HMS Marianne

HMS_Loch_Fada_ (K390) / HMS Лох Фада (K390):
HMS Loch Fada Британия Король Флотының Лох класслы фрегатларының төп корабы иде, Джон Браун & Клайдебанк компаниясе, Шотландия тарафыннан төзелгән һәм Эч Гебридларда Лох Фада исеме белән аталган. Кораб 1943 елның 8 июнендә салынды, 14 декабрьдә җибәрелде һәм 1944 елның апрелендә файдалануга тапшырылды. Ул капитан Джонни Волкерның 2-нче Эскорт төркеменә кушылды, ул Британия утрауларының Көнбатыш карашларын сакларга җентекләп аңлатылды. Сугыштан соң ул Лондондерри Флотилла белән 1952 елга кадәр бәйләнгән. 1955 елда тәкъдим ителә, ул Фарсы култыгында эшли. Бөек Британия һәм Исландия арасында беренче "Код сугышы" ннан соң балык тотудан соң ул 1962 елдан Ерак Көнчыгышта хезмәт итә, һәм Индонезия Конфронтациясе вакытында операцияләргә булыша. 1969-нчы елда сафка бастырылганнан соң, ул диңгез бүре җир-һава ракеталарын эшкәртүдә кулланыла, һәм ниһаять, 1970-нче елда юкка чыгарыла.
HMS_Loch_Fyne_ (K429) / HMS Лох Файн (K429):
HMS Лох Файн Британия Король Флотының Лох класслы фрегаты иде, Бернтисланд Корабль төзү Компаниясе, Бернтисланд, Файф, Шотландия тарафыннан төзелгән һәм Шотландиядә Лох Файн исеме белән аталган. Кораб 1944-нче елда җибәрелә һәм Икенче бөтендөнья сугышы ахырында хезмәт итә. 1951-нче елда тәкъдим ителә, ул Фарсы култыгында хезмәт итә һәм 1970-нче елда кырылган.
HMS_Loch_Glendhu_ (K619) / HMS Лох Гленду (K619):
HMS Лох Глендху Шотландиядә Лох Глендху исемендәге Король Флот Лох класслы фрегат иде. Ул 1944-нче елда Шотландиянең Файф шәһәрендәге Бернтисланд суднолар төзү компаниясенең суднолар заводында төзелгән.
HMS_Loch_Insh_ (K433) / HMS Лох Инш (K433):
HMS Loch Insh Шотландиядә Лох Инш исеме белән аталган Король Флотының Лох-класс фрегаты иде. Ул Лейт Генри Робб тарафыннан төзелгән һәм 1944 елның 10 маенда җибәрелгән. Икенче бөтендөнья сугышы тәмамлангач, ул эштән азат ителә, ләкин 1950 елда яңадан эшләтеп җибәрелә һәм күбесенчә Фарсы култыгында 1962 елга кадәр хезмәт итә. Кораб сатылган 1963-нче елда Малайзия Король Флоты, һәм KD Hang Tuah (F433) дип үзгәртелде. Ул 1977-нче елда кырылган.
HMS_Loch_Katrine_ (K625) / HMS Лох Катрин (K625):
HMS Лох Катрин Британия Король Флотының Лох класслы фрегаты иде, Генри Робб Шотландиянең Лейт шәһәрендә төзелгән һәм Шотландиядә Лох Катрин исеме белән аталган. Кораб 1943 елның 31 декабрендә салынган, 1944 елның 21 августында җибәрелгән һәм 1944 елның декабрендә кулланылышка тапшырылган. Кораб Икенче бөтендөнья сугышында Атлантикада, аннары Indianинд океанында хезмәт иткән. 1946 елның маенда җибәрелгән кораб 1948 елда Яңа Зеландиягә сатылды һәм HMNZS Rotoiti (F625) дип үзгәртелде. Кораб Корея сугышы вакытында актив хезмәт күрсәтте, һәм ниһаять, 1965-нче елда сыныкларга сатылды.
HMS_Loch_Killin_ (K391) / HMS Лох Киллин (K391):
HMS Лох Киллин Шотландиядә Лох Киллин исемендәге Король Флотының Лох-класс фрегаты иде. Кораб 1943 елның 2 июнендә Файфтагы Бернтисланд судно төзү компаниясе ишегалдына салынган һәм 1943 елның 29 ноябрендә җибәрелгән. Ул яңа Сквид су асты көймәсенә каршы корал белән коралланган беренче судноларның берсе иде. 1945 елның сентябрендә суднолар резервка кертелде, һәм ниһаять, 1960 елның 24 августында кырылды.
HMS_Loch_Killisport_ (K628) / HMS Лох Киллиспорт (K628):
HMS Loch Killisport (K628 / F628) Шотландиядә Лох Киллиспорт (Шотландия Гэль: Caolisport) исеме белән аталган Британия Король Флотының Лох класслы фрегаты иде. 1944-нче елда җибәрелгән кораб 1945-нче елның июленә кадәр файдалануга тапшырылмады, һәм 1946-нчы елның апреленә кадәр Ерак Көнчыгышта сугыштан соңгы репатриация операциясендә хезмәт итте. Бу вакыт эчендә Филипп кенәз бу корабта офицер иде. 1950-нче елда Фарсы култыгында һәм Ерак Көнчыгышта хезмәт итү өчен модернизацияләнгәнче, ул ике ел Өй флотында хезмәт итә. 1965 елның августында җибәрелә, ул 1970-нче елда кырылганга сатыла.
HMS_Loch_Lomond_ (K437) / HMS Лох Ломонд (K437):
HMS Лох Ломонд Британия Король Флотының Лох класслы фрегаты иде. Кораб Шотландиядә Лох Ломонд исеме белән аталган. Кораб 1943 елның 2 февралендә Данди, Шотландия Каледон суднолар төзелеше һәм инженерлык компаниясеннән заказ бирелде һәм 1943 елның 7 декабрендә урнаштырылды. 1944 елның 19 июнендә эшләтеп җибәрелде һәм 1944 елның 16 ноябрендә тәмамланды.
HMS_Loch_More_ (K639) / HMS Loch More (K639):
HMS Loch More Шотландиядә Лох Мор исемендәге Король Флотының Лох-класс фрегаты иде.
HMS_Loch_Morlich / HMS Лох Морлич:
HMS Лох Морлич Лох класслы фрегат иде, ул Король Флотында хезмәтне беркайчан да күрмәде. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында заказ бирелгән, ул Атлантика сугышында Канада Король Флоты белән хезмәтне күргән. Ул Шотландиядә Лох Морлич дип аталган. Сугыштан соң аны Король Флотына кайтаралар һәм аны Яңа Зеландия Король Флотына саталар һәм Тутира дип үзгәртәләр. Лох Морлич 1943 елның 13 февралендә Аккош Хантердан заказ бирелгән. Ул 1943 елның 15 июлендә эштән алынган һәм 1944 елның 25 гыйнварында җибәрелгән. Аны тәмамлагач, Канада Король Флотына күчерелгән һәм 1944 елның 17 июлендә Уоллсенд-на-Тайнда тапшырылган.
HMS_Lochinvar / HMS Лочинвар:
Король Хәрби-Диңгез Флотының бер корабы һәм ике яр корылмасы HMS Лочинвар исемен йөртте: HMS Лочинвар (1915) HMS Malice дип төзелгән Лафори класслы җимергеч иде, ләкин 1915-нче елда җибәрелгәнче үзгәртелде. 1921. HMS Лохинвар (ярны булдыру) Порт Эдгарда шахталарны эшкәртү базасы булган, 1939-нчы елда сафка бастырылган. Ул 1941-нче елда актив шахталар базасына әверелде, һәм 1943-нче елда Грантонга күченде. 1951-нче елда мөстәкыйль боерык булып оешты. База 1975-нче елда түләнде. HMS Lochinvar II 1946-нчы елда Грантонда, һәм 1946-нчы һәм 1947-нче еллар арасында Эдгар портында бухгалтерлык базасы булган.
HMS_Lochinvar_ (1915) / HMS Лочинвар (1915):
HMS Лочинвар Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты белән хезмәт иткән кабат Лафори класслы җимергеч иде. Мармион шигырендәге персонаж исеме белән аталган көймә башта HMS Malice дип аталырга тиеш иде, ләкин 1915 елның 9 октябрендә җибәрелгәнче аның исеме үзгәртелде. Destroyимерүче Гарвич Көчләренә кушылды һәм су асты көймәләренә каршы патрульләрдә катнашты, шулай ук ​​озатты. 1917 елда Зебругге һәм Остенд портындагы канал капкаларына һөҗүмнәре өчен Эребус һәм Террорны күзәтә. Армистицадан соң суднолар резервка урнаштырылды һәм 1921 елның 25 ноябрендә таркатылырга сатылды.
HMS_Lochinvar_ (яр яры) / HMS Лочинвар (яр булдыру):
HMS Лохинвар Король Хәрби-диңгез флотының шахталарны эшкәртү тренировкасы булган, Форт-Фиртта Эдгар портында урнашкан. Ул 1939-нчы елда оешкан. 1943-нче елдан 1946-нчы елга кадәр ул вакытлыча Грантон-Харборга күчерелгән, ә Эдгар Порт 1944-нче елда Нормандия десантлары өчен уку үзәгенә әверелгән. HMS Лохинвар 1975-нче елда ябылды, аның операцияләре Форт аша HMS Каледониягә Розитта яңадан төзелгән диңгез базасында. Элегерәк HMS Лохинвар исеме Беренче бөтендөнья сугышы чорындагы Лафорей класслы җимергеч өчен 1915-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда юкка чыгарылган.
HMS_Locust / HMS саранча:
Британия Король Флотының ким дигәндә өч корабы бөҗәк өчен HMS саранча дип аталган. HMS саранча (1801) - 14 мылтыклы бригада, 1801-нче елда Дептфордта җибәрелгән, ул Каналда хезмәт иткән һәм 1814-нче елда сатылган. 1895. Ул 1896-нчы елда тәмамланган һәм 1919-нчы елда кырылган. HMS саранча (T28) - Dragonfly класслы елга көймәсе, 1939-нчы елда җибәрелгән һәм 1968-нче елда таркалган.
HMS_Locust_ (1896) / HMS саранча (1896):
HMS саранча Британия Король Флотының B класслы торпедо көймәсе. Ул 1896 елның 5 декабрендә Лейрд, Сон & Компания тарафыннан җибәрелә. Ул 1902-1606 елларда Урта диңгездә хезмәт итә, һәм Беренче бөтендөнья сугышы вакытында патруль һәм озату хезмәтендә кулланыла.
HMS_Locust_ (T28) / HMS саранча (T28):
HMS саранча Король Флотының 4 Dragonfly класслы елга көймәләренең берсе иде, һәм саранча, бөҗәк исеме белән аталган. 1939 елның 28 сентябрендә эшләтеп җибәрелгән һәм 1940 елның 17 маенда файдалануга тапшырылган, ул Икенче бөтендөнья сугышында исән калган, күп тапкырлар зур зыян күргәнгә, шул исәптән Оператор Операциясе вакытында снаряд сугу.
HMS_Lofoten_ (K07) / HMS Лофотен (K07):
HMS Лофотен Король Флотының корабы иде. Башта 1945-нче елда күп санлы LSTларның берсе итеп төзелгән, ул 1941-нче елда Клеймор операциясе вакытында рейдка алынган Норвегия утраулары исеме белән аталган. Ул резервка салынганчы аз хезмәт күргән. Суес кризисы вакытында ул 45 командо өчен транспортка төшәргә күнеккән, бу беренче оператив вертолет һөҗүменең бер өлеше булган. 1964-нче елда ул махсус вертолет әзерләү корабына әверелә; бу суперструктура алдындагы палубаны десант платформасына әйләндерүне үз эченә алган. Ангар һәм минималь ярдәм корылмалары юк иде - кораб нигездә диңгезгә төшү өчен мәйданчык, һәм вертолетлар йөртү өчен палуба иде. 1967-нче елда Лофотен бу рольдә RFA Энгадин төзегән максат белән алыштырылды. Лофотен 1969-нчы елда кабат корабль һәм таяныч корабы буларак кулланылды, Росит Король Докярдында (ким дигәндә 1981 елдан), атом су асты көймәләре белән тукталып, ниһаять, 1993-нче елда кырылганга сатылды. вакыт, тагын бер LST, HMS Stalker, шулай ук ​​Роситта атом су асты көймәләрен эшкәртү өчен таяныч буларак кулланылды, ике атом квалификацияле корабның икенчесендә.
HMS_London / HMS Лондон:
Король Флотының 13 корабы Лондон шәһәре дип аталган. Икенчесенә HMS Лоял Лондон (1666) исеме бирелгән: Лондон (1636) инглиз корабы 1636 елда сатып алынган һәм 1653 елга кадәр исемләнгән Лондон (1656) исемле 64 мылтыклы 1656-нчы елда җибәрелгән 64-мылтыклы корабль иде. 1665-нче елда авариядә шартлады HMS Тугры Лондон (1666) 1666-нчы елда җибәрелгән 96 мылтыклы корабль: ул 1667-нче елда Медвейда Голландия тарафыннан ут белән өлешчә юк ителде, ләкин калдыклар киләсе HMS булып яңадан торгызылды. Лондон HMS Лондон (1670) - шул ук исемдәге элеккеге корабны алыштыру өчен 1670-нче елда җибәрелгән 96 мылтыклы беренче кораб: 1706 һәм 1721-нче елларда яңадан төзелгән, һәм 1747-нче елда HMS Лондон (1756 бригада) 16- мылтык бригадасы 1756-нчы елда Онтарио күлендә старт алган һәм шул ук елда французлар тарафыннан кулга алынган HMS Лондон (1756 автобус) 6 мылтыклы Херринг автобусы (элеккеге Холден гражданлык балыкчылыгы корабы), 1756-нчы елда Ирекле Британия Балыкчылык Societyәмгыятеннән сатып алынган һәм 1758-нче елда кулга алынмас өчен яндырылган HMS Лондон (1759) 1759-нчы елда сатып алынган 6 мылтыклы автобус һәм u язмаларында ntil 1764 HMS Лондон (1766) - 90 мылтыклы икенче ставка, 1766-нчы елда җибәрелгән һәм 1811-нче елда таркалган HMS Лондон 104 мылтыклы беренче ставка булырга тиеш: ул 1827-нче елда HMS Royal Adelaide дип үзгәртелә, 1828-нче елда җибәрелә, һәм 1905-нче елда сатылган HMS Лондон (1840) - 1840-нчы елда җибәрелгән 92-мылтыкның икенче ставкасы: 1858-нче елда винтовкага әйләнде һәм 72 мылтыкка коралланды, 1874-нче елда порт кибете булды һәм 1884-нче елда сатылды HMS Лондон (1899) әйдәп баручы кораб иде. 1899-нчы елда җибәрелгән Лондон класслы корабльләр, 1918-нче елда минайерга әверелгән һәм 1920-нче елда Лондон HMS (69) 1927-нче елда җибәрелгән һәм 1950-нче елда сатылган HMS Лондон (D16) округ класслы җитәкче булган. ракета җимерүче 1961-нче елда җибәрелгән һәм 1982-нче елда Пакистанга күчерелгән, анда ул Бабур HMS Лондон (F95) исеме белән үзгәртелгән, 1984-нче елда җибәрелгән, 2002-нче елда Румыниягә сатылган һәм Регина Мария HMS Лондон (26-нчы тип). сигез типтагы 26 фрегатның берсенең исеме
HMS_London_ (1670) / HMS Лондон (1670):
HMS Лондон Кораллы Хәрби-диңгез флотының 96 мылтыклы корабы иде, Кристофер Петт Дептфорд Докярда 1668 елның мартында үлгәнчегә кадәр төзелгән, һәм Джонас Шиш тарафыннан тәмамланган һәм 1670 елда җибәрелгән. Ул Чатам Докярдында яңадан торгызылган. 1706 мылтыкның беренче ставкасы. 1721 елда Лондон бераз зурайтылды, аңа тоннасы 1711 бм. Ул 1747 елда аерылган.
HMS_London_ (1766) / HMS Лондон (1766):
HMS Лондон - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 90 мылтыклы икенче корабы, 1766 елның 24 маенда Чатам Докярдта җибәрелгән. Лондон башта 90 мылтыклы кораб буларак җибәрелгән, ул вакытта икенче ставкалар өчен стандарт булган, ләкин соңрак 98 мылтыкка күтәрелде, аның кварталына сигез 12 фунт куелды. Ул 1781-нче елда Чесапик сугышында сэр Томас Грейсның флагманы иде. 1782-нче елның 18-нче октябрендә аны Скипион селкетте һәм аны качарга рөхсәт итәргә туры килде.
