HSM Coxeter

HSX / HSX:
HSX мөрәҗәгать итә ала: Хелик симметрик эксперимент Хенгшан Көнбатыш тимер юл вокзалы, Кытай тимер юл пинин коды HSX Хошимин шәһәр фонд биржасы Голливуд фонд биржасы, Хошиарпур тимер юл вокзалы, Пенджабта, Indiaиндстан HSX Фильмнары, хәзерге Игнит Күңел ачу HSX кул тормозы, Бразилия HSX узыш симуляция җайланмалары җитештерүче: Hypersonic Xtreme, видео-уен Мицубиси HSX, концепция машинасы
HSY-55-класс_ мылтык көймәсе / HSY-55 класслы мылтык көймәсе:
HSY-55 класслы мылтык көймәсе - Грек диңгез флоты тарафыннан эшләнгән һәм Эллин суднолары (HSY) тарафыннан төзелгән диңгез корабы. Корабның бу сыйныфы модульле концепцияне куллана, шуңа күрә корал һәм сенсорлар кирәк булганда үзгәртелә. Бу суднолар Оспрей 55 класслы мылтык көймәсенә охшаш. Беренче пар 1990-нчы елның 20 февралендә заказ бирелде, ләкин судно төзү заводының финанс проблемалары тәмамланды. Пирполит (P57) 1992 елның 16 сентябрендә, һәм Полемистис (P61) 1993 елның 21 июнендә җибәрелде. Shipәр кораб 25 тулы җиһазландырылган гаскәр йөртә ала. Альтернатив мылтыклар һәм Harpoon SSM кирәк булганда урнаштырылырга мөмкин. Пирполит Касос дип үзгәртелде, 2005 елның 11 ноябрендә, Додеканездагы Касос утравыннан соң. Кораб Касос өлкәсендә урнашкан, һәм исем Грек Бәйсезлек сугышы вакытында утрауны һәм Касос Кыргыйлыгын таный.
HSY_ (дисамбигуация) / HSY (дисамбигуация):
HSY мөрәҗәгать итә ала: Хәсән Шехяр Ясин, Пакистан дизайнеры HSY студиясе, аның мода маркасы Hellenic Shipyards Co., Грек суднолар заводы Гершей компаниясе, Америка шоколадчысы Хорсли тимер юл вокзалы, Англиядә.
HSZ / HSZ:
HSZ мөрәҗәгать итә ала: Хсинчу һава базасы, Хсинчу шәһәрендәге һава базасы, Тайвань Гидрат тотрыклылыгы зонасы
HS_Ad / HS Реклама:
HS Ad - реклама агентлыгы, ул 1984-нче елда LG Group филиалы буларак оешкан. HS Ad барлык реклама элемтәләре белән шөгыльләнә, шул исәптән иҗади концепцияне үстерү, дүрт төп медиа өчен реклама ясау, бренд маркетинг, медиа планлаштыру / сатып алу, мобиль һәм чыбыксыз реклама, вакыйга һәм космик дизайн. 2009-нчы елда компания брендлар өчен концепцияләр һәм стратегияләр белән уртаклашу һәм уртак мөрәҗәгать итү өчен BP (BTL Planner), MP (Media Planner) һәм AP (Хисап Планчы) оешмасы IMC Стратегия Группасын булдыру өчен үзгәртелде. HS Ad 1985 елдан бирле компания бюллетеньнәрен бастырып чыгара һәм реклама теорияләрен системалы билгеләү, реклама турында мәгълүмат бирү һәм сәнәгать-академик хезмәттәшлекне алга җибәрү өчен, 1988 елдан Университет Реклама Бүләкләрен үткәрә. Аның штабы Гонгдеок-донгта, Мапо-гуда, Сеулда, Кореяда урнашкан.
HS_Elektra / HS Электра:
Элек Электра SS Электра дип аталган, 1883 елда җибәрелгән Венгр пароходы. 1914 елда аны Австрия-Венгрия Армиясенә больница корабы итеп куллану өчен реквизицияләделәр. Ул шуннан HS Электра дип аталган
HS_Engineering / HS Engineering:
HS Engineering - Австрия автомобиль узышлары командасы. Ул 2003-нче елда Майкл Хасчич тарафыннан оештырылган. HS Engineering һәрвакыт Германия һәм Европада региональ һәм континенталь чемпионатларга игътибар итә. 2011 елга кадәр команда HS Technik дип аталган. Команда беренче зур уңышка нигез салынганнан соң икенче елда, Бастиан Колмси 2004-нче елда Германия Формула-3 чемпионатында җиңде. 2010 елда Том Диллман белән шул ук чемпионатның тагын бер җиңүеннән соң, команда 2014 елдан 2021 елга кадәр бер утыргычтан китте; монда алар 2021 елда BOSS GP раундында ике Dallara T12-ны куйдылар, элеккеге Auto GP командасы Zele Racing әзерләгән машиналар белән.
HS_Hydrae / HS Гидра:
HS Hydrae - Гидраның экватор йолдызлыгында өч йолдызлы система. Эчке пар 1920-нче елдан алып 2019-нчы елга кадәр тотылган бинар булган, HS Hya үзгәрүчән йолдыз билгесе булган. Визуаль зурлыгы 8.08 булган HS Hya бик күзсез күренми. Беренчел тотылу вакытында зурлык 8,61гә кадәр төште; икенчел тотылу зурлыкны 8,55кә төшерде. Параллакс үлчәүләренә нигезләнеп, система Кояштан якынча 335 яктылык елында урнашкан. Ул уртача радиаль тизлеге −7 км / с белән якыная бара. Бу йолдыз В. Строхмейеранд һәм хезмәттәшләре тарафыннан 1965-нче елда якты көньяк йолдызларын тикшерү кысаларында Алгол үзгәрүчесе булырга тәвәккәл, бу аның икеләтә система булуын күрсәтә. fromирдән күрү сызыгына якын орбиталь омтылыш. DM Popper пар өчен F3 - F4 классификацияләнгән класс белән 1,568024 көн тотылу периодиклыгын тапты. 1997-нче елда системаның радиаль тизлеген озак вакытлы анализлау системаның өченче әгъзасының эчке парны әйләндереп алуын күрсәтте. Бу, мөгаен, Кояш массасының яртысы булган һәм орбиталы ~ 190 көн булган кечкенә кызыл курчак. 1997-нче елда Гиппаркос спутник белән күзәтүләр ике тотылуның тирәнлеген 20 ел элеккегә караганда түбәнрәк күрсәткән. 2012-нче елда П. Заше һәм А.Пашке орбиталь яссылыкның эчке пар өчен омтылышы ачылганнан бирле 15 ° ка үзгәргәнен күрсәттеләр. Системаның өченче әгъзасы эчке пар орбитасының алга китүенә китерә, нәтиҗәдә шул ук вакыт эчендә 7,8 ° омтылыш үзгәрә. 2022-нче елга кадәр тотылу тәмамланды, соңгы күзәтелгән вакыйгалар 2019-нчы елда TESS космик телескопы белән төшерелде. Элекке мәгълүматларны тикшерү күрсәткәнчә, тотылу 1920-нче еллар башында башланган, һәм система 2195-нче елда тотылуны дәвам итәчәк. .Бу системаның берләштерелгән йолдыз классификациясе F5V, F тибындагы төп эзлеклелек йолдызына туры килә. Эчке пар парлы үзара бәйләнеш аркасында эллипсоид үзгәрүен күрсәтүче аерым бинар система формалаштыра. Беренчел әгъза, А компоненты билгеләнгән, масса 1,31 тапкыр, Кояш радиусыннан 1,28 тапкыр. Маргиналь яктан кечерәк икенчел, В компоненты массаның 1,27 тапкырга, Кояш радиусыннан 1,22 тапкыр күбрәк. Күренмәгән өченче әгъза, С компоненты Кояш массасының якынча 56% тәшкил итә.
HS_Koningin_Regentes / HS Koningin Regentes:
HS Koningin Regentes ([ˌkoːnɪˈŋɪn ˌreː.ɣɛnˈtɛs]; "Король Регент") Голландия хастаханәсе корабы иде, ул 1918 елның 6 июнендә Нидерландның Роттердамга, Бостоннан, Линкольнширга кайтканда, Голландия хастаханәсе корабы иде. , Англия.
HS_Marechiaro / HS Маречиаро:
Италия хастаханәсе Маречиаро пароход иде, ул башта Италия суднолар компаниясе тарафыннан төзелгән, ләкин Беренче бөтендөнья сугышы вакытында Италия больницасы корабы буларак куллану өчен реквизицияләнгән. 1916 елның 21 февралендә ул Албаниянең Дюрр порты янында UC-12 немец U-көймәсе куйган шахта белән батты. Британия йөртүчеләре Гастинг Касл һәм Селина 104 кешене судан коткардылар, 33 кеше үтерелде. Башка чыганакларда 200-дән артык корбан турында әйтелә.
HS_Maunganui / HS Maunganui:
HS Maunganui - Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Яңа Зеландия Король Флотында (RNZN) хезмәт иткән больница корабы. Маунгануи 30 яшьлек нефть пешерүчедән үзгәртелде, һәм RNZN идарә иткән элеккеге суднолардан зуррак иде, алар Махено һәм Марама. Аның электр лифтлары урнаштырылган, алар палубадан палубага кадәр ике носилка һәм 700 тонна су тотып торган чиста су өчен. Шулай ук ​​стерилизация, массаж, рентген һәм диатермия бүлмәләре булган оператив блок урнаштырылган. Башта 100 селкенү, 100 бер катлы һәм 95 катлы ике яруслы 390 пациент өчен урнашу планлаштырылды, ахыр чиктә ул 365 түшәк, 22 сыну өчен, 84 бер кат һәм калган ике яруслы түшәк белән тәмамланды. Гомумән, бу конверсияләр Яңа Зеландия хакимиятенә якынча 50,000 еврога төште. 1941 елның 21 апреленә конверсияләр тәмамланды. Тәмамлангач, аның 104 медицина хезмәткәре, шәфкать туташы һәм заказчик экипажы һәм билгеле булмаган экипаж бар иде. Ул конверсияләрне тәмамлаганнан соң бер көннән Суеска китте, 1941 елның 22 апрелендә 2 NZEF ярдәменә китте. Ул 1941 елның 22 маенда Греция һәм Криттан зыян күреп Суеска килде, 1941 елның 10 июнендә пациентлар белән тулы Яңа Зеландиягә кайтканчы. Бу сәяхәт ул барлыгы 14 тапкыр тәмамланды. 15-нче сәяхәтендә кораб Тын океанга юнәлтелде, төрле утраулар буйлап сугыш тәмамланганчы пациентларны алып кайту һәм дәвалау өчен берничә тапкыр сәяхәт итү өчен, Тыныч океанга җибәрелде. Италия һәм Мисырдан 2 NZEF корбаннары. Сугыш ахырында ул кабул иткән пациентларның гомуми саны 5677 кеше иде.
HS_Produkt / HS Продукт:
HS Produkt doo - Хорватия утлы корал җитештерү компаниясе, HS2000 һәм XDM серияле ярым автомат пистолетларның дизайны һәм производствосы белән танылган, алар АКШ базарында Спрингфилд Армори, Inc тарафыннан XD, XD-S астында сатыла. , XD-M, һәм Hellcat брендинглары.
HS_Produkt_VHS / HS Продукт VHS:
VHS (Хорватия: Višenamjenska Hrvatska Strojnica, күп функцияле Хорватия пулеметы) - 5.56 × 45 мм НАТОның Хорватия HS Продукты тарафыннан эшләнгән һәм җитештерелгән мылтык. VHS мылтыгын беренче тапкыр 2007 iKA күргәзмәсендә, Карловак шәһәрендә ел саен үткәрелә торган Хорватия инновацион күргәзмәсендә тәкъдим иттеләр. Developmentсеш Хорватия Армиясенең НАТО стандартларына туры килү өчен яңа пехота мылтыгын соравыннан башланды. VHS мылтыгының камилләштерелгән версиясе, VHS-2 дип аталган, 2013 елның апрелендә кертелгән. 2022 елның гыйнварында, Спрингфилд Армори, Inc VHS-2 АКШка Хеллион дип импортлаячагы игълан ителде.
HS_R% C4% ABga / HS Rīga:
HS Rīga (Латвия: Hokeja skola Rīga) - Латвия хоккей командасы, Латвиянең спортның иң югары баскычы булган Оптибет хоккей лигасында уйный. Команда Ригада урнашкан һәм өй уеннарын Хокежа залында уйный.
HS_Tabora / HS Табора:
HS Табора Германия хастаханәсе корабы иде, ул 1916-нчы елның 26 ​​мартында, Көнчыгыш Африка Дар-Эс-Салаам портында, HMS Vengeance Король Флотының корабль корабы һәм HMS Челленджер һәм HMS Hyacinth, һәм Австралия Король Флотының җиңел крейсеры HMAS. Пионер.
HS_Timber_Group / HS Агач төркеме:
HS Timber Group - Австриянең шәхси эшкәртү компаниясе, агач эшкәртү сәнәгате, агач сәүдәсе һәм биоэнергия җитештерү. HS Timber Group 2002-нче елдан Румыниядә актив эшли һәм 2003-нче елда беренче тегермән заводын ачты. Хәзерге вакытта компания агач эшкәртү бизнесында әйдәп бара, Румыния, Чехия, Болгария, Германия, Финляндия һәм Украинада 3,500 дән артык кеше эшли. Аргентинада тагын бер пилорама проекты төзелә.
HS_postcode_area / HS почта индексы:
HS почта индексы өлкәсе, шулай ук ​​Тышкы Гебридлар почта индексы өлкәсе дип тә атала, тугыз почта индексы төркеме, сигез почта шәһәре эчендә, Шотландиядәге Тышкы Гебридларны үз эченә ала.
HScott_Motorsports / HScott Motorsports:
HScott Motorsports соңгы тапкыр NASCAR Sprint Cup Сериясе, Xfinity Сериясе, K&N Pro Сериясе һәм ARCA Racing Сериясендә катнашкан Америка профессиональ акцияләр узыш командасы иде. Оешма Төньяк Каролина бизнесмены Гарри Скотт мл., Бөтен ил буенча һәм Camping World Truck Series командасы Тернер Скотт Моторспорт (TSM) хуҗасы. Скотт AccuDoc Solutions командасы иганәчесе хуҗасы иде. Спринт Кубогы Сериясе командасы 1990-нчы елда Флорида бизнесмены Джеймс Финч тарафыннан Phoenix Racing буларак оешты һәм аның бизнесы Phoenix Construction дип аталган. Хәзерге вакытта оешма Гарри Скотт Finch's Cup Series командасын 2013 азагында сатып алгач, аннары 2014 сезоныннан соң TSM Xfinity һәм K&N Pro Серия операцияләрен үз кулына алгач барлыкка килде. Спринт Кубогы сериясендә команда соңгы 15 No. 5 5 сәгатьлек Энергия / Аарон / Визин / PEAK Chevrolet SS Клинт Боуэр өчен тулы вакытлы һәм Майкл Аннетт өчен No. 46 Пилот Очучы J SS. Скотт шулай ук ​​K&N Pro Series East шоферы Джастин Маркс белән берлектә 2015 һәм 2016 чемпионатында җиңеп берничә команда туплады. Xfinity Сериясе программасы шуннан Chip Ganassi Racing-ка күчерелде. Команда үз уставын 2016 елның декабрендә сатты һәм ахыр чиктә Кубок һәм K&N командаларын 2017 елга япты. Берничә айдан соң, 2017 елның 2 августында Гарри Скотт мл.
HSwMS_Artemis / HSwMS Артемис:
HSwMS Артемис - хәзерге вакытта Швеция Хәрби-диңгез флоты өчен төзелә торган сигнал җыю корабы. Кораб Швециянең бердәнбер сигнал разведка корабын алыштырырга тиеш, HSwMS Orion, 1984-нче елда җибәрелгән. Кораб 2017 елның 10 апрелендә заказ бирелгән һәм 2018-нче елның 19-нчы июнендә Наута поляк заводында урнаштырылган. Кораб 2019 елның 17 апрелендә җибәрелә һәм Карлскронага, Швециягә күчереләчәк, анда ул җиһазландырылачак. Кораб 2020-нче елда файдалануга тапшырылыр иде. Корабның озынлыгы 74 метр (озынлыгы 242 фут) һәм 2200 тонна күчереләчәк. Проект 2021 елның мартында тоткарланды, чөнки Польша судно төзү заводында икътисади кыенлыклар булган һәм корабны тәмамлый алмаган. Реформалаштыру рөхсәт ителде, корабльдә 2021 елның апреленнән бирле эш башкарылмады. Швеция FMV һәм Saab Швеция Оборона министры әйтүенчә проблеманы чишәргә тырышалар.
HSwMS_Belos / HSwMS Белос:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Белос дип аталган, Мисыр мифологик патшасы исеме белән аталган: HSwMS Белос (1885) - 1885 елда җибәрелгән һәм 1960-нчы елларда кулланылышка тапшырылган HSwMS Belos (1961) су асты көймәсендә коткару корабы. 1961 һәм 1993-нче елда сафка бастырылган HSwMS Belos (A214) - 1985-нче елда җибәрелгән һәм 1992-нче елда файдалануга тапшырылган су асты көймәсе.
HSwMS_Belos_ (A214) / HSwMS Белос (A214):
HSwMS Belos (A214) - Швеция Хәрби-диңгез флотының 1-нче су асты көймәсе флотиласында су асты көймәсен коткару корабы. Ул су асты көймәсендә коткару машинасы URF йөртә. Ул шулай ук ​​НАТО коткару системасын йөртә ала. HSwMS Belos хәзерге вакытта [2017] Швеция Хәрби-диңгез флотындагы иң зур кораб (күчерү буенча). HMS Белос традицион рәвештә Швеция диңгез флотының су асты көймәсен коткару корабының исеме һәм ул бу исем белән өченче кораб.
HSwMS_Berserk / HSwMS Берсерк:
HSwMS Берсерк 1870-нче еллар уртасында Швеция Хәрби-диңгез флоты өчен төзелгән җиде Хилдур класслы мониторның берсе иде. Корабның карьерасы авыр булган һәм 1919-нчы елда ягулык майы баржасына әверелү өчен сатылган.
HSwMS_B% C3% A4vern / HSwMS Bävern:
Швециянең ике сугыш корабы Баверн дип аталган, Баверннан соң: HSwMS Bävern (1921), 1921 елда җибәрелгән һәм 1944-нче елда бәрелгән Бавер класслы су асты көймәсе. HSwMS Bävern (1958), 1958-нче елда Хаҗен III класслы су асты көймәсе. .
HSwMS_B% C3% A4vern_ (1958) / HSwMS Bävern (1958):
HSwMS Bävern (Bä), ("Бивер" өчен Швед) Швеция Хәрби-диңгез флотының бишенче Хаҗен класс су асты көймәсе иде.
HSwMS_Capella_ (T123) / HSwMS Capella (T123):
HSwMS Capella (T123) Швеция Хәрби-диңгез флотының Spica класслы, торпедо кораллы, тиз һөҗүм корабы (FAC) иде.
HSwMS_Carlskrona / HSwMS Карлскрона:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Карлскрона яки HSwMS Карлскрона исеме белән аталган, Карлскрона шәһәре исеме белән аталган: Карлскрона (1686) 1686-нчы елда җибәрелгән һәм 1730-нчы елда баткан Карлскрона (1694) 1694-нче елда Карлскрона (1749) корабы булган. 1749-нчы елда җибәрелгән галли HSwMS Карлскрона (1841) 1841-нче елда җибәрелгән корвет һәм 1846-нчы елда баткан HSwMS Карлскрона (J8) 1939-нчы елда җибәрелгән Гетеборг класслы җимергеч һәм 1974-нче елда HSwMS Карлскрона (P04) җибәрелгән боерык корабы. 1980 HSwMS Карлскрона (M04)
HSwMS_Carlskrona_ (P04) / HSwMS Карлскрона (P04):
HSwMS Карлскрона (Швед телендә: HMS Карлскрона) - Швеция Хәрби-диңгез флотында 105,7 метр (346 фут 9) озын кораб. Белос кына, су асты көймәсендә коткару көймәсе күбрәк. Ул башта минаер булып эшләнгән һәм күнегүләр экспедицияләрендә дә кулланыла. Ул HSwMS vlvsnabbenны ике рольдә дә алыштырды.
HSwMS_Castor_ (T124) / HSwMS касторы (T124):
HSwMS Castor (T124) Швеция Хәрби-диңгез флотының Spica класслы, торпедо кораллы, тиз һөҗүм корабы (FAC) иде.
HSwMS_Claes_Uggla / HSwMS Клес Уггла:
HSwMS Клес Уггла Швеция Хәрби-диңгез флотының торпедо крейсеры иде. Ул XVII гасыр адмиралы Клес Уггла исеме белән аталган. Корабның исеме кайбер инглиз телендәге чыганакларда Клас Угла дип языла. Клес Уггла 1917 елның 22 июнендә суга батты.
HSwMS_Clas_Fleming / HSwMS Клас Флеминг:
HSwMS Клас Флеминг Беренче бөтендөнья сугышыннан салкын сугышка кадәр Швеция диңгез флотының мина крейсеры иде. Ул XVII гасыр Швеция адмиралы Клас Флеминг исеме белән аталган. 1914-нче елда файдалануга тапшырылган Клас Флеминг Parsons пар турбиналарын кулланган беренче Швеция сугыш кораблары арасында. Төзелгәнчә, ул дүрт 120 мм (4,7 дюйм) мылтык белән коралланган: берсе прогнозда, берсе - гадәттән тыш - бронялы манара өстендә, берсе подъездда, дүртенчесе - арткы ягында. Төп палубада 190 га кадәр диңгез шахтасы йөртелергә мөмкин иде. Хезмәттә арткы каты диңгезләрдә бик дымлы булган, шуңа күрә 1918-19 елларда подъезд палубасы арткы өлешкә кадәр озайтылган; Мылтыклар арткы һәм тоташу манарасында шуңа күрә иске, янәшә урнашкан урыннарга күчтеләр. 1926-нчы елда өч 25 мм (0,98 дюйм) самолетка каршы мылтык өстәлде, берсе коннэр манарасында, икесе 120 мм мылтык арасында. 1939 елның ноябрендә Клас Флеминг 6 метрлы (20 фут) озынлыктагы яңа бүлек белән дүрт яңа алты цилиндрлы ике дизель двигатель өчен урын булдыру өчен озайтылды; болар шулай ук ​​пропеллер валларын турыдан-туры йөртмәделәр, ләкин турбиналар өчен газ генераторлары иде, корабта беркайчан да кулланылмаган сирәк тәртип. Көмер белән эшләнгән сигез оригиналь казаннарның икесе генә сакланган, һәм алар нефть атуга үзгәртелгән. Икенче бөтендөнья сугышыннан соң Клас Флеминг Стокгольмдагы резервка урнаштырылды һәм 1959 елның 1 гыйнварында эшкә алынды.
HSwMS_Delfinen / HSwMS Дельфинен:
Швециянең биш сугыш корабы Дельфинен дип атала (дельфиннар өчен Швед): HSwMS Delfinen (1626), 1626-нчы елда җибәрелгән сугыш корабы. HSwMS Delfinen (1713), 1713-нче елда җибәрелгән галли. HSwMS Delfinen (1914), 1914-нче елда су асты көймәсе. 1930-нчы елда сугылган.
HSwMS_Delfinen_ (1961) / HSwMS Дельфинен (1961):
HSwMS Delfinen (De), Швеция Хәрби-диңгез флотының Дракен класслы су асты көймәсенең дүртенче көймәсе иде.
HSwMS_Draken / HSwMS Дракен:
Швециянең биш сугыш корабы Дракен дип аталган, Дракеннан соң: HSwMS Draken (1595), 1595 елда җибәрелгән корабль. HSwMS Draken (1926), 1926-нчы елда Дракен I класслы су асты көймәсе һәм 1948-нче елда бәрелгән.
HSwMS_Draken_ (1960) / HSwMS Дракен (1960):
HSwMS Draken (Dk), Св. аждаһа мәгънәсе, Швеция Хәрби-диңгез флотының Дракен класслы су асты көймәсенең төп көймәсе иде.
HSwMS_Dristigheten / HSwMS Dristigheten:
HSwMS Дристигхетен Швеция Хәрби-диңгез флоты ярларын саклаучы кораб иде, һәм аның классының бердәнбер корабы. Ул 1900 елның 28 апрелендә эшләтеп җибәрелде. Ул 1927-нче елда диңгез тендеры итеп яңадан торгызылды. 1898-1901-нче елларда төзелгән, Оден-классның 1894-99-нчы үзгәртелгән версиясе, бераз озынрак кораллы һәм төрле кораллы. Кораб 1898-нче елда Гетенбургның Линдхольменс ишегалдында салынган, 1900-нче елның 28 апрелендә җибәрелгән һәм 1901-нче елда тәмамланган. Ул 1930-нчы елга кадәр очкыч тендерына күчү өчен аерылмыйча хезмәт иткән. Диңгез йөртүчесе буларак, аңа ангар һәм палуба бирделәр, өч йөзү самолетын эшкәртү өчен краннар белән. Икенче бөтендөнья сугышыннан соң, иске кораб максат итеп классификацияләнде һәм 1961-нче елга кадәр хезмәт итте.
HSwMS_Drottning_Victoria / HSwMS Дроттинг Виктория:
HSwMS Drottning Victoria 1910-нчы елларда Швеция Король Флоты өчен Свериге класслы ярдан саклану корабы (Пансарскепп) иде. Корабның күренекле командирлары арасында 1932 - 1933 арасында Госта Эхренсвард, 1936 - 1937 елларда Йнгве Экстранд һәм Стиг Н: улы Эриксон - 1942 һәм 1943 өлеше. 1940-нчы елларда Суперструктураны яңадан торгызып, Дроттинг Викториясен модернизацияләү планнары төзелгән. төп туретрларны 32 градуска күтәрү, һәм кораллы җиңел коралны 2 игезәк 57 мм мылтык һәм 12 40 мм / 56 Бофорс мылтыгын 4 игезәк һәм 4 бер тау, шулай ук ​​10 25 мм Бофорс таулары белән алыштыру. Бу минутына самолетка каршы утның авырлыгын икеләтә арттырыр иде. Бу планнар беркайчан да тормышка ашырылмады. Планнарны һәм аларны аңлаткан сочинениене монда 103 - 113 битләрдә карарга мөмкин.
HSwMS_Ehrensk% C3% B6ld_ (11) / HSwMS Эхренскөлд (11):
HSwMS Эхренскөлд (11), Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Швеция Хәрби-диңгез флотында аның җимергеч классының төп корабы. HSwMS Nordenskjöld (12) сеңлесе белән берлектә, ул Эхренскольд классын тәшкил итте, аның зурлыгы һәм тизлеге белән Швеция дестер флотында зур адым булды. Башта Эхренскөлднең 11 номерлы каләме булган, соңрак ул 1гә үзгәртелгән. 1951-1952 елларда кораб фрегатка әверелгән, аннары 71 номерлы каләм алган. Ул 1963-нче елда эштән алынган һәм 1973-нче елда кырылган.
HSwMS_Ejdern_ (B01) / HSwMS Ejdern (B01):
HSwMS Ejdern (B01) дүрт Швеция сонобуой көймәсе класс исеме иде.
HSwMS_Eugenie / HSwMS Евгений:
HSwMS Евгений 40 туп белән коралланган Швеция фрегаты иде. 1851-1853 еллар арасында Евгений Кристиан Адольф Виргин белән Швеция сәүдәсен алга этәрү сәяхәтендә obeир шарын әйләндереп алган беренче Швеция сугыш корабы булып капитан булып тора. Соңрак хәрби-диңгез офицеры Карл Скогман сәяхәтнең маршрутын чыгарды. Кораб 1877-1888 елларда Скеппшолмендагы торак корабына әверелгәч, корвет дип классификацияләнде. Ул 1919-нчы елда тулысынча хезмәттән алынды һәм йөзү эшендә куллану өчен Моссдагы Норвегия суднолар компаниясенә сатылды. 1926-нчы елда аны Халмштадтагы сынык сатучыга саттылар. Кораб Швециянең Оскар I кызы принцесса Евгений исеме белән аталган.
HSwMS_Fenris / HSwMS Фенрис:
HSwMS Фенрис 1872 - 1903 елларда Швеция Хәрби-диңгез флоты белән хезмәт иткән монитор иде. Ул кечкенә ярдан саклану мониторының эксперименталь дизайны иде, һәм уңыш булып күренмәсә дә, аның үсешендә тупланган тәҗрибә соңрак Сөлве мониторлар классында кулланылды. Джон Эриксон классына карамастан, ул HSwMS Garmer дизайнында иң якын иде.
HSwMS_Folke / HSwMS Халык:
HSwMS Folke 1870-нче еллар уртасында Швеция Хәрби-диңгез флоты өчен төзелгән җиде Хилдур класслы мониторның соңгысы. Сеңелләреннән аермалы буларак, аның мылтыгын артка урнаштырдылар. Кораб 1919 елда резервка урнаштырылган һәм ахыр чиктә 1942 елда сатылган.
HSwMS_Fylgia / HSwMS Филгия:
HSwMS Fylgia Швеция Хәрби-диңгез флотының бронетик крейсеры иде. 1905-нче елда җибәрелгән кораб 1953-нче елга кадәр хезмәт итә. Крейсер беренче чиратта диңгез курсантларын әзерләү корабы буларак кулланыла.
HSwMS_Garmer / HSwMS Гармер:
HSwMS Garmer 1860-нчы еллар уртасында Швеция Король Скерри Артиллериясе өчен төзелгән кечкенә елга мониторы иде. Ул Швеция каналларында һәм күлләрендә, шулай ук ​​ярның тайзак суларында эшләргә эшләнгән. Кораб капитаны кораб белән идарә итәргә, шулай ук ​​мылтыгын атарга тиеш иде. Гармер 1893 елда сыныкларга сатылган.
HSwMS_Gotland / HSwMS Готланд:
Балтыйк диңгезендәге утраудан соң HSwMS Gotland исемле Швеция Хәрби-диңгез флотының ким дигәндә ике корабы бар. HSwMS Gotland (1933) - 1933-нче елда җибәрелгән һәм 1963-нче елда киселгән диңгез крейсеры HSwMS Gotland (Gtd) - 1995-нче елда һәм 2019-нчы елда актив хезмәттә Готланд класслы һөҗүм су асты көймәсе.
HSwMS_Gotland_ (1933) / HSwMS Готланд (1933):
HSwMS Готланд Гетаверкен төзегән Швеция Хәрби-диңгез флотының диңгез крейсеры иде. Корабның дизайны 1926 елның декабрендә унике самолет өчен бүлмәле диңгез йөртүчесе буларак башланган. Дизайн белән тәкъдим ителгәндә, Швеция Хәрби-диңгез төзелеше советы корабның крейсер һәм минаилинг функцияләренә ия булуын, шулай ук ​​диңгез йөртүчесе булып эшләвен теләде. 1927 елның гыйнварында тәкъдим ителгән 5000 тонналы дизайн Sk16,5 миллион бюджеты кысаларында төзеп булмый. Дизайн алга таба туретрларның берсен алып ташлауны таләп иткән күләмдә кимеде. Аннары аның мылтыгын суперструктураның ике ягына урнаштырдылар, бу үзенчәлек Америка Омаха класс крейсерларында гына очрый. Кораб өчен төзелеш контракты 1930 елның 7 июнендә бирелгән. Аның самолет комплекты алты Хоккер Оспрей диңгезеннән тора. Ул сигезгә сыйдырышлы иде һәм тагын икесен сатып алырга тырыштылар, уңышсыз, төр җитештерү туктаганга. Очкыч каты һава торышы вакытында дулкын зарарыннан интегә, корабны портка кире кайтырга мәҗбүр итә. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Готланд Германиянең Бисмарк корабын Балтыйк диңгезеннән чыкканда күрде. Күрү турында Швеция Хәрби-диңгез флоты штабына хәбәр иттеләр. Доклад Стокгольмдагы Британия диңгез атташесына бирелде, ул аны Адмиралтиягә җибәрде, Дания бугазы сугышын башлап җибәрде һәм зур корабльнең союздаш куышын. HSwMS Gotland заманча диңгез самолетлары булмаганлыктан 1944-нче елда самолетка каршы крейсерга әверелгән. Бу диңгез самолетларын чыгаруны һәм дүрт 40 мм Bofors мылтыгын һәм ике 20 мм L / 70 мылтыгын кушуны үз эченә алган. Оспрей порт базаларында хезмәт итүен дәвам итте, соңгысы 1947 елның 2 декабрендә пенсиягә чыкты. Икенче бөтендөнья сугышыннан соң ул күнегү корабы булып эшләде. 1953-нче елдан башлап, 1954-нче елда тәмамланганнан соң, ул сугыш булган вакытта сугыш корабы, шулай ук ​​тыныч вакытта күнегү корабы булып хезмәт итәр өчен үзгәртелде. Ул 1956-нчы елда эштән азат ителде, 1960-нчы елда эштән алынды, 1962-нче елда сатылды һәм ниһаять 1963-нче елда юкка чыгарылды.
HSwMS_Gotland_ (Gtd) / HSwMS Готланд (Gtd):
HSwMS Gotland (Gtd) - Швеция Хәрби-диңгез флотының оборона су асты көймәсе. Бу Готланд классының беренче корабы иде, ул дөньяда беренче оператив су асты көймәсе булган, сыек кислород һәм дизельне пропеллант итеп кулланган Стирлинг двигательләре формасында һавадан бәйсез этәргеч кулланган. Ул Кокумс тарафыннан төзелгән, 1995-нче елда сафка бастырылган, һәм соңыннан 1996-нчы елда файдалануга тапшырылган. 2015-нче елда Швеция Оборона материаллары идарәсе (FMV) Сааб Кокумс белән Готланд классының ике әгъзасын уртача яңартуны үз эченә алган Готланд һәм Халланд белән килешү төзеде. , 2,1 миллиард сум. Готланд FMV-га 2018-нче ел ахырында платформа һәм сугыш системаларын яңартканнан соң кайтыр дип көтелә.
HSwMS_Gripen / HSwMS Грипен:
Швециянең җиде сугыш корабы Грипен дип аталган, Грипеннан соң: HSwMS Грипен (1677), 1677 елда җибәрелгән корабль. HSwMS Грипен (1713), 1713 елда җибәрелгән галли. HSwMS Грипен (1715), 1715 елда җибәрелгән фрегат. (1750), 1750-нче елда җибәрелгән фрегат. HSwMS Грипен (1775), 1775-нче елда җибәрелгән фрегат. II класслы су асты көймәсе 1960-нчы елда җибәрелгән һәм 1989-нчы елда бәрелгән.
HSwMS_Gripen_ (1960) / HSwMS Грипен (1960):
HSwMS Gripen (Gr), Швеция Хәрби-диңгез флотының Дракен класслы су асты көймәсенең икенче көймәсе.
HSwMS_Gustaf_V / HSwMS Густаф V:
HSwMS Gustaf V, Швеция HM Пансарскеп Густаф V (аның Бөек Кораллы Корабы Густаф V) Швеция Хәрби-Диңгез Флотының Свериге класслы оборона корабы иде. Кораб HSwMS Sverige һәм HSwMS Drottning Victoria белән бергә Sverige классындагы өченче һәм соңгы кораб иде. Густаф V 1917 елның 15 сентябрендә Мальмодагы Кокумста җибәрелә һәм 1922 елның 9 гыйнварында Хәрби-диңгез флотына китерелә. Дизайн дүрт 28 см туптан һәм сигез 15,2 см туптан торган икенчел коралдан тора. Сугышара чорда кораб берничә модернизация кичерде һәм Икенче бөтендөнья сугышы вакытында флотның иң көчле судноларының берсе иде. Кораб 1948-нче елда резервка куелган, 1957-нче елда сафка бастырылган һәм соңрак Карлскронада кырылган өчен сатылган. Ләкин кораб 1968 елга кадәр Берга сугыш академиясендә калды. Корабның 15,2 см мылтыкның икесе Каликс тирәсендә Оборона Каликс сызыгында Хаггмансбергетта батареяда сакланган.
HSwMS_G% C3% A4strikland_ (J22) / HSwMS Gästrikland (J22):
HSwMS Gästrikland (J22) Өстергтланд класслы җимергечнең өченче корабы иде.
HSwMS_G% C3% A4vle_ (J9) / HSwMS Gävle (J9):
HSwMS Gävle Икенче бөтендөнья сугышы һәм салкын сугыш вакытында хезмәт иткән Швеция Король Флотын җимерүче. Элеккеге Эренскольд классында яхшырту өчен эшләнгән Гетеборг яки шәһәр классының бишенче әгъзасы, Гавле 1940 елның 25 сентябрендә җибәрелә. Дестератор сугыш вакытында Яр Флотында хезмәт итә, Швеция битарафлыгын яклый һәм 1944 эвакуациясендә булыша. Эстония. Конфликт беткәч, кораб янгын контроле белән яңартылды һәм 1950 - 1951 арасында Bofors 40 мм самолетка каршы мылтык кертү белән корал яхшыртылды. Ун елдан соң, 1961 елда, Гавле тиз анти-корал итеп коралланды. су асты көймәсе һәм торпедо трубалары Сквид минометлары белән алыштырылды. 1968 елның 6 декабрендә файдалануга тапшырылганнан соң, суднолар Оскаршам атом электр станциясе өчен җиһазларны сынауда булышты, ниһаять, 1972-нче елда.
HSwMS_G% C3% A4vle_ (K22) / HSwMS Gävle (K22):
HSwMS Gävle (K22) - Швеция Флотының Гетеборг класслы корветы, Швециянең Гавле шәһәре исеме белән аталган.
HSwMS_G% C3% B6ta_Lejon / HSwMS Гөта Лежон:
HSwMS Göta Lejon Швеция крейсеры иде. Тре Кронор сеңлесе белән алар Швеция Король Флотында хезмәт иткән иң зур кораблар иде. 1971-нче елда Гота Лежон Чилига сатылды, анда ул Альмиранте Латоре дип үзгәртелде һәм 1984-нче елга кадәр Чили Хәрби-Диңгез Флотында хезмәт итте. Аны 1986-нчы елда Тайваньга саттылар.
HSwMS_G% C3% B6teborg_ (J5) / HSwMS Гетеборг (J5):
HSwMS Гетеборг Икенче бөтендөнья сугышы һәм салкын сугыш вакытында хезмәт иткән Швеция Король Флотын җимерүче иде. Классның әйдәп баручы корабы, Гетеборг 1935 елның 14 октябрендә Эхренскольд классында яхшырту буларак җибәрелә. Destroyимерүче 1941 елның 7 сентябрендә Хорсфәрден фаҗигасе вакытында батты, торпедо арасында булган шартлау утыз кешенең гомерен өзүгә китерде, сугыш вакытында Швеция территориаль суларында иң күп сан. Destroyимергеч ремонтланды һәм сугыш ахырына кадәр Швециянең битарафлыгын яклаучы операцияләргә кертелде. Destroyимергеч кораб пенсиягә чыкканчы 1958 елның 15 августына кадәр хезмәт итә. Соңрак Гетеборг 1962 елның 14 августында максат итеп батты. Корабның исеме шулай ук ​​1940 елның апрелендә Норвегиягә һөҗүм вакытында немец җимергеч Z18 Ганс Людеман капка буларак кулланылды.
HSwMS_G% C3% B6teborg_ (K21) / HSwMS Гетеборг (K21):
HSwMS Гетеборг (K21) - Швеция Хәрби-диңгез флоты Гетеборг класслы корвет, Швециянең Гетеборг шәһәре исеме белән аталган.
HSwMS_Hajen / HSwMS Хаҗен:
Швециянең өч сугыш корабы Хаҗен дип аталган, Хаҗеннан соң: HSwMS Hajen (1904), 1904-нче елда җибәрелгән һәм 1922-нче елда су асты көймәсе. HSwMS Hajen (1917), Hajen II класслы су асты көймәсе 1917-нче елда җибәрелгән һәм 1943-нче елда бәрелгән. (1954), Хаҗен III класслы су асты көймәсе 1954-нче елда җибәрелгән һәм 1980-нче елда бәрелгән.
HSwMS_Hajen_ (1954) / HSwMS Хаҗен (1954):
HSwMS Hajen (Hj), ("Акула" өчен Швед) Швеция Хәрби-диңгез флотының Хаҗен класслы су асты көймәсенең төп көймәсе иде.
HSwMS_Halland / HSwMS Халланд:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Halland дип аталган, Халланд провинциясе исеме белән аталган: Халланд, 1682-нче елда җибәрелгән һәм 1722-нче елда баткан Халланд, 1749-нчы елда HSwMS Halland (J18) җибәрелгән галли, Халланд класслы җимергеч. 1952-нче елда һәм 1987-нче елда HSwMS Halland (Hnd), Готланд класслы су асты көймәсе 1996-нчы елда җибәрелгән һәм 1997-нче елның июлендә файдалануга тапшырылган.
HSwMS_Halland_ (Hnd) / HSwMS Халланд (Hnd):
HSwMS Halland (Hnd) - Швеция Хәрби-диңгез флотындагы су асты көймәсе. Бу Готланд классындагы өченче су асты көймәсе.
HSwMS_Halland_ (J18) / HSwMS Халланд (J18):
HSwMS Halland (J18) - Халланд класслы җимергечнең төп корабы. Ул һәм HSwMS Småland үз классында гына төзелгәннәр. Тагын ике корабка заказ бирделәр, ләкин алар беркайчан да тәмамланмады. Халланд су асты көймәсендә берничә тапкыр ау үткәрде, шул исәптән 1980-нче елда Хасслода һәм Утода. Ул HSwMS Карлскрона (M04) башланганчы HSwMS vlvsnabben (M01) урынына озын корабль буларак кулланылды. Ләкин, сәяхәт чыгымнары зур булганга, сәяхәтләр кыска булырга тиеш иде. Ул 1987 елның 30 июнендә файдалануга тапшырылды һәм киләсе елда Испаниядә чүпләү өчен сатылды. Карлскронадагы Диңгез тарихы музеенда һәм диңгез музеенда 1:50 масштаблы Халланд моделе күрсәтелде.
HSwMS_Helsingborg / HSwMS Хельсингборг:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Хельсингборг исеме белән аталган, Хельсингборг шәһәре исеме белән аталган: Хельсингборг (1749) 1749 елда җибәрелгән корабль HSwMS Hälsingborg (J13) 1943-нче елда җибәрелгән һәм 1978-нче елда HSwMS Хельсингборгка җибәрелгән. K32) 2003-нче елда җибәрелгән һәм 2006-нчы елда файдалануга тапшырылган Visby-класс корветты
HSwMS_Helsingborg_ (K32) / HSwMS Хельсингборг (K32):
HSwMS Хельсингборг (K32) - Швеция Висби класслы корвет. Аңа 1995-нче елда Швеция Хөкүмәте заказ биргән һәм Кокумс төзегән классның икенче корабы. Ул 2009-нчы елның 19 декабреннән 31-нче Корвет отряды, 3-нче диңгез сугышы флотиласы белән актив хезмәт итә. Бу яшерен ракета корветы.
HSwMS_Hvalen / HSwMS Hvalen:
HSwMS Hvalen Швеция Хәрби-диңгез флотының су асты көймәсе иде. Италиядә төзелгән су асты көймәсе озатмыйча тапшыру өчен бөтен Швециягә китте. 1915 елның октябрендә ул нейтраль Швеция белән Германия арасында дипломатик вакыйгада катнаша, ул вакытта Беренче бөтендөнья сугышында Британия белән көрәштә катнаша. Немец йөк суднолары һәм диңгез кораблары Балтыйк диңгезендә Британия су асты көймәләре белән (Швеция контроле астында) Өресунд бугазы аша Балтыйкка кергәннән соң, Германия сугыш корабы Хваленга экипаж әгъзасын үтерә. Гвален капитаны әйтүенчә, ул атылган вакытта Швеция диңгез флагын һәм Швеция өй суларында оча. Соңрак экипаж әгъзасының тол хатынына компенсация түләнде һәм гафу үтенелде.
HSwMS_H% C3% A4lsingborg_ (J13) / HSwMS Халсингборг (J13):
HSwMS Hälsingborg (J13) Висби-класс җимергечнең өченче корабы иде.
HSwMS_H% C3% A4lsingland / HSwMS Hälsingland:
Швециянең ике сугыш корабы Халсингланд дип атала, Халсингландтан соң: HSwMS Hälsingland (J23), 1959-нчы елда җибәрелгән һәм 1982-нче елда бәреп төшерелгән HSwMS Hälsingland. .
HSwMS_H% C3% A4lsingland_ (Hgd) / HSwMS Hälsingland (Hgd):
HSwMS Hälsingland (Hgd), Вастерготланд классының икенче су асты көймәсе иде. Кораб Халсингланд, Швеция исеме белән аталган. Су асты көймәсе 1987-нче елның 31-нче августында җибәрелә һәм 1988-нче елның 20-нче октябрендә Швеция Хәрби-диңгез флоты белән хезмәткә керә. Халсингланд 1997-нче елга кадәр Швеция Хәрби-диңгез флоты белән хезмәт итә. 2005-нче елда Халсингланд һәм HSwMS Västergötland көймәсе Сингапурга сатылды, анда Халсингланд RSS Archer дип үзгәртелде һәм 2011 елның 2 декабрендә хезмәткә керде. Арчер хезмәттә кала.
HSwMS_H% C3% A4lsingland_ (J23) / HSwMS Hälsingland (J23):
HSwMS Hälsingland (J23) Өстерготланд класслы җимергечнең дүртенче корабы иде.
HSwMS_H% C3% A4rn% C3% B6sand / HSwMS Härnösand:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Härnösand дип аталган, Харносанд шәһәре исеме белән аталган: Härnösands vapen (1743) 1743 елда җибәрелгән фрегат HSwMS Härnösand (K33) 2004-нче елда җибәрелгән Visby класслы корвет иде.
HSwMS_H% C3% A4rn% C3% B6sand_ (K33) / HSwMS Härnösand (K33):
HSwMS Härnösand (K33) - Швеция Хөкүмәте заказ биргән һәм Кокумс төзегән Visby-класс корветларының өченче корабы. Härnösand минага каршы чаралар һәм су асты көймәләренә каршы сугыш өчен эшләнгән.
HSwMS_Illern / HSwMS Illern:
Швециянең ике сугыш корабы Иллерн дип атала, Иллерннан соң: HSwMS Illern (1918), Бавер класслы су асты көймәсе 1918 елда җибәрелгән һәм 1943 елда баткан. HSwMS Illern (1957), 1957-нче елда Хаҗен III класслы су асты көймәсе. .
HSwMS_Illern_ (1957) / HSwMS Illern (1957):
HSwMS Illern (In), ("Полекат" өчен Швед) Швеция Хәрби-диңгез флотының дүртенче Хаҗен класс су асты көймәсе иде.
HSwMS_John_Ericsson / HSwMS Джон Эриксон:
HSwMS Джон Эриксон 1860-нчы еллар уртасында Швеция Король Флоты өчен төзелгән Джон Эриксон класслы мониторларның төп корабы иде. Ул Швециядә туган уйлап табучы Джон Эриксон җитәкчелегендә эшләнгән һәм Швециядә төзелгән. Джон Эриксон 1867-нче елда Россиягә бер чит ил визиты ясады, ләкин карьерасы дәвамында Швеция яки Норвегия суларында калды (ул вакытта Швеция һәм Норвегия шәхси союзда берләштеләр). Кораб 1892-1895 арасында реконструкцияләнде, ләкин гадәттә резервта калды. Ул Беренче бөтендөнья сугышы вакытында мобилизацияләнде һәм 1919-нчы елда баржага күчү өчен сатылды.
HSwMS_Kalmar / HSwMS Калмар:
Швециянең биш сугыш корабы Калмар дип аталган, Калмардан соң: HSwMS Калмар (1677), 1677 елда җибәрелгән сугыш корабы. HSwMS Калмар (1695), 1749 елда җибәрелгән сугыш корабы. HSwMS Калмар (1749), 1749 елда җибәрелгән галли. 1810. HSwMS Калмар (J14), Висби класслы җимергеч 1943-нче елда җибәрелгән һәм 1978-нче елда сугылган. Төркем: Швеция Хәрби-диңгез флоты исемнәре
HSwMS_Kalmar_ (J14) / HSwMS Калмар (J14):
HSwMS Калмар (J14) Visby-класс җимергечнең дүртенче корабы иде.
HSwMS_Kalmar_ (K23) / HSwMS Калмар (K23):
HSwMS Калмар (K23) - Швеция Хәрби-диңгез флоты Гетеборг класслы корвет, Швеция Калмар шәһәре исеме белән аталган.
HSwMS_Karl_XIV_Johan_ (1824) / HSwMS Карл XIV Йохан (1824):
HSwMS Карл XIV Йохан Швеция Хәрби-диңгез флотында хезмәт иткән һәм Карлскрона диңгез суднолар заводы тарафыннан төзелгән линия корабы иде. Ул Карл XIV Йохан исеме белән аталган. 1835-нче елда файдалануга тапшырылган һәм 1867-нче елда сафка бастырылган.
HSwMS_Karlskrona_ (J8) / HSwMS Карлскрона (J8):
HSwMS Карлскрона Икенче бөтендөнья сугышы һәм салкын сугыш вакытында хезмәт иткән Швеция Король Флотын җимерүче. Элеккеге Эренскольд классында яхшырту өчен эшләнгән Гетеборг яки шәһәр классының дүртенче әгъзасы, Карлскрона 1939 елның 16 июнендә җибәрелә. Destroyимерүче сугыш вакытында Яр буе флотында хезмәт итә, Швеция битарафлыгын саклый һәм конвойларны озата. Сугыштан соң кораб 1950 - 1951 арасында яңартылды, янгын контроле көчәйтелде һәм Bofors 40 мм самолетка каршы мылтык кертү белән корал яхшырды. Ун елдан соң, 1961-нче елда, Карлскрона тиз су асты көймәсенә каршы фрегат итеп билгеләнде һәм торпедо трубалары Сквид минометлары белән алыштырылды. Кораб 1974 елның 1 июлендә файдалануга тапшырылды һәм 1979-нчы елда ватылды.
HSwMS_Karlstad_ (K35) / HSwMS Карлстад (K35):
HSwMS Карлстад (K35) Visby-класс корветының бишенче корабы иде.
HSwMS_Klas_Uggla / HSwMS Клас Уггла:
HSwMS Клас Уггла Швеция Хәрби-Диңгез Флотының ике корабына мөрәҗәгать итә ала: HSwMS Клес Уггла, 1900–17 хезмәтендә торпедо крейсеры HSwMS Клас Уггла, 1932–41 хезмәтендә җимергеч.
HSwMS_Loke / HSwMS Loke:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Loke дип аталган, Норсе мифологиясендә Локи исеме белән аталган: HSwMS Loke (1869) 1869-нчы елда җибәрелгән Джон Эриксон класслы монитор һәм 1908-нче елда чыгарылган HSwMS Loke (A344) 1944-нче елда җибәрелгән ярдәмче кораб. һәм 1992-нче елда сатылган HSwMS Loke (1994) - 1994-нче елда җибәрелгән ярдәмче кораб
HSwMS_Loke_ (1869) / HSwMS Loke (1869):
HSwMS Loke 1860-нчы еллар азагында Швеция Король Флоты өчен төзелгән Джон Эриксон класслы мониторларның дүртенче һәм соңгы корабы иде. 1871-нче елда тәмамланган, ул 1880 азагында резервка даими урнаштырылганчы җиде кыска круиз ясаган. Башка мониторлар белән реконструкцияләү өчен акча соралган, ләкин кире кагылган. Ул 1908 елда сатуга чыгарылган, ләкин аның язмышы турында бернәрсә дә белми.
HSwMS_M20 / HSwMS M20:
HSwMS M 20 Швеция Хәрби-диңгез флотында хезмәт иткән шахта эшкәртүчесе иде. Корыч рамкада 1941-нче елда төзелгән M 20 легендар корабль төзелешен күрсәтә һәм 1941-нче елдан 2005-нче елга кадәр хезмәт итә. 2005-нче елда ул SMM (Швеция диңгез музейлары) карамагында һәм "Фөренген М 20" ассоциациясе белән идарә итә һәм алып бара. .
HSwMS_Magne / HSwMS Magne:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Magne дип аталган, Магни исеме белән аталган, Норс мифологиясендә Торның улы: HSwMS Magne (2) 1905-нче елда җибәрелгән һәм 1936-нчы елда чыгарылган HSwMS Magne (30) Mode-класслы деструктор. 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1966-нчы елда кулланылышка тапшырылган HSwMS Magne (P153) 1978-нче елда җибәрелгән һәм 1995-нче елда эшләтеп җибәрелгән Хугин класслы патруль көймәсе.
HSwMS_Magne_ (1905) / HSwMS Magne (1905):
HSwMS Magne Швеция Король Флотының торпедо көймәсе. Магне Британия судно төзүчесе Торникрофт тарафыннан 1905-нче елда төзелгән. Ул Беренче бөтендөнья сугышы вакытында битарафлык патруле һәм озату хезмәтендә эшләгән һәм 1943-нче елда сыныкларга сатылган.
HSwMS_Magne_ (30) / HSwMS Magne (30):
HSwMS Magne (30) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Швеция Хәрби-диңгез флотының режим-класслы юк итүчесе. Ул Готаверкенда төзелгән һәм 1942 елның 25 апрелендә Mode классының икенче корабы буларак җибәрелә. Кораб 1950-нче еллар уртасында яңадан торгызылды һәм 1953-нче елда 74 номерлы каләм алгач, фрегатка күчерелде. Магне 1973-нче елда Истадта кырылган. Бу исем Төньяк мифологиясендә Тор улы Магнидан.
HSwMS_Malm% C3% B6_ (J7) / HSwMS Malmö (J7):
HSwMS Malmö Икенче бөтендөнья сугышы һәм салкын сугыш вакытында хезмәт иткән Швеция Король Флотын җимерүче. Гетеборг яки Шәһәр классының гирд әгъзасы, элеккеге Эхренскөлд классындагы яхшырту, Мальмо 1938 елның 22 сентябрендә эшләтеп җибәрелде. Дестерер битарафлык патрульләренә һәм озатучыларга каршы сугыш вакытында, шулай ук ​​1941 елда Готланд эвакуациясеннән соң. сугыш, кораб берничә тапкыр яңартылды. Корал 1951-нче елда Bofors 40 мм самолетка каршы мылтык һәм ун елдан соң Сквид минометы белән яхшыртылды. Соңгысы Малмо су асты көймәсенә каршы фрегат итеп билгеләнде. Кораб бу рольдә кыска вакыт хезмәт итте, 1965 елның 1 февралендә сафка бастырылды һәм җимергечләр һәм фрегатларның пенсиягә чыккан Швеция диңгез программасының киң өлеше кысаларында таркалды.
HSwMS_Mj% C3% B6lner / HSwMS Mjölner:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Mjölner дип аталган, Мжольнир исеме белән аталган, Норс мифологиясендә Тор чүкече: HSwMS Mjölner (32) 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1966-нчы елда HSwMS Mjölner (P157) Хугин булган; -класс патруль көймәсе 1978-нче елда җибәрелгән һәм 1995-нче елда сафка бастырылган
HSwMS_Mj% C3% B6lner_ (32) / HSwMS Mjölner (32):
HSwMS Mjölner Швеция Король Флотының яр буйларын җимерүче иде, Эриксберг Меканиска Веркстад тарафыннан төзелгән һәм 1942 елның 9 апрелендә дүрт кораб режимының соңгысы буларак җибәрелгән. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткәннән соң, кораб яңартылды һәм 1953-нче елда фрегат классификацияләнде. 1966-нчы елда Мюльнер 1969-нчы елда сыныкларга сатылды.
HSwMS_Mode / HSwMS режимы:
Швеция Хәрби-Диңгез Флотының берничә корабы HSwMS Mode дип аталган, Норди мифологиясендә Торның улы Мóди исеме белән аталган: HSwMS Mode (1902) 1902-нче елда җибәрелгән һәм 1928-нче елда эшләтеп җибәрелгән һәм 1936-нчы елда HSwMS режимында (29) баткан. 1942-нче елда эшләтеп җибәрелгән һәм 1970-нче елда чыгарылган HSwMS режимы (P154) 1978-нче елда җибәрелгән һәм 2001-нче елда эшләтеп җибәрелгән Хугин класслы патруль көймәсе.
HSwMS_Mode_ (1902) / HSwMS режимы (1902):
HSwMS режимы Швеция Король Флотының торпедо көймәсе. Тәртип Британия суднолар төзүче Ярроу тарафыннан төзелгән, 1902-нче елда эшли, һәм Швеция өчен төзелгән беренче җимергеч. Ул Беренче бөтендөнья сугышы вакытында озату хезмәтендә эшкә урнашкан һәм 1936-нчы елда максат итеп баткан.
HSwMS_Mode_ (29) / HSwMS режимы (29):
HSwMS режимы Швеция Король Флотының яр буйларын җимерүче иде, Готаверкен тарафыннан төзелгән һәм 1942 елның 11 апрелендә дүрт кораб режимы классында җитәкчелек итеп җибәрелгән. Италия дизайныннан эшләнгән кораб төрле рольләргә сәләтле иде, су асты көймәләрен җиңү өчен тирән зарядлы торпедо торбалар, корабларга һөҗүм итү өчен торпедо трубалары һәм һава оборонасы өчен самолетка каршы мылтыклар, шулай ук ​​мина кую мөмкинлеге. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт иткәннән соң, көймә су асты көймәсенә каршы зуррак мөмкинлек белән яңартылды һәм 1953-нче елда фрегат классификацияләнде.
HSwMS_Munin / HSwMS Мунин:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Мунин дип аталган, Норс мифологиясендә Тор улы исеме белән аталган: Мунин (1886) 1886-нчы елда җибәрелгән торпедо көймәсе һәм соңрак HSwMS Мунин патруль көймәсе дип классификацияләнгән. 1911 елда һәм 1940-нчы елда HSwMS Мунин (31) 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1968-нче елда чыгарылган HSwMS Мунин (P152) 1977-нче елда җибәрелгән Хугин класслы патруль көймәсе һәм 2001-нче елда чыгарылган.
HSwMS_Munin_ (31) / HSwMS Мунин (31):
HSwMS Мунин Швеция Король Флотының яр буйларын җимерүче иде, Өресундсварвет тарафыннан төзелгән һәм 1942 елның 27 маенда дүрт кораблы режим классының өченчесе буларак җибәрелгән. Кораб классның бердәнбер әгъзасы иде, Ландскронада Өресундсварвет төзегән. 1943 елның гыйнварында Яр буе флотына кушылып, Мунин Икенче бөтендөнья сугышы вакытында хезмәт итә, аннары, конфликттан соң, 1946 һәм 1947 елларда Бельгия, Франция, Ирландия, Норвегия һәм Бөекбританиядә була. 1953-нче елда судно көчәйтелгән су асты көймәсе белән яңартылды. корал, фрегатны яңадан бәяләделәр. Егерме биш ел хезмәт иткәннән соң, көймә 1968 елның 6 декабрендә файдалануга тапшырылды һәм киләсе елда сыныкларга сатылды.
HSwMS_Najad / HSwMS Наҗад:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы мифологик су рухы белән аталган HSwMS Najad дип аталган: HSwMS Najad (1942) 1942-нче елда җибәрелгән Нептун класслы су асты көймәсе һәм 1966-нчы елда чыгарылган HSwMS Najad (Nad) Näcken класслы су асты көймәсе. 1979
HSwMS_Najad_ (Nad) / HSwMS Наҗад (Над):
HSwMS Najad (Nad) - аның Швеция Хәрби-диңгез флоты өчен су асты көймәсе классының әйдәп баручы корабы, проект исеме A14. Ул 1979 елның 13 августында Швециянең Мальмо шәһәрендәге Кокумс суднолар заводында җибәрелә һәм 1981 елның 26 ​​июнендә Швеция Хәрби-диңгез флотына җибәрелә.
HSwMS_Najaden / HSwMS Нажаден:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы Нажаден исемен йөртә, алар арасында: HSwMS Нажаден (1834), 1834-нче елда җибәрелгән һәм 1874-нче елда чыгарылган HSwMS Нажаден (1897), өч катлы, агачтан ясалган җилкәнле көймә 1897-нче елда тренировка буларак җибәрелгән. кораб һәм 1938-нче елда файдалануга тапшырыла, хәзер музей корабы буларак саклана
HSwMS_Najaden_ (1897) / HSwMS Нажаден (1897):
HSwMS Najaden - Швеция Хәрби-диңгез флоты 1897-нче елда җибәрелгән, моңа кадәр Халмстадта музей корабы булып сакланган һәм Ниссан елгасында Халмстад Каслында, 2014 елның июленнән Норвегиянең Фредрикстад шәһәрендә. Өч катлы, агачтан ясалган җилкәнле көймә 1897-нче елда Карлскронадагы Король Хәрби-Диңгез Корабльендә төзелгән һәм 1938-нче елга кадәр Швеция Хәрби-Диңгез Флотында хезмәт иткән. 1946-нчы елда аны Халмстад шәһәре яулап алган һәм тулысынча торгызылган. Хәзер ул музей корабы булып хезмәт итә һәм Нажаденның Дуслар Ассоциациясе карамагында. Шарлотта Вестлунд Халмстад үзәгендә Нажаден алдында үткәрелде. Ул вакытта якынча 200 демонстрант Норвегиягә кораб сатуга каршы чыгыш ясады. 2014 елның 5 июлендә, шимбә көнне, Нажаденны Халмштадтан Норвегиянең Фредрикстадтагы яңа өй портына алып киттеләр. Чапманнан җилкәннәрне өйрәнү корабы Швеция Хәрби-диңгез флотында Нажаденның замандашы иде.
HSwMS_Neptun / HSwMS Нептун:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Нептун дип аталган, Рим чиста су һәм диңгез алласы: HSwMS Нептун (1942), Нептун класслы су асты көймәсе 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1966-нчы елда кулланылышка тапшырылган. HSwMS Нептун (Неп), Наккен- класс су асты көймәсе 1978-нче елда җибәрелгән һәм 1998-нче елда сафка бастырылган. Хәзер музей корабы.
HSwMS_Neptun_ (Nep) / HSwMS Нептун (Неп):
HSwMS Нептун (Неп) Балтыйк буенда эшләү өчен төзелгән Näcken класслы өч су асты көймәсенең икенчесе. Нептун 1980-нче елның декабрендә хезмәткә керде. Киләсе елда ул U 137 Совет су асты көймәсе Карлскрона читендә агып төшкәч, халыкара вакыйгада катнаша. Näcken сыйныфы бортта компьютер булган беренче Швеция су асты көймәләре арасында. Сугыш ахырында аның бурычы дошман судноларына һәм күзәтү бурычларына һөҗүм итү булыр иде. Нептун 1998-нче елда эштән алынган һәм Карлскронада урнаштырылган. 2008 елда ул Швециянең Карлскрона диңгез музее Маринмузеймына бүләк ителде, ул 2014-нче елдан күргәзмәдә торгызылганнан соң.
HSwMS_Nordenskj% C3% B6ld / HSwMS Nordenskjöld:
HSwMS Nordenskjöld (12) Швеция Хәрби-диңгез флотында җимергеч иде. HSwMS Эхренскөлд корабы белән берлектә, ул Эхренскөлд классын тәшкил итте, аның зурлыгы һәм тизлеге белән Швеция дестер флотында зур адым булды. Кораб 1926-нчы елның 19 июнендә җибәрелә. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында ул битарафлык сәгатендә катнаша һәм Швециянең көнчыгыш яры буйлап сәүдә корабларын озата. Бигрәк тә Люледан Германиягә руда хәрәкәте сакланырга тиеш иде. Битарафлык сәгате кысаларында, ул сәүдә корабларын эзләп Финляндия култыгыннан чыккан Совет су асты көймәләрен эзләүдә катнаша. Башта, Норденскольдның 12 номерлы каләме бар иде, соңрак ул 2гә күчерелде. 1951–1952 елларда кораб фрегатка әверелде, аннары 72 номерлы каләм алды. Ул 1963-нче елда чыгарылды һәм киләсе елда сыныкларга сатылды.
HSwMS_Nordkaparen / HSwMS Нордкапарен:
Швециянең ике сугыш корабы Нордкапарен дип аталган, Нордкапареннан соң: HSwMS Нордкапарен (1935), Дельфинен класслы су асты көймәсе 1935 елда җибәрелгән һәм 1958 елда бәрелгән. HSwMS Нордкапарен (1961), 1961 елда Дракен II класслы су асты көймәсе. .
HSwMS_Nordkaparen_ (1961) / HSwMS Нордкапарен (1961):
HSwMS Нордкапарен (Нор), Швеция Хәрби-диңгез флотының Дракен класслы су асты көймәсенең бишенче көймәсе иде.
HSwMS_Norrk% C3% B6ping_ (J10) / HSwMS Норркопинг (J10):
HSwMS Норркопинг Икенче бөтендөнья сугышы һәм салкын сугыш вакытында хезмәт иткән Швеция Король Флотын җимерүче иде. Гетеборг яки шәһәр классының алтынчы әгъзасы, элеккеге Эхренскольд классын яхшырту, Норркопинг 1940 елның 5 сентябрендә эшләтеп җибәрелде. Икенче бөтендөнья сугышыннан соң, 1948 елда, җимерүче Швеция сугыш кораблары белән Европа гастрольләрендә катнаша. Нидерландка, Норвегиягә һәм Бөекбританиягә йөзүне үз эченә алган Филгия крейсеры. 1950 һәм 1951 еллар арасында кораб яңартылды, яңа эффектив самолетка каршы корал, яңа электроника һәм нур һәм күчерү бераз артты, 1952-нче елда җимергеч Готланд крейсеры белән Бельгиягә китте. 1961-нче елда фрегат кабатланган, көймә 1965-нче елның 1-нче февралендә файдалануга тапшырылган. Соңрак максатчан кораб буларак кулланылган Норркопинг ниһаять 1977-нче елның 26 ​​маенда батты.
HSwMS_Nyk% C3% B6ping_ (K34) / HSwMS Nyköping (K34):
HSwMS Nyköping (K34) Visby-класс корветының дүртенче корабы иде.
HSwMS_N% C3% A4cken / HSwMS Näcken:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Näcken дип аталган, мифологик су рухы белән аталган: HSwMS Näcken (1942), Нептун класслы су асты көймәсе 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1966-нчы елда HSwMS Näcken (Näk), Наккен класслы су асты көймәсе. 1978 һәм 2005-нче елда сафка бастырылган
HSwMS_N% C3% A4cken_ (N% C3% A4k) / HSwMS Näcken (Näk):
HSwMS Näcken (Näk) - аның Швеция Хәрби-диңгез флоты өчен су асты көймәсе классының төп корабы. Ул 1978 елның 17 апрелендә Швециянең Мальмо шәһәрендәге Кокумс суднолар заводында җибәрелә һәм 1980 елның апрелендә Швеция Хәрби-диңгез флотына җибәрелә. 2001-2005 елларда су асты көймәсе Дания Король Флотына арендага бирелә һәм HDMS Кронборг (S325) булып эшли. ). Швеция контроленә кире кайткач, ул Наккенның төп исеменә кайтарылды. Ул 2015–2016 елларда Карлскронада кырылган.
HSwMS_Orion / HSwMS Орион:
Швеция Хәрби-диңгез флотының ким дигәндә ике корабы HSwMS Orion, HSwMS Orion (1903) дип аталган, торпедо көймәсе HSwMS Orion (A201), 1984-нче елда җибәрелгән сигнал җыю корабы.
HSwMS_Orion_ (A201) / HSwMS Орион (A201):
HSwMS Orion (A201) - Швеция Хәрби-Диңгез Флотының сигнал җыю корабы. HSwMS Orion 1984-нче елда җибәрелгән. Ул АКШ Милли Куркынычсызлык Агентлыгы ярдәме белән төзелгән. 1985 елның ноябрендә HSwMS Орион Совет диңгез күнегүләренә бик якынлашкач, совет шахтасы белән идарә ителде. 1998-нче елда Орионга Швеция газеталарында киң яктыртылган бомба куркынычы килде. Кораб Швеция Хәрби-диңгез флоты офицерлары һәм диңгезчеләре, шулай ук ​​Милли Оборона Радиосы (ФРА) хезмәткәрләре белән идарә итә. HSwMS Orion 1-нче су асты көймәсе дивизиясенә керә. Орион Fiskeriverkets судносы Аргос белән балык тоту белән идарә итә.
HSwMS_Orust_ (M41) / HSwMS Оруст (M41):
HSwMS Orust (M41) яңа чакырылганнарны әзерләү өчен кулланылган Швеция шахтасы иде. Бу башта троллер иде.
HSwMS_Oscar_II / HSwMS Оскар II:
HSwMS Oscar II - Швеция Хәрби-Диңгез Флотының яр буйларын саклау корабы яки Пансарскепп ("бронялы кораб"). Корабның алтмыш елдан артык озын карьерасы булган. Алдагы Äран класслы ярдан саклану корабының үсеше, кораб кечкенә коралга көчле корал куйды, бу тизлекне һәм чыдамлыкны корбан итүне таләп итә. Бу дизайн карары Оскарга II заманча бронялы крейсерларның ут көченә туры килергә мөмкинлек бирде, һаман да корабль коралларын йөртә. Максималь калынлыгы 150 мм булган бронялы билбау белән сакланган, кораб төп 210 мм (8,3 дюйм) төп батарея белән коралланган, алгы һәм читтә аерым куелган Бофорс мылтыгы. Максималь тизлек 18 узел (20,7 миль / сәг. 33,3 км / сәг). 1907 елның 3 апрелендә тапшырылган Оскар II Швеция Хәрби-диңгез флоты флагманы булып эшләде, шул исәптән Швеция патшасы Густав V һәм аның ярдәмчесе Виктория Германия императорлары Вилгельм II һәм Россия Николай II белән саммитларга бару. Беренче бөтендөнья сугышы вакытында кораб Швециянең Åландка һөҗүмен 1918 елның февраленнән апреленә кадәр яклады. Конфликт ахырында суднолар чыгарылды һәм 1929 елның сентябрендә хезмәткә кире кайтты. Бөтендөнья сугышы, суднолар тагын бер тапкыр роялтны ташырга чакырылды, бу очракта Вастерботтен Герцог Густаф Адольфның гәүдәсен 1947 елның 26 ​​гыйнварында булган авариядән соң Даниядән өйгә алып кайтты. 1950 елның 24 февралендә Оскар II хезмәт итә 1974 елның 11 сентябренә кадәр, Швеция яр буе оборона корабларының соңгысы.
HSwMS_Psilander / HSwMS Psilander:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Psilander дип аталган, адмирал Густаф фон Псиландер исеме белән аталган: HSwMS Psilander (1899) 1899-нчы елда җибәрелгән торпедо крейсеры һәм 1937-нче елда файдалануга тапшырылган һәм 1939-нчы елда максат итеп баткан HSwMS Psilander (18) Psilander- класс җимергеч 1926-нчы елда эшләтеп җибәрелгән һәм 1947-нче елда сафка бастырылган
HSwMS_Psilander_ (18) / HSwMS Psilander (18):
HSwMS Psilander (18) 1940 - 1947 елларда Швеция Хәрби-диңгез флотының Псиландер класслы җимерүчесе иде. Корабны Италиядән 1940 елда Швеция һәм HSwMS Puke сеңлесе корабы белән сатып алдылар. Моңа кадәр ул Регия Маринада (Италия Король Флотында) Джованни Никотера булып эшләде, Италия Селла классының дүрт әгъзасының берсе. Псиландер 1949-нчы елда кырылган.
HSwMS_Psilander_ (1899) / HSwMS Psilander (1899):
HSwMS Psilander Швеция Хәрби-диңгез флотының торпедо крейсеры иде. Ул 1900 елның 20 июлендә файдалануга тапшырылды. 1927 елдан 1937 елга кадәр ул курсантлар әзерләүдә кулланыла, һәм 1939 елның 3 августында артиллерия максаты итеп кулланылганнан соң батып китә. Ул XVII гасыр адмиралы Густаф фон Псиландер исеме белән аталган.
HSwMS_Puke_ (19) / HSwMS Puke (19):
HSwMS Puke (19) 1940 - 1947 елларда Швеция Хәрби-диңгез флотының Псиландер класслы җимерүчесе иде. Корабны Италиядән 1940 елда Швеция һәм HSwMS Psilander сеңлесе корабы белән сатып алдылар. Моңа кадәр ул Регия Маринада (Италия Король Флотында) Беттино Рикасоли булып эшләде, Италия Селла классының дүрт әгъзасының берсе. Пуке 1949-нчы елда кырылган.
HSwMS_Remus_ (28) / HSwMS Remus (28):
HSwMS Remus (28) Икенче бөтендөнья сугышы вакытында Швеция Король Флотының Ромулус класслы юк итүчесе. Ул 1930-нчы еллар уртасында Италиянең Регия Марина өчен Спика класслы торпедо көймәсе Астор булып төзелгән һәм 1940-нчы елда Швециягә сатылган. Ул 1958-нче елда кыйналган һәм 1961-нче елда кырылган.
HSwMS_Romulus_ (27) / HSwMS Ромулус (27):
HSwMS Ромулус (27) Швеция Король Флотының җимерүчесе, аның классының исем корабы. Ул Икенче бөтендөнья сугышы вакытында, соңрак, салкын сугышның беренче дистәләрендә хезмәт иткән. Ромулус Спика, Италиянең Регия Марина өчен торпедо көймәсе һәм аның классының төп корабы итеп төзелгән. Ул 1930-нчы еллар уртасында төзелгән һәм 1940-нчы елда Швециягә сатылган. Кораб 1958-нче елда бәрелгәнгә кадәр Швеция Король Флотында хезмәт иткән.
HSwMS_Saga / HSwMS Сага:
HSwMS Сага Швеция Король Флотының пар корветы иде. Сага диңгезчеләрне әзерләү өчен кулланылган. Кышкы сезонда ул рекрутинг бүлеге өчен депо корабы булып эшләде. Сага 1878-1887 елларда курсант судносы, 1894 - 1909 елларда, соңрак казарма корабы буларак кулланылган. Ул 1926-нчы елда сафка бастырылды. Аның пропеллеры Карлскронадагы Хәрби-диңгез музее читендә күрсәтелә.
HSwMS_Sirius_ (T122) / HSwMS Сириус (T122):
HSwMS Сириус (T122) Швеция Хәрби-диңгез флотының Spica класслы, торпедо кораллы, тиз һөҗүм корабы (FAC) иде.
HSwMS_Sj% C3% B6bj% C3% B6rnen / HSwMS Sjöbjörnen:
Швециянең ике сугыш корабы Sjöbjörnen дип атала, Sjöbjörnen: HSwMS Sjöbjörnen (1938), Sjölejonet класслы су асты көймәсе 1938-нче елда җибәрелгән һәм 1964-нче елда сугылган. 1997.
HSwMS_Sj% C3% B6bj% C3% B6rnen_ (Sbj) / HSwMS Sjöbjörnen (Sbj):
HSwMS Sjöbjörnen (Sbj), Св. диңгез аюы, Швеция су асты көймәсе Сюрменның өченче корабы, проект исеме A11.
HSwMS_Sj% C3% B6hunden / HSwMS Sjöhunden:
Швециянең ике сугыш корабы Sjöhunden дип аталган, Sjöhunden: HSwMS Sjöhunden (1938), Sjölejonet класслы су асты көймәсе 1938-нче елда җибәрелгән һәм 1960-нчы елда бәрелгән. 1997.
HSwMS_Sj% C3% B6hunden_ (Shu) / HSwMS Sjöhunden (Shu):
HSwMS Sjöhunden (Shu), Sw. диңгез эте дигән сүз, Швеция су асты көймәсе Сюрменның дүртенче корабы, проект исеме A11.
HSwMS_Sj% C3% B6h% C3% A4sten / HSwMS Sjöhästen:
Швециянең ике сугыш корабы Sjöhästen дип атала, Sjöhästen: HSwMS Sjöhästen (1940), Sjölejonet класслы су асты көймәсе 1940-нчы елда җибәрелгән һәм 1963-нче елда сугылган. 1997.
HSwMS_Sj% C3% B6h% C3% A4sten_ (Sh% C3% A4) / HSwMS Sjöhästen (Shä):
HSwMS Sjöhästen (Shä), Sw. диңгез аты, Швеция су асты көймәсенең бишенче һәм соңгы корабы булган, проект исеме A11.
HSwMS_Sj% C3% B6lejonet / HSwMS Sjölejonet:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Sjölejonet дип аталган, диңгез арысланы исеме белән аталган: HSwMS Sjölejonet (1936) 1936-нчы елда җибәрелгән Sjölejonet класслы су асты көймәсе, HSwMS Sjölejonet (Sle) 1967-нче елда җибәрелгән һәм Сингапурга сатылган. 1990-нчы елларда
HSwMS_Sj% C3% B6lejonet_ (1936) / HSwMS Sjölejonet (1936):
HSwMS Sjölejonet Беренче бөтендөнья сугышы һәм Икенче бөтендөнья сугышы елларында Швеция хезмәтендә тугыз диңгез су асты көймәсе классының төп корабы иде.
HSwMS_Sj% C3% B6lejonet_ (Sle) / HSwMS Sjölejonet (Sle):
HSwMS Sjölejonet (Sle), Sw. диңгез арыслан дигән сүз, Швеция су асты көймәсе Сюрменның икенче корабы, проект исеме A11.
HSwMS_Sj% C3% B6ormen / HSwMS Sjöormen:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Sjöormen дип аталган, диңгез еланы исеме белән аталган: HSwMS Sjöormen (1941) 1941-нче елда җибәрелгән Sjölejonet класслы су асты көймәсе, HSwMS Sjöormen (Sor) 1967-нче елда җибәрелгән һәм Сингапурга сатылган. 1997 елда
HSwMS_Sj% C3% B6ormen_ (Sor) / HSwMS Sjöormen (Sor):
HSwMS Sjöormen (Сор), Св. диңгез еланы дигән сүз, Швеция су асты көймәсе Сюрменның төп корабы булган, проект исеме A11.
HSwMS_Sk% C3% B6ld / HSwMS Скөлд:
HSwMS Sköld 1860-нчы еллар ахырында Швеция Король Скерри Артиллериясе өчен төзелгән кечкенә елга мониторы иде. Ул ике этәргеч системасы белән җиһазландырылган, кулда да, парда да йөртелә, гәрчә экипажның зарланулары аркасында кул белән идарә ителгән өлеш көймә карьерасында иртә алынды. Кораб 1890-нчы елда резервка салынган һәм 1907-нче елда пулемет максаты итеп кулланылган.
HSwMS_Smyge / HSwMS Smyge:
HSwMS Smyge Швеция Хәрби-диңгез флотының эксперименталь корабы иде, 1991-нче елда җибәрелгән яшерен технологияне сынау өчен. Смайдж тәҗрибәсе Visby-класс корветларын планлаштырганда кулланылган. 2014 елга Smyge Швеция Хәрби-диңгез академиясендә күнегүләр өчен кулланыла.
HSwMS_Sm% C3% A5land / HSwMS Småland:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Småland дип аталган, Смоланд провинциясе исеме белән аталган: Смåланд (1680) 1680-нче елда Дроттинг Хедвиг Элеонора дип аталган һәм 1694-нче елда Свериге һәм Смоланд (1688) исеме белән аталган. 1688-нче елда җибәрелгән, 1694-нче елда Венден дип үзгәртелгән һәм 1734-нче елда баткан Смоланд (1749) корабль 1749-нчы елда җибәрелгән HSwMS Småland (J19) 1952-нче елда җибәрелгән һәм 1984-нче елда эшләтеп җибәрелгән Халланд класслы җимергеч.
HSwMS_Sm% C3% A5land_ (J19) / HSwMS Småland (J19):
HSwMS Småland (J19) - Швеция Халланд класслы җимергеч. Ул һәм HSwMS Халланд үз классында гына төзелгәннәр. Тагын ике корабка заказ бирделәр, ләкин алар беркайчан да тәмамланмады. Ул 1979-нчы елда сафка бастырылды, һәм 1987-нче елдан Готенбургтагы Маритиманда музей корабы булып тора, һәм ул күргәзмәдәге иң зур кораб.
HSwMS_Spica / HSwMS Spica:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Spica дип аталган, Spica йолдызы исеме белән аталган: HSwMS Spica (1908) - 1908 елда җибәрелгән һәм 1947 елда чыгарылган HSwMS Spica (T121) - Spica класслы торпедо көймәсе. 1966-нчы елда җибәрелгән һәм 1989-нчы елда сафка бастырылган
HSwMS_Spica_ (T121) / HSwMS Spica (T121):
HSwMS Spica (T121) - элеккеге Швеция Хәрби-диңгез флоты, Торпедо кораллы, тиз һөҗүм корабы (FAC), хәзер Швециянең Стокгольмдагы Васа музеенда музей корабы.
HSwMS_Springaren / HSwMS Спрингарен:
Швециянең ике сугыш корабы Спрингарен дип аталган, Спрингареннан соң: HSwMS Спрингарен (1935), Дельфинен класслы су асты көймәсе 1935-нче елда җибәрелгән һәм 1956-нчы елда сугылган. .
HSwMS_Springaren_ (1961) / HSwMS Спрингарен (1961):
HSwMS Спрингарен (Sp), Швеция Хәрби-диңгез флотының Дракен класслы су асты көймәсенең алтынчы көймәсе иде.
HSwMS_Stockholm / HSwMS Стокгольм:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Стокгольм дип аталган, Стокгольм шәһәре исеме белән аталган: Стокгольм (1682) 1682 елда җибәрелгән кораб (1708) - 1708 елда җибәрелгән һәм 1781 елда сатылган Стокгольм (1748) - галли. 1748-нче елда җибәрелгән HSwMS Стокгольм (1856) 1856-нчы елда җибәрелгән һәм 1921-нче елда җибәрелгән HSwMS Стокгольм (J6) 1936-нчы елда җибәрелгән Гетеборг класслы җимергеч һәм 1964-нче елда HSwMS Стокгольм (K11) - Стокгольм-класс корветы. 1984-нче елда җибәрелгән һәм 1985-нче елда файдалануга тапшырылган
HSwMS_Stockholm_ (1856) / HSwMS Стокгольм (1856):
HSwMS Стокгольм Швеция Хәрби-диңгез флотында хезмәт иткән һәм Карлскрона диңгез суднолар заводы тарафыннан төзелгән линия корабы иде. Аның исеме Стокгольм. 1857-нче елда файдалануга тапшырылган һәм 1921-нче елда сафка бастырылган.
HSwMS_Stockholm_ (J6) / HSwMS Стокгольм (J6):
HSwMS Стокгольм Икенче бөтендөнья сугышы һәм салкын сугыш вакытында хезмәт иткән Швеция Король Флотын җимерүче иде. Гетеборг яки шәһәр классының икенче әгъзасы, элеккеге Эхренскольд классында яхшырту, Стокгольм 1936 елның 24 мартында эшләтеп җибәрелде. Кораб бик югары җитештерүчәнлекне күрсәтте, сынауларда 41 узыштан (76 км / сәг. 47 миль). , диңгез флотындагы иң тиз кораб. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында битарафлык патруле белән хезмәт иткәннән соң, җимерүче башка Швеция сугыш кораблары белән ике турда катнаша. Беренчесе, Нидерландка, Норвегиягә һәм Бөекбританиягә сәяхәтне 1948 елда Филгия крейсеры белән җитәкләде. Дүрт елдан соң, деструктор Готланд крейсеры белән Бельгиягә китте. 1961-нче елда җимергеч фрегат итеп үзгәртелде. Өч елдан соң, 1964 елның 1 гыйнварында, Стокгольмны эшләтеп җибәрделәр һәм соңыннан таркату өчен саттылар.
HSwMS_Sundsvall / HSwMS Sundsvall:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Sundsvall дип аталган, Сундсвалл шәһәре исеме белән аталган: Sundsvall (1675) 1675 HSwMS Sundsvall (J12) 1942-нче елда җибәрелгән Visby-класслы җимергеч һәм 1982-нче елда HSwMS Sundsvall (2002). K24) 1991-нче елда җибәрелгән һәм 1993-нче елда файдалануга тапшырылган Гетеборг класслы корвет
HSwMS_Sundsvall_ (J12) / HSwMS Sundsvall (J12):
HSwMS Sundsvall (J12) дүрт кораблы Visby классында Швеция җимерүчесе, соңрак фрегат итеп яңадан торгызылды. Кораб Швециянең яр буендагы Сундсвалл исеме белән аталган. Сундсвалл 1942-нче елда Икенче бөтендөнья сугышы вакытында салынган, һәм 1943-нче елның 17-нче сентябрендә файдалануга тапшырылган. Ул сугышта исән калган, 1965-нче елда фрегат итеп үзгәртелгән һәм яңадан эшләнгән. Ул 1982-нче елга кадәр Швеция Хәрби-диңгез флоты хезмәтендә сакланган, һәм булган аннары Хәрби-диңгез флотының RBS-15 корабка каршы ракетасын сынау өчен кулланыла. Соңрак кораб Испаниягә кырылган өчен сатылган.
HSwMS_Sundsvall_ (K24) / HSwMS Sundsvall (K24):
HSwMS Sundsvall (K24) - Швеция Хәрби-диңгез флоты Гетеборг класслы корвет, Швециянең төньяк яр буендагы Сундсвалл исеме белән аталган. Кораб 1991-нче елда җибәрелә һәм 1993-нче елда диңгез хезмәтенә керә. HSwMS Gävle сеңлесе белән HSwMS Sundsvall 2006-нчы елда Израиль һәм Хизбулла сугышыннан соң Ливан ярында Берләшкән Милләтләр Оешмасы операциясендә катнаша.
HSwMS_Sverige / HSwMS Sverige:
HSwMS Sverige Беренче бөтендөнья сугышының соңгы елында файдалануга тапшырылган һәм 1950-нче елларда хезмәт иткән беренче Швеция Свериге класслы ярдан саклану корабы (Пансарскепп) иде. Аның бәясе 1912-нче елда якынча 12 миллион крон иде, һәм бөтен сумма 15 миллионнан артык акча туплаган ил күләмендә җыелган акциядә җыелды (якынча 650 МКр, 2005 Кр.). Фонд җыю Карл Стафф хакимиятенең яңа корабльгә акча тотарга теләмәве аркасында эшләнде.
HSwMS_S% C3% A4len / HSwMS Сәлен:
Швециянең ике сугыш корабы Сален дип аталган, Сваланд Даларында Саленнан соң: HSwMS Sälen (1918), Хаҗен II класслы су асты көймәсе 1918 елда җибәрелгән һәм 1943 елда бәрелгән. HSwMS Sälen (1955), Hajen III класслы су асты көймәсе. 1954 елда һәм 1980 елда кыйналдылар.
HSwMS_S% C3% A4len_ (1955) / HSwMS Сәлен (1955):
HSwMS Sälen (Sä), ("Мөһер" өчен Швед) Швеция Хәрби-диңгез флотының Хаҗен классындагы икенче су асты көймәсе иде.
HSwMS_S% C3% B6dermanland / HSwMS Södermanland:
Швециянең алты сугыш корабы Сөдерманланд дип аталган, Сөдерманландтан соң: HSwMS Södermanland (1651), 1651 елда җибәрелгән сугыш корабы. HSwMS Södermanland (1693), 1693 елда җибәрелгән сугыш корабы. HSwMS Södermanland (1749), 1749 елда җибәрелгән галли. HSwMS Södermanland. .
HSwMS_S% C3% B6dermanland_ (J21) / HSwMS Södermanland (J21):
HSwMS Södermanland (J21) Өстергтланд класслы җимергечнең икенче корабы иде.
HSwMS_S% C3% B6dermanland_ (S% C3% B6d) / HSwMS Södermanland (Söd):
HSwMS Södermanland (Söd) - Швеция диңгез су асты көймәсе, 1988-нче елда җибәрелгән һәм хәзерге вакытта актив хезмәттә. Ул Västergötland класслы су асты көймәсенең өченче корабы һәм Шөдерманланд, Швеция исеме белән аталган.
HSwMS_S% C3% B6lve / HSwMS Sölve:
HSwMS Sölve - 1870-нче еллар уртасында Швеция Хәрби-диңгез флоты өчен төзелгән җиде Хилдур класслы мониторның берсе. Корабның карьерасы авыр булган һәм 1919-нчы елда баржага әйләнү өчен сатылган. Ул 1992-нче елда Швециянең Готенбург шәһәрендә музей корабы булды.
HSwMS_Thor / HSwMS Тор:
Тор Швеция Хәрби-диңгез флотының ким дигәндә ике корабының исеме булды: HSwMS Thor (1841), 1841-нче елда җибәрелгән һәм 1887-нче елда кулланылышка җибәрелгән пар корветты. HSwMS Thor (1898), 7 мартта җибәрелгән яр буйларын саклау корабы. 1898.
HSwMS_Thor_ (1898) / HSwMS Тор (1898):
HSwMS Thor Швеция Король Флотының Оден класслы яр буйлары иде. Тор 1896 елның 26 ​​октябрендә Стокгольмдагы Бергсундс ишегалдында ята. Ул 1898 елның 7 мартында җибәрелә һәм 1899 елның 7 августында тәмамлана. Тор 3300 тонна күчерелгән, LPP 84,4 метр (277 фут), озынлыгы 84,8 метр (278 фут) һәм 14,6 метр (48 фут) булган. . Аның өч катлы киңәйтелгән пар двигательләре аны 16,5 узелда (30,6 км / сәг. 19,0 миль) тизләтә ала. Ул 1937 елда хезмәттән азат ителә.
HSwMS_Торд% C3% B6n_ (1865) / HSwMS Тордон (1865):
HSwMS Thordön 1860-нчы еллар уртасында Швеция Король Флоты өчен төзелгән Джон Эриксон класслы мониторларның икенче корабы иде. Ул Швециядә туган уйлап табучы Джон Эриксон җитәкчелегендә эшләнгән һәм Швециядә төзелгән. Тордон 1867-нче елда Россиягә бер чит ил визиты ясады, ләкин карьерасы дәвамында Швеция яки Норвегия суларында калды (ул вакытта Швеция һәм Норвегия шәхси союзда берләштеләр). Кораб 1903 - 1905 арасында реконструкцияләнде, ләкин гадәттә резервта калды. Ул Беренче бөтендөнья сугышы вакытында мобилизацияләнә һәм 1922 елда баржага күчү өчен сатыла.
HSwMS_Thule / HSwMS Туле:
Туле Швеция Хәрби-диңгез флотының ким дигәндә ике корабының исеме булды: HSwMS Thule (1893), 1893 елның 4 мартында җибәрелгән Швеция яры оборона корабы. HSwMS Thule (1951), 1951-нче елда җибәрелгән Швеция бозучысы. 1998-нче елда язылган.
HSwMS_Thule_ (1893) / HSwMS Туле (1893):
HSwMS Thule Швеция Король Флотының Свеа класслы оборона корабы иде. Туле 1893 елның 4 мартында Стокгольмдагы Бергсундс ишегалдында җибәрелә. Ул 3150 тонна күчерде, 79,5 метр (261 фут) һәм 14,6 метр (48 фут) LPP булган. Туле ике цилиндрлы пар двигателе белән йөртелә, аңа 16 узел тизлеге (30 км / сәг. 18 миль). Ул 1928-нче елда хезмәттән бәрелә һәм 1933-нче елда таркала.
HSwMS_Tirfing / HSwMS Тирфинг:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабына HSwMS Тирфинг исеме бирелде, Тирфинг исеме белән аталган, Норсе мифологиясендә тылсымлы кылыч: HSwMS Тирфинг (1866) 1866-нчы елда җибәрелгән Джон Эриксон класслы монитор һәм 1922-нче елда HSwMS Тирфинг (P166) Хугин булган. - класслы патруль көймәсе 1981 елда җибәрелгән һәм 2008 елда сатылган
HSwMS_Tirfing_ (1866) / HSwMS Тирфинг (1866):
HSwMS Тирфинг 1860-нчы еллар уртасында Швеция Король Флоты өчен төзелгән Джон Эриксон класслы мониторларның өченче корабы иде. Ул Швециядә туган уйлап табучы Джон Эриксон җитәкчелегендә эшләнгән һәм Швециядә төзелгән. Тирфинг 1867 елда Рәсәйгә бер чит ил визиты ясады (Норвегиягә визитлар ул ил Швеция белән шәхси союзда булган кебек саналмады), ләкин карьерасы дәвамында Швеция яки Норвегия суларында калды. Кораб 1903 - 1905 арасында реконструкцияләнде, ләкин гадәттә резервта калды. Ул Беренче бөтендөнья сугышы вакытында мобилизацияләнде һәм 1922 елда баржага әйләнү өчен сатылды.
HSwMS_Tord% C3% B6n / HSwMS Тордөн:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Tordön яки HSwMS Thordön дип аталган, Иске Норсе күк күкрәү сүзе белән аталган: Тордон (1761) 1741-нче елда җибәрелгән һәм 1784-нче елда җибәрелгән HSwMS Thordön (1865) Джон Эриксон-класс иде. монитор 1865-нче елда җибәрелгән һәм 1922-нче елда эшләтеп җибәрелгән HSwMS Tordön (P165) 1981-нче елда җибәрелгән һәм 2008-нче елда сатылган Хугин класслы патруль көймәсе.
HSwMS_Tre_Kronor / HSwMS Tre Kronor:
HSwMS Tre Kronor Икенче бөтендөнья сугышы вакытында төзелгән Швеция Король Флотының крейсеры иде.
HSwMS_Tross% C3% B6_ (A264) / HSwMS Trossö (A264):
HSwMS Trossö (A264) - Швеция Хәрби-диңгез флотында ярдәмче кораб. Ул Финляндиядә Совет Хәрби-диңгез флоты өчен Академик Шулейкин класслы боз көчәйтелгән патруль һөнәре тендеры буларак төзелгән, 1984-нче елда Арнольд Веймер дип аталган һәм 1991-нче елда Ливония дип үзгәртелгән. Аның сеңел кораблары Академик Шулейкин, Академик Гамбурцев, профессор Молчановский, профессор Мултановский, Геолог Дмитрий Наливкин, профессор Полшков, профессор Хромов һәм Академик Шокальский.
HSwMS_Ulla_Fersen_ (1789) / HSwMS Улла Ферсен (1789):
HMS Улла Ферсен Швеция Король Флотының фрегаты иде, Фредерик Х. Чапман тарафыннан эшләнгән һәм 1789-нчы елда җибәрелгән. Ул Рәсәй-Швеция сугышы вакытында (1788-1790), аеруча Яңарыш сугышында хезмәт иткән. Британия суднолары аны ике тапкыр кулга алдылар, бер тапкыр 1798 елда һәм тагын 1801 елда, беренче вакыйга битарафлык мәгънәсенә бәйле зур суд эшенә китерде. Ул 1802-нче елда тулысынча яңадан торгызылды, һәм 1807-нче елда давылда югалды.
HSwMS_Uppland / HSwMS Uppland:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Uppland дип аталган, Уппланд провинциясе исеме белән аталган: Uppland (1689), 1689 Uppland (1748) старт алган кораб, 1748 Uppland (1749) старт алган галли, линия корабы. 1749-нчы елда җибәрелгән һәм 1790-нчы елда сугышта җиңелгән HSwMS Uppland (J17), 1945-нче елда җибәрелгән һәм 1979-нчы елда җибәрелгән HSwMS Uppland (Яңарту), 1996-нчы елда Готланд класслы су асты көймәсе.
HSwMS_Uppland_ (J17) / HSwMS Uppland (J17):
HSwMS Uppland Швеция Король Флотында хезмәт иткән Өланд класслы җимергеч иде. Элеккеге Швеция җимергечләренә караганда зуррак һәм тотрыклырак, суднолар 1948 елның 15 декабрендә җибәрелде. Корал ярым автомат 120 мм (4,7 дюйм) мылтык өчен ике игезәк монтаж нигезендә ясалган, җиде 40 мм (1,6 дюйм). ) һәм сигез 25 мм (1 дюйм) мылтык һәм дүртьюллы 375 мм (15 дюйм) су асты көймәсенә каршы ракета, шулай ук ​​торпедо һәм миналар. Кораб 1963-нче елда яңартылды, бу башка үзгәрешләр арасында вертолет платформасын өстәде, һәм 1974-нче елда фрегат итеп классификацияләнде, ахыр чиктә 1978-нче елның 1-нче июлендә флоттан зуррак сугыш корабларын чыгару стратегиясе кысаларында.
HSwMS_Uppland_ (Яңарту) / HSwMS Uppland (Яңарту):
HSwMS Uppland (Яңарту) - Швеция Хәрби-диңгез флотындагы су асты көймәсе. Бу Готланд классындагы икенче су асты көймәсе. HSwMS Uppland девизы "Prudencia Et Audacia", ул "Акыллылык һәм кыюлык" га тәрҗемә ителә.
HSwMS_Uttern / HSwMS Uttern:
Швециянең өч сугыш корабы Утерн дип аталдылар, Uttern: HSwMS Uttern (1672), 1672 елда җибәрелгән һәм 1681–1682 елларда бәрелгән сугыш корабы. HSwMS Uttern (1918), Бавер класслы су асты көймәсе 1918-нче елда җибәрелгән һәм 1944-нче елда сугылган.
HSwMS_Uttern_ (1958) / HSwMS Uttern (1958):
HSwMS Uttern (Ut), ("Оттер" өчен Швед) Швеция Хәрби-диңгез флотының алтынчы Хаҗен класс су асты көймәсе иде.
HSwMS_Valen / HSwMS Вален:
Швециянең ике сугыш корабы Вален дип аталган, Валеннан соң: HSwMS Вален (1925), 1925-нче елда җибәрелгән һәм 1944-нче елда су асты көймәсе.
HSwMS_Valen_ (1955) / HSwMS Вален (1955):
HSwMS Вален (Ва), ("Кит" өчен швед) Швеция Хәрби-диңгез флотының Хаҗен классындагы өченче су асты көймәсе.
HSwMS_Vargen / HSwMS Варген:
Швециянең өч сугыш корабы Варген дип аталган, Варгеннан соң: HSwMS Варген (1716), 1716-нчы елда җибәрелгән корабль. HSwMS Варген (1790), 1790-нчы елда җибәрелгән сугыш корабы. HSwMS Варген (1960), Дракен II класслы су асты көймәсе. 1960 һәм 1989-нчы елда.
HSwMS_Vargen_ (1960) / HSwMS Варген (1960):
HSwMS Варген (Вг), Св. аждаһа дигән сүз, Швеция Хәрби-диңгез флотының Дракен класслы су асты көймәсенең икенче көймәсе.
HSwMS_Vega_ (T125) / HSwMS Vega (T125):
HSwMS Vega (T125) Швеция Хәрби-диңгез флотының Spica класслы, торпедо кораллы, тиз һөҗүм корабы (FAC) иде.
HSwMS_Virgo_ (T126) / HSwMS Virgo (T126):
HSwMS Virgo (T126) Швеция Хәрби-диңгез флотының Spica класслы, торпедо кораллы, тиз һөҗүм корабы (FAC) иде.
HSwMS_Visborg / HSwMS Висборг:
HSwMS Visborg (A265) моңа кадәр (M03), Швеция Хәрби-диңгез флотында командалык / ярдәмче кораб булган һәм 4-нче диңгез сугышы флотилла өлеше булган. Ул 2010-нчы елда эштән алынган. HSwMS Trossö 4-нче Хәрби-диңгез сугышы флотиласында ярдәм корабы ролен алыштырырга җыена.
HSwMS_Visby / HSwMS Visby:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Visby дип аталган, Висби шәһәре исеме белән аталган: HSwMS Visby (J11) 1942-нче елда җибәрелгән һәм 1982-нче елда чыгарылган HSwMS Visby (K31) - Visby-класс корветы. 2000
HSwMS_Visby_ (J11) / HSwMS Visby (J11):
HSwMS Visby (J11) Visby-класс җимергечнең төп корабы иде.
HSwMS_Visby_ (K31) / HSwMS Visby (K31):
HSwMS Visby (K31) - Visby-класс корветларының төп корабы. Ул яшерен кораб буларак ясалган, һәм Швеция Хәрби-диңгез флоты белән хезмәткә кергәнче дистә ел сынау этабы үткән.
HSwMS_V% C3% A4sterg% C3% B6tland_ (Vgd) / HSwMS Västergötland (Vgd):
HSwMS Västergötland (Vgd) - Västergötland класслы су асты көймәләренең төп корабы. Аның исеме Швеция Вастерготланд.
HSwMS_Wachtmeister / HSwMS Wachtmeister:
Швеция Хәрби-диңгез флотының берничә корабы HSwMS Wachtmeister дип аталган, Вахтмейстерның Швеция дворяннар гаиләсе исеме белән аталган: Вахтмейстер (1681) 1681 елда җибәрелгән һәм 1719 елда сугышта җиңелгән HSwMS Wachtmeister (10) Wrangel класслы дестер. 1917 һәм 1947-нче елда сафка бастырыла