт итә һәм кораллы диңгез корабын яллый. Ул соңгы тапкыр 1783-нче елда күрсәтелгән. HMS Leith (U36) 1933-нче елда җибәрелгән һәм 1946-нчы елда граждан хезмәтенә сатылган Гримсби класслы слуп. Ул 1949-нчы елда Дания Король Флоты тарафыннан алынганчы һәм Байрон һәм Дуслык дип үзгәртелде һәм HDMS Galathea дип үзгәртелде. Ул 1955 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Leith_ (1777) / HMS Лейт (1777):
HMS Leith, шулай ук ​​HM ялланган кораллы Лейт дип аталган, 1744 яки 1746-нчы елда Британия "Плантацияләре" ндә, төгәлрәге, Мэриленд колониясендә җибәрелгән. 1764 - 1777 елларда ул Гренландия кешесе, ягъни китлер, Гренландиянең көнчыгыш суларында. 1777-1882 еллар арасында ул Король Флотына транспорт булып хезмәт итә һәм кораллы диңгез корабын яллый. Ул соңгы тапкыр 1783 елда күрсәтелгән.
HMS_Leith_ (U36) / HMS Лейт (U36):
HMS Лейт Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән Король Флотының Гримсби класслы очкычы иде.
HMS_Lennox / HMS Lennox:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Lennox исемен йөртте, мөгаен, тарихи Шотландия Леннокс өлкәсеннән соң, һәм аның белән бәйле Герцог һәм Эрлдом: HMS Lennox (1914) HMS Portia дип аталган, ләкин HMS исемен үзгәртте. Леннокс 1913-нче елда, 1914-нче елда җибәрелгәнче. Ул 1921-нче елда сатылган. HMS Lennox (J276) Алжир класслы шахталар иде. Аңа 1939 елда заказ бирелгән, ләкин заказ юкка чыгарылып, башка суднолар заводына күчерелгән. Леннокс ахыр чиктә 1943-нче елда җибәрелә һәм 1961-нче елда таркатыла.
HMS_Lennox_ (1914) / HMS Lennox (1914):
HMS Lennox 1910-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән Лафори класслы җимергеч иде.
HMS_Lennox_ (J276) / HMS Lennox (J276):
HMS Lennox (J276) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында двигатель белән эшләнгән Алжир класслы мина эшкәртүчесе иде.
HMS_Lenox / HMS Lenox:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Lenox исемен йөртә: HMS Lenox (1678) - 1678 елда җибәрелгән 70 мылтыклы өченче ставка. Ул 1701-нче елда, һәм 1723-нче елда, 1756-нчы елда су сулары кебек батканчы. Lenox (1758) - 1758-нче елда җибәрелгән 74-мылтык. Ул 1784-нче елда күтәрелгән һәм таркалганчы, 1784-нче елда су сулары кебек баткан.
HMS_Lenox_ (1678) / HMS Lenox (1678):
HMS Lenox - 1677/78-нче елда Депфорд Докярдында төзелгән 70 мылтыклы өченче ставка. Ул Пляж башы һәм Барфлур сугышларында инглиз варислары сугышы өчен актив булмаган комиссия иде. Ул 1699-нчы елда яңадан торгызылды. Тагын Гибралтарны яулап алу һәм Велез Малага сугышында Испания варислары сугышы өчен актив комиссиядә. Ул моны Пассеродагы сугыш белән дәвам итте. Ул 1721-нче елда яңадан торгызылды. Ул Испания белән сугышта актив булды, Принцесаны яулап алды, аннары Өй суларында, Урта диңгездә һәм ниһаять Көнбатыш Индиядә хезмәт итте. Ул 1745-нче елда Гаванадан хәрәкәттә иде. Ул өенә кайтты һәм гади урынга урнаштырылды. Ниһаять, ул 1756-нчы елда Ширлда су сулары булып батты. Ул Чарльз II законсыз улы Чарльз Леннокс хөрмәтенә аның улы Луиза де Керуалле (Портсмут княгиня) белән аталган. Чарльз Леннокс 1675 елда Леннокс Герцогы итеп ясалган. Бу инглиз һәм Король Флотында Lenox (шулай ук ​​Леннокс дип языла) исемен йөрткән беренче суднолар иде.
HMS_Lenox_ (1758) / HMS Lenox (1758):
HMS Lenox Кораллы Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы өченче корабы иде, 1758 елның 25 февралендә Чатхам ишегалдында җибәрелде. Ул 1784-нче елда су сулары булып батты.
HMS_Leocadia / HMS Леокадия:
Король Флотының өч корабы HMS Leocadia дип аталган: HMS Leocadia (1781) - Испания 34 мылтыклы Санта Леокадия фрегаты, 1781 елда HMS Канада тарафыннан кулга алынган һәм 36 мылтыклы фрегат булып хезмәткә алынган. Ул 1794-нче елда сатылган. HMS Leocadia (1804) 1804-нче елның 5-нче октябрендә кулга алынган Испаниянең 36 мылтыклы Санта Клара фрегаты. Ул Клара итеп тапшырылганчы башта Леокадия дип үзгәртелә. 1815-нче елда сатылган. HMS Leocadia (1805) - Испания 16 мылтыклы бригадалар, 1805-нче елда HMS Елена тарафыннан кулга алынган. Ул 1814-нче елда сатылган.
HMS_Leonidas / HMS Леонидас:
Король Флотының ике корабы HMS Леонидас дип аталган, борыңгы Спарта патшасы Леонидас I. Беренче HMS Леонидас (1807), 1807-нче елда, Фриндсберидан Джон Пелхэм төзегән, 36 мылтыклы бишенче курслы фрегат, 1872-нче елдан порошок булып кулланылган һәм 1894-нче елда сатылган. Икенче HMS Леонидас (1913). 1913, Лафори класслы җимерүче. Ул 3-нче royимерүче Флотилла белән һәм Беренче бөтендөнья сугышында конвой озатучысы булып хезмәт итә һәм 1922-нче елда таркала.
HMS_Leonidas_ (1913) / HMS Леонидас (1913):
HMS Леонидас Король Флотының Лафори класслы җимерүчесе иде. Ул 1913 елның 30 октябрендә җибәрелә. Ул Беренче бөтендөнья сугышында 3-нче җимерүче Флотилла белән һәм конвой озатучысы булып хезмәт итә һәм 1922-нче елда таркатыла. Кораб башта Роб Рой дип аталган, ләкин исем яңа исем бирү схемасы кертелгәннән соң үзгәртелгән. бер үк хәрефтән башланган бер үк класс исемнәренең барлык корабларын бирергә. Корабның гомуми бәясе, 000 100,000 иде
HMS_Leopard / HMS Барс:
Британия Король Флотының унбер корабы барс исеменнән HMS Барс дип аталган: HMS Барс (1635) - 1635 елда 34 мылтыклы кораб һәм 1653 елда Голландия тарафыннан кулга алынган. HMS Барс (1659) - 54 мылтыклы кораб. 1659-нчы елда, 1686-нчы елдан алып, 1699-нчы елда су сулары булып батты. Джон Тиррелл 1672-нче елда бу корабта лейтенант булды. HMS Барс (1672) 1672-нче елда сатып алынган һәм киләсе елда Тексель сугышында үткәрелгән. HMS Барс (1703) - 54 мылтыклы дүртенче ставка, 1703-нче елда җибәрелгән, 1721-нче елда яңадан торгызылган һәм 1739-нчы елда өзелгән. Чесапик-Барс Эфирындагы роле өчен, 1790-нчы елда җибәрелгән 50 мылтыклы дүртенче ставка, 1812-нче елда гаскәр һәм 1814-нче елда җимерелгән. HMS Барс (1794) элек 4 мылтыклы кораб иде, элек Голландия коймасы, 1794 сатып алып сатылды. 1808. HMS Барс (1850) - агачтан ясалган калкулык фрегаты, 1850-нче елда җибәрелгән һәм 1867-нче елда сатылган. HMS Барс (1897) 1897-1919 елларда хезмәттә C класслы җимергеч булган. класс җимергеч, 1940-нчы елда кулга алынган, Ирекле Француз гаскәрләренә күчерелгән һәм 1943-нче елның 27 маенда Бенгази шәһәрен җимергән. 1955-нче елда җибәрелгән HMS Барс (F14) аның фрегатлар классының төп корабы булган. Ул 1977 елда аерылган.
HMS_Leopard_ (1659) / HMS Барс (1659):
Барс Англия Король Флотының 44 мылтыклы дүртенче дәрәҗә фрегаты, башта Дептфордта Англия Бердәмлеге диңгез флоты өчен төзелгән һәм 1659 елның февралендә җибәрелгән. 1666-нчы елда аның кораллары 56 мылтыкка кадәр арткан. Леопард баткан кебек баткан. 1699-нчы елда су сулары өчен нигез.
HMS_Leopard_ (1703) / HMS Барс (1703):
HMS Барс Ротерхитта төзелгән һәм 1703 елның 15 мартында старт алган Король Флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы иде. Леопард Вулвичтагы 1719 оешмасы нигезендә яңадан торгызылды һәм 1721 елның 18 апрелендә яңадан эшләтеп җибәрелде. 1739 елга кадәр, ул таркалгач.
HMS_Leopard_ (1741) / HMS Барс (1741):
HMS Барс Кораллы Хәрби-диңгез флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы булган, Блэкволл ишегалдында 1719 оешманың 1733 тәкъдиме буенча төзелгән һәм 1741 елның 30 октябрендә җибәрелгән. Леопард 1761 елда таркалган.
HMS_Leopard_ (1790) / HMS Барс (1790):
HMS Барс 50 мылтыклы Портланд класслы Король Флотының дүртенче дәрәҗәсе иде. Ул Франция Революцион һәм Наполеон сугышлары вакытында хезмәт иткән, һәм 1807-нче елда капитаны кылган эшләре белән танылган, соңрак Британия һәм Америка арасында 1812-нче елгы сугышта башланган киеренкелек символы. Ул 1814 елда җимерелә.
HMS_Leopard_ (1794) / HMS Барс (1794):
HMS Барс 4 мылтыклы корабль иде, элек Голландия хойы, 1794 елның февралендә сатып алынган. Ул Дептфордта апрельдән 13 майга кадәр урнаштырылган һәм лейтенант Бенджамин Мэйтланд җитәкчелегендә тапшырылган. Ул 1795 елның гыйнварында түләнде. Подполковник Бенджамин Роза аны июнь аенда тәкъдим итте. Кайбер язмаларда Леопардның 1795 елның апрелендә Чүлне сындырганы күрсәтелсә дә, бу лейтенант Россның билгеләнүенә һәм башка язмаларга каршы килә кебек. Хәрби-диңгез флоты аны 1796-нчы елда 1808-нче елда сатканчы көймә көймәсе итеп кулланган. Аның Бөек Хәрби-диңгез флотының төп офицерлары һәм комиссарлары "барс көймәсе" 1808 елның 6 октябрендә сатуга тәкъдим иттеләр.
HMS_Leopard_ (1897) / HMS Барс (1897):
HMS Барс Викерсның өч функциясе булган - 1895 - 1896 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән 30 төймә җимергеч. Ул бу исемне йөртүче тугызынчы кораб иде, чөнки ул 1635 елда 34 мылтыклы кораб өчен 1653 елда Голландия тарафыннан кулга алынган.
HMS_Leopard_ (F14) / HMS Барс (F14):
HMS Барс (F14), барс исеме белән аталган Британия Король Флотының барс класслы 41 типтагы самолет фрегаты.
HMS_Levant / HMS Левант:
Король Флотының ике корабы HMS Levant исемен йөртте, Леванттан соң, Көнчыгыш Урта диңгезнең тарихи исеме. Өченчесе Левант дип үзгәртелергә тиеш иде, ләкин бу беркайчан да башкарылмады: HMS Levant (1758) - 28 мылтыклы алтынчы ставка, 1758 елда җибәрелгән һәм 1780-нче елда таркатылган. HMS Levant 36 мылтыклы бишенче ставка булырга тиеш иде. 1807 елда Даниядән HMS Венера. Ул 1809-нчы елда үзгәртелергә тиеш иде, ләкин ул елны порт хезмәтенә кыскартылды һәм 1815-нче елда сатылды. HMS Levant (1813) 1813-нче елда җибәрелгән 20 мылтыклы алтынчы ставка. Ул кыскача 1813-нче елда кулга алына, ләкин тиздән кулга алына. 1820 елда таркатылды.
HMS_Levant_ (1758) / HMS Levant (1758):
HMS Levant - Ковентри классының 28 мылтыклы алтынчы курс фрегаты, ул җиде еллык сугышта Король Флотының Франциягә, һәм Америка Революцион Сугышы вакытында Франция, Испания һәм Америка колонияләренә каршы. Нигездә, хосусыйларның аучысы, ул шулай ук ​​кечкенә француз фрегатлары өчен матч итеп эшләнгән, ләкин ниндидер тизлек һәм маневрлар исәбенә киңрәк корпус һәм катырак төзү белән эшләнгән. 1758-нче елда җибәрелгән Левант 1759-нчы елдан Король Флотының Ямайка станциясенә билгеләнде һәм диңгездә беренче өч ел эчендә тугыз Франция корабын җиңеп, аның бәясен исбатлады. Ул шулай ук ​​1762-нче елда Мартиникка каршы Британия экспедициясендә катнашкан, ләкин Форт-Роялда төшүдә яки Франция гаскәрләренең җиңелүендә бернинди роль уйнамаган. Фрегат 1763-нче елда Британия Франция белән тынычлык игълан иткәннән соң эштән алынган, ләкин 1766-нчы елда Кариб диңгезендә патруль хезмәте өчен хезмәткә кире кайткан. Икенче тапкыр 1770-нче елда җибәрелә, ул Америка Революцион Сугышы башлангач яңадан торгызыла һәм Гибралтарда урнашкан кечкенә Британия отряды составында Урта диңгезгә җибәрелә. Киләсе өч ел эчендә ул барлыгы ундүрт дошман һөнәрен кулга алды яки батты, шул исәптән 18 мылтыклы Америка хосусый. 1779-нчы елда ул Испаниянең Бөек Британиягә каршы сугыш игълан итүе алдыннан, Гибралтарга испан һөҗүме турында хәбәр алып килде. Олы яшьтәге фрегат, ниһаять, шул ел ахырында Хәрби-диңгез флотыннан алынды, һәм аның экипажы башка судноларга җибәрелде. Ул 1780 елда Дептфорд Докярдында таркалды, 21 ел эчендә диңгездә барлыгы 31 җиңү яулады.
HMS_Levant_ (1813) / HMS Levant (1813):
HMS Levant 20 мылтыклы Кир-класс Король Флотының Честер Уильям Кортни төзегән алтынчы ставкасы иде. Ул 1812-нче елгы сугыш вакытында USS Конституциясе кулга алган яки юк иткән биш Британия сугыш корабының берсе иде. Озакламый кире алынды, һәм 1817-нче елдан соң сугыш урыны итеп классификацияләнде. Ул 1820 елда аерылган.
HMS_Leven / HMS Левен:
Король Флотының өч корабы HMS Leven дип аталган, мөгаен, Левен елгасы, Шотландиядәге Файф. HMS Leven (1813) 1813-нче елда җибәрелгән 20 мылтыклы Кир-класс почта корабы иде. Уильям Фицвиллиам Оуэн җитәкчелегендә ул 1821–26 Африка ярларын тикшерде. Ул 1848-нче елда таркалды. HMS Левен (1857) 1857-нче елда җибәрелгән Алжир класслы корабль иде. Ул Икенче Англия-Кытай сугышында сугышты һәм 1860-нчы елда Король Флотының соңгы корабы булды, аннан кеше "ишегалдына асылган". -арм ". Ул 1873-нче елда таркалды. HMS Левен (1898) 1898-нче елда җибәрелгән цыган класслы дистрибьютор. Ул Беренче бөтендөнья сугышында Өй флотында һәм Довер патрулында хезмәт иткән һәм 1920-нче елда таркалган. Өстәмә: HMS Loch Leven (FY) 642) 1928-нче елда җибәрелгән һәм 1939-нчы елда Адмиралтия шахталарын эшкәртү өчен кораллы троллер. Ул 1946-нчы елда сәүдәгә кире кайтарылган һәм 1954-нче елда кырылган.
HMS_Leven_ (1813) / HMS Левен (1813):
HMS Левен, Кораллы Хәрби-диңгез флоты өчен 20 класслы алтынчы дәрәҗәдәге почта корабы (кайвакыт плитка дип атала). Ул Ипсвичта төзелгән һәм 1813 елның 23 декабрендә җибәрелгән. Ул капитан Уильям Фицвиллиам Оуэн җитәкчелегендә 1821-1826 елларда сәяхәттә Африка ярларының зур өлешен ясаган тикшерү корабы белән танылган. Көньяк Африка КваЗулу-Наталдагы Кейп Видал янындагы Левен Пойнт көймә исеме белән аталган.
HMS_Leven_ (1898) / HMS Левен (1898):
HMS Левен Король Флотының Фейрфилд "30 төймәле" җимерүчесе иде, соңрак C классы составына кертелде. Ул 1898–1899 елларда төзелгән, һәм Беренче бөтендөнья сугышына кадәр Король Флотында хезмәт иткән, 1918 елда Германия U-көймәсе баткан. Левен 1920-нче елда кырылган.
HMS_Leveret / HMS Leveret:
Король Флотының ким дигәндә дүрт корабы HMS Leveret исемен йөртә. HMS Leveret (1806), 1806-нчы елда җибәрелгән һәм киләсе елда җимерелгән крейсер-класс бригадасы. HMS Leveret (1808), 1808-нче елда җибәрелгән һәм 1822-нче елда сатылган Чероки класслы бригадалар. HMS Leveret (1825), 1825-нче елда җибәрелгән һәм 1843-нче елда сатылган Чероки класслы бригадалар. HMS Leveret (1856), 1856-нчы елда җибәрелгән һәм 1867-нче елда таркалган Альбакор класслы көймә.
HMS_Leveret_ (1806) / HMS Leveret (1806):
HMS Leveret Англиянең Довер шәһәрендә төзелгән һәм 1806-нчы елда җибәрелгән крейсер-класс бригадасы иде. Ул 1807-нче елда җимерелә.
HMS_Leviathan / HMS Левиатан:
Король Хәрби-Диңгез Флотының дүрт корабы HMS Левиатан дип аталган: Беренче Левиатан - 70 мылтыклы өченче дәрәҗәдәге корабль, 1750 елда Нортумберланд дип аталган, 1777 елда үзгәртелгән һәм 1780 елда Атлантикада баткан. Икенче HMS Левиатан (1790) - 1790 елда җибәрелгән 74 мылтыклы өченче ставка. Ул Трафальгар сугышында сугышты, 1816 елдан хөкем корабы буларак кулланылды һәм 1848 елда сатылды. Өченче HMS Левиатан (1901) Дрейк- класслы бронетик крейсер 1901-нче елда җибәрелгән һәм 1920-нче елда сыныкларга сатылган. Дүртенче Левиатан Majestic-класслы самолет йөртүче иде. Ул 1945-нче елда җибәрелгән, ләкин 1968-нче елда беркайчан да тәмамланмаган.
HMS_Leviathan_ (1790) / HMS Левиатан (1790):
HMS Левиатан 1790 елның 9 октябрендә җибәрелгән Британия Король Флотының 74-мылтыклы өченче корабы иде.
HMS_Leviathan_ (1901) / HMS Левиатан (1901):
HMS Левиатан 1900-нче елларда Король Флоты өчен төзелгән дүрт Дрейк класслы бронетик крейсерларның берсе иде. Аны тәмамлагач, Кытай станциясенә билгеләделәр, аннары 1905–06 елларда Урта диңгез флотында хезмәт иттеләр. Ул резервка кыскартылганчы, 1907-нче елда 7-нче крейсер отрядына билгеләнде. Левиатан 1909-нчы елда 4-нче крейсер отряды белән хезмәт итү өчен тәкъдим ителә, ул 1913-нче елда резервка куелганчы. 1914-нче ел уртасында тәкъдим ителә, ул Беренче бөтендөнья сугышы башында Олы Флотның 6-нчы крейсер отрядына билгеләнә. Ел дәвамында Германия сәүдә рейдерларын эзли һәм 1-нче крейсер отряды флагманы булганчы озату конвойларын эзли. 1915 елның башында ул 6-нчы крейсер отрядына билгеләнде, ул Төньяк Америка һәм Көнбатыш Индия станциясенең флагманы булганчы, март аенда Бермуд император крепость колониясендә урнашкан Король Хәрби-Диңгез ишегалдында. Левиатан бу позицияне киләсе өч ел дәвамында саклап калды, ул 1918 елның башында флагман булып азат ителде һәм Төньяк Америкадан Британиягә конвойларны озата башлады. Ул 1919-нчы елда резервка урнаштырылган һәм 1920-нче ел башында сыныкларга сатылган.
HMS_Lewes / HMS Льюс:
Британия Король Флотының ике корабы HMS Lewes дип аталган. HMS Lewes (1918) 24 Racecourse-класслы тәгәрмәч шахталарының берсе, 1918 елның мартында Фламинг & Фергусон судно төзүчеләре Глазго янындагы Пейслида төзелгән. HMS Lewes (G68) башта USS Craven (DD-70), Колдуэлл класслы җимергеч, АКШ Хәрби-диңгез флотында һәм 1918 елның 29 июнендә Норфолк Хәрби-диңгез ишегалдында җибәрелә. Ул 1940 елның 23 октябрендә HMS Lewes итеп тапшырылды. Кораб 1946-нчы елда Австралиядән чыгарылды.
HMS_Li_Wo / HMS Ли Во:
HMS Ли Во Британия Король Флотының ярдәмче патруль корабы иде, ул 1942 елның 14 февралендә Япон сугыш кораблары белән Малайя кампаниясе вакытында дошман конвойына бер кул белән һөҗүм иткәндә батты.
HMS_Liberty / HMS Азатлык:
Король Флотының берничә корабы HMS Liberty дип аталган. Инглиз теле "Азатлык" (1632), 1650 HMS Азатлык (1768) җимерелгән зур кораб, таможня пошлинасын түләмәгән өчен 1768 елда Король Флоты тарафыннан конфискацияләнгән Джон Ханкокныкы. Ул капитан Уильям Рейд җитәкчелегендә керем корабы итеп тапшырылган. 1769 елның июлендә ул ике Коннектикут корабын тартып алып, Ньюпортка, Род-Айлендка китерде. Ньюпорт гражданнары төркеме Азатлыкка утырдылар, коткару көймәләрен җимерделәр, маскаларын һәм кабельләрен кистеләр, һәм аның адресын куйдылар. Ул якындагы кечкенә утрауда йөгерде, аннары янды. HMS Азатлык (1779) 1779-нчы елда сатып алынган, соңрак яңадан бригада булып, 1816-нчы елда Барбадоста сатылган. HMS Liberty - 1804-нче елда бәрелештә баткан бригада. HMS Liberty - Арысланга тендер булып хезмәт итүче бригада. 1901-нче елда. 1916-нчы елда utтланд, һәм 1921-нче елда таркалды. 1943-нче елда җибәрелгән HMS Liberty (J391), Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән Алжир класслы шахтачы. Ул 1949-нчы елда Бельгия Хәрби-диңгез флотына сатылып, Адриен де Герлаче дип үзгәртелә.
HMS_Liberty_ (1768) / HMS Азатлык (1768):
Азатлык - Америка сәүдәгәре Джон Ханкокныкы. 1768-нче елда Бостондагы таможня хезмәткәрләре тарафыннан кулга алынган, ул Король Флотына HMS Азатлык итеп тапшырылган, һәм ул киләсе елда Америка колонизаторлары белән Ньюпортта, Род-Айлендта Америка таҗына каршы беренче ачык актларның берсендә яндырылган. колонизаторлар.
HMS_Liberty_ (1913) / HMS Азатлык (1913):
HMS Liberty Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Лафори класслы җимергеч иде. 1913-нче елның 15-нче сентябрендә HMS Rosalind буларак җибәрелгән кораб 30 сентябрьдә Адмиралтейство боерыгы белән үзгәртелде, беренче алфавит классларын юк итүчеләрнең берсе булды. Эшкә керешкәч, суднолар өченче җимерүче Флотиллага кушылды һәм Гарвич Көчләре кысаларында эшләде. Хелиголанд Байт сугышы вакытында, Азатлык G194 һәм G196 немец торпедо көймәләре белән шөгыльләнде, һәм Майнц крейсерында ике хит кертте. 1917 елның 8 февралендә җимергеч UC-46 немец су асты көймәсен чабып җибәрде. Кораб шулай ук ​​Доггер Банк, Довер бугазы һәм utтланд сугышларында кечкенә роль уйнады, шулай ук ​​конвой озату ролен башкарды һәм Довер Баражында патруль булды. Дошманлыкны туктату белән көймә резервка урнаштырылды һәм 1921 елның 5 ноябрендә таркатылырга сатылды.
HMS_Liberty_ (J391) / HMS Азатлык (J391):
HMS Liberty (J391) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында турбина двигателе белән эшләнгән Алжир класслы шахта эшкәртүчесе иде. Ул сугышта исән калган һәм 1949-нчы елда Бельгиягә Адриен де Герлаче (M900) итеп сатылган.
HMS_Lichfield / HMS Личфилд:
Король Флотының өч корабы Стаффордширдагы Личфилд шәһәреннән соң HMS Личфилд исемен йөртә. HMS Личфилд (1658) 20 мылтыклы утлы кораб иде, башта Патрик роялист корабы. Ул 1658 елда парламентарийлар тарафыннан кулга алына һәм аның исеме үзгәртелә. Ул 1665 елда "Бәхетле керү" дип үзгәртелде. Аның язмышы билгеле түгел. HMS Личфилд (1695) - 48 мылтыклы дүртенче ставка, 1695-нче елда җибәрелгән, 1730-нчы елда яңадан торгызылган һәм 1744-нче елда таркалган. Монда шулай ук ​​HMS Личфилд премиясе бар, 36 мылтыкның бишенче ставкасы 1703-нче елда французлардан алынган һәм 1706-нчы елда сатылган.
HMS_Lichfield_ (1695) / HMS Личфилд (1695):
HMS Личфилд Король Флотының 50 мылтыклы дүртенче дәрәҗәдәге корабы иде, Портсмут Докярда төзелгән һәм 1695 елның 4 февралендә җибәрелгән. Ул Плимутта 1719 оешмасы нигезендә яңадан торгызылды һәм 1730 елның 25 мартында яңадан эшләтеп җибәрелде. Личфилд 1744 елга кадәр хезмәтен дәвам итте, ул таркалгач.
HMS_Lichfield_ (1746) / HMS Личфилд (1746):
HMS Личфилд Король Флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы иде, Харвичтагы Кинг ишегалдында Джон Барнард тарафыннан 1719 оешмасының 1741 тәкъдимнәрендә күрсәтелгән һәм 1746 елның 26 ​​июнендә җибәрелгән. 1758 елның 28 ноябрендә Төньяк Африканың Барбари ярында җимерелә.
HMS_Liddesdale_ (L100) / HMS Liddesdale (L100):
HMS Лиддесдейл Ньюкаслда Викерс-Армстронг төзегән һәм 1940 елның 19 августында корылган Король Флотының II типтагы Хант-класс җимерүчесе иде. Ул 1939 елның 20 ноябрендә эштән алынды һәм 1941 елның 28 февралендә тапшырылды. Ул конвой озатучысы булып эшләде. Урта диңгез.
HMS_Liffey / HMS Liffey:
Король Флотының берничә корабы Ирландия елгасыннан соң HMS Liffey исемен йөртә. Икенчесе планлаштырылган, ләкин хезмәткә керер алдыннан үзгәртелгән: HMS Лиффи 36 мылтыктан бишенче ставка булырга тиеш иде. Ул 1812-нче елда HMS Эриданус дип үзгәртелде һәм 1813-нче елда җибәрелде. HMS Лиффи (1813) - 50 мылтыклы дүртенче ставка, 1813-нче елда җибәрелгән һәм 1827-нче елда таркалды. тонна, 1856-нчы елда эшләтеп җибәрелгән. Ул 1877-нче елда кибеткә әверелгән, һәм 1903-нче елда сатылган. 1919-нчы елда таркала. HMS Liffey (T81), балта класслы троллер.
HMS_Liffey_ (1856) / HMS Лиффи (1856):
HMS Лиффи Король Флотының 51 мылтыклы агач винт фрегатларының биш Лиффи классының исеме корабы иде. Ул 1856 елның 6 маенда Плимутның Девонпорт Докардында җибәрелә.
HMS_Liffey_ (1904) / HMS Лиффи (1904):
HMS Лиффи 1903 - 1904 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән Лейрд тибындагы Елга класслы җимергеч. Дублин аша ага торган Лиффи елгасы исеме белән аталган, ул бу исемне йөрткән өченче һәм соңгы кораб булган, чөнки ул 1813-нче елда 50 мылтыклы 4-нче бәягә 1827-нче елда сатылган.
HMS_Lightfoot_ (1915) / HMS Lightfoot (1915):
HMS Lightfoot Британия Король Флотының Марксман класслы флотилла лидеры иде. Дж. Самуэль Уайт төзелеше 1914 елның июнендә, Беренче бөтендөнья сугышы башланганчы ук башланган, һәм кораб 1915 елда эшләтеп җибәрелгән һәм тәмамланган. Ул сугышта исән калган һәм 1921 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Lightning / HMS Яшен:
Король Флотының ун корабы HMS Яшен дип аталган. Беренче HMS Яшен (1691) 1691-нче елда җибәрелгән һәм 1705-нче елда французлар тарафыннан кулга алынган 8 мылтыклы кораб иде. Икенче HMS Яшен (1740) 1740-нчы елда җибәрелгән һәм Ливорно сугышында кулга алынган. 1746-нчы елда Австрия варислыгы. 1746-нчы елда җибәрелгән 14 мылтыклы HMS Viper (1746) янгын корабына әверелде һәм 1755-нче елда Яшен дип үзгәртелде. 1776-нчы елда янгын корабына әверелде һәм 1779-нчы елда Яшен дип үзгәртелде. Ул 1783-нче елда сатылды. Бишенче HMS Яшен (1806) 1806-нчы елда җибәрелгән Тай класслы утлы кораб, 1808-нче елда плиткага әверелгән һәм 1816-нчы елда сатылган. 1823-нче елда җибәрелгән алтынчы HMS Яшен (1823), пароход пароходы, Хәрби-диңгез флоты исемлегендә беренче пар белән идарә итүче корабларның берсе. Ул башта пакет корабы булып хезмәт иткән, ләкин соңрак океанографик тикшерү корабына әверелгән. Seventhиденче HMS Яшен (1829) 1829-нчы елда 18 мылтыктан ясалган, 1832-нче елда Ларн дип үзгәртелгән һәм 1866-нчы елда өзелгән. Сигезенче HMS Яшен (1876), Джон Торникрофт төзегән торпедо көймәсе. Ул үзе йөри торган торпедо белән коралланган беренче диңгез корабы. Соңрак ул ТБ-1 дип аталган. 1895-нче елда җибәрелгән тугызынчы HMS Яшен (1895) Янус класслы җимергеч иде. Ул Беренче бөтендөнья сугышында 1915-нче елда шахтаны суга батканчы хезмәт иткән. 1940-нчы елда җибәрелгән унынчы HMS Яшен (G55), Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән L класслы җимергеч. S-55 немец моторлы торпедо көймәсе торпедоды һәм аны 1943 елның 12 мартында Сицилия бугазында батырды.
HMS_Lightning_ (1806) / HMS Яшен (1806):
HMS Яшен 1806-нчы елда Тай класслы утлы корабль буларак җибәрелә. Классның башка әгъзалары кебек, ул тиз арада чүпрәккә әйләнде. Ул Копенгагенның икенче сугышында катнашкан, берничә кечкенә призлы урын алган һәм 1816-нчы елда сатылган.
HMS_Lightning_ (1823) / HMS Яшен (1823):
1823-нче елда җибәрелгән HMS Яшен, пароход пароходы, Хәрби-диңгез флоты исемлегендә беренче пар белән идарә итүче корабларның берсе. Ул башта пакет корабы булып хезмәт итә, ләкин соңрак океанографик тикшерү корабына әверелә. 1835 елда Яшен Ирландия диңгезендә Эдуард Белчер җитәкчелегендә тикшерә. 221 1836 елда ул Темада профессор Барлоу үткәргән сынауларда катнаша. Төрле пар басымында тизлекне һәм күмер куллануны үлчәү өчен эстюра. Түбән басымда тизлек кимеде, ләкин ягулык экономиясе яхшырды, бу зуррак диапазонга мөмкинлек бирде. 1854-1855 елларда, Кырым сугышы вакытында Бартоломей Суливан җитәкчелегендә Балтыйк буенда разведка һәм тикшерү эшләре алып барылды. Åланд утраулары тирәсендәге тар каналлар беркайчан да дөрес тикшерелмәгән, һәм Яшен бу эшне башкарган, аннары 1854 елның августында Бомарсунд крепостена уңышлы һөҗүм өчен гаскәр алып барган отрядны юлга озаткан. 1865 елда 275-280 -67 Яшен Бөек Британиянең көнбатыш ярларында капитан Э.Ж.Бедфорд белән боерык бирде. Аннары ул Чарльз Вайвилл Томсон һәм Уильям Бенджамин Карпентерга 1868 елда төньяк Атлантикада тирән су казу тикшерүе өчен бирелгән. Бу фәнни сәяхәтләр сериясенең беренчесе. Соңгысы HMS Поркупинда иде. Томсон һәм Карпентер Король Societyәмгыятеннән Эдуард Форбсның берничә йөз метр астындагы океаннарда тормыш юк - азоик зона идеясын сынау өчен ярдәм алганнар. Король Societyәмгыять Адмиралтияне моның өчен Яшен корабын бирергә күндерде. 1868 елның август һәм сентябрь айларында Яшен сәяхәте WH Май командиры җитәкчелегендә начар һава торышы белән тулды, Яшен хәзер иске кораб иде. Шуңа да карамастан, мөһим ачышлар ясалды. Иң тирән чокырлар, 650 метр (1,190 м), хайваннар тормышына дәлилләр таптылар. Температураны үлчәү 4 ° C даими идеяны зур тирәнлектә юкка чыгарды, салкынрак та, җылырак температура да табылды, тирән океан агымнарын күрсәтә. Элегрәк билгесез төрләр табылды. Бу ачышлар Король Societyәмгыяте һәм Адмиралтиянең тагын да тирән диңгез эзләнүләренә булышуларына китерделәр: 322 Яшен аннары Бөек Британиянең көнбатыш ярларын Дж. Ричард җитәкчелегендә тикшерде һәм 1872 елда таркалды.
HMS_Lightning_ (1876) / HMS Яшен (1876):
HMS Яшен торпедо көймәсе иде, Джон Торникрофт Чисвиктагы Чиркәү пристаньында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән, 1876-нчы елда хезмәткә кергән һәм үз-үзе йөри торган Уайтхед торпедлары белән коралланган беренче диңгез корабы. Соңрак ул Торпедо көймәсе No.1 дип үзгәртелде. Башта төзелгәнчә, Яшен торпедо җибәрү өчен ике тамчы ягы булган; болар 1879-нчы елда җәядә бер торпед трубасы белән алыштырылды. Ул шулай ук ​​ике торпедо яңадан йөртте. Яшен гомерен Портсмуттагы HMS Vernon торпедо мәктәбенә тендер итеп үткәрде һәм кайбер экспериментлар өчен кулланылды. Ул 1896 елда аерылган.
HMS_Lightning_ (1895) / HMS Яшен (1895):
HMS Яшен Британия Король Флотының Янус класслы җимерүчесе иде, соңрак Палмерс тарафыннан төзелгән һәм 1895-нче елда җибәрелгән A-класслы җимергеч итеп билгеләнде.
HMS_Lightning_ (G55) / HMS Яшен (G55):
HMS Яшен Король Флотының L класслы җимерүчесе иде. Ул 1940 елның 22 апрелендә җибәрелә һәм 1943 елның 12 мартында S-55 немец моторы белән батты. 1937 программасы нигезендә заказ бирелде һәм Job No J4502 итеп куелды, Hawthorn Leslie & Co of Newcastle On Tyne аны төзү өчен контракт белән бүләкләнде. Parsons белән тәэмин ителгән техника белән. Ул Яшен исемен йөрткән 10-нчы Король Флот корабы булыр. Төзелеш 1941-нче елның 28 маенда тәмамланды, ләкин 4,7 дюймлы өч игезәк монтажны соңрак китерү тоткарланды. Тендер бәясе 40 440,807 иде, анда Адмиралтия белән тәэмин ителгән корал һәм элемтә җиһазлары кебек әйберләр юк. 1942 елның 25 мартында Яшен Донкастер Борогы белән Сугыш Атналыгы Милли Саклау Планы кысаларында кабул ителде. Донкастер һәм аның тирәсендәге районнар Милли Саклауда 800 000 евродан артык акча җыйдылар һәм кораб өчен нәтиҗәле түләделәр. Шул ук вакытта Донкастерда диңгез кадетлары өчен T / S Яшен барлыкка килде, ул бүгенге көнгә кадәр дәвам итә. J Salmon Ltd Севеноакс Кент тарафыннан популяр открыткага ясалган Оскар Парк рәсеменең темасы HMS Яшен.
HMS_Lily / HMS Лилия:
Король Хәрби-Диңгез Флотының тугыз корабы HMS Лилия яки HMS Лили дип аталган: Инглиз корабы Лилия (1642), 12 мылтыктан һәм 110 тоннадан, 1642 елда сатып алынган һәм капитан Ишайас Блоуфилд җитәкчелегендә 1653 елның сентябрендә ул җимерелгән вакытта. ярда буран. Инглиз корабы Лилия (1657), 6 мылтыклы кетч 1657-нче елда җибәрелгән һәм 1667-нче елда сатылган. Лилия (1672) инглиз корабы, 1672-нче елда һәм 1674-нче елда нигез салганда капитан Уильям Шервин җитәкчелегендә. Лилия, 16 мылтыклы бригадалар. Элегерәк ул 1795 елда сатып алынган һәм HMS Спенсер исемле сэр Чарльз Грей бригадасы иде. Ул 1800-нче елда Лилия (яки Лили) дип үзгәртелә, 1804-нче елда Франция хосусый Дейм Эмберт тарафыннан кулга алына һәм Генераль Эрнуф дип үзгәртелә. Ул шартлады һәм 1805 елда HMS Ренард белән аралашу вакытында югалды. HMS Lilly, бригада, элеккеге Британия Көнчыгыш Indiaиндстан Компаниясенең Swallow пакет корабы 1779-нчы елда җибәрелгән, 1804-нче елда сатып алынган һәм 1811-нче елда сатылган. 1860-нчы елда C29, C15 исемен үзгәртәләр һәм 1908-нче елда саталар. HMS Лилия (1861), 4 мылтыклы Корморант класслы мылтык 1861-нче елда җибәрелә һәм 1867-нче елда таркала. HMS Лилия (1874), 3 мылтыклы гарәп класслы мылтык. 1874-нче елда һәм 1889-нчы елда Лабрадорны җимереп җибәрделәр. Ул 1930-нчы елда Адәмант II дип үзгәртелә һәм шул ук елны сатыла.
HMS_Lily_ (1837) / HMS Лилия (1837):
HMS Лилия 1830-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән 16 мылтыклы Racer-класс бригадасы иде.
HMS_Lily_ (1874) / HMS Лилия (1874):
HMS Лилия Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән гарәп класслы мылтык. Ул 1874-нче елда җибәрелә, Кытай һәм Төньяк Америка суларында хезмәт күрсәтә, һәм 1888-нче елның 16-нчы сентябрендә Лабрадор ярында җимерелә.
HMS_Limbourne_ (L57) / HMS Лимбурн (L57):
HMS Limbourne (L57) Король Флоты белән идарә итүче Хант класслы озатучы. Ул 1943 елның 23 октябрендә Германия басып алган Гернсидан хәрәкәткә батты.
HMS_Linaria_ (K282) / HMS Линария (K282):
HMS Линария Король Хәрби-диңгез флотының чәчәк класслы корветы иде, ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт күрсәтте. Башта АКШ Хәрби-диңгез флоты өчен Clash (PG-91), элек CN-309 итеп төзелгән, ул 1942 елның 18 ноябрендә Мидленд Шипярдс, ООО, Мидленд, Онтарио, Канада. Тәмамлангач, 1943 елның 19 июнендә Король Флотына күчерелә һәм HMS Линария итеп тапшырыла. 1946 елның 27 июлендә аны АКШ Хәрби-диңгез флотына кайтаралар. АКШ Хәрби-диңгез флотында беркайчан да файдалануга тапшырылмаган, Clash коммерция куллану өчен 1948 елның 15 гыйнварында сатылган һәм Porto Offuro дип үзгәртелгән.
HMS_Lincoln / HMS Линкольн:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы Линкольн шәһәреннән соң HMS Линкольн дип аталган: HMS Линкольн (1695) - 1695 елда җибәрелгән 50 мылтыклы дүртенче ставка. Ул 1703-нче елда нигез салган. HMS Линкольн (G42) башта шәһәр-класс җимерүчесе. АКШ Хәрби-диңгез флоты белән USS Ярналл. Ул 1940-нчы елда Король Флотына күчерелә, 1941-нче елда Норвегия Хәрби-Диңгез Флотына, аннары 1944-нче елда Совет Хәрби-Диңгез Флотына Рузни булып бирелә. Ул алар белән 1952-нче елга кадәр хезмәт иткән, аны кыру өчен сатканнар. HMS Линкольн (F99) 1960-нчы елда җибәрелгән һәм 1983-нче елда таркатылган Солсбери класслы фрегат иде.
HMS_Lincoln_ (1695) / HMS Линкольн (1695):
HMS Линкольн 1695 елның 12 сентябрендә Вулвич Докярда старт алган Инглиз Король Флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы иде. Линкольн 1703 елның 29 гыйнварында оешкач югалды.
HMS_Lincoln_ (F99) / HMS Линкольн (F99):
HMS Линкольн (F99) Солсбери класслы яки Король Флотының 61-нче типтагы самолет юнәлеше фрегаты.
HMS_Linnet / HMS Линнет:
Король Хәрби-Диңгез Флотының тугыз корабы HMS Linnet дип аталган, линнеттан соң, кошлар кошы: HMS Linnet (1806) 14 мылтыклы бригада булган, башта Спидвелл дип аталган, Франциянең Глоир корабы 1813 елда Мадейраны кулга алган. Америка хосусый Бункер Хилл булды. Помоне һәм Сиднус аны 1814 елның 4 мартында яулап алдылар, ләкин аны кире Король Флот хезмәтенә кире кайтармадылар. HMS Linnet (1813) Канада күлләрендә эшләүче 16 мылтыклы бригада иде. HMS Linnet (1817) 1817-нче елда җибәрелгән һәм 1833-нче елда таркалу өчен сатылган. HMS Linnet (1835) - 1835-нче елда җибәрелгән һәм 1866-нчы елда сатылган 8 мылтыклы бригада. HMS Linnet (1860) - 1860-нчы елда җибәрелгән һәм 1872-нче елда таркалган Бритомарт класслы пароход көймәсе. HMS Linnet (1880) - композицион винт. Мылтык 1880-нче елда җибәрелә. 1904-нче елда сатылганнан соң, көймә коткару корабына әверелә. HMS Linnet башта Магдаланың Напьер исемле тендер иде. Ул 1913-нче елда Hasty дип үзгәртелде һәм 1920-нче елда сатылды. HMS Linnet (1913) Лафори класслы җимергеч иде, башта HMS Havock дип планлаштырылган. Ул 1913-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган. HMS Linnet (M69) 1938-нче елда җибәрелгән һәм 1964-нче елда таркалган Линнет класслы минаер.
HMS_Linnet_ (1806) / HMS Линнет (1806):
HMS Линнет башта 1797-нче елда җибәрелгән, Король Хәрби-Диңгез Флоты 1806-нчы елда сатып алган Speedwell-ның керемнәрен киметүче иде. аны шәхси Бункерс Хилл. 1814 елның мартында Британиялеләр аны яулап алдылар, ләкин хезмәтенә кире кайтармады.
HMS_Linnet_ (1814) / HMS Линнет (1814):
HMS Linnet 16 мылтыклы бригада иде, 1814-нче елда Король Хәрби-Диңгез Флоты тарафыннан Канададагы Иле-Нукста Ниагара кебек төзелгән. Линнет исемен үзгәртәләр һәм командир Даниэль Принг кушуы буенча, ул 1812-нче елгы сугыш вакытында Чамплэн күлендә хезмәт итә. Америкалылар аны 1814-нче елда Платсбургта, Нью-Йоркта Шамплен күле сугышында кулга алалар, һәм ул беркайчан да йөрмәсә дә, аны хезмәткә алалар. . Ул 1825 елда сатылган.
HMS_Linnet_ (1913) / HMS Linnet (1913):
HMS Linnet Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Лафори класслы җимергеч иде. 1913-нче елның 16-нчы августында HMS Havock дип җибәрелгән кораб 30 сентябрьдә Адмиралтейство заказы буенча үзгәртелде, алфавит тәртибендә беренче юк итүчеләрнең берсе булды. Соңрак бу конвенция нормага әйләнде. Эшкә керешкәч, суднолар өченче җимерүче Флотиллага кушылды һәм Гарвич Көчләре кысаларында эшләде. Destroyимерүчегә башта командир Лофтус Джонс кушылды, ул көймәгә кызына Линнетт исемен бирде. Сугыш вакытында, җимерүче 1914-нче елда Хелиголанд Байт сугышында катнаша, һәм мина йөртүчеләрне миналар салу миссиясенә озата. Соңгы миссияләрнең берсендә кораб корабль белән бәрелгән диярлек минфиер Амфионнан атылды. Дошманлыкны туктату белән кораб резервка урнаштырылды һәм 1921 елның 4 ноябрендә таркатылырга сатылды.
HMS_Lion / HMS Арыслан:
Король Флотының 19 корабы HMS Арыслан яки HMS Лион дип аталган, арысланнан соң, традицион рәвештә батырлык белән бәйләнгән хайван, һәм шулай ук ​​Англия, Шотландия һәм Британия Монархиясен күрсәтүче берничә геральдрик мотивларда кулланылган. Тагын бер кораб планлаштырылган, ләкин беркайчан да тәмамланмаган: Инглиз корабы Арыслан (1509) - 1511 елда кулга алынган һәм 1513 елда сатылган Шотландия Король Флотының 36 мылтыклы корабы. 1536 елда төзелгән 50 кораллы кораб. 1559 елга кадәр диңгез флоты исемлеге. "Арыслан" инглиз корабы (1547) - Шотландия "Арыслан" корабы, 1547 елда кулга алына һәм соңрак Харвичтан югалта. Инглиз көймәсе Арыслан (1557) 40 мылтыклы кораб иде, ул шулай ук ​​Алтын Арыслан дип тә атала. Ул дүрт тапкыр, 1582, 1609, 1640 һәм 1658 елларда яңадан торгызылды. 1609-нчы яңадан торгызылганнан соң ул Кызыл Арыслан дип үзгәртелде, ләкин бу 1640-нчы елдан соң Арысланга кайтарылды. Ул 1698-нче елда сатылган. HMS Арыслан (1665) 6 мылтыклы кетч, ул шулай ук ​​Яшь Арыслан дип тә атала. Ул 1665-нче елда Голландиядән әсирлеккә алынган, 1667-нче елда сатылган, 1668-нче елда сатып алынган һәм 1673-нче елда Ширлдә нигез булып баткан. HMS Lion (1683) 1683-нче елда Алжирдан алынган бишенче ставка һәм шул ук елны сатылган. HMS Lion (1702) - 4 мылтыклы кибет, 992 тонналы буран, 1702 елда сатып алынган. Француз хосусыйсы аны 1708 елда Пляж башыннан кулга алган, ләкин ул 1709 елда кире кайтарылган. HMS Lion (1709 hoy) 4 мылтыклы хуҗа Ул 1752-нче елда җимерелгән. 1752-нче елда җимерелгән. HMS Lion (1709) - 1709-нчы елда 60 мылтыктан торган, 1738-нче елда яңадан төзелгән һәм 1765-нче елда сатылган. HMS Lion (1753) 1753-нче елда җибәрелгән транспорт, 1775-нче елда, һәм 1786-нчы елда сатылган. HMS Лион (1753) 1786-нчы елда сатылган HMS Арыслан (1763) 1763-нче елда сатып алынган һәм 1771-нче елда сатылган. HMS Арыслан (1774) 1774-1885 елларда хезмәттә ачылган кораб булган. . (1794) 4 мылтыклы мылтык, башта Голландия хойы. Ул 1794-нче елда сатып алынган һәм 1795-нче елда сатылган. HMS Арыслан (1823) 1820-нче елда Балтиморда төзелгән, 1823-нче елда Король Флоты кулга алган һәм хезмәткә алынган Пират шхунеры Гата. Ул пиратларга каршы күп экспедицияләрдә катнашкан, кайбер призларын яулап алган һәм кол корабын кулга алган. Хәрби-диңгез флоты аны 1826-нчы елда сатты. HMS Lion (1847) - 1847-нче елда җибәрелгән 80 мылтыклы икенче ставка. Ул 1859-нчы елда винтовкага әйләнде һәм 1871-нче елдан соң корабль булды. Ул 1905-нче елда таркалу өчен сатылды. HMS Lion . Ул 1939-нчы елда эштән алынган, ләкин ул ел ахырында һәм тагын 1942-нче елда эш туктатылган. Заказ ниһаять 1945-нче елда юкка чыгарылган һәм ул тайгак юлда өзелгән. HMS Арыслан (C34) 1944-нче елда Минотавр класслы HMS Оборона буларак җибәрелгән Тайгер класс крейсеры иде. Ниһаять, ул 1960-нчы елда яңартылган дизайнга тәмамланды. Ул 1964-нче елда резервка урнаштырылды һәм 1975-нче елда кырылды.
HMS_Lion_ (1709) / HMS Арыслан (1709):
HMS Арыслан яки Лион - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 60 мылтыклы дүртенче корабы, Чатам Докярда 1706-нчы корылмага кадәр төзелгән һәм 1709-нчы елның 20 гыйнварында җибәрелгән.
HMS_Lion_ (1709_hoy) / HMS Арыслан (1709 хой):
HMS Арыслан (яки Лион) 1709-нчы елда ачылган кибетләр хуҗасы иде. Ул 1752 елның 26 ​​августында Исхак портында җимерелде. Арыслан мастер Самуэль Вакерел җитәкчелегендә. Аның барлык экипажлары, кайбер йөк йөкләре кебек, коткарылды.
HMS_Lion_ (1777) / HMS Арыслан (1777):
HMS Lion - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 64-мылтыклы өченче дәрәҗәдәге корабы, Ворчестер классында, 1777 елның 3 сентябрендә Портсмут Докярда.
HMS_Lion_ (1794) / HMS Арыслан (1794):
HMS Lion - Адмиралтейство 1794 елда сатып алган Голландия хойы. Ул 1794 елның мартында лейтенант Стивен Донован җитәкчелегендә Король Флотына җибәрелә. Ул һәм берничә сеңлесе кораблары (Бөркет, Репулс, igerлбарыс һәм Чаян), Джерсидагы Филипп д'Аверн җитәкчелегендә кыска гомерле отрядның бер өлешен тәшкил иттеләр. Хәрби-диңгез флоты аны 1795 елның 20 ноябрендә Джерсида сатты.
HMS_Lion_ (1823) / HMS Арыслан (1823):
HMS Арыслан 1820-нче елда Балтиморда төзелгән, 1823-нче елда Король Флоты кулга алган һәм хезмәткә алынган пират шхунеры Гата иде. Ул пиратларга каршы күп экспедицияләрдә катнашкан, кайбер призларын яулап алган һәм кол корабын кулга алган. Хәрби-диңгез флоты аны 1826-нчы елда саткан.
HMS_Lion_ (1847) / HMS Арыслан (1847):
HMS Lion 1840-нчы елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән линиянең 80 мылтыклы Vanguard класслы корабы иде. Ул 1858–1859 елларда пар йөртү белән җиһазландырылган. 1871 елда Арыслан HM Dockyard, Девонпортта өйрәнү корабына әверелде. Кораб 1905 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Lion_ (1910) / HMS Арыслан (1910):
HMS Арыслан 1910-нчы елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән. Ул "Класслы мәчеләр" кушаматлы классының төп корабы иде. Алар тизлек, корал һәм бронь ягыннан Indefatigable классыннан алдагы кешеләргә караганда зур үзгәрешләр иде. Бу беренче немец баттлрейзерларына, Молтке классына җавап булды, алар беренче Британия баттлрейзерларына, җиңелмәс класска караганда күпкә зуррак һәм көчлерәк иде. Арыслан Беренче бөтендөнья сугышы дәвамында Олы Флотның сугышчыларының флагманы булып хезмәт иткән, ремонтланган яки ремонтланган вакытта. Ул Хелиголанд Байт сугышы вакытында Германия җиңел крейсеры Кольнны батырды һәм Доггер Банк һәм utтланд сугышларында вице-адмирал Дэвид Битти флагманы булып эшләде. Бу сугышларның беренчесендә ул шулкадәр начар зыян күрде ки, аны портка алып китәргә туры килде һәм ике айдан артык ремонт астында иде. Utтланд сугышы вакытында ул җитди пропеллан ут белән җәрәхәтләнде, ул корабны җимерә алыр иде, кораллы диңгез майоры Францис Харви батырлыгы булмаса, мылтык турет командиры, журналны су басарга кушкан өчен Виктория Крестын соңыннан алган. Ут берничә ай ремонт вакытында яңадан торгызу өчен чыгарылырга тиеш булган бер мылтык туретаны җимерде. Ул сугышның калган өлешен Төньяк диңгездәге патрульләрдә үткәрде, ләкин ул 1917-нче елда Икенче Гелиголанд сугышы вакытында ерак каплауны тәэмин итте. Аны 1920-нче елда резервка алдылар һәм 1924-нче елда Вашингтон шартларында сыныкларга саттылар. Хәрби-диңгез килешүе.
HMS_Lion_ (C34) / HMS Арыслан (C34):
HMS Lion Британия Король Флотының igerлбарыс класслы җиңел крейсеры иде, башта 1942-нче елда Минотавр классының берсе итеп заказ бирелгән һәм шул ук елны Шотландиянең Гринок шәһәрендә Скотт суднолар төзү һәм инженерлык компаниясе тарафыннан Оборона белән 1942 елның 6 июнендә эшләнгән. Эш булды туктады һәм 1950-нче еллар уртасына кадәр һава-оборона крейсеры булып тәмамланды, ракета белән җиһазландырылган округ класслы диңгез флотына керүне көтеп. Ул 1960-нчы елда сафка бастырылды. Өч юлбарыс та вертолет йөртүчеләргә әверелергә тиеш иде, ләкин Арыслан 1965-нче елда резервка кертелде һәм калган икесе өчен запаслар булып 1972-нче елда чыгарылганга кадәр, 1975-нче елда сыныкларга сатылды.
HMS_Little_Belt / HMS Кечкенә билбау:
Король Флотының ике корабы HMS Кечкенә Билбау исемен йөртә. Бу исем беренче корабның оригиналь исеменнән тәрҗемә ителгән, кулга алынган Дания премиясе. Дания исеме Фуненны Дания материкыннан аерган һәм Каттегатны Балтыйк диңгезе белән бәйләгән бугаз исеме. HMS Кечкенә Билбау (1807) 20 мылтыклы алтынчы ставка иде, элек Дания корабы Lillebælt. Ул 1807-нче елда Копенгаген сугышында кулга алына. Ул 1811-нче елда Америка USS президенты белән сугышта катнаша һәм шул ел ахырында сатыла. HMS Кечкенә билбау (1812) 3 мылтыклы мылтык, элек сәүдәгәрләр дуслары Яхшы васыять, аны 1812 елның июлендә Британиялеләр һәм 1813 елда америкалылар кулга алган, ләкин 1813 елның октябрендә нигез салган һәм Британия экспедиция көче белән яндырган. Декабрь.
HMS_Little_Belt_ (1807) / HMS Кечкенә билбау (1807):
Лилбольт 1801-нче елда җибәрелгән Дания 22 кораллы сугыш корабы иде. Данлылар аны 1807-нче елда Король Флотына бирделәр һәм ул HMS Кече Билбау 20 кораллы почта корабы булды. 1811-нче елда бер корабльдә Америка Кушма Штатлары Бөек Британия белән тату булганда, USS президенты Кече Билбауга атты, күрәсең, аны HMS Герьеры дип саный, бу күптән түгел USS ​​Spitfire диңгезчесен таң калдырган. Тарих билгеле түгел, кем башта атты, ике як та башта атты дип әйтәләр. Бу чара эпоним "Кечкенә билбау эше" иде. Британия капитаны Артур Батт Бингем америкалыларның башта атканнарын һәм аның корабы зур зыян күргән булса да, ул беркайчан да бирелмәвен әйтте. Кечкенә билбау 1819 елда таркалды.
HMS_Little_Belt_ (1812) / HMS Кечкенә билбау (1812):
HMS Кече Билбау - 1811-нче елда старт алган, 1812-нче елда сугыш башланганнан соң Британиялеләр кулга алган сәүдәгәрләр. Король Флотының Эри күле флоты. Америка шхунеры Чаян аны Эри күле сугышы вакытында кулга алды һәм америкалылар аны хәзерге исеме белән хезмәткә алдылар. 1813 елның октябрендә давыл аны ярга алып китте һәм 1813 елның декабрендә Британия экспедиция көче аны яндырды.
HMS_Littleham_ (M2707) / HMS Литлхэм (M2707):
HMS Литлхэм диңгез шахталарында Хэм классының 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Девондагы Литлхэм исеме белән аталган.
HMS_Lively / HMS Lively:
Король Флотының уналты корабы HMS Lively дип аталган. Икенчесе планлаштырылган иде, ләкин эшләтеп җибәрелгәнче аның исеме үзгәртелде: HMS Lively (1689) - 1689 елда французлардан алынган 30 мылтыклы бишенче ставка. Ул шул ел ахырында французлар тарафыннан кабат кулга алына. HMS Lively (1709) - 12 мылтыклы алтынчы ставка, 1709 елда сатып алынган һәм 1712 елда сатылган. HMS Lively (1713) - 1713 елда җибәрелгән 20 мылтыклы алтынчы ставка. Ул 1738 елда таркалды һәм киләсе HMS Lively итеп яңадан торгызылды. HMS Lively (1740) - 20 мылтыклы алтынчы ставка, 1740 елда җибәрелгән һәм 1750 елда сатылган. HMS Lively (1756) - 1756 елда җибәрелгән 20 мылтыклы алтынчы ставка. Ул 1778 елда французлар тарафыннан кулга алынган, ләкин 1781 елда кире алынган. , һәм 1784 сатылды. HMS Lively (1779) - запасларда сатып алынган һәм 1779-нчы елда җибәрелгән 14 мылтыклы бригада. Аны 1782-нче елда әсирлектә тоткан америкалылар кулга алдылар һәм Гаванада испаннарга бирделәр. HMS Lively (1794) 1794-нче елда җибәрелгән һәм 1798-нче елда Кадиз янындагы Рота-Пойнтта 32 мылтыклы бишенче курслы фрегат иде. HMS Lively (1794 утлы кораб) 1794-нче елда сатып алынган һәм 1798-нче елда сатылган. HMS Lively (1797) 16 мылтыклы кибет иде, запасларда сатып алынды һәм 1797-нче елда җибәрелде. Ул 1802-нче елда диңгез флотлары исемлегеннән бетерелде. HMS Lively (1804) - 1804-нче елда җибәрелгән һәм 1810-нчы елда Мальтада җимерелгән 38 мылтыклы бишенче дәрәҗә фрегат. HMS Lively кисүче булган, аннары 1805 елда сатып алынган. Аның язмышы билгеле түгел. HMS Lively 36 мылтыктан бишенче дәрәҗә фрегат булырга тиеш иде. Ул 1812-нче елда HMS Scamander дип үзгәртелде һәм 1813-нче елда эшләтеп җибәрелде. HMS Lively (1813) 1813-нче елда җибәрелгән 38 мылтыклы бишенче дәрәҗә фрегат. Ул 1831-нче елда порт хезмәтенә күчерелә һәм 1862-нче елда сатыла. HMS Lively (1856) 1856-нчы елда җибәрелгән агач винт мылтык. Ул 1863-нче елда Голландия ярында җимерелә. HMS Lively (1870) 1870-нче елда җибәрелгән һәм 1883-нче елда Сторновай янында җимерелгән агачтан ясалган корабль иде. HMS Lively (1901) B класслы торпедо көймә җимерүчесе, 1900-нче елда җибәрелгән, 1901-нче елда диңгез флоты тарафыннан алынган һәм 1920-нче елда сатылган. HMS Lively (G40) 1941-нче елда җибәрелгән һәм 1942-нче елда баткан.
HMS_Lively_ (1713) / HMS Lively (1713):
HMS Lively 24 мылтыклы алтынчы ставкаларның Гибралтар төркеме әгъзасы иде. Эшкә керешкәч, ул карьерасын Өй суларында сәүдә саклау бурычларында үткәрде. Ул 1738-нче елда сынган. Lively сигезенче исемле кораб булган, чөнки ул 1545-нче елда Дептфордта җибәрелгән 45 мылтыклы кораб өчен кулланылган, 1558-нче елда яңадан торгызылган һәм 1563-нче елда Райдан җимерелгән.
HMS_Lively_ (1756) / HMS Lively (1756):
HMS Lively 1756-нчы елда җибәрелгән Король Флотының 20 мылтык почта корабы иде. Sevenиде еллык сугыш вакытында ул берничә корабны кулга алды, аеруча 1760-нчы елда Франция корветы Валеур. Аннары ул Америка Революцион Сугышы вакытында хезмәт итте, һәм ул анда булышты. Бункер Хилл сугышын башлау. Французлар аны 1778 елда кулга алдылар, ә Британиялеләр аны 1781 елда яулап алдылар. Ул 1784 елда сатылды.
HMS_Lively_ (1794) / HMS Lively (1794):
HMS Lively 1794 елның 23 октябрендә Девонның Нортам шәһәрендә җибәрелгән Британия Король Флотының 32 мылтыклы бишенче дәрәҗә Алькмен класслы фрегаты иде. Ул өч чарада катнашты, берсе - бер корабль, берсе - зур сугыш, һәм берсе - көймә экспедициясе - 1847 елда аның экипажы Хәрби-диңгез генераль хезмәте медале алу өчен квалификацияләнәчәк. Lively 1798 елда җимерелгән.
HMS_Lively_ (1804) / HMS Lively (1804):
HMS Lively Кораллы Хәрби-диңгез флотының 38 мылтыклы бишенче курс фрегаты иде, 1804 елның 23 июлендә Вулвич Докярдта эшләтеп җибәрелде һәм шул ай ахырында файдалануга тапшырылды. Ул 18 килограммлы фрегатларның Lively класс прототибы иде, Хәрби-диңгез флоты тикшерүчесе Уильям Сэр. Бу, мөгаен, Наполеон сугышларының иң уңышлы Британия фрегаты дизайны булган, аңа 1803-1812 арасында тагын унбиш сеңел корабы заказ биреләчәк.
HMS_Lively_ (1900) / HMS Lively (1900):
HMS Lively Британия Король Флотының B класслы торпедо көймәсе. Ул Лейрд, Сон & Компания, Биркенхед тарафыннан спекулятив рәвештә төзелгән, бу төр суднолар өчен заказларны алдан җибәрә, һәм аны 1901-нче елда диңгез флоты сатып ала.
HMS_Lively_ (G40) / HMS Lively (G40):
HMS Lively Король Флотының L класслы җимерүчесе иде. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән, һәм 1942 елның 11 маенда булган һава һөҗүмендә Урта диңгездә баткан. 1941 елда тапшырылган, ул кыска вакыт эчендә өй суларында актив булган, Төньяк диңгездә йөзгән, ләкин тиздән Урта диңгезгә җибәрелгән, анда. ул Урта диңгез флотының бер өлеше, Мальтада урнашкан К көч. Lively утрауга һәм аннан берничә конвойны озатуда, шулай ук ​​Төньяк Африкага дошман тәэмин итү конвойларын тоткарлауда катнашты. Ул Сиртның Беренче һәм Икенче Сугышларында катнашкан, һава һәм җир өстендәге һөҗүмнәрдә берничә тапкыр зыян күргән. Ахырда ул 1942 елның маенда Тобруктан батып, дошман конвойын туктатырга тырышканда.
HMS_Liverpool / HMS Ливерпуль:
Король Хәрби-Диңгез Флотының җиде корабы Ливерпуль шәһәреннән соң HMS Ливерпуль дип аталган, икенчесе планлаштырылган: HMS Ливерпуль (1741) 44 мылтыклы бишенче дәрәҗәдәге фрегат, HMS Enterprise буларак төзелгән, ләкин 1741-нче елда җибәрелгәнче үзгәртелгән. 1756 елда сатылып, шәхси була. Аны 1759-нчы елда Хәрби-диңгез флоты ала һәм 30 мылтыклы HMS Looe (1759) булып хезмәткә керә. Ул 1763-нче елда сатылган. HMS Ливерпуль (1758) - 28 мылтыклы алтынчы дәрәҗәдәге фрегат, 1758-нче елда җибәрелгән һәм 1778-нче елда җимерелгән. линия, 1814-нче елда җибәрелгән һәм 1822-нче елда сатылган. HMS Ливерпуль 58 мылтыклы дүртенче дәрәҗә Саутгемптон класслы фрегат булырга тиеш, 1825-нче елда заказ бирелгән һәм 1829-нчы елда юкка чыгарылган. 1860 һәм 1875-нче елда сатылган. HMS Ливерпуль (1909) - 1909-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда кырылган шәһәр класслы җиңел крейсер. HMS Ливерпуль (C11) соңрак 1938-нче елда җибәрелгән һәм 1958-нче елда кырылган. D92) 1980-нче елда җибәрелгән һәм Фарсы култыгына Ирак сугышы вакытында җибәрелгән 42-нче типтагы җимергеч иде. Ливерпул шулай ук ​​HMS Imaum (1836) корабльнең элеккеге исеме иде. 1836-нчы елда Король Флот Маскат Имамыннан Британия таҗына бүләк итеп; ләкин бу кораб өчен Ливерпуль исеме Король Флотында кулланылмаган.
HMS_Liverpool_ (1758) / HMS Ливерпуль (1758):
HMS Ливерпуль 28 мылтыклы Ковентри-класс Король Флотының алтынчы дәрәҗә фрегаты иде. 1758-нче елда ачылган, ул җиде еллык сугышта һәм Америка революцион сугышында актив хезмәт күрсәткән. Ул 1778 елда Нью-Йорк янындагы Ямайка култыгында җимерелә.
HMS_Liverpool_ (1814) / HMS Ливерпуль (1814):
HMS Ливерпуль дүртенче ставка итеп классификацияләнгән Король Флот Эндимон класс фрегаты иде. Ул Виграм, Уэллс һәм Грин тарафыннан төзелгән һәм 1814 елның 21 февралендә Вулвичта эшләтеп җибәрелгән. Ул чыдам-нараттан төзелгән, ул ныклык хисабына тиз төзелеш өчен ясалган. Аның төп хезмәте Көнчыгыш Индия станциясендә булган, аннан 1819 елда ул Аль-Касимига каршы уңышлы җәза кампаниясен алып барган, Рас Аль Хаймада урнашкан сугышчан диңгез көче, Британиялеләр пиратик дип саныйлар. Ул 1822-нче елда сатылган, ләкин Фарсы култыгында билгесез вакыт дәвамында эшләвен дәвам иткән.
HMS_Liverpool_ (1860) / HMS Ливерпуль (1860):
HMS Ливерпуль Король Флотының дүртенче дәрәҗә фрегаты иде.
HMS_Liverpool_ (1909) / HMS Ливерпуль (1909):
HMS Ливерпуль 1909-нчы елда файдалануга тапшырылган Король Флотының 4800 тонналы җиңел крейсеры иде. Ливерпуль порт шәһәре дип аталган крейсер 1909-нчы елдан Беренче бөтендөнья сугышының башлангыч этапларына кадәр өй флотына буйсынган өй суларында өзлексез хезмәт итә. . Сугыш вакытында Ливерпуль Хелиголанд Байт сугышында сугышты, Көнбатыш Африка ярларыннан эшләде һәм Адриатик һәм Эгейда хезмәт итте. 1914 елның 27 октябрендә крейсер Audacious экипажын коткаруда булышты. Ливерпуль корабльне портка тарту өчен күп көч куйды, ләкин Аудиус ахыр чиктә батып шартлады. Армия имзаланганнан соң, Ливерпуль Кара диңгездә Россия гражданнар сугышы вакытында 1919 елның июнендә резервка урнаштырылганчы эшләде.
HMS_Liverpool_ (C11) / HMS Ливерпуль (C11):
Англиянең төньяк-көнбатышындагы Ливерпуль порт шәһәре исеме белән аталган HMS Ливерпуль 1938 - 1952 елларда хезмәт иткән Король Флотының шәһәр дәрәҗәсендәге җиңел крейсеры иде. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Ливерпуль дүрт сугыш дәрәҗәсен алды һәм анда зур зыян күрде. Италия торпедо бомбардировщикларының ике һөҗүме. Крейсер Көнчыгыш Индия һәм Китайдагы диңгез станцияләре, Урта диңгез һәм Өй флотлары белән төрлечә эшләде. 1940 елның гыйнварында Кытай станциясенә флагман итеп билгеләнгән вакытта, крейсер Япония белән дипломатик вакыйга тудырды, ул Асама Мару лайнерын Япония ярыннан туктаткач. Ливерпуль Эсперо конвойы һәм Калабрия, Арктика конвойлары, һәм Мальта конвойлары вакытында Гарпун операциясендә катнашкан. 1942 елның 14 июнендә, Гарпун операциясе вакытында, Ливерпуль һава һөҗүменә дучар булды һәм сугышның калган өлеше өчен Шотландиянең Розит шәһәрендә ремонт ясарга һәм кире кайтарырга туры килде. Ливерпуль 1945-нче елда хезмәткә кире кайтты һәм Урта диңгез флотына флагман итеп билгеләнде. 1950 нче еллар башында, крейсер Порт-Саидта Суес каналы зонасының Британия Администрациясенә булышу өчен, Мисыр партизаннары аңа каршы кампания үткәргәндә. Крейсер 1952-нче елда Король Хәрби-Диңгез Флоты тиз арада контракт төзегән вакытта җибәрелә. Ливерпуль 1958 елда, Роситта таркалды.
HMS_Liverpool_ (D92) / HMS Ливерпуль (D92):
HMS Ливерпуль Король Флотының 42 тибындагы җимергеч иде. Аны Биркенхедта Каммелл Лейрд төзегән һәм 1980-нче елның 25 сентябрендә ул вакыттагы Оборона Министры Эуан Ховардның хатыны Страткона ханым белән эшләтеп җибәргән. Ливерпуль хезмәттә соңгы 42-нче партия иде.
HMS_Lizard / HMS Кескә:
Унике кораб һәм Король Хәрби-Диңгез Флоты яры Корнволл ярымутравы Кәҗә дип аталган. Корабль инглиз корабы (1512) 1512-1522 арасында күрсәтелгән кораб иде. Инглиз корабы (1652) - 16 мылтыклы кораллы кораллы корабль 1652 елда Парламентарийлар тарафыннан кулга алынган һәм 1666-нчы елда сарыф ителгән. HMS Кескә (1673) 4- иде. мылтык мылтыгы 1673-нче елда җибәрелгән һәм 1674-нче елда Голландия тарафыннан кулга алынган. HMS Кескә (1694) 1694-нче елда җибәрелгән һәм 1696-нчы елда җимерелгән 24-мылтык алтынчы ставка. 1714-нче елда. мылтыкның алтынчы ставкасы 1757-нче елда җибәрелгән, 1795-нче елдан портка хезмәт күрсәтү өчен кулланылган һәм 1828-нче елда сатылган. Март 1781. Ул 1782 елның 2 октябрендә Транкбарның нейтраль (Дания) порты юлларында кулга алына һәм Бомбейга алып кителә. Анда ул 1783-нче елда Франциягә җибәрелә, Куддалор сугышында булганнан соң һәм 1784-нче елның гыйнварында кабат исемлеккә керә. Ул 1784-нче елда таркала. HMS Кескә (1840) агачтан ясалган корабль иде 1840-нчы елда һәм 1843-нче елда француз калкулыгы Велоче белән бәрелештә батты. HMS Кәҗә (1844) 1844-нче елда җибәрелгән һәм 1869-нчы елда ватылган тимер калаклы көймә иде. HMS Кескә (1886) 1886-нчы елда җибәрелгән һәм 1905-нче елда сатылган композит винтовка мылтыгы иде. 1911 һәм 1921-нче елда сатылган. HMS Lizard (яр корылмасы) Комбинацияләнгән Операция десант базасы булган, Шорехамда, Көнбатыш Суссекта, 1942-нче елда сафка бастырылган һәм 1945-нче елда ябылган.
HMS_Lizard_ (1694) / HMS Кескә (1694):
HMS Кескәләр XVII гасыр азагында төзелгән 20 мылтыклы алтынчы ставкалар әгъзасы иде. Ул Бристоль каналында хезмәткә тапшырылды, аннары Ирландия диңгезе. Ул 1696 елның маенда бөтен куллары белән югалгач, Урта диңгездә югалды. Кескәләр бу исемне йөрткән дүртенче кораб иде, чөнки ул 1512-1522 елларда күрсәтелгән 120 төзүче үлчәү корабы өчен кулланылган.
HMS_Lizard_ (1697) / HMS Кескә (1697):
HMS Кескәләр XVII гасыр азагында төзелгән 20 мылтыклы алтынчы ставкалар әгъзасы иде. Ул Көнчыгыш Индиядә хезмәткә тапшырылды, аннары Урта диңгез, аннары Ирландия диңгезендәге Өй суы 1714 елда сатылды. Кескәләр бу исемне йөрткән бишенче кораб иде, чөнки ул 1512-1522 елларда күрсәтелгән 120 төзүче үлчәү корабы өчен кулланылган. .
HMS_Lizard_ (1757) / HMS Кескә (1757):
HMS Кескәләр 1757-1828 елларда хезмәт итеп, Кораллы Хәрби-диңгез флотының 28 мылтыклы Ковентри-класс фрегаты иде. Корнволлның көньягында ярымутравлы Кәҗә исеме белән аталган, ул озын вакытка эшләнгән киң якты һәм нык кораб иде. диңгездә. Аның экипаж комплекты 200 иде, һәм тулы җиһазлангач, ул 24 тугыз фунтлы пушкалар белән коралланган, дүрт өч фунтлы һәм унике 1-2 фунтлы пулемет ярдәмендә. Көчле төзелешенә карамастан, ул техник хезмәт күрсәтү проблемаларына дучар булды һәм ремонт өчен хезмәттән берничә тапкыр чыгарылырга тиеш иде. Кескәләр 1757 - 1793 арасында актив хезмәт күрсәттеләр, җиде еллык сугышта, Америка революцион сугышында һәм Франция революцион сугышында. Ул Кариб диңгезендә һәм Төньяк Америкада зур диңгез операцияләрендә, шул исәптән Британиянең Квебек шәһәрен һәм Монреальны басып алуда, Гавана камалышында һәм Сент-Китс сугышында булышты. Ул шулай ук ​​диңгездә дошман суднолары өстендә барлыгы тугыз җиңү яулады, күбесенчә Америка һәм Европа суларында француз хосусыйлары. 1794-нче елда актив хезмәттән алынгач, Кескәләр ахыр чиктә больница корабы итеп җибәрелә һәм Бернтвик утравы янындагы диңгезгә билгеләнә, анда ул сары кызыш һәм бубон чумасы кебек авырулардан шикләнелгән сәүдәгәр диңгезчеләрен кабул итә. Вакытлыча билгеләнү 28 ел дәвам итте, кәлтәләр ахыр чиктә Ковентри-класс судноларының соңгысы булып эшләделәр. Ул хезмәттән азат ителгәч, 71 ел узгач, 1828 елның сентябрендә Дептфорд Докярдында сыныкларга сатылды.
HMS_Lizard_ (1844) / HMS Кескә (1844):
HMS Кескәләр Король Хәрби-Диңгез Флотының Чакал класслы икенче класслы тимер мылтык. Аны Роберт Напьер һәм Сонс Гованда төзеделәр, Хәрби-диңгез флоты тикшерүчесе Уильям Симондс дизайны белән. Ул 1844-нче елда җибәрелә, Рио-де-Платаның Англия-Француз блокадасында зыян күрә, Шотландиядән балык тоту бурычларын үти һәм 1869-нчы елда таркала.
HMS_Lizard_ (1886) / HMS Кескә (1886):
HMS Лизард Король Флотының Bramble класслы винтовка көймәсе иде, Белфастта Харланд & Вольф тарафыннан төзелгән һәм 1886 елның 27 ноябрендә җибәрелгән. Ул Австралия станциясендә 1888 елның гыйнварында Яңа Зеландия суларында хезмәт итә. Командир Джон Кэмпбелл Уотсон 1899 елның июлендә командир итеп билгеләнә һәм 1902 азагына кадәр хезмәт итә. 1900 елда ул Боксер фетнәсе вакытында Кытай станциясендә хезмәт итә, һәм ул 1901 елның августына кадәр, Австралиягә кайткач, Кытай суларында кала. станция. Ул Киама, Яңа Көньяк Уэльска кергән беренче корабль иде. Аның экипажы 1902 елның сентябрендә түләнде һәм пароходта өйгә кайтырга кушылды. Ул 1904 елда Сиднейда урнашкан.
HMS_Lizard_ (1911) / HMS Кескә (1911):
HMS Кескәләр Британия Король Флотының Ахерон класслы юк итүчесе иде. Ул Англиянең Корнволл округындагы Кескәләр ярымутравы өчен аталган. һәм бу исемне йөртүче Король Флотының уникенче корабы иде.
HMS_Llandaff_ (F61) / HMS Лландаф (F61):
HMS Лландаф Солсбери класслы яки Британия Король Флотының 61-нче типтагы самолет юнәлеше фрегаты, Уэльс Кардиффтагы Лландаф өлкәсе исеме белән аталган. Ул Тайн елгасындагы Хеббернда Хафорн Лесли һәм Компания тарафыннан төзелгән, 1953 елның 27 августында салынган һәм 1955 елның 30 ноябрендә җибәрелгән.
HMS_Llewellyn / HMS Llewellyn:
Король Флотының ике корабы HMS Ллевеллин исемен йөртте, Уэльс исеме, һәм берсе тарихи шәхесләр кулланган Бөек Ллювелин: HMS Ллевеллин (1848) 1848-нче елда җибәрелгән һәм сәүдә хезмәтенә сатылган. 1850.
HMS_Llewellyn_ (1913) / HMS Ллевеллин (1913):
HMS Ллевеллин Король Флотында хезмәт иткән Лафори класслы җимергеч иде. 1912 елның 14 декабрендә HMS Picton дип аталган кораб 1913 елның 30 сентябрендә Адмиралтейство боерыгы белән үзгәртелде, 30 октябрьдә җибәрелә торган беренче алфавит классларын юк итүчеләрнең берсе. Эшкә керешкәч, суднолар өченче җимерүче Флотиллага кушылды һәм Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Харвич Көчләре составында эшләде. Destroyимерүче Хелиголанд Байт сугышында катнашкан, шулай ук ​​су асты көймәләренә каршы патрульләр һәм озату вазифаларын башкарган. Бу патрульләрнең берсендә 1916 елның 4 декабрендә кораб UB-18 Германия су асты көймәсенә уңышсыз һөҗүм итә. 1917 елның 17 мартында, җимергеч җәядә немец торпедо көймәсе белән җибәрелгән торпедо белән бәрелгән, баткан җимергеч Парагоннан исәннәрне коткарган, ләкин артка пар белән исән-сау әйләнеп кайткан. Дошманлыкны туктату белән көймә резервка урнаштырылды. Соңрак Финляндия Хәрби-диңгез флотына сатуга тәкъдим ителсә дә, Ллевеллин хезмәттән алынды һәм 1922 елның 18 мартында таркатылырга сатылды.
HMS_Lobelia / HMS Лобелия:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Лобелия дип атала: HMS Лобелия (1916) 1916-нчы елда җибәрелгән һәм 1920-нче елда HMS Лобелия (K05) сатылган, 1941-нче елда җибәрелгән Чәчәк класслы корвет 1941-нче елда җибәрелгән һәм соңрак FNFL-ка күчерелгән. ел шул ук исем астында. 1947 елның апрелендә Король Флотына кире кайтты һәм икенче айны сәүдә хезмәтенә сатты
HMS_Loch_Achanalt / HMS Loch Achanalt:
HMS Loch Achanalt Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Канада Король Флотына кредит бирелгән һәм хезмәт иткән Король Флотының Лох класслы фрегаты. Генри Робб, Лейттан 1942 елның 24 июлендә Елга класслы фрегат буларак заказ бирелде, һәм көймә 1943 елның 14 сентябрендә куелды һәм 23-нче көнне Адмиралтиянең Беренче Хуҗасы хатыны А.В. Александр ханым тарафыннан җибәрелде. 1944 елның мартында һәм 1944 елның 11 августында тәмамланды. Сугыштан соң аны Яңа Зеландия Король Флотына күчерделәр һәм Пукаки исемен алыштырдылар.
HMS_Loch_Achray_ (K426) / HMS Лох Ахрей (K426):
HMS Лох Ахрей Король Флотының Лох класслы фрегаты иде. Ул Смитның Dock Co. Ltd. тарафыннан Көньяк Банк-Тизда төзелгән һәм 1944 елның 7 июлендә эшләтеп җибәрелгән. Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт иткәннән соң, ул Яңа Зеландия Король Флотына сатыла һәм 1948 елның сентябрендә HMNZS Kaniere (F426) дип үзгәртелә. Корея сугышында хезмәт иткәннән соң, ул 1957-нче елдан өйрәнү корабы булып кулланыла. 1966-нчы елда Гонконгта аерылган өчен сатыла.
HMS_Loch_Alvie_ (K428) / HMS Лох Альви (K428):
HMS Лох Альви Шотландиядә Лох Альви исеме белән аталган Король Флотының Лох-класс фрегаты иде. Аңа Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флоты заказ биргән, ләкин алар белән эш күрмәгән, Канада Король Флотына тапшырылганчы. Сугыштан соң ул Король Флотына кире кайтты һәм 1963 елга кадәр хезмәттән китә.