HMS_London_ (1840) / HMS Лондон (1840):
HMS Лондон ике катлы 90 мылтыклы Кораллы Хәрби-диңгез флотының икенче катлы корабы иде, 1840 елның 28 сентябрендә Чатам Докярда җибәрелде. 1854-нче елда Лондон Кырым сугышы вакытында Севастопольдә Форт Константинны бомбардировать итүдә катнашкан, монда ул зыян күргән. 1858 елда ул винтовкага әйләнде һәм 72 мылтыкка кадәр киметелде. 1873-нче елга кадәр ул Африканың көнчыгыш ярыннан Занзибар култыгында депо корабы булып хезмәт итә. 1878 елның мартында аңа тәкъдим иттеләр, һәм бу өлкәдәге кол сәүдәсен бастыруда катнаштылар, күп кечерәк пар винт көймәләре өчен үзәк саклагыч булып хезмәт иттеләр; ул ремонт депо, больница һәм саклагыч булып эшләде. Бу вакытта бортта Көнбатыш Африка (Крумен яки Крумен) һәм Көнчыгыш Африка (Орлыклар яки Сидис) Африка кешеләре бар иде. Монда шулай ук ​​Занзибари һәм гарәп тәрҗемәчеләре һәм Португалия Гоа (Indiaиндстан) пешекчеләре бар иде. Чарльз Дж Браунриг капитаны булган бу суднолар һәм аның экипажы кол сәүдәсенә комачаулаган берничә патруль ясадылар һәм 1881 елның 3 декабрендә Hindiинди бин Хаттам капитаны булган кол дхо белән кулга алына. Бу бортта якынча 100 кол бар иде һәм аларны Пемба белән Занзибар арасында йөртә иде. Капитан Браунриг колларны азат итү өчен интернат партиясе белән җитәкчелек итте, ләкин бин Хаттам кешеләре диңгезчеләргә һөҗүм иттеләр, Браунригны һәм аның кайбер партияләрен үтергәнче. Сэр Ллойд Уильям Мэтьюс Пембадагы Ветега көч алып килде һәм кыска сугыштан соң, Занзибарга кире кайтканчы, үлем белән яраланган бин Хаттемны (Hindiинди-бин-Хартум) тоткын алды. Бер ел алдарак (1880), тагын бер диңгез офицеры, лейтенант Чарльз Стюарт Смит, җиде диңгез һәм 185 колны кулга алган патрульлек белән җитәкчелек итә. 1883 елда, өч елдан соң, лейтенант Смит вице-консул вазифасына, Занзибар сэр Джон Киркка, Британия консулы-генералына бирелде. 1881 азагында, кораб Занзибарда булганда, ул табигатькә зыян китерде. ремонт кирәк иде. Ремонт ясарга теләгән агач төре чәнечле иде, аны "ачык базарда сатып алып булмый". Ләкин Солтанның кирәкле агач кибете барлыгы билгеле иде, шуңа күрә аны тәэмин итүдә булышу сорала. Ул моны эшләде һәм ремонт ясады. Ләкин, Солтан кирәк-яраклар өчен түләүдән баш тартты. Лондон HMS командиры күз алдында ул Британия Король Флотын "уңайсыз хәлгә" куйды, чөнки киләчәктә шундый ук үтенечләр ясау бик кыен булыр иде. Кораб журналының соңгы язмасы 1883 елның 22 гыйнварында. Капитан. Люксмур "Түләүле кораб" дип яза "" Виндзор кальгасын Англиягә җибәрү өчен суднолар компаниясе җибәрелгән ". 1884 елда аны саталар һәм таркаталар.
HMS_London_ (1899) / HMS Лондон (1899):
HMS Лондон Британия Король Флоты өчен төзелгән Лондон корабының алдынгы корабы иде. Лондоннар алдагы Formidable класс корабльләренең кабатланулары янында иде, ләкин үзгәртелгән коралдан саклану белән. Кораб 1898 елның декабрендә салынган, 1899 елның сентябрендә җибәрелгән һәм 1902 елның июнендә тәмамланган. Шул ук айда ул 1907 елның башына кадәр Урта диңгез флотында хезмәт итә. канал флотына күчү алдыннан бер ел. 1906-нчы ел ахырында яңа дренажларның барлыкка килүе белән искергән, ул 1909-нчы елда зур үзгәрешләр кичергән, аннан соң Атлантик Флот белән хезмәт иткән. Ул 1912-нче елда 5-нче сугыш отряды составында Икенче өй флотына билгеләнде, һәм 1913-нче елга кадәр диңгез самолетлары белән экспериментлар ясау өчен вакытлыча пандус белән җиһазландырылды. Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, отряд канал флотына кушылды. Лондон 1915 елның мартында Дарданел кампаниясендә катнашу өчен, 1915 елның 25 апрелендә Габа Тепе һәм Анзак Ковына төшкәндә ANZAC гаскәрләренә булышып, 1916 елның октябренә кадәр Урта диңгездә калды. Бөекбританиягә кире кайткач, ул 1918 елның башында минаерга әверелгәнче актив булмаган, бу аның төп коралын алып ташларга тиеш булган. Ул Бөек Флотның 1-нче минилай отряды белән сугыш ахырына кадәр хезмәт итте. 1919-нчы елда резервка урнаштырылды, ахыр чиктә ул 1920-нче елда сындырылды.
HMS_London_ (69) / HMS Лондон (69):
HMS Лондон, C69 каләм иясе, Король Флотының округ класслы авыр крейсерларының икенче төркеме әгъзасы. Ул һәм сеңелләре; Суссек, Шропшир һәм Девоншир элеккеге округлар төркеменнән аерылып тордылар, (Кент классы дип аталган), алга таба бераз кечерәк урнашкан суперструктура һәм аз бронь белән капланган. HMS Лондон карьерасы егерме елдан артык дәвам итте.
HMS_London_ (D16) / HMS Лондон (D16):
HMS Лондон Король Флотының округ класслы юк итүчесе иде.
HMS_Londonderry / HMS Лондондерри:
Төньяк Ирландиянең Лондондерри шәһәреннән соң Король Флотының ике корабы HMS Londonderry дип аталган. HMS Лондондерри (U76) Гримсби класслы 1935-нче елда җибәрелгән һәм 1948-нче елда сатылган. HMS Лондондерри (F108) 1958-нче елда җибәрелгән Ротсей класслы фрегат иде. 1989 елның июнендә (Ракета сугылганнан соң, ниһаять, Роммель немец җимерүчесенең ерак араларындагы мылтыктан батты).
HMS_Londonderry_ (F108) / HMS Londonderry (F108):
HMS Лондондерри 1960-нчы елдан 1984-нче елга кадәр Британия Король Флотының Ротсей яки 12 класслы су асты көймәсенә каршы фрегаты иде.
HMS_Londonderry_ (U76) / HMS Лондондерри (U76):
HMS Лондондерри Король Флотының Гримсби класслы түшәге иде. 1930-нчы елларда Девонпорт Докярдында төзелгән Лондондерри 1935 елның башында эшләтеп җибәрелә һәм шул елдан соң файдалануга тапшырыла. Ул Икенче бөтендөнья сугышы башланганчы Кызыл диңгездә һәм Көньяк Атлантикада хезмәт иткән. Лондондерри сугыш вакытында конвой озатучысы булып хезмәт иткән, ул исән калган. Кораб 1948 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Looe / HMS Looe:
Король Хәрби-диңгез флотының алты корабы HMS Looe исемен йөртә, Корниш шәһәре Лу шәһәреннән соң. Seventhиденче планлаштырылган, ләкин беркайчан да тәмамланмаган: HMS Looe (1696) - 1696 елда җибәрелгән һәм 1697 елда җимерелгән 32 мылтыклы бишенче ставка. HMS Looe (1697) - 1697 елда җибәрелгән 32 мылтыклы бишенче ставка һәм 1705 елда җимерелгән. HMS Looe . . HMS Looe (1745) - 44 мылтыклы бишенче ставка, 1745-нче елда җибәрелгән һәм 1759-нчы елда су сулары булып баткан. HMS Looe (1759) 30 мылтыклы бишенче ставка иде, элек шәхси Ливерпуль. Ул 1759-нчы елда сатып алынган һәм 1763-нче елда сатылган. HMS Looe, элеккеге матурлык 1924-нче елда төзелгән, Икенче бөтендөнья сугышында Q-корабка әверелгән HMS Looe Бангор класслы шахтачы булырга тиеш иде. Ул 1941-нче елда салынган, запасларда HMS Lyemun дип үзгәртелгән, ләкин ул елны японнар тарафыннан кулга алынган. Ул Нан Йо булып 1943-нче елда тәмамланган, һәм шул ел ахырында югалган.
HMS_Looe_ (1696) / HMS Looe (1696):
HMS Looe 1695/96 елларда Плимут Докярда төзелгән 32 мылтыклы бишенче ставка иде. Озакламый 1697 елның 30 апрелендә Ирландиянең Балтимор култыгында җимерелә. Ул Инглиз һәм Король Флотында Лу исемен йөрткән беренче кораб.
HMS_Looe_ (1697) / HMS Looe (1697):
HMS Looe 1696/97 елда Портсмут Докярд тарафыннан төзелгән 32 мылтыклы бишенче ставка иде. Ул беренче тапкыр Ирландия ярында эшкә урнашты. Ул 1702-нче елда Ньюфаундлендка китте. Кайткач, ул 1705 елның декабрендә Уайт утравында һәлак булды. Ул Лу исемен йөрткән икенче судно, чөнки ул 1696-нчы елда Плимутта төзелгән 32 мылтыклы бишенче ставка өчен кулланылган һәм җимерелгән. 1697 елның 30 апрелендә Балтимор култыгында, Ирландиядә.
HMS_Looe_ (1741) / HMS Looe (1741):
HMS Looe Король Флотының 44 мылтыклы бишенче курс корабы иде. Ул 1744 елның 5 февралендә Флорида ярындагы Лу Кейга төште, Дженкинс колагы сугышы вакытында.
HMS_Lookout / HMS карау:
Британия Король Флотының ике җимерүчесе HMS Lookout дип аталган. Беренче HMS Lookout (1914), Лафори класслы җимергеч, 1914–1922 елларда хезмәттә иде. Икенче HMS Lookout (G32) 1940–1948 хезмәтендә иде.
HMS_Lookout_ (G32) / HMS карау (G32):
HMS Lookout Король Флотының L класслы җимерүчесе иде. Ул 1940 елның 4 ноябрендә җибәрелә һәм 1948-нче елда таркала. Ул Икенче бөтендөнья сугышында исән калу өчен ике L класслы юк итүчеләрнең берсе, икенчесе Тугры. 1937 программасы буенча заказ бирелгән, Скотт суднолар төзү һәм инженерлык компаниясе аны төзү өчен контракт белән бүләкләнде. Ул Lookout исемен йөрткән икенче Король Флот корабы булыр. Төзелеш 1942 елның 30 гыйнварында тәмамланды һәм тендер бәясе 40 440,204 иде, бу Адмиралтия белән тәэмин ителгән корал һәм элемтә җиһазлары кебек әйберләрне исәпкә алмады. 1942 елның гыйнварында уңышлы Сугыш Атналыгы Милли Саклау кампаниясеннән соң, HMS Lookout Бернли, Ланкашир гражданнары җәмгыяте тарафыннан кабул ителде.
HMS_Loosestrife / HMS Loosestrife:
HMS Loosestrife (K105) - Икенче бөтендөнья сугышының Төньяк Атлантика конвойлары белән йөргән Король Флотының Чәчәк класслы корветы.
HMS_Lord_Clive / HMS Лорд Клив:
HMS Лорд Клайв Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында төзелгән сигез монитор классының төп корабы иде. Аларның төп кораллары искергән корабльләрдән алынган. Кораб сугышны Инглиз каналында Довер патруле кысаларында Бельгия яры буйлап немец позицияләрен бомбага тотты, еш кына флагман булып хезмәт итте. Ул 1918-нче елда уңышсыз булган Беренче Остенд рейдында катнашкан, яклаучы артиллерияне бомбага тоткан, Британиялеләр Брюгес - Остенд каналын ябарга тырышканда. Лорд Клив 1918 елда бер 18 дюйм (457 мм) мылтык белән җиһазландырылган ике корабның берсе иде, ләкин ноябрь аенда сугыш беткәнче ул аннан дүрт раунд кына атты. Кораб сугыштан соң кораллы сынаулар үткәрде һәм 1927-нче елда сыныкларга сатылды.
HMS_Lord_Clyde_ (1864) / HMS Лорд Клайд (1864):
HMS Лорд Клайд 1860-нчы елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән ике бронялы фрегатның агачтан ясалган Лорд Клайд классының исеме корабы иде. Ул һәм сеңлесе Лорд Варден корабльләре төзелгән иң авыр агач кораблар иде, һәм шулай ук ​​RN-ның иң тиз парлы агач кораблары. Лорд Клайд башта 1866-нчы елда Канал флотына билгеләнде, ләкин 1868-нче елда Урта диңгез флотына күчерелде. Кораб карьерасында двигатель проблемаларын кичерде һәм аны ике ел хезмәт иткәннән соң алыштырырга кирәк иде. Ул 1871 елда Урта диңгез флотына кушылды, ләкин киләсе елда җиргә йөгергәндә начар зыян күрде. Лорд Клайд ремонт астында булганда, аның кабыгы черегән һәм 1875 елда сыныкка сатылган.
HMS_Lord_Melville_ (1813) / HMS Лорд Мелвилл (1813):
HMS Лорд Мелвилл (шулай ук ​​HMS Мелвилл дип тә атала) 1813 елның 20 июлендә Онтариодагы Кингстонда җибәрелгән Король Флотының бригадасы иде. Башта шхунер итеп эшләнгән, ул 1813 елда 14 мылтык бригадасына үзгәртелгән. Онтарио күлендә хезмәт иткән. 1812 елгы сугыш вакытында, һәм 1814 елның 22 гыйнварында HMS Star дип үзгәртелде. 1815 елга ул транспорт бурычларыннан башка бернәрсәгә дә яраксыз иде. Ул 1837 елда сатылган.
HMS_Lord_Nelson / HMS Лорд Нельсон:
Король Флотының ике корабы HMS Лорд Нельсон дип аталган, вице-адмирал Хорати Нельсоннан соң, Трафальгар сугышында җиңүче: HMS Лорд Нельсон (1800) 1800 елда сатып алынган һәм 1807 елда сатылган кибет. HMS Лорд Нельсон (1906) ) 1906-нчы елда җибәрелгән Лорд Нельсон класс корабы. Ул 1920-нче елда сатылган һәм 1921-нче елда сатылган.
HMS_Lord_Nelson_ (1906) / HMS Лорд Нельсон (1906):
HMS Лорд Нельсон 1906-нчы елда старт алган һәм 1908-нче елда тәмамланган Лорд Нельсон класслы корабль иде. Кораб 1914-нче елда Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, Канал флотының флагманы иде. Лорд Нельсон 1915 елның башында Урта диңгезгә Дарданель кампаниясендә катнашу өчен күчерелде. Ул анда калды, Көнчыгыш Урта диңгез отрядының флагманы булды, соңрак Эгей отряды итеп үзгәртелде. 1918-нче елда Османлы бирелгәч, кораб Кара диңгезгә күченде, һәм ул 1919 елның маенда Бөекбританиягә кире кайтканчы флагман булып калды. Лорд Нельсон килгәч резервка куелды һәм 1920-нче елның июнендә сыныкларга сатылды.
HMS_Lord_Warden_ (1865) / HMS Лорд Варден (1865):
HMS Лорд Варден 1860-нчы елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән бронялы фрегатларның агачтан ясалган Лорд Клайд классының икенче һәм соңгы корабы иде. Ул һәм сеңлесе корабы Лорд Клайд иң авыр агач кораблар иде, һәм шулай ук ​​иң тиз парлы агач кораблар иде. Алар шулай ук ​​RN-ның иң әкрен җилкәнле тимер юллары иде. 1867-нче елда файдалануга тапшырылганнан соң, канал отряды белән кыскача урнашканнан соң, Лорд Варден шул ел ахырында Урта диңгез отрядына күчерелде. Ул 1869-нчы елда отряд флагманы булды һәм 1875-нче елга кадәр кире кайтты. Киләсе елны тәкъдим иткәч, кораб Форт-Фиртта Беренче резервны саклаучы булды. Лорд Варден 1878-нче елда Рәсәй-Төркия сугышы вакытында Россия белән сугыш якынлашканда күренә. Ул 1885 елда түләнә һәм 1889 елда таркала.
HMS_Loring_ (K565) / HMS Loring (K565):
HMS Loring (K565) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Британия капитаны-класс фрегаты. Башта Америка Кушма Штатларының Хәрби-диңгез флоты Evarts класслы деструктор озатучысы итеп төзелгән, ул 1943 - 1945 елларда Король Флотында хезмәт иткән.
HMS_Lorna / HMS Лорна:
HMS Лорна Британия кораллы яхтасы иде, ул Король Флотында хезмәт итә. Башта 1904-нче елда люкс пар яхтасы итеп төзелгән, ул Беренче һәм Икенче бөтендөнья сугышларында хезмәт иткән һәм 1918-нче елда Германия U-көймәсен җимергән. Сугыштан соң ул Грециядә пассажир судносы булды, ләкин 1966-нчы елда батты һәм икесе кырылды. еллар узгач.
HMS_Lossie_ (K303) / HMS югалту (K303):
HMS Lossie 1943 - 1946 елларда Король Флотында хезмәт иткән елга класслы фрегат иде.
HMS_Lothian / HMS Лотиан:
HMS Lothian, 1938-нче елда Эдинбургның MV шәһәре буларак җибәрелгән элеккеге йөк корабы иде, ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында гаскәр транспорты итеп реквизицияләнде, соңрак Король Флоты белән Тын океандагы штаб корабына әверелде. Кораб 1944 елның сентябрендә Панаманың Балбоа шәһәрендә тукталып торган бортта булган фетнә белән танылган. Кораб 1946-нчы елда элеккеге хуҗаларына, Эллерман шәһәр линиясенә кайтарылган һәм 1961-нче елда кырылган.
HMS_Lotus / HMS Lotus:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы Лотус чәчәгеннән соң HMS Lotus исемен йөртә: HMS Lotus (K93), 1942-нче елда җибәрелгән Чәчәк класслы корвет. Ул 1942-1977 елларда Ирекле Француз Хәрби-Диңгез Флотына бирелгән, һәм Командир исеме белән үзгәртелгән. 'Эстиен д'Орвес. Ул 1947-нче елда кырылган өчен сатылган һәм 1951-нче елда таркалган. HMS Lotus (K130), чәчәк класслы корвет, элек HMS Phlox дип аталган, ләкин элеккеге HMS Lotus күчерелгәннән соң үзгәртелгән. Ул 1942-нче елда җибәрелә һәм 1947-нче елда сатыла.
HMS_Lotus_ (K130) / HMS Lotus (K130):
HMS Lotus Король Флотында хезмәт иткән Чәчәк класслы корвет иде. Ул Шотландиянең Лейт шәһәреннән Генри Робб Лимитед тарафыннан төзелгән һәм 1942 елның 16 гыйнварында эшләтеп җибәрелгән. Башта HMS Phlox дип аталган, ул 1942 елның апрелендә элеккеге HMS Lotus Ирекле Франция Хәрби-Диңгез Флотына күчерелгәннән соң үзгәртелгән. Ул 1942 елның маенда файдалануга тапшырыла.
HMS_Louis / HMS Луи:
Король Хәрби-диңгез флотының ике корабы HMS Луи дип атала, тыл-адмирал сэр Томас Луидан соң: HMS Луи (1913) Лафори класслы җимергеч, HMS Talisman дип төзелгән, ләкин 1913-нче елда җибәрелгәнче үзгәртелгән. Ул 1915-нче елда җимерелгән. HMS Луи (K515) 1943-нче елда җибәрелгән һәм кредит-аренда нигезендә Король Флотына күчерелгән капитан-класс фрегаты. Ул 1946-нчы елда АКШ Хәрби-диңгез флотына кайтарылган.
HMS_Louis_ (1913) / HMS Луи (1913):
HMS Луи 1910-нчы елларда Британия Король Флоты өчен төзелгән Лафори класслы җимергеч иде. Ул Дарданель кампаниясендә катнашкан, ул 1915 елда Сувла култыгында җимерелгән.
HMS_Louis_ (K515) / HMS Луи (K515):
Икенче HMS Луи (K515) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотының Британия капитаны-класс фрегаты. Башта Америка Кушма Штатларының Хәрби-диңгез флоты Evarts класслы деструктор озатучысы итеп төзелгән, ул 1943 - 1946 елларда Король Флотында хезмәт иткән.
HMS_Louisa / HMS Луиза:
Король Хәрби-Диңгез Флотының дүрт корабы HMS Луиса дип аталган: HMS Луиза (1794) 3 мылтыклы мылтык, элек 1794 елда сатып алынган һәм 1798 елда сатылган. HMS Луиза шулай ук ​​югарыда әйтелгәннәрдән аерылып торган 3 мылтыклы кораб иде. , 1798-нче елда сатып алынган һәм 1799-нчы елда сатылган. HMS Луиза (1814) 1814-нче елда тендер булган һәм 1816-нчы елда сатылган. HMS Луиза (1834) 1834-нче елда сатып алынган. Ул 1841-нче елда оешкан. Луиза HMS (1855) Альбакор класслы агач винтовка көймәсе 1855 елда җибәрелә һәм 1867 елда сатыла.
HMS_Lowestoffe_ (1697) / HMS Lowestoffe (1697):
HMS Lowestoffe 1696/97 елда Чатам Докярда төзелгән 32 мылтыклы бишенче ставка иде. Карьерасын караклык патруле һәм сәүдә саклау бурычларында үткәрде. Ул Нова Скотиядә Порт Роялны яулап алуда катнашкан. Ул 1722/24-нче елда 20 мылтыклы алтынчы ставка итеп яңадан торгызылды. Ул 1744 елның июлендә сатылды. Ул Англия һәм Король Флотында Lowestoffe яки Lowestoft исемен йөрткән беренче суднолар иде.
HMS_Lowestoffe_ (1756) / HMS Lowestoffe (1756):
HMS Lowestoffe 28 мылтыклы Lowestoffe-класс Король Флотының алтынчы дәрәҗә фрегаты иде. Бөек Британиянең Саффолктагы Лоуестофт портының иң көнчыгыш порты исеме белән аталган кораб 1748 елгы Лайм нигезендә сэр Томас Слейд тарафыннан эшләнгән, "ир-атларны яхшырак тоту һәм мылтык алып бару кебек үзгәрешләр белән." Дизайн 24 мылтыклы кораб өчен каралган (1756 елның 22 сентябреннән бу 28 мылтыкка күтәрелде, кварталга 3 фунт кертеп) 583 тонна, ләкин тәмамланганнан соң кораб 11 тоннага якынрак үлчәде. Кораб Британия операцияләрендә Квебекны җиде еллык сугыш вакытында коткару өчен хезмәт иткән, 1760 елның 19 маенда Пуэнт-о-Тремблес җимерелгәнче.
HMS_Lowestoffe_ (1761) / HMS Lowestoffe (1761):
HMS Lowestoffe Кораллы Хәрби-диңгез флотының 32 мылтыклы бишенче дәрәҗә фрегаты иде. Sevenиде еллык сугышның соңгы өлешендә төзелгән, ул Америка бәйсезлек сугышында һәм Франция революцион сугышында хәрәкәтне күрә һәм Кариб диңгезендә еш хезмәт итә. Яшь Хорати Нельсон аның бортында лейтенант экспертизасын үткәннән соң хезмәт итте. Башта җиде еллык сугыш ахырында файдалануга тапшырылган Лоуестофф 1773 елга кадәр Британия суларында патрульлек итә, ул ремонтланган вакытта. Ул 1777-нче елда тәкъдим ителә һәм Америка бәйсезлек сугышы дәвамында, шул исәптән Сан-Фернандо де Омоа сугышында хезмәт итә. Сугышның күпчелек өлеше беткәч, ул 1782 елда Портсмутка кайтты, һәм киләсе ун ел эчендә сугыш күрмәде. Соңгы елларының күбесен Британия һәм Урта диңгез суларында үткәрде, 1795 елда ике француз фрегаты белән катнашуда зур дан казанды. Соңгы вазыйфалары Көнбатыш Индиянең таныш суларында, ул 1801 елда җимерелгән. Кайкос утрауларында конвойны озату.
HMS_Lowestoft / HMS Lowestoft:
Король Хәрби-Диңгез Флотының сигез корабы HMS Lowestoft, яки архаик HMS Lowestoffe исемен йөртә, Саффолк Лоуестофт шәһәреннән соң: HMS Lowestoffe (1697) 28 мылтыклы бишенче ставка 1697-нче елда. Ул 1723-нче елда 20-нче елда яңадан торгызылды. алтынчы мылтык һәм 1774-нче елда сатылган. HMS Lowestoffe (1742) - 24 мылтыклы алтынчы ставка, 1742-нче елда җибәрелгән һәм 1748-нче елда сатылган. Лоуестофф (1761) - 32 мылтыклы бишенче ставка, 1761-нче елда җибәрелгән һәм 1801-нче елда җимерелгән. HMS Lowestoft 38 мылтыклы бишенче ставка булырга тиеш, 1801-нче елда заказ бирелгән һәм 1805-нче елда юкка чыгарылган. HMS Lowestoft (1913) шәһәр-класс иде җиңел крейсер 1913-нче елда эшләтеп җибәрелгән һәм 1931-нче елда кырылган. HMS Lowestoft (U59) Гримсби класслы 1934-нче елда җибәрелгән. Ул 1946-нчы елда сәүдә хезмәтенә сатылган һәм Мирафлорес дип үзгәртелгән. Ул 1955-нче елда кырылган. HMS Lowestoft (F103) Ротсей-класс яки 12I типтагы су асты көймәсенә каршы фрегат. Ул 1960-нчы елда җибәрелә һәм 1986-нчы елда максат итеп батты. Монда шулай ук ​​HMS Lowestoffe премиясе бар, 1777-нче елда кулга алынган һәм 1779-нчы елда хөкем ителгән 8 мылтыклы бригадалар.
HMS_Lowestoft_ (1913) / HMS Lowestoft (1913):
HMS Lowestoft 1910-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән шәһәр класслы җиңел крейсер иде. Ул шәһәр классының Бирмингем суб-класс әгъзасы иде. Ул Беренче бөтендөнья сугышында исән калган һәм 1931-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Lowestoft_ (F103) / HMS Lowestoft (F103):
HMS Lowestoft Британия Король Флотының Ротсей-класс яки 12-нче типтагы су асты көймәсенә каршы фрегаты иде. Lowestoft 1960-нчы еллар ахырында реконструкцияләнде, күбесенчә Leander-класс фрегатлары белән охшаш, яңа радар һәм янгын белән идарә итү, озын диапазон өчен Вестленд Вас вертолеты өчен ангар һәм такта, су асты көймәсе, катнашу. 1970-нче еллар ахырында ул Король Флотының прототибы итеп ясалган массив фрегаты итеп үзгәртелде, ләкин тулы коралын саклап калды. Лоуестофт 1986-нчы елның 8 июнендә HMS Conqueror тарафыннан Tigerfish торпедо ярдәмендә максат итеп батты. Ул үзенең король номерын күрсәтеп баткан соңгы Король Хәрби-Диңгез максаты иде.
HMS_Lowestoft_ (U59) / HMS Lowestoft (U59):
HMS Lowestoft Король Хәрби-диңгез флотының Гримсби класслы түшәге иде. 1930-нчы елларда Девонпорт Докардында төзелгән Lowestoft 1934-нче елда эшләтеп җибәрелә һәм шул елдан соң файдалануга тапшырыла. Ул Гонконгта урнашкан Кытай станциясендә Икенче бөтендөнья сугышы башланганчы хезмәт иткән. Лоуестофт сугыш вакытында Төньяк Атлантикада да, Африканың көнбатыш ярында да конвой озатучысы булып хезмәт иткән.
HMS_ Тугры / HMS Тугры:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Loyal исемен йөртә: HMS Loyal (1913) Лафори класслы җимергеч иде, башта HMS Орландо дип төзелгән, ләкин 1913-нче елда җибәрелгәнче үзгәртелгән. Ул 1921-нче елда сатылган. HMS Loyal (G15) 1941-нче елда җибәрелгән һәм 1948-нче елда сатылган L-класслы җимергеч.
HMS_Loyal_ (1913) / HMS тугры (1913):
HMS Лоял 1910-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән Лафори класслы җимергеч иде.
HMS_Loyal_ (G15) / HMS тугры (G15):
HMS Loyal 1930-нчы еллар ахырында Король Флоты өчен төзелгән L-класслы җимергеч иде, ләкин ул Икенче бөтендөнья сугышы башланганчы тәмамланмаган.
HMS_Loyal_London_ (1666) / HMS тугры Лондон (1666):
Тугры Лондон - Кораллы Хәрби-диңгез флотының 80 мылтыклы икенче корабы, 1666 елның 10 июнендә Дептфорд Докярдында 1,236 тонна буран белән җибәрелгән. Ул 22 мылтыктан җиде, дүрт деми-туп, 26 кулверин һәм 28 деми-кулвериннан торган 80 мылтык белән оешкан; 1666 елның июлендә бу 92 мылтыкка күтәрелде, җиде туптан җиде, 19 деми-туп, 28 кулверин, 26 12 фунт һәм 12 деми-кулверин. Тугры Лондон 1667 елның 14 июнендә, Медвейда Голландия рейды вакытында юк ителде. 15 июльдә аның күп санлы агачлары коткарылды, һәм Лондонның 96 мылтыклы төзелешендә кабат куллану өчен Депфордка китерелде.
HMS_ Лоялист_ (1779) / HMS Лоялист (1779):
HMS Лоялист - 14 мылтыктан торгызу, Король Хәрби-диңгез флоты 1779 елда Төньяк Америкада сатып алган. 1781 елның маенда аның капитаны Морган Логарн иде. 1780 елда адмирал Арбутнот Джон Плумер Ардесоифны Лоялист командиры итеп куйды. Ул шундук Британия утрауларында яшәүчеләрне терроризмга кертте, Британиялеләргә каршы уянды. Бу вакытта Лоялист 25 тонналы буран Джорджны, Уильям Стейн мастерын алды. Джордж 1780 елның 23 августында Саваннадагы вице-адмиралтия судында хөкем ителде. Ардесоиф җитәкчелегендә Лоялист шулай ук ​​Джордж Таунда берничә приз алды. Ул 1781 елның 30 августында Чесапикта французлар аны кулга алгач, ул капитан Ричард Уильямс җитәкчелегендә иде. Француз чыганаклары буенча, Лоялист һәм Гваделупа фрегаты Адмирал де Грасс җитәкчелегендәге Франция флотын очратканда пикетта тордылар. Гваделупа Йорк елгасыннан Йорк Таунга кача, анда экипаж аны соңрак йөртәчәк. Инглиз суды сугыш язмалары хәбәр итә, Лоялист төп флот белән очрашкач, Джерси ярындагы Британия флотына кире кайтты. Француз фрегаты Айгретта, 74 мылтыклы Глория белән Лоялистны узып китә алды. Французлар аны сентябрьдә Лоялист булып хезмәт иттеләр. 15 сентябрь көнне ул Йорктаунга килде, Де Грассе аны граната һәм кассирларда озату өчен аерды. Аның командиры, кыскача, лейтенант де Висса Паскаль Мельчиор Филиберт де Баррас-Сент-Лоран, адмирал де Баррас улы. Озакламый, ноябрь аенда, французлар аны америкалыларга бирделәр. Аның кыскача француз хезмәтендә ул 22 мылтык, мөгаен 14 мылтык һәм сигез свивел мылтыгы белән сурәтләнә.
HMS_ Тугрылык / HMS Тугрылык:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы HMS Тугрылык исемен йөртә: HMS Тугрылык (1650) 1650 - 1653 арасында хезмәт иткән 34 мылтыклы кораб иде. HMS Лояллыгы (1694) - 1694 елда сатып алынган кибетләр. Тугрылык (J217) 1942-нче елда HMS Rattler буларак җибәрелгән Алжир класслы шахталар иде. Ул 1943 елда HMS тугрылыгы дип үзгәртелде һәм 1944 елда батты.
HMS_ Тугрылык_ (J217) / HMS Тугрылык (J217):
HMS Тугрылыгы турбина белән эшләнгән Алжир класслы шахталар короле, элек HMS Rattler. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән. 1943-нче елда файдалануга тапшырылган, Тугрылык Нормандия ярында 1944-нче елда Союздашлар һөҗүме вакытында күрде. Яр буенда бурычларны үтәгәндә, көймә Германия су асты көймәсе белән торпедога төште һәм батты.
HMS_Lucifer / HMS Люсифер:
Король Хәрби-Диңгез Флотының алты корабы Люсифер дип аталган: - HMS Люсифер (1778), Ротерхитта рамкадан сатып алынган, соңрак HMS Avenger дип үзгәртелгән, 1783 елда Нью-Йоркта сатылган; Лондонга китте, һәм 1784-нче елда флора HMS Люсифер (1781) булды, утлы, сәүдәгәр Елизавета, 1784-нче елда Дептфордта сатылган HMS Люсифер (1803), 8 мылтыклы бомба корабы, 1800-нче елда Витбида Яз булып төзелгән һәм озакламый Король Флотына сатылды. Король Хәрби-диңгез флоты аны 1811-нче елда саткан.
HMS_Ludham_ (M2708) / HMS Людхэм (M2708):
HMS Людхэм диңгез шахталарында Хэм-классның 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахталарны Норфолктагы Людхэм исеме белән атаганнар.
HMS_Ludlow / HMS Людлоу:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы Шропшир шәһәреннән соң Людлоу исемен йөртә: HMS Людлоу (1698), 5-нче ставка 1698-нче елда җибәрелгән һәм 1703-нче елда Франция тарафыннан яулап алынган. HMS Ludlow (1916), 1916-нчы елда башланган Беренче бөтендөнья сугышында җиңелде.
HMS_Ludlow_ (1698) / HMS Людлоу (1698):
HMS Людлоу 1697/98 елларда Вудбридждан Энн Мунди ханым төзегән 32 мылтыклы бишенче ставка иде. Ул инглиз һәм Король Флотында Людлоу исемен йөрткән беренче суднолар иде.
HMS_Ludlow_Castle / HMS Людлоу сарае:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике судносы Шропширдагы Людлоу Каслыннан соң HMS Людлоу Сарайы дип аталган: HMS Людлоу Касласы (1707) 427 мылтыклы 1706-нчы фрегат 1707-нче елда җибәрелгән һәм 1723-нче елда 40 мылтыклы 1719-нчы фрегат булып торгызылган. 1743-нче елда Антигуа шәһәрендә сатылган һәм 1749-нчы елда сатылган.
HMS_Lurcher / HMS Lurcher:
Король Флотының биш корабы HMS Lurcher исемен йөртә HMS Lurcher (1761) 6 мылтык кисүче, элек Франция Comtesse d'Ayen. Ул 1761 елда кулга алына һәм 1763 елда сатыла. HMS Lurcher (1763) - 1763 елда җибәрелгән һәм 1771 елда сатылган 6 мылтыклы кисүче. HMS Lurcher (1774) - 1774 елда җибәрелгән һәм 1778 елда сатылган. HMS Lurcher 12 мылтык кисүче иде, башта 1781 елда HMS Pigmy буларак җибәрелде. Французлар аны 1781-нче елда кулга алдылар, ләкин Британиялеләр аны киләсе елда яулап алдылар һәм 1783-нче елда HMS Lurcher дип үзгәрттеләр. Ул шул ел ахырында HMS Pigmy-га кире кайтты һәм 1793-нче елда җимерелде. һәм 1922-нче елда сатылган. Бу суднолардан тыш, аның патшасының 12 мылтыклы кораллы кисүче Лурчер 1795-нче елдан алып Король Флотына хезмәт иткән, 1801-нче елда Франция хосусыйлары аны кулга алганчы.
HMS_Lurcher_ (1912) / HMS Lurcher (1912):
HMS Lurcher үзгәртелгән Acheron-класслы җимергеч, лурчер тибындагы эт исеме белән аталган, һәм Король Флотының бишенче корабы; яңа булганда ул Король Флотында иң тиз кораб иде.
HMS_Lutine / HMS Lutine:
Өч Король Хәрби-Диңгез корабы HMS Лутин яки Лутин исемен йөртә, Лутин - "мыскыллау" яки "җәберләүче" яки туры мәгънәдә "имп" өчен француз, һәм Лутин хатын-кыз: HMS Лутин Франциянең 6 мылтыклы бригада-ависо Лутин. 1788 елда HMS Плуто Ньюфаундлендны 1793 елның 25 июлендә яулап ала; ул Плимутта 1796-нчы елның 26 ​​гыйнварында сатылды. HMS Лутин 1779-нчы елда җибәрелгән француз хосусый Лутин, 1798-нче елда Урта диңгездә басып алынган Король Флоты аны 1799-нчы елда тапшырган. Ул Мальта яки Гибралтар төрмәсендә булды. 1801, һәм 1802 елның апрелендә сатылды. HMS Lutine (1779) - 1779 елда җибәрелгән француз фрегаты, ул 1793 елда Тулонда Британия контроленә күчте, һәм Король Флот HMS Lutine булып хезмәт итә. Ул 1799 елда давыл вакытында Көнбатыш Фриз утраулары арасында батты.
HMS_Lutine_ (1779) / HMS Лутин (1779):
Лутин Франция флотында да, Король Флотында да хезмәт иткән фрегат иде. Ул 1779-нчы елда французлар тарафыннан җибәрелә. Кораб 1793-нче елда Британия контроленә күчә һәм HMS Lutine хезмәтенә алына. Ул 1799-нчы елда давыл вакытында Көнбатыш Фриз утраулары арасында батты. Ул 32 мылтык белән Франция Magicienne класслы фрегаты итеп төзелде, һәм 1779-нчы елда Тулонда җибәрелде. Француз Революциясе вакытында Лутин Франция Роялист контроле астында. 1793 елның 18 декабрендә ул Тулон камалышы ахырында Британия флотына бирелгән уналты корабның берсе иде, аны Франция республикалары кулга алмас өчен. 1795-нче елда ул Британиялеләр тарафыннан 38 мылтык белән бишенче дәрәҗәдәге фрегат итеп яңадан торгызылды. Аннан соң ул Төньяк диңгездә хезмәт итте, анда ул Амстердам блокадасында иде. 1799 елның 9 октябрендә Көнбатыш Фриз утрауларындагы Влиеландта давыл вакытында Лутин батты, зур алтын җибәргән вакытта. Сандугачларны күчерү коткару омтылышларын бозды, һәм йөкнең күпчелеге беркайчан да кире кайтарылмады. Лондондагы Ллойд үзенең коткарылган кыңгыравын саклап калды - хәзерге вакытта Лондондагы штаб-квартирасында тантаналы максатларда кулланыла.
HMS_Lydiard / HMS Lydiard:
Король Флотының ике корабы HMS Lydiard дип аталды HMS Lydiard (1914), Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән Лафори класслы җимергеч, 1935 елда җибәрелгән Лидярд (FY177), Адмиралтейство сатып алган 440 тонналы троллер. 1939 елның сентябре һәм су асты көймәсенә каршы сугышка күчтеләр. Ул Икенче бөтендөнья сугышында хезмәт итә һәм 1946-нчы елда сатыла.
HMS_Lydiard_ (1914) / HMS Lydiard (1914):
HMS Lydiard 1910-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән Лафори класслы җимергеч иде.
HMS_Lyme / HMS Лайм:
Британия Король Флотының ким дигәндә дүрт корабы HMS Lyme дип аталды: HMS Lyme (1654), 52 мылтык өченче ставка. 1660-нчы елда Монтагу исемен үзгәртте. HMS Lyme (1695), 20 мылтык алтынчы ставка. HMS Lyme (1740), 24 мылтык алтынчы курс. HMS Lyme (1748), 28 мылтык алтынчы курс.
HMS_Lyme_ (1695) / HMS Lyme (1695):
HMS Lyme 32 мылтыклы бишенче ставка иде, 1694/95 елларда Плимуттан Флинт әфәнде төзегән. Карьерасын караклык патрульләренә һәм сәүдә саклау бурычларына өй суларында, Урта диңгездә һәм Төньяк Америка һәм Көнбатыш Индиядә үткәрде. Ул 1720/21-нче елда алтынчы ставка буларак 1719-нчы оешмага яңадан торгызылды. Аны сындыру 1739 елның гыйнварында тәмамланды. Ул Лайм исемен йөрткән дүртенче кораб булды, чөнки ул 1654 елда Портсмутта төзелгән, 1660 елның маенда Монтагу исемен үзгәртте, Чатам 1675, Вулвич 1698, Портсмут 1716 яңадан торгызылды. һәм 1749 елның сентябрендә өзелгән.
HMS_Lyme_ (1748) / HMS Lyme (1748):
HMS Lyme 28 мылтык, Король Флотының алтынчы дәрәҗә фрегаты иде. Башта Франция хосусый Тайгер проектына 24 мылтык корабы итеп заказ бирелгән. Король Хәрби-Диңгез Флотының алтынчы корабы Лайм, шулай ук ​​icниорн, якын сеңлесе, Король Флоты өчен төзелгән беренче чын фрегатлар. Алар чыннан да 28 мылтык белән тәмамланды, кварталдагы дүрт кечерәк корал, ләкин соңгысы 1756 елның 22 сентябренә кадәр корабның рәсми оешмасына кертелмәде. - чирек галереялар һәм биш пар квартал кораллары, Лаймның түгәрәк җәясе, арыслан фигурасы, өч якты чирек галереясе һәм алты пар квартал кораллары бар. Лайм 1748 елның 2 августында аталган, һәм 1748 елның сентябрендә капитан Чарльз Проби җитәкчелегендә файдалануга тапшырылган, әле дә Дептфорд Докярдында мастер корабль Джон Голланд җитәкчелегендә төзелә. Аны эшләтеп җибәргәннән соң, ул анда урнаштырылды, 1752 елның 8 февралендә тәмамлангач, җилкәнле булды. Аның гомуми бәясе, 28,282.0.1d иде (чыгымнарны исәпкә алып). Ул 1749 елның маенда Урта диңгезгә китте. Өйгә кайткач, ул Портсмут Докярдында 1750 елның декабреннән 1751 елның мартына кадәр (9 389.6.9д бәясендә) Триполидагы яңа илчене Урта диңгезгә алып киткән өчен урнаштырылган. Беренче комиссиясе 1752 елда тәмамланганнан соң, ул 1753 елның 1 июлендә тикшерелде, аннары кечкенә ремонт ясалды һәм Плимут Докардында (1753 елның 4 декабрендә Адмиралтейство заказы буенча, гомуми бәясе 1519.6.3д) февраль аенда урнаштырылды. Ул капитан Самуэль Фолькнер җитәкчелегендә тәкъдим ителде, ләкин берничә айдан соң аның урынына капитан Эдуард Вернон килде, аның астында Лайм Плимутта урнашкан Көнбатыш отрядка кушылды. 1758 елның мартында ул капитан Джеймс Бейкер җитәкчелегендә, Урта диңгездә 1759 елга кадәр. Өйгә кайтып, Вернон кушуы буенча, ул 1760 елның 7 июнендә кабат тикшерелде, аннары кечкенә ремонт ясалды һәм Чатам Докярда урнаштырылды (а өчен гомуми бәясе £ 4,211.6.4д) 1760 елның май-август айларында, Балтыйкка китәр алдыннан.
HMS_Lyme_Regis_ (J193) / HMS Лайм Регис (J193):
HMS Лайм Регис Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән Бангор класслы шахталар иде.
HMS_Lynn / HMS Линн:
Король Хәрби-Диңгез Флотының өч корабы Кинг Линнан соң HMS Lynn дип аталган: HMS Lynn (1696) - 32 мылтыклы Лайм төркеме фрегаты, 1696 елда җибәрелгән һәм 1713 елда сатылган. HMS Lynn (1715) 42 мылтыклы 1706 оешма фрегаты. 1715 елда һәм 1732 елда таркалды. HMS Lynn (1741) - 44 мылтыклы 1733 оешма фрегаты, 1741 елда җибәрелгән һәм 1763 елда сатылган.
HMS_Lynn_ (1696) / HMS Линн (1696):
HMS Lynn 1695/96 елларда Шорехам Томас Эллис белән төзелгән 32 мылтыклы бишенче ставка иде. Ул бөтен карьерасын сәүдә саклау һәм караклыкка каршы патрульләрдә үткәрде. Аның хезмәте Төньяк Америкада, Көнбатыш Индиядә һәм Көнчыгыш Индиядә булган. Ул 1713-нче елда сатылган. Ул инглиз һәм Король Флотында Лин исемен йөрткән беренче суднолар.
HMS_Lynx / HMS Lynx:
Ун Король Хәрби Диңгез корабы кыргый мәчедән соң HMS Lynx дип аталган: HMS Lynx (1761) - 1761 елда җибәрелгән һәм 1777 елда сатылган 10 мылтык. HMS Lynx (1777) - 1777 елда җибәрелгән 16 мылтык. 1780-нче елда больница корабы, кораб 1783-нче елда сатылды. HMS Lynx (1794) 1794-нче елда җибәрелгән һәм 1813-нче елда сатылган 16 мылтык. Башта 1812-нче елда HMS Pandora дип заказ бирелгән, ул Линкс дип үзгәртелгән. Ләкин 1818-нче елда төзелеш юкка чыгарылды. HMS Lynx (1833) 1833-нче елда башланган һәм 1845-нче елда таркатылган Чероки класслы бригадалар иде. HMS Lynx (1868) - Бикон класслы мылтык көймәсе, 1868-нче елда җибәрелгән һәм 1888-нче елда сатылган. HMS Lynx (1894) 1894-нче елда җибәрелгән һәм 1912-нче елда сатылган Феррет-класслы җимергеч. HMS Lynx (1913) Acasta-класслы дестер. 1913-нче елда һәм 1915-нче елда Морай Фиртындагы шахта белән баткан. HMS Lynx (F27) 1955-нче елда җибәрелгән 41-нче тип (яки Барс-класс) фрегаты, 1982-нче елда Бангладешка сатылган һәм Абу Бакр дип үзгәртелгән. HMS Lynx (ярны булдыру) шулай ук ​​1939-нчы елда файдалануга тапшырылган һәм 1946-нчы елда түләгән Доверда яр оешмасы булган.
HMS_Lynx_ (1794) / HMS Lynx (1794):
HMS Lynx Кораллы Хәрби-диңгез флотындагы Корморант классының 16 мылтыклы корабль белән ясалган, 1794-нче елда Гравесендта җибәрелгән. 1795 елда ул USRC Бөркеткә атканда халыкара вакыйгага сәбәп булды. Ул 1801-нче елда Копенгаген сугышында булган, һәм Франция Революцион һәм Наполеон сугышлары вакытында күпсанлы бүләкләр алган, күбесенчә сәүдә кораблары, ләкин кайбер шәхси затлар. Ул шулай ук ​​1807-нче елда Копенгагенның икенче сугышында булды. Ул 1813 елның апрелендә сатылды. Ул көньяк кит балыкчылыгында 12 кит сәяхәте ясады, соңгысы 1843 елда тәмамланды, ул вакытта хуҗасы аны таркатты.
HMS_Lynx_ (1894) / HMS Lynx (1894):
HMS Lynx Король Флотында хезмәт иткән Феррет класслы җимергеч иде. Ул 1894-нче елда җибәрелә һәм 1912-нче елда сатыла.
HMS_Lynx_ (1913) / HMS Lynx (1913):
HMS Lynx 1910-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән 20 Acasta-класслы җимергечнең берсе иде. 1914 елда тәмамланган, ул Беренче бөтендөнья сугышында актив хезмәт күрсәткән.
HMS_Lynx_ (F27) / HMS Lynx (F27):
HMS Lynx (F27), барс класслы 41 типтагы Британия Король Флотының линкс исеме белән аталган самолетка каршы фрегаты. Аны Джон Браун һәм Компания, Клайдебанк, Шотландия 1953 елның 13 августында куялар, 1955 елның 12 гыйнварында эшләтеп җибәрәләр һәм 1957 елның 14 мартында файдалануга тапшыралар. 1982 елның 12 мартында ул Бангладеш Хәрби-диңгез флотына сатыла һәм BNS Абу Бакр дип үзгәртелә. Ул 2014-нче елда эштән алынган һәм юкка чыгарылган.
HMS_Lyra / HMS Lyra:
Король Хәрби-Диңгез Флотының дүрт корабы HMS Lyra дип аталган, Лира йолдызлыгыннан соң, Грек теленнән Лайрга: HMS Lyra (1808) - 10 мылтыклы Чероки класслы бригадалар, 1808 елда җибәрелгән һәм 1818 елда сатылган. 1833 елга кадәр, ул соңгы исемлектә булганчы, биш кит ау сәяхәте ясаучы кит булды. HMS Lyra (1821) 10 мылтыклы Чероки класслы бригад-слуп иде, 1821-нче елда. Ул 1845-нче елда сатылган. HMS Lyra (1857) - 1857-нче елда җибәрелгән һәм 1876-нчы елда ватылган агач винтовка. HMS Lyra (1910) 1910-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Acorn-класс җимергеч.
HMS_Lyra_ (1910) / HMS Lyra (1910):
HMS Lyra Беренче бөтендөнья сугышында хезмәт иткән Король Флоты өчен төзелгән 20 Acorn класс (соңрак H-класс) җимергечләрнең берсе иде. Acorn класы алдагы Бигл классыннан кечерәк иде, ләкин нефть белән эшләнгән һәм яхшырак коралланган. 1910-нчы елда ачылган Лира киләсе елда булган сугыш уеннарында җиңүче якның бер өлеше иде, ләкин тиз йөгерү аркасында җимергеч зыян китерде. Сугыш башлангач, кораб Олы Флотның Икенче royимерүче Флотилла белән хезмәт итә, һәм сугышның күпчелек өлешен су асты көймәсенә каршы сугышта үткәрә, нигездә сәүдә корабларын һөҗүмнән саклый. Күп чараларда катнашуга карамастан, җимерүче бернинди дошман көймәләрен дә батырмады. Лира Гибралтардагы сугышны тәмамлады. Армистицадан соң, җимергеч 1921-нче елда таркатылыр алдыннан резервка урнаштырылган.
HMS_Lys / HMS Lys:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Lys исемен йөртә: HMS Lys (1745), 24 мылтыклы алтынчы корабль, 1745 елда французлардан алынган һәм 1749 елда сатылган. HMS Lys (1755), 64 мылтык өченче - 1755-нче елда французлардан алынган линия корабы бер Атлантика аръягына сәяхәткә җибәрелә һәм шул ук елда сатыла.
HMS_Lys_ (1745) / HMS Lys (1745):
HMS Lys Кораллы Хәрби-диңгез флотының 24 мылтыклы сугышы иде, ул Австрия варислары сугышы вакытында 1745 - 1748 арасында актив хезмәт күрсәтте. Башта Франция хосусый Ле Лис, ул 1745 елда Король Флоты тарафыннан кулга алына һәм шәхси аучы итеп җибәрелә. Бу рольдә ул 1747-нче елда 10 мылтыклы Франция корабын кулга алу белән диңгездә бер җиңү яулады. Ул 1748-нче елда Хәрби-диңгез флоты таләпләренә артыграк дип игълан ителде һәм 1749-нчы елда шәхси кулларга сатылды.
HMS_Lysander / HMS Лайсандер:
Британия Король Флотының өч корабы борыңгы Спарта хәрби командиры Лайсандер исеменнән HMS Лайсандер дип аталган. Беренче Лайсандер 4 мылтыклы бригада булган, 1842-1844 елларда күрсәтелгән, ләкин өстәмә мәгълүмат аз. Икенче HMS Лайсандер (1913) 1913-нче елда Улисс дип аталган Лафори класслы җимергеч иде, ләкин берничә атнадан соң аның исемен үзгәртте һәм 1922-нче елда сатылды. HMHS Llandovery Castle исәннәрен коткарды. Өченче HMS Лайсандер (J379) 1943-нче елда HMCS Геспелер буларак башланган, 1956-нчы елда кукуруз чәчәге итеп үзгәртелгән һәм 1957-нче елда таркалган Алжир класслы шахталар.
HMS_Lysander_ (1913) / HMS Лайсандер (1913):
HMS Лайсандер Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Лафори класслы җимергеч иде. 1913 елның августында HMS Ulysses дип җибәрелгән көймә икенче айда Адмиралтейство боерыгы белән үзгәртелде, норма буенча беренчеләрдән булып, алфавит хәрефләре белән аталган юк итүчеләр төркеме. Эшкә керешкәч, суднолар өченче җимерүче Флотиллага кушылды һәм Гарвич Көчләре кысаларында эшләде. Destroyимерүче 1914-нче елда Хелиголанд Байт сугышында катнаша, Германия җиңел крейсеры Майнцка һөҗүм итә һәм Кукшавен диңгез базасына абортив омтылышта диңгез йөртүчеләре Энгадин һәм Ривераны озата. 1915-нче елда Лайсандер су асты көймәләренә каршы патрульләр һәм озату вазифаларын үти, Остенд ярында Уэльс кенәзе һәм Виктория королевасы белән шахта салган пароход пароходларын озатканда, немец кыска нигезле батарейкаларыннан ут ала. 1916-нчы елда, җимерүче Ярмут һәм Лоуестофтны бомбардировать иткәннән соң, немец сугышчылары белән катнаша, ләкин зыянсыз кача, һәм 1918-нче елда Канада хастаханәсе Llandovery Castle корабыннан коткаручыларны коткара. Сугыш туктатылганнан соң, кораб резервка урнаштырылды һәм 1922 елның июнендә таркатылырга сатылган.
HMS_M1 / HMS M1:
HMS M1 Король Флотының түбәндәге корабларына мөрәҗәгать итә ала: HMS Abercrombie (1915), башта M1 HMS M1 (1917) дип аталган монитор, беренче M класслы су асты көймәсе.
HMS_M15 / HMS M15:
HMS M15 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде. Ул 1917 елның 11 ноябрендә UC-38 белән Газадан батты.
HMS_M16 / HMS M16:
HMS M16 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде.
HMS_M17 / HMS M17:
HMS M17 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флотының M15 класслы мониторы иде.
HMS_M18 / HMS M18:
HMS M18 Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флоты өчен төзелгән M15 класслы монитор иде.
HMS_M19 / HMS M19:
HMS M19 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде.
HMS_M1_ (1917) / HMS M1 (1917):
HMS M1 Британия Король Флотының су асты көймәсе иде, Беренче бөтендөнья сугышы беткәнче аның классының дүрт корабының берсе. Ул 1925-нче елда бөтен экипажын югалту белән батты. Кораблар башта "су асты көймәсе мониторы" итеп эшләнгән иде, ләкин детальләре башланганчы аларның максаты үзгәртелде. M1 12 дюймлы (305 мм) мылтык белән җиһазландырылган, ул торпедога караганда җир өстендәге корабларга каршы кулланылган, аргумент: "Сугыш корабының диапазонда торпедо белән идарә ителүе билгеле түгел. 1000 ярдан читтә [915 метр]. " Мылтыкның эффектив диапазоны 15000 ярд (13,700 м) булса да, гадәттә перископ тирәнлегендә гади мишәр күренеше ярдәмендә су өстендә баррель белән генә атылды. Су асты көймәсе мылтыгын беренче мылтык белән батыру яки сүндерү мөһим иде, чөнки мылтык өскә генә йөкләнә ала. Аның озынлыгы 295 фут 9 дюйм (90,14 м), 1950 озын тонна (1980 т) су астында калды һәм Портсмуттан эшләде. Ул 1917 елның 9 июлендә җибәрелә, ләкин Беренче бөтендөнья сугышында актив катнашмый. 1923-нче елда, мылтыкның барреленә су агып төшкәч, авызга зур зыян китерде. Ул 1925 елның 12 ноябрендә Инглиз каналында күнегүләр ясаганда 70 кул (230 фут) суда 69 кулы белән батты. Швеция корабы, SS Vidar аны су астында булганда бәрде. Бәрелеш мылтыгын тишектән ертты һәм ачык йөкләү тишеге аша эчке су басты. Экипаж әгъзалары, эчке урыннарны су басып, качу люкасын ачып, качарга тырыштылар, ләкин аларның мәетләре беркайчан да табылмады. Иннес МакКартни җитәкчелегендәге суга сикерү командасы аның һәлакәтен 1999-нчы елда 73 метр тирәнлектә (240 фут) ачты. Соңрак, Ричард Ларн һәм Би-Би-Си телевидениесенең документаль экипажы һәлакәттә булдылар, һәм фильм 2000 елның мартында трансляцияләнде. Кораб 1986-нчы елда хәрби калдыкларны саклау законы нигезендә "сакланган урын" итеп билгеләнде.
HMS_M2 / HMS M2:
HMS M2 Король Флотының түбәндәге корабларына мөрәҗәгать итә ала: HMS Гавелок (M2) (1915), монитор башта M2 HMS M2 (1918), икенче M класслы су асты көймәсе.
HMS_M20 / HMS M20:
HMS M20 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде.
HMS_M21 / HMS M21:
HMS M21 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде. Урта диңгездә һәм Довер патрулында хезмәт иткәннән соң, ул 1918 елның гыйнварында Остендтагы шахтаны бәреп, Доверга батты.
HMS_M22 / HMS M22:
HMS M22 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде. Соңрак мина уйнаучыга әйләнде һәм HMS Medea дип үзгәртелде, ул 1939 елның 2 гыйнварында таркалган өчен ватылды.
HMS_M23 / HMS M23:
HMS M23 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде. Урта диңгездә һәм Довер патрулында хезмәт иткәннән соң, ул шулай ук ​​1919-нчы елда Британиянең Рәсәйгә интервенциясендә хезмәт итә. 1922-нче елда RNVR бораулау Клаверхаусына күчә, ул 1958-нче елга кадәр "Лейт" та шул хезмәттә хезмәт итә.
HMS_M24 / HMS M24:
HMS M24 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде. Довер патрулында хезмәт иткәннән соң, ул шулай ук ​​1919-нчы елда Британиянең Россиягә интервенциясендә хезмәт итә. Ул 1920-нче елда сәүдә хезмәтендә сатыла.
HMS_M25 / HMS M25:
HMS M25 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде. Ул шулай ук ​​1919-нчы елда Британиянең Рәсәйгә интервенциясендә хезмәт иткән, һәм 1919-нчы елның 16 сентябрендә Двина елгасында таралган.
HMS_M26 / HMS M26:
HMS M26 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде.
HMS_M27 / HMS M27:
HMS M27 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде. Ул шулай ук ​​1919-нчы елда Британиянең Рәсәйгә интервенциясендә хезмәт иткән, һәм 1919-нчы елның 16 сентябрендә Двина елгасында таралган.
HMS_M28 / HMS M28:
HMS M28 Беренче бөтендөнья сугышы Король Флоты M15 класслы монитор иде. Ул 1918 елда Имброс сугышы вакытында баткан.
HMS_M29 / HMS M29:
HMS M29 Беренче бөтендөнья сугышының Король Флот M29 класслы мониторы иде. Кораб Белфастта Harland & Wolff тарафыннан төзелгән һәм 1915 елның 22 маенда җибәрелгән, ул 1915 елның июнендә тәмамланган. Беренче бөтендөнья сугышы вакытында монитор 1917 елда Яффа сугышында Урта диңгездә хезмәт иткән һәм операцияләрдә катнашкан. 1919-нчы елда Россия гражданнар сугышы вакытында Ак диңгездә Британия һәм Ак Рәсәй гаскәрләренә булышу. Кораб шуннан соң минаерга әверелде һәм 1925-нче елда HMS Medusa дип үзгәртелде. 1941-нче елда Медуса ремонт һәм депо корабына әверелде һәм HMS Talbot дип үзгәртелде. , аннары 1944-нче елда HMS Medway II дип үзгәртелде. 1946-нчы елда суднолар сыныкларга сатылды. Ләкин, корабка репрессия бирелде һәм Грек суднолары хуҗасы тарафыннан 1950–1951 елларда судноларны йөк көймәсе итеп торгызган. Герогеоргакис дип аталган кораб контрабанда өчен кулланылган һәм 1971-нче елда Кавалло утравыннан алынган. Соңрак кораб аукционда сатылган һәм 1974-нче елда сындырылган.
HMS_M2_ (1918) / HMS M2 (1918):
HMS M2 Король Флотының су асты көймәсе мониторы иде, ул 1919-нчы елда тәмамланган, 1927-нче елда су асты көймәсендә. Ул 1932 елның 26 ​​гыйнварында Лайм Бейда, Британиянең Дорсет шәһәрендә җимерелә. Ул тәмамланган өч M класслы көймәләрнең берсе иде.
HMS_M3 / HMS M3:
HMS M3 Король Флотының түбәндәге корабларына мөрәҗәгать итә ала: HMS Раглан (1915), монитор башта M3 HMS M3 (1918), өченче M класслы су асты көймәсе.
HMS_M30 / HMS M30:
HMS M30 Беренче бөтендөнья сугышының Король Флот M29 класслы мониторы иде. 1915-нче елда Елизавета патшабикә корабльләреннән ун 6 дюймлы Mk XII мылтыкның булуы Адмиралтиягә 9,2 дюймлы мылтык куллану өчен эшләнгән M15 класслы мониторларның биш кечерәк версиясенә заказ бирергә этәрде. HMS M30 һәм аның сеңелләренә 1915 елның мартында Белфасттагы Харланд & Вольфтан заказ бирелгән. 1915 елның 23 июнендә эшли башлаган, ул 1915 елның июлендә тәмамланган. Тәмамлангач, HMS M30 Урта диңгезгә җибәрелгән. Смырна култыгында Союздаш блокада үткәндә, HMS M30 Австрия-Венгрия хойтцер батареясы 36 төрекне яклый һәм 1916 елның 14 маенда батып китә.
HMS_M31 / HMS M31:
HMS M31 Король Флотының M29 класслы мониторы иде. 1915-нче елда Елизавета патшабикә корабльеннән ун 6 дюймлы Mk XII мылтыкның булуы Адмиралтиягә 9,2 дюймлы мылтык куллану өчен эшләнгән M15 класслы мониторларның биш кечерәк версиясенә заказ бирергә этәрде. HMS M31 һәм аның сеңелләре 1915 елның мартында Белфасттагы Харланд & Вольфтан заказ бирделәр. 1915 елның 24 июнендә эшләтеп җибәрелде, ул 1915 елның июлендә тәмамланды. Тәмамлангач, HMS M31 Урта диңгезгә җибәрелде һәм 1919 елның мартына кадәр анда калды. 1916, ул Согуд Гарәбстанының Янбо порт шәһәрен, Төркия армиясенә каршы, гарәп гыйсъянчыларына артиллерия каплавы белән яклады. Ул 1919 елның маеннан сентябренә кадәр Англиягә кайтканчы, Ак диңгездәге Британия һәм Ак Рәсәй гаскәрләрен яклап хезмәт иткән. 1923 елның сентябрендә HMS M31 миначыга әйләндерү өчен кулга алынды. 52 шахта йөртү өчен җиһазландырылган, ул 1925 елның декабрендә HMS Melpomene дип үзгәртелгән. Аны Девонпорттагы Торпедо мәктәбенә HMS Defiance итеп билгеләгәннәр. 1939 елның сентябрендә ул торпедо өйрәнү корабына әверелде, прогнозда 21 дюйм торпедо трубасы урнаштырылган. Ул 1941-нче елда HMS Menelaus дип үзгәртелә, һәм ниһаять, 1948-нче елда сатыла һәм Лланеллида таркала.
HMS_M32 / HMS M32:
HMS M32 Король Флотының M29 класслы мониторы иде. 1915-нче елда Елизавета патшабикә корабльләреннән ун 6 дюймлы Mk XII мылтыкның булуы Адмиралтиягә 9,2 дюймлы мылтык куллану өчен эшләнгән M15 класслы мониторларның биш кечерәк версиясенә заказ бирергә этәрде. HMS M32 һәм аның сеңелләренә 1915 елның мартында Белфасттагы Харланд & Вулфтан заказ бирелгән. Ләкин HMS M32 һәм аның сеңлесе HMS M33 якындагы Workman Clark Limited судно төзү заводына контракт төзелгән. 1915 елның 22 маенда эшләтеп җибәрелә, ул 1915 елның июнендә тәмамлана. Тәмамлангач, HMS M32 Урта диңгезгә җибәрелә. Соңрак ул Яффа сугышында катнаша һәм анда 1919 елның мартына кадәр кала. Ул 1919 елның май-сентябрь айларында Англиягә кире кайтканчы, Ак диңгездә Британия һәм Ак Рәсәй гаскәрләрен яклап хезмәт итә. HMS M32 1920 елның 29 гыйнварында нефть танкеры буларак куллану өчен сатылды һәм Ампат дип аталган.
HMS_M33 / HMS M33:
HMS M33 - 1915-нче елда төзелгән Король Флотының M29 класслы мониторы. Ул Беренче бөтендөнья сугышы вакытында һәм 1919-нчы елда Союздаш интервенция вакытында Урта диңгездә актив хезмәт күрсәтә. озын гомерендә HMS Minerva һәм Hulk C23 дип үзгәртелә торган оборона, йөзү офисы һәм йөзү офисы. Ул 1980-нче елларда Гэмпшир округ Советына тапшырылды, аннары 2014-нче елда Король Флотының Милли музеена тапшырылды. Аны халыкка ачу өчен саклау программасы эшләнде. HMS M33 Портсмут Тарихи Докярда урнашкан һәм кунакларга 2015 елның 7 августында багышлау хезмәтеннән соң ачылган. Ул Беренче бөтендөнья сугышында исән калган Король Флотының өч корабының берсе, һәм Галиполи кампаниясеннән исән калган Союздаш корабның берсе, икенчесе Чанаккалада сакланган Османлы миначы Нусрет.
HMS_M3_ (1918) / HMS M3 (1918):
Армстронг Уитворт төзегән HMS M3, Ньюкасл Оф Тайн Король Флотының M класслы су асты көймәсе иде.
HMS_M4 / HMS M4:
HMS M4 Король Флотының түбәндәге корабларына мөрәҗәгать итә ала: HMS Робертс (1915), башта M4 HMS M4 (1919) дип аталган монитор, дүртенче M класслы су асты көймәсе.
HMS_M4_ (1919) / HMS M4 (1919):
HMS M4 Король Флотының M класслы су асты көймәсе иде, Армстронг Уитворт, Ньюкасл Ойн Тайн тарафыннан төзелгән һәм 1917-нче елда салынган. M4 1921-нче елның 30-нчы ноябрендә юкка чыгарылган һәм сатылмаган.
HMS_Macbeth / HMS Макбет:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы Макбет дип аталган - HMS Макбет (1906), мина эшкәртүчесе, Беренче бөтендөнья сугышыннан соң дәүләт хезмәтенә сатылган һәм 1930-нчы елда Иле-д'Хуат янында югалган. HMS Макбет (1940), Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән диңгез троллеры
HMS_Macedonian / HMS Македония:
HMS Македония Король Флотында 38 мылтыклы бишенче дәрәҗә Lively класслы фрегат иде, соңрак 1812 елгы Сугыш вакытында USS АКШ тарафыннан кулга алына.
HMS_Mackay_ (D70) / HMS Макей (D70):
HMS Макей Адмиралтия тибы иде, кайвакыт Скотт классы дип аталган, Британия Король Флотының флотилла лидеры. Макейны Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Каммелл Лейрд төзегән, ләкин 1919-нчы елда сафка бастырылган. Маккай Россия гражданнар сугышы вакытында Балтыйк буе Британия кампаниясендә катнашкан, һәм ул әле дә хезмәттә иде. Икенче бөтендөнья сугышы. Кораб 1940-нчы елда Данкирк эвакуациясендә һәм 1944-нче елда Нормандиягә төшүдә катнашкан, сугышның калган өлешен Британиянең Көнчыгыш ярында үткәргән. Макей 1949 елның июненнән алынган.
HMS_Mackerel / HMS Макерель:
Король Флотының өч корабы Макерел исемен йөртә, Макерелдан соң, берничә балык төренә бирелгән исем: Инглиз Макерел (1646) корабы 1646 елда кулга алынган һәм соңгысы 1647 елда язылган. HMS Mackerel (1804) 4 мылтыклы Баллахо класслы шхунер 1804-нче елда җибәрелгән һәм 1815-нче елда сатылган. HMS Mackerel (1856) - 1856-нчы елда җибәрелгән һәм 1862-нче елда таркалган Альбакор класслы агач винтовка көймәсе.
HMS_Mackerel_ (1804) / HMS Макерел (1804):
HMS Макерел 12 фунтлы дүрт карронадалы һәм 20 кешедән торган экипаждан торган Король Флотының Баллахо класслы шхунеры иде, судноның төп подрядчысы Бермудда Goodrich & Co. иде, һәм ул 1804-нче елда җибәрелде. Наполеон сугышлары һәм 1812 елгы сугыш, ул 1815 елда сатылганчы, Ньюфаундленд станциясендә гадәттән тыш тыныч һәм авыр карьера ясады.
HMS_Мадагаскар / HMS Мадагаскар:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы Африка ярындагы Мадагаскар утравыннан соң HMS Мадагаскар дип аталган: HMS Мадагаскар (1811) 38 мылтыклы бишенче дәрәҗә иде, элек Франциянең Нерейд корабы. Ул 1811-нче елда кулга алына һәм 1819-нчы елда таркатыла. HMS Мадагаскар (1822) - 46 мылтыклы бишенче ставка, 1822-нче елда. Ул порт хезмәтенә 1853-нче елда куелган һәм 1863-нче елда сатылган.
HMS_Мадагаскар_ (1811) / HMS Мадагаскар (1811):
HMS Мадагаскар 38 мылтыклы Пиемонта-класс фрегаты иде, башта Франция Хәрби-диңгез флоты. Аның француз исеме Нерейд булган, һәм ул Франсуа Пестель дизайны буенча төзелгән. 1810-нчы елда Нерейд булып ул Гваделупага китте, ләкин Бассе-Терр блокадасы белән кире кагылды һәм HMS Салават күпере һәм HMS Avon белән сугыштан соң Брестка кайтты. Британиялеләр 1811 елның 20 маенда Нерейдны кулга алдылар, һәм аны Король Флотына HMS Мадагаскар итеп тапшырдылар. Ул Франциягә каршы ярымутравлы сугышта, һәм АКШ белән 1812 елгы сугышта катнашкан. Мадагаскар, Венгеур һәм Яшен 1814 елның 6 мартында Алмазны яулап алуда бергә булдылар. Озакламый, яшен капитаны Бентинк Кавендиш Дойл Мадагаскар белән идарә итүгә күчте. 1814 елның июнендә Мадагаскар Адмирал Лорд Кохран җитәкчелегендә флотиллада хезмәт итә, һәм генерал Уильям Миллерны һәм аның гаскәрләрен Бордодан Чесапик култыгына алып, 1812.1 сугышында генерал Россны ныгыту өчен.
HMS_Мадагаскар_ (1822) / HMS Мадагаскар (1822):
HMS Мадагаскар 46 мылтыклы бишенче дәрәҗәдәге Серингапатам класслы фрегат иде, Бомбейда төзелгән һәм 1822 елның 15 ноябрендә җибәрелгән. Мадагаскар 1833 елда Греция патшасы итеп сайланган Бавария кенәзе Оттога үзенең яңа башкаласы Нафплионга тапшырды. 1843, Мадагаскар Британиядә законсыз булган кол сәүдәсен бастыру өчен билгеләнде. Көнбатыш Африка ярында эшләп, ул 1837-нче елда Португалия кол схунеры Фелизны, Бразилия кол кораблары Эрмелинда Сегунда (кулга алынган 1842), Индепенденция (1843), Прудентия (1843) һәм Лотерия (1843) һәм Испания кол бригадасы Роберто белән уңышлы кулга алына. (1842), милләтләр язылмаган тагын ике суднолар белән бергә. 1848-нче елда Мадагаскар кибеткә әйләнде, башта Девонпортта, аннары 1853-нче елдан соң Рио-де-Жанейрода. Ул 1863-нче елда сатылды.
HMS_Мадрас / HMS мәдрәсәсе:
Король Хәрби-Диңгез Флотына хезмәт иткән берничә кораб мәдрәсә өчен HMS Мәдрәсә исемен йөртә: HMS Мәдрәсәсе (1795) Ласкелес, Британия Көнчыгыш Indiaиндстан Компаниясе өчен төзелгән Көнчыгыш Индиаман дип куелган. Король Хәрби-диңгез флоты аны запасларда сатып алды һәм аны 56 мылтыктан дүртенче курс итеп тәмамлады. Ул 1795-нче елда HMS мәдрәсәсе итеп җибәрелә. Ул 1807-нче елда Мальтада таркалды. 80 мылтыктан торган HMS мәдрәсәсе 1842-нче елда Бомбейда ятты, ләкин 1848-нче елда җибәрелгәнче 1846-нчы елда HMS Meeanee дип үзгәртелде. Ул винтка үзгәртелде. 1856-нчы елда корабль. Ул 1867-нче елда Гонконгта больница корабы булды һәм 1906-нчы елда таркалу өчен сатылды. HMS мәдрәсәсе 1919-нчы елда Бомбейда төзелгән Касл класслы диңгез троллеры иде. Ул 1942-нче елда салынган һәм 1943-нче елда үзгәртелгән яки сатылган булгандыр. Икенче бөтендөнья сугышы.
HMS_Madras_ (1795) / HMS мәдрәсәсе (1795):
HMS мәдрәсәсе Ласкелес дип аталган, Көнчыгыш Индияман Британия Көнчыгыш Indiaиндстан Компаниясе (EIC) өчен төзелгән. Король Хәрби-диңгез флоты аны запасларда сатып алды һәм аны 56 мылтыктан дүртенче курс итеп тәмамлады. Ул 1795 елда HMS мәдрәсәсе итеп җибәрелә, һәм Ливард утрауларында һәм Ерак Көнчыгышта хезмәт итә. 1801-нче елда ул коралланган һәм Урта диңгездә хезмәт иткән, Наполеонны Мисырдан куып чыгару өчен Британия кампаниясендә катнашкан. 1803 елдан ул Мальтада сакчы корабы булып хезмәт итә һәм 1807 елда анда өзелә.
HMS_Maeander / HMS Maeander:
Грек мифологиясендә Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Maeander исемен йөртә, Маандер елгасы яки аның меценаты Миандер: Грек мифологиясендә: HMS Maeander (1813) 38 мылтыклы бишенче ставка 1813-нче елда башланган һәм 1817-нче елда таркалган. HMS Maeander .
HMS_Maeander_ (1840) / HMS Maeander (1840):
HMS Maeander Британия Король Флотының Серингапатам класслы җилкәнле фрегаты иде. Аның хезмәте караклыкны бастыру, Россия сугышы, һәм Көнбатыш Африка отряды белән коллыкны бастыру өчен ярдәм. Ул 1870-нче елда галстукта җимерелә.
HMS_Maenad / HMS Maenad:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Maenad исемен йөртә, маенадлардан соң, Грек мифологиясендә Дионисның хатын-кыз шәкертләре: HMS Maenad (1915) 1915-нче елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда сатылган Адмиралтейство M класслы җимергеч. HMS Maenad (J335) 1944-нче елда җибәрелгән һәм 1957-нче елда кырылган Алжир класслы шахталар.
HMS_Maenad_ (1915) / HMS Maenad (1915):
HMS Maenad Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Флотында хезмәт иткән Адмиралтейство M класслы җимергеч. M класс югары тизлеккә сәләтле алдагы L классында яхшырту иде. 1915-нче елда җибәрелгән суднолар 1916-нчы елда utтланд сугышында хезмәт итә, корабльләргә дә, Германия Highгары диңгез флотын җимерүчеләргә дә һөҗүм итә. Ләкин суднолар флоттагы башка җимерүчеләргә һөҗүм итәргә комачаулаган кискен маневр ясау белән танылган. Maenad шулай ук ​​су асты көймәләренә каршы патрульләр үткәрде. 1917-нче елда кораб ялгыш кына Британия су асты көймәсенә немец көймәсе дип уйлап һөҗүм итә. Су асты көймәсе зыян белән кача. Сугыш беткән сугыштан соң, Maenad 1921-нче елда Германиядә таркатылыр өчен сатылганчы резервка урнаштырылды.
HMS_Maenad_ (J335) / HMS Maenad (J335):
HMS Maenad Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән двигатель белән эшләнгән Алжир класслы шахталар иде. Ул сугышта исән калган һәм 1957-нче елда кулга алынган.
HMS_Magdala_ (1870) / HMS Магдала (1870):
HMS Магдала 1860-нчы еллар ахырында Бомбей (хәзерге Мумбай) порты өчен ярдан саклану корабы булып хезмәт итү өчен король диңгез флотының Серберус класслы күкрәк эше мониторы иде. Аңа Бомбей диңгезе өчен Officeиндстан офисы заказ биргән. Оригиналь спецификацияләр бик кыйммәт дип уйланылды һәм арзанрак дизайнга заказ бирелде. Порттан саклану бурычлары белән чикләнсә дә, күкрәк эше мониторларын адмирал Джордж Александр Баллард "ишәкләргә утырган тулы бронялы рыцарьлар" кебек тасвирлый, алардан саклану җиңел, ләкин ябу начар. Мылтыктан тыш, Магдала бөтен карьерасы өчен Бомбей Харборында калды. Кораб 1903 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Magic / HMS Тылсымы:
Король Флотының ике корабы HMS Magic исемен йөртә. Өченчесе планлаштырылган иде, ләкин эшләтеп җибәрелгәнче аның исеме үзгәртелде: HMS Magic Лафори класслы җимергеч булырга тиеш иде. Ул 1915-нче елда җибәрелгәнче HMS Lassoo дип үзгәртелде. HMS Magic (1915) Адмиралтейство M-класслы җимергеч, HMS Маригольд дип заказ бирелгән, ләкин 1915-нче елда җибәрелгәнче үзгәртелгән. Ул 1921-нче елда сатылган. HMS Magic (J400) a Екатерина класс шахтасы 1943-нче елда җибәрелә һәм 1944-нче елда батып китә.
HMS_Magic_ (1915) / HMS Тылсымы (1915):
HMS Magic - Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты белән хезмәт иткән Адмиралтейство M-класслы юк итүче. M класс югары тизлеккә сәләтле алдагы L классында яхшырту иде. Башта Дж. Квинстаун портыннан озату. 1917-нче елда җимергеч utтланд сугышында катнаша һәм торпедо белән Германия флотына һөҗүм иткән бик аз Британия судноларының берсе иде, гәрчә торпедо икесе дә сагынса да. 1918 елда кораб Ирландия ярындагы шахтага бәрелде һәм зыян ремонтланса да, 25 кеше үлде. Сугыштан соң, җимергеч резервка урнаштырылды һәм 1921-нче елда таркатылырга сатылды.
HMS_Magicienne / HMS Magicienne:
Король Флотының биш корабы HMS Magicienne дип аталган. Исемнең килеп чыгышы француз сүзеннән тылсымчы яки сихерче сүзеннән алынган һәм 1781 елда Magicienne француз фрегаты кулга алынганнан соң кулланылган. HMS Magicienne (1781) 1781 елда кулга алынган һәм Сугышта юк ителгән бишенче дәрәҗә француз фрегаты. Гранд Портның 1810-нчы елда. Марафон класслы крейсер 1888-нче елда төзелгән һәм 1905-нче елда сатылган. HMS Magicienne (J436) 1944-нче елда төзелгән һәм 1956-нчы елда таркалган Алжир класслы шахталар.
HMS_Magicienne_ (1849) / HMS Magicienne (1849):
HMS Magicienne 1850-нче елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән 16 мылтыклы, пар белән эшләнгән икенче класслы фрегатлар классының төп корабы иде. 1853 елда тапшырылган, ул 1854–1855 еллардагы Кырым сугышында кечкенә роль уйнаган һәм 1866 елда сыныкларга сатылган.
HMS_Magnanime / HMS Magnanime:
Король Хәрби-Диңгез Флотының ике корабы HMS Magnanime дип атала: HMS Magnanime (1748) - 74 мылтыклы өченче ставка, 1748 елда французлардан алынган һәм 1775 елда ватылган. HMS Magnanime (1780) 64 мылтыклы өченче ставка. 1780. Ул 1794-нче елда 44 мылтыктан торган бишенче курс фрегатына яндырылды һәм 1813-нче елда таркатылды.
HMS_Magnanime_ (1748) / HMS Magnanime (1748):
Ле Магнаниме башта 1744 елда Рочефортта җибәрелгән Франция Хәрби-диңгез флотының 74 мылтыклы корабы иде. 1748 елның 12 гыйнварында кулга алына, ул өченче дәрәҗә HMS Magnanime буларак Король Флот хезмәтенә алына. Ул 1757 Рочефорт экспедициясендә төп роль уйнады, Айс утравындагы батарейкаларны тыярга булышты, һәм 1759 елда Лорд Хоу җитәкчелегендә Киберон култыгы сугышында хезмәт итте, һәм ул Франциянең 74 мылтыклы Геросын бирергә мәҗбүр булды. 1770-нче елда үткәрелгән сораштыру нәтиҗәләре буенча, ул күренми дип санала һәм 1775-нче елда таркала.
HMS_Magnanime_ (1780) / HMS Magnanime (1780):
HMS Magnanime - 64 мылтыклы өченче дәрәҗәдәге корабль, 1780 елның 14 октябрендә Дептфорд Докярдында җибәрелгән Король Флотының өченче корабы. Ул Сэр Джон Уильямс эшләгән Intrepid-класска керде һәм соңрак 44 мылтык фрегатына кертелде.
HMS_Magnet / HMS Магнит:
Король Хәрби-диңгез флотының ун корабы HMS Магнит исемен йөртә: HMS Магнит (1807) - 18 мылтыклы крейсер класслы бригадалар, 1807 елда җибәрелгән һәм 1809 елда югалган HMS Магнит (1809) 16 мылтыклы бригадалар, элегрәк Франция хосусый Сент-Джозеф. Ул 1809-нчы елда кулга алына һәм 1812-нче елда нигезләнә. HMS Магнит (1812) - 1812-нче елда HMS Ringdove кулга алган Америка көймәсе. Магнит 1812-нче елгы сугыш вакытында Нова Скотиянең Галифакс төрмә корабына әверелде. мөгаен в. 1814, һәм Игътибарлы булып, ул 1817-нче елда Британиядә өзелгәнче кибет корабы булып эшләде. HMS Magnet (1814) 11 мылтыклы бригада иде, элек сәүдә корабы губернаторы Симко. Ул 1813 елда сатып алынган һәм Сидней Смит дип үзгәртелгән. Ул 1814-нче елда HMS Magnet дип үзгәртелә, һәм ул елны соңрак кулга алына. HMS Magnet (1823) 1823-нче елда җибәрелгән Чероки класслы бригада иде, ул Фальмуттан, Корнволдан чыгып, Почта бүлеге пакеты сервис пакетына әверелде. Ул 1847-нче елда сатылган. HMS Магнит (1830) 1830-1846 арасында күрсәтелгән мылтык көймәсе иде, HMS Магнит (1855) 1855-нче елда җибәрелгән миномет корабы иде. 1867-нче елда HMS Магнит (1856) 1856-нчы елда җибәрелгән һәм 1874-нче елда ватылган Альбакор класслы агач винтовка көймәсе иде. HMS Magnet (1885) тимер тартма иде, башта Девонпортта урнашкан, ләкин 1891 елдан <1891 Бөек Британия халык санын алу язмалары> алга таба. Портсмутта, ул HMS oryиңүгә тендер булган, һәм махсус хезмәт судносы классификацияләнгән. HMS Magnet (Z27) 1938-нче елда җибәрелгән чиста класслы оборона корабы иде.
HMS_Magnet_ (1807) / HMS Магнит (1807):
HMS Magnet круизер класслы бригадалар иде, Нортамдагы Роберт Гилла ишегалдында төзелгән һәм 1807-нче елда җибәрелгән. Ул Балтыйк буенда хезмәт иткән, 1809-нчы елда җимерелгәнче, ул ике приз алган, берсе кораллы шәхси.
HMS_Magnet_ (1809) / HMS Магнит (1809):
HMS Магнит 1807-нче елда төзелгән, Франциянең элеккеге хосусый Сан-Йосыф яки Сан-Йосефо булган, Британиялеләр 1809-нчы елда кулга алган. Король Флоты аны HMS Магнит хезмәтенә алган. Ул 1812 елның августында яки сентябрендә Галифакска, Нова Скотиягә барганда, бөтен куллары белән ясалган дип уйланган.
HMS_Magnet_ (1812) / HMS Магнит (1812):
HMS Магнит 1812-нче елда кулга алынган Америка бригадасы. HMS Магнит 1812-нче елгы сугыш вакытында Нова Скотиянең Галифакс шәһәрендә төрмә корабы булып хезмәт итә. Король Хәрби-диңгез флоты ахыр чиктә аның игътибарын үзгәртте, мөгаен, 1814-нче елда Хәрби-диңгез флоты Сэр Сидней Смитны алгач, ул Магнит дип үзгәртелде. Аннары Игътибарлы булып ул 1816-нчы елда Британиягә киткәнче, Галифакс станциясендә кибет корабы булып эшләде. Ул 1817 елның гыйнварында таркалды.
HMS_Магнитент / HMS Магнит:
Король Флотының дүрт корабы HMS Magnificent дип аталган. HMS Magnificent (1766) - 74 мылтыклы өченче ставка, 1766-нчы елда җибәрелгән һәм 1804-нче елда җимерелгән. HMS Magnificent (1806) - 1806-нчы елда җибәрелгән 74-мылтык өченче ставка. . HMS Magnificent (1894) 1894-нче елда җибәрелгән Majestic-класс корабль иде. Ул 1918-нче елда кибет булып кулланылды һәм 1921-нче елда сатылды. 1948-нче елда тәмамлау, 1957-нче елда кайту һәм 1965-нче елда юкка чыгару.
HMS_Magnificent_ (1766) / HMS Magnificent (1766):
HMS Magnificent Кораллы Хәрби-диңгез флотының 74-мылтыклы өченче корабы иде, 1766-нчы елның 20 сентябрендә Депфорд Докярдында Адам Хейс төзегән. Ул Хәрби-диңгез флотын яңарту һәм җиде еллык сугыштан соң югалган корабларны алыштыру өчен төзелгән Рамилли классының берсе иде. Ул Франция ярында блокада вакытында югалтканчы ике сугышта хезмәт иткән. 1779 елның 21 декабрендә HMS Magnificent 74 мылтыклы корабль белән HMS Suffolk һәм HMS Vengeance, һәм Арткы-Адмирал Джошуа Роули җитәкчелегендә 64 мылтыклы HMS Стирлинг Сарае, 32 мылтыклы француз фрегатлары Фортуни һәм Бланче һәм 28 мылтыклы Элиз белән Гваделупадан төштеләр. Француз кораблары начар тәртиптә иде; аларның экипажлары артык зәгыйфь иде; һәм шулай итеп алар бик өстен Британия көченнән кача алмады. Бланче узып 21-нче кичтә кулга алына; Фортунес, квартал палубасын мылтыкка ыргытып, бераз озаграк торды, ләкин ниһаять, 22 декабрь иртәсендә, Элизага бер сәгать кала кулга алына. Аның Америка бәйсезлек сугышындагы сугыш хезмәте Кариб диңгезендәге Родни флоты белән алып барылды, һәм ул 1779-нчы елда Гренада, 1780-нче елда Мартиник һәм 1782-нче елда Сентес сугышларында хезмәт итте. Франция яры, ләкин 1798-1800 еллар арасында кораб тулы капиталь ремонт алды, аның хезмәт срогын озайту һәм якын блокада ясау сәләтен күтәрү өчен. Магнит 1801 елның 23 февралендә капитан Джон Гиффард җитәкчелегендә килде. HMS Актив. 1802 елның 9 апрелендә 8-нче Көнбатыш Indiaиндстан полкы Доминикада фетнә күтәрә. Алар өч офицерны үтерделәр, калганнарын төрмәгә утырттылар һәм Форт Ширлины яулап алдылар. Икенче көнне капитан Джон Гиффард кушуы буенча Руперт култыгында диңгезгә утыртылган HMS Magnificent тәртипне торгызу өчен диңгез ярларын җибәрде. Фетнәчеләр бернинди эффектсыз Магнитка аттылар. 12 апрельдә Губернатор Кохран Форт Ширлига Король Шотландия полкы һәм 68 нче аяк полкы белән керде. Фетнәчеләр Форт Ширлиның Batгары Батареясында өч офицеры белән тоткын булып ясалдылар һәм бүтән гаскәрләргә корал бүләк иттеләр. Алар Кокрейнның кулларын куярга кушкан боерыгына буйсындылар, ләкин алга бару боерыгыннан баш тарттылар. Фетнәчеләр кулларын күтәреп волейбол аттылар. Атышлар кире кайтарылды, аннары баян корылмасы аларның сафларын бозды һәм якын арада янгын сүндерелде. Диңгезгә явым-төшемнән качарга тырышкан фетнәчеләр Магнитенттан йөзем ату һәм баллон утына дучар булдылар. 74 мылтыклы искиткеч, Северн фрегаты һәм Гайета магнитка булыштылар, шулай ук ​​диңгез белән тәэмин иттеләр. 1804 елның 25 мартында, Франциянең Брест портын блоклау вакытында, ул порт белән чиктәш булган һәм тиз арада нигез сала башлаган Кара кыяларга якын булмаган рифны бәрде. Блокада отрядының калган кораблары ябылып, экипажның күбесен чыгардылар, калганнары көймәләргә утырдылар, кораб иртәнге 10.30да, рифка бәрелгәннән соң бер сәгать ярым узгач. Аның барлык экипажы исән булса да, 86 кешедән торган көймә төп төркемнән аерылды һәм Франция ярында яр белән юылды, анда кешеләр ун ел әсирлектә калды. Соңрак капитан Уильям Джервис һәлакәт бортында 1500 евро югалткан милектә югалуы турында хәбәр ителде.
HMS_Magnificent_ (1806) / HMS Magnificent (1806):
HMS Magnificent Король Флотының 74-мылтыклы өченче корабы иде, 1806-нчы елның 30-нчы августында Блэкволл ишегалдында җибәрелгән, тыл-адмирал Уильям Ллойд Таунс капитаны. Ул 1825-нче елда кулга алынган, һәм ахыр чиктә хезмәттән сатылган. 1843.
HMS_Magnificent_ (1894) / HMS Magnificent (1894):
HMS Magnificent Король Хәрби-Диңгез Флотының тугыз Магистр-класс алдындагы сугыш корабларының берсе иде. Ул 1895 азагында Канал Флоты белән хезмәткә керә, флотта Атлантик Флотка үзгәртеп кору вакытында кала. 1905-нче елда шартлау 18 ир-атның үлеменә китерде, ләкин ул 1906-нчы елга кадәр хезмәттә калды, аннан соң ул кире кагылды. Ул сугышка кадәрге хезмәтенең күбесендә Өй флотында хезмәт иткән. Ул вакытта Британия сугыш корабларының иң борынгысы арасында, Магнитент Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, Хамберда сакчы корабы булган. Аннары ул Ганнибал сеңлесе белән берлектә сакчы корабы итеп Скапа агымына билгеләнде. 1915 елда ул төп коралыннан мәхрүм ителде, һәм соңрак ул Дарданель кампаниясендә куллану өчен гаскәргә әверелде. 1916-нчы елда Англиягә кире кайткач, ул 1917-нче ел ахырына кадәр актив булмаган, шул вакытта аны сугыш корабына әйләндергән. Ул бу рольдә 1921-нче елга кадәр хезмәт итүен дәвам итте, шул вакытта ул киләсе елны кырылганчы эштән азат ителде.
HMS_Magpie / HMS Magpie:
Король Хәрби-диңгез флотының тугыз корабы HMS Magpie дип аталган, кош, магия: Беренче HMS Magpie (1806) 1806-нчы елда җибәрелгән һәм 1807-нче елда французлар тарафыннан кулга алынган 4-мылтыклы шхунер. Икенче HMS Magpie (1826) 1826-нчы елда Ямайкада аның классының исем корабы буларак җибәрелә. Ул Кубадан җибәрелгәннән соң ике ай узгач югалды. Өченче HMS Magpie (1830) 1830-нчы елда җибәрелгән 4 мылтыклы кисүче, 1845-нче елдан соң ишегалдында хезмәт итү өчен кулланылган, YC6 дип үзгәртелгән. Ул ким дигәндә 1880 елга кадәр хезмәт иткән, һәм 1908-нче елда сатылгандыр. Дүртенче HMS Magpie (1855) 1855-нче елда җибәрелгән һәм 1864-нче елда җимерелгән Dapper-класслы винтовка көймәсе иде. Бишенче HMS Magpie (1868) Пловер-класс иде. винт мылтык көймәсе 1868-нче елда җибәрелгән, 1878-нче елдан соң тикшерү корабы буларак кулланылган һәм 1885-нче елда сатылган. Алтынчы HMS Magpie (1889) 1889-нчы елда җибәрелгән Redbreast класслы винтовка көймәсе. Ул 1902-нче елдан саклану корабы буларак кулланыла, кире кайта. 1915-нче елда мылтык көймәсе, ул елны депо корабы итеп куллану өчен күчерелгәнче. Ул 1921-нче елда сатылган. Seventhиденче HMS Magpie (U82), соңрак F82, 1943-нче елда җибәрелгән һәм 1959-нчы елдан соң таркалган. максатчан практика өчен 1996 елга кадәр. Тугызынчы HMS Magpie (H130) - диңгез тикшерү корабы, 2018 елның 28 июнендә файдалануга тапшырылган.
HMS_Magpie_ (1806) / HMS Magpie (1806):
HMS Magpie Король Хәрби-Диңгез Куку-класслы шхунер иде, Ньюкаслдан Уильям Роу 1806-нчы елның 17 маенда төзегән һәм җибәргән. Барлык сыйныфлары кебек, ул дүрт 12 килограммлы карронада белән коралланган һәм 20 экипаж булган. Ул Британия хезмәтендә булган. бер елдан да азрак вакыт эчендә ул Франция ярына төшкәч, аны кулга алуга китерде. Аннары ул 1828 елга кадәр Франция диңгез флотында хезмәт итә, шул исәптән берничә ел төрмә корабы.
HMS_Magpie_ (1826) / HMS Magpie (1826):
HMS Magpie Ямайкада 1826-нчы елда үз классының исем корабы буларак җибәрелә. Ул җибәрелгәннән соң ике ай узгач югалды.
HMS_Magpie_ (H130) / HMS Magpie (H130):
HMS Magpie - Король Флотының тикшерү корабы, диңгездә һәм яр буйларында тикшерү өчен. Магпи HMS Gleaner алыштырды. Ул RN тарафыннан 2018 елның маенда кабул ителде һәм 2018 елның 28 июнендә тапшырылды.
HMS_Magpie_ (U82) / HMS Magpie (U82):
HMS Magpie, U82 каләм номеры, 1943-нче елда җибәрелгән һәм 1959-нчы елда таркалган Король Флотының Модификацияләнгән Кара Аккош класслы плитасы иде. Ул 1947-нче елда яңа F82 номерын алган фрегат итеп классификацияләнде. Кораб Эдинбург Герцог Филипп кушкан бердәнбер кораб иде, ул 1950 елның 2 сентябрендә 29 яшендә командалык итә.
HMS_Mahratta_ (G23) / HMS Махратта (G23):
HMS Махратта Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткән Король Флотының M-класслы юк итүчесе. Марксман булып башлангач, ул төзелеш вакытында зыян күргән, һәм яңа тайгак юлда яңадан торгызылырга тиеш булган. Ул 1942-нче елда Махратта булып җибәрелә, 1943-нче елда тәмамлана һәм тиз арада хезмәткә кертелә. Төньяк Атлантика һәм Арктикада кыска, ләкин мәшәкатьле карьера ясаганнан соң, күбесенчә сәүдә конвойларын саклаганнан соң, ул торпедо белән 1944 елның 25 февралендә батты.
HMS_Maidstone / HMS Maidstone:
Король Хәрби-Диңгез Флотының тугыз корабы HMS Maidstone исемен йөртте, Инглиз Майдстон шәһәреннән, яки Майдстон Сугышыннан: Майдстон 1654 елда Бердәмлек өчен җибәрелгән 40 мылтыклы кораб иде. Король Чарльз II 1660-нчы елда һәм 1691-нче елда кулга алына. HMS Maidstone (1693) 1693-нче елда җибәрелгән һәм 1714-нче елда сатылган 24 мылтыклы алтынчы ставка. Ул больница корабына күченгәндә 1744-нче елда Майдстон дип үзгәртелде һәм 1748-нче елда ватылды. HMS Maidstone (1744) - 1744-нче елда җибәрелгән һәм 1747-нче елда җимерелгән 50 мылтыклы дүртенче ставка. HMS Maidstone (1758) 28- иде. мылтыкның алтынчы ставкасы 1758-нче елда җибәрелгән һәм 1794-нче елда таркалды. 1832-нче елда кабул итү корабы буларак кулланылган, 1839-нчы елда кулга алынган һәм 1865-нче елда өзелгән. HMS Maidstone (1912) d эпот кораб 1912-нче елда җибәрелгән һәм 1929-нчы елда сатылган. HMS Maidstone (1937) 1937-нче елда җибәрелгән су асты көймәсе. Ул торак корабы һәм төрмә корабы буларак кулланылган һәм 1978-нче елда таркалган.
HMS_Maidstone_ (1693) / HMS Maidstone (1693):
HMS Maidstone XVII гасыр азагында төзелгән 20 мылтыклы алтынчы ставкалар әгъзасы иде. Эшкә керешкәч, ул карьерасын Өй суы һәм Төньяк Америка арасында Көнбатыш Индиягә һәм бер тапкыр Урта диңгезгә җибәрде. Нигездә сәүдә саклау корабы булып эшкә урнашалар. Ул 1714-нче елда сатылган. Мейдстон икенче исемле судно, чөнки ул 1545-нче елда Вудбриджда Мунди җибәргән 40 мылтыклы кораб өчен кулланылган, 1660-нчы елда Мэри Роза исемен Монархияне торгызу вакытында ул французлар тарафыннан кулга алынган. 1691 елның 12 июлендә Атлантика.
HMS_Maidstone_ (1744) / HMS Maidstone (1744):
HMS Maidstone Кораллы Хәрби-диңгез флотының 50 мылтыклы дүртенче корабы иде, Ротерхитта 1719 оешмасының 1741 тәкъдимендә күрсәтелгән үлчәмнәргә кадәр төзелгән һәм 1744 елның 12 октябрендә җибәрелгән. Майдстон кыска гомер кичергән, җимерелгән. 1747 елда.
HMS_Maidstone_ (1758) / HMS Maidstone (1758):
HMS Maidstone 28 кораллы Ковентри-класс Король Флотының алтынчы дәрәҗә фрегаты иде. Ул 1758 елда җибәрелә һәм 1794 елда кисәкләргә алына.
HMS_Maidstone_ (1912) / HMS Maidstone (1912):
HMS Maidstone Король Флотының су асты көймәсе иде. Ул 1910/11 Хәрби-диңгез программасы кысаларында яңа "D" класслы су асты көймәләренә ярдәм итү өчен төзелгән.
HMS_Maidstone_ (1937) / HMS Maidstone (1937):
HMS Maidstone Король Флотының су асты көймәсе иде. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында ул Урта диңгездә, Indianинд океанында һәм Тын океанда эшләде. Соңрак ул казарма корабы, аннары Төньяк Ирландия төрмә корабы буларак кулланылды.
HMS_Majestic / HMS Majestic:
Король Хәрби-диңгез флотының дүрт корабы HMS Majestic дип аталган, икенчесе планлаштырылган: HMS Majestic (1785) - 74 мылтыклы өченче ставка, 1785 елда җибәрелгән, 1814 елда 56 мылтыклы дүртенче дәрәҗә фрегатка бәрелгән һәм 1816-нчы елда таркалган. адашканнан соң. HMS Majestic (1853) винт белән йөртелә торган 80 мылтыклы икенче ставка, 1853-нче елда җибәрелгән һәм 1868-нче елда өзелгән. HMS Majestic Колосс класслы корабль булырга тиеш иде. Ул 1882-нче елда эшләтеп җибәрелгәнче ике көн элек Эдинбург дип үзгәртелде һәм 1910-нчы елда сатылды. HMS Majestic (1895) 1895-нче елда җибәрелгән һәм 1915-нче елда U-21 баткан. HMS Majestic (R77) Majestic-класс иде. 1945-нче елда самолет ташучы. 1946-нчы елда эш туктатылды, соңрак 1955-нче елда тәмамланды һәм ул елны Австралия Король Флотына Мельбурн HMAS итеп күчерелде. Ул 1985 елда аерылган.
HMS_Majestic_ (1785) / HMS Majestic (1785):
HMS Majestic 1785 елның 11 декабрендә Депфордта җибәрелгән 74 мылтыклы өченче корабль иде.
HMS_Majestic_ (1853) / HMS Majestic (1853):
HMS Majestic бу исемне йөрткән икенче кораб иде. Ул Чатам Докярда төзелгән һәм 1853 елның 1 декабрендә җибәрелгән 80 мылтыклы икенче корабль иде. Ул запасларда 12 ел үткәрде. Ул җилкән белән дә, винтовка белән дә җиһазландырылган. Ул Кырым сугышында хезмәт иткән, һәм 1860–66 елларда Ливерпуль портын саклау өлеше булып эшләгән, шул вакыт эчендә ул Америка Конфедерациясе кушкан ике корабны Биркенхедтагы Лейрд суднолар заводыннан китүне тыя. Ахырда ул 15 ел хезмәт иткәннән соң 1868-нче елда аерыла.
HMS_Majestic_ (1895) / HMS Majestic (1895):
HMS Majestic Король Хәрби-Диңгез Флотының Majestic-класс алдынгы корабль иде. 1895-нче елда файдалануга тапшырылган, ул ул вакытта җибәрелгән иң зур алдан уйланган. Ул 1904 елга кадәр Канал флоты белән хезмәт итә, аннары аны Атлантик флотка билгелиләр. 1907 елда ул Өй флотының бер өлеше булды, башта Нор дивизиясенә, аннары Девонпорт дивизиясенә билгеләнде. 1912 елдан ул 7 нче сугыш отряды составында. Беренче бөтендөнья сугышы башлангач, Majestic, калган отрядлар белән берлектә, Канад флотына сугышның беренче этабында Канада гаскәр конвойлары белән озату өчен җибәрелгәнче. Аннары ул Норда һәм Гамберда сакчы корабы булып сихерләде. 1915 елның башында ул Дарданель кампаниясендә хезмәт итү өчен Урта диңгезгә җибәрелә. Ул Төркия крепостьларын бомбардировать итүдә катнашкан һәм Галиполидагы Союздаш десантларга булышкан. 1915 елның 27 маенда ул Кейп-Хеллста U-көймә белән торпедога төште, 49 ир-ат югалту белән батты.
HMS_Малабар / HMS Малабар:
Биш кораб һәм Король Флотының яр корылмасы HMS Малабар исемен йөрттеләр, Малабардан соң, Indiaиндстан төбәге: HMS Малабар 54 мылтыклы дүртенче дәрәҗә иде, моңа кадәр Көнчыгыш Индиаман Король Шарлотта. Адмиралтейство аны 1795-нче елда сатып алган, ләкин ул 1796-нчы елда нигез салган. HMS Malabar (1804) 56 мылтыклы дүртенче ставка иде, элек Көнчыгыш Индиаман Кувера. Адмиралтейство аны 1804-нче елда сатып алган һәм 1806-нчы елда 20 мылтыклы кибет итеп яңадан торгызган. Ул 1815-нче елда HMS Coromandel дип үзгәртелгән һәм 1819-нчы елда хөкем ителгәннәрне Австралиягә җибәргән. 1828-1835 елларда, ул таркалгач, төрмә булып хезмәт итә Бермуддагы хулк, бу исем белән колония арасында озак бәйләнеш башлый. HMS Malabar (1818) 1818-нче елда җибәрелгән 74 мылтыклы өченче ставка иде. Ул 1848-нче елдан күмер ташы булып кулланылды һәм 1883-нче елда HMS Myrtle дип үзгәртелде. Ул 1905-нче елда сатылды. HMS Malabar (1866) тимер винт гаскәре иде. Ул 1897-нче елда төп корабка әйләнде һәм 1901-нче елда HMS Терроры дип үзгәртелде. Ул 1914-нче елда сату исемлегенә куелды һәм 1918-нче елда сатылды. 1951, 1965 һәм 1995.
HMS_Malabar_ (1804) / HMS Малабар (1804):
HMS Малабар Король Флотының 56 мылтыклы дүртенче дәрәҗәсе иде. Элегерәк ул 1798 елда Калькуттада старт алган Көнчыгыш Индиаман Кувера иде. Ул Лондонга Британия Көнчыгыш Indiaиндстан Компаниясенә сәяхәт кылды һәм Indiaиндстанга кайткач, генерал Бэрдның Мисырга экспедициясен генерал Ральфка булышу өчен транспорт һәм гаскәр булып хезмәт итте. Аберкромби анда французларны куып чыгара. Хәрби-диңгез флоты аны 1804-нче елда сатып алган һәм аны 1806-нчы елда кибеткә әйләндергән. HMS Coromandel дип үзгәртелгәч, ул суднолар корабына әверелә һәм 1819-нчы елда Ван Диемен җиренә һәм Яңа Көньяк Уэльска хөкем ителгәннәрне алып сәяхәт итә. Ул соңгы 25 елын үткәрде. 1853-нче елда таркалыр алдыннан Бермудыда хөкем ителгәннәр өчен кораб.
HMS_Малабар_ (1818) / HMS Малабар (1818):
HMS Малабар Кораллы Хәрби-диңгез флотының 74-мылтыклы корабы иде, 1818 елның 28 декабрендә Бомбей Докярдында җибәрелде. Сэр В. Монтагу 1834 елның 25 июлендә капитан итеп билгеләнде, Урта диңгезгә, кайда һәм Лиссабонга туры килде. , ул түләү максатыннан, 1837 азагында өйгә заказ биргәнче дәвам итте. 1838 елның 19 октябрендә Малабар Британия Төньяк Америкадагы Эдуард утравы буйлап йөгерде һәм зыян күрде. Аның ике экипажы югалды. Ул 1838 елның 20 октябрендә эшкәртелде һәм Түбән Канададагы Өч елгага ыргытылды. 1843 елның 26–27 августында Малабар, сэр Джордж Сарториус җитәкчелегендә, Гибралтардагы АКШ Хәрби-диңгез флотының USS Миссури фрегатын юк иткән ут белән көрәштә булышты. Миссурида 200-дән артык исән калган бортка утырды. Малабар 1848-нче елның октябрендә алынды, ахыр чиктә күмер ташы булды, һәм 1883 елның октябрендә Миртл дип үзгәртелде. Хулк 1905 елның июлендә диңгез флотыннан сатылды.
HMS_Malabar_ (1866) / HMS Малабар (1866):
HMS Малабар 1866-нчы елда җибәрелгән Евфрат класслы гаскәр иде, һәм бу исемне кулланган Король Флотының бишенче корабы. Ул Бөекбритания һәм Британия Indiaиндстан арасында гаскәр йөртү өчен эшләнгән, һәм гомеренең күбесендә шул рольдә эшләгән. Ул 1897-нче елда Бермуд Король Хәрби-Диңгез ишегалдында төп корабль (яки депо корабы) булды (элеккеге депо корабын алыштырды, HMS Terror (1856), 1901-нче елда HMS Terror дип үзгәртелде һәм 1918-нче елда сатылды. Аның исеме соңрак кулланылды Бермуд ярында персонал язылган таш фрегат буларак, соңрак Бермуд патшасының Хәрби-диңгез базасы өчен, 1950-нче еллардан соң, ишегалды базага кыскартылгач.
HMS_Malacca / HMS Малакка:
Король Флотының ике корабы HMS Malacca исемен йөртте, Малакка өлкәсеннән соң, хәзерге Малайзиядә: HMS Malacca (1809) 36 мылтыклы Аполлон класслы бишенче дәрәҗә иде, Британия Көнчыгыш Indiaиндстан Компаниясе төзегән. Пенанг кебек Уэльс утравы кенәзе. Ул 1810-нчы елда җибәрелгәнче Малаккага үзгәртелде, ләкин Пенанг дип Англиягә китте. Ул 1810-нчы елда Көнчыгыш Индиягә җибәрелә. Ул 1816-нчы елда таркалды. HMS Malacca (1853) - 1853-нче елда Бирманың Мулмейн шәһәрендә җибәрелгән һәм 1854-нче елда двигательле агач винтовка. Ул 1862-нче елда винт корвет булып яңадан 1869-нчы елда сатылган. Япон диңгез флотына һәм Tsукуба исемен алыштырдылар, 1906-нчы елда таркалганчы. HMS Malacca 1927-нче елда 210 тонна коммерция судносы буларак җибәрелә. Ул 1939 - 1942 арасында реквизицион шахталарда эшләде. Сингапурдан "Империя Йолдызы" эвакуациясендә. Эвакуация вакытында бомба белән, ул 1942 елның 18 февралендә Суматраның Темако елгасында таралды. Пенанг шулай ук ​​бу исем астында икенче тапкыр пәйда була, ләкин "RENAMED MALACCA" төшенчәсе белән.
HMS_Malacca_ (1809) / HMS Малакка (1809):
HMS Malacca Король Флотының Аполлон класслы фрегаты иде, Адмиралтия Британия Көнчыгыш Indiaиндстан Компаниясеннән Пенанг исеме белән Уэльс утравы (Пенанг) шәһәрендә төзергә кушты. 1809-нчы елда җибәрелгәнче, Адмиралтейство исеме Малаккага үзгәртелде, ләкин ул 1810-нчы елда Пенанг булып Англиягә китте. Хәрби-диңгез флоты аны 1810-нчы елда Малакка итеп тапшырды һәм аны Көнчыгыш Индиягә җибәрде. Аның анда кыска карьерасы булган, бер кечкенә җәза экспедициясендә катнашкан, 1815-нче елда түләнгән һәм 1816-нчы елда таркалган.
HMS_Malacca_ (1853) / HMS Малакка (1853):
HMS Малакка Король Флотының 17 мылтыклы агач түшәме иде. Аңа 1847 елның 9 ноябрендә Бирманың Мулмейн шәһәреннән чәйдән ясарга куштылар. Тикшерү бүлеге дизайны буларак, Малакка 1848 елның 9 декабрендә расланган Конфликт конструкциясенә нигезләнгән иде. 1853 елның апрелендә эшләтеп җибәргәннән соң, киләсе айда аңа двигатель урнаштыру өчен Англиягә җибәрелергә кушылды. Ул 1854-нче елда Британия Хәрби-Диңгез Хезмәтенә керә һәм өч комиссиядә хезмәт итә, шул исәптән 1864-нче елда сатылганчы, 1854-55-нче еллардагы Россия сугышында. Аның Япониягә сатылуы, ул Япония Хәрби-Диңгез Флотында 1906-нчы елда ватылганга кадәр өйрәнү корабы булып хезмәт итә. Малакка икенче булды 1809-нчы елда Пенанг Уэльс кенәзендә җибәрелгән һәм 1816-нчы елның мартында ватылган 36 мылтыклы бишенче ставка өчен кулланылган.
HMS_Malaya / HMS Малайя:
HMS Малайя 1910-нчы елларда Король Флоты өчен төзелгән биш патшабикә Елизавета класс корабының берсе иде. 1916 елның башында файдалануга тапшырылганнан соң озак та үтми, ул Олы Флот кысаларында utтланд сугышында катнаша. Бу сугыштан һәм 19 августтагы нәтиҗәсез чаралар, Беренче бөтендөнья сугышы вакытында аның хезмәте күбесенчә регуляр патрульләрдән һәм Төньяк диңгездә күнегүләрдән тора.
HMS_Malcolm / HMS Malcolm:
HMS Malcolm түбәндәге Король Хәрби-Диңгез корабларының теләсә кайсысына мөрәҗәгать итә ала: HMS Malcolm Адмиралтейство V-класслы җимергеч лидерның төп исеме булган, 1917-нче елда җибәрелгән һәм 1936-нчы елда таркатылган HMS Malcolm (D19) Адмиралтейство тибы иде. флотилла лидеры, 1919-нчы елда сафка бастырылган һәм 1945-нче елда чыгарылган HMS Malcolm (F88) Блэквуд класслы фрегат, 1957-нче елда файдалануга тапшырылган һәм 1978-нче елда эштән алынган.
HMS_Malcolm_ (D19) / HMS Malcolm (D19):
HMS Мальком Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән сигез Адмиралтейство тибындагы лидерларның берсе (Скотт-класслы деструкторлар дип атала). исемен йөртергә планлаштырган. Ул Беренче бөтендөнья сугышын сагыну өчен адмиралтия тибындагы ике лидерның берсе иде (икенчесе HMS Mackay), ләкин Икенче бөтендөнья сугышында хезмәтен күрде һәм исән калды. Аның каләм номеры 1940 елның маенда D19дан I19га үзгәртелде. Ул 1945 елда таркалды.
HMS_Malcolm_ (F88) / HMS Malcolm (F88):
HMS Мальком Блэквуд класслы иде, 1950-нче елларда Король Хәрби-Диңгез Флоты өчен төзелгән дистәләгән икенче дәрәҗәдәге су асты көймәләренә каршы фрегатларның берсе. Ул 1957 елның 12 декабрендә файдалануга тапшырылды һәм 1978-нче елда сафка бастырылды. Ул бу исемне йөрткән икенче Король Флот корабы иде, һәм ул Франция Революциясе һәм Наполеон сугышлары вакытында хезмәт иткән адмирал сэр Пултеней Мальком исеме белән аталган.
HMS_Malham_ (M2789) / HMS Malham (M2789):
HMS Malham диңгез шахталарында Хэм классының 93 корабының берсе иде. Аларның исемнәре барысы да -хам белән тәмамланган авыллардан сайланган. Шахта эшкәртүчесе Төньяк Йоркширда Малхэм исеме белән аталган.
HMS_Mallard / HMS Маллард:
Король Флотының дүрт корабы HMS Mallard исемен йөртә, үрдәк төрләреннән соң, Маллард: HMS Маллард (1801) 1801-нче елда җибәрелгән 12 мылтыклы бригада иде. Французлар аны 1804-нче елда җиргә йөгергәннән соң кулга алдылар. Француз Хәрби-диңгез флоты аны 1811-нче елда мылтык көймәсенә әйләндерде, 1814-нче елда Фавори, 1815-нче елда Маллард, аннары тагын 1815-нче елда Фавори дип үзгәртте. . HMS Mallard (L42) 1936-нчы елда җибәрелгән һәм 1947-нче елда сатылган Kingfisher класслы слуп.
HMS_Mallard_ (1896) / HMS Mallard (1896):
HMS Маллард 1894 - 1895 Хәрби-диңгез сметалары буенча Король Флоты заказ биргән ике функцияле, 30 узеллы җимергеч иде. Ул Беренче бөтендөнья сугышы алдыннан да, өй суларында да хезмәт иткән, һәм 1920-нче елда вату өчен сатылган.
HMS_Mallard_ (L42) / HMS Mallard (L42):
HMS Маллард Британия Король Флотының Кингфишер классында иде. 1936-нчы елда тәмамланган Маллард Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт итә, Британия утрауларының көнчыгыш ярларыннан конвой озату операцияләрен башкара. Ул 1947-нче елда сыныкларга сатылган.
HMS_Mallow / HMS сәүдә үзәге:
HMS Мэллоу Британия Король Флотының бердән артык корабының исеме булды, һәм түбәндәгеләргә мөрәҗәгать итә ала: HMS Mallow (1915), 1915-нче елда җибәрелгән Акация класслы плитасы, 1919-нчы елда Австралия Король Флотына HMAS Мэллоу итеп күчерелгән. 1925-нче елда, һәм 1935-нче елда максат итеп баткан HMS Mallow (K81), 1940-нчы елда җибәрелгән Чәчәк класслы корвет, 1944-нче елда ugadaгославия Хәрби-Диңгез Флотына Нада итеп күчерелгән, 1946-нчы елда Партизанка дип үзгәртелгән, 1948-нче елда Король Флотына кайтарылган, сатылган 1948 елда Мисыр Хәрби-Диңгез Флоты һәм Эль Судан исемен йөртәләр, һәм 1982 елда Мисыр Хәрби-Диңгез Флоты исемлегеннән бетерелә